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募集職種 | 土木施工管理(正社員) |
|---|---|
対象物 | 道路・舗装 トンネル 橋梁・橋 鉄道 |
仕事内容 | 【仕事内容】<土木施工管理> 鉄道工事で培った高度な技術を軸に、道路・橋梁・トンネルといった社会インフラの建設・維持補修に携わる土木施工管理の現場マネジメントをお任せします。 [管轄] 山梨県内 【担当する案件】 甲府支店管内で進行する道路・舗装工事、トンネル工事、橋梁工事、鉄道関連工事などを担当します。発注者は官公庁や鉄道事業者(JR東海など)が中心となり、公共性の高い大規模プロジェクトが多くあります。 【具体的な仕事内容】 ・現場の安全・品質・工程・原価管理 ・協力会社との打ち合わせ・作業指示 ・工事写真の撮影・管理 ・各種施工管理書類の作成・管理 |
魅力や特徴 | 【会社紹介】 同社は創立当初から鉄道工事を中枢に据え、道路や橋梁、トンネルといった社会インフラの建設・維持補修を手がけており、鉄道工事で培った高度な技術力と一般公共工事のノウハウを相互に活用することで強固な技術基盤を築いています。 【同社の魅力】 年間休日124日で振替休日の取得が徹底されているほか、平均残業時間は約24時間とDX推進による働き方改革が進んでおり、さらに転勤時の帰省手当が月4回支給されるなど、充実した福利厚生の中で腰を据えて社会貢献度の高い大規模プロジェクトに挑戦できる環境が整っています。 |
勤務地 | |
勤務時間 | 08時30分~17時00分 残業:あり(月平均25時間) |
福利厚生・待遇 |
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設立 | 1941年 |
|---|---|
代表者 | 松野 篤二 |
財務・業績情報(2024年度) | 資本金 159,450万円 売上高 8,621,800万円 完成工事高 8,153,835万円 元請完成工事高 8,082,947万円 売上総利益 1,063,500万円 |
従業員・技術者情報(2024年度) | 従業員数 1,116人 技術者数 0人 1級技術者数 570人 2級技術者数 105人 監理技術者補佐 0人 その他資格者数 143人 研修受講者数 507人 |
得意業種 | 成長と人材育成の基盤として、技術者818名の体制を活かしています。1級570名・2級105名・その他資格者143名と多様な資格層を抱え、研修受講者数は507名にのぼります。資格取得支援と現場実務を結ぶ研修制度を通じ、技術力の向上とキャリア形成を支援する環境です。 第1位 土木一式 |
建設業許可 | 16件の許可情報を表示 特定建設業 しゆんせつ 特定建設業 プレストレストコンクリート 特定建設業 内装仕上 特定建設業 とび_土工_コンクリート 特定建設業 土木一式 特定建設業 塗装 特定建設業 屋根 特定建設業 建築一式 特定建設業 水道施設 特定建設業 法面処理 特定建設業 ほ装 特定建設業 解体 特定建設業 造園 特定建設業 鋼構造物 特定建設業 鋼橋上部 特定建設業 防水 |
企業情報取得時期:2024年
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ご利用の流れ
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業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。
04
応募・面接
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05
お仕事のスタート
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小林道路株式会社

必須資格:2級土木施工管理技士・2級土木施工管理技士補
2級土木施工管理技士・2級土木施工管理技士補
道路舗装工事の施工管理を担当していただきます。公共工事から民間工事まで、アスファルト舗装工事を中心とした土木工事現場において、品質・工程・原価・安全・環境の管理業務全般を担当していただきます。 【担当する案件】 静岡県内(沼津・御殿場・三島・裾野・静岡)および東京での道路舗装工事が主な対象です。国土交通省や静岡県、沼津市・裾野市・御殿場市などの公共機関からの受注工事に携わります。現地調査からプランニング、施工、引き渡し、保守・管理まで自社一貫体制で対応しており、設計から施工まで一連の流れを経験できます。転勤はありません。 【具体的な業務】 ・工事現場の日程管理と進捗確認 ・施工品質の検査・管理 ・工事費用の予算管理と原価管理 ・現場の安全管理と環境対策 ・施工図面の確認と現場指示 ・官公庁への報告書類の作成 【この仕事の魅力】 1966年の創業以来、アスファルト舗装工事を専門とし、地域の官公庁から信頼を得ている企業での経験が積めます。自社で保有するアスファルトフィニッシャーやモーターグレーダーなどの重機を活用した一貫施工体制により、実践的な施工管理スキルを習得できます。社員教育に力を入れており、能力に応じた育成方針で技術者として成長できる環境が整っています。年間休日100日、週休二日制(土日祝日)で、仕事と生活の両立を支援する制度が充実しています。なお、受注工事の内容によっては夜間勤務が発生する場合があります。
道路・舗装
株式会社小林土木緑化

