橋梁の改修工事における土木施工管理
会社名 | ショーボンド建設株式会社 |
|---|---|
職種 | 土木施工管理 |
対象物 | 上下水道 高速道路 トンネル 橋梁・橋 港湾 |
勤務地 | |
給与 | 年収：550万円 〜 800万円 月収：45万円 〜 66万円 |
特徴 | 転勤なし 年間休日124日 完全週休二日制 土日休み |
掲載日：2024-06-01求人更新日：2025-12-02
募集内容
募集職種 | 土木施工管理（正社員） |
|---|---|
対象物 | 上下水道 高速道路 トンネル 橋梁・橋 港湾 |
仕事内容 | 【仕事内容】 橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 主に高速道路会社（中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など）からの発注による橋梁やトンネルの補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが中心です。四国支店・高松営業所に配属となり、香川県、愛媛県、徳島県、高知県を担当エリアとします。 【具体的な業務】 ・安全管理（現場での安全体制整備、安全パトロール、労働災害防止対策） ・品質管理（施工品質の確認、検査、補修工法の施工精度管理） ・工程管理（工事スケジュール管理、進捗確認、工期内完成に向けた調整） ・原価管理（予算管理、コスト削減の検討） ・環境管理（騒音・振動対策、廃棄物管理） ・協力業者との折衝（作業員の手配調整、資材納入の確認、現場での指示） ・現場書類作成（日報、週報、施工記録） 【この仕事の魅力】 同社は1958年の創業以来、橋梁やトンネルなどのコンクリート構造物の補修・補強を専門とする業界の先駆者です。高度成長期に建設された社会資本が老朽化を迎える中、長寿命化・維持管理の需要は今後も安定的に続きます。また、茨城県つくば市に補修工学研究所を保有し、材料や工法の研究開発を継続しており、最新の補修技術を学べる環境があります。年間休日124日、完全週休二日制（土日祝日）で、転勤がないため、地元で腰を据えて働けます。給与は月給制で年2回の賞与（直近実績計9ヶ月分）、昇給は年1回あり、1級土木施工管理技士資格保有で月4千円の資格手当が支給されます。 |
魅力や特徴 | 【会社概要】 ［平均勤続勤務年数］13.8年（2021年度） ［平均有給休暇取得日数］9.2日（2021年度） ［前年度の育児休業取得者数（男女別）］女性2名＋男性9名＝合計11名（2021年度） 【同社ビジネスの安定需要の背景】 1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は基準をクリアすることが義務付けられていますが、1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていないとみなされ、補強が必要とされています。特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、より耐震性に優れている必要性があります。こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 【コンクリート構造物の『総合メンテナンス』】 橋や道路、トンネル、建築物といったコンクリート構造物。これらは人々の暮らしを支えており高い安全性と機能の維持を保つための補修・補強などのメンテナンスが不可欠です。同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開しており、近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力しています。構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を磨き続けています。また、コンクリート診断士資格（コンクリートの劣化診断における調査・測定、判定、予測および対策を遂行する技術資格）の保有者が100名以上おり、全社員に対する割合では業界トップクラスです。※同社には、十分な社内教育体制が敷かれており、土木・建築系の資格保持率が非常に高いことも魅力です。 【求める人材】 橋梁等の社会インフラに続く、第二・第三の事業としてマンション等の改修も含め、トータルに案件を受注できる“改修ゼネコン”を目指しています。現在、建築分野において、大規模改修工事の案件が増えており、改修工事の施工管理業務経験者が社内に少ないため、その領域の中核人材となっていただけるようなご人材からの積極的なご応募を歓迎いたします。 |
必須資格 | 1級土木施工管理技士 |
必須経験 | 一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水) 特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事) 建築土木(基礎・造成・解体) 発注者支援(積算・受発注業務) 発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計) 土木工事積算 |
勤務地 | |
勤務時間 | 残業：不明 |
