橋梁補修補強工事における施工管理
会社名 | SMCシビルテクノス株式会社 |
|---|---|
職種 | 土木施工管理 |
対象物 | 道路・舗装 河川 橋梁・橋 |
勤務地 | |
給与 | 年収：800万円 〜 1000万円 月収：45万円 〜 58万円 |
特徴 | 年間休日125日 完全週休二日制 土日休み |
掲載日：2025-07-05求人更新日：2026-06-09
募集内容
募集職種 | 土木施工管理（正社員） |
|---|---|
対象物 | 道路・舗装 河川 橋梁・橋 |
仕事内容 | 【仕事内容】 橋梁、河川、道路の補修・補強工事における施工管理業務全般をご担当いただきます。橋梁が8割ほどを占めており、全国にある約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が建設から50年を超え耐用年数を迎えることから、国をあげての橋梁補修補強計画が立てられています。当社はこの「橋梁の補修補強」を得意としており、元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度の安定受注が見込まれる案件に携わります。10億～50億円程度の規模の工事現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁補修補強工事が主体で、河川工事や道路工事も含まれます。発注者は日本高速道路、西日本高速道路、東京都など公共機関が中心です。元請工事と下請工事の両方に携わり、チームの一員として複数の現場を担当することになります。勤務地は京都府京都市となり、全国転勤が可能な方が対象です。出張も発生します。 【具体的な業務】 ・現場の日々の点検と工事進行の指示 ・進捗状況の記録と報告 ・技術者・作業員の安全管理 ・工事品質の確保・向上に向けた協力会社との打合せ ・予算管理 ・機械土工、クレーン作業など下請負業者の手配と調整 【この仕事の魅力】 当社ではBKF工法・AWS工法・SAMMシートなど、橋梁補修補強に特有の専門性の高い特許技術の習得が可能です。社員インタビューでは、計画通りに工事が進行できた時やトラブルを事前に解決できた時に達成感を感じ、チームとしての成果を実感できることがやりがいだと語られています。また、iPadの導入などによる業務効率化により、23年度の平均残業時間は30時間程度に抑えられており、年間休日125日の完全週休二日制で仕事と生活の両立が図られています。さらに、三井住友建設グループの子会社として安定した経営基盤があり、65歳までの再雇用制度も整備されています。 |
魅力や特徴 | 【会社の特徴】 （1）「橋梁の補修補強」に強みを持つ安定企業 全国にある約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が建設から50年を超え耐用年数を迎えます。それに伴い国をあげての橋梁補修補強計画が数年後まで立っていますが、当社は「橋梁の補修補強」を得意としているため安定受注が見込まれます。また、三井住友建設株式会社のグループ企業のため一次請けのほか元請け工事も多数ございます。 （2）働きやすい環境づくり 当社では、iPadの導入などにより業務効率化を図り、残業時間の削減や社員にとって働きやすい環境づくりに力を入れています。23年度の平均残業時間は30時間程度で、年間休日数は125日です。今後もより働きやすくなっていく予定です。また、60歳で定年を迎えたあとは65歳まで再雇用制度がございます。活用している現社員も多く、長期的に就業いただけます。 （3）専門性の高いスキルの習得 当社ではBKF工法・AWS工法・SAMMシートなど、専門性の高い特許技術の習得が可能となります。様々な工事に携わる中で、これまで以上に幅広い経験を積むことが可能です。 |
必須資格 | 2級土木施工管理技士 |
必須経験 | 一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水) 特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事) |
勤務地 | |
勤務時間 | 08時00分～17時00分 残業：あり（月平均30時間） |
給与 | 想定年収：800万円 〜 1000万円（賞与あり）
|
休日・休暇 |
|
転勤・出張 | 出張あり 転勤あり 【転勤】 ・3～4年のプロジェクトごとに転勤が発生する可能性あり 【出張】 ・3年くらいの出張あり |
福利厚生・待遇 |
|
企業情報
設立 | 1949年 |
|---|---|
代表者 | 門出 英揮 |
財務・業績情報（2024年度） | 資本金 10,000万円 売上高 840,454万円 完成工事高 909,091万円 元請完成工事高 500,331万円 売上総利益 132,145万円 |
従業員・技術者情報（2024年度） | 従業員数 140人 技術者数 0人 1級技術者数 92人 2級技術者数 1人 監理技術者補佐 0人 その他資格者数 11人 研修受講者数 80人 |
