公共事業の劣化診断における建設コンサルタント・発注者支援業務
社名非公開
募集内容
募集職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務(正社員) |
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仕事内容 | 対象物 高速道路 ダム 鉄道 空港 港湾 海岸 仕事内容 省庁・自治体、高速道路会社などの発注者に常駐し、高速道路・鉄道・空港・港湾・ダム・海岸などの大規模インフラプロジェクトを、企画・設計から施工管理まで一括して支援する業務です。発注者に近い立場で、計画から竣工まで主体的に携わり、積算補助、設計、施工管理、資料作成などを担当していただきます。 担当する案件 高速道路・鉄道・空港・港湾・ダムなどの土木インフラプロジェクトが対象です。特に中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路といったNEXCOグループの案件を中心に手がけています。ひとつのプロジェクトは5~10年の長期にわたるため、同じ現場に集中して携わることができます。 具体的な業務 ・発注者の工事課や関係部門との調整・打ち合わせ ・工事費の積算補助 ・設計図書や技術資料の作成 ・施工計画書、進捗報告書などの書類作成 ・現場の施工状況の確認・管理 この仕事の魅力 未経験・無資格でも始められ、実務を通じて土木インフラの知識と技術を習得できます。発注者の立場から大規模プロジェクト全体に関わるため、単なる現場管理では得られない広い視点を身につけることができます。完全週休二日制で年間120日の休日があり、大阪支店での勤務となります。社宅・寮の用意があり、安定した生活環境で働けます。 |
応募要件 | 必須条件の補足 ・NEXCO発注案件の経験 |
給与 | 年収 600〜650万円 ※年収は前職の年収・経験等を考慮の上、決定します 月収 50〜54万円 給与・賞与の補足
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魅力や特徴 | 【同社の魅力】 発注者であるNEXCOから新規建設プロジェクトの企画、立案、事前調査、調査、設計、施工管理等を一括して請け負うことのできる数少ない建設コンサルティング会社の1社です。その為、NEXCOに常駐し、発注者に近い立場で計画から竣工まで主体的に携わることができます。取引先は、国交省、自治体、NEXCOから、エヌ・ティ・ティ・ドコモ、KDDI、大成建設等大手民間までで、安定した実績を誇っています。特にNEXCOにおいては東日本高速道路(株)、中日本高速道路(株)、西日本高速道路(株)、各グループ会社に大きな実績をあげています。 【建設プロジェクトの入札について】 公共工事の入札・契約制度が改革され、建設コンサルタント業務においても「公募型プロポーザル方式」等が採用され、透明性、客観性、競争性の向上が図られています。これまで以上に、独立性と競争力を持っている事が求められており、一人一人のコンサルタントが高い知識と技術を持っている事が必須事項となっています。NEXCO案件においては、NEXCO管理員の資格所有者が必要になってきます。 |
勤務地 | |
転勤・出張 | 不明 転勤あり |
休日・休暇 |
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勤務時間 | 残業:不明 |
福利厚生・待遇 |
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この求人についてよくある質問
この建設コンサルタント・発注者支援業務求人の年収は、大阪府大阪市の相場と比べてどうですか?
大阪府大阪市で掲載中の建設コンサルタント・発注者支援業務の求人では、年収の平均は588万円(129件)です。それに対して、この求人の年収は600万〜650万円です。
この求人の残業や休日などの働き方を教えてください
休みは土日の完全週休二日制(曜日固定)で、年間休日は120日あります。大阪府大阪市の建設コンサルタント・発注者支援業務の求人では、年間休日は平均121日(169件)です。
未経験でも応募できますか?
はい、未経験の方も応募できます。
この求人に必要な資格は何ですか?資格がなくても応募できますか?
はい、資格がなくても応募できます。
転勤や出張はありますか?
転勤があります。出張は「不明」となっています。
どんな建物・工事を担当しますか?
高速道路やダム、鉄道、空港、港湾、海岸などの案件を担当します。主な仕事は一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)や特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)、発注者支援(積算・受発注業務)、発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)などです。
賞与や資格手当・住宅手当はありますか?
手当は住宅手当があり、社宅・寮も用意されています。
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