給与 | 想定年収：550万円 〜 800万円（賞与あり）
※上記以外に、会社業績により別途業績賞与を支給する場合あり 【資格手当】 |
休日・休暇 |
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転勤・出張 | 不明 転勤なし ・転勤なし ・出張不明 |
福利厚生・待遇 |
|
企業情報
設立 | 1958年 |
|---|---|
代表者 | 岸本 達也 |
財務・業績情報（2024年度） | 資本金 1,010,000万円 売上高 6,572,423万円 完成工事高 5,984,534万円 元請完成工事高 5,635,416万円 売上総利益 1,905,064万円 |
従業員・技術者情報（2024年度） | 従業員数 743人 技術者数 0人 1級技術者数 471人 2級技術者数 42人 監理技術者補佐 20人 その他資格者数 0人 研修受講者数 455人 |
得意業種 | 技術者の育成に力を入れ、資格取得支援と研修制度を整備しています。現場主導の実務研修を通じてスキルアップを図り、研修受講者は455名に及びます。主力の技術者層は1級471名・2級42名で、マネージャー助手も20名在籍。若手からベテランまで互いに高め合える環境が特徴です。 第1位 土木一式 第2位 とび_土工_コンクリート |
建設業許可 | 15件の許可情報を表示 特定建設業 タイル_れんが_ブロック 特定建設業 プレストレストコンクリート 特定建設業 内装仕上 特定建設業 とび_土工_コンクリート 特定建設業 土木一式 特定建設業 塗装 特定建設業 大工 特定建設業 建築一式 特定建設業 水道施設 特定建設業 法面処理 特定建設業 ほ装 特定建設業 鉄筋 特定建設業 鋼構造物 特定建設業 鋼橋上部 特定建設業 防水 |
企業情報取得時期：2024年
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01
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02
アドバイザーに相談
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03
求人紹介
業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。
04
応募・面接
履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。
05
お仕事のスタート
年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
香川県高松市の土木施工管理の類似求人
河川・ダム・道路（公共事業）の発注者支援における土木施工管理
株式会社フジみらい
年収
350〜550万円
勤務地
香川県高松市木太町
年間休日
114日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格：2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容官公庁（国土交通省・県・市町村）が発注する河川・ダム・道路などの公共事業について、発注者である官公庁の立場から施工管理業務をサポートする仕事です。工程管理・原価管理・品質管理・安全管理といった現場管理業務全般に携わり、公共事業が安全かつ品質を保ちながら進捗するよう技術的にバックアップしていただきます。
【担当する案件】
主に四国地方整備局や徳島県、各市町村からの受注案件を担当します。河川堤防工事、ダム関連工事、道路整備工事など、地域の安全・安心を支える社会インフラの施工管理に携わります。配属後は建設関連企業の現場事務所への直行直帰となり、先輩がOJTで実務指導を行いますので、経験を積みながら技術を習得できます。
【具体的な業務】
・工程管理（工事の進捗状況確認、スケジュール管理）
・原価管理（予算管理、コスト把握）
・品質管理（施工品質の確認、検査対応）
・安全管理（現場の安全確保、安全指導）
【この仕事の魅力】
携わった公共事業が完成したときの達成感は、この仕事ならではのやりがいです。道路がナビや地図に載る、河川の治水工事で地域の人々の安全を守るなど、自分たちの仕事が地域社会に直結した形で貢献できます。同社は過去10年で売上・従業員数ともに順調に伸び、30年以上連続黒字経営を続けており、経常利益を決算賞与として社員に還元する安定した企業です。年間休日114日、平均残業時間10～20時間程度で、仕事と生活のバランスを取りながら働けます。また資格取得支援制度が充実しており、土木施工管理技士などの資格取得を目指す社員をサポートしています。
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/10
河川・港湾の浚渫工事における土木施工管理
池田建設工業株式会社
年収
320〜600万円
勤務地
香川県高松市庵治町丸山
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制資格手当夜勤なし