得意業種 | 第1位 とび_土工_コンクリート |
建設業許可 | 15件の許可情報を表示 特定建設業 しゆんせつ 特定建設業 プレストレストコンクリート 特定建設業 とび_土工_コンクリート 特定建設業 土木一式 特定建設業 塗装 特定建設業 大工 特定建設業 建築一式 特定建設業 水道施設 特定建設業 法面処理 特定建設業 石 特定建設業 ほ装 特定建設業 解体 特定建設業 鉄筋 特定建設業 鋼構造物 特定建設業 鋼橋上部 |
企業情報取得時期：2024年
会員登録する３つのメリット！
キャリアの悩みを解決
経験豊富なキャリアアドバイザーが建設業界特有の悩みに寄り添い、市場動向や年収の目安など気になるキャリアプランを提案します。
非公開・限定求人の紹介
一般公開されていない年収800万円以上の好条件・高待遇の非公開求人へのアクセス権と、独自開発のマッチングシステムで理想の職場を見つけられます。
会員限定機能の利用
希望条件に合った求人情報のメール通知、転職成功事例など、会員限定機能が利用できます。
ご利用の流れ
01
30秒で簡単無料登録
事前準備なしでもOK！ 転職を今すぐしたい方も、まだ検討中の方もお気軽にどうぞ。
02
アドバイザーに相談
求人の条件や転職に関する不安や疑問など、何でもお気軽にご相談ください。
03
求人紹介
業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。
04
応募・面接
履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。
05
お仕事のスタート
年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
京都府京都市の土木施工管理の類似求人
道路の新設工事における土木施工管理
株式会社長村組
年収
420〜500万円
勤務地
京都府京都市中京区西ノ京中保町
年間休日
107日
残業
28時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可土日休み住宅手当資格手当
応募要件・仕事内容もっと見る
必須資格：運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容国交省からの受注が大半を占める土木工事において、橋梁の補修工事をメインに、道路・河川などの幅広い土木工事の施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁補修、道路舗装、河川・堤防工事など、国土交通省や京都府などの公共機関からの受注案件が中心です。工期は最長約1年程度で、週末の帰宅が可能な案件も多くあります。勤務地は京都府・滋賀県がほぼメインで、本社（京都市中京区）からの直行直帰が可能です。土木部門は17名の体制で、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。
【具体的な業務】
・品質管理（施工品質の確認・記録）
・原価管理（工事費用の管理・報告）
・工程管理（工事スケジュールの進捗確認・調整）
・安全管理（現場の安全対策・指導）
・環境管理（環境への配慮・法令遵守）
【この仕事の魅力】
近畿地方整備局から7年連続で工事成績優秀企業に認定されるなど、施工レベルの高さが評価されている環境で経験を積めます。月2回の勉強会では、若手向けの基礎学習と全社での事例共有を通じ、現場では時間が取れない疑問や不安を解消しながらキャリアアップできます。京都ベースの地域密着型企業として転勤がなく、平均残業14時間程度で、年間107日の休日（4月～7月は完全週休2日）が確保されています。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/05/18
道路・河川・水道工事の土木施工管理
社名非公開
年収
320〜700万円
勤務地
京都府京都市
年間休日
125日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張なし土日休み
応募要件・仕事内容もっと見る
必須資格：2級土木施工管理技士・運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容京都市を拠点に、公共工事を中心とした道路・河川工事などの土木工事の施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
道路工事と河川工事が主な対象です。発注者は京都市、京都府、近畿地方整備局など公共機関が中心となります。転勤や出張はなく、京都府内での勤務となります。
【具体的な業務】
・品質管理（施工品質の確認・記録）
・原価管理（工事費用の管理・報告）
・工程管理（工事スケジュールの進捗管理）
・安全管理（現場の安全確保・指導）
・環境管理（現場環境への配慮）
【この仕事の魅力】
