道路の新設工事における土木施工管理
社名非公開
募集内容
募集職種 | 土木施工管理（正社員） |
|---|---|
仕事内容 | 対象物 道路・舗装 高速道路 橋梁・橋 鉄道 仕事内容 道路・舗装、高速道路、橋梁、鉄道といった社会インフラを支える土木工事の施工管理を担当していただきます。特に同社は橋梁案件が9割を占め、大型橋梁や橋の上部工を専門としており、プレストレスト・コンクリート技術を活かした高度な構造物の施工管理を担当していただきます。 担当する案件 官公庁、JR、NEXCO（高速道路会社）など大手発注者からの案件が中心です。工期は約半年から1年の案件に携わります。直行直帰が可能で、広島支店を拠点としながら現場に配置されます。転勤の可能性があります。 具体的な業務 ・資材の発注手配 ・工事スケジュールの計画・管理 ・協力会社（下請け業者）の手配、指導監督 ・工事原価の管理 ・発注者との打ち合わせ、調整 ・安全管理（現場の安全確保） ・品質管理（施工品質の確認） ・工事記録や報告書など各種書類の作成 この仕事の魅力 橋梁をはじめとした大型構造物は、100年先でも価値が色褪せることなく社会に必要とされ続けるインフラです。自分が携わった橋が完成し、人びとの生活を支える実感が得られます。同社は創立68年の歴史で信頼と実績を積み重ねており、プレストレスト・コンクリートという高度な技術を学べる環境です。年間休日126日、平均残業時間30時間で、ノー残業デーの設定もあり、仕事と生活のバランスを取りながら専門性を高められます。資格取得支援制度も充実しており、コンクリート技士やPC技士といった専門資格の取得を会社がサポートします。 |
応募要件 | 歓迎条件の補足 ・コンクリート技士資格 ・PC技士資格 ・測量士 |
給与 | 年収 300〜360万円 ※年収は前職の年収・経験等を考慮の上、決定します 月収 25〜30万円 給与・賞与の補足
|
魅力や特徴 | 【同社について】 デジタルトランスフォーメーション（ＤＸ）の進展により、ここ数年で私たちを取り巻く生活環境は大きく変化しており、今後もさらなる変化が見込まれています。道路や鉄道、建物といったインフラ整備においても、従来の「利便性の向上」を重視する考え方から、人々の命や財産を守るための「自然災害への備え」へと求められる役割が変化しています。このような環境の中で生み出される社会インフラには、100年先でも価値が色褪せることなく必要とされ続けることが使命として求められています。 富士ピー・エスグループは、社会に必要とされることにやりがいを感じながら、100年先を見据えた価値創造に向け、新たなステージへの進化に挑戦しています。また、グループとして推進する「持続可能な開発目標（SDGs）」への取り組みを通じて、人々が安心して暮らせる社会の実現に貢献し続けていく企業グループであることを掲げています。 【同社の魅力】 ［橋梁案件が9割］ 橋梁案件が全体の約9割を占めており、特に大型橋梁や「橋の上部工」を中心に手掛けています。橋梁以外においても大型構造物の案件が多く、高い専門性を身につけられる環境です。 ［プレストレスト・コンクリート］ 「圧縮には強く引張には弱い」というコンクリートの特性を補う「プレストレスト・コンクリート」技術に強みを持っています。 ［大手との取引多数］ 創立から68年にわたり信頼と実績を積み重ねており、官公庁やJR、NEXCOなどとの取引を中心に、多様な橋梁工事を手掛けています。 ［ほれぼれする美しさ］ 社会に貢献している実感や完成時の達成感といった大型構造物ならではのやりがいに加え、橋梁には「美しさ」という魅力もあります。一つの作品としての側面も持ち、完成後には強い愛着を感じられる点も特徴です。 【会社概要】 ［年間休日日数］126日 |
勤務地 | |
転勤・出張 | 不明 転勤あり ・出張：あり【転勤】・九州：九州、中国地方・近畿：四国、近畿、東海地方・関東：関東、北陸、東北、北海道地方 |
休日・休暇 |
|
勤務時間 | 08時00分～17時00分 残業：月平均40時間 |
福利厚生・待遇 |
|
この求人についてよくある質問
この土木施工管理求人の年収は、愛知県名古屋市の相場と比べてどうですか？
愛知県名古屋市で掲載中の土木施工管理の求人では、年収の平均は566万円（203件）です。それに対して、この求人の年収は300万〜360万円です。
この求人の残業や休日などの働き方を教えてください
勤務時間は8時〜17時で、残業は月平均40時間ほどです。休みは土日の完全週休二日制（曜日固定）で、年間休日は126日あります。愛知県名古屋市の土木施工管理の求人では、残業は月平均25時間（271件）、年間休日は平均115日（307件）です。
この求人に必要な資格は何ですか？資格がなくても応募できますか？
はい、資格がなくても応募できます。