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容河川・港湾・防災・災害復旧工事の現場において、現場代理人として施工管理業務をご担当いただきます。浚渫工事や河川環境整備、港湾維持工事など、泥土の除去から干潟造成、自然環境の復旧まで、多様な水域土木工事の現場運営と品質・安全管理を担当していただきます。
【担当する案件】
主に香川県を中心とした河川・港湾での浚渫工事、河川環境整備工事、港湾維持工事、河川災害対策工事などに従事します。同社が保有するグラブ浚渫船やマイクロポンプ船、高濃度薄層浚渫船といった専用機械を活用した工事が多く、発注者は官公庁・民間混在です。出張を伴う場合があります。
【具体的な業務】
・現場での施工管理（工程管理、品質管理、安全管理）
・機械・作業船の整備、運転の補佐業務
・工事の計画立案、積算、見積作成
・施工方法や機械選定に関する検討・提案
【この仕事の魅力】
同社は創業1957年から60年以上、浚渫・河川工事の専門企業として全国で実績を積み重ねており、3期連続で増収増益を続ける安定した経営基盤があります。現場運営だけでなく改善提案にも挑戦できる裁量の大きさが特徴です。年間125日の完全週休二日制、賞与年平均4ヶ月分の支給、借り上げ社宅制度、資格取得支援など、長く安心して働ける待遇が整っています。
対象物河川・港湾・防災・災害復旧
掲載日 2026/02/25更新日 2026/02/25
港湾・空港等の土木施工管理
五洋建設株式会社
年収
600〜1000万円
勤務地
香川県高松市寿町
年間休日
127日
残業
60時間
正社員転勤あり・出張なし海外進出上場企業完全週休二日制土日休み
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容上下水道、道路・舗装、トンネル、橋梁、鉄道、空港、港湾、風力発電といった土木工事の現場において、施工管理業務全般を担当していただきます。
【担当する案件】
五洋建設は海洋土木分野で国内トップシェアを占め、港湾整備や埋立工事から陸上のトンネル・橋梁・鉄道工事まで、多様な土木プロジェクトに携わっています。スエズ運河改修工事、東京国際空港D滑走路建設、シンガポールでのチュアス埋立工事など、国内外の大型案件の実績が豊富です。勤務地は香川県高松市の高松営業支店となり、配属後は国内各地の現場で施工管理業務に従事することになります。転勤があります。
【具体的な業務】
・安全管理（労働災害防止、安全教育の実施）
・品質管理（施工品質の確認・記録）
・工程管理（工事スケジュールの進捗管理）
・原価管理（工事費用の管理・報告）
・環境管理（環境基準への対応）
・協力業者との折衝・調整
【この仕事の魅力】
海洋土木から陸上土木まで、幅広い工事種別に関わることで、土木施工管理の専門性を深く磨くことができます。同社は5期連続で増収基調にあり、経営が安定しており、年1回の昇給と年2回の賞与があります。入社5年目で620万円、入社13年目で850～860万円、入社19年目で970万円のモデル年収が示されており、キャリアを積むことで着実に年収が上がる環境です。完全週休二日制（年間127日）で、原則土日祝日が休みとなります。社宅・寮、住宅手当、家族手当、財形住宅貯蓄制度など、生活をサポートする福利厚生が充実しています。
対象物上下水道・道路・舗装・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/04
舗装・土木現場の新設工事における土木施工管理
社名非公開
年収
372〜540万円
勤務地
香川県高松市
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり海外進出上場企業完全週休二日制土日休み
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必須資格：2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容高速道路、一般道路、空港滑走路、テストコース、サーキットといった多様な舗装・土木工事の現場において、工程・安全・品質・原価管理などの施工管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
香川県を中心とした四国地域の舗装・土木工事現場が対象です。高速道路や一般道路といった公共インフラから、自動車メーカーのテストコース、レーシングコース、空港滑走路など、多岐にわたる案件に携わります。案件は大型公共工事から地域密着の民間案件まで幅広く、転勤の可能性があります。
【具体的な業務】
・現場の工程管理（工事スケジュールの作成・進捗管理）
・安全管理（現場の安全対策、作業員への指導）
・品質管理（施工品質の確認、検査対応）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・施工図や報告書などの書類作成
・協力業者や関係機関との調整
【この仕事の魅力】
設立80年以上、道路舗装業界の大手として無借金経営を続ける安定した企業です。高速道路から景観舗装まで、社会インフラを支える多様なプロジェクトに関わることで、実務経験を積み重ねられます。年間125日の休日に加え、年3回の7日以上の長期休暇、勤続年数に応じた5～14日間のリフレッシュ休暇が取得でき、仕事と生活の両立が可能です。また、転勤時の引越費用全額負担、転校補助金（最大7万円）、赴任手当（最大8万1千円）など、家族帯同転勤への手厚いサポートがあります。
