募集内容
募集職種 | 土木施工管理(正社員) |
|---|---|
対象物 | 道路・舗装 高速道路 |
仕事内容 | 【仕事内容】 高速道路や一般道路の舗装工事において、土木施工管理を担当していただきます。NEXCO、国交省、各地方自治体などの発注者から受注した道路・舗装工事の現場で、品質・工程・安全管理を行い、施工主との打ち合わせや図面確認・修正作業を通じて、工事を適切に進める責任を担っていただきます。 【担当する案件】 主に高速道路および一般道路の舗装工事を対象としています。発注者はNEXCO、国交省、各地方自治体、都市高速など公共機関が中心で、工期は案件によって半日から1か月程度と変動します。勤務地は石川県金沢市の北陸営業所となり、出張が発生する場合は拠点から150km以内であれば日帰りで手当が支給されます。転勤は場合によってはあります。 【具体的な業務】 ・工事の品質・工程・安全管理 ・施工主との打ち合わせ・調整 ・図面の確認・修正作業(一部CADを使用) 【この仕事の魅力】 公共事業を主とした安定した案件を扱うため、景気に左右されにくく長期的なキャリアを築けます。同社は高架・橋梁用ジョイントの専門メーカーとして業界での実績が厚く、大手企業からも継続的に案件を受注しており、社会インフラを支える重要な役割を担う仕事です。年間休日123日、月平均残業20時間と業界屈指の働きやすさが実現されており、社用車の貸与(駐車場代は会社負担、通勤時の使用可能)、住宅手当2万5千円、勤続4年目以降は毎年1万円ずつ上がる長期勤続手当(最高8万円)など、長く働くことを支援する待遇が整備されています。 |
魅力や特徴 | 【会社概要】 主要な納入先は、各高速道路会社、都市高速道路会社、橋梁・PCメーカー、国土交通省、地方自治体、土木建設会社、舗装会社など多岐にわたります。1965年の設立以来、順調に業績を拡大してきました。安全性、走行性、耐久性、経済性といった多様なニーズに応えることで、より良い道路環境と生活環境を支え、全国各地で安心と信頼を築き続けています。理念のもと、これからもその歩みを続けることでしょう。 【安定性】 1965年の創業から、ジョイントの専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関する調査、設計、製造、販売、施工までを一貫して手掛けてきました。この分野におけるニッチトップ企業であり、その実績と知名度から大手企業からも声がかかるほどの安定性を誇っています。さらに、公共事業を主な事業としているため、景気に左右されにくいという強みも持ち合わせており、社会インフラに貢献できるやりがいのある仕事です。 【会社の魅力】 世代交代を機にM&Aが実施され、オーナー企業からグループ企業へと変わりました。これにより、年間休日の増加、これまでになかった決算賞与、人事評価制度の導入など、良い方向への変化が多く見られます。公共事業が中心のため、景気に左右されない安定性も大きな魅力です。 働き方改革も積極的に進めており、業界内でもトップクラスの働きやすさを実現しています。たとえば、夜勤後には必ず9時間のインターバルが設けられています(例:朝4時に仕事が終わった場合、9時間の休憩を挟み、13時に出社して18時に退社)。メーカーであるため利益率が高く、それが給与にもしっかりと還元される点も魅力です。また、勤続手当や年収の上がり幅も良いと評判です。昨年からのM&Aによって人事制度が刷新され、業績賞与も始まるなど、今後も働く環境はさらに改善されていくでしょう。 |
必須資格 | 2級土木施工管理技士 運転免許 |
必須経験 | 一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水) 特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事) 建築土木(基礎・造成・解体) |
勤務地 | |
勤務時間 | 09時00分~18時00分 残業:あり(月平均20時間) |
給与 | 想定年収:500万円 〜 736万円(賞与あり)
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休日・休暇 |
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転勤・出張 | 出張あり 要相談 【転勤】 ・管理職など、キャリアパス都合上の転勤可能性はありますが、メンバークラスとしては転勤は基本的にございません。 【出張】 ・年に1週間が2~3回程度 ・土日は工事がないため、帰宅可能 |
福利厚生・待遇 |
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05
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年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
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