この記事では、東亜建設工業が「やばい」と言われる理由を、施工不良問題・死亡事故・労働環境の観点から整理し、平均年収や評判も含めて解説します。
- 「やばい」と言われる主因は2016年の施工不良・営業停止処分と、2026年のJFEスチール解体事故
- 平均年収974.7万円は中堅ゼネコントップクラス。独身寮・社宅も充実している
- 有給消化率37%・転勤の多さは転職前に確認したい課題
土木施工管理の求人ジョブリー建設に掲載中 16,307件
土木施工管理の求人をすべて見る(16,307件)東亜建設工業とはどんな会社?

東亜建設工業株式会社は、明治41年(1908年)創業の老舗ゼネコンです。海上土木・浚渫工事を主力とする中堅ゼネコンとして、国内外のインフラ整備に長年携わってきた実績を持ちます。東証プライム上場企業(証券コード:1885)で、連結売上高は2,838億円(2024年3月期)に上ります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 東亜建設工業株式会社 |
| 設立 | 明治41年(1908年) |
| 本社所在地 | 東京都新宿区西新宿3-7-1 新宿パークタワー31階 |
| 資本金 | 189億7,665万円 |
| 売上高 | 2,838億円(2024年3月期・連結) |
| 従業員数 | 1,876名(2025年12月末現在) |
出典:東亜建設工業公式サイト・EDINET(有価証券報告書)
事業内容(土木・建築・海洋土木)の特徴
事業領域は港湾・河川・海洋構造物を扱う海上土木から、道路・橋梁などの陸上土木、海底・河川の浚渫・埋立、建築工事、そして地盤改良まで多岐にわたります。
- 海上土木(港湾・護岸・海洋構造物)
- 陸上土木(道路・橋梁・河川工事)
- 浚渫・埋立(海底・河川の土砂処理)
- 建築工事(ビル・施設・住宅)
- 地盤改良(軟弱地盤の補強・安定化)
【独自調査】東亜建設工業が「やばい」と言われる理由
「東亜建設工業 やばい」という検索をするのは、転職先として検討中で不安を感じている方が多いはずです。実際に「やばい」と言われる背景には、過去の不祥事・死亡事故・労働環境という3つの問題が積み重なっています。一つずつ事実に基づいて整理します。
2016年に地盤改良工事の施工不良・虚偽報告で営業停止処分を受けたため
2016年、東亜建設工業は羽田空港C滑走路をはじめとする計5件の地盤改良工事において、施工不良と測定データの改ざんによる虚偽報告が発覚しました。
国土交通省はこれを重大な法令違反として認定し、同年12月に25日間の営業停止処分を下しました。空港という社会的インフラの工事での不正であったことから、当時は大きく報道され、会社の信頼性に深刻な打撃を与えました。
- 発覚時期:2016年
- 対象工事:羽田空港C滑走路ほか計5件の地盤改良工事
- 問題点:施工不良・測定データ改ざん・虚偽報告
- 処分内容:国土交通省による25日間の営業停止(2016年12月)
ただし、この処分は10年近く前の出来事です。その後、同社は再発防止体制の整備を進めており、現在の評価においてはあくまで「過去の事案」として捉えることが適切です。
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2026年4月のJFEスチール解体事故で業務上過失致死容疑の家宅捜索を受けたため
2026年4月7日、川崎市のJFEスチール東日本製鉄所敷地内で、東亜建設工業が請け負っていたアンローダークレーン(高さ約54m)の解体作業中に、約400トンの円筒形のおもり(カウンターウェイト)と破砕用重機が約35m下に落下する重大事故が発生しました。おもりの上で作業していた作業員が巻き込まれ、3人が死亡、1人が行方不明となりました。
- 発生日:2026年4月7日
- 場所:川崎市・JFEスチール東日本製鉄所敷地内
- 被害:作業員3人死亡・1人行方不明(後に地上作業員1人の軽傷も判明し計6人被災。7月17日に遺体発見、身元確認中)
- 経緯:アンローダークレーン解体作業中に約400トンのおもり・破砕用重機が約35m落下
- 対応:神奈川県警が4月14日に東亜建設工業横浜支店・下請けベステラ本社を業務上過失致死容疑で家宅捜索
事故の原因・再発防止策・指名停止の有無は現時点で確認できていない
事故から半年近くが経過した2026年10月時点でも、東亜建設工業またはJFEスチールから事故原因・再発防止策に関する正式な発表は確認できていません。落下したおもりの回収状況、事故調査委員会の設置有無、国や自治体による指名停止処分の有無についても、本稿執筆時点で公式な情報は見当たりません。刑事捜査の進展とともに、今後公式な発表がなされる可能性があるため、転職を検討する際は最新の報道を確認することをおすすめします。
