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補修・補強工事現場の土木施工管理

会社名

ショーボンド建設株式会社

職種

土木施工管理

対象物

上下水道
高速道路
トンネル
橋梁・橋
港湾

勤務地

給与

年収:550万円 〜 800万円
月収:45万円 〜 66万円

特徴

転勤なし
年間休日124日
完全週休二日制
土日休み
掲載日:2024-06-01求人更新日:2025-12-02

募集内容

募集職種

土木施工管理(正社員)

対象物

上下水道
高速道路
トンネル
橋梁・橋
港湾

仕事内容

【仕事内容】
橋梁・トンネル・高速道路・港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。


【担当する案件】

主に高速道路会社(中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など)からの発注による橋梁やトンネルの補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のプロジェクトが中心です。名古屋支店配属となり、愛知県・岐阜県を営業エリアとします。現場は元請として対応し、チームで複数案件を並行管理することになります。


【具体的な業務】

・安全管理(現場の安全体制構築、安全教育、事故防止対策)

・品質管理(施工品質の確認、検査対応)

・工程管理(工事スケジュールの立案・進捗管理)

・原価管理(予算管理、コスト削減の検討)

・環境管理(騒音・振動・粉塵対策など)

・協力業者との調整・折衝


【この仕事の魅力】

高速道路や橋梁といった社会インフラの維持・長寿命化に直結した仕事です。同社は1981年の耐震基準制定以降、老朽化する社会資本の補修・補強ニーズが安定的に存在する領域で、業界の先駆者として技術を磨き続けています。年間休日124日、完全週休二日制(土日)で、資格手当(1級土木施工管理技士4千円、監理技術者資格6千円など)や住宅手当、社宅制度も充実。転勤がなく、初回勤務地の相談も可能です。

魅力や特徴

【会社概要】
[平均勤続勤務年数]13.8年(2021年度)

[平均有給休暇取得日数]9.2日(2021年度)

[前年度の育児休業取得者数(男女別)]女性2名+男性9名=合計11名(2021年度)


【同社ビジネスの安定需要の背景】

 1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は基準をクリアすることが義務付けられていますが、1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていないとみなされ、補強が必要とされています。特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、より耐震性に優れている必要性があります。こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。


【コンクリート構造物の『総合メンテナンス』】

 橋や道路、トンネル、建築物といったコンクリート構造物。これらは人々の暮らしを支えており高い安全性と機能の維持を保つための補修・補強などのメンテナンスが不可欠です。同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開しており、近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力しています。構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を磨き続けています。また、コンクリート診断士資格(コンクリートの劣化診断における調査・測定、判定、予測および対策を遂行する技術資格)の保有者が100名以上おり、全社員に対する割合では業界トップクラスです。※同社には、十分な社内教育体制が敷かれており、土木・建築系の資格保持率が非常に高いことも魅力です。


【求める人材】

 橋梁等の社会インフラに続く、第二・第三の事業としてマンション等の改修も含め、トータルに案件を受注できる“改修ゼネコン”を目指しています。現在、建築分野において、大規模改修工事の案件が増えており、改修工事の施工管理業務経験者が社内に少ないため、その領域の中核人材となっていただけるようなご人材からの積極的なご応募を歓迎いたします。

必須資格

1級土木施工管理技士

必須経験

一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
建築土木(基礎・造成・解体)
発注者支援(積算・受発注業務)
発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
土木工事積算

勤務地

愛知県名古屋市熱田区西野町2-70

勤務時間

残業:不明

給与

想定年収:550万円 〜 800万円(賞与あり)
  • 昇給あり:年1回
  • 賞与あり:年2回(6月、12月)
  • ※直近実績計9ヶ月分
    ※上記以外に、会社業績により別途業績賞与を支給する場合あり