必須資格:1級/2級土木施工管理技士
必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
1級/2級土木施工管理技士
一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
静岡県・静岡市発注の公共土木工事における施工管理業務を担当していただきます。河川改修、道路改良、舗装工事、砂防工事など、地域のインフラを支える多様な案件に携わり、現場全体の安全・品質・工程を管理する責任ある仕事です。 【担当する案件】 主に静岡県および静岡市が発注する公共工事を担当します。河川改修や道路改良、歩道舗装、砂防工事、急傾斜地崩壊防止工事など、多岐にわたる土木工事が対象です。年間の工事件数は約10件程度で、工事規模は5000万~1億5000万円が目安となります。基本的に直行直帰が可能で、週1回程度の事務所出社となります。転勤はありません。 【具体的な業務】 ・現場の安全管理(安全教育、危険箇所の巡視、事故防止対策) ・工事の出来形管理(測量、寸法確認、施工精度の検査) ・品質管理(材料検査、施工方法の確認、品質基準への適合確認) ・工程管理(スケジュール作成、進捗管理、納期調整) ・人員管理(作業員の配置、勤務表管理) ・申請書類の作成(各種届出、報告書、検査書類) ・見積書の作成 【この仕事の魅力】 成果主義の人事評価制度により、年功序列ではなく実績に応じた給与・昇格が実現します。1級土木施工管理技士であれば年収600~800万円、2級であれば350~500万円が目安で、資格手当(1級15,000円、2級は経験に応じて)も支給されます。残業時間は本人の希望に応じて調整でき、稼ぎたい場合は残業を増やす、プライベート重視の場合は削減するなど、柔軟に対応しています。年間休日は116日(土日祝日)で、繁忙期を除き安定した休日が確保されます。社用車貸与、住宅手当、資格取得支援制度も整備されており、70歳までの正社員雇用と再雇用制度により、長期的なキャリア形成が可能です。
道路・舗装・河川
株式会社イワタ

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
舗装ブロックや景観資材の提案営業から施工管理までを一貫して担当していただきます。建築設計事務所や建設会社、地方公共団体を顧客に、道路・駅前広場などの舗装工事に関わる営業・施工管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 道路や駅前広場などの舗装工事が主な対象です。過去の実績には御殿場駅箱根乙女口駅前広場、大井町駅前中央通りなどの公共施設があります。官公庁からの発注が中心となります。静岡営業所に配属となり、静岡県内を中心に現場対応を行います。 【具体的な業務】 ・建築設計事務所や建設会社への舗装ブロック・景観資材の提案営業 ・地方公共団体への製品提案 ・工事の打ち合わせ・進行管理 ・現場のスケジュール管理 ・施工品質のチェック 【この仕事の魅力】 完全週休二日制(土日祝休み)で年間休日122日、有給休暇や夏季・年末年始休暇も整備されており、安定した働き方ができます。月収は30代5年目で25万円、40代10年目で30万円のモデル例があり、昇給は年1回、賞与は年2回(基本給の1.5~2ヶ月分程度)と福利厚生が充実しています。車通勤可(無料駐車場あり)で、借り上げ社宅制度も利用でき、地域に根ざした街づくりに携わることができます。
道路・舗装
ジョブリー建設限定

