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橋梁補修補強工事における施工管理

SMCシビルテクノス株式会社

年収
800〜1000万円
年間休日
125日
残業
30時間
転勤あり・出張あり
完全週休二日制
土日休み
住宅手当
寮・社宅あり
掲載日:2025-07-05求人更新日:2026-06-09

募集内容

募集職種

土木施工管理(正社員)

仕事内容

対象物

道路・舗装
河川
橋梁・橋

仕事内容

橋梁、河川、道路の補修・補強工事の施工管理業務をご担当いただきます。当社は橋梁補修補強を得意とする企業で、全国約72万の橋梁のうち2029年には5割以上が耐用年数を迎えることから、国をあげての補修補強計画が立てられており、安定した受注が見込まれています。橋梁が8割ほどを占める案件に対して、現場管理全般を担当していただきます。

担当する案件

元請工事が7割、三井住友建設などの大手ゼネコンからの下請工事が3割程度です。工事規模は10億~50億円程度の大型案件が中心となります。福岡県福岡市を勤務地としますが、全国転勤が可能な方が対象となります。転勤や出張は業務の一部として発生します。

具体的な業務

・現場の点検・巡視による工事品質管理
・技術者および作業員の安全管理

・工事の進捗状況の記録と進行指示

・予算管理

・協力会社(機械土工、クレーン工など)の手配と打合せ

・協力会社との連絡調整を通じた品質確保・向上

この仕事の魅力

橋梁補修補強に特化した当社で、BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど専門性の高い特許技術を習得できます。社員インタビューでは、計画通りに工事が進行した時やトラブルを事前に解決できた時に達成感を感じる、またチームとしての成果を実感できることがやりがいになると語られています。三井住友建設グループの安定した経営基盤のもと、年間125日の休日、平均残業時間30時間程度と働きやすい環境が整備されており、65歳までの再雇用制度も活用している社員が多くいます。

応募要件

必須資格(いずれか一つ)

2級土木施工管理技士

必須経験(いずれか一つ)

一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須条件の補足

・高卒以上
・25〜35歳:2級土木

・全国転勤可能な方

※外国籍の場合はN2以上が必要

給与

年収

800〜1000万円

※年収は前職の年収・経験等を考慮の上、決定します

月収

45〜58万円

給与・賞与の補足

  • 昇給:年1回(6月)
  • 賞与:年2回(24年度6.0ヶ月分予定)
  • 残業手当あり

魅力や特徴

【会社の特徴】
(1)「橋梁の補修補強」に強みを持つ安定企業

 全国にある約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が建設から50年を超え耐用年数を迎えます。それに伴い国をあげての橋梁補修補強計画が数年後まで立っていますが、当社は「橋梁の補修補強」を得意としているため安定受注が見込まれます。また、三井住友建設株式会社のグループ企業のため一次請けのほか元請け工事も多数ございます。


(2)働きやすい環境づくり

 当社では、iPadの導入などにより業務効率化を図り、残業時間の削減や社員にとって働きやすい環境づくりに力を入れています。23年度の平均残業時間は30時間程度で、年間休日数は125日です。今後もより働きやすくなっていく予定です。また、60歳で定年を迎えたあとは65歳まで再雇用制度がございます。活用している現社員も多く、長期的に就業いただけます。


(3)専門性の高いスキルの習得

 当社ではBKF工法・AWS工法・SAMMシートなど、専門性の高い特許技術の習得が可能となります。様々な工事に携わる中で、これまで以上に幅広い経験を積むことが可能です。

勤務地

転勤・出張

出張あり

転勤あり


【転勤】

・3~4年のプロジェクトごとに転勤が発生する可能性あり


【出張】

・3年くらいの出張あり

休日・休暇

  • 年間休日:125日
  • 休日:土曜日、日曜日
  • 祝日休み
  • 完全週休二日制(曜日固定)
  • GW休暇
  • お盆(夏季)休暇
  • 年末年始休暇
  • 慶弔休暇
  • 有給休暇
  • 育児休暇
  • 年間有給休暇10日~10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
  • GW休暇 5/1
  • 夏季休暇 3日間
  • 年末年始休暇 12/29-1/3
  • 結婚休暇
  • 休日の出社が発生した場合は、手当もしくは振替休日で対応

