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橋梁補修補強工事における施工管理

会社名

SMCシビルテクノス株式会社

職種

土木施工管理

対象物

道路・舗装
河川
橋梁・橋

勤務地

給与

年収:800万円 〜 1000万円
月収:45万円 〜 58万円

特徴

年間休日125日
完全週休二日制
土日休み
掲載日:2025-07-05求人更新日:2026-06-09

募集内容

募集職種

土木施工管理(正社員)

対象物

道路・舗装
河川
橋梁・橋

仕事内容

【仕事内容】
橋梁、河川、道路の補修・補強工事の施工管理業務をご担当いただきます。当社は橋梁補修補強を得意とする企業として、全国の橋梁リニューアル工事に携わっており、橋梁が案件の約8割を占めています。元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度で、10億~50億円規模の工事を管理していただきます。


【担当する案件】

橋梁補修補強工事が主体で、河川工事や道路工事も含まれます。元請工事と下請工事の両方に携わり、日本高速道路や西日本高速道路、三井住友建設などからの受注案件を担当します。現場は全国に広がるため、転勤が伴います。山口県山口市を初期配置地としていますが、全国転勤が可能な方が対象です。


【具体的な業務】

・現場巡視による工事品質管理

・技術者と作業員の安全管理

・予算管理と進捗管理

・下請負業者(機械土工、クレーン工など)の手配と調整

・協力会社との打合せを通じた品質確保・向上

・進捗状況の記録と報告


【この仕事の魅力】

橋梁補修補強は今後ますます需要が高まる分野です。全国約72万の橋梁のうち2029年には5割以上が建設から50年を超え、国をあげての補修補強計画が立てられており、当社は安定受注が見込まれています。また、BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど専門性の高い特許技術の習得が可能で、幅広い経験を積むことができます。平均残業時間は30時間程度で、年間休日125日の完全週休二日制(土日休み)、住宅手当(2万~4万円)や社宅制度、奨学金返済補助など充実した福利厚生があります。65歳までの再雇用制度も用意されており、長期的なキャリアを築くことができます。

魅力や特徴

【会社の特徴】
(1)「橋梁の補修補強」に強みを持つ安定企業

 全国にある約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が建設から50年を超え耐用年数を迎えます。それに伴い国をあげての橋梁補修補強計画が数年後まで立っていますが、当社は「橋梁の補修補強」を得意としているため安定受注が見込まれます。また、三井住友建設株式会社のグループ企業のため一次請けのほか元請け工事も多数ございます。


(2)働きやすい環境づくり

 当社では、iPadの導入などにより業務効率化を図り、残業時間の削減や社員にとって働きやすい環境づくりに力を入れています。23年度の平均残業時間は30時間程度で、年間休日数は125日です。今後もより働きやすくなっていく予定です。また、60歳で定年を迎えたあとは65歳まで再雇用制度がございます。活用している現社員も多く、長期的に就業いただけます。


(3)専門性の高いスキルの習得

 当社ではBKF工法・AWS工法・SAMMシートなど、専門性の高い特許技術の習得が可能となります。様々な工事に携わる中で、これまで以上に幅広い経験を積むことが可能です。

必須資格

2級土木施工管理技士

必須経験

一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

勤務地

勤務時間

08時00分~17時00分
残業:あり(月平均30時間)

給与

想定年収:800万円 〜 1000万円(賞与あり)
  • 昇給:年1回(6月)
  • 賞与:年2回(24年度6.0ヶ月分予定)
  • 残業手当あり

休日・休暇

  • 年間休日:125日
  • 休日:土曜日、日曜日
  • 祝日休み
  • 完全週休二日制(曜日固定)
  • GW休暇
  • お盆(夏季)休暇
  • 年末年始休暇
  • 慶弔休暇
  • 有給休暇
  • 育児休暇
  • 年間有給休暇10日~10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
  • GW休暇 5/1
  • 夏季休暇 3日間
  • 年末年始休暇 12/29-1/3
  • 結婚休暇
  • 休日の出社が発生した場合は、手当もしくは振替休日で対応