静岡市を中心に、道路・舗装、河川、橋梁、港湾、海岸などの土木工事における施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 公共工事がメインで、国土交通省や静岡市などの発注案件に携わります。現場は100%静岡市内であり、転勤や出張はありません。直行直帰が可能なため、毎日自宅から現場へ向かうことができます。 【具体的な業務】 ・品質管理(工事が設計通りに進んでいるか確認) ・原価管理(材料費や労務費の管理) ・工程管理(工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進めるよう調整) ・安全管理(現場の安全確保、事故防止) ・環境管理(騒音・粉塵などの環境配慮) ・書類作成や資材発注 【この仕事の魅力】 未経験の方は、まず社内研修を受けた後、先輩社員の補助業務からスタートします。書類作成や資材発注など基本的な業務から徐々に仕事全体を習得でき、一人で対応するようになった後も社内会議で相談できる環境が整っています。必要な資格取得は会社が全額負担(受験料・交通費含む)するため、キャリア形成を支援します。月平均残業時間は20~30時間で、完全週休二日制(土日休み)により、仕事と生活のバランスが取りやすい職場です。
道路・舗装・河川・橋梁・橋
株式会社テクノプロ・コンストラクション

土木工事施工管理を担当頂きます。 【詳しい仕事内容】 ・品質管理 ・原価管理 ・工程管理 ・安全管理 ・環境管理
駐車場(平面・立体・地下など)・上下水道・道路・舗装
ジョブリー建設限定

必須資格:2級土木施工管理技士補
2級土木施工管理技士補
建材の専門商社で施工事業も手掛けている当社にて、橋梁工事の施工管理をお任せします。床版工事やアンカーボルト工事、フェンスなどの外構工事といった橋梁関連の現場において、品質・原価・工程・安全・環境の各管理を担当していただきます。 【担当する案件】 主に橋梁工事を対象とした現場です。床版工事(デッキ施工)やアンカーボルト工事(ベースパック施工)、フェンスなどの外構工事が中心となります。静岡県内の沼津三島営業所、静岡営業所、浜松営業所、掛川営業所、富士営業所を拠点に、各営業所の担当エリアで施工現場に配置されます。転勤はありません。 【具体的な業務】 ・床版工事(デッキ施工)の進捗管理と品質確認 ・アンカーボルト工事(ベースパック施工)の施工監督 ・フェンスなどの外構工事の施工管理 ・工事の工程表作成と進捗管理 ・原価管理と予算管理 ・品質基準の確認と不適合への対応 ・安全管理と安全教育 ・環境管理と法令遵守の確認 【この仕事の魅力】 地域の安全と発展に寄与する橋梁工事に携わり、地図に残る仕事ができます。当社は創業1937年の安定した老舗企業で、近年は橋梁保全工事が好調に推移しており、やりがいのある現場が豊富です。資格取得支援制度が充実しており、2級土木施工管理技士補から1級への昇格を目指すキャリアパスが整備されています。年間休日120日、週休二日制(曜日固定)で、マイカー通勤も可能。通勤手当は5万円まで支給され、住宅手当や家族手当も用意されています。
橋梁・橋
木内建設株式会社

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
木内建設の土木施工管理として、道路・舗装、河川、海岸、砂防、橋梁、トンネル、空港、上下水道などの土木工事現場において、工事全体の進行管理と品質管理を担当していただきます。 【担当する案件】 道路工事、造成工事、河川工事、海岸工事、砂防工事、橋梁工事、トンネル工事、空港工事、上下水道工事、下水道施設工事など、人々の生活を支えるインフラ整備に携わります。発注者は官公庁や民間企業など多岐にわたり、元請として施工を進めます。転勤はなく、主に静岡県内および首都圏、中京圏での現場配置となります。 【具体的な業務】 ・クライアント(発注者)との打ち合わせ・協議 ・施工図の作成 ・施工計画の立案・変更対応 ・着工前の準備・段取り ・現場での工程管理・品質管理・安全管理 ・協力業者との調整・指示 ・書類作成・報告書の作成 【この仕事の魅力】 同社は働き方改革に本気で取り組んでおり、タブレットやシステム導入による業務効率化、現場での空調服導入など、施工管理の働き方を大きく改善しています。月平均残業時間は約30時間に抑えられており、完全週休二日制(年間121日休日)で仕事と生活の両立が可能です。資格取得支援も充実しており、1級建築士などの難関資格取得時には学費補助や学習時間確保の支援を受けられます。平均勤続年数18年、離職率2.5%という実績が、働きやすい環境と成長機会の充実を物語っています。
上下水道・道路・舗装・河川
名工建設株式会社

