募集内容
募集職種 | 土木施工管理(正社員) |
|---|---|
対象物 | 橋梁・橋 |
仕事内容 | 【仕事内容】 橋梁工事の施工管理業務をお任せします。高速道路や主要な橋梁など、社会インフラを支える橋梁・橋の設計・施工・保全に携わり、工事全体の安全管理、品質管理、工程管理、コスト管理を担当していただきます。 【担当する案件】 国土交通省や高速道路会社(東日本高速道路、中日本高速道路、西日本高速道路、阪神高速道路、首都高速道路など)、官公庁からの発注案件が中心です。大規模な吊り橋や著名な海上・水上橋梁、主要空港連絡橋など、景観を代表する橋梁工事に携わります。全国転勤が前提となり、現場に応じて長崎事業所(長崎県長崎市)を拠点としながら、全国の工事現場での勤務となります。 【具体的な業務】 ・工事着工前の関係諸官庁への手続き ・安全衛生管理(安全協議会の運営) ・品質保証、施工監理 ・工程、コスト管理 ・出来高査定 ・客先設計変更に関する対応 【この仕事の魅力】 橋梁工事は土木工事の中でも高度な技術が求められる分野です。1972年の設立以来、永年培ってきた高度な技術と豊富な実績を持つ企業での勤務となるため、大型案件を通じて専門知識を深められます。年間休日125日の完全週休二日制(土日固定)で、平均残業時間は40時間程度。社宅・寮、住宅手当、資格手当、赴任手当など充実した福利厚生があり、転勤に伴う経済的サポートも整備されています。 |
魅力や特徴 | 【会社の特徴】 同社の歴史は古く、わが国初の鉄の橋「くろがね橋」(1868年)を建設した製鉄所にさかのぼります。その技術と情熱は脈々と受け継がれ、その後は本州四国連絡橋をはじめとする数多くの橋梁建設に携わってまいりました。高度な専門性・確かな技術を有する橋梁建設のプロとして、長年にわたる実績と信頼を培ってまいりました。近年は、時代の要請に応じ、高度な技術力が必要とされる高速道路の大規模更新など保全事業にも力を注ぎ、安心、安全な工事を実現するためにDXを活用した最新技術を導入しています。 |
必須経験 | 特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事) |
勤務地 | |
勤務時間 | 08時30分~17時30分 残業:あり(月平均60時間) |
給与 | 想定年収:550万円 〜 900万円(賞与あり)
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休日・休暇 |
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転勤・出張 | 出張あり 転勤あり 【出張】 ・期間:長期(1年・2年程) ・出張中の住居・食費・光熱費は会社負担 ・帰省手当 ・日当:1千円/日 ・朝夕食費:2千円/日 |
福利厚生・待遇 |
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