勤務時間

08時00分~17時00分
残業:月平均30時間

福利厚生・待遇

  • 社会保険
  • 交通費支給
  • 社宅・寮
  • 家族手当
  • 住宅手当
  • 研修制度
  • 退職金制度
  • 再雇用制度
  • 健康診断

  • 通勤手当:通勤代都度支給
  • 家族手当:子ども手当あり(1人につき5千円)
  • 住宅手当:2万円~4万円(社内規則に準ずる)
  • 寮社宅:会社都合による転居の場合社宅をご用意します
  • 作業所手当て有り(5千円・2万5千円)
  • 再雇用:65歳まで
  • 奨学金返済最大半額補助(返済中の奨学金について会社規定に基づき最大半額の補助が支給されます)
  • 別居手当
  • 育英手当

選考フロー

面接回数:2回
適性検査:あり
1次面接方法:どちらも可
2次面接方法:対面のみ

企業情報

社名

SMCシビルテクノス株式会社

設立

1949年

代表者

門出 英揮

財務・業績

資本金

10,000万円

売上高

840,454万円

完成工事高

909,091万円

元請完成工事高

500,331万円

売上総利益

132,145万円

従業員・技術者

従業員数

140人

技術者数

0人

1級技術者数

92人

2級技術者数

1人

監理技術者補佐

0人

その他資格者数

11人

研修受講者数

80人

得意業種

第1位

とび_土工_コンクリート

建設業許可

特定建設業

しゆんせつ

特定建設業

プレストレストコンクリート

特定建設業

とび_土工_コンクリート

特定建設業

土木一式

特定建設業

塗装

特定建設業

大工

特定建設業

建築一式

特定建設業

水道施設

特定建設業

法面処理

特定建設業

石

特定建設業

ほ装

特定建設業

解体

特定建設業

鉄筋

特定建設業

鋼構造物

特定建設業

鋼橋上部

財務・業績・技術者などの情報は、経営事項審査の結果から2024年に取得したものです

この求人についてよくある質問

この土木施工管理求人の年収は、福岡県福岡市の相場と比べてどうですか?

福岡県福岡市で掲載中の土木施工管理の求人では、年収の平均は563万円(152件)です。それに対して、この求人の年収は800万〜1000万円です。

この求人の残業や休日などの働き方を教えてください

勤務時間は8時〜17時で、残業は月平均30時間ほどです。休みは土日の完全週休二日制(曜日固定)で、年間休日は125日あります。福岡県福岡市の土木施工管理の求人では、残業は月平均25時間(213件)、年間休日は平均115日(248件)です。

未経験でも応募できますか?

この求人では、一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)か、特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)のどちらかの経験が必要です。

この求人に必要な資格は何ですか?資格がなくても応募できますか?

2級土木施工管理技士が必要です。

転勤や出張はありますか?

転勤も出張もあります。

どんな建物・工事を担当しますか?

道路・舗装や河川、橋梁・橋などの案件を担当します。主な仕事は一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)や特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)などです。

賞与や資格手当・住宅手当はありますか?

賞与があります。手当は住宅手当・家族手当があり、社宅・寮も用意されています。

面接は何回で、どのような方法ですか?

面接は2回です。1次面接はWEB・対面のどちらでも受けられ、2次面接は対面のみです。適性検査があります。

SMCシビルテクノス株式会社はどんな会社ですか?

