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高速道路(構造物)の詳細点検における土木施工管理

会社名

社名非公開

職種

施設管理・ビルメンテナンス

対象物

高速道路
トンネル
橋梁・橋

勤務地

給与

年収:485万円 〜 606万円
月収:32万円 〜 40万円

特徴

年間休日124日
土日休み
掲載日:2026-01-17求人更新日:2026-01-17

募集内容

募集職種

施設管理・ビルメンテナンス(正社員)

対象物

高速道路
トンネル
橋梁・橋

仕事内容

【仕事内容】
高速道路・橋梁・トンネルなどの構造物を対象とした舗装点検や詳細点検業務を担当していただきます。


【担当する案件】

ネクスコ中日本の大月道路事務所に配置され、山梨県を中心とした高速道路上の構造物点検に従事します。点検対象は高速道路本線、トンネル、橋梁など多岐にわたり、現場での実測業務から事務処理まで一連の業務に携わります。転勤の可能性があります。


【具体的な業務】

・高速道路上での舗装状態や構造物の現地点検

・点検データのシステム入力

・点検結果をまとめた関係書類(成果品)の作成

・点検業務に関連する各種記録・報告書の作成


【この仕事の魅力】

高速道路などの社会インフラを支える点検業務に携わることで、地域の安全・安心を守る仕事に直結した経験が積めます。2級土木施工管理技士と運転免許が必須となり、現場代理人経験が求められる責任ある業務です。年間124日の休日(週休二日制)、通勤手当(上限5万円/月)、現場責任者手当(1万~1.5万円/月)、資格手当(2千~10万円/月)のほか、社宅・寮の用意と帰省費補助(月1~2回)があり、遠方からの就業もサポートされています。

魅力や特徴

【会社紹介】
 株式会社森エンジニアリングは、1990年の設立以来、施工管理を中心に事業を展開し、測量業・建設コンサルタント業・補償コンサルタント業へと事業領域を広げてきました。現在は、調査・測量・補償・設計・施工管理・点検まで一貫して対応する総合建設コンサルタントとして、全国で社会インフラ整備を支えています。近年は、構造物の長寿命化やドローン・レーザースキャナーを活用した測量など、新技術の導入にも積極的に取り組み、地域社会への貢献を目指しています。


【会社の特徴】

 「自然と未来を見つめ、技術と創造を通じて地域貢献に努める。」を企業理念に掲げ、高品質な技術サービスの提供を目指しています。高速道路をはじめ、橋梁・河川・上下水道など公共性の高いインフラに携わり、地域の安全・安心な暮らしを支えています。また、人材育成にも注力しており、研修や資格取得支援を通じて技術者の成長を後押しするとともに、組織改革や技術革新にも継続して取り組んでいます。


【働き方】

 階層別研修や業務別勉強会、資格取得支援制度など教育体制が充実しており、社員一人ひとりの成長を支援しています。また、時間単位有給休暇やアニバーサリー休暇、ノー残業デーの推進など、ワークライフバランスにも配慮した制度を整備しています。育児・介護休業制度や退職金制度、再雇用制度のほか、各種保険や社員交流の機会など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境づくりに取り組んでいます。

必須資格

2級土木施工管理技士
運転免許

必須経験

一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
建築土木(基礎・造成・解体)

勤務地

勤務時間

09時00分~17時30分
残業:あり(月平均25時間)

給与

想定年収:485万円 〜 606万円(賞与あり)
  • 昇給あり
  • 賞与:年2回 計3.10ヶ月分(前年度実績)

休日・休暇

  • 年間休日:124日
  • 休日:土曜日、日曜日
  • 祝日休み
  • 週休二日制(曜日固定)
  • 有給休暇
  • 育児休暇
  • 看護休暇

転勤・出張

不明

転勤あり

福利厚生・待遇

  • 社会保険
  • 交通費支給
  • 社宅・寮
  • 資格手当
  • 退職金制度
  • 再雇用制度

  • 通勤手当:上限5万円/月
  • 現場責任者手当:1万円~1.5万円/月
  • 資格手当:2千円~10万円/月
  • 別居手当:2万円~2.7万円/月
  • 帰省費:1回~2回/月

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業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。

04

応募・面接

履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。

05

お仕事のスタート

年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。

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