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道路・舗装の新設工事における土木施工管理

社名非公開

年収
400〜650万円
年間休日
112日
残業
26時間
転勤なし・出張あり
完全週休二日制
土日休み
社用車貸与
住宅手当
掲載日:2026-07-25求人更新日:2026-10-24

募集内容

募集職種

土木施工管理(正社員)

仕事内容

対象物

道路・舗装
高速道路
ダム
トンネル
橋梁・橋
鉄道

仕事内容

高速道路などの修繕工事現場で、移動式のコンクリート工場「モービル車」を運転し、コンクリートの製造から打設、現場管理までを担当していただきます。道路・舗装、トンネル、橋梁、鉄道など、国内のインフラ補修工事の最前線で、コンクリート構造物の補修・補強に携わる施工管理の仕事です。

担当する案件

対象は道路・舗装、トンネル、橋梁、鉄道、高速道路などの補修・補強工事です。工期は短いもので2~3週間、長いもので2年に渡る案件もありますが、9割以上が1年以内で完了します。全国の現場に出張で対応し、直行直帰が可能です。転勤はありません。国内に70台しかないモービル車のうち、同社が20台を所有しており、入社後には自分専用の車両が支給されます。

具体的な業務

・案件に必要な材料の発注
・モービル車での現場移動

・コンクリートの材料混合、打設

・モービル車の操作、原料配合

・コンクリートが固まるまでの現場管理

この仕事の魅力

未経験からでも1年かけて一人前になるまで丁寧に育成する体制が整っており、大型自動車免許の取得費用は会社が全額負担します。平均残業時間は月26時間程度で、基本は土日祝休み(完全週休二日制、年間休日112日)のため、仕事と生活の両立がしやすい環境です。月の4分の1程度の夜勤が発生しますが、翌日公休の使用が可能で、夜勤手当も支給されます。また、「コンクリート技士」などの専門資格取得も可能であり、高い専門性を身につけることで、将来にわたって安定したキャリアを築けます。

応募要件

必須資格(いずれか一つ)

2級土木施工管理技士
運転免許

必須経験(いずれか一つ)

一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須条件の補足

・自動車免許をお持ちの方
※大型免許の資格は不問です。取得にかかる費用は会社で全額負担します

歓迎条件の補足

・建設・土木等の現場や工場の製造現場でのご経験をお持ちの方
・土木施工管理で改修、メンテナンス経験がある方

給与

年収

400〜650万円

※年収は前職の年収・経験等を考慮の上、決定します

月収

28〜46万円

給与・賞与の補足

  • 固定残業手当/月:5万5千円〜(固定残業時間40時間0分/月)
  • 超過した時間外労働の残業手当は追加支給
  • (月額)28万円〜(12分割)
  • 残業手当あり
  • 昇給あり
  • 賞与:年2回

魅力や特徴

【会社の魅力】
創業から間もなく50周年を迎える同社は、他社がコンクリートの改修に全く見向きもしていない時代からその需要に着目し、数多くの実績を残してきた先行の利があります。特殊なコンクリート技術(や、その運送を実現する専用車両の導入)、ウォータージェット工法等の独自技術により、同社でなければ受注できない案件が多数あります。


【就業環境】

残業月平均は30h程度です。毎週水曜日がノー残業dayに設定されています。勤怠管理システムを導入し残業時間レポーティングを実施、管理部が各部署の残業時間をチェックし残業時間が多い場合は部署長へ注意喚起を実施しています。また、タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、ドローンによる測量等、社員の負担を減らすためにIT技術を積極的に導入しています。社用車が1人1台支給され、社用車による直行直帰が可能です。競合優位性が高く、無理な工期で案件受注をすることがありません。


【事業内容】

[調査・診断部門]

 最新鋭の非破壊調査機器等の導入により、コンクリート表面やコンクリート内部における的確な調査・診断を行っております。また、長年の調査・診断実績から得られた技術と貴重な調査データを基に、各コンクリート構造物の劣化に即した補修・補強工法の提案を行っております。


[補修・補強部門]

 様々な劣化状況に対して、劣化要因を把握し要求性能を満たす特殊工事の工法・技術のうち、建築及び土木分野で主に実施しているのは、上面増厚工法や下面増厚吹付け工法、耐震ブレース工法、炭素繊維シート接着工法などがあります。