SMCシビルテクノス株式会社は、1949年に設立された会社です。得意業種はとび_土工_コンクリートで、建設業許可を15件持っています。

おすすめの求人(福岡県福岡市の土木施工管理)

公共工事における土木施工管理

松鶴建設株式会社の土木施工管理の求人

年収
1000〜1300万円
勤務地
福岡県福岡市博多駅前
年間休日
125日
残業
30時間
公共工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり無資格可土日休み住宅手当寮・社宅あり
応募要件・仕事内容もっと見る
仕事内容福岡県で、官公庁が発注する公共工事(土木・建築)における施工管理を担当していただきます。小学校などの教育施設から橋梁、排水機場、発電所といった社会インフラまで、人々の生活を支える多様な工事現場で、工程・安全・品質・原価管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 松鶴建設は官公庁から直接仕事を受注する元請企業のため、規模の大きな工事に最初から最後まで関わることができます。福岡県内では、国土交通省や福岡県、福岡市などから受注した土木工事を中心に施工しており、橋梁や道路、上下水道といった社会インフラから、学校などの公共施設まで幅広い案件を手がけています。同じ工種でも様々な工法・分野の案件があるため、若手のうちから多くの経験を積むことができます。 【具体的な業務】 ・工事内容に合わせたスタッフや部材の手配 ・工事スケジュールの作成・管理 ・現場スタッフへの指示と安全管理 ・予算・品質・スケジュールの進捗管理 ・官公庁への申請書類・報告書の作成 ・自治体・官公庁担当者との打ち合わせ・提案 【この仕事の魅力】 公共工事の業界では比較的休みが取りやすく、完全週休二日制(年間120日)で、休日出勤時は振替休日を取得できます。給与は月給325,000円~365,000円に加え、役職手当・資格手当・地域手当・現場手当・固定残業代(20時間分)が支給され、初年度年収は7,240,000円~8,210,000円です。年1回の昇給と年2回の賞与(3.5ヶ月分)もあり、実力主義で若くても結果を出せば稼げる環境です。20~30代で現場所長を目指すことも可能で、若いうちから裁量を持って仕事に取り組めます。
対象物公共施設(教育/医療/文化施設など)・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/03/30
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公共工事の工程・安全・品質管理(建築・土木)

松鶴建設株式会社の土木施工管理の求人

年収
350〜400万円
勤務地
福岡県福岡市博多駅前
年間休日
120日
残業
30時間
公共工事の工程・安全・品質管理(建築・土木)の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可土日休み住宅手当
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仕事内容官公庁が発注する公共工事(土木・建築)において、工程・安全・品質・原価管理を担当していただきます。小学校や橋梁、排水機場、発電所など、生活に関わりの深い社会インフラの構築を、元請けとして発注者である官公庁から直接請け負い、工事の最初から最後までトータルで関わることになります。 【担当する案件】 福岡県を中心に、公共施設(教育施設など)や橋梁といった土木・建築工事を手がけています。同じ工種でも様々な工法・分野の案件を受注するため、若手のうちから多くの経験を積むことができます。転勤はなく、出張は案件に応じて発生します。休日出勤の場合は振替休日を取得できます。 【具体的な業務】 ・工事内容に合わせたスタッフや部材の手配 ・工事スケジュールの作成・管理 ・現場スタッフへの指示と安全管理 ・予算・品質・スケジュールの進捗管理 ・役所への申請書類・報告書の作成 ・自治体・官公庁担当者への提案・協議 【この仕事の魅力】 公共工事の業界では比較的休みが取りやすく、年間120日の休日があります。完全実力主義で、若くても結果を出せば昇給・昇進につながり、20~30代で現場所長を目指すことも可能です。施工管理のエキスパートが多数在籍しており、高い評価を得ている技術者の仕事ぶりを間近で学べる環境があります。また、資格取得に応じた昇給制度(無資格枠で月1万3千~2万円、2級保有者で月1万7千~3万円、1級保有者で月1万8千~4万円)があり、自己啓発支援制度やメンター制度、キャリアコンサルティング制度も整備されています。
対象物公共施設(教育/医療/文化施設など)・橋梁・橋
掲載日 2024/12/12更新日 2026/03/30
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道路・橋梁の土木工事における土木施工管理