<土木施工管理> 鉄道工事で培った高度な技術を軸に、道路・橋梁・トンネルといった社会インフラの建設・維持補修に携わる土木施工管理の現場マネジメントをお任せします。 [管轄] 愛知県、岐阜県、三重県、長野県、滋賀県(東部)を含みます。 【担当する案件】 名古屋支店管内で進行する道路・舗装工事、トンネル工事、橋梁工事、鉄道関連工事などを担当します。発注者は官公庁や鉄道事業者(JR東海など)が中心となり、公共性の高い大規模プロジェクトが多くあります。 【具体的な仕事内容】 ・現場の安全・品質・工程・原価管理 ・協力会社との打ち合わせ・作業指示 ・工事写真の撮影・管理 ・各種施工管理書類の作成・管理
道路・舗装・トンネル・橋梁・橋
名工建設株式会社

<土木施工管理> 鉄道工事で培った高度な技術を軸に、道路・橋梁・トンネルといった社会インフラの建設・維持補修に携わる土木施工管理の現場マネジメントをお任せします。 [管轄] 大阪府、京都府、兵庫県、奈良県、滋賀県(西部)を含みます。 【担当する案件】 大阪支店管内で進行する道路・舗装工事、トンネル工事、橋梁工事、鉄道関連工事などを担当します。発注者は官公庁や鉄道事業者(JR東海など)が中心となり、公共性の高い大規模プロジェクトが多くあります。 【具体的な仕事内容】 ・現場の安全・品質・工程・原価管理 ・協力会社との打ち合わせ・作業指示 ・工事写真の撮影・管理 ・各種施工管理書類の作成・管理
道路・舗装・トンネル・橋梁・橋
名工建設株式会社

<土木施工管理> 鉄道工事で培った高度な技術を軸に、道路・橋梁・トンネルといった社会インフラの建設・維持補修に携わる土木施工管理の現場マネジメントをお任せします。 [管轄] 石川、富山、福井も含みます。 【担当する案件】 北陸支店管内で進行する道路・舗装工事、トンネル工事、橋梁工事、鉄道関連工事などを担当します。発注者は官公庁や鉄道事業者(JR東海など)が中心となり、公共性の高い大規模プロジェクトが多くあります。 【具体的な仕事内容】 ・現場の安全・品質・工程・原価管理 ・協力会社との打ち合わせ・作業指示 ・工事写真の撮影・管理 ・各種施工管理書類の作成・管理
道路・舗装・トンネル・橋梁・橋
名工建設株式会社

必須資格:1級/2級土木施工管理技士・1級土木施工管理技士補
必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
1級/2級土木施工管理技士・1級土木施工管理技士補
一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
■1■ <軌道施工管理> 軌道工事には大きく分けて、保線工事(線路のメンテナンスを施す業務)と敷設工事(新しい軌道の建設)の2種類があり、経験を考慮し担当をお任せします。 [管轄] 東京都、埼玉県、神奈川県、茨城県も含みます。 【具体的な仕事内容】 ・鉄道軌道工事(保線・敷設工事)の施工管理 ・安全・品質・工程・原価管理 ・協力会社や作業員への指示・調整 ・レール・軌道の点検・補修工事の管理 ・バラスト軌道・スラブ軌道などの新設・更新工事の管理 ・工事に関する各種書類の作成・管理 [保線工事] ・最終列車から始発列車までの時間帯を中心に、保線作業車や各種機械を用いたレール・軌道の点検、補修、調整工事を実施 [敷設工事] ・バラスト軌道・スラブ軌道・弾性直結軌道など、各種軌道の新設・更新工事を実施 ■2■ 【仕事内容】 <土木施工管理> 鉄道工事で培った高度な技術を軸に、道路・橋梁・トンネルといった社会インフラの建設・維持補修に携わる土木施工管理の現場マネジメントをお任せします。 [管轄] 東京都、埼玉県、神奈川県、茨城県も含みます。 【担当する案件】 東京支店管内で進行する道路・舗装工事、トンネル工事、橋梁工事、鉄道関連工事などを担当します。発注者は官公庁や鉄道事業者(JR東海など)が中心となり、公共性の高い大規模プロジェクトが多くあります。 【具体的な仕事内容】 [工事係クラス(各工事の司令塔)] ・担当工事の4大管理(安全・品質・工程・出来形) ・協力会社への指示出し、写真管理、安全書類作成 [工事主任クラス(現場の司令塔)] ・工事全体の4大管理(安全・品質・工程・出来形) ・設計図面の修正 ・工事計画や要領書の作成 [作業所長クラス(現場の最高責任者)] ・発注者(官公庁・鉄道事業者)との設計変更・工程調整の協議 ・協力会社との折衝 ・実行予算の策定および最終的な原価責任の保持 [統括所長(課長)クラス (エリアマネジメント)] ・複数現場(サテライト現場等)の横断的な管理・指導 ・若手・中堅社員の育成および配置調整
道路・舗装・トンネル・橋梁・橋
名工建設株式会社