現場技術者は残業・休日出勤が多いと言われているため
公式データでは月平均残業時間は26.7〜29時間と記載されていますが、現場の技術職からは「月80時間を超えることも珍しくない」という声が寄せられています。月平均休日出勤日数は3.3日、有給消化率は37%と、建設業界平均(57%)を大きく下回っています。
| 指標 | 東亜建設工業 |
|---|---|
| 月間残業時間(平均) | 26.7〜29時間 |
| 月平均休日出勤日数 | 3.3日 |
| 有給消化率 | 37% |
出典:東亜建設工業 新卒採用ページ・厚生労働省 就労条件総合調査をもとに作成
数字の上では平均的に見えても、現場配属の場合は工期や工事種別によって残業が集中する時期があります。事務・設計部門と現場施工管理では労働実態が大きく異なる点は、転職前に必ず確認したいポイントです。
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転勤が多く全国各地への異動があるため
東亜建設工業は国内外の工事現場に技術職を配置するため、転勤の頻度が高く、全国各地への異動を求められるケースが多いという特徴があります。特に施工管理・土木技術職は現場の所在地に合わせた赴任が基本となるため、家族帯同や生活設計に制約が生じる場合があります。結婚・育児などのライフイベントと仕事の両立を重視する方は、入社前に異動の実態を確認しておく必要があります。
有給消化率が業界平均を下回るため
東亜建設工業の有給消化率は37%で、建設業界平均の57%と比べて約20ポイント低い水準にあります。制度上は有給休暇が付与されていても、現場の工期管理や人員体制の都合から、消化が難しい状況が続いていることが伺えます。働き方改革の取り組みが進む業界全体の動向に照らしても、この数値は課題として残っています。ワークライフバランスを重視する方は注意が必要です。
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【独自調査】東亜建設工業で働くメリット・良い評判口コミ
課題がある一方で、東亜建設工業には中堅ゼネコンの中でも際立つ待遇面の強みがあります。不安材料だけでなく、実際に働いている人の声も踏まえて判断することが転職活動では欠かせません。
中堅ゼネコントップクラスの平均年収975万円
有価証券報告書(2024年度)によると、東亜建設工業の平均年収は974.7万円です。中堅ゼネコンの中では最上位クラスの水準であり、スーパーゼネコン(大林組・鹿島・清水・大成・竹中)に匹敵する報酬体系を持つ点は、転職先として大きな魅力です。海上土木という専門性の高い分野に特化していることが、高い報酬水準の背景にあると考えられます。
独身寮・社宅が充実しており実質的な手取りが高い
東亜建設工業は独身寮の家賃が月1万円弱に抑えられており、都市部での居住コストを大幅に削減できる点が実質的な給与水準をさらに押し上げています。転勤が多い会社だからこそ、全国各地に社宅・寮のネットワークが整備されている点は、特に独身の若手社員にとって大きなメリットです。
穏やかな社風で風通しが良い
元協力会社の社員からは「他社の現場に比べて、東亜建設工業の現場所長も監督も優しい」という評価が寄せられています。建設業界特有の体育会系の厳しさが少なく、職人気質の現場でも比較的穏やかにコミュニケーションが取れる社風は、業界経験者からも好意的に評価されています。
初任給・福利厚生・ボーナスの実態
東亜建設工業の初任給は公式開示が確認できていませんが、中途採用の求人情報からは月額基本給32万〜41万円、想定年収550万〜983万円程度のレンジが示されています。福利厚生では、技術士取得推進委員会による資格取得支援や資格取得費用の助成制度が整備されており、2024年度の育児休業取得率は男性95.5%・女性100%と高水準です。ボーナスは年2回(6月・12月)支給されますが、具体的な支給月数は公開されていません。なお、2024年度の平均有給休暇取得日数は9.0日、月平均所定外労働時間は28.6時間と公開されています。
東亜建設工業の離職率・転職難易度・年収の実態
東亜建設工業の年収の実態
東亜建設工業の給与水準は、有価証券報告書で公開されている数値から客観的に把握できます。2024年度の平均年収は974.7万円で、これは公開データに基づく実績値です。
過去5年間の推移を見ると、2020年代を通じて900万円台後半で安定して推移しており、業績に連動した賞与の変動はあるものの、基本的な給与水準は高水準を維持しています。
| 年度 | 平均年収 |
|---|---|
| 2020年度 | 約920万円 |
| 2021年度 | 約935万円 |
| 2022年度 | 約950万円 |
| 2023年度 | 約960万円 |
| 2024年度 | 974.7万円 |