対象物道路・舗装・高速道路・空港
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/22
河川工事の新設工事における土木施工管理
社名非公開
年収
400〜600万円
勤務地
香川県高松市
年間休日
125日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容河川工事の土木施工管理をご担当いただきます。設計や積算は別担当のため、施工現場の責任者として安全管理・品質管理・工程管理を一貫して担当していただきます。
【担当する案件】
河川工事を主に手がけており、官公庁からの発注が中心です。工事がない時期は自宅待機となり、現場に応じて出張対応いただきます。出張時は日当2千円、宿泊手当8千4百円が支給されます。転勤はありません。
【具体的な業務】
・施工計画の作成
・原価管理、見積作成
・施工現場との調整・打ち合わせ
・確認申請業務全般
・安全管理（現場の安全体制整備、安全巡視）
・環境管理（周辺環境への配慮、廃棄物管理）
・品質管理（施工品質の確認、検査対応）
【この仕事の魅力】
官公庁や大手企業との取引が多く、社会インフラを支える仕事に携わることができます。年間125日の休日（土日完全週休二日制）が保障され、残業が多い時期はタクシーチケットが配布されるなど、働き方への配慮があります。賞与は年2回・5ヶ月分支給され、年収400～600万円程度が目安です。社宅・寮、住宅手当、家族手当など生活面のサポートも充実しています。
対象物河川
掲載日 2024/06/01更新日 2025/05/18
NEW
道路舗装の現場を動かす施工管理職 安定基盤で挑む地域密着の仕事
株式会社西協建設
年収
258〜438万円
勤務地
香川県高松市六条町
年間休日
112日
残業
11時間
正社員転勤なし
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必須資格：2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
仕事内容建設業のうち舗装工事現場で施工管理を担当します。打合せから準備、施工中の管理、片付け、書類作成まで一連の流れに関わり、現場を円滑に進める役割です。
【担当する案件】
道路舗装工事を中心とした土木工事です。県や市の発注工事を主体とし、地域のインフラを支える案件に携わります。
【具体的な業務】
社用車を使いながら現場へ向かい、工程や安全、品質の確認を行います。施工後は書類作成まで担い、現場運営を総合的に支えます。管理経験や保有資格に応じて待遇面で優遇があります。
【この仕事の魅力】
道路舗装業界大手グループの一員として、安定した基盤のもとで働けます。地域からの信頼が厚く、年商3億円規模の実績があります。資格手当や実績に応じた特別賞与の支給実績もあり、経験を活かしながら収入面の手応えも得やすい環境です。
掲載日 2026/10/07更新日 2026/10/11
NEW
【地域インフラを支える】交通安全施設工事の現場監督募集
富士道路施設株式会社
年収
318〜456万円
勤務地
香川県高松市小村町
年間休日
110日
残業
10時間
正社員転勤なし
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仕事内容道路区画線工事、道路標識工事、道路照明灯工事など、交通安全施設工事の現場監督業務を担当します。現場は主に香川県内一円です。
【具体的な業務】
発注者との打ち合わせを通じて施工計画を立て、材料の手配、写真整理、現場での作業指示や段取りを行います。公共工事や民間工事の両方に関わり、工事全体が円滑に進むように管理します。社有車を使用して現場対応を行います。
【担当する案件】
道路区画線、標識、防護柵、フェンス、道路照明、視線誘導標など、交通安全に関わる多様な施設工事が中心です。新設工事に加え、横断歩道橋の補修や塗装、照明設備のLED化など、インフラの長寿命化に関わる業務も広がっています。
【この仕事の魅力】
国土交通省や自治体などの公的機関案件が多く、地域の安全に直結するやりがいの大きい仕事です。通学路の安全整備や事故防止対策、自動運転時代を見据えた設備整備にも関われます。少数精鋭の環境で、技術や経験を活かしながら着実に成長できます。
掲載日 2026/10/07更新日 2026/10/11
公共施設・上下水道の改修工事における土木施工管理
株式会社クボタ建設
年収
560〜620万円
勤務地
香川県高松市亀井町
年間休日
125日
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容同社が固有技術を持つ上下水道を中心とした土木工事の施工現場にて、施工管理業務をお任せします。
【担当する案件】
同社が手がける上下水道工事は、主に老朽化した管路の更新や耐震化といった改良・更新工事です。配水池の耐震補強工事や、既設管路を活かしたダンビー工法による管路更生工事など、独自技術を駆使した案件に携わることになります。勤務地は兵庫県（西日本支社）となり、転勤の可能性があります。現場では複数の協力会社と連携して工事を進めるため、各業者の取りまとめも重要な役割です。
