橋梁・トンネル・道路・港湾の新設工事における土木施工管理
会社名 | ショーボンド建設株式会社 |
|---|---|
職種 | 土木施工管理 |
対象物 | 上下水道 高速道路 トンネル 橋梁・橋 港湾 |
勤務地 | |
給与 | 年収：550万円 〜 800万円 月収：45万円 〜 66万円 |
特徴 | 転勤なし 年間休日124日 完全週休二日制 土日休み |
掲載日：2024-06-01求人更新日：2026-10-14
募集内容
募集職種 | 土木施工管理（正社員） |
|---|---|
対象物 | 上下水道 高速道路 トンネル 橋梁・橋 港湾 |
仕事内容 | 【仕事内容】 橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 主に高速道路会社（中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など）からの発注による、橋梁やトンネルといった既存インフラの補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年の案件が中心です。山口県を拠点として、西日本エリアの現場に配置される見込みです。 【具体的な業務】 ・安全管理（現場の安全体制整備、安全パトロール、労働災害防止） ・品質管理（施工品質の確認、検査対応） ・工程管理（工事スケジュールの進捗管理、調整） ・原価管理（予算管理、コスト削減の検討） ・環境管理（騒音・振動対策、廃棄物処理など） ・協力業者との調整・折衝 【この仕事の魅力】 同社は1958年の創業以来、コンクリート構造物の補修・補強を専門とする企業で、橋梁やトンネルといった社会インフラの長寿命化に貢献する仕事です。茨城県つくばに補修工学研究所を保有し、最新の補修技術を開発・実践しており、業界トップクラスのコンクリート診断士資格保有者（100名以上）が在籍しています。完全週休二日制（土日祝）で年間休日124日、年収550万円～800万円の安定した待遇が得られます。1級土木施工管理技士資格で月4千円、監理技術者資格で月6千円の資格手当も支給されます。 |
魅力や特徴 | 【会社概要】 ［平均勤続勤務年数］13.8年（2021年度） ［平均有給休暇取得日数］9.2日（2021年度） ［前年度の育児休業取得者数（男女別）］女性2名＋男性9名＝合計11名（2021年度） 【同社ビジネスの安定需要の背景】 1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は基準をクリアすることが義務付けられていますが、1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていないとみなされ、補強が必要とされています。特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、より耐震性に優れている必要性があります。こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 【コンクリート構造物の『総合メンテナンス』】 橋や道路、トンネル、建築物といったコンクリート構造物。これらは人々の暮らしを支えており高い安全性と機能の維持を保つための補修・補強などのメンテナンスが不可欠です。同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開しており、近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力しています。構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を磨き続けています。また、コンクリート診断士資格（コンクリートの劣化診断における調査・測定、判定、予測および対策を遂行する技術資格）の保有者が100名以上おり、全社員に対する割合では業界トップクラスです。※同社には、十分な社内教育体制が敷かれており、土木・建築系の資格保持率が非常に高いことも魅力です。 【求める人材】 橋梁等の社会インフラに続く、第二・第三の事業としてマンション等の改修も含め、トータルに案件を受注できる“改修ゼネコン”を目指しています。現在、建築分野において、大規模改修工事の案件が増えており、改修工事の施工管理業務経験者が社内に少ないため、その領域の中核人材となっていただけるようなご人材からの積極的なご応募を歓迎いたします。 |
必須資格 | 1級土木施工管理技士 |
必須経験 | 一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水) 特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事) 建築土木(基礎・造成・解体) 発注者支援(積算・受発注業務) 発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計) 土木工事積算 |
勤務地 | |
勤務時間 | 残業：不明 |
給与 | 想定年収：550万円 〜 800万円（賞与あり）
※上記以外に、会社業績により別途業績賞与を支給する場合あり 【資格手当】 |
休日・休暇 |
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転勤・出張 | 不明 転勤なし ・転勤なし ・出張不明 |