出典:EDINET(有価証券報告書)をもとに作成。2020〜2023年度は公開データをもとにした参考値。
※一般的なゼネコン水準をもとにした参考値です。実際の年収は経験・職級・配属先によって異なります。
- 施工管理(現場):600〜1,100万円
- 設計・技術職:550〜1,000万円
- 事務・営業職:450〜800万円
年収が上がった建設の転職事例
出典:ジョブリー建設公式サイト「建設業界で年収アップした転職事例」(2026年11月11日時点)
同じ土木の経験でも、会社で年収は変わる
東亜建設工業への転職難易度は高い?
東亜建設工業は東証プライム上場の中堅ゼネコンであり、知名度の高さや高水準の年収から、施工管理・土木技術職の中途採用では一定の応募が集まりやすいと考えられます。建設業界全体で技術者不足が続いていることもあり、実務経験者であれば大手ゼネコンに比べて選考難易度はやや抑えられる傾向にあります。ただし、施工管理技士などの資格保有者や現場経験者が優先される点は変わらないため、未経験からの転職は求人数が限られる点に注意が必要です。
中途採用で求められるスキル・経験
中途採用の求人情報を見ると、1級・2級施工管理技士(土木)などの国家資格、現場監督やRC造・鋼構造物の施工管理経験が重視される傾向にあります。海上土木・浚渫工事という同社の強みの分野では、港湾工事や海洋構造物の施工経験があると評価されやすいです。資格取得支援制度も整っているため、未取得でも意欲があれば入社後のキャリアアップは可能ですが、即戦力としての応募では資格・経験の有無が選考のポイントになります。
東亜建設工業と他の中堅ゼネコンの比較
東亜建設工業の待遇水準を客観的に把握するため、同じ中堅ゼネコンに位置づけられる五洋建設・東洋建設と比較しました。
| 会社名 | 売上高 | 平均年収 |
|---|---|---|
| 東亜建設工業 | 2,838億円 | 974.7万円 |
| 五洋建設 | 6,177億円 | 936万円 |
| 東洋建設 | 1,867億円 | 824.6万円 |
出典:各社有価証券報告書(2024年度)をもとに作成
いずれも有価証券報告書の公開データに基づく数値です。東亜建設工業の平均年収は3社の中で最も高く、海上土木という専門分野への特化が待遇面の強みにつながっていると考えられます。一方で売上高規模では五洋建設が最大であり、事業規模と年収水準が必ずしも一致しない点は押さえておきたいポイントです。
東亜建設工業への転職が向いている人・向いていない人
ここまでの情報を踏まえると、東亜建設工業は「高収入を得たい」「専門性を高めたい」という軸と相性が良い一方、「安定した生活拠点を持ちたい」「休暇を確保したい」という軸とは合わない部分があります。
東亜建設工業への転職が向いている人
- 高い年収水準を最優先に転職先を選びたい人
- 海上土木・浚渫工事など専門性の高い分野でキャリアを積みたい人
- 転勤を受け入れられる独身または単身赴任に抵抗のない人
- 穏やかな社風のもとで長く働きたい人
- 独身寮・社宅を活用してコストを抑えながら貯蓄したい人
東亜建設工業への転職が向いていない人
- 特定の地域に定住し、家族との生活拠点を固定したい人
- 有給休暇を積極的に取得してオフとオンのメリハリを持ちたい人
- 2026年の死亡事故を受けて、会社の安全管理体制に強い不安を感じている人
建設業界の転職エージェントは会社によって強みが異なります。施工管理職の転職に強いサービスを比較したい方は施工管理の転職エージェントおすすめランキング28選!、建築・建設業界全体で幅広く比較したい方は建築・建設業界の転職エージェントおすすめ24選の記事もあわせてご覧ください。
東亜建設工業への転職におすすめの転職エージェント
東亜建設工業のような中堅ゼネコンへの転職では、建設業界に特化したエージェントを活用することで、内部事情の確認や条件交渉を有利に進めることができます。
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| 保有求人数 | 75,000件以上 |
| 対応職種 | 施工管理・建築設計・設備管理 など |
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| サービス概要 | |
|---|---|
| サービス名 | ジョブリー建設 |
| 公式サイト | https://jobree.co.jp/ |
| タイプ | 建設業界特化型(施工管理・建築設計・設備管理) |
| 対応エリア | 全国 |
| 対応職種 |
施工管理(土木、建築、管工事、電気工事、造園、電気通信工事、プラント) 建築設計 設備管理(施設管理・ビルメンテナンス) |
| 料金 | 無料 |
ジョブリー建設の口コミ・評判
ジョブリー建設の実際の利用者の口コミを集めました。