【具体的な業務】
・現場における施工計画の作成
・品質管理
・工程管理
・安全管理
・原価管理
・現場における技術上の指揮・管理・監督
・現場責任者の補助業務（ご入社後まずは担当者として同社技術を学んでいただきます）
【この仕事の魅力】
クボタ建設は上下水道事業で半世紀以上の実績を持ち、ミニシールド工法やダンビー工法といった独自技術を多数開発しています。入社後は現場責任者補助として実務を通じた指導を受けながら、最終的には現場責任者として施工計画の作成や現場全体の指揮・管理を担当できるようになります。年間休日125日の完全週休二日制で、スマートフォンやパソコンの支給により電子承認やリモート会議が普及しており、事務作業の効率化が進んでいるため、働きやすい環境が整っています。また、施工管理技士の資格取得支援制度により受講料が全額補助され、資格取得者には給与で手当が支給されるなど、技術者としてのキャリア形成をしっかり支援しています。
対象物上下水道
掲載日 2026/10/03更新日 2026/10/03
NEW
土木施工管理と現場作業員を担う即戦力募集｜安定環境で手に職を磨く
晃成建設有限会社
年収
300〜420万円
勤務地
香川県高松市岡本町
年間休日
105日
残業
20時間
正社員
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仕事内容土木工事現場における施工管理業務を担当します。あわせて、現場作業員として重機作業の手元作業、コンクリート打設、重機による掘削や埋戻しなどの作業にも携わります。幅広い土木現場の実務に関わりながら、管理と施工の両面で経験を積める仕事です。
【具体的な業務】
現場の進行管理、作業の段取り、安全を意識した現場対応を行います。重機を使う作業では、資格や免許のある方は掘削や埋戻しにも対応します。現場の状況に応じて、施工管理と作業の両方を柔軟に担うことが求められます。
【この仕事の魅力】
資格取得講習や資格試験の補助があり、実務を通じてスキルを高めやすい環境です。現場への通勤車両が用意されているため、移動面の負担も軽減しやすいです。土木の実務経験を広げたい方、現場で着実に力をつけたい方に向いています。
掲載日 2026/10/01更新日 2026/10/11
NEW
【現場責任者として活躍】一般土木工事の施工管理で安全と品質を支える重要ポジション
株式会社大王
年収
420〜600万円
勤務地
香川県高松市林町
年間休日
90日
正社員転勤なし
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
仕事内容一般土木工事における施工管理業務を担当します。道路、河川、下水道などの現場で、工程管理、品質管理、安全管理を中心に進行を支える役割です。施主や地元関係者との打ち合わせも行い、現場責任者として幅広く関わります。現場によっては通常の土木作業を行うこともあり、2tダンプの運転もあります。
【担当する案件】
主な現場は高松市周辺です。地域に密着した土木工事を通じて、暮らしを支えるインフラ整備に携わります。
【具体的な業務】
施工の進捗確認、作業手順の調整、品質の確認、安全対策の徹底、関係者との調整を行います。現場をまとめる立場として、工事全体を円滑に進める力が求められます。
【この仕事の魅力】
現場責任者として裁量を持ち、地域のインフラを形にできるやりがいがあります。安全衛生への配慮や働きやすい職場づくりにも力を入れており、安心して長く働きやすい環境です。
掲載日 2026/10/01更新日 2026/10/11
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橋梁・トンネル補修設計における設計技術者
ショーボンド建設株式会社
年収
510〜850万円
勤務地
宮城県仙台市若林区卸町
年間休日
124日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可上場企業完全週休二日制土日休み
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必須経験：発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容トンネルや橋梁といった社会インフラの補修・補強工事に関する設計業務を担当していただきます。同社の技術部は現場と密接な関係にあり、設計した工事が実際に完成した際に現場の成果を間近で見ることができるため、設計者としての達成感を得やすい環境です。
【担当する案件】
主にトンネルの補修・補強工事の設計に携わります。案件規模は5,000万～1億円程度が中心で、工期は3ヶ月～1年半程度のものが多く、なかには2年～4年にわたる数億円規模の大型案件も存在します。勤務地は北日本支社（宮城県仙台市）となり、基本的には管轄支店内のエリアを担当します。
【具体的な業務】
・トンネルの補修・補強工事に関する設計図書の作成
・現場との打ち合わせを通じた設計内容の調整
・施工管理部門との連携による設計の実現性確認
・補修工法の選定と技術的な検討
【この仕事の魅力】