    【資格手当】
  • 技術士:1万4千円
  • 1級土木施工管理技士:4千円
  • 監理技術者資格:6千円 など

休日・休暇

  • 年間休日:124日
  • 休日:土曜日、日曜日
  • 祝日休み
  • 完全週休二日制(曜日固定)
  • 年末年始休暇
  • 慶弔休暇
  • 有給休暇
  • 育児休暇
  • 介護休暇
  • 創立記念日(6月4日)

転勤・出張

不明

転勤なし


・転勤なし

・出張不明

福利厚生・待遇

  • 社会保険
  • 交通費支給
  • 社宅・寮
  • 資格手当
  • 家族手当
  • 住宅手当
  • 研修制度
  • 退職金制度
  • 再雇用制度
  • 健康診断
  • 持株会

  • 技能手当
  • 厚生年金基金
  • 社内貸付金
  • 共済金
  • 健保組合
  • 財形貯蓄制度
  • 会員制リゾート施設

企業情報

設立

1958年

代表者

岸本 達也

財務・業績情報(2024年度)

資本金

1,010,000万円

売上高

6,572,423万円

完成工事高

5,984,534万円

元請完成工事高

5,635,416万円

売上総利益

1,905,064万円

従業員・技術者情報(2024年度)

従業員数

743人

技術者数

0人

1級技術者数

471人

2級技術者数

42人

監理技術者補佐

20人

その他資格者数

0人

研修受講者数

455人

得意業種

技術者の育成に力を入れ、資格取得支援と研修制度を整備しています。現場主導の実務研修を通じてスキルアップを図り、研修受講者は455名に及びます。主力の技術者層は1級471名・2級42名で、マネージャー助手も20名在籍。若手からベテランまで互いに高め合える環境が特徴です。

第1位

土木一式

第2位

とび_土工_コンクリート

建設業許可

特定建設業

タイル_れんが_ブロック

特定建設業

プレストレストコンクリート

特定建設業

内装仕上

特定建設業

とび_土工_コンクリート

特定建設業

土木一式

特定建設業

塗装

特定建設業

大工

特定建設業

建築一式

特定建設業

水道施設

特定建設業

法面処理

特定建設業

ほ装

特定建設業

鉄筋

特定建設業

鋼構造物

特定建設業

鋼橋上部

特定建設業

防水

企業情報取得時期:2024年

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02

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03

求人紹介

業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。

04

応募・面接

履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。

05

お仕事のスタート

年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。

愛知県名古屋市の土木施工管理の類似求人

雨水管渠築造工事/土木施工管理

株式会社永賢組

年収
600〜800万円
勤務地
愛知県名古屋市堀ノ内町
年間休日
120日
残業
30時間
雨水管渠築造工事/土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み社用車貸与資格手当
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容愛知県中心の東海エリアで、公共・民間の土木工事における施工管理業務をお任せします。道路・舗装工事、橋梁補修、雨水管渠や雨水幹線などの上下水道関連工事、運動場整備、宅地造成、住宅外構工事など、多様な土木案件の現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 民間案件と公共案件がほぼ同程度の割合で発生します。春日井市をはじめとした公共発注者からの工事に加え、民間企業からの受注案件も多数あります。現場への直行直帰が可能で、無駄な移動工数を削減できる環境が整っています。出張は場合によってはありますが、転勤はありません。 【具体的な業務】 ・現場の工程管理(工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進めるための調整) ・品質管理(施工品質が基準を満たしているか確認・指導) ・安全管理(現場の安全環境を整備し、労働災害を防止) ・協力業者との調整(複数の専業パートナー企業と協力し、工事を円滑に進める) ・現場報告書や施工記録などの書類作成 ・webカメラやドローンを活用した現場の記録・報告 【この仕事の魅力】 経験豊富な人材が多く在籍しており、様々な土木技術を学べる環境です。同社では新しい設備やシステムを積極的に導入しているため、最新の施工管理手法を習得できます。残業時間は月30時間以内が基本で、それ以上の残業は申請制となっており、休日出勤後はまとめて振休を取得するなど、働きやすさへの配慮があります。資格取得支援制度があり、1級土木施工管理技士の資格手当(月額2万円)も支給されます。
対象物公共施設(教育/医療/文化施設など)・運動施設(スポーツ/アリーナ/プールなど)・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2026/01/13
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建築工事における現場監督

