道路の劣化診断における建設コンサルタント・発注者支援業務
会社名 | 社名非公開 |
|---|---|
職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務 |
対象物 | 高速道路 ダム 鉄道 空港 港湾 海岸 |
勤務地 | |
給与 | 年収:400万円 〜 500万円 月収:33万円 〜 41万円 |
特徴 | 転勤・出張なし 年間休日120日 完全週休二日制 土日休み |
募集内容
募集職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務(正社員) |
|---|---|
対象物 | 高速道路 ダム 鉄道 空港 港湾 海岸 |
仕事内容 | 【仕事内容】 高速道路、鉄道、空港、港湾、ダムなどの大規模インフラプロジェクトを発注する省庁・自治体の工事課や各種法人に対して、企画立案から設計、施工管理まで一括してサポートする業務です。発注者に近い立場で、計画段階から竣工まで主体的に関わり、プロジェクト全体の推進を支援していただきます。 【担当する案件】 主な取引先は中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路などのNEXCOグループ各社のほか、国・自治体、大手民間企業です。ひとつのプロジェクトは5~10年の長期にわたるため、同じ案件に集中して取り組むことができます。千葉事務所での勤務となり、転勤・出張はありません。 【具体的な業務】 ・施工管理業務(進捗管理、品質管理、安全管理など) ・設計業務(発注者支援としての設計補助) ・積算補助業務(工事費の算出補助) ・資料作成業務(企画提案資料、報告書作成など) 【この仕事の魅力】 発注者の立場から大規模インフラの計画から完成まで携わることで、社会に大きく貢献する経験が得られます。NEXCO案件では管理員資格の取得支援があり、資格取得支援制度とOJT中心の教育体制により、実務を通じた専門知識の習得が可能です。年間120日の休日、完全週休二日制(曜日固定)、借上げ社宅制度による住宅手当など、安定した働き方が実現できます。 |
魅力や特徴 | 【同社の魅力】 発注者であるNEXCOから新規建設プロジェクトの企画、立案、事前調査、調査、設計、施工管理等を一括して請け負うことのできる数少ない建設コンサルティング会社の1社です。その為、NEXCOに常駐し、発注者に近い立場で計画から竣工まで主体的に携わることができます。取引先は、国交省、自治体、NEXCOから、エヌ・ティ・ティ・ドコモ、KDDI、大成建設等大手民間までで、安定した実績を誇っています。特にNEXCOにおいては東日本高速道路(株)、中日本高速道路(株)、西日本高速道路(株)、各グループ会社に大きな実績をあげています。 【建設プロジェクトの入札について】 公共工事の入札・契約制度が改革され、建設コンサルタント業務においても「公募型プロポーザル方式」等が採用され、透明性、客観性、競争性の向上が図られています。これまで以上に、独立性と競争力を持っている事が求められており、一人一人のコンサルタントが高い知識と技術を持っている事が必須事項となっています。NEXCO案件においては、NEXCO管理員の資格所有者が必要になってきます。 |
必須経験 | 発注者支援(積算・受発注業務) 発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計) |
勤務地 | |
勤務時間 | 残業:不明 |
給与 | 想定年収:400万円 〜 500万円(賞与あり) 年収400万円から500万円。月給20万円から25万円(固定手当含む)。昇給年1回。賞与年2回で昨年実績は7.5ヶ月分。残業代別途支給。モデル年収500万円(入社2年目25歳の場合)。 |
休日・休暇 |
|
転勤・出張 | 出張なし 転勤なし |
福利厚生・待遇 |
各種社会保険完備。通勤手当は会社規定に基づき支給。借上げ社宅制度による住宅手当あり。資格取得支援制度とOJT中心の教育体制。退職金制度および60歳定年後の再雇用制度を整備。 |
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04
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履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。
05
お仕事のスタート
年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
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