この記事では、加藤製作所が「やばい」と言われる理由を、業績・労働環境・年収・将来性の観点から検証します。赤字や人員削減の実態、中期経営計画による再建の動向、転職先として検討すべきポイントまでまとめています。
- 「やばい」と言われる主因は2025年3月期の純損失約60億円・2022年のリストラ・年収の低さ
- 2026年3月期は特別利益で純利益は黒字転換したが、本業の営業損益は赤字幅が拡大
- 国内クレーン市場での高シェア・残業の少なさ・穏やかな人間関係が強み
加藤製作所とはどんな会社？
株式会社加藤製作所は、1895年の創業から130年以上の歴史を持つ建設機械・特装車メーカーです。ラフテレーンクレーンやオールテレーンクレーンを中心とした各種クレーンが主力製品で、国内クレーン市場で高いシェアを誇ります。東証プライム市場に上場しており（証券コード6390）、建設現場や港湾・プラント工事の現場を支えるメーカーとして知られています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 株式会社加藤製作所 |
| 設立 | 1935年1月（昭和10年） |
| 本社所在地 | 東京都品川区東大井1丁目9番37号 |
| 資本金 | 29億3,589万円 |
| 売上高 | 563億3,500万円（2026年3月期・連結） |
| 従業員数 | 797名（連結976名）2025年3月31日現在 |
出典：加藤製作所公式サイト・IR情報
建築・建設業界全体で幅広く転職エージェントを比較したい方は、建築・建設業界の転職エージェント・転職サイトおすすめランキング20選もあわせてご覧ください。
主力製品(クレーン・油圧ショベル)の特徴と国内シェア
加藤製作所の主な事業領域は以下のとおりです。
- 建設用クレーン：ラフテレーンクレーン・オールテレーンクレーン・トラッククレーン・クローラクレーン
- 油圧ショベル等：油圧ショベル・ミニショベル・アースドリル・クローラキャリア
- 特装車：路面清掃車・万能吸引車・空港用除雪車（スノースイーパ）
【独自調査】加藤製作所が「やばい」と言われる理由
加藤製作所に対する「やばい」という評判は、業績悪化・人員削減・年収の低さ・将来性への不安・年功序列といった複数の要因が重なって生まれています。ただし実態を確認すると、誤解によるものや、すでに対応が進んでいるものも少なくありません。具体的なデータをもとに検証していきます。
施工管理職の転職に強いエージェント・転職サイトを比較したい方は、施工管理の転職エージェント・転職サイトおすすめ20選！もあわせてご覧ください。
2025年3月期に約60億円の純損失を計上しているため
加藤製作所がやばいと言われる最大の理由が、業績の悪化です。2025年3月期の決算では売上高529億円（前期比約8%減）、純損失約60億円という厳しい結果が公表されています。
赤字の背景には、中国市場での需要低迷と事業撤退の損失、国内建設機械市場の需要調整が重なったことが挙げられます。特に中国事業では、現地の建設不況の影響を大きく受けた形となりました。
| 年度 | 売上高 | 純損益 |
|---|---|---|
| 2026年3月期 | 563億3,500万円 | +45億2,600万円（黒字） |
| 2025年3月期 | 529億円 | △60億円 |
| 2024年3月期 | 575億円 | △19億円 |
| 2023年3月期 | 580億円 | +14億円（黒字） |
出典：加藤製作所 IR情報（決算短信）をもとに作成
一方で、加藤製作所は2025年3月に2025〜2027年度の中期経営計画を策定し、構造改革と収益回復に向けた具体策を公表しています。国内クレーン市場での競争力を軸に、製品ラインナップの見直しとコスト構造の改善を進める方針です。2023年3月期に黒字を計上した実績があることからも、回復の可能性を完全に否定することはできません。
