橋梁・トンネル点検・補修設計における技術者
会社名 | 社名非公開 |
|---|---|
職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務 |
対象物 | 道路・舗装 高速道路 トンネル 橋梁・橋 鉄道 |
勤務地 | |
給与 | 年収:530万円 〜 830万円 月収:44万円 〜 69万円 |
特徴 | 転勤なし 年間休日132日 完全週休二日制 土日休み |
募集内容
募集職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務(正社員) |
|---|---|
対象物 | 道路・舗装 高速道路 トンネル 橋梁・橋 鉄道 |
仕事内容 | 【仕事内容】 道路、橋梁、トンネル、鉄道などのインフラ構造物の点検・診断・補修設計を担当していただきます。橋やトンネルなどの構造物も人間と同じように定期的な健康診断が必要であり、劣化や損傷を早期に発見し、適切な補修を行うことで社会インフラの安全性を守る仕事です。 【担当する案件】 関西圏を中心に、高速道路、一般道路、鉄道などの構造物点検業務に携わります。阪神高速道路やJR西日本など大手インフラ企業を主要取引先とし、公共性の高い案件に関わることができます。業務はチーム作業が中心で、現場では下請会社とも協力しながら進めます。転勤はなく、短期出張はありますが引越しを伴う転勤はありません。 【具体的な業務】 ・定期点検:近接目視、たたき点検、応急処置、写真撮影、スケッチ、iPad入力による電子記録 ・日常点検:高速道路上や高架橋の路下での日常的な点検業務 ・臨時点検:超音波や電磁波レーダなどの特殊計測機器を用いた詳細点検 ・舗装点検:特殊点検車両「ドクターパト」による舗装路面や伸縮装置の詳細点検 ・補修設計:鋼やコンクリート部材の補修設計、図面作成、数量算出 ・報告書作成:点検結果のとりまとめ、損傷判定、点検データベースへの入力、報告書作成 【この仕事の魅力】 実務を通じて点検の知識や仕事の進め方を習得でき、充実した研修制度によってキャリアアップも目指せます。1級土木施工管理技士、技術士、RCCM、コンクリート診断士、土木鋼構造物診断士などの資格取得を支援する制度が整っており、技術士社員による指導も受けられます。残業時間は比較的少なく、有給休暇の平均取得日数は15日(2022年度実績)で、スライド勤務や在宅勤務、育休制度なども充実しており、仕事と生活の両立がしやすい環境です。 |
魅力や特徴 | 【企業の特徴】 内外構造株式会社は、道路をはじめ、鉄道やその他道路構造物の点検・診断・補修設計などを行っている企業です。橋やトンネルなどの構造物も、人と同じように定期健診(定期点検)が必要とされており、経年による病気(劣化)や地震による怪我(損傷)が発生した際には適切な対応が求められます。同社は“インフラドクター”として日々構造物と向き合い、その健康維持を通じて社会に貢献しています。 【働く環境】 同社では、どの業務もチーム作業が中心となっており、現場では下請会社とも協力しながら点検業務を進めています。実務を通して点検の知識や仕事の進め方を習得できるほか、充実した研修制度によってキャリアアップも目指せる環境です。業務エリアは関西圏が中心で、短期出張はあるものの、引越しを伴う転勤はありません。 残業時間は比較的少なく、有給休暇の平均取得日数も15日(2022年度実績)と、しっかり休暇を取得できる方針を掲げています。現場作業では制限があるものの、スライド勤務や在宅勤務、育休制度なども充実しています。また、技術士社員による指導をはじめ、奨励金や資格手当など資格取得支援制度も整っており、そのほかの働き方改革にも積極的に挑戦している企業です。 |
必須資格 | 1級土木施工管理技士 技術士(建築) RCCM その他 運転免許 |
勤務地 | |
勤務時間 | 09時00分~18時00分 残業:あり(月平均25時間) |
給与 | 想定年収:530万円 〜 830万円(賞与あり) 予定年収530万円から830万円。月給32万2000円から52万円。月給制。賞与あり。昨年度実績は年2回で5カ月分。残業代20時間分を含む。 |
休日・休暇 |
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転勤・出張 | 要相談 転勤なし ・短期出張あり |
福利厚生・待遇 |
通勤手当、家族手当、住宅手当あり。社会保険完備。退職金制度あり。再雇用は65歳まで。資格取得支援制度は最大6万円。OJT、メンター制度、情報セキュリティ研修、社内研修や講習会あり。カフェテリアプランとして年7万円から8万円相当を付与。企業DC制度、奨学金返還支援制度、育児・介護休業制度あり。 |
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