小原建設株式会社

年収
450〜750万円
勤務地
愛知県名古屋市八通町
年間休日
115日
残業
30時間
建築工事における現場監督の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし未経験可(指定学科卒)完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須資格:1級土木施工管理技士・1級土木施工管理技士補

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・1級土木施工管理技士補
仕事内容道路・舗装、河川、ダム、橋梁などの土木工事現場において、施工管理技士として現場監督業務を担当していただきます。愛知県全域を営業範囲とする土木事業部で、官公庁からの発注を中心に、市民生活に密接に関わる構造物の施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 道路・舗装工事から河川工事、ダム工事、橋梁工事まで、愛知県全域における土木工事を手がけます。発注者は岡崎市や愛知県などの官公庁が中心です。勤務地は豊橋営業所となり、営業範囲内での現場配置となります。転勤・出張はありません。 【具体的な業務】 ・品質管理:施工が設計図書通りに進められているか、材料や施工方法の確認 ・原価管理:工事費の予算管理、経費の把握と調整 ・工程管理:工事スケジュールの進捗確認、作業計画の立案と調整 ・安全管理:現場の安全確保、労働災害の防止対策の実施 ・環境管理:工事に伴う環境への配慮、廃棄物管理 【この仕事の魅力】 土木事業部は若いスタッフが中心で、協調性と個性に満ちた職場環境です。1平米の舗装であっても「安全で安心」かつ精度の高い施工を実現することで、市民の皆様の信頼を得られます。また同社では設計業務も自社で行っているため、現場経験を積んだ後に設計職へのキャリアチェンジも可能です。年1回の自己申告制でキャリア希望を申請でき、中途入社後1~2年で所長に就任した事例もあります。完全週休二日制(年間115日)、資格手当(1級土木施工管理技士で月9,000円)、住宅手当、社宅・寮など充実した福利厚生があります。
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/16
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名古屋市内の道路・橋梁等土木施工管理

株式会社大竹組

年収
550〜700万円
勤務地
愛知県名古屋市港区小碓
年間休日
110日
名古屋市内の道路・橋梁等土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり土日休み社用車貸与住宅手当寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容道路・橋梁・河川・上下水道などの土木工事現場において、施工管理をご担当いただきます。名古屋市内および愛知県内を中心に、公共・民間両方の工事に携わり、駐車場舗装から地盤改良、杭打設工事など幅広い規模の案件で現場全体の進捗管理・品質管理・安全管理を担当していただきます。 【担当する案件】 同社は名古屋市や名古屋港管理組合などの公共発注者から、民間企業まで多様な発注者から工事を受注しており、元請けとしても下請けとしても施工を行っています。土木工事では2,000万円以上の規模から対応しており、道路・橋梁・河川・上下水道・駐車場舗装・造成・地盤改良・杭打設工事など、多岐にわたる工事種別に参画できます。勤務地は名古屋市を主に愛知県内外となり、原則として転勤はありません。出張は発生します。 【具体的な業務】 ・現場の進捗状況を管理し、工程表の作成・更新 ・品質基準に沿った施工の確認・検査 ・安全管理(危険箇所の把握、安全教育の実施) ・施工に必要な書類作成(日報、報告書など) ・協力業者や職人との打ち合わせ・指示 ・発注者への報告・調整 【この仕事の魅力】 同社は1975年の設立以来、地域に根ざした建設会社として実績を積み重ねており、現在は企業改革を進める成長段階にあります。20年以上勤務するベテラン社員が多く、実務を通じた指導体制が整備されているため、高い技術を着実に身に付けることができます。年俸および福利厚生は上場会社並みの待遇を目指しており、社用車支給・住宅手当・家族手当・退職金制度など充実した待遇で、長く安定して働ける環境が整っています。社長との距離が近く、上下関係なく意見を言いやすいアットホームな職場です。
対象物駐車場(平面・立体・地下など)・上下水道・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15
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道路改良工事における土木施工管理