出典：OpenWork
出典：就活会議
出典：OpenWork
キツイ残業なくしませんか？
「月20時間以内」「完全週休2日制」は建設業界でも実現可能です。求人票では見えない現場のリアルな残業時間・夜勤頻度・休日の取りやすさをお伝えします。
業界のプロから「忖度なしのリアルな現場情報」を聞いてみる＞
2026年3月期は特別利益により黒字転換、本業の営業損益は依然厳しい状況
2026年3月期（2025年4月〜2026年3月）の決算では、売上高563億3,500万円（前期比6.4%増）、親会社株主に帰属する当期純利益45億2,600万円となり、前期の純損失60億3,300万円から黒字に転換しました。ただし黒字転換の主因は中国子会社の持分譲渡に伴う子会社売却益72億2,400万円などの特別利益であり、本業の営業損益は23億2,000万円の営業損失と、前期（9億300万円の損失）よりも赤字幅が拡大しています。
2022年に100名規模のリストラを実施しているため
加藤製作所では2022年度に、満45歳以上65歳未満の正社員（勤続10年以上）を対象に、約100名規模の人員削減を実施しています。対象はベテラン社員が中心で、業績悪化への対応策として実行されました。
この事実が広まったことで「加藤製作所はやばい」という評判が拡散しています。ただし実際の内容を確認すると、いくつかの点を押さえておく必要があります。
- 対象者：45歳以上65歳未満・勤続10年以上の正社員
- 規模：約100名程度
- 背景：中国市場の低迷・業績悪化への対応
- 補償：退職加算金の上乗せ支給（希望退職制度として実施）
本当の離職理由、知りたくありませんか？
離職率の数字だけでは、その実態は分かりません。ジョブリー建設は、過去の転職者からの「生の声」に基づき、「なぜ人が辞めるのか」「どの部署に問題があるのか」といった具体的な情報まで把握しています。
確かな情報で、後悔しない転職、しませんか？
業界のプロだけが知る「企業の裏側」を聞く＞
無料・匿名相談
平均年収は上場企業平均をやや下回る
年収の低さも、加藤製作所がやばいと言われる理由の一つです。有価証券報告書によれば、2026年3月期における加藤製作所の平均年収は約600万円となっており、上場企業全体の平均年収（614万円前後）をやや下回っています。
口コミからは「基本給が細分化されており実質的に低く感じる」「年功序列のため若いうちの年収は上がりにくい」という声も見られます。一方で、残業時間が月16〜20時間程度と製造業にしては短めなため、時給換算では一定の水準を保っているという見方もあります。
| 比較対象 | 平均年収 |
|---|---|
| 加藤製作所（2026年3月期） | 約600万円 |
| 上場企業全体の平均 | 約614万円 |
| 製造業平均（参考） | 約530〜560万円 |
出典：有価証券報告書・厚生労働省 賃金構造基本統計調査をもとに作成
ただし製造業全体の平均と比べると、加藤製作所の年収が極端に低いわけではありません。年収水準の問題は実在しますが、「やばいほど低い」という表現は正確ではなく、改善の余地がある水準というのが実態に近いと言えます。
中国事業の縮小・持分譲渡が業績に影響したため
加藤製作所は中国子会社「加藤（中国）工程机械有限公司」（江蘇省、油圧ショベル等の製造・販売）について、2024年7月に一度は解散・清算を決議していました。その後、譲渡先となる中国国内企業との基本合意が成立したことを受け、解散・清算を取りやめ、2025年8〜9月を目途に持分を100%譲渡し、持分比率を0%とする契約を締結しました。
年功序列の社風が残っているため
口コミサイトでは「完全な年功序列で成果を出しても若いうちに年収が上がりにくい」「昇進ペースが遅い」という声が複数見られます。特に20〜30代の若手社員にとって、評価制度がモチベーションに影響しているケースが多いようです。