転勤・出張

出張あり

転勤あり


【転勤】

・3~4年のプロジェクトごとに転勤が発生する可能性あり


【出張】

・3年くらいの出張あり

福利厚生・待遇

  • 社会保険
  • 交通費支給
  • 社宅・寮
  • 家族手当
  • 住宅手当
  • 研修制度
  • 退職金制度
  • 再雇用制度
  • 健康診断

  • 通勤手当:通勤代都度支給
  • 家族手当:子ども手当あり(1人につき5千円)
  • 住宅手当:2万円~4万円(社内規則に準ずる)
  • 寮社宅:会社都合による転居の場合社宅をご用意します
  • 作業所手当て有り(5千円・2万5千円)
  • 再雇用:65歳まで
  • 奨学金返済最大半額補助(返済中の奨学金について会社規定に基づき最大半額の補助が支給されます)
  • 別居手当
  • 育英手当

企業情報

設立

1949年

代表者

門出 英揮

財務・業績情報(2024年度)

資本金

10,000万円

売上高

840,454万円

完成工事高

909,091万円

元請完成工事高

500,331万円

売上総利益

132,145万円

従業員・技術者情報(2024年度)

従業員数

140人

技術者数

0人

1級技術者数

92人

2級技術者数

1人

監理技術者補佐

0人

その他資格者数

11人

研修受講者数

80人

得意業種

第1位

とび_土工_コンクリート

建設業許可

特定建設業

しゆんせつ

特定建設業

プレストレストコンクリート

特定建設業

とび_土工_コンクリート

特定建設業

土木一式

特定建設業

塗装

特定建設業

大工

特定建設業

建築一式

特定建設業

水道施設

特定建設業

法面処理

特定建設業

石

特定建設業

ほ装

特定建設業

解体

特定建設業

鉄筋

特定建設業

鋼構造物

特定建設業

鋼橋上部

企業情報取得時期:2024年

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応募・面接

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05

お仕事のスタート

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山口県山口市の土木施工管理の類似求人

道路・橋梁・基礎工事の土木施工管理

株式会社アマノ

年収
400〜649万円
勤務地
山口県山口市
年間休日
117日
残業
30時間
道路・橋梁・基礎工事の土木施工管理の建設求人イメージ
正社員出張あり完全週休二日制土日休み社用車貸与資格手当
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必須資格:2級土木施工管理技士・2級土木施工管理技士補

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・2級土木施工管理技士補
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容広島県内を中心に、道路・橋梁・基礎工事などの土木工事現場において、施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 同社は道路防護施設、杭地業、橋梁補修など一般土木から特殊土木まで幅広い工事を手掛けており、大成建設・鹿島建設・清水建設といった大手ゼネコンの下請として多数の案件に携わっています。広島支店(安芸郡坂町)を拠点に、広島県内および中国・四国エリアの現場で施工管理業務に従事します。社用車が貸与されるため、現場への直行直帰が可能です。 【具体的な業務】 ・工程管理(工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整) ・品質管理(施工の品質が基準を満たしているか確認・指導) ・原価管理(材料費・労務費などのコスト管理) ・安全管理(現場の安全確保、労働災害の防止) ・環境管理(廃棄物処理、環境汚染防止など法令遵守) 【この仕事の魅力】 同社は建材販売から施工まで一貫体制で対応する企業のため、営業や設計部門との連携を通じて、商品知識と施工技術の両面を習得できます。年間休日117日、完全週休二日制(土日固定)で、始業時間は8時30分、終業は17時30分と安定した勤務です。資格手当や資格取得支援制度があり、キャリア形成を支援する環境が整っています。年収は400万円から649万円の範囲で、経験と実績に応じて待遇が決まります。
対象物公共施設(教育/医療/文化施設など)
掲載日 2026/07/28更新日 2026/07/28
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土木施工管理/未経験歓迎/資格支援・育成充実

