道路・舗装の労働安全管理における安全管理(建設・土木)
会社名 | 社名非公開 |
|---|---|
職種 | 安全管理(建設・土木) |
対象物 | 道路・舗装 河川 ダム トンネル 空港 防災・災害復旧 |
勤務地 | |
給与 | 年収:360万円 〜 450万円 月収:19万円 〜 32万円 |
特徴 | 転勤なし |
掲載日:2025-11-09求人更新日:2025-12-28
募集内容
募集職種 | 安全管理(建設・土木)(正社員) |
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対象物 | 道路・舗装 河川 ダム トンネル 空港 防災・災害復旧 |
仕事内容 | 【仕事内容】 地下トンネルや道路、ダム、河川、空港などの土木インフラ工事現場における安全管理者として、日々の安全巡視、報告資料作成、新規入場者教育、災害発生時の対応をお任せします。 【担当する案件】 道路・舗装、河川、ダム、トンネル、空港、防災・災害復旧など、社会インフラを支える土木工事が対象です。同社は地下トンネル用セグメント(コンクリート製・鋼製・合成製)で国内トップクラスのシェアを持つため、これらの大型インフラ案件に携わる機会が豊富にあります。勤務地は和歌山県橋本市の橋本工場となり、転勤はありません。 【具体的な業務】 ・現場の危険個所を定期的に巡視し、改善が必要な箇所を特定・改善指導 ・安全に関する報告資料や記録の作成 ・新規入場者に対する安全教育の実施 ・労働災害が発生した場合の初期対応と労働基準監督署への報告対応 ・職場の安全衛生活動全般の推進 【この仕事の魅力】 創業50年以上の歴史を持つ日本製鉄グループの安定した経営基盤で、長く安心して働けます。工事の上流工程が中心のため残業時間は平均5~15時間程度と少なく、仕事と生活の両立がしやすい環境です。資格取得の費用負担や報奨金制度、専門講座などの資格サポートが充実しており、衛生管理者や安全管理者などの資格を取得してスキルアップできます。 |
魅力や特徴 | 【会社紹介】 大手鉄鋼グループの一員である同社は、コンクリート製セグメント、鋼製セグメント、合成セグメントをはじめとする各種土木建材(ジオウェア)の製造・販売・施工を手掛けており、地下トンネルや地下空間のインフラ、道路、ダム、河川、空港、防災施設など、社会の安全なくらしを支えるインフラに貢献しています。 【同社の魅力】 地下トンネルなどに使われる「セグメント」で国内トップクラスのシェアを誇り、創業50年以上の歴史を持つ安定した経営基盤で長く安心して働けます。工事が始まる前の上流工程の業務が多いため、残業時間が平均5〜15時間程度と少なく、エリア職採用のため転勤の心配もありません。さらに、資格取得の費用負担や報奨金制度、専門講座などの資格サポート制度が充実しており、着実にスキルアップできる環境です。 |
必須資格 | 運転免許 |
必須経験 | 安全管理(建設・土木) |
勤務地 | |
勤務時間 | 残業:不明 |
給与 | 想定年収:360万円 〜 450万円(賞与あり)
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休日・休暇 |
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転勤・出張 | 不明 転勤なし |
福利厚生・待遇 |
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