松山建設株式会社の土木施工管理の求人

年収
400〜549万円
勤務地
福岡県北九州市中央区高砂
年間休日
123日
残業
40時間
道路・橋梁の土木工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容道路・舗装、河川、ダム、トンネル、橋梁、鉄道、空港、港湾、海岸工事など、多様な土木工事プロジェクトの現場管理を担当していただきます。民間系と公共系の案件がほぼ半々の割合で、福岡県を中心に国土交通省や福岡県・福岡市・北九州市などの公共事業にも携わります。 【担当する案件】 主に福岡県内(本社福岡事業所、椎田事業部、北九州支店、豊前支店)での施工現場が中心となります。公共工事では九州地方整備局や各自治体からの受注案件を、民間工事では企業や団体からの依頼を受けています。工事成績優秀企業として9期連続で認定されており、品質管理が求められる環境です。転勤はありませんが、受注案件により県外での出張が場合によってはあります。 【具体的な業務】 ・現場の工程管理(スケジュール作成・進捗確認・工期管理) ・品質管理(施工基準の確認・検査・記録作成) ・安全管理(作業員の安全指導・危険箇所の把握・事故防止対策) ・原価管理(予算管理・経費の把握・収支報告) ・施工図や報告書などの書類作成・提出 ・協力会社や作業員との調整・指示 【この仕事の魅力】 年間120日の完全週休二日制(曜日固定)で、月の残業は30時間を超えることが少なく、長期的に働きやすい環境が整っています。月給31万6000円~38万円(固定残業代含む)で年収425万円~550万円、年3回の賞与(4月は業績による決算賞与)があり、経験資格により優遇されます。社会保険・交通費支給・資格手当・研修制度・退職金制度が完備されており、昇給もあります。20代から70代まで幅広い年齢層の社員が活躍し、新卒採用も行っているアットホームな職場です。
対象物道路・舗装・高速道路・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/10
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河川・港湾・公園の改修工事における土木施工管理

博多湾環境整備株式会社の土木施工管理の求人

年収
465〜542万円
勤務地
福岡県福岡市博多区沖浜町
年間休日
125日
残業
30時間
河川・港湾・公園の改修工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり未経験可完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容博多湾や福岡市内の河川・港湾・公園などで行われる土木工事現場の施工管理業務をお任せします。発注者は福岡県や福岡市などの公共機関が中心で、港湾整備やウォーターフロント開発、河川改修など、福岡の都市基盤を支える工事に携わります。現場の安全・品質・工程・予算を管理し、協力会社や資材の手配から発注者との調整まで、工事全体の推進を担当していただきます。 【担当する案件】 公共発注の港湾土木工事・河川工事・公園整備工事が主な対象です。博多港の各埠頭(須崎・博多・中央・箱崎)やアイランドシティなどの大規模ウォーターフロント開発、那珂川などの河川浚渫・改修工事、福岡市海浜公園の施設整備など、多岐にわたる案件があります。転勤はなく、福岡県内(主に福岡市)での勤務となります。出張は発生しますが、現場が福岡近郊に集中しているため、日帰りが基本です。 【具体的な業務】 ・発注者(福岡県・福岡市・国土交通省など)との打ち合わせ・協議 ・施工図や工事計画書の作成 ・資材・重機・協力会社の手配・調整 ・工事スケジュール・予算・安全管理 ・現場での安全パトロール・指導 ・工事記録・報告書の作成 【この仕事の魅力】 福岡の発展を支える公共工事に直接携わり、自分の管理が形となって街に残る仕事です。完全週休二日制(土日祝日固定)で年間125日の休日があり、平均残業時間は30時間未満と、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。30歳で490~510万円、40歳で620~640万円、50歳で690~720万円と、経験を積むにつれて着実に年収が上がります。1級土木施工管理技士と運転免許があれば未経験からの採用も可能で、資格取得支援制度も用意されています。単身用社宅(月額負担2万4千円、40歳まで)や通勤手当(上限2万5千円)など、生活面のサポートも充実しています。
対象物河川・港湾・海岸
掲載日 2024/06/01更新日 2025/09/04
気になる
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道路・舗装の建設工事における土木施工管理