一方で「勤続を続けることで安定した昇給が見込める」「人間関係が良く、長く働けるという安心感がある」という声も存在します。成果主義を重視するタイプには合わない職場環境ですが、安定志向の方には向いている面もあります。
正社員転職ではなく派遣という働き方も検討したい方は、施工管理の派遣会社ランキング15選もあわせてご覧ください。
その経験、もっと「高く」「長く」活かせる場所があります。
建設業界でのキャリアは、一つの会社に留まることだけが正解ではありません。 業界に特化している私たちだからこそ、同業他社への転職だけでなく、あなたの経験を活かして「体力的に無理なく働ける職種」や「大幅な年収アップ」を叶える選択肢を提示できます。
あなたの経験が「どこで・いくらで」評価されるか確認する ＞
無料・匿名相談
【独自調査】加藤製作所で働くメリット・良い評判口コミ
「やばい」という評判がある一方で、加藤製作所には「国内クレーン市場での高い存在感」「残業が少なめの労働環境」「良好な人間関係」といった実際の魅力があります。ネガティブな情報だけに引きずられず、プラスの側面も確認しておきましょう。
国内クレーン市場で高いシェアを持つ安定したメーカー
加藤製作所の最大の強みは、130年以上にわたって蓄積してきたクレーン製造の技術力と、国内クレーン市場での高いシェアです。ラフテレーンクレーンは建設現場・港湾・プラント工事で広く使われており、メンテナンスや部品供給を含めたアフターサービス体制が評価されています。
国内のインフラ整備や老朽化した建設機械の更新需要は中長期で見込まれており、クレーンメーカーとしての需要が急になくなるリスクは低い状況です。競合が限られる特定ニッチ市場に根を張っている点は、長期的な安定性という観点で評価できます。
残業が比較的少なくワークライフバランスを取りやすい
口コミサイトの集計では、加藤製作所の平均残業時間は月16〜20時間程度と報告されており、製造業全体の平均と比べると低い水準です。特に事務職・スタッフ部門は残業がほとんどなく、定時退社が当たり前という声も複数見られます。
有給休暇については部署ごとに差がありますが、産育休取得実績はあり、長期休暇も取りやすい傾向があります。激務でブラックというイメージとは異なり、比較的ワークライフバランスを確保しやすい環境と言えます。
職場の人間関係が良く基本的に良い人が多い
複数の口コミサイトで共通して見られる評価が、「基本的に良い人が多い」という人間関係に関するポジティブな声です。競合他社と比べて人間関係が良好という意見は、特に長期在籍者の口コミに多く見られます。
部署によって職場環境の差はあるものの、威圧的な上司が当たり前という環境ではなく、落ち着いて仕事ができると感じている社員も多い様子です。「業績の問題はあるが、人が理由で辞めた人は周りに少ない」という声もあります。
出典：OpenWork
出典：就活会議
出典：OpenWork
建築・建設業界全体で幅広く転職エージェントを比較したい方は、建築・建設業界の転職エージェント・転職サイトおすすめランキング20選もあわせてご覧ください。
加藤製作所の中期経営計画と今後の見通し
業績の悪化が続く加藤製作所ですが、2025年3月に2025〜2027年度の中期経営計画を公表しました。この計画の内容と、建設機械市場の動向を合わせて確認することで、「潰れる」「やばい」という評判の実態がより正確に見えてきます。
構造改革と収益回復の具体策
中期経営計画では、海外事業の整理・縮小と国内事業への集中、製品ラインナップの絞り込みによるコスト構造の改善が主な施策として掲げられています。赤字の原因となった中国事業のリスクを遮断し、国内クレーン市場での収益を安定させることが最優先課題です。
- 海外事業の整理：中国事業の撤退損失を処理し、海外リスクの遮断を進める