公共工事の施工管理経験を積むことで、安定した業務基盤が得られます。同社は昭和47年の設立以来、地元に支えられながら実績を積み重ねており、官公庁との信頼関係が厚い企業です。残業は月30時間程度の固定残業手当で対応する体制となっており、年間125日の休日（第2・4土曜、日曜、祝日）が確保されているため、仕事と生活のバランスを取りやすい環境です。昇給と年2回の賞与（前年度実績：合計30万～40万円分）があり、勤続3年以上で退職金制度も適用されます。
対象物道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/13
道路・舗装工事における土木施工管理
金下建設株式会社
年収
350〜615万円
勤務地
京都府京都市字須津
年間休日
104日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
応募要件・仕事内容もっと見る
必須資格：2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
仕事内容道路・舗装工事、トンネル工事、河川工事など、人々の生活を支えるインフラ整備に関わる土木施工管理の仕事をお任せいたします。公共工事を中心に、京都府内および近畿圏内の現場で、工程・品質・原価・安全・環境の各面から工事全体を管理し、発注者や協力会社と協力しながら工事の完成を目指していただきます。
【担当する案件】
国土交通省や京都府などの公共機関が発注する土木工事が主な対象です。国道の舗装工事、トンネル掘削工事（NATM工法など）、道路改良工事、河川護岸工事、上下水道施設工事など、多様なインフラプロジェクトに携わります。工事規模は数千万円から数億円規模のものまで幅広く、工期は数ヶ月から数年に及ぶ案件もあります。勤務地は京都府内を中心に、近畿各地の作業所に配置されます。
【具体的な業務】
・工事全体の進捗状況を管理し、工程表の作成・更新を行う
・施工品質が設計図書や仕様書に適合しているか確認・検査する
・工事に必要な人員、機械、材料の手配と原価管理を行う
・現場の安全管理体制を整備し、労働災害防止に取り組む
・環境汚濁防止や廃棄物処理など、環境管理を実施する
・発注者への報告書類や施工実績の記録を作成する
・協力会社との打ち合わせを行い、工事を円滑に進める
【この仕事の魅力】
同社は創立以来70年以上にわたり、北近畿を地盤に総合建設業として地域社会を支えてきた企業です。自己資本比率が10年連続で80%を超えており、経営基盤が安定しているため、長期的に安心して働ける環境が整っています。また、新入社員研修と実務を通じた継続的な安全教育により、未経験からでも段階的に知識と技術を習得できます。さらに、奨学金返済支援制度（月額上限3万円）や社宅・社員寮の無料提供、借上住宅の家賃全額負担など、若手社員の生活をサポートする福利厚生が充実しており、仕事と生活の両立がしやすい職場です。
対象物道路・舗装・河川・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/06/23
河川港湾工事における土木施工管理
社名非公開
年収
500〜550万円
勤務地
京都府京都市
年間休日
124日
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
応募要件・仕事内容もっと見る
必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容京都市内を中心に、上下水道、道路、河川、橋梁、鉄道、港湾、砂防、公園、造成など多様な土木工事の施工管理をご担当いただきます。公共工事から民間案件まで幅広い現場で、工程管理・品質管理・安全管理・原価管理などの現場管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
上下水道工事、道路・舗装工事、河川工事、砂防工事、橋梁工事、鉄道工事、港湾工事、公園工事、用地造成工事など、多岐にわたる土木案件に携わります。公共施設や社会インフラの整備に関わるプロジェクトが中心となります。転勤はなく、京都府内での勤務となります。
【具体的な業務】
・現場の工程表作成・進捗管理
・施工図の確認・指示
・安全管理（安全パトロール、危険箇所の指摘）
・品質管理（検査・測定・記録）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・協力業者との打ち合わせ・調整
・施工実績の記録・報告書作成
・現場での職人・作業員への指導
【この仕事の魅力】
創業明治25年、130年以上の歴史を持つ京都の老舗企業で、社会インフラを支える仕事に携わることができます。本社には建築・土木双方の技術者が在籍しており、相談や情報共有がしやすい職場環境が整っています。完全週休二日制（土日祝）で年間124日の休日があり、月給24万円～33万円（固定残業手当含む）、年収500万～550万円、賞与4か月分と安定した待遇が得られます。資格取得支援制度（最大50万円）や資格手当（最大75,000円）も充実しており、キャリア形成をサポートする環境が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/05