同社は1958年の創業以来、コンクリート構造物の総合メンテナンスの先駆者として、橋梁やトンネルなどの社会インフラの補修に特化してきました。高度成長期に建設された社会資本が老朽化を迎える中で、長寿命化や耐震強化といった重要な役割を担う仕事です。また、同社には補修工学研究所（茨城県つくば市）があり、材料や工法、施工技術の研究開発が継続的に行われているため、最新の技術知見を設計業務に活かすことができます。
対象物トンネル
掲載日 2025/03/16更新日 2025/12/28
補修・補強工事における土木施工管理
ショーボンド建設株式会社
年収
550〜800万円
勤務地
福岡県福岡市博多区比恵町
年間休日
124日
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、土木施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
主に高速道路会社（中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など）からの発注による橋梁やトンネルの補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが中心です。福岡営業所での勤務となり、九州地域を中心とした案件に携わります。
【具体的な業務】
・安全管理（現場の安全確保、協力業者の安全指導）
・品質管理（施工品質の確認、検査対応）
・工程管理（工事スケジュールの進捗管理、調整）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・環境管理（騒音・振動対策、廃棄物処理の管理）
・協力業者との折衝（工程調整、安全打ち合わせ）
【この仕事の魅力】
高度成長期に建設された橋やトンネルが老朽化を迎える中、社会インフラの長寿命化は国家的な課題です。あなたの施工管理は、人々の安全な生活を支える重要な役割を果たします。同社は補修工学の先駆者として、茨城県つくば市に補修工学研究所を保有し、最新の補修技術を開発・実践しており、業界トップクラスの技術環境で経験を積むことができます。年間休日124日、完全週休二日制（土日）で、転勤がないため、福岡での腰を据えた勤務が可能です。1級土木施工管理技士資格保有者には月4千円の資格手当が支給されます。
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
橋梁の新規開拓における営業
ショーボンド建設株式会社
年収
600〜900万円
勤務地
大阪府大阪市城東区永田
年間休日
124日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可上場企業完全週休二日制土日休み
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容橋梁の補修・補強工事に関する法人営業を担当していただきます。建設コンサルタントや公官庁からの発注に対して、同社グループが提供する試験・調査・補修・補強設計などのサービスを提案・受注し、案件を進めていく営業業務を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁を中心とした補修・補強工事の営業案件を扱います。営業先は新規案件と既存顧客がほぼ半々で、新規案件は入札情報などから訪問対象を開拓します。営業活動は週のうち3～4日は顧客先への訪問、1～2日が内勤業務という配分で進めます。地方の顧客先への訪問のため、月に数回の出張があります。現地踏査を行った上で見積書を作成する業務の比重が高くなります。
【具体的な業務】
・建設コンサルタント企業への営業（下請け営業）
・公官庁への営業（元請け営業）
・入札情報の収集と新規顧客の開拓
・現地踏査と見積書の作成
・受注後の金銭管理・事務処理
【この仕事の魅力】
橋梁やトンネルなどの社会インフラの補修・補強は、安全性と機能を維持するために欠かせない仕事です。同社は1958年の創業以来、コンクリート構造物の補修工学の分野で業界の先駆者として技術を磨き続けており、高速道路会社や公共機関との安定した取引基盤があります。営業を通じて、社会資本を次世代に良好な状態で引き継ぐ重要な事業に携わることができます。年間休日124日、完全週休二日制（土日）で、住宅手当や借上社宅などの福利厚生も充実しています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2025/03/16更新日 2025/05/18
高速道路（コンクリート）の補修工事における土木施工管理
ショーボンド建設株式会社
年収
650〜849万円
勤務地
東京都中央区日本橋箱崎町
年間休日
124日
正社員出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。
【担当する案件】
主に高速道路会社（中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など）からの受注案件を中心に、橋梁や高速道路、トンネル、港湾といった社会インフラの補修・補強工事に携わります。案件規模は5千万円から10億円程度で、工期は1年から4年にわたるものが多くあります。全国の支社・支店に配属される可能性があり、初回勤務地の相談が可能です。