山口建設株式会社

年収
300〜360万円
勤務地
山口県山口市大内御堀
年間休日
105日
残業
6時間
土木施工管理/未経験歓迎/資格支援・育成充実の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり土日休み資格手当
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容道路・河川などの土木工事現場において、職人さんたちがスムーズに作業を進められるよう全体を統括するまとめ役を担当していただきます。山口県内の公共工事から民間工事まで、安全で住みよい環境づくりに貢献する土木現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 主に山口県内の道路工事と河川工事を手掛けています。国道や県道などの舗装工事、橋梁整備工事、河川改修工事など、地域の交通安全と水環境整備に関わる案件が中心です。公共工事と民間工事の両方に対応しており、現場は山口県内全域に広がります。社用車(MT・AT両対応)を使用して現場間を移動し、複数の案件を担当することになります。 【具体的な業務】 ・現場で働く職人さんのスケジュール管理と日々の連絡調整 ・工程管理(工事の進捗状況を把握し、予定通りに進むよう調整) ・安全管理(現場の安全ルール徹底、危険予知活動の実施) ・品質管理(施工品質が基準を満たしているか確認・チェック) ・原価管理(資材調達や経費の管理) ・環境管理(工事に伴う環境への配慮) ・発注者や協力業者との打ち合わせ ・工事に関する書類作成 【この仕事の魅力】 自分たちが施工した道路や橋が地域の人々に使われ、生活を支えることに直結したやりがいを感じられます。企業サイトのインタビューでは、41年勤続の先輩が「自分たちが施工した道路や橋などを通ると家族にも自慢したくなる」と語っており、地元への貢献を実感できる環境です。未経験からの採用も積極的に行っており、入社後はOJTを通じて先輩が直接指導します。資格取得支援制度が充実しており、業務に必要な技術講習の費用は会社が負担。週休二日制(土日祝)で年間105日の休日があり、ワークライフバランスを重視した職場環境が整っています。
対象物道路・舗装・河川
掲載日 2026/05/05更新日 2026/05/05
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通信基地局の新設工事における土木施工管理

社名非公開

年収
300〜350万円
勤務地
山口県山口市
年間休日
123日
残業
30時間
通信基地局の新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容携帯電話基地局の建設工事、太陽光発電設備、用地造成などの土木工事において、施工管理をお任せします。工程・原価・品質・安全・環境の各管理を通じて、現場全体の進行をサポートしていただきます。 【担当する案件】 主にKDDI、楽天モバイル、UQコミュニケーションズなどの大手通信キャリアからの依頼で、携帯電話基地局の建設工事を手がけています。そのほか太陽光発電設備の施工や用地造成工事など、多様な土木案件に携わります。出張を伴う場合がありますが、転勤はありません。 【具体的な業務】 ・工程管理(工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整) ・原価管理(材料費や労務費などの予算管理) ・品質管理(工事が設計通りに施工されているか確認) ・安全管理(現場の安全基準を維持し、事故防止に努める) ・環境管理(環境への配慮が適切に行われているか監視) 【この仕事の魅力】 未経験・無資格での応募が可能で、運転免許があれば始められます。年間休日は123日で土日祝日が休みの完全週休二日制。給与は年300万~350万円で、昇給は年1回、賞与は年2回(7月・12月)支給されます。資格取得時のお祝い金制度もあり、キャリア形成を支援する環境が整っています。
対象物太陽光発電・基地局・用地造成
掲載日 2024/12/12更新日 2025/12/09
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高速道路維持管理の現場を動かす建設マネージャー募集

高山産業株式会社

年収
300〜540万円
勤務地
山口県山口市小郡上郷
年間休日
115日
残業
5時間
高速道路維持管理の現場を動かす建設マネージャー募集の建設求人イメージ
正社員
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
仕事内容高速道路の維持管理に伴う現場管理を担当します。発注者や工事業者と打ち合わせを重ねながら、工程管理、品質管理、安全管理、原価管理を進める仕事です。現場の司令塔として、工事全体を円滑にまとめていきます。 【担当する案件】 高速道路の維持管理を中心に、公共工事の現場で活躍します。JVでの協力体制の中で、他社と連携しながら現場の指揮を執る場面もあります。ICT施工や3D測量機を活用する案件、地域資材を生かした大規模木造案件など、幅広い実績に触れられる環境です。 【具体的な業務】 工事の進捗確認と工程調整、品質の確認、安全対策の徹底、費用管理を行います。発注者、設計者、工事業者との調整を通じて、現場がスムーズに進むよう管理します。経験に不安がある場合も、周囲のサポートを受けながら働けます。 【この仕事の魅力】 公共性の高いインフラを支えるやりがいがあり、現場の中心として大きな裁量を持てます。地域に根ざした安定した基盤のもと、若手育成にも力を入れる職場で、長く成長しやすい点も魅力です。
掲載日 2026/10/07更新日 2026/10/11
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NEW

