募集内容
募集職種 | 土木施工管理(正社員) |
|---|---|
対象物 | 高速道路 |
仕事内容 | 【仕事内容】 高速道路の施工管理業務をお任せします。コンクリート構造物補修工事、防護柵工事、鋼製高欄設置工事、遮音壁設置工事、標識・標示工事など、高速道路の安全性と機能を維持するための工事の現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 主に愛知県内の高速道路工事が対象です。発注者は名古屋高速道路公社や中日本高速道路などの公的機関で、当社は開通当初から継続的に維持管理業務を請け負っています。工事の規模や工期はプロジェクトごとに異なりますが、公共工事としての品質基準が求められます。転勤はなく、豊田事業所を拠点に勤務します。出張は場合によってはあります。 【具体的な業務】 ・発注者様との打ち合わせ・協議 ・現地調査・測量 ・施工計画の策定(工法や材料の選択) ・協力企業の選定・発注 ・予算管理・工程管理 ・品質管理・安全管理 ・現場の進捗確認・報告書作成 【この仕事の魅力】 当社は高速道路の維持管理を長年請け負っており、経営基盤が安定しています。過去10年連続で決算賞与を支給するなど業績も好調で、定年まで安心して働ける環境です。資格取得支援制度が充実しており、大型免許やクレーン、玉掛けなどの運転免許・資格取得にかかる費用は全額会社が負担します。さらに技術士(道路部門)など高い資格へのチャレンジもサポートしており、キャリア形成を通じて自分を高めることができます。平均残業時間は月20時間程度、年間休日125日の完全週休二日制で、仕事と生活のバランスを取りながら働けます。 |
魅力や特徴 | 【会社概要】 [平均年齢]43.2歳 [受賞]健康経営優良法人2020認定 [離職率]4% [平均残業時間]20時間程度 [年間休日日数]124日 【会社の特徴】 安定感が高く定年まで安心して就業できます。土木工事だけでなく、道路維持部門、高速道路施設の運営、公営の有料自転車の駐輪場の設置〜運営の事業まで多角化して経営しておりますので、安定感が高い会社です。安心して定年までお勤めができるように配慮されています。定年前の離職率は極めて低いです。特に名古屋高速道路は開通当初から維持管理業務を請け負っており、現在に至るまで継続的に受注しています。 【会社の魅力】 過去5年で採用した新卒、中途採用の離職率は4%。社員が働きやすい環境になるよう、随時制度の見直しや環境改善を行っています。経営基盤は安定しており、7年連続で決算賞与を支給しているほど業績も好調です。大型免許をはじめ、クレーン、玉掛け、高所作業車などさまざまな運転免許や資格取得のサポートを行っています。さらに将来的には技術士(道路部門)など、高い資格にチャレンジすることができます。合格時には取得にかかる費用は全額会社が負担します。 【職場環境】 当社は成長意欲を持った前向きな人が多く、とても明るい雰囲気。そうした影響もあって、常に「もっと自分を高めよう」という思いを持って仕事に取り組むことができています。 |
必須資格 | 1級土木施工管理技士 |
必須経験 | 一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水) |
勤務地 | ※希望勤務地はご相談ください |
勤務時間 | 08時00分~17時00分 残業:あり(月平均30時間) |
給与 | 想定年収:640万円 〜 840万円(賞与あり) 予定年収640万円から840万円。月給制で月給33万7500円から44万3000円。基本給は30万4500円から39万2000円、固定手当は月3万3000円から5万1000円。賞与は年2回で昨年実績は8.5ヶ月分。期末賞与あり。 |
休日・休暇 |
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転勤・出張 | 要相談 要相談 【出張】 ・当面なし ※現場への長期出張、事業所間の異動や応援対応等が発生する可能性あり |
福利厚生・待遇 |
通勤手当は全額支給で上限は月5万円。家族手当は配偶者1万円、扶養親族1人につき3000円。住宅手当は月2万5000円。資格手当は月3000円から5万円で、土木施工管理技士1級は月2万円。資格取得費用は合格時に全額会社負担。退職金制度あり。 |
会員登録する3つのメリット!
キャリアの悩みを解決
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ご利用の流れ
01
30秒で簡単無料登録
事前準備なしでもOK! 転職を今すぐしたい方も、まだ検討中の方もお気軽にどうぞ。
02
アドバイザーに相談
求人の条件や転職に関する不安や疑問など、何でもお気軽にご相談ください。
03
求人紹介
業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。
04
応募・面接
履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。
05
お仕事のスタート
年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
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