転勤や出張はありますか？
転勤があります。出張は「不明」となっています。
どんな建物・工事を担当しますか？
道路・舗装や高速道路、橋梁・橋、鉄道などの案件を担当します。主な仕事は一般土木（道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水）や特殊土木（橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事）などです。
賞与や資格手当・住宅手当はありますか？
手当は住宅手当・資格手当・家族手当があり、社宅・寮も用意されています。
おすすめの求人（愛知県名古屋市の土木施工管理）
正社員
転勤なし・出張なし
完全週休二日制
土日休み
社用車貸与
資格手当
応募要件・仕事内容もっと見る
必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容愛知県中心の東海エリアで、公共・民間の土木工事における施工管理業務をお任せします。道路・舗装工事、橋梁補修、雨水管渠や雨水幹線などの上下水道関連工事、運動場整備、宅地造成、住宅外構工事など、多様な土木案件の現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
民間案件と公共案件がほぼ同程度の割合で発生します。春日井市をはじめとした公共発注者からの工事に加え、民間企業からの受注案件も多数あります。現場への直行直帰が可能で、無駄な移動工数を削減できる環境が整っています。出張は場合によってはありますが、転勤はありません。
【具体的な業務】
・現場の工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進めるための調整）
・品質管理（施工品質が基準を満たしているか確認・指導）
・安全管理（現場の安全環境を整備し、労働災害を防止）
・協力業者との調整（複数の専業パートナー企業と協力し、工事を円滑に進める）
・現場報告書や施工記録などの書類作成
・webカメラやドローンを活用した現場の記録・報告
【この仕事の魅力】
経験豊富な人材が多く在籍しており、様々な土木技術を学べる環境です。同社では新しい設備やシステムを積極的に導入しているため、最新の施工管理手法を習得できます。残業時間は月30時間以内が基本で、それ以上の残業は申請制となっており、休日出勤後はまとめて振休を取得するなど、働きやすさへの配慮があります。資格取得支援制度があり、1級土木施工管理技士の資格手当（月額2万円）も支給されます。
対象物公共施設（教育/医療/文化施設など）・運動施設（スポーツ/アリーナ/プールなど）・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2026/01/13
正社員
転勤なし・出張なし
未経験可(指定学科卒)
完全週休二日制
土日休み
住宅手当
応募要件・仕事内容もっと見る
必須資格：1級土木施工管理技士・1級土木施工管理技士補
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・1級土木施工管理技士補
仕事内容道路・舗装、河川、ダム、橋梁などの土木工事現場において、施工管理技士として現場監督業務を担当していただきます。愛知県全域を営業範囲とする土木事業部で、官公庁からの発注を中心に、市民生活に密接に関わる構造物の施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
道路・舗装工事から河川工事、ダム工事、橋梁工事まで、愛知県全域における土木工事を手がけます。発注者は岡崎市や愛知県などの官公庁が中心です。勤務地は豊橋営業所となり、営業範囲内での現場配置となります。転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・品質管理：施工が設計図書通りに進められているか、材料や施工方法の確認
・原価管理：工事費の予算管理、経費の把握と調整
・工程管理：工事スケジュールの進捗確認、作業計画の立案と調整
・安全管理：現場の安全確保、労働災害の防止対策の実施
・環境管理：工事に伴う環境への配慮、廃棄物管理
【この仕事の魅力】
土木事業部は若いスタッフが中心で、協調性と個性に満ちた職場環境です。1平米の舗装であっても「安全で安心」かつ精度の高い施工を実現することで、市民の皆様の信頼を得られます。また同社では設計業務も自社で行っているため、現場経験を積んだ後に設計職へのキャリアチェンジも可能です。年1回の自己申告制でキャリア希望を申請でき、中途入社後1～2年で所長に就任した事例もあります。完全週休二日制（年間115日）、資格手当（1級土木施工管理技士で月9,000円）、住宅手当、社宅・寮など充実した福利厚生があります。
