募集内容
募集職種 | 土木施工管理(正社員) |
|---|---|
対象物 | 橋梁・橋 |
仕事内容 | 【仕事内容】 橋梁工事の施工管理業務をお任せします。高速道路や港湾地区の橋梁、吊り橋、空港連絡橋など、社会インフラとなる大規模な橋梁プロジェクトにおいて、工事全体の進捗・品質・安全を統括する現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 国土交通省や高速道路会社(東日本高速道路、中日本高速道路、西日本高速道路、首都高速道路、阪神高速道路など)からの発注案件が中心です。首都圏の主要橋梁、海上交通インフラ、大規模な港湾地区の橋梁工事など、複数の大型プロジェクトに携わります。勤務地は宮城県仙台市の東北営業所となり、全国転勤が可能な方が対象です。転勤・出張を伴う業務となります。 【具体的な業務】 ・工事着工前の関係諸官庁への手続き ・安全衛生管理(安全協議会の運営) ・品質保証、施工監理 ・工程、コスト管理 ・出来高査定 ・客先設計変更に関する対応 【この仕事の魅力】 橋梁施工管理の経験を活かし、国家的に重要な社会インフラプロジェクトに携わることができます。年間休日125日の完全週休二日制で、仕事と生活のバランスを取りながら働けます。平均残業時間は月40時間程度。社宅・寮、住宅手当、資格手当、赴任手当など充実した福利厚生があり、年2回の賞与(6ヶ月分)と年1回の昇給で、年収550万円から900万円のキャリアパスが見込めます。 |
魅力や特徴 | 【会社の特徴】 同社の歴史は古く、わが国初の鉄の橋「くろがね橋」(1868年)を建設した製鉄所にさかのぼります。その技術と情熱は脈々と受け継がれ、その後は本州四国連絡橋をはじめとする数多くの橋梁建設に携わってまいりました。高度な専門性・確かな技術を有する橋梁建設のプロとして、長年にわたる実績と信頼を培ってまいりました。近年は、時代の要請に応じ、高度な技術力が必要とされる高速道路の大規模更新など保全事業にも力を注ぎ、安心、安全な工事を実現するためにDXを活用した最新技術を導入しています。 |
必須経験 | 特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事) |
勤務地 | |
勤務時間 | 08時30分~17時30分 残業:あり(月平均60時間) |
給与 | 想定年収:550万円 〜 900万円(賞与あり)
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休日・休暇 |
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転勤・出張 | 出張あり 転勤あり 【出張】 ・期間:長期(1年・2年程) ・出張中の住居・食費・光熱費は会社負担 ・帰省手当 ・日当:1千円/日 ・朝夕食費:2千円/日 |
福利厚生・待遇 |
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