橋梁の架設工事における土木施工管理
会社名 | 社名非公開 |
|---|---|
職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務 |
対象物 | 橋梁・橋 |
勤務地 | |
給与 | 年収：500万円 〜 900万円 月収：28万円 〜 45万円 |
特徴 | 年間休日125日 完全週休二日制 土日休み |
掲載日：2025-07-05求人更新日：2026-05-27
募集内容
募集職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務（正社員） |
|---|---|
対象物 | 橋梁・橋 |
仕事内容 | 【仕事内容】 橋梁の架設・保全工事における技術提案業務を担当していただきます。東京湾アクアライン、明石海峡大橋、広島空港大橋など、国内を代表する橋梁プロジェクトに携わる当社で、橋梁の設計・施工に関わる技術開発や技術提案作成を担当していただきます。 【担当する案件】 高速道路や国道の橋梁新設工事、および既存橋梁の保全・更新工事が主な対象です。国土交通省や高速道路各社（東日本高速道路、中日本高速道路、西日本高速道路など）からの発注案件に携わります。現場出張を伴う業務があり、扶養家族がいる場合は月1回、現地から自宅への往復交通費が支給されます。全国転勤が可能な方が対象となります。 【具体的な業務】 ・橋梁の技術提案資料の作成・分析 ・施工計画書の作成 ・橋梁の詳細設計業務 ・新技術の調査・検討 ・CADを用いた設計図面の作成 【この仕事の魅力】 1868年の国内初の鉄橋建設にさかのぼる長い歴史を持つ当社で、本州四国連絡橋をはじめとする数多くの大規模橋梁プロジェクトの経験を活かした業務ができます。近年はDXを活用した最新技術の導入にも力を入れており、高度な専門性を磨く環境が整っています。完全週休二日制（土日固定）で年間125日の休日があり、資格取得支援制度や各種手当（住宅手当、資格手当、家族手当など）も充実しており、仕事と生活の両立がしやすい職場です。 |
魅力や特徴 | 【会社の特徴】 同社の歴史は古く、わが国初の鉄の橋「くろがね橋」（1868年）を建設した製鉄所にさかのぼります。その技術と情熱は脈々と受け継がれ、その後は本州四国連絡橋をはじめとする数多くの橋梁建設に携わってまいりました。高度な専門性・確かな技術を有する橋梁建設のプロとして、長年にわたる実績と信頼を培ってまいりました。近年は、時代の要請に応じ、高度な技術力が必要とされる高速道路の大規模更新など保全事業にも力を注ぎ、安心、安全な工事を実現するためにDXを活用した最新技術を導入しています。 |
必須経験 | 発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計) |
勤務地 | |
勤務時間 | 08時30分～17時30分 残業：あり（月平均23時間） |
給与 | 想定年収：500万円 〜 900万円（賞与あり）
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休日・休暇 |
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転勤・出張 | 出張あり 要相談 【転勤】 ・当面なし ・キャリアアップにより転勤の可能性あり ・転勤は本人の希望を考慮して決定 【出張】 ・日当：1日1千円 ・朝夕食費：1日2千円 ・現地宿舎：水光熱費含め現物支給 |
福利厚生・待遇 |
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02
アドバイザーに相談
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03
求人紹介
業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。
04
応募・面接
履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。
05
お仕事のスタート
年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
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