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/16
正社員
転勤なし・出張あり
土日休み
社用車貸与
住宅手当
寮・社宅あり
応募要件・仕事内容もっと見る
必須資格：1級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容道路・橋梁・河川・上下水道などの土木工事現場において、施工管理をご担当いただきます。名古屋市内および愛知県内を中心に、公共・民間両方の工事に携わり、駐車場舗装から地盤改良、杭打設工事など幅広い規模の案件で現場全体の進捗管理・品質管理・安全管理を担当していただきます。
【担当する案件】
同社は名古屋市や名古屋港管理組合などの公共発注者から、民間企業まで多様な発注者から工事を受注しており、元請けとしても下請けとしても施工を行っています。土木工事では2,000万円以上の規模から対応しており、道路・橋梁・河川・上下水道・駐車場舗装・造成・地盤改良・杭打設工事など、多岐にわたる工事種別に参画できます。勤務地は名古屋市を主に愛知県内外となり、原則として転勤はありません。出張は発生します。
【具体的な業務】
・現場の進捗状況を管理し、工程表の作成・更新
・品質基準に沿った施工の確認・検査
・安全管理（危険箇所の把握、安全教育の実施）
・施工に必要な書類作成（日報、報告書など）
・協力業者や職人との打ち合わせ・指示
・発注者への報告・調整
【この仕事の魅力】
同社は1975年の設立以来、地域に根ざした建設会社として実績を積み重ねており、現在は企業改革を進める成長段階にあります。20年以上勤務するベテラン社員が多く、実務を通じた指導体制が整備されているため、高い技術を着実に身に付けることができます。年俸および福利厚生は上場会社並みの待遇を目指しており、社用車支給・住宅手当・家族手当・退職金制度など充実した待遇で、長く安定して働ける環境が整っています。社長との距離が近く、上下関係なく意見を言いやすいアットホームな職場です。
対象物駐車場（平面・立体・地下など）・上下水道・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15
正社員
転勤あり・出張あり
土日休み
資格手当
寮・社宅あり
応募要件・仕事内容もっと見る
必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路・舗装、河川、砂防、トンネル、橋梁などの土木工事の施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
官公庁工事がメインです。国土交通省や岐阜県、大垣市、名古屋市などの発注による道路・舗装工事、河川工事、砂防工事、トンネル工事、橋梁工事、公園工事などに携わります。名古屋支店での勤務となり、愛知県を中心とした現場での業務となります。
【具体的な業務】
・施工図の作成とチェック（CADを使用）
・現場での打合せ（発注者・協力業者との調整）
・工程管理、品質管理、安全管理などの現場管理業務
・社内検査の実施
・各種申請書類の作成・提出
【この仕事の魅力】
創業120年の安定した企業で、無借金経営・自己資本比率70%という堅実な経営基盤のもとで長く働くことができます。1級土木施工管理技士の資格手当（月額）に加え、家族手当（最低1万5千円以上）、社宅・寮（駐車場完備）、退職金制度（勤続3年以上）など充実した福利厚生が整っています。年間休日121日、土日祝日休みで、メンバークラスであれば転勤なしでの就業も相談可能です。1級資格保持者の場合、35歳で年収740万円程度、40歳で800万円程度、45歳で900万円程度と、経験と実績に応じた昇給が期待できます。
対象物道路・舗装・河川・砂防
掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/07
正社員
転勤なし・出張あり
海外進出
完全週休二日制
土日休み
住宅手当
応募要件・仕事内容もっと見る
必須資格：1級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容土木工事現場での施工管理業務全般をお任せいたします。
【施工実績】
・道路改良工事
・高架橋耐震工事
・トンネル
・ダム
・河川トンネル
・浄水場
・区画整理事業
・宅地造成
・風力発電所
・ソーラー発電所 など
対象物公共施設（教育/医療/文化施設など）・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/18
正社員
転勤あり・出張あり
完全週休二日制
土日休み
住宅手当
資格手当
応募要件・仕事内容もっと見る