道路の新設工事における土木施工管理

松尾建設株式会社

年収
440〜1100万円
勤務地
山口県下関市小郡御幸町
年間休日
126日
残業
45時間
道路の新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり無資格可土日休み住宅手当
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必須資格:運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容同社にて、土木工事の施工管理業務をお任せします。 【具体的な業務】 ・工程管理 ・原価管理 ・品質管理 ・安全管理 ・環境管理 など
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2026/10/07更新日 2026/10/07
気になる
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NEW

地域インフラを支える土木施工管理|公共工事の現場を動かす即戦力募集

株式会社吉岡組

年収
384〜576万円
勤務地
山口県山口市。主な現場は山口市内で、直行直帰。山口市宮野下
年間休日
111日
残業
2時間
地域インフラを支える土木施工管理|公共工事の現場を動かす即戦力募集の建設求人イメージ
正社員転勤なし
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
仕事内容工事現場における施工管理業務全般を担当します。工程管理、品質管理、出来型管理に加え、発注者との打合せや提出書類の作成も行います。 【担当する案件】 山口市内を中心とした公共土木工事が主な現場です。河川改修、舗装補修、砂防工事、急傾斜地崩壊対策など、地域のインフラを支える案件に携わります。現場へは直行直帰で移動し、社有車の貸与があります。 【具体的な業務】 施工の進み具合を管理し、品質と安全を確保しながら工事を円滑に進めます。官公庁や発注者との調整、必要書類の作成、現場対応まで幅広く担うため、実務経験を活かしやすい環境です。業務内容の変更はありません。 【この仕事の魅力】 公共事業を通じて地域の暮らしを守る、やりがいの大きい仕事です。自社保有の重機や車両も充実しており、災害復旧や除雪など地域貢献にも迅速に関われます。未経験者にも丁寧な指導体制があり、技術を次世代へつなぐ職場です。
掲載日 2026/10/01更新日 2026/10/11
気になる
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NEW

土木施工管理で現場を動かす 直行直帰可の安定環境で挑む実力派求人

有限会社フクエ建設

年収
420〜540万円
勤務地
山口県山口市黒川
年間休日
88日
土木施工管理で現場を動かす 直行直帰可の安定環境で挑む実力派求人の建設求人イメージ
正社員転勤なし
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仕事内容土木工事現場で施工管理を担当します。現場の進行管理に加えて、各種書類の作成や打ち合わせも行います。業務内容の変更範囲はありません。 【担当する案件】 主な現場は山口市、宇部市、防府市です。土木工事を中心に、現場ごとに施工を円滑に進める役割を担います。 【具体的な業務】 現場へは直行直帰、または事業所に集合してから向かいます。施工状況を確認しながら、必要な書類を整え、関係者と打ち合わせを重ねて工事をまとめていきます。 【この仕事の魅力】 建設機械やダンプトラックを多数保有し、土工工事を中心に事業を展開する現場力のある会社です。資格取得制度もあり、経験を積みながら技術者としての成長を目指しやすい環境です。地域密着で働きたい方にとって、現場に深く関わりながら力を発揮できる仕事です。
掲載日 2026/10/01更新日 2026/10/11
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道路の新設工事における土木施工管理

株式会社アールエフテクニカ

年収
360〜410万円
勤務地
山口県下関市竹崎町
年間休日
125日
道路の新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容社会を支える土木工事(道路・港湾・河川等)の現場にて、施工管理をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・現場のスケジュール管理 ・写真撮影・ファイリング ・書類作成・手続き ・工程・品質・安全のチェック ・職人や資材の手配・進捗管理 ・現場スタッフとの情報共有
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2026/09/29更新日 2026/09/29
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橋梁施工管理/経験5年以上/リモート可/完全休2日制