株式会社フジタ

年収
500〜800万円
勤務地
愛知県名古屋市新栄
年間休日
120日
残業
60時間
道路改良工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり海外進出完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容土木工事現場での施工管理業務全般をお任せいたします。 【施工実績】 ・道路改良工事 ・高架橋耐震工事 ・トンネル ・ダム ・河川トンネル ・浄水場 ・区画整理事業 ・宅地造成 ・風力発電所 ・ソーラー発電所 など
対象物公共施設(教育/医療/文化施設など)・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/18
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官公庁工事の土木施工管理

岐建株式会社

年収
600〜900万円
勤務地
愛知県名古屋市東区葵
年間休日
121日
官公庁工事の土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり土日休み資格手当寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路・舗装、河川、砂防、トンネル、橋梁などの土木工事の施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 官公庁工事がメインです。国土交通省や岐阜県、大垣市、名古屋市などの発注による道路・舗装工事、河川工事、砂防工事、トンネル工事、橋梁工事、公園工事などに携わります。名古屋支店での勤務となり、愛知県を中心とした現場での業務となります。 【具体的な業務】 ・施工図の作成とチェック(CADを使用) ・現場での打合せ(発注者・協力業者との調整) ・工程管理、品質管理、安全管理などの現場管理業務 ・社内検査の実施 ・各種申請書類の作成・提出 【この仕事の魅力】 創業120年の安定した企業で、無借金経営・自己資本比率70%という堅実な経営基盤のもとで長く働くことができます。1級土木施工管理技士の資格手当(月額)に加え、家族手当(最低1万5千円以上)、社宅・寮(駐車場完備)、退職金制度(勤続3年以上)など充実した福利厚生が整っています。年間休日121日、土日祝日休みで、メンバークラスであれば転勤なしでの就業も相談可能です。1級資格保持者の場合、35歳で年収740万円程度、40歳で800万円程度、45歳で900万円程度と、経験と実績に応じた昇給が期待できます。
対象物道路・舗装・河川・砂防
掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/07
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河川工事、公共施設における土木施工管理

株式会社アイ・ディー・エー

年収
350〜430万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区名駅南
年間休日
120日
残業
20時間
河川工事、公共施設における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
仕事内容ダム・河川・道路・橋梁・トンネルなどの土木工事において、施工管理業務を担当していただきます。国土交通省や環境省、水資源機構、地方自治体などの発注者が進める公共工事の現場で、工事が安全かつ予定通り、予算内で完了するよう支援する業務です。 【担当する案件】 高速道路の維持管理、河川改修、ダム工事、道路舗装、トンネル工事、橋梁工事、砂防工事、防災・災害復旧など、多岐にわたる土木工事を手がけています。発注者支援業務が中心となるため、現場の最前線というより、工事全体の進捗管理やコスト管理、行政書類作成などの事務業務を通じて、工事を円滑に進めるための支援を行います。勤務地は愛知県名古屋市の名古屋事業所となり、転勤・出張はありません。 【具体的な業務】 ・工程管理(工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りの進行を確保) ・原価管理(予算内での工事実施を監視) ・品質管理(工事成果物の品質基準への適合を確認) ・安全管理(現場の安全環境を維持) ・環境管理(環境への影響を最小限に抑える対応) 【この仕事の魅力】 公共性の高い社会基盤整備に直接貢献できる仕事です。防災計画の策定やハザードマップ作成など、地域社会に寄り添った取り組みにも携わり、やりがいを感じられます。完全週休二日制(土日祝休み)で年間休日120日、始業8時30分・終業17時30分という安定した勤務体制です。1級または2級土木施工管理技士の資格があれば応募でき、資格手当や資格取得支援制度も充実しており、経験・能力に応じて月給22万円から33万円(固定手当6万円から13万円を含む)、年収450万円から750万円の待遇が得られます。
対象物公共施設(教育/医療/文化施設など)・上下水道・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/14
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橋梁工事における土木施工管理