必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
仕事内容ダム・河川・道路・橋梁・トンネルなどの土木工事において、施工管理業務を担当していただきます。国土交通省や環境省、水資源機構、地方自治体などの発注者が進める公共工事の現場で、工事が安全かつ予定通り、予算内で完了するよう支援する業務です。
【担当する案件】
高速道路の維持管理、河川改修、ダム工事、道路舗装、トンネル工事、橋梁工事、砂防工事、防災・災害復旧など、多岐にわたる土木工事を手がけています。発注者支援業務が中心となるため、現場の最前線というより、工事全体の進捗管理やコスト管理、行政書類作成などの事務業務を通じて、工事を円滑に進めるための支援を行います。勤務地は愛知県名古屋市の名古屋事業所となり、転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りの進行を確保）
・原価管理（予算内での工事実施を監視）
・品質管理（工事成果物の品質基準への適合を確認）
・安全管理（現場の安全環境を維持）
・環境管理（環境への影響を最小限に抑える対応）
【この仕事の魅力】
公共性の高い社会基盤整備に直接貢献できる仕事です。防災計画の策定やハザードマップ作成など、地域社会に寄り添った取り組みにも携わり、やりがいを感じられます。完全週休二日制（土日祝休み）で年間休日120日、始業8時30分・終業17時30分という安定した勤務体制です。1級または2級土木施工管理技士の資格があれば応募でき、資格手当や資格取得支援制度も充実しており、経験・能力に応じて月給22万円から33万円（固定手当6万円から13万円を含む）、年収450万円から750万円の待遇が得られます。
対象物公共施設（教育/医療/文化施設など）・上下水道・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/14
正社員
転勤あり・出張あり
無資格可
完全週休二日制
土日休み
資格手当
応募要件・仕事内容もっと見る
必須資格：1級／2級土木施工管理技士・1級／2級土木施工管理技士補
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・1級／2級土木施工管理技士補
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁、道路、鉄道といった大規模土木案件の施工管理を担当していただきます。
[案件] メイン：新築現場、改修工事/リニューアルの案件もあり
[現場] 内容によっては複数の現場を掛け持ちもあり
[工期] 平均1～2年以内
【担当する案件】
橋梁をメインとして、道路/鉄道/空港/港湾/上下水道等があります。携わる案件の中には1案件につき50億円以上の規模の案件もあります。
【具体的な業務】
・協力会社や資材の手配・調整
・図面や工程表の確認、修正対応
・現場の安全管理（安全計画の立案、作業員の安全指導）
・工事の進捗管理（スケジュール管理、遅延対応）
・品質管理（施工基準の確認、検査対応）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・現場の写真撮影と記録
・施工報告書や安全書類などの作成
【この仕事の魅力】
大成建設グループの一員として、コンクリート系橋梁分野で業界トップの技術力を持つ企業での仕事です。同社は離職率の低さで建設業界トップの実績を誇り、長く働き続けられる環境が整っています。30歳で年収600万円、35歳で年収730万円のモデルケースがあり、経験を積むことで着実に収入が増えていきます。完全週休二日制で年間120日の休日があり、本社および支店に独身寮を完備しているため、安定した生活基盤を築きながらキャリアを積むことができます。
対象物上下水道・道路・舗装・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/27
正社員
転勤なし・出張なし
無資格可
土日休み
住宅手当
応募要件・仕事内容もっと見る
必須資格：運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容道路標識、ガードレール、防護柵などの安全施設の新規設置・修繕工事の現場管理をお任せします。愛知県を中心とした東海エリアで、高速道路から一般道路、公共施設まで幅広い案件に携わり、地域の交通安全を支える仕事です。
【担当する案件】
官公庁からの発注が中心で、道路標識、橋梁修繕、防護柵・フェンス・高欄、道路標示・区画線などの工事を手掛けています。工期は1～2か月程度の案件が多く、愛知県内での施工が主となります。転勤や長期出張はなく、本社（名古屋市）を拠点に対応します。
【具体的な業務】
・官公庁への提出書類作成
