募集内容
募集職種 | 土木施工管理(正社員) |
|---|---|
対象物 | 橋梁・橋 |
仕事内容 | 【仕事内容】 橋梁工事の施工管理業務をお任せします。高速道路や河川、海上など、全国の主要な橋梁プロジェクトにおいて、工事全体の進捗・品質・安全・コストを統括し、社会インフラの完成を支える現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 首都圏や地方の主要な橋梁、吊り橋、海上交通インフラなど、国土交通省や高速道路会社(東日本高速道路・中日本高速道路・西日本高速道路など)からの大型工事を手がけています。勤務地は愛知県名古屋市の中部営業所となりますが、全国転勤が前提となります。出張も頻繁にあり、現場と事務所を往来する働き方になります。 【具体的な業務】 ・工事着工前の関係諸官庁への手続き ・安全衛生管理(安全協議会の運営) ・品質保証、施工監理 ・工程、コスト管理 ・出来高査定 ・客先設計変更に関する対応 【この仕事の魅力】 橋梁事業一筋で50年以上の歴史を持つ企業で、国内有数の大型インフラプロジェクトに携わることができます。年間125日の休日と完全週休二日制(土日)が保証されており、平均残業時間は40時間程度。住宅手当や赴任手当、社宅・寮の制度も充実しているため、全国転勤時の生活基盤をサポートします。昇給は年1回、賞与は年2回(2021年度実績で6ヶ月分)と安定した待遇が期待できます。 |
魅力や特徴 | 【会社の特徴】 同社の歴史は古く、わが国初の鉄の橋「くろがね橋」(1868年)を建設した製鉄所にさかのぼります。その技術と情熱は脈々と受け継がれ、その後は本州四国連絡橋をはじめとする数多くの橋梁建設に携わってまいりました。高度な専門性・確かな技術を有する橋梁建設のプロとして、長年にわたる実績と信頼を培ってまいりました。近年は、時代の要請に応じ、高度な技術力が必要とされる高速道路の大規模更新など保全事業にも力を注ぎ、安心、安全な工事を実現するためにDXを活用した最新技術を導入しています。 |
必須経験 | 特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事) |
勤務地 | |
勤務時間 | 08時30分~17時30分 残業:あり(月平均60時間) |
給与 | 想定年収:550万円 〜 900万円(賞与あり)
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休日・休暇 |
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転勤・出張 | 出張あり 転勤あり 【出張】 ・期間:長期(1年・2年程) ・出張中の住居・食費・光熱費は会社負担 ・帰省手当 ・日当:1千円/日 ・朝夕食費:2千円/日 |
福利厚生・待遇 |
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