ピーエス・コンストラクション株式会社

年収
400〜800万円
勤務地
愛知県名古屋市中区丸の内
年間休日
120日
橋梁工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み資格手当
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・1級/2級土木施工管理技士補

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・1級/2級土木施工管理技士補
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁、道路、鉄道といった大規模土木案件の施工管理を担当していただきます。 [案件] メイン:新築現場、改修工事/リニューアルの案件もあり [現場] 内容によっては複数の現場を掛け持ちもあり [工期] 平均1~2年以内 【担当する案件】  橋梁をメインとして、道路/鉄道/空港/港湾/上下水道等があります。携わる案件の中には1案件につき50億円以上の規模の案件もあります。 【具体的な業務】 ・協力会社や資材の手配・調整 ・図面や工程表の確認、修正対応 ・現場の安全管理(安全計画の立案、作業員の安全指導) ・工事の進捗管理(スケジュール管理、遅延対応) ・品質管理(施工基準の確認、検査対応) ・原価管理(予算管理、コスト削減の検討) ・現場の写真撮影と記録 ・施工報告書や安全書類などの作成 【この仕事の魅力】  大成建設グループの一員として、コンクリート系橋梁分野で業界トップの技術力を持つ企業での仕事です。同社は離職率の低さで建設業界トップの実績を誇り、長く働き続けられる環境が整っています。30歳で年収600万円、35歳で年収730万円のモデルケースがあり、経験を積むことで着実に収入が増えていきます。完全週休二日制で年間120日の休日があり、本社および支店に独身寮を完備しているため、安定した生活基盤を築きながらキャリアを積むことができます。
対象物上下水道・道路・舗装・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/27
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道路標識設置・修繕工事における現場マネジメント

株式会社東亜製作所

年収
289〜400万円
勤務地
愛知県名古屋市緑区鳴海町字山下
年間休日
113日
残業
10時間
道路標識設置・修繕工事における現場マネジメントの建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし無資格可土日休み住宅手当
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必須資格:運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容道路標識、ガードレール、防護柵などの安全施設の新規設置・修繕工事の現場管理をお任せします。愛知県を中心とした東海エリアで、高速道路から一般道路、公共施設まで幅広い案件に携わり、地域の交通安全を支える仕事です。 【担当する案件】 官公庁からの発注が中心で、道路標識、橋梁修繕、防護柵・フェンス・高欄、道路標示・区画線などの工事を手掛けています。工期は1~2か月程度の案件が多く、愛知県内での施工が主となります。転勤や長期出張はなく、本社(名古屋市)を拠点に対応します。 【具体的な業務】 ・官公庁への提出書類作成 ・発注元、関係機関、部署との打ち合わせ ・現地調査、測量 ・資材、機材の手配 ・職人さんや現場の交通誘導警備員さんの手配 ・作業工程の作成 ・品質、進捗、安全管理 【この仕事の魅力】 転勤がなく、平均残業時間は月10時間程度と働きやすい環境が整っています。繁忙期(1~3月)でも残業は20~30時間程度に抑えられており、年間113日の休日を確保しています。携わった工事が街に形として残り、地域の安全を支えるやりがいを実感できます。官公庁との安定した取引により景気に左右されにくく、創業79年の堅実な経営基盤の中で長く働き続けられる環境です。
対象物公共施設(教育/医療/文化施設など)・道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2025/12/02更新日 2026/04/01
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橋梁・道路(RC造)の架設工事における土木施工管理

株式会社錢高組

年収
800〜1000万円
勤務地
愛知県名古屋市中区丸の内
年間休日
121日
残業
40時間
橋梁・道路(RC造)の架設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須資格:運転免許