- 20代
- 建築施工管理
- 東京
年収120万円アップ。建設特化の担当が条件交渉まで一気に進めてくれた
建築施工管理として年収を上げたくて登録しました。建設業界専門の担当の方が、非公開も含めて複数社を比較しながら提案してくれ、最終的に年収120万円アップで着地。平均年収アップ実績の話も具体的で、交渉の進め方に納得感がありました。完全無料なので在職中でも気軽に相談できたのも助かりました。
出典:独自調査

- 40代
- 土木施工管理
- 大阪
土木でも求人の幅が広い。専門担当の提案で年収と休みの両立ができた
土木施工管理は求人が限られる印象でしたが、ジョブリー建設は建設業界特化で保有求人が多く、担当の方も土木の工種を理解したうえで提案してくれました。結果として年収アップと休日確保を同時に実現。業界専門だからこそ、的外れな求人が少なかったです。
出典:独自調査

- 30代
- 建築施工管理
- 福岡
求人数の多さが武器。工期の切れ目に合わせて複数社を一気に比較できた
工期の切り替わりで急いでいたので、紹介スピードと選択肢の多さを重視しました。建設特化で求人の母数が多い分、1週間で複数社の面接調整まで進み、登録から約1ヶ月で内定。ブランクを空けずに次の現場へ移れました。
出典:独自調査