大日本ダイヤコンサルタント株式会社

年収
500〜750万円
勤務地
山口県山口市小郡黄金町
年間休日
125日
橋梁施工管理/経験5年以上/リモート可/完全休2日制の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容橋梁工事の施工管理業務に携わっていただきます。橋梁部門で国内シェアNo.1を誇る当社では、全国の橋梁架設現場において、工事の進捗管理・品質管理・安全管理などの現場管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁架設工事が主な対象となります。発注者は国土交通省や西日本高速道路・東日本高速道路などの公共機関・民間企業が中心です。 【具体的な業務】 ・橋梁架設現場の施工管理(進捗・品質・安全管理) ・工事積算 ・橋梁工事発注手続きに必要な資料作成 ・関係機関協議資料作成補助(議事録含む) ・地元協議対応補助 【この仕事の魅力】  土木施工管理の実務経験5年以上を活かし、国内トップシェアの橋梁技術を持つ企業で、高度な現場経験を積むことができます。月平均残業時間は35時間程度で、ノー残業デーやICT導入など働き方改革が進んでおり、最大週3日のリモートワークや入社7年後に転勤なしの働き方を選択できる勤務地選択制度があります。年間休日125日、完全週休二日制(土日祝日)、平均有給取得日数12.9日(1時間単位の取得可能)、育児休暇取得率100%など各種制度が充実しており、平均勤続年数15.9年と長く働ける環境が整備されています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2026/08/29更新日 2026/08/29
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土木施工管理/大規模インフラ案件/高収入・完全週休2日

株式会社奥村組

年収
650〜1100万円
勤務地
山口県山口市
年間休日
121日
残業
60時間
土木施工管理/大規模インフラ案件/高収入・完全週休2日の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容ダム、トンネル、橋梁、鉄道、火力発電・水力発電といった大規模な土木現場において、品質、コスト、工程、安全、環境などの施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 熊本営業所を拠点に、全国の土木工事現場に配置されます。ダム工事、トンネル工事、橋梁工事、鉄道工事、発電所工事など、社会インフラの整備に関わる案件に携わります。公共発注(環境省、農林水産省、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構など)や民間発注の案件があり、元請けとして施工を進めます。転勤や出張を伴う可能性があります。 【具体的な業務】 ・現場の品質管理(施工精度の確認、検査対応) ・工程管理(スケジュール進捗の把握、調整) ・原価管理(予算の監視、コスト削減の検討) ・安全管理(作業員の安全確保、事故防止対策) ・環境管理(環境配慮施工の実施、法令遵守) ・協力会社との調整 ・施工記録や報告書の作成 【この仕事の魅力】 1907年創業の中堅ゼネコンで、115年以上にわたり社会インフラ整備に貢献してきた企業です。ダムやトンネルといった大規模プロジェクトに携わることで、自分の仕事が社会に直結する実感が得られます。完全週休二日制(年間121日)で、土日が固定休みのため生活設計がしやすく、社宅・寮、別居手当、帰宅手当(単身赴任者月3回分)など、転勤時の生活サポートが充実しています。現場代理人レベルで年収1,300万円程度の昇進も可能で、長期的なキャリア形成が見込めます。
対象物ダム・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2026/07/21更新日 2026/07/21
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橋梁補修補強工事における施工管理

SMCシビルテクノス株式会社

年収
600〜800万円
勤務地
岐阜県岐阜市現場
年間休日
125日
残業
30時間
橋梁補修補強工事における施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事における施工管理業務全般をご担当いただきます。橋梁が約8割を占めており、全国の約72万の橋梁のうち2029年には5割以上が耐用年数を迎えることから、国をあげての橋梁補修補強計画が立てられています。当社はこの分野を得意としており、元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度の案件に携わります。10億~50億円規模の工事現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁リニューアル工事が中心で、河川工事や道路工事も含まれます。元請工事と下請工事の両方に携わり、日本高速道路、西日本高速道路、三井住友建設などの発注者・元請企業の案件に従事します。全国転勤が可能な方を対象としており、配属後は現場での実務を通じて経験を積んでいきます。 【具体的な業務】 ・現場の点検巡視と工事品質の管理 ・技術者および作業員の安全管理 ・工事の進捗状況の記録と進行指示 ・予算管理 ・協力会社(機械土工、クレーン工など)との手配・打合せ ・設計根拠や資料の作成・確認 【この仕事の魅力】 橋梁補修補強の専門技術(BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど)を習得でき、幅広い経験を積むことができます。三井住友建設グループの子会社として安定した受注が見込まれ、年間125日の休日、平均残業時間30時間程度と働きやすい環境が整備されています。また、65歳までの再雇用制度があり、長期的なキャリアを構築できます。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
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橋梁補修補強における施工管理