- 国内事業への集中：国内クレーン・油圧ショベル市場での競争力強化
- コスト構造改革：製品ラインナップの絞り込みと固定費の削減
- アフターサービス強化：メンテナンス・部品供給による安定収益の確保
計画が予定通りに進めば、2026〜2027年にかけて段階的な収益回復が見込まれます。現時点では計画初年度に入ったばかりであり、実績による評価はこれからです。転職検討者は今後の決算発表を継続的に確認することが重要です。
建設機械・クレーン業界の市場動向
国内の建設機械市場は、老朽化インフラの更新・補修需要や都市部の再開発、自然災害後の復旧工事など、中長期的な需要が見込まれています。クレーンは建設現場・港湾・エネルギー施設など幅広い用途で不可欠な機材であり、需要がゼロになることはありません。
| 需要ドライバー | 概要 |
|---|---|
| インフラ老朽化更新 | 橋梁・道路・ダム等の大規模修繕・更新工事が続く |
| 都市再開発 | 主要都市での再開発プロジェクトが増加 |
| 再生可能エネルギー | 洋上風力・太陽光発電設備の設置にクレーンが必要 |
| 災害復旧 | 地震・台風等の自然災害後の復旧工事での需要 |
国内建設機械・クレーン需要の主なドライバー（各種公開情報をもとに編集部作成）
特に洋上風力発電の普及に伴うクレーン需要は、今後10年以上にわたって拡大が見込まれる分野です。加藤製作所がこの分野での需要を取り込めるかどうかが、中期的な業績回復の鍵の一つになります。
将来性への不安は払拭できるか？今後の見通しを考える
赤字が続いていることから「加藤製作所は潰れるのでは？」という不安の声も見られます。ただし、いくつかの観点から冷静に判断する必要があります。
まず加藤製作所は東証プライム上場企業であり、2025-2027年の中期経営計画を策定して再建に向けた取り組みを公表しています。構造改革と製品競争力の強化を柱に、段階的な収益回復を目指す方針です。国内のインフラ整備・建設需要は引き続き存在しており、クレーン市場での存在感は依然として高い状況です。
- 東証プライム上場：財務情報は透明に公開されており、急激な倒産リスクは低い
- 中期経営計画（2025-2027年）：構造改革と収益回復の具体策を策定・公表済み
- 国内市場の安定需要：国内インフラ整備・建設業の需要は中長期で見込める
- 製品競争力：130年超の技術蓄積・クレーン市場での高シェアは維持
もちろん業績が回復するかどうかは今後の動向次第です。転職を検討する場合、中期経営計画の進捗や決算情報を継続的に確認することが重要です。
「書類選考で落ちる人」と「面接に進む人」の決定的な差。
難関企業の選考を突破するために必要なのは、運や才能ではなく「正しい事前の準備」です。 ジョブリー建設は、業界に精通しているからこそ知っている「過去の質問傾向」や「好まれるアピールポイント」など、一人では入手できない選考突破ノウハウを共有できます。
難関企業の「面接対策マニュアル」をプロから聞く ＞
加藤製作所の離職率・年収・転職難易度の実態
転職を検討する際に気になる離職率・年収・転職難易度の実態について、公開情報と口コミをもとに整理しました。
加藤製作所の離職率は高い？
加藤製作所の公式な離職率データは確認できていませんが、社員クチコミサイトの投稿からは参考になる情報があります。在籍21年以上の社員の投稿も見られるなど、長期勤続者が一定数存在する一方、中途入社者の満足度は新卒入社者よりやや低い傾向がうかがえます。退職者と現職者を比較すると、残業時間は退職者の方が高い傾向にあり、過度な残業が離職につながるケースもあると考えられます。
年功序列の文化が根付いているため、長く勤めるほど評価や待遇が安定するという声が多く、腰を据えて働きたい人にとっては定着しやすい環境と言えるでしょう。
加藤製作所の年収の実態