必須資格:1級/2級土木施工管理技士
必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
1級/2級土木施工管理技士
一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
■1■ <軌道施工管理> 軌道工事には大きく分けて、保線工事(線路のメンテナンスを施す業務)と敷設工事(新しい軌道の建設)の2種類があり、経験を考慮し担当をお任せします。 [管轄] 愛知県、岐阜県、三重県、長野県、滋賀県(東部)も含みます。 【具体的な仕事内容】 ・鉄道軌道工事(保線・敷設工事)の施工管理 ・安全・品質・工程・原価管理 ・協力会社や作業員への指示・調整 ・レール・軌道の点検・補修工事の管理 ・バラスト軌道・スラブ軌道などの新設・更新工事の管理 ・工事に関する各種書類の作成・管理 [保線工事] ・最終列車から始発列車までの時間帯を中心に、保線作業車や各種機械を用いたレール・軌道の点検、補修、調整工事を実施 [敷設工事] ・バラスト軌道・スラブ軌道・弾性直結軌道など、各種軌道の新設・更新工事を実施 ■2■ 【仕事内容】 <土木施工管理> 鉄道工事で培った高度な技術を軸に、道路・橋梁・トンネルといった社会インフラの建設・維持補修に携わる土木施工管理の現場マネジメントをお任せします。 [管轄] 愛知県、岐阜県、三重県、長野県、滋賀県(東部)も含みます 【担当する案件】 名古屋支店管内で進行する道路・舗装工事、トンネル工事、橋梁工事、鉄道関連工事などを担当します。発注者は官公庁や鉄道事業者(JR東海など)が中心となり、公共性の高い大規模プロジェクトが多くあります。 【具体的な仕事内容】 [工事係クラス(各工事の司令塔)] ・担当工事の4大管理(安全・品質・工程・出来形) ・協力会社への指示出し、写真管理、安全書類作成 [工事主任クラス(現場の司令塔)] ・工事全体の4大管理(安全・品質・工程・出来形) ・設計図面の修正 ・工事計画や要領書の作成 [作業所長クラス(現場の最高責任者)] ・発注者(官公庁・鉄道事業者)との設計変更・工程調整の協議 ・協力会社との折衝 ・実行予算の策定および最終的な原価責任の保持 [統括所長(課長)クラス (エリアマネジメント)] ・複数現場(サテライト現場等)の横断的な管理・指導 ・若手・中堅社員の育成および配置調整
道路・舗装・トンネル・橋梁・橋
名工建設株式会社