福利厚生・待遇 |
|
企業情報
設立 | 1958年 |
|---|---|
代表者 | 岸本 達也 |
財務・業績情報（2024年度） | 資本金 1,010,000万円 売上高 6,572,423万円 完成工事高 5,984,534万円 元請完成工事高 5,635,416万円 売上総利益 1,905,064万円 |
従業員・技術者情報（2024年度） | 従業員数 743人 技術者数 0人 1級技術者数 471人 2級技術者数 42人 監理技術者補佐 20人 その他資格者数 0人 研修受講者数 455人 |
得意業種 | 技術者の育成に力を入れ、資格取得支援と研修制度を整備しています。現場主導の実務研修を通じてスキルアップを図り、研修受講者は455名に及びます。主力の技術者層は1級471名・2級42名で、マネージャー助手も20名在籍。若手からベテランまで互いに高め合える環境が特徴です。 第1位 土木一式 第2位 とび_土工_コンクリート |
建設業許可 | 15件の許可情報を表示 特定建設業 タイル_れんが_ブロック 特定建設業 プレストレストコンクリート 特定建設業 内装仕上 特定建設業 とび_土工_コンクリート 特定建設業 土木一式 特定建設業 塗装 特定建設業 大工 特定建設業 建築一式 特定建設業 水道施設 特定建設業 法面処理 特定建設業 ほ装 特定建設業 鉄筋 特定建設業 鋼構造物 特定建設業 鋼橋上部 特定建設業 防水 |
企業情報取得時期：2024年
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04
応募・面接
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05
お仕事のスタート
年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
山口県山口市の土木施工管理の類似求人
道路・橋梁・基礎工事の土木施工管理
株式会社アマノ
年収
400〜649万円
勤務地
山口県山口市
年間休日
117日
残業
30時間
正社員出張あり完全週休二日制土日休み社用車貸与資格手当
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必須資格：2級土木施工管理技士・2級土木施工管理技士補
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・2級土木施工管理技士補
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容広島県内を中心に、道路・橋梁・基礎工事などの土木工事現場において、施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
同社は道路防護施設、杭地業、橋梁補修など一般土木から特殊土木まで幅広い工事を手掛けており、大成建設・鹿島建設・清水建設といった大手ゼネコンの下請として多数の案件に携わっています。広島支店（安芸郡坂町）を拠点に、広島県内および中国・四国エリアの現場で施工管理業務に従事します。社用車が貸与されるため、現場への直行直帰が可能です。
【具体的な業務】
・工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整）
・品質管理（施工の品質が基準を満たしているか確認・指導）
・原価管理（材料費・労務費などのコスト管理）
・安全管理（現場の安全確保、労働災害の防止）
・環境管理（廃棄物処理、環境汚染防止など法令遵守）
【この仕事の魅力】
同社は建材販売から施工まで一貫体制で対応する企業のため、営業や設計部門との連携を通じて、商品知識と施工技術の両面を習得できます。年間休日117日、完全週休二日制（土日固定）で、始業時間は8時30分、終業は17時30分と安定した勤務です。資格手当や資格取得支援制度があり、キャリア形成を支援する環境が整っています。年収は400万円から649万円の範囲で、経験と実績に応じて待遇が決まります。
対象物公共施設（教育/医療/文化施設など）
掲載日 2026/07/28更新日 2026/07/28
土木施工管理/未経験歓迎/資格支援・育成充実
山口建設株式会社
年収
300〜360万円
勤務地
山口県山口市大内御堀
年間休日
105日
残業
6時間
正社員転勤なし・出張あり土日休み資格手当
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容道路・河川などの土木工事現場において、職人さんたちがスムーズに作業を進められるよう全体を統括するまとめ役を担当していただきます。山口県内の公共工事から民間工事まで、安全で住みよい環境づくりに貢献する土木現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
主に山口県内の道路工事と河川工事を手掛けています。国道や県道などの舗装工事、橋梁整備工事、河川改修工事など、地域の交通安全と水環境整備に関わる案件が中心です。公共工事と民間工事の両方に対応しており、現場は山口県内全域に広がります。社用車（MT・AT両対応）を使用して現場間を移動し、複数の案件を担当することになります。
【具体的な業務】
・現場で働く職人さんのスケジュール管理と日々の連絡調整
・工程管理（工事の進捗状況を把握し、予定通りに進むよう調整）