加藤製作所の平均年収は、有価証券報告書によると2026年3月期で約600万円です（前出の年収比較データ参照）。年功序列の給与制度のため、年収は勤続年数に応じて段階的に上昇する傾向があり、20代のうちは400万円台、勤続年数を重ねた40代以降では600万円台まで上がるケースが口コミから見られます。職種別では、製造・技術職と営業職がやや高め、事務・管理職はやや低めの傾向が口コミから読み取れます。
簡単30秒で無料登録
加藤製作所への転職難易度は高い？
加藤製作所は東証プライム上場の建設機械メーカーであり、新卒・中途ともに一定の選考基準を設けています。製造・技術系の職種では専門知識や実務経験が重視されるため、未経験からの転職は難易度が高めですが、営業職や事務・管理職では建設機械業界以外からの転職者も採用されているケースがあります。業績が厳しい時期でも中途採用自体は継続して行われており、求人情報と選考傾向を転職エージェント経由で確認することをおすすめします。
建築・建設業界全体で幅広く転職エージェントを比較したい方は、建築・建設業界の転職エージェント・転職サイトおすすめランキング20選もあわせてご覧ください。
加藤製作所への転職が向いている人・向いていない人
業績や評判を踏まえた上で、加藤製作所への転職が向いている人・向いていない人の特徴をまとめます。自分に合う会社かどうかを判断する際の参考にしてください。
加藤製作所への転職が向いている人
- ものづくりに携わりたい人：130年以上の歴史を持つ建設機械メーカーで、クレーンや油圧ショベルの開発・製造に関わりたい方
- 安定志向で長期勤務を希望する人：年功序列の給与制度の中で、長く勤めることで着実なキャリアを積みたい方
- ワークライフバランスを重視する人：残業が月16〜20時間程度と比較的少なく、プライベートとの両立を図りたい方
- インフラ・建設業界に貢献したい人：社会インフラを支える建設現場・港湾・エネルギー施設等での仕事にやりがいを感じる方
- 人間関係が良い職場を求める人：穏やかな社員が多く、比較的落ち着いた職場環境を求める方
加藤製作所への転職が向いていない人
- 高年収を最優先する人：平均年収約600万円は上場企業平均を下回るため、年収アップを最優先に転職活動をしている方には物足りない
- 成果主義・実力評価を求める人：年功序列が強く、若いうちに成果を給与に反映させたい方には合わないことが多い
- 業績の安定した企業を求める人：2年連続赤字が続いており、財務的に安定した環境を求める方はリスクを十分に考慮する必要がある
- グローバルなキャリアを築きたい人：海外事業を縮小・整理する方向性であり、海外勤務・グローバルキャリアを希望する方には機会が限られる
建設業界の転職エージェントは会社によって強みが異なります。施工管理職の転職に強いサービスを比較したい方は施工管理の転職エージェントおすすめランキング28選！、建築・建設業界全体で幅広く比較したい方は建築・建設業界の転職エージェントおすすめ24選の記事もあわせてご覧ください。
加藤製作所への転職におすすめの転職エージェント
加藤製作所への転職を検討している方は、建設機械・製造業界に詳しい転職エージェントに相談することで、選考傾向や内部事情を事前に把握できます。
建設業界特化の人気転職エージェント2社をまとめました。年収アップや働き方の改善を目指すなら、まずはここから比較してみてください。
ジョブリー建設｜年収121万円UP・求人7万件。建設業界トップクラスの実績
公式サイト：https://jobree.co.jp/
| 平均年収UP額 | 121万円 ※集計期間：2024年7月〜2026年7月末／n=831／算出：転職前後年収の差分平均 |
| 平均年収UP率 | 約67％（3人中2人） ※集計期間：2024年7月〜2026年7月末／n=831／算出：転職前後で年収が増加した人の割合 |
| 保有求人数 | 75,000件以上 |