必須資格:1級土木施工管理技士・その他
必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
1級土木施工管理技士・その他
一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
鉄道施設、公共建築物、工場・倉庫といった社会インフラと建物の施工現場で、職人さんや協力会社のまとめ役として施工管理業務を担当していただきます。名古屋支店管内のプロジェクト工事が勤務地となり、数十億単位の大規模案件から10億前後の案件まで、幅広い規模の現場で現場代理人・監理技術者としての経験を活かしていただきます。 【担当する案件】 東海旅客鉄道をはじめとした公共機関や民間企業からの受注案件に携わります。鉄道工事では新幹線・在来線の保線工事(線路のメンテナンス)や敷設工事(新しい軌道の建設)、土木工事では道路・橋梁・トンネル・上下水道といった社会インフラ、建築工事ではマンションやリゾート施設、大規模公共建築物など、多岐にわたる建物用途に対応します。愛知県を中心とした名古屋支店管内での現場配置となり、10億前後の案件では約4人体制での現場管理を行います。 【具体的な業務】 ・工程管理(スケジュール調整、関係者への連絡・報告) ・安全管理(現場の安全チェック、安全基準の遵守確認) ・品質管理(施工の精度確認、仕上がり検査) ・原価管理(予算の把握、コスト管理) ・環境管理(現場の環境配慮) ・発注者への工法・設計に関する技術提案 ・iPad等のデジタル機器を活用した書類作成・業務効率化 【この仕事の魅力】 年間休日124日で土日祝日が基本的に休みとなり、振替休日の取得も徹底されています。月平均残業時間は約30時間で、DX推進による働き方改革が進んでいます。年収は600万円から949万円の範囲で安定した収入が得られ、家族手当(配偶者5千円、子1万円/人)や住宅手当、利子補給付き提携従業員住宅ローン制度など充実した福利厚生があります。鉄道工事で80年以上培った高度な技術力と、一般公共工事のノウハウを相互に活用する環境の中で、社会貢献度の高い大規模プロジェクトに腰を据えて挑戦できます。
工場・倉庫・公共施設(教育/医療/文化施設など)・鉄道
名工建設株式会社

駅舎などの鉄道建築からマンションやオフィスビルそして大規模な公共建築物にいたるまで多種多様な建築工事の施工管理をお任せいたします。 [管轄] 大阪府、京都府、兵庫県、奈良県、滋賀県(西部)も含まれる。 【担当する案件】 大阪支店管内のプロジェクト工事が勤務地となります。RC造・S造の新築工事を中心に、数十億円規模から10億円前後の案件まで幅広い規模の現場に携わります。10億円前後の案件では、4名程度のチームで対応する体制です。 【具体的な仕事内容】 ・建築工事の安全・品質・工程管理 ・協力会社との打ち合わせ・作業指示 ・工事写真の撮影・管理 ・各種施工管理書類の作成 ・発注者との打ち合わせ
集合住宅_木造以外・工場・倉庫・オフィスビル
名工建設株式会社

駅舎などの鉄道建築からマンションやオフィスビルそして大規模な公共建築物にいたるまで多種多様な建築工事の施工管理をお任せいたします。 [管轄] 大阪府、京都府、兵庫県、奈良県、滋賀県(西部)も含まれる。 【担当する案件】 大阪支店管内のプロジェクト工事が勤務地となります。RC造・S造の新築工事を中心に、数十億円規模から10億円前後の案件まで幅広い規模の現場に携わります。10億円前後の案件では、4名程度のチームで対応する体制です。 【具体的な仕事内容】 ・建築工事の安全・品質・工程管理 ・協力会社との打ち合わせ・作業指示 ・工事写真の撮影・管理 ・各種施工管理書類の作成 ・発注者との打ち合わせ
集合住宅_木造以外・工場・倉庫・オフィスビル
名工建設株式会社

駅舎などの鉄道建築からマンションやオフィスビルそして大規模な公共建築物にいたるまで多種多様な建築工事の施工管理をお任せいたします。 [管轄] 大阪府、京都府、兵庫県、奈良県、滋賀県(西部)も含まれる。 【担当する案件】 大阪支店管内のプロジェクト工事が勤務地となります。RC造・S造の新築工事を中心に、数十億円規模から10億円前後の案件まで幅広い規模の現場に携わります。10億円前後の案件では、4名程度のチームで対応する体制です。 【具体的な仕事内容】 ・建築工事の安全・品質・工程管理 ・協力会社との打ち合わせ・作業指示 ・工事写真の撮影・管理 ・各種施工管理書類の作成 ・発注者との打ち合わせ
集合住宅_木造以外・工場・倉庫・オフィスビル