株式会社テクノプロ・コンストラクションの土木施工管理の求人

年収
300〜350万円
勤務地
福岡県福岡市博多区博多駅南
年間休日
122日
残業
40時間
道路・舗装の建設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可外国人可土日休み
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必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容土木工事施工管理を担当頂きます。 【詳しい仕事内容】 ・品質管理 ・原価管理 ・工程管理 ・安全管理 ・環境管理
対象物基地(米軍、自衛隊など)・道路・舗装・高速道路
掲載日 2024/12/13更新日 2025/11/18
気になる
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道路・舗装の改修工事における土木施工管理

株式会社テクノプロ・コンストラクションの土木施工管理の求人

年収
300〜600万円
勤務地
福岡県福岡市博多区博多駅南,博多区博多駅南
年間休日
122日
残業
40時間
道路・舗装の改修工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり無資格可外国人可土日休み資格手当
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必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容土木工事施工管理を担当頂きます。 【詳しい仕事内容】 ・品質管理 ・原価管理 ・工程管理 ・安全管理 ・環境管理
対象物駐車場(平面・立体・地下など)・上下水道・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/25
気になる
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トンネル工事現場での土木施工管理

日研トータルソーシング株式会社の土木施工管理の求人

年収
300〜350万円
勤務地
福岡県北九州市博多区博多駅東
年間休日
115日
残業
40時間
トンネル工事現場での土木施工管理の建設求人イメージ
契約社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可外国人可海外進出
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必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容建設プロジェクトに参加して、土木工事に関わる施工現場のマネジメントをお任せします。(同社は建設系人材派遣会社であり、派遣先の現場で施工管理業務を行います)
対象物集合住宅_木造以外・商業施設・オフィスビル
掲載日 2025/07/05更新日 2026/08/04
気になる
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橋梁補修・補強工事/土木施工管理

極東興和株式会社の土木施工管理の求人

年収
800〜1200万円
勤務地
福岡県福岡市博多区博多駅東
年間休日
125日
残業
60時間
橋梁補修・補強工事/土木施工管理の建設求人イメージ
契約社員出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・JWCAD・AutoCAD・その他CAD

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・JWCAD・AutoCAD・その他CAD
仕事内容橋梁・鉄道・海岸といった社会インフラ構造物の土木工事施工管理をご担当いただきます。プレストレストコンクリート(PC)技術を活用した橋梁工事や鉄道軌道工事、海洋構造物の補修・補強工事など、建設後50年を超える構造物の架け替え・補修・補強に関わる現場管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 主に福岡支店を拠点として、道路橋・鉄道橋・軌道スラブ、海洋構造物(浮桟橋・消波提など)の施工に携わります。工期は半年から4年程度の案件が中心です。西日本高速道路や独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構といった公的機関からの発注案件が多く、元請として施工を進めます。現場滞在時は1人1部屋の入居を確保し、家賃は会社が全額負担します。滞在旅費として1日あたり2,000円が支給されるほか、月2回まで帰省旅費が実費支給されます。 【具体的な業務】 ・品質管理(材料検査、出来形検査、強度確認) ・出来形管理(寸法・位置・高さの確認記録) ・安全管理(現場の安全体制構築、危険箇所の把握と対策) ・施工図の作成(CAD使用) ・施工仕様書・施工手順の策定 ・施工業者への指示・指導 【この仕事の魅力】 東北新幹線や台湾新幹線の軌道スラブなど、国内外の主要インフラプロジェクトに携わることで、社会への貢献を実感できます。同社は入社後4年間を重点育成期間として計画的に実務を通じた指導を行い、1級・2級土木施工管理技士の資格取得を支援する環境が整っています。平均勤続勤務年数18年と、長く腰を据えて働ける企業文化があり、成果を正当に評価する風土の中で、キャリアを築くことができます。
対象物橋梁・橋・鉄道・海岸
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15
気になる
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海上土木・航路浚渫工事における施工管理