必須経験:特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁・道路・鉄道・ダムなどの土木構造物の施工現場において、施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 当社は元請け比率がほぼ100%であり、橋梁・トンネル・道路・鉄道・ダムといった社会インフラ案件を主に手がけています。10億円から40億円規模の大型案件に携わることが多く、昭和初期には「橋の錢高組」として多くの橋梁施工実績を残した企業として、現在も九州新幹線の六角川橋りょうやナイル川源流橋(ウガンダ)など、国内外の重要なプロジェクトを施工しています。名古屋支店管内では、岐阜・静岡・三重・長野の営業所・出張所をカバーしており、転勤・出張はありません。 【具体的な業務】 ・現場の安全管理(労働災害防止、安全教育、危険箇所の把握と対策) ・品質管理(設計図通りの施工確認、コンクリート強度測定、施工精度の管理) ・工程管理(工事スケジュール作成・進捗管理、納期達成に向けた調整) ・原価管理(予算管理、材料費・労務費の把握、採算性の確認) ・環境管理(騒音・振動対策、廃棄物処理、周辺環境への配慮) ・協力業者との折衝(工事内容の説明、安全ルールの共有、現場での指示・調整) 【この仕事の魅力】 元請けとしての立場から、納期設定や案件の進め方に柔軟に対応でき、一人ひとりが責任を持って案件に携わることができます。社会インフラを支える大規模プロジェクトに関わることで、完成後も長く地域に貢献する構造物を自分の手で作り上げるやりがいが得られます。完全実力主義の評価制度により、経験やスキルを活かしてキャリアアップを目指せる環境です。年間121日の休日(完全週休二日制)、通勤手当全額支給、住宅手当、約1万円で入居可能な寮社宅など、安定した待遇で仕事と生活の両立が可能です。
対象物商業施設・オフィスビル・道路・舗装
掲載日 2025/08/26更新日 2025/08/26
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土木工事における施工管理

日研トータルソーシング株式会社

年収
300〜350万円
勤務地
愛知県名古屋市白河町
年間休日
115日
残業
40時間
土木工事における施工管理の建設求人イメージ
契約社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可外国人可海外進出
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必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容建設プロジェクトに参加して、土木工事に関わる施工現場のマネジメントをお任せします。(同社は建設系人材派遣会社であり、派遣先の現場で施工管理業務を行います)
対象物集合住宅_木造以外・商業施設・オフィスビル
掲載日 2025/07/05更新日 2026/08/04
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ショーボンド建設株式会社の募集中の求人

橋梁・トンネル補修設計における設計技術者

ショーボンド建設株式会社

年収
510〜850万円
勤務地
宮城県仙台市若林区卸町
年間休日
124日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可上場企業完全週休二日制土日休み
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必須経験:発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)

必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容トンネルや橋梁といった社会インフラの補修・補強工事に関する設計業務を担当していただきます。同社の技術部は現場と密接な関係にあり、設計した工事が実際に完成した際に現場の成果を間近で見ることができるため、設計者としての達成感を得やすい環境です。 【担当する案件】 主にトンネルの補修・補強工事の設計に携わります。案件規模は5,000万~1億円程度が中心で、工期は3ヶ月~1年半程度のものが多く、なかには2年~4年にわたる数億円規模の大型案件も存在します。勤務地は北日本支社(宮城県仙台市)となり、基本的には管轄支店内のエリアを担当します。 【具体的な業務】 ・トンネルの補修・補強工事に関する設計図書の作成 ・現場との打ち合わせを通じた設計内容の調整 ・施工管理部門との連携による設計の実現性確認 ・補修工法の選定と技術的な検討 【この仕事の魅力】 同社は1958年の創業以来、コンクリート構造物の総合メンテナンスの先駆者として、橋梁やトンネルなどの社会インフラの補修に特化してきました。高度成長期に建設された社会資本が老朽化を迎える中で、長寿命化や耐震強化といった重要な役割を担う仕事です。また、同社には補修工学研究所(茨城県つくば市)があり、材料や工法、施工技術の研究開発が継続的に行われているため、最新の技術知見を設計業務に活かすことができます。
対象物トンネル
掲載日 2025/03/16更新日 2025/12/28
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補修・補強工事における土木施工管理