- 30代
- 管工事施工管理
- 京都
非公開求人で年収120万円アップ。管工事でも選択肢が狭まらなかった
管工事施工管理は表に出る求人が少ないと思っていましたが、非公開求人を中心に複数紹介してもらえました。建設業界専門の担当が設備会社の内情も踏まえてくれて、年収120万円アップのオファーに繋がりました。求人の多さと専門性が両方あるサービスだと感じます。
出典:独自調査

- 30代
- 意匠設計(一級建築士)
- 東京
設計職でも建設特化の強みが出た。一級建築士の経験を年収に反映できた
意匠設計での転職でしたが、建設業界特化の担当が設計職の求人にも詳しく、組織設計への移籍で年収アップを実現できました。施工管理ばかりを勧められることなく、設計キャリアとして話が進んだ点と、条件交渉まで無料で任せられた点が良かったです。
出典:独自調査

- 30代
- 電気工事士
- 埼玉
電気工事士でも年収アップ。建設特化の担当が資格を交渉材料にしてくれた
第1種電気工事士の資格が待遇に反映されにくく、転職を検討しました。建設業界専門の担当が電設・設備会社の求人を幅広く出し、資格手当と年収の上積みを交渉してくれました。施工管理へ無理に誘導されず、電気工事士としてのキャリアを尊重してもらえたのが決め手です。
出典:独自調査
※出典:独自調査(収集期間:2025年10月〜2026年4月)
施工管理求人.com|利用者の約80%が年収UP。施工管理特化10年以上の実績
| 平均年収UP額 | 56万円 ※集計期間:2026年2月〜2026年7月末/n=84/算出:転職前後年収の差分平均 |
| 平均年収UP率 | 約80%(5人中4人) ※集計期間:2026年2月〜2026年7月末/n=84/算出:転職前後で年収が増加した人数の割合 |
| 掲載求人数 | 21,063件 |
※求人数は2026年11月11日時点
※過去の転職支援の実績の平均値であり、年収UPを保証するものではありません。
- 高収入・好条件の非公開求人を多数保有
- 10年以上の運営実績を活かした安心のサポート
- 3週間のスピード転職実績も多数あり
施工管理求人.comは、施工管理職に特化した転職エージェントで、10年以上の建設業界の採用支援事業の実績を持ち、地方の優良企業から大手上場企業まで幅広い企業との繋がりがあります。掲載求人は21,063件(2026年11月11日時点)、優良案件を多数保有しているのが強みです。
最大の特徴は、施工管理職そのものへの特化です。建設業界全体を扱うエージェントとは異なり、担当アドバイザーが施工管理の資格・工種・現場規模の話が通じます。求人票の「残業少なめ」ではなく、月平均残業や繁忙期の実態まで数字で共有できる点が、入社後ギャップを減らす理由になっています。1人のキャリアアドバイザーが求職者と企業の両方を見る体制のため、資格評価と条件交渉のズレも起きにくいです。
サポートも手厚く、面談内容をもとに非公開求人を含めた紹介を行い、書類作成サポート・選考日程調整・条件交渉まで、入社まで一貫して代行してくれます。特に給与交渉に強く、給与UPを軸とした転職活動に強みを持ちます。
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施工管理求人.comの口コミ・評判
施工管理求人.comの実際の利用者の口コミを集めました。

- 20代
- 建築施工管理
- 愛知
施工管理特化10年の情報が違う。残業の実態まで把握していて入社後ギャップなし
総合型では分からなかった現場の残業時間を、施工管理特化ならではの精度で教えてくれました。10年以上の実績がある分、企業の内情に詳しく、入社後も聞いていた通りの働き方です。施工管理に特化しているサービスの少なさも含め、ここを選んでよかったです。
出典:独自調査

- 30代
- 土木施工管理
- 広島
年収UP率の高さが実感できた。土木施工管理でも条件交渉が早かった
土木施工管理で年収を上げたくて相談しました。施工管理特化だけあり、紹介求人の質が高く、利用者の約80%が年収アップという話にも納得できる進め方でした。登録から約3週間で内定し、条件交渉もスムーズ。工期の切れ目に間に合いました。
出典:独自調査