| 対応職種 | 施工管理・建築設計・設備管理 など |
※求人数は2026年11月11日時点（75,206件）
※年収UP額・率は過去の転職支援実績の平均値（n=831）であり、保証するものではありません。
- 平均年収121万円UP（n=831）の年収交渉力
- 非公開求人を含む保有求人数75,000件以上
- 建設業界特化で、施工管理・建築設計・設備管理まで専門担当が付く
ジョブリー建設は求人数・年収UP実績・利用者評価のどれもトップクラスで、建設業界の転職におすすめな転職エージェントです。
実績は勿論のこと、業種毎に専門のキャリアアドバイザーが担当する手厚いサポートも強みです。履歴書の添削から面接対策、面接日程調整や条件交渉まで一貫して代行してくれます。
施工管理だけでなく建築設計・設備管理でも、元請け比率や職場の規模感で条件が変わります。「資格や経験を活かしたい」「年収を上げたい」といった希望も、職種ごとの担当が条件交渉まで進めます。
また、給与や勤務条件だけでなく、「残業の実態」「資格支援制度の運用状況」といった内部情報も多く保有しているため、転職後のミスマッチを減らすことができるのも魅力の1つです。
- 大幅な年収UPを狙いたい人
▶︎ 平均年収+121万円の交渉実績 - 多くの求人から選びたい人
▶︎ 保有求人数75,000件以上と母数が大きい - 造園・電気通信・プラントなど工種が特殊な人
▶︎ 建設業界特化で特殊工種までカバー
| サービス概要 | |
|---|---|
| サービス名 | ジョブリー建設 |
| 公式サイト | https://jobree.co.jp/ |
| タイプ | 建設業界特化型（施工管理・建築設計・設備管理） |
| 対応エリア | 全国 |
| 対応職種 |
施工管理（土木、建築、管工事、電気工事、造園、電気通信工事、プラント） 建築設計 設備管理（施設管理・ビルメンテナンス） |
| 料金 | 無料 |
ジョブリー建設の口コミ・評判
ジョブリー建設の実際の利用者の口コミを集めました。
- 20代
- 建築施工管理
- 東京
年収120万円アップ。建設特化の担当が条件交渉まで一気に進めてくれた
建築施工管理として年収を上げたくて登録しました。建設業界専門の担当の方が、非公開も含めて複数社を比較しながら提案してくれ、最終的に年収120万円アップで着地。平均年収アップ実績の話も具体的で、交渉の進め方に納得感がありました。完全無料なので在職中でも気軽に相談できたのも助かりました。
出典：独自調査
- 40代
- 土木施工管理
- 大阪
土木でも求人の幅が広い。専門担当の提案で年収と休みの両立ができた
土木施工管理は求人が限られる印象でしたが、ジョブリー建設は建設業界特化で保有求人が多く、担当の方も土木の工種を理解したうえで提案してくれました。結果として年収アップと休日確保を同時に実現。業界専門だからこそ、的外れな求人が少なかったです。
出典：独自調査
- 30代
- 建築施工管理
- 福岡
求人数の多さが武器。工期の切れ目に合わせて複数社を一気に比較できた
工期の切り替わりで急いでいたので、紹介スピードと選択肢の多さを重視しました。建設特化で求人の母数が多い分、1週間で複数社の面接調整まで進み、登録から約1ヶ月で内定。ブランクを空けずに次の現場へ移れました。
出典：独自調査
- 30代
- 管工事施工管理
- 京都
非公開求人で年収120万円アップ。管工事でも選択肢が狭まらなかった
管工事施工管理は表に出る求人が少ないと思っていましたが、非公開求人を中心に複数紹介してもらえました。建設業界専門の担当が設備会社の内情も踏まえてくれて、年収120万円アップのオファーに繋がりました。求人の多さと専門性が両方あるサービスだと感じます。
出典：独自調査
- 30代
- 意匠設計（一級建築士）
- 東京
設計職でも建設特化の強みが出た。一級建築士の経験を年収に反映できた