【会社概要】

[設立]1974年

[従業員数]101名

[平均年齢]38歳

[平均残業時間]26時間程度

[年間休日日数]112日

[主な取引先]大手ゼネコン、道路建設会社、建設コンサルタントなど

勤務地

転勤・出張

出張あり

転勤なし


【出張】

・月の3分の1程度、期間は1日~1週間程度。期間中はホテル・マンスリーマンションが会社負担で提供されるほか、出張手当・月1回の帰省手当(交通費分)の支給あり。

休日・休暇

  • 年間休日:112日
  • 休日:土曜日、日曜日
  • 祝日休み
  • 完全週休二日制(曜日固定)
  • お盆(夏季)休暇
  • 年末年始休暇
  • 有給休暇
  • 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
  • 第1・5土曜日出社
  • 毎週水曜日のノー残業day

勤務時間

08時30分~17時30分
残業:月平均26時間

福利厚生・待遇

  • 社会保険
  • 交通費支給
  • 社用車貸与
  • 作業服貸与
  • 直行直帰可能
  • 住宅手当
  • 研修制度
  • 退職金制度
  • 再雇用制度
  • 健康診断

  • 通勤手当:月5万円まで
  • 住宅手当:月2万円(一人暮らしの場合/30歳まで)
  • 労災上積保険制度
  • 資格取得補助
  • 講習費用負担制度
  • 神戸市勤労者福祉共済会
  • 慶弔金制度
  • 携帯電話
  • 奨学金返済補助制度
  • 長期収入補償制度
  • 再雇用制度;70歳まで

  • 【夜勤】
  • 月の4分の1程度発生(翌日公休使用可、夜勤手当あり)

この求人についてよくある質問

この土木施工管理求人の年収は、福岡県福岡市の相場と比べてどうですか?

福岡県福岡市で掲載中の土木施工管理の求人では、年収の平均は563万円(152件)です。それに対して、この求人の年収は400万〜650万円です。

この求人の残業や休日などの働き方を教えてください

勤務時間は8時30分〜17時30分で、残業は月平均26時間ほどです。休みは土日の完全週休二日制(曜日固定)で、年間休日は112日あります。福岡県福岡市の土木施工管理の求人では、残業は月平均25時間(213件)、年間休日は平均115日(248件)です。

未経験でも応募できますか?

この求人では、一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)か、特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)のどちらかの経験が必要です。

この求人に必要な資格は何ですか?資格がなくても応募できますか?

2級土木施工管理技士か、運転免許のどちらかが必要です。

転勤や出張はありますか?

転勤はありません。出張があります。

どんな建物・工事を担当しますか?

道路・舗装や高速道路、ダム、トンネル、橋梁・橋、鉄道などの案件を担当します。主な仕事は一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)や特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)などです。

賞与や資格手当・住宅手当はありますか?

賞与があります。手当は住宅手当があります。

おすすめの求人(福岡県福岡市の土木施工管理)

公共工事における土木施工管理

松鶴建設株式会社の土木施工管理の求人

年収
1000〜1300万円
勤務地
福岡県福岡市博多駅前
年間休日
125日
残業
30時間
公共工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり無資格可土日休み住宅手当寮・社宅あり
応募要件・仕事内容もっと見る
仕事内容福岡県で、官公庁が発注する公共工事(土木・建築)における施工管理を担当していただきます。小学校などの教育施設から橋梁、排水機場、発電所といった社会インフラまで、人々の生活を支える多様な工事現場で、工程・安全・品質・原価管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 松鶴建設は官公庁から直接仕事を受注する元請企業のため、規模の大きな工事に最初から最後まで関わることができます。福岡県内では、国土交通省や福岡県、福岡市などから受注した土木工事を中心に施工しており、橋梁や道路、上下水道といった社会インフラから、学校などの公共施設まで幅広い案件を手がけています。同じ工種でも様々な工法・分野の案件があるため、若手のうちから多くの経験を積むことができます。 【具体的な業務】 ・工事内容に合わせたスタッフや部材の手配 ・工事スケジュールの作成・管理 ・現場スタッフへの指示と安全管理 ・予算・品質・スケジュールの進捗管理 ・官公庁への申請書類・報告書の作成 ・自治体・官公庁担当者との打ち合わせ・提案 【この仕事の魅力】 公共工事の業界では比較的休みが取りやすく、完全週休二日制(年間120日)で、休日出勤時は振替休日を取得できます。給与は月給325,000円~365,000円に加え、役職手当・資格手当・地域手当・現場手当・固定残業代(20時間分)が支給され、初年度年収は7,240,000円~8,210,000円です。年1回の昇給と年2回の賞与(3.5ヶ月分)もあり、実力主義で若くても結果を出せば稼げる環境です。20~30代で現場所長を目指すことも可能で、若いうちから裁量を持って仕事に取り組めます。
対象物公共施設(教育/医療/文化施設など)・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/03/30
気になる
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公共工事の工程・安全・品質管理(建築・土木)