ショーボンド建設株式会社

年収
550〜800万円
勤務地
福岡県福岡市博多区比恵町
年間休日
124日
補修・補強工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、土木施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 主に高速道路会社(中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など)からの発注による橋梁やトンネルの補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが中心です。福岡営業所での勤務となり、九州地域を中心とした案件に携わります。 【具体的な業務】 ・安全管理(現場の安全確保、協力業者の安全指導) ・品質管理(施工品質の確認、検査対応) ・工程管理(工事スケジュールの進捗管理、調整) ・原価管理(予算管理、コスト削減の検討) ・環境管理(騒音・振動対策、廃棄物処理の管理) ・協力業者との折衝(工程調整、安全打ち合わせ) 【この仕事の魅力】 高度成長期に建設された橋やトンネルが老朽化を迎える中、社会インフラの長寿命化は国家的な課題です。あなたの施工管理は、人々の安全な生活を支える重要な役割を果たします。同社は補修工学の先駆者として、茨城県つくば市に補修工学研究所を保有し、最新の補修技術を開発・実践しており、業界トップクラスの技術環境で経験を積むことができます。年間休日124日、完全週休二日制(土日)で、転勤がないため、福岡での腰を据えた勤務が可能です。1級土木施工管理技士資格保有者には月4千円の資格手当が支給されます。
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
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橋梁の新規開拓における営業

ショーボンド建設株式会社

年収
600〜900万円
勤務地
大阪府大阪市城東区永田
年間休日
124日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可上場企業完全週休二日制土日休み
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必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容橋梁の補修・補強工事に関する法人営業を担当していただきます。建設コンサルタントや公官庁からの発注に対して、同社グループが提供する試験・調査・補修・補強設計などのサービスを提案・受注し、案件を進めていく営業業務を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁を中心とした補修・補強工事の営業案件を扱います。営業先は新規案件と既存顧客がほぼ半々で、新規案件は入札情報などから訪問対象を開拓します。営業活動は週のうち3~4日は顧客先への訪問、1~2日が内勤業務という配分で進めます。地方の顧客先への訪問のため、月に数回の出張があります。現地踏査を行った上で見積書を作成する業務の比重が高くなります。 【具体的な業務】 ・建設コンサルタント企業への営業(下請け営業) ・公官庁への営業(元請け営業) ・入札情報の収集と新規顧客の開拓 ・現地踏査と見積書の作成 ・受注後の金銭管理・事務処理 【この仕事の魅力】 橋梁やトンネルなどの社会インフラの補修・補強は、安全性と機能を維持するために欠かせない仕事です。同社は1958年の創業以来、コンクリート構造物の補修工学の分野で業界の先駆者として技術を磨き続けており、高速道路会社や公共機関との安定した取引基盤があります。営業を通じて、社会資本を次世代に良好な状態で引き継ぐ重要な事業に携わることができます。年間休日124日、完全週休二日制(土日)で、住宅手当や借上社宅などの福利厚生も充実しています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2025/03/16更新日 2025/05/18
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高速道路(コンクリート)の補修工事における土木施工管理