意匠設計での転職でしたが、建設業界特化の担当が設計職の求人にも詳しく、組織設計への移籍で年収アップを実現できました。施工管理ばかりを勧められることなく、設計キャリアとして話が進んだ点と、条件交渉まで無料で任せられた点が良かったです。
出典：独自調査
- 30代
- 電気工事士
- 埼玉
電気工事士でも年収アップ。建設特化の担当が資格を交渉材料にしてくれた
第1種電気工事士の資格が待遇に反映されにくく、転職を検討しました。建設業界専門の担当が電設・設備会社の求人を幅広く出し、資格手当と年収の上積みを交渉してくれました。施工管理へ無理に誘導されず、電気工事士としてのキャリアを尊重してもらえたのが決め手です。
出典：独自調査
※出典：独自調査（収集期間：2025年10月〜2026年4月）
施工管理求人.com｜利用者の約80％が年収UP。施工管理特化10年以上の実績
| 平均年収UP額 | 56万円 ※集計期間：2026年2月〜2026年7月末／n=84／算出：転職前後年収の差分平均 |
| 平均年収UP率 | 約80％（5人中4人） ※集計期間：2026年2月〜2026年7月末／n=84／算出：転職前後で年収が増加した人数の割合 |
| 掲載求人数 | 21,063件 |
※求人数は2026年11月11日時点
※過去の転職支援の実績の平均値であり、年収UPを保証するものではありません。
- 高収入・好条件の非公開求人を多数保有
- 10年以上の運営実績を活かした安心のサポート
- 3週間のスピード転職実績も多数あり
施工管理求人.comは、施工管理職に特化した転職エージェントで、10年以上の建設業界の採用支援事業の実績を持ち、地方の優良企業から大手上場企業まで幅広い企業との繋がりがあります。掲載求人は21,063件（2026年11月11日時点）、優良案件を多数保有しているのが強みです。
最大の特徴は、施工管理職そのものへの特化です。建設業界全体を扱うエージェントとは異なり、担当アドバイザーが施工管理の資格・工種・現場規模の話が通じます。求人票の「残業少なめ」ではなく、月平均残業や繁忙期の実態まで数字で共有できる点が、入社後ギャップを減らす理由になっています。1人のキャリアアドバイザーが求職者と企業の両方を見る体制のため、資格評価と条件交渉のズレも起きにくいです。
サポートも手厚く、面談内容をもとに非公開求人を含めた紹介を行い、書類作成サポート・選考日程調整・条件交渉まで、入社まで一貫して代行してくれます。特に給与交渉に強く、給与UPを軸とした転職活動に強みを持ちます。
- 確実に年収を上げたい人
▶︎ 利用者の約80％が年収UP。施工管理特化で資格・工種・現場経験まで評価 - 初めての転職で失敗したくない人
▶︎ 求人票ではわからない残業・休日・現場環境のリアルまで把握 - 1〜3か月で決めたい人
▶︎ 非公開の好条件求人を含め、スピード感のある提案が可能
| サービス概要 | |
|---|---|
| サービス名 | 施工管理求人.com |
| 公式サイト | https://sekou-kyujin.com/ |
| タイプ | 建設業界・施工管理特化型 |
| 対応エリア | 全国 |
| 対応職種 | 施工管理（土木、建築、管工事、電気工事） |
| 料金 | 無料 |
施工管理求人.comの口コミ・評判
施工管理求人.comの実際の利用者の口コミを集めました。
- 20代
- 建築施工管理
- 愛知
施工管理特化10年の情報が違う。残業の実態まで把握していて入社後ギャップなし
総合型では分からなかった現場の残業時間を、施工管理特化ならではの精度で教えてくれました。10年以上の実績がある分、企業の内情に詳しく、入社後も聞いていた通りの働き方です。施工管理に特化しているサービスの少なさも含め、ここを選んでよかったです。
出典：独自調査
- 30代
- 土木施工管理
- 広島