松鶴建設株式会社の土木施工管理の求人

年収
350〜400万円
勤務地
福岡県福岡市博多駅前
年間休日
120日
残業
30時間
公共工事の工程・安全・品質管理(建築・土木)の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可土日休み住宅手当
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仕事内容官公庁が発注する公共工事(土木・建築)において、工程・安全・品質・原価管理を担当していただきます。小学校や橋梁、排水機場、発電所など、生活に関わりの深い社会インフラの構築を、元請けとして発注者である官公庁から直接請け負い、工事の最初から最後までトータルで関わることになります。 【担当する案件】 福岡県を中心に、公共施設(教育施設など)や橋梁といった土木・建築工事を手がけています。同じ工種でも様々な工法・分野の案件を受注するため、若手のうちから多くの経験を積むことができます。転勤はなく、出張は案件に応じて発生します。休日出勤の場合は振替休日を取得できます。 【具体的な業務】 ・工事内容に合わせたスタッフや部材の手配 ・工事スケジュールの作成・管理 ・現場スタッフへの指示と安全管理 ・予算・品質・スケジュールの進捗管理 ・役所への申請書類・報告書の作成 ・自治体・官公庁担当者への提案・協議 【この仕事の魅力】 公共工事の業界では比較的休みが取りやすく、年間120日の休日があります。完全実力主義で、若くても結果を出せば昇給・昇進につながり、20~30代で現場所長を目指すことも可能です。施工管理のエキスパートが多数在籍しており、高い評価を得ている技術者の仕事ぶりを間近で学べる環境があります。また、資格取得に応じた昇給制度(無資格枠で月1万3千~2万円、2級保有者で月1万7千~3万円、1級保有者で月1万8千~4万円)があり、自己啓発支援制度やメンター制度、キャリアコンサルティング制度も整備されています。
対象物公共施設(教育/医療/文化施設など)・橋梁・橋
掲載日 2024/12/12更新日 2026/03/30
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道路・橋梁の土木工事における土木施工管理

松山建設株式会社の土木施工管理の求人

年収
400〜549万円
勤務地
福岡県北九州市中央区高砂
年間休日
123日
残業
40時間
道路・橋梁の土木工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容道路・舗装、河川、ダム、トンネル、橋梁、鉄道、空港、港湾、海岸工事など、多様な土木工事プロジェクトの現場管理を担当していただきます。民間系と公共系の案件がほぼ半々の割合で、福岡県を中心に国土交通省や福岡県・福岡市・北九州市などの公共事業にも携わります。 【担当する案件】 主に福岡県内(本社福岡事業所、椎田事業部、北九州支店、豊前支店)での施工現場が中心となります。公共工事では九州地方整備局や各自治体からの受注案件を、民間工事では企業や団体からの依頼を受けています。工事成績優秀企業として9期連続で認定されており、品質管理が求められる環境です。転勤はありませんが、受注案件により県外での出張が場合によってはあります。 【具体的な業務】 ・現場の工程管理(スケジュール作成・進捗確認・工期管理) ・品質管理(施工基準の確認・検査・記録作成) ・安全管理(作業員の安全指導・危険箇所の把握・事故防止対策) ・原価管理(予算管理・経費の把握・収支報告) ・施工図や報告書などの書類作成・提出 ・協力会社や作業員との調整・指示 【この仕事の魅力】 年間120日の完全週休二日制(曜日固定)で、月の残業は30時間を超えることが少なく、長期的に働きやすい環境が整っています。月給31万6000円~38万円(固定残業代含む)で年収425万円~550万円、年3回の賞与(4月は業績による決算賞与)があり、経験資格により優遇されます。社会保険・交通費支給・資格手当・研修制度・退職金制度が完備されており、昇給もあります。20代から70代まで幅広い年齢層の社員が活躍し、新卒採用も行っているアットホームな職場です。
対象物道路・舗装・高速道路・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/10
気になる
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河川・港湾・公園の改修工事における土木施工管理