土木施工管理/未経験者歓迎/安定企業/京都エリア
株式会社第一土木
年収
550〜949万円
勤務地
京都府京都市下京区中堂寺坊城町
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み資格手当寮・社宅あり
応募要件・仕事内容もっと見る
必須資格：1級／2級土木施工管理技士・1級／2級建築施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・1級／2級建築施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容砂防工事や橋梁工事などの土木工事現場における施工管理をご担当いただきます。京都府内を中心に、国・自治体・民間からの発注を受けた工事の進捗管理、安全・品質管理、協力会社との調整、書類作成などを通じて、インフラ整備プロジェクトを推進する現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
砂防工事（防災関連）と橋梁工事が主な対象です。発注者は国土交通省や京都府、京都市などの公共機関が中心となります。工事は新築・改修を問わず、京都府内での施工が基本となります。転勤・出張はなく、本社（京都市下京区、JR丹波口駅徒歩3分）を拠点に現場対応を行います。直行直帰が可能で、マイカー通勤も可能です（駐車場あり）。
【具体的な業務】
・工事全体のスケジュール管理
・現場の安全管理・品質管理
・作業員・協力会社との打合わせ、調整
・施工計画書・予算書などの各種書類作成
・発注者（国・自治体・民間）との折衝業務
【この仕事の魅力】
同社は昭和34年創業以来、京都府内で公共工事を中心に実績を積み重ねてきた企業で、最近では蛙ヶ谷川砂防工事で京都府の優秀賞、国道9号京都西共同溝工事で国土交通省の局長表彰を受けるなど、高い技術力が認められています。また、3次元測量技術やドローンを活用したi-Construction に取り組むなど、最先端の技術環境で経験を積むことができます。完全週休二日制（年間125日）で、固定残業代（30時間分、5万9千円～11万8千円）を含む安定した給与体系（年収408万～942万円）、昇給（前年度実績：月1.00%～10.00%）、賞与（年2回、前年度実績：30万～200万円）が用意されています。資格手当や社宅利用（単身用あり）、退職金共済加入など、長く安心して働ける環境が整備されています。
対象物砂防・橋梁・橋
掲載日 2026/04/22更新日 2026/07/08
舗装工事における施工管理/建設ディレクター
白山道路建設株式会社
年収
266〜800万円
勤務地
京都府京都市左京区北白川東瀬ノ内町
年間休日
105日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張なし無資格可完全週休二日制土日休み資格手当
応募要件・仕事内容もっと見る
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容京都市や京都府などの公共工事から民間の駐車場・私道舗装まで、道路・舗装工事と土木工事の現場で施工管理業務または建設ディレクターとして現場監督の補助を担当していただきます。
【担当する案件】
公共工事（国土交通省、京都市、京都府、大山崎町など）と民間工事（駐車場、私道舗装）を手掛けており、舗装工事と一般土木工事が主な対象です。京都府京都市の本社を拠点に、転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・工事現場の全体指揮と施工管理業務全般
・測量
・写真管理
・出来形図作成
・工事に関する書類作成
【この仕事の魅力】
昭和18年創業の同社は、長年培ってきた技術とノウハウを強みに、公共工事から地域の身近な工事まで幅広く手掛けており、多様な現場経験を積むことができます。施工管理職に必要な専門知識と実務経験は、先輩社員の丁寧な指導を通じて現場で実践的に学べます。土木施工管理技士1級・2級をはじめとした資格取得支援制度が整っており、段階的なスキルアップとキャリア形成が可能です。完全週休二日制（年間休日105日）で、月給24万円～（施工管理職）、年2回の賞与（8月・12月）と年1回の昇給（7月）があります。
対象物駐車場（平面・立体・地下など）・道路・舗装
掲載日 2026/01/21更新日 2026/01/21
公園・競技場（RC造）の改修工事における土木施工管理
東和スポーツ施設株式会社
年収
480〜650万円
勤務地
京都府京都市左京区北白川下池田町
年間休日
102日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり資格手当寮・社宅あり
応募要件・仕事内容もっと見る