年収UP率の高さが実感できた。土木施工管理でも条件交渉が早かった
土木施工管理で年収を上げたくて相談しました。施工管理特化だけあり、紹介求人の質が高く、利用者の約80％が年収アップという話にも納得できる進め方でした。登録から約3週間で内定し、条件交渉もスムーズ。工期の切れ目に間に合いました。
出典：独自調査
- 40代
- 電気工事施工管理
- 宮城
最大級の年収アップ事例も共有され。電気工事施工管理で納得して決断できた
40代の転職は不安でしたが、施工管理特化で10年以上の実績がある点と、年収アップ率・大きなアップ事例（最大＋300万円クラス）の共有があり、判断材料が揃いました。同世代の施工管理の転職例も具体的で、他社より業界理解が深いと感じました。
出典：独自調査
- 30代
- 建築設計
- 静岡
施工管理特化の強みを活かしつつ、設計へのキャリアも現実的に相談できた
建築設計への移り方を相談しました。軸は施工管理特化ですが、施工管理経験をどう設計側で評価されるかを、10年以上の実績に基づいて説明してもらえました。無理に現場職だけを勧めるのではなく、施工管理市場の実態を踏まえた提案だったのが信頼できました。
出典：独自調査
- 50代
- 建築施工管理
- 新潟
50代でも施工管理特化の求人が生きた。年収アップで技術統括へ
年齢を理由に諦めていましたが、施工管理特化で積み上げた企業ネットワークの求人を紹介してもらえました。長年の実績があるからこそ知っているポジションで、技術統括として年収もアップ。施工管理に特化しているサービスの強みを、年齢が上がるほど感じます。
出典：独自調査
※出典：独自調査（収集期間：2025年10月〜2026年4月）
まとめ
加藤製作所が「やばい」と言われる理由は、業績悪化（2025年3月期の赤字約60億円）・リストラ（2022年に100名規模）・年収の低さ・将来性への不安・年功序列といった点が重なっていることです。しかし各要因を詳しく見ると、誤解が含まれていたり、すでに対応が進んでいたりする部分も少なくありません。
- 業績悪化：2025年3月期に約60億円の純損失。中期経営計画（2025-2027年）で再建中
- リストラ：2022年に100名規模を実施。希望退職制度による補償あり
- 年収：平均約600万円。上場企業平均は下回るが製造業平均とは近い水準
- 将来性：国内クレーン需要は中長期で存在。東証プライム上場で情報開示は透明
- 労働環境：残業月16〜20時間程度・産育休取得実績あり。ブラックとは言えない水準
- 人間関係：「良い人が多い」という評価が多く、離職率は平均的な水準
加藤製作所はものづくりへの誇りと安定した人間関係を求める人にとっては働きやすい面がある一方、高年収・成果主義・グローバルキャリアを求める方には合わない部分があります。転職を検討する際は、中期経営計画の進捗を確認しながら、自分の価値観と照らし合わせて判断することが重要です。
加藤製作所に関するよくある質問（FAQ）
加藤製作所はブラック企業ですか？
加藤製作所は潰れる可能性がありますか？
加藤製作所の平均年収はいくらですか？
加藤製作所への転職難易度は高いですか？
加藤製作所の株価が下がっているのはなぜですか？
参照・参考元
運営者情報
ジョブリーは、有料職業紹介事業（許可番号：13-ユ-312147）の厚生労働大臣許可を受けている株式会社レクリーが運営する転職メディアです。
| 会社名 | 株式会社レクリー |
| URL | https://recree.jobree.co.jp/ |
| 本社所在地 | 〒171-0033 東京都豊島区高田3-5-13 サイテックビル4階 |
| 設立日 | 2019年11月14日 |
| 資本金 | 6,000,000円（資本準備金含む） |
| 許可 | 厚生労働大臣許可番号 有料職業紹介事業（13-ユ-312147） |
>>運営者情報の詳細はこちら