若築建設株式会社の土木施工管理の求人

年収
800〜900万円
勤務地
福岡県北九州市若松区浜町
年間休日
120日
残業
65時間
海上土木・航路浚渫工事における施工管理の建設求人イメージ
契約社員転勤なし・出張なし海外進出上場企業土日休み住宅手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路・舗装、ダム、トンネル、橋梁、風力発電、太陽光発電など、社会基盤を支える多様な土木工事プロジェクトにおける施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 福岡県を中心に、公共・民間の土木工事現場で施工管理業務に携わります。工期は半年から1年程度の案件が中心です。品質管理、原価管理、工程管理、安全管理、環境管理といった現場運営の全般を担当し、複数の現場を同時進行で管理することもあります。転勤はなく、福岡県内(本店・北九州営業所・福岡支店など)での勤務となります。 【具体的な業務】 ・現場の品質基準を確認し、施工状況を日々チェック ・工事の進捗状況を把握し、工程表に基づいた管理を実施 ・原価管理資料の作成と予算との照合 ・安全管理計画の立案と現場での安全指導 ・環境への影響を最小限にするための対策の実施と確認 ・現場報告書の作成(タブレット端末を支給) ・協力会社との調整と指示 【この仕事の魅力】 創業135年、海洋土木のパイオニアとして培われた技術力を持つ企業で、道路からダム、橋梁、再生可能エネルギー施設まで、社会を支える多様な工事に携わることができます。年間休日120日以上、週休二日制を全社的に推進しており、仕事と生活の両立が実現できる環境です。平均勤続年数19年以上と定着率が高く、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物道路・舗装・ダム・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/16
気になる
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補修・補強工事における土木施工管理

ショーボンド建設株式会社の土木施工管理の求人

年収
550〜800万円
勤務地
福岡県福岡市博多区比恵町
年間休日
124日
補修・補強工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。 【具体的な業務】 ・安全管理(現場での安全確保、労働災害防止) ・品質管理(施工品質の確認・検査) ・工程管理(工事スケジュールの進捗管理) ・原価管理(予算・コスト管理) ・環境管理(環境への配慮、騒音・振動対策) ・協力業者との折衝・調整 など
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
気になる
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SMCシビルテクノス株式会社の募集中の求人

橋梁補修補強工事における施工管理

SMCシビルテクノス株式会社の土木施工管理の求人

年収
600〜800万円
勤務地
岐阜県岐阜市現場
年間休日
125日
残業
30時間
橋梁補修補強工事における施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事における施工管理業務全般をご担当いただきます。橋梁が約8割を占めており、全国の約72万の橋梁のうち2029年には5割以上が耐用年数を迎えることから、国をあげての橋梁補修補強計画が立てられています。当社はこの分野を得意としており、元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度の案件に携わります。10億~50億円規模の工事現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁リニューアル工事が中心で、河川工事や道路工事も含まれます。元請工事と下請工事の両方に携わり、日本高速道路、西日本高速道路、三井住友建設などの発注者・元請企業の案件に従事します。全国転勤が可能な方を対象としており、配属後は現場での実務を通じて経験を積んでいきます。 【具体的な業務】 ・現場の点検巡視と工事品質の管理 ・技術者および作業員の安全管理 ・工事の進捗状況の記録と進行指示 ・予算管理 ・協力会社(機械土工、クレーン工など)との手配・打合せ ・設計根拠や資料の作成・確認 【この仕事の魅力】 橋梁補修補強の専門技術(BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど)を習得でき、幅広い経験を積むことができます。三井住友建設グループの子会社として安定した受注が見込まれ、年間125日の休日、平均残業時間30時間程度と働きやすい環境が整備されています。また、65歳までの再雇用制度があり、長期的なキャリアを構築できます。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
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橋梁工事における詳細設計

SMCシビルテクノス株式会社の建設コンサルタント・発注者支援業務の求人

年収
600〜1000万円
勤務地
熊本県熊本市現場
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張なし無資格可土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須経験:発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)