必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容公園や学校の運動場、競技場などのスポーツ施設の施工現場で、工事の全体を管理するまとめ役をお任せします。工程・品質・安全・原価の管理から、官公庁や設計者、協力会社との調整、現場代理人業務まで、施工管理業務全般を担当していただきます。
【担当する案件】
公園の再整備工事や学校運動場の長寿命化改修、大学の競技場改修など、公共施設を中心とした案件に携わります。京都府・京都市・滋賀県・東京都など複数エリアでの施工実績があり、官公庁や自治体、大手建設会社からの発注が中心です。転勤はありません。
【具体的な業務】
・工事の工程管理（スケジュール作成・進捗管理）
・品質管理（施工品質の確保・検査対応）
・安全管理（現場の安全確保・安全教育）
・原価管理（予算管理・コスト削減）
・官公庁・設計者・協力会社との調整・打ち合わせ
・現場代理人としての対外対応
・自社開発資材「エコクレイ」を活用した施工品質の確保
【この仕事の魅力】
官公庁案件が中心のため経営基盤が安定しており、長期的なキャリア形成が可能です。経験に応じて現場を任せてもらえるほか、所長やリーダー、設計・営業技術、商品開発など多様なキャリアパスが用意されています。また、環境に配慮した独自開発技術「エコクレイ」という強みを持つ企業で、社会に貢献できるやりがいのある仕事に携わることができます。
対象物公園
掲載日 2025/09/20更新日 2025/09/20
道路の新設工事における土木施工管理
株式会社長村組
年収
350〜500万円
勤務地
京都府京都市中京区西ノ京中保町
年間休日
107日
残業
28時間
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可土日休み住宅手当
応募要件・仕事内容もっと見る
仕事内容道路・舗装工事や橋梁・橋の補修工事など、土木工事の施工管理をお任せします。現場の作業員の安全確保、工期がスケジュール通りに進んでいるか、品質が基準を満たしているかなど、工事が安全かつ計画通りに完了するよう管理・マネジメントしていただきます。重いものを持つなどの作業はございません。京都府・滋賀県を中心に、国土交通省や京都市などの公共機関からの案件に携わる現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
当社は橋梁補修を主力事業としており、そのほか河川・堤防・舗装工事など幅広い土木工事を手がけています。発注者は近畿地方整備局や京都府、京都市など公共機関がメインです。工期は最長で1年程度のものもあり、週末に帰宅するなど柔軟な対応が可能です。勤務地は京都府京都市の本社を拠点とし、直行直帰が可能です。転勤はありません。
【具体的な業務】
・品質管理（施工が設計通りに進んでいるか確認・記録）
・工程管理（工事スケジュールの進捗確認と調整）
・原価管理（工事にかかる費用の管理）
・安全管理（現場の安全環境整備と作業員の安全確保）
・環境管理（工事に伴う環境への配慮）
【この仕事の魅力】
当社は大正10年創業で、近畿地方整備局から令和7年度まで連続して工事成績優秀企業に認定されるなど、施工レベルの高さが評価されています。土木部門は17名の体制で、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。キャリアアップのため月2回の勉強会を開催しており、若手向けの基礎学習から全社での現場事例共有まで、段階的に知識を深められます。平均残業は月14時間程度で、年間107日の休日があります。資格取得支援制度や現場手当（月1万5千円）、住宅手当など充実した待遇で、実力主義の給与体系により経験を積むほど年収が上がります。
対象物道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2025/01/30更新日 2025/05/18
道路の新設工事における土木施工管理
株式会社松村組
年収
500〜1000万円
勤務地
京都府京都市中央区烏丸通四条上ル笋町
年間休日
123日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可外国人可海外進出上場企業
応募要件・仕事内容もっと見る
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容道路・舗装、河川、橋梁、鉄道といったインフラ整備工事の施工管理職として従事していただきます。現場での品質・工程・安全・予算管理から、現場代理人業務、本社での工事部会議参加まで、工事全体の進行を支える責任ある業務を担当していただきます。
【担当する案件】
京都府内を中心に、道路・舗装工事、河川工事、橋梁工事、鉄道工事などのインフラプロジェクトに携わります。大手ゼネコンとの協力体制の中で、現場の施工管理業務全般を担当します。1級土木施工管理技士保有の場合は、現場管理の責任者として所長の補佐やチームメンバーの業務指導、予算会議や施工検討会への参加も担当いただきます。
【具体的な業務】
・担当現場の施工管理業務全般
・品質管理（材料検査、施工品質の確認）