ショーボンド建設株式会社

年収
650〜849万円
勤務地
東京都中央区日本橋箱崎町
年間休日
124日
高速道路(コンクリート)の補修工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 主に高速道路会社(中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など)からの受注案件を中心に、橋梁や高速道路、トンネル、港湾といった社会インフラの補修・補強工事に携わります。案件規模は5千万円から10億円程度で、工期は1年から4年にわたるものが多くあります。全国の支社・支店に配属される可能性があり、初回勤務地の相談が可能です。 【具体的な業務】 ・安全管理(現場での安全確保、労働災害防止) ・品質管理(施工品質の確認・検査) ・工程管理(工事スケジュールの進捗管理) ・原価管理(予算・コスト管理) ・環境管理(環境への配慮、騒音・振動対策) ・協力業者との折衝・調整 【この仕事の魅力】 1981年以前に建設された橋梁やトンネルなどの耐震補強需要が今後も継続する安定した業界です。同社は補修工学研究所を保有し、素材研究や施工技術の開発に継続的に取り組んでいるため、最新の補修技術を学びながら実務経験を積むことができます。年間休日124日、年収650万円~849万円の安定した待遇に加え、住宅手当や社宅・寮の支給、充実した教育制度があります。平均勤続年数13.8年と長く働く環境が整っており、転勤は少なめです。
対象物高速道路・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/17
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補修・補強工事における土木施工管理

ショーボンド建設株式会社

年収
550〜800万円
勤務地
埼玉県さいたま市北区宮原町
年間休日
124日
補修・補強工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 主に高速道路会社(中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など)からの発注による橋梁やトンネルの補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが中心です。埼玉県、栃木県、群馬県を主な営業エリアとする関東支店での配置となります。 【具体的な業務】 ・安全管理(労働災害防止、安全教育、現場巡視) ・品質管理(施工品質の確認、検査対応) ・工程管理(工事スケジュール管理、進捗管理) ・原価管理(予算管理、コスト削減の検討) ・環境管理(騒音・振動対策、廃棄物管理) ・協力業者との調整・折衝 【この仕事の魅力】 同社は創業以来、橋梁やトンネルなどの社会資本ストックの補修・補強を専門とし、業界での先駆的存在として技術を磨き続けています。茨城県つくば市の補修工学研究所では、最新の補修工法や施工技術の研究開発が行われており、現場で得た知見が次の技術開発に活かされる環境です。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上と業界トップクラスであり、社内教育体制が充実しているため、土木・建築系資格の取得支援も手厚くなっています。年間休日124日、完全週休二日制(土日祝日)で、転勤がないため、埼玉県での長期的なキャリア形成が可能です。
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
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耐震補強工事における施工管理

ショーボンド建設株式会社

年収
1000〜1200万円
勤務地
東京都江東区南砂
年間休日
124日
耐震補強工事における施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:2級建築施工管理技士

必須経験:新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)・新築工事(木造)

必須資格※下記のいずれか一つ2級建築施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)・新築工事(木造)
仕事内容建築物の耐震補強工事や改修工事の施工管理を担当していただきます。マンション・オフィスビル・商業施設・工場・教育施設などの既存建築物に対して、安全性や機能を維持・向上させるための工事全般の現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 主に民間発注の改修・補強工事を手がけており、平均工事規模は約3億円、工期は1年未満の案件が中心です。首都圏を中心に全国で施工しており、首都圏が全体の約7割を占めています。東京都江東区の建築支店に配属となり、そこから各現場へ出向く形となります。出張を伴う場合があります。 【具体的な業務】 ・安全管理(労働災害防止、安全教育、現場巡視) ・品質管理(施工品質の確認、検査対応) ・工程管理(工事スケジュール管理、進捗確認) ・原価管理(予算管理、コスト削減検討) ・環境管理(騒音・振動対策、廃棄物処理) ・協力業者との折衝・調整 【この仕事の魅力】 社会資本を次世代に良好な状態で引き継ぐという企業理念のもと、老朽化対策や長寿命化に貢献できる仕事です。同社は補修工学研究所を有し、コンクリート診断士資格保有者が100名以上在籍するなど、社内教育体制が充実しており、専門知識を深められる環境が整っています。完全週休二日制(土日休み)で年間休日124日、基本給454,000円~538,000円、賞与は年2回(2025年実績11.2ヶ月)と安定した待遇が得られます。転勤がなく、住宅手当・資格手当・寮社宅制度も完備されています。
対象物集合住宅_木造以外・工場・倉庫・商業施設
掲載日 2024/06/01更新日 2026/01/27
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