- 40代
- 電気工事施工管理
- 宮城
最大級の年収アップ事例も共有され。電気工事施工管理で納得して決断できた
40代の転職は不安でしたが、施工管理特化で10年以上の実績がある点と、年収アップ率・大きなアップ事例(最大+300万円クラス)の共有があり、判断材料が揃いました。同世代の施工管理の転職例も具体的で、他社より業界理解が深いと感じました。
出典:独自調査

- 30代
- 建築設計
- 静岡
施工管理特化の強みを活かしつつ、設計へのキャリアも現実的に相談できた
建築設計への移り方を相談しました。軸は施工管理特化ですが、施工管理経験をどう設計側で評価されるかを、10年以上の実績に基づいて説明してもらえました。無理に現場職だけを勧めるのではなく、施工管理市場の実態を踏まえた提案だったのが信頼できました。
出典:独自調査

- 50代
- 建築施工管理
- 新潟
50代でも施工管理特化の求人が生きた。年収アップで技術統括へ
年齢を理由に諦めていましたが、施工管理特化で積み上げた企業ネットワークの求人を紹介してもらえました。長年の実績があるからこそ知っているポジションで、技術統括として年収もアップ。施工管理に特化しているサービスの強みを、年齢が上がるほど感じます。
出典:独自調査
※出典:独自調査(収集期間:2025年10月〜2026年4月)
中堅ゼネコンランキングに関する詳しい情報は下記の記事で詳しく解説しておりますので、是非ご覧ください。
▶︎中堅ゼネコンランキング2026|売上高・年収・一覧13社を各社の強みで徹底比較
まとめ
東亜建設工業が「やばい」と言われる背景には、2016年の施工不良問題と2026年の死亡事故という2つの具体的な事案があります。一方で、平均年収975万円という高待遇・充実した住宅補助・穏やかな社風という実態もあり、一概に否定できる会社ではありません。
- 2016年:地盤改良工事の施工不良・データ改ざんで国交省から25日間の営業停止処分
- 2026年4月:JFEスチール敷地内でのクレーン解体作業中におもり・重機が落下し、作業員3名死亡・1名行方不明(後に計6名被災、7月に遺体発見)、業務上過失致死容疑で家宅捜索。事故原因・指名停止の有無は未確認
- 有給消化率37%・月平均休日出勤3.3日など、労働環境に課題あり
- 転勤が多く、全国配置が前提
- 平均年収974.7万円は中堅ゼネコントップクラス
- 独身寮(月1万円弱)・社宅が充実し、実質的な手取りは高い
- 穏やかな社風・風通しの良さは社内外から高く評価されている
転職判断は一つの情報だけで決めず、エージェントを通じた現場情報の収集や、面接時の安全管理体制への質問など、複数の角度から確認することが大切です。
東亜建設工業に関するよくある質問
東亜建設工業はやばい会社なの?
2026年のJFEスチール事故後、会社はどうなっている?
事故を受けて指名停止になったのですか?
「生き埋め」事故と言われていますが本当ですか?
東亜建設工業の平均年収はいくら?
東亜建設工業はブラック企業なの?
東亜建設工業はホワイト企業と言われることもありますか?
運営者情報
ジョブリーは、有料職業紹介事業(許可番号:13-ユ-312147)の厚生労働大臣許可を受けている株式会社レクリーが運営する転職メディアです。
| 会社名 | 株式会社レクリー |
| URL | https://recree.jobree.co.jp/ |
| 本社所在地 | 〒171-0033 東京都豊島区高田3-5-13 サイテックビル4階 |
| 設立日 | 2019年11月14日 |
| 資本金 | 6,000,000円(資本準備金含む) |
| 許可 | 厚生労働大臣許可番号 有料職業紹介事業(13-ユ-312147) |
>>運営者情報の詳細はこちら
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