・工程管理（工事スケジュールの進捗管理）
・安全管理（現場の安全環境整備、安全指導）
・予算管理（工事費用の管理・報告）
・現場代理人業務
・現場での定例会議、本社での工事部会議への参加
・施工管理業務の業務改善提案
【この仕事の魅力】
松村組は創業130年、少数精鋭で大規模工事をやり抜く技術力を持つ企業です。下請業者からも品質と仕事の向き合い方で評判が高く、技術屋集団としての穏やかな社風が特徴です。2024年問題への対応として働き方改革に全社で取り組んでおり、労務管理や労働環境の向上、教育体制の充実を進めています。年間休日123日、完全週休二日制で、資格取得支援や研修制度も充実しており、キャリア形成と仕事と生活の両立を実現できる環境です。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/05/18
道路・舗装の新設工事における土木施工管理
株式会社テクノプロ・コンストラクション
年収
300〜600万円
勤務地
京都府京都市下京区七条通り東洞院東入ル材木町
年間休日
122日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可外国人可土日休み資格手当
応募要件・仕事内容もっと見る
必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容土木工事施工管理を担当頂きます。
【詳しい仕事内容】
・品質管理
・原価管理
・工程管理
・安全管理
・環境管理
対象物駐車場（平面・立体・地下など）・上下水道・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/25
関連ページ
SMCシビルテクノス株式会社の情報を見る
京都府の求人を見る
京都市の求人を見る
SMCシビルテクノス株式会社の募集中の求人
橋梁補修補強工事における施工管理
SMCシビルテクノス株式会社
年収
600〜800万円
勤務地
岐阜県岐阜市現場
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
応募要件・仕事内容もっと見る
仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事における施工管理業務全般をご担当いただきます。橋梁が約8割を占めており、全国の約72万の橋梁のうち2029年には5割以上が耐用年数を迎えることから、国をあげての橋梁補修補強計画が立てられています。当社はこの分野を得意としており、元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度の案件に携わります。10億～50億円規模の工事現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁リニューアル工事が中心で、河川工事や道路工事も含まれます。元請工事と下請工事の両方に携わり、日本高速道路、西日本高速道路、三井住友建設などの発注者・元請企業の案件に従事します。全国転勤が可能な方を対象としており、配属後は現場での実務を通じて経験を積んでいきます。
【具体的な業務】
・現場の点検巡視と工事品質の管理
・技術者および作業員の安全管理
・工事の進捗状況の記録と進行指示
・予算管理
・協力会社（機械土工、クレーン工など）との手配・打合せ
・設計根拠や資料の作成・確認
【この仕事の魅力】
橋梁補修補強の専門技術（BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど）を習得でき、幅広い経験を積むことができます。三井住友建設グループの子会社として安定した受注が見込まれ、年間125日の休日、平均残業時間30時間程度と働きやすい環境が整備されています。また、65歳までの再雇用制度があり、長期的なキャリアを構築できます。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
橋梁補修補強における施工管理
SMCシビルテクノス株式会社
年収
600〜800万円
勤務地
広島県広島市現場
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
応募要件・仕事内容もっと見る
仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事における施工管理業務全般をご担当いただきます。橋梁が約8割を占めており、現場での品質管理から安全管理、予算管理、協力会社の手配まで、工事全体の進行を支える重要な役割を担っていただきます。
【担当する案件】
元請工事が約7割、三井住友建設などの大手ゼネコンからの下請工事が約3割となります。案件規模は10億～50億円程度で、主に公共発注（日本高速道路、西日本高速道路、東京都など）と民間発注の両方に携わります。配属は広島県広島市の現場となりますが、全国転勤が可能な方を募集しており、キャリアの成長に応じて複数の現場を経験することになります。
【具体的な業務】