必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容橋梁の補修・補強工事における設計業務をご担当いただきます。全国約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が建設から50年を超える耐用年数を迎えることから、国をあげての橋梁補修補強計画が進められており、当社はこの分野を得意としています。元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度の案件に携わり、10億~50億円規模の工事における詳細設計を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁の補修・補強工事が主体です。発注者は日本高速道路・西日本高速道路などの高速道路事業者や東京都などの公共機関が中心となります。元請工事のほか、三井住友建設などの大手ゼネコンからの下請案件にも携わります。熊本県熊本市が勤務地となりますが、全国転勤が可能な方が対象です。 【具体的な業務】 ・図面・計算書の内容確認(図面と計算書の一致確認、計算根拠の検証、断面図の適切性確認) ・設計協力会社との連絡・調整業務 ・現場の進行に必要な設計根拠資料の作成 ・協力会社との打合せを通じた品質確保・向上への取り組み 【この仕事の魅力】 橋梁補修補強は今後数年間、国の計画に基づいた安定受注が見込まれる分野です。BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど、専門性の高い特許技術の習得が可能となり、幅広い経験を積むことができます。当社は平均残業時間が月30時間程度で、年間休日125日の環境を整備しており、仕事と生活の両立がしやすい職場です。また、三井住友建設グループの安定した経営基盤のもと、65歳までの再雇用制度も用意されています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
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橋梁補修補強工事における土木施工管理

SMCシビルテクノス株式会社の土木施工管理の求人

年収
600〜800万円
勤務地
高知県高知市現場
年間休日
125日
残業
30時間
橋梁補修補強工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事における施工管理業務全般をご担当いただきます。橋梁が8割ほどを占めており、全国にある約72万の橋梁のうち2029年には5割以上が建設から50年を超え耐用年数を迎えることから、国をあげての橋梁補修補強計画が立てられています。当社はこの「橋梁の補修補強」を得意としており、三井住友建設のグループ企業として元請工事(7割)と下請工事(3割)の両方に携わり、安定した受注が見込まれる環境で施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 工事規模は10億~50億円程度で、発注者は日本高速道路、西日本高速道路、三井住友建設など公共・民間が混在しています。橋梁補修補強のほか河川工事や道路工事にも携わります。現場は全国に広がり、転勤や出張が伴います。下請負業者(機械土工、クレーン工など)の手配も業務に含まれます。 【具体的な業務】 ・現場巡視による工事品質管理 ・技術者・作業員の安全管理 ・予算管理 ・下請負業者との打合せ、手配、調整 ・進捗状況の記録と報告 ・協力会社との連絡・調整 【この仕事の魅力】 橋梁補修補強、河川工事、道路工事など、社会インフラの維持・更新に直結した仕事に携わることができます。BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど専門性の高い特許技術の習得が可能で、様々な工事を通じて幅広い経験を積めます。当社は平均残業時間が30時間程度(23年度実績)で、年間休日125日の完全週休二日制を実現しており、働きやすさと専門性の習得を両立できます。また、65歳までの再雇用制度があり、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
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橋梁補修補強工事における土木施工管理

SMCシビルテクノス株式会社の土木施工管理の求人

年収
800〜1000万円
勤務地
千葉県千葉市現場
年間休日
125日
残業
30時間
橋梁補修補強工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格:2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事における施工管理業務全般をご担当いただきます。橋梁が8割ほどを占めており、元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度の案件に携わります。10億~50億円規模の工事を通じて、現場の品質管理から安全管理、予算管理、協力会社の手配まで、施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 主に橋梁補修・補強工事に従事します。日本高速道路、西日本高速道路、東京都などの公共発注案件が中心で、三井住友建設グループの一員として元請工事のほか下請工事にも携わります。現場は全国に広がるため、転勤が伴います。 【具体的な業務】 ・現場巡視による工事品質の確認と管理 ・技術者および作業員の安全管理 ・工事の予算管理と進捗状況の記録 ・協力会社(機械土工、クレーン工など)との打合せ・手配 ・計画立案と進行指示 【この仕事の魅力】 橋梁補修・補強は今後の建設業の中核分野です。全国約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が建設から50年を超え、国をあげた補修補強計画が立てられており、安定した受注が見込まれます。BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど専門性の高い特許技術の習得も可能です。また、iPad導入などによる業務効率化により、平均残業時間は月30時間程度に抑えられており、年間125日の休日と完全週休二日制で仕事と生活の両立ができます。65歳までの再雇用制度も整備されており、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
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橋梁工事における詳細設計業務