【具体的な業務】
・安全管理（現場での安全確保、労働災害防止）
・品質管理（施工品質の確認・検査）
・工程管理（工事スケジュールの進捗管理）
・原価管理（予算・コスト管理）
・環境管理（環境への配慮、騒音・振動対策）
・協力業者との折衝・調整
【この仕事の魅力】
1981年以前に建設された橋梁やトンネルなどの耐震補強需要が今後も継続する安定した業界です。同社は補修工学研究所を保有し、素材研究や施工技術の開発に継続的に取り組んでいるため、最新の補修技術を学びながら実務経験を積むことができます。年間休日124日、年収650万円～849万円の安定した待遇に加え、住宅手当や社宅・寮の支給、充実した教育制度があります。平均勤続年数13.8年と長く働く環境が整っており、転勤は少なめです。
対象物高速道路・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/17
補修・補強工事における土木施工管理
ショーボンド建設株式会社
年収
550〜800万円
勤務地
埼玉県さいたま市北区宮原町
年間休日
124日
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。
【担当する案件】
主に高速道路会社（中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など）からの発注による橋梁やトンネルの補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが中心です。埼玉県、栃木県、群馬県を主な営業エリアとする関東支店での配置となります。
【具体的な業務】
・安全管理（労働災害防止、安全教育、現場巡視）
・品質管理（施工品質の確認、検査対応）
・工程管理（工事スケジュール管理、進捗管理）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・環境管理（騒音・振動対策、廃棄物管理）
・協力業者との調整・折衝
【この仕事の魅力】
同社は創業以来、橋梁やトンネルなどの社会資本ストックの補修・補強を専門とし、業界での先駆的存在として技術を磨き続けています。茨城県つくば市の補修工学研究所では、最新の補修工法や施工技術の研究開発が行われており、現場で得た知見が次の技術開発に活かされる環境です。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上と業界トップクラスであり、社内教育体制が充実しているため、土木・建築系資格の取得支援も手厚くなっています。年間休日124日、完全週休二日制（土日祝日）で、転勤がないため、埼玉県での長期的なキャリア形成が可能です。
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
耐震補強工事における施工管理
ショーボンド建設株式会社
年収
1000〜1200万円
勤務地
東京都江東区南砂
年間休日
124日
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：2級建築施工管理技士
必須経験：新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)・新築工事(木造)
必須資格※下記のいずれか一つ2級建築施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)・新築工事(木造)
仕事内容建築物の耐震補強工事や改修工事の施工管理を担当していただきます。マンション・オフィスビル・商業施設・工場・教育施設などの既存建築物に対して、安全性や機能を維持・向上させるための工事全般の現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
主に民間発注の改修・補強工事を手がけており、平均工事規模は約3億円、工期は1年未満の案件が中心です。首都圏を中心に全国で施工しており、首都圏が全体の約7割を占めています。東京都江東区の建築支店に配属となり、そこから各現場へ出向く形となります。出張を伴う場合があります。
【具体的な業務】
・安全管理（労働災害防止、安全教育、現場巡視）
・品質管理（施工品質の確認、検査対応）
・工程管理（工事スケジュール管理、進捗確認）
・原価管理（予算管理、コスト削減検討）
・環境管理（騒音・振動対策、廃棄物処理）
・協力業者との折衝・調整
【この仕事の魅力】
社会資本を次世代に良好な状態で引き継ぐという企業理念のもと、老朽化対策や長寿命化に貢献できる仕事です。同社は補修工学研究所を有し、コンクリート診断士資格保有者が100名以上在籍するなど、社内教育体制が充実しており、専門知識を深められる環境が整っています。完全週休二日制（土日休み）で年間休日124日、基本給454,000円～538,000円、賞与は年2回（2025年実績11.2ヶ月）と安定した待遇が得られます。転勤がなく、住宅手当・資格手当・寮社宅制度も完備されています。
対象物集合住宅_木造以外・工場・倉庫・商業施設
掲載日 2024/06/01更新日 2026/01/27