・現場巡視による工事品質の確認と管理
・技術者および作業員の安全管理と指導
・工事予算の管理と進捗状況の記録
・下請負業者（機械土工、クレーン工など）の手配と協力会社との打合せ
・図面と現場の照合、設計根拠に基づいた施工支援
【この仕事の魅力】
橋梁補修・補強は今後数十年にわたり国家的な需要が見込まれており、当社は三井住友建設の子会社として安定受注が期待できます。BKF工法やAWS工法といった専門性の高い特許技術を習得でき、幅広い経験を積むことが可能です。また、iPadなどのデジタル化により業務効率化が進んでおり、平均残業時間は約30時間程度、年間休日は125日と働きやすい環境が整備されています。65歳までの再雇用制度も活用している社員が多く、長期的なキャリアを築けます。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
橋梁補修補強工事の施工管理
SMCシビルテクノス株式会社
年収
600〜800万円
勤務地
千葉県千葉市現場
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
応募要件・仕事内容もっと見る
仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事における施工管理業務全般をご担当いただきます。橋梁が8割ほどを占めており、現場の品質管理から安全管理、予算管理、協力会社との調整まで、工事全体の進行を支える重要な役割を担っていただきます。
【担当する案件】
元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度の構成です。案件規模は10億～50億円程度で、主に日本高速道路や西日本高速道路、東京都などの公共発注案件に携わります。全国転勤が可能な方を対象としており、現場配置となります。
【具体的な業務】
・現場巡視による工事品質管理
・技術者・作業員の安全管理
・予算管理
・下請負業者（機械土工、クレーン工など）の手配・調整
・協力会社との打合せを通じた品質確保・向上
・進捗状況の記録と報告
・現場で必要な設計根拠や資料の作成
【この仕事の魅力】
全国約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が耐用年数を迎えるため、国をあげての橋梁補修補強計画が立てられており、安定した受注が見込まれます。また、BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど専門性の高い特許技術の習得が可能です。三井住友建設のグループ企業であり、経営基盤が安定しているほか、iPadの導入などにより業務効率化を進めており、23年度の平均残業時間は30時間程度。年間休日125日の完全週休二日制で、60歳定年後は65歳まで再雇用制度があり、長期的に就業できる環境が整っています。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
橋梁工事における詳細設計業務
SMCシビルテクノス株式会社
年収
600〜1000万円
勤務地
千葉県千葉市現場
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張なし無資格可土日休み住宅手当寮・社宅あり
応募要件・仕事内容もっと見る
必須経験：発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容橋梁の補修・補強工事における設計業務をご担当いただきます。全国にある約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が建設から50年を超え耐用年数を迎えることから、国をあげての橋梁補修補強計画が進行中です。当社はこの分野を得意としており、元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度を占める安定した受注環境の中で、10億～50億円程度の工事における詳細設計を担当していただきます。
【担当する案件】
元請工事と下請工事の両方に携わります。発注者は日本高速道路・西日本高速道路・東京都などの公共機関が中心です。橋梁の補修補強工事という専門分野に特化しており、BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど、当社が保有する特許技術を活用した設計に関わることができます。全国転勤が可能な方を想定しており、本店（東京）のほか名古屋支店・大阪支店・四国支店での配属となる可能性があります。
【具体的な業務】
・図面・計算書の作成と確認（図面と計算書の内容が一致しているか、計算書の数値根拠が正しいか、断面が適切に作図されているかの確認）
・設計協力会社との連絡・調整（報告・連絡・相談を通じた連携）
・現場の設計協力業務（現場の進行に必要な設計根拠や資料の作成）
【この仕事の魅力】