SMCシビルテクノス株式会社の建設コンサルタント・発注者支援業務の求人

年収
600〜1000万円
勤務地
栃木県宇都宮市現場
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張なし無資格可土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須経験:発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)

必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容橋梁の補修・補強工事における設計業務をご担当いただきます。全国約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が建設から50年を超え耐用年数を迎えることから、国をあげての橋梁補修補強計画が立てられています。当社はこの分野を得意としており、元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度の案件に携わります。10億~50億円程度の規模の工事における詳細設計業務を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁の補修・補強工事が主体です。元請工事と下請工事の両方に携わり、設計協力会社と連携しながら進めます。全国転勤が可能な方を想定しており、配属後は現場の進行に必要な設計根拠や資料作成、図面・計算書の確認業務などに従事します。 【具体的な業務】 ・図面と計算書の内容が一致しているか、計算書の数値根拠が正しいか、図面の断面が適切に作図されているかの確認 ・設計協力会社との連絡・調整業務(報告・連絡・相談) ・現場の進行に必要な設計根拠資料の作成 ・現場での設計協力業務 【この仕事の魅力】 橋梁補修補強は今後数年間、国の計画に基づき安定した受注が見込まれる分野です。当社ではBKF工法・AWS工法・SAMMシートなど専門性の高い特許技術の習得が可能となり、様々な工事を通じて幅広い経験を積むことができます。また、23年度の平均残業時間は30時間程度で、年間休日125日(土日祝休み)と働きやすい環境が整備されており、60歳定年後も65歳まで再雇用制度があるため、長期的なキャリアを築くことができます。
対象物橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
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橋梁工事における詳細設計業務

SMCシビルテクノス株式会社の建設コンサルタント・発注者支援業務の求人

年収
600〜1000万円
勤務地
千葉県千葉市現場
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張なし無資格可土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須経験:発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)

必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容橋梁の補修・補強工事における設計業務をご担当いただきます。全国にある約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が建設から50年を超え耐用年数を迎えることから、国をあげての橋梁補修補強計画が進行中です。当社はこの分野を得意としており、元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度を占める安定した受注環境の中で、10億~50億円程度の工事における詳細設計を担当していただきます。 【担当する案件】 元請工事と下請工事の両方に携わります。発注者は日本高速道路・西日本高速道路・東京都などの公共機関が中心です。橋梁の補修補強工事という専門分野に特化しており、BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど、当社が保有する特許技術を活用した設計に関わることができます。全国転勤が可能な方を想定しており、本店(東京)のほか名古屋支店・大阪支店・四国支店での配属となる可能性があります。 【具体的な業務】 ・図面・計算書の作成と確認(図面と計算書の内容が一致しているか、計算書の数値根拠が正しいか、断面が適切に作図されているかの確認) ・設計協力会社との連絡・調整(報告・連絡・相談を通じた連携) ・現場の設計協力業務(現場の進行に必要な設計根拠や資料の作成) 【この仕事の魅力】 橋梁補修補強は今後数年間、国の重点施策として安定した受注が見込まれる分野です。当社では、BKF工法やAWS工法といった専門性の高い特許技術の習得が可能となり、これまで以上に幅広い経験を積むことができます。また、三井住友建設グループの子会社として経営基盤が安定しており、年間休日125日、平均残業時間30時間程度と働きやすい環境が整備されています。65歳までの再雇用制度も用意されており、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
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