博多湾環境整備株式会社の土木施工管理の求人

年収
465〜542万円
勤務地
福岡県福岡市博多区沖浜町
年間休日
125日
残業
30時間
河川・港湾・公園の改修工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり未経験可完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容博多湾や福岡市内の河川・港湾・公園などで行われる土木工事現場の施工管理業務をお任せします。発注者は福岡県や福岡市などの公共機関が中心で、港湾整備やウォーターフロント開発、河川改修など、福岡の都市基盤を支える工事に携わります。現場の安全・品質・工程・予算を管理し、協力会社や資材の手配から発注者との調整まで、工事全体の推進を担当していただきます。 【担当する案件】 公共発注の港湾土木工事・河川工事・公園整備工事が主な対象です。博多港の各埠頭(須崎・博多・中央・箱崎)やアイランドシティなどの大規模ウォーターフロント開発、那珂川などの河川浚渫・改修工事、福岡市海浜公園の施設整備など、多岐にわたる案件があります。転勤はなく、福岡県内(主に福岡市)での勤務となります。出張は発生しますが、現場が福岡近郊に集中しているため、日帰りが基本です。 【具体的な業務】 ・発注者(福岡県・福岡市・国土交通省など)との打ち合わせ・協議 ・施工図や工事計画書の作成 ・資材・重機・協力会社の手配・調整 ・工事スケジュール・予算・安全管理 ・現場での安全パトロール・指導 ・工事記録・報告書の作成 【この仕事の魅力】 福岡の発展を支える公共工事に直接携わり、自分の管理が形となって街に残る仕事です。完全週休二日制(土日祝日固定)で年間125日の休日があり、平均残業時間は30時間未満と、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。30歳で490~510万円、40歳で620~640万円、50歳で690~720万円と、経験を積むにつれて着実に年収が上がります。1級土木施工管理技士と運転免許があれば未経験からの採用も可能で、資格取得支援制度も用意されています。単身用社宅(月額負担2万4千円、40歳まで)や通勤手当(上限2万5千円)など、生活面のサポートも充実しています。
対象物河川・港湾・海岸
掲載日 2024/06/01更新日 2025/09/04
気になる
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道路・舗装の建設工事における土木施工管理

株式会社テクノプロ・コンストラクションの土木施工管理の求人

年収
300〜350万円
勤務地
福岡県福岡市博多区博多駅南
年間休日
122日
残業
40時間
道路・舗装の建設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可外国人可土日休み
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必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容土木工事施工管理を担当頂きます。 【詳しい仕事内容】 ・品質管理 ・原価管理 ・工程管理 ・安全管理 ・環境管理
対象物基地(米軍、自衛隊など)・道路・舗装・高速道路
掲載日 2024/12/13更新日 2025/11/18
気になる
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道路・舗装の改修工事における土木施工管理

株式会社テクノプロ・コンストラクションの土木施工管理の求人

年収
300〜600万円
勤務地
福岡県福岡市博多区博多駅南,博多区博多駅南
年間休日
122日
残業
40時間
道路・舗装の改修工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり無資格可外国人可土日休み資格手当
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必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容土木工事施工管理を担当頂きます。 【詳しい仕事内容】 ・品質管理 ・原価管理 ・工程管理 ・安全管理 ・環境管理
対象物駐車場(平面・立体・地下など)・上下水道・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/25
気になる
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トンネル工事現場での土木施工管理

日研トータルソーシング株式会社の土木施工管理の求人

年収
300〜350万円
勤務地
福岡県北九州市博多区博多駅東
年間休日
115日
残業
40時間
トンネル工事現場での土木施工管理の建設求人イメージ
契約社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可外国人可海外進出
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必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容建設プロジェクトに参加して、土木工事に関わる施工現場のマネジメントをお任せします。(同社は建設系人材派遣会社であり、派遣先の現場で施工管理業務を行います)
対象物集合住宅_木造以外・商業施設・オフィスビル
掲載日 2025/07/05更新日 2026/08/04
気になる
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橋梁補修・補強工事/土木施工管理