SMCシビルテクノス株式会社

年収
600〜800万円
勤務地
広島県広島市現場
年間休日
125日
残業
30時間
橋梁補修補強における施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事における施工管理業務全般をご担当いただきます。橋梁が約8割を占めており、現場での品質管理から安全管理、予算管理、協力会社の手配まで、工事全体の進行を支える重要な役割を担っていただきます。 【担当する案件】 元請工事が約7割、三井住友建設などの大手ゼネコンからの下請工事が約3割となります。案件規模は10億~50億円程度で、主に公共発注(日本高速道路、西日本高速道路、東京都など)と民間発注の両方に携わります。配属は広島県広島市の現場となりますが、全国転勤が可能な方を募集しており、キャリアの成長に応じて複数の現場を経験することになります。 【具体的な業務】 ・現場巡視による工事品質の確認と管理 ・技術者および作業員の安全管理と指導 ・工事予算の管理と進捗状況の記録 ・下請負業者(機械土工、クレーン工など)の手配と協力会社との打合せ ・図面と現場の照合、設計根拠に基づいた施工支援 【この仕事の魅力】 橋梁補修・補強は今後数十年にわたり国家的な需要が見込まれており、当社は三井住友建設の子会社として安定受注が期待できます。BKF工法やAWS工法といった専門性の高い特許技術を習得でき、幅広い経験を積むことが可能です。また、iPadなどのデジタル化により業務効率化が進んでおり、平均残業時間は約30時間程度、年間休日は125日と働きやすい環境が整備されています。65歳までの再雇用制度も活用している社員が多く、長期的なキャリアを築けます。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
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橋梁補修補強工事の施工管理

SMCシビルテクノス株式会社

年収
600〜800万円
勤務地
千葉県千葉市現場
年間休日
125日
残業
30時間
橋梁補修補強工事の施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事における施工管理業務全般をご担当いただきます。橋梁が8割ほどを占めており、現場の品質管理から安全管理、予算管理、協力会社との調整まで、工事全体の進行を支える重要な役割を担っていただきます。 【担当する案件】 元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度の構成です。案件規模は10億~50億円程度で、主に日本高速道路や西日本高速道路、東京都などの公共発注案件に携わります。全国転勤が可能な方を対象としており、現場配置となります。 【具体的な業務】 ・現場巡視による工事品質管理 ・技術者・作業員の安全管理 ・予算管理 ・下請負業者(機械土工、クレーン工など)の手配・調整 ・協力会社との打合せを通じた品質確保・向上 ・進捗状況の記録と報告 ・現場で必要な設計根拠や資料の作成 【この仕事の魅力】 全国約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が耐用年数を迎えるため、国をあげての橋梁補修補強計画が立てられており、安定した受注が見込まれます。また、BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど専門性の高い特許技術の習得が可能です。三井住友建設のグループ企業であり、経営基盤が安定しているほか、iPadの導入などにより業務効率化を進めており、23年度の平均残業時間は30時間程度。年間休日125日の完全週休二日制で、60歳定年後は65歳まで再雇用制度があり、長期的に就業できる環境が整っています。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
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橋梁工事における詳細設計業務

SMCシビルテクノス株式会社

年収
600〜1000万円
勤務地
千葉県千葉市現場
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張なし無資格可土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須経験:発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)