・発注元、関係機関、部署との打ち合わせ
・現地調査、測量
・資材、機材の手配
・職人さんや現場の交通誘導警備員さんの手配
・作業工程の作成
・品質、進捗、安全管理
【この仕事の魅力】
転勤がなく、平均残業時間は月10時間程度と働きやすい環境が整っています。繁忙期（1～3月）でも残業は20～30時間程度に抑えられており、年間113日の休日を確保しています。携わった工事が街に形として残り、地域の安全を支えるやりがいを実感できます。官公庁との安定した取引により景気に左右されにくく、創業79年の堅実な経営基盤の中で長く働き続けられる環境です。
対象物公共施設（教育/医療/文化施設など）・道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2025/12/02更新日 2026/04/01
正社員
転勤なし・出張なし
無資格可
完全週休二日制
土日休み
住宅手当
応募要件・仕事内容もっと見る
必須資格：運転免許
必須経験：特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁・道路・鉄道・ダムなどの土木構造物の施工現場において、施工管理全般を担当していただきます。
【担当する案件】
当社は元請け比率がほぼ100%であり、橋梁・トンネル・道路・鉄道・ダムといった社会インフラ案件を主に手がけています。10億円から40億円規模の大型案件に携わることが多く、昭和初期には「橋の錢高組」として多くの橋梁施工実績を残した企業として、現在も九州新幹線の六角川橋りょうやナイル川源流橋（ウガンダ）など、国内外の重要なプロジェクトを施工しています。名古屋支店管内では、岐阜・静岡・三重・長野の営業所・出張所をカバーしており、転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・現場の安全管理（労働災害防止、安全教育、危険箇所の把握と対策）
・品質管理（設計図通りの施工確認、コンクリート強度測定、施工精度の管理）
・工程管理（工事スケジュール作成・進捗管理、納期達成に向けた調整）
・原価管理（予算管理、材料費・労務費の把握、採算性の確認）
・環境管理（騒音・振動対策、廃棄物処理、周辺環境への配慮）
・協力業者との折衝（工事内容の説明、安全ルールの共有、現場での指示・調整）
【この仕事の魅力】
元請けとしての立場から、納期設定や案件の進め方に柔軟に対応でき、一人ひとりが責任を持って案件に携わることができます。社会インフラを支える大規模プロジェクトに関わることで、完成後も長く地域に貢献する構造物を自分の手で作り上げるやりがいが得られます。完全実力主義の評価制度により、経験やスキルを活かしてキャリアアップを目指せる環境です。年間121日の休日（完全週休二日制）、通勤手当全額支給、住宅手当、約1万円で入居可能な寮社宅など、安定した待遇で仕事と生活の両立が可能です。
対象物商業施設・オフィスビル・道路・舗装
掲載日 2025/08/26更新日 2025/08/26
契約社員
転勤あり・出張あり
未経験可
無資格可
外国人可
海外進出
応募要件・仕事内容もっと見る
必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容建設プロジェクトに参加して、土木工事に関わる施工現場のマネジメントをお任せします。（同社は建設系人材派遣会社であり、派遣先の現場で施工管理業務を行います）
対象物集合住宅_木造以外・商業施設・オフィスビル
掲載日 2025/07/05更新日 2026/08/04
ご利用の流れ
01
30秒で簡単無料登録
事前準備なしでもOK！ 転職を今すぐしたい方も、まだ検討中の方もお気軽にどうぞ。
02
アドバイザーに相談
求人の条件や転職に関する不安や疑問など、何でもお気軽にご相談ください。
03
求人紹介
業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。
04
応募・面接
履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。
05
お仕事のスタート
年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
会員登録する３つのメリット！
キャリアの悩みを解決
経験豊富なキャリアアドバイザーが建設業界特有の悩みに寄り添い、市場動向や年収の目安など気になるキャリアプランを提案します。
非公開・限定求人の紹介
一般公開されていない年収800万円以上の好条件・高待遇の非公開求人へのアクセス権と、独自開発のマッチングシステムで理想の職場を見つけられます。
会員限定機能の利用
希望条件に合った求人情報のメール通知、転職成功事例など、会員限定機能が利用できます。