極東興和株式会社の土木施工管理の求人

年収
800〜1200万円
勤務地
福岡県福岡市博多区博多駅東
年間休日
125日
残業
60時間
橋梁補修・補強工事/土木施工管理の建設求人イメージ
契約社員出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・JWCAD・AutoCAD・その他CAD

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・JWCAD・AutoCAD・その他CAD
仕事内容橋梁・鉄道・海岸といった社会インフラ構造物の土木工事施工管理をご担当いただきます。プレストレストコンクリート(PC)技術を活用した橋梁工事や鉄道軌道工事、海洋構造物の補修・補強工事など、建設後50年を超える構造物の架け替え・補修・補強に関わる現場管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 主に福岡支店を拠点として、道路橋・鉄道橋・軌道スラブ、海洋構造物(浮桟橋・消波提など)の施工に携わります。工期は半年から4年程度の案件が中心です。西日本高速道路や独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構といった公的機関からの発注案件が多く、元請として施工を進めます。現場滞在時は1人1部屋の入居を確保し、家賃は会社が全額負担します。滞在旅費として1日あたり2,000円が支給されるほか、月2回まで帰省旅費が実費支給されます。 【具体的な業務】 ・品質管理(材料検査、出来形検査、強度確認) ・出来形管理(寸法・位置・高さの確認記録) ・安全管理(現場の安全体制構築、危険箇所の把握と対策) ・施工図の作成(CAD使用) ・施工仕様書・施工手順の策定 ・施工業者への指示・指導 【この仕事の魅力】 東北新幹線や台湾新幹線の軌道スラブなど、国内外の主要インフラプロジェクトに携わることで、社会への貢献を実感できます。同社は入社後4年間を重点育成期間として計画的に実務を通じた指導を行い、1級・2級土木施工管理技士の資格取得を支援する環境が整っています。平均勤続勤務年数18年と、長く腰を据えて働ける企業文化があり、成果を正当に評価する風土の中で、キャリアを築くことができます。
対象物橋梁・橋・鉄道・海岸
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15
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海上土木・航路浚渫工事における施工管理

若築建設株式会社の土木施工管理の求人

年収
800〜900万円
勤務地
福岡県北九州市若松区浜町
年間休日
120日
残業
65時間
海上土木・航路浚渫工事における施工管理の建設求人イメージ
契約社員転勤なし・出張なし海外進出上場企業土日休み住宅手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路・舗装、ダム、トンネル、橋梁、風力発電、太陽光発電など、社会基盤を支える多様な土木工事プロジェクトにおける施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 福岡県を中心に、公共・民間の土木工事現場で施工管理業務に携わります。工期は半年から1年程度の案件が中心です。品質管理、原価管理、工程管理、安全管理、環境管理といった現場運営の全般を担当し、複数の現場を同時進行で管理することもあります。転勤はなく、福岡県内(本店・北九州営業所・福岡支店など)での勤務となります。 【具体的な業務】 ・現場の品質基準を確認し、施工状況を日々チェック ・工事の進捗状況を把握し、工程表に基づいた管理を実施 ・原価管理資料の作成と予算との照合 ・安全管理計画の立案と現場での安全指導 ・環境への影響を最小限にするための対策の実施と確認 ・現場報告書の作成(タブレット端末を支給) ・協力会社との調整と指示 【この仕事の魅力】 創業135年、海洋土木のパイオニアとして培われた技術力を持つ企業で、道路からダム、橋梁、再生可能エネルギー施設まで、社会を支える多様な工事に携わることができます。年間休日120日以上、週休二日制を全社的に推進しており、仕事と生活の両立が実現できる環境です。平均勤続年数19年以上と定着率が高く、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物道路・舗装・ダム・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/16
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補修・補強工事における土木施工管理

ショーボンド建設株式会社の土木施工管理の求人

年収
550〜800万円
勤務地
福岡県福岡市博多区比恵町
年間休日
124日
補修・補強工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。 【具体的な業務】 ・安全管理(現場での安全確保、労働災害防止) ・品質管理(施工品質の確認・検査) ・工程管理(工事スケジュールの進捗管理) ・原価管理(予算・コスト管理) ・環境管理(環境への配慮、騒音・振動対策) ・協力業者との折衝・調整 など
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
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求人紹介

業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。

04

応募・面接

履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。

05

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