必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容橋梁の補修・補強工事における設計業務をご担当いただきます。全国にある約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が建設から50年を超え耐用年数を迎えることから、国をあげての橋梁補修補強計画が進行中です。当社はこの分野を得意としており、元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度を占める安定した受注環境の中で、10億~50億円程度の工事における詳細設計を担当していただきます。 【担当する案件】 元請工事と下請工事の両方に携わります。発注者は日本高速道路・西日本高速道路・東京都などの公共機関が中心です。橋梁の補修補強工事という専門分野に特化しており、BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど、当社が保有する特許技術を活用した設計に関わることができます。全国転勤が可能な方を想定しており、本店(東京)のほか名古屋支店・大阪支店・四国支店での配属となる可能性があります。 【具体的な業務】 ・図面・計算書の作成と確認(図面と計算書の内容が一致しているか、計算書の数値根拠が正しいか、断面が適切に作図されているかの確認) ・設計協力会社との連絡・調整(報告・連絡・相談を通じた連携) ・現場の設計協力業務(現場の進行に必要な設計根拠や資料の作成) 【この仕事の魅力】 橋梁補修補強は今後数年間、国の重点施策として安定した受注が見込まれる分野です。当社では、BKF工法やAWS工法といった専門性の高い特許技術の習得が可能となり、これまで以上に幅広い経験を積むことができます。また、三井住友建設グループの子会社として経営基盤が安定しており、年間休日125日、平均残業時間30時間程度と働きやすい環境が整備されています。65歳までの再雇用制度も用意されており、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
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橋梁工事における詳細設計

SMCシビルテクノス株式会社

年収
600〜1000万円
勤務地
熊本県熊本市現場
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張なし無資格可土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須経験:発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)

必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容橋梁の補修・補強工事における設計業務をご担当いただきます。全国約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が建設から50年を超える耐用年数を迎えることから、国をあげての橋梁補修補強計画が進められており、当社はこの分野を得意としています。元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度の案件に携わり、10億~50億円規模の工事における詳細設計を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁の補修・補強工事が主体です。発注者は日本高速道路・西日本高速道路などの高速道路事業者や東京都などの公共機関が中心となります。元請工事のほか、三井住友建設などの大手ゼネコンからの下請案件にも携わります。熊本県熊本市が勤務地となりますが、全国転勤が可能な方が対象です。 【具体的な業務】 ・図面・計算書の内容確認(図面と計算書の一致確認、計算根拠の検証、断面図の適切性確認) ・設計協力会社との連絡・調整業務 ・現場の進行に必要な設計根拠資料の作成 ・協力会社との打合せを通じた品質確保・向上への取り組み 【この仕事の魅力】 橋梁補修補強は今後数年間、国の計画に基づいた安定受注が見込まれる分野です。BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど、専門性の高い特許技術の習得が可能となり、幅広い経験を積むことができます。当社は平均残業時間が月30時間程度で、年間休日125日の環境を整備しており、仕事と生活の両立がしやすい職場です。また、三井住友建設グループの安定した経営基盤のもと、65歳までの再雇用制度も用意されています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
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橋梁補修補強工事における土木施工管理

SMCシビルテクノス株式会社

年収
600〜800万円
勤務地
高知県高知市現場
年間休日
125日
残業
30時間
橋梁補修補強工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事における施工管理業務全般をご担当いただきます。橋梁が8割ほどを占めており、全国にある約72万の橋梁のうち2029年には5割以上が建設から50年を超え耐用年数を迎えることから、国をあげての橋梁補修補強計画が立てられています。当社はこの「橋梁の補修補強」を得意としており、三井住友建設のグループ企業として元請工事(7割)と下請工事(3割)の両方に携わり、安定した受注が見込まれる環境で施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 工事規模は10億~50億円程度で、発注者は日本高速道路、西日本高速道路、三井住友建設など公共・民間が混在しています。橋梁補修補強のほか河川工事や道路工事にも携わります。現場は全国に広がり、転勤や出張が伴います。下請負業者(機械土工、クレーン工など)の手配も業務に含まれます。 【具体的な業務】 ・現場巡視による工事品質管理 ・技術者・作業員の安全管理 ・予算管理 ・下請負業者との打合せ、手配、調整 ・進捗状況の記録と報告 ・協力会社との連絡・調整 【この仕事の魅力】 橋梁補修補強、河川工事、道路工事など、社会インフラの維持・更新に直結した仕事に携わることができます。BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど専門性の高い特許技術の習得が可能で、様々な工事を通じて幅広い経験を積めます。当社は平均残業時間が30時間程度(23年度実績)で、年間休日125日の完全週休二日制を実現しており、働きやすさと専門性の習得を両立できます。また、65歳までの再雇用制度があり、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
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