橋梁補修補強は今後数年間、国の重点施策として安定した受注が見込まれる分野です。当社では、BKF工法やAWS工法といった専門性の高い特許技術の習得が可能となり、これまで以上に幅広い経験を積むことができます。また、三井住友建設グループの子会社として経営基盤が安定しており、年間休日125日、平均残業時間30時間程度と働きやすい環境が整備されています。65歳までの再雇用制度も用意されており、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
橋梁工事における詳細設計
SMCシビルテクノス株式会社
年収
600〜1000万円
勤務地
熊本県熊本市現場
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張なし無資格可土日休み住宅手当寮・社宅あり
応募要件・仕事内容もっと見る
必須経験：発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容橋梁の補修・補強工事における設計業務をご担当いただきます。全国約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が建設から50年を超える耐用年数を迎えることから、国をあげての橋梁補修補強計画が進められており、当社はこの分野を得意としています。元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度の案件に携わり、10億～50億円規模の工事における詳細設計を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁の補修・補強工事が主体です。発注者は日本高速道路・西日本高速道路などの高速道路事業者や東京都などの公共機関が中心となります。元請工事のほか、三井住友建設などの大手ゼネコンからの下請案件にも携わります。熊本県熊本市が勤務地となりますが、全国転勤が可能な方が対象です。
【具体的な業務】
・図面・計算書の内容確認（図面と計算書の一致確認、計算根拠の検証、断面図の適切性確認）
・設計協力会社との連絡・調整業務
・現場の進行に必要な設計根拠資料の作成
・協力会社との打合せを通じた品質確保・向上への取り組み
【この仕事の魅力】
橋梁補修補強は今後数年間、国の計画に基づいた安定受注が見込まれる分野です。BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど、専門性の高い特許技術の習得が可能となり、幅広い経験を積むことができます。当社は平均残業時間が月30時間程度で、年間休日125日の環境を整備しており、仕事と生活の両立がしやすい職場です。また、三井住友建設グループの安定した経営基盤のもと、65歳までの再雇用制度も用意されています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
橋梁補修補強工事における土木施工管理
SMCシビルテクノス株式会社
年収
600〜800万円
勤務地
高知県高知市現場
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
応募要件・仕事内容もっと見る
仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事における施工管理業務全般をご担当いただきます。橋梁が8割ほどを占めており、全国にある約72万の橋梁のうち2029年には5割以上が建設から50年を超え耐用年数を迎えることから、国をあげての橋梁補修補強計画が立てられています。当社はこの「橋梁の補修補強」を得意としており、三井住友建設のグループ企業として元請工事（7割）と下請工事（3割）の両方に携わり、安定した受注が見込まれる環境で施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
工事規模は10億～50億円程度で、発注者は日本高速道路、西日本高速道路、三井住友建設など公共・民間が混在しています。橋梁補修補強のほか河川工事や道路工事にも携わります。現場は全国に広がり、転勤や出張が伴います。下請負業者（機械土工、クレーン工など）の手配も業務に含まれます。
【具体的な業務】
・現場巡視による工事品質管理
・技術者・作業員の安全管理
・予算管理
・下請負業者との打合せ、手配、調整
・進捗状況の記録と報告
・協力会社との連絡・調整
【この仕事の魅力】
橋梁補修補強、河川工事、道路工事など、社会インフラの維持・更新に直結した仕事に携わることができます。BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど専門性の高い特許技術の習得が可能で、様々な工事を通じて幅広い経験を積めます。当社は平均残業時間が30時間程度（23年度実績）で、年間休日125日の完全週休二日制を実現しており、働きやすさと専門性の習得を両立できます。また、65歳までの再雇用制度があり、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09