・安全管理（現場の安全ルール徹底、危険予知活動の実施）
・品質管理（施工品質が基準を満たしているか確認・チェック）
・原価管理（資材調達や経費の管理）
・環境管理（工事に伴う環境への配慮）
・発注者や協力業者との打ち合わせ
・工事に関する書類作成
【この仕事の魅力】
自分たちが施工した道路や橋が地域の人々に使われ、生活を支えることに直結したやりがいを感じられます。企業サイトのインタビューでは、41年勤続の先輩が「自分たちが施工した道路や橋などを通ると家族にも自慢したくなる」と語っており、地元への貢献を実感できる環境です。未経験からの採用も積極的に行っており、入社後はOJTを通じて先輩が直接指導します。資格取得支援制度が充実しており、業務に必要な技術講習の費用は会社が負担。週休二日制（土日祝）で年間105日の休日があり、ワークライフバランスを重視した職場環境が整っています。
対象物道路・舗装・河川
掲載日 2026/05/05更新日 2026/05/05
通信基地局の新設工事における土木施工管理
社名非公開
年収
300〜350万円
勤務地
山口県山口市
年間休日
123日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容携帯電話基地局の建設工事、太陽光発電設備、用地造成などの土木工事において、施工管理をお任せします。工程・原価・品質・安全・環境の各管理を通じて、現場全体の進行をサポートしていただきます。
【担当する案件】
主にKDDI、楽天モバイル、UQコミュニケーションズなどの大手通信キャリアからの依頼で、携帯電話基地局の建設工事を手がけています。そのほか太陽光発電設備の施工や用地造成工事など、多様な土木案件に携わります。出張を伴う場合がありますが、転勤はありません。
【具体的な業務】
・工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整）
・原価管理（材料費や労務費などの予算管理）
・品質管理（工事が設計通りに施工されているか確認）
・安全管理（現場の安全基準を維持し、事故防止に努める）
・環境管理（環境への配慮が適切に行われているか監視）
【この仕事の魅力】
未経験・無資格での応募が可能で、運転免許があれば始められます。年間休日は123日で土日祝日が休みの完全週休二日制。給与は年300万～350万円で、昇給は年1回、賞与は年2回（7月・12月）支給されます。資格取得時のお祝い金制度もあり、キャリア形成を支援する環境が整っています。
対象物太陽光発電・基地局・用地造成
掲載日 2024/12/12更新日 2025/12/09
NEW
高速道路維持管理の現場を動かす建設マネージャー募集
高山産業株式会社
年収
300〜540万円
勤務地
山口県山口市小郡上郷
年間休日
115日
残業
5時間
正社員
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
仕事内容高速道路の維持管理に伴う現場管理を担当します。発注者や工事業者と打ち合わせを重ねながら、工程管理、品質管理、安全管理、原価管理を進める仕事です。現場の司令塔として、工事全体を円滑にまとめていきます。
【担当する案件】
高速道路の維持管理を中心に、公共工事の現場で活躍します。JVでの協力体制の中で、他社と連携しながら現場の指揮を執る場面もあります。ICT施工や3D測量機を活用する案件、地域資材を生かした大規模木造案件など、幅広い実績に触れられる環境です。
【具体的な業務】
工事の進捗確認と工程調整、品質の確認、安全対策の徹底、費用管理を行います。発注者、設計者、工事業者との調整を通じて、現場がスムーズに進むよう管理します。経験に不安がある場合も、周囲のサポートを受けながら働けます。
【この仕事の魅力】
公共性の高いインフラを支えるやりがいがあり、現場の中心として大きな裁量を持てます。地域に根ざした安定した基盤のもと、若手育成にも力を入れる職場で、長く成長しやすい点も魅力です。
掲載日 2026/10/07更新日 2026/10/11
NEW
道路の新設工事における土木施工管理
松尾建設株式会社
年収
440〜1100万円
勤務地
山口県下関市小郡御幸町
年間休日
126日
残業
45時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可土日休み住宅手当
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必須資格：運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容同社にて、土木工事の施工管理業務をお任せします。
【具体的な業務】
・工程管理
・原価管理
・品質管理
・安全管理
・環境管理
など
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2026/10/07更新日 2026/10/07
NEW
地域インフラを支える土木施工管理｜公共工事の現場を動かす即戦力募集
株式会社吉岡組
年収
384〜576万円
勤務地
山口県山口市。主な現場は山口市内で、直行直帰。山口市宮野下
年間休日
111日
残業
2時間
正社員転勤なし
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
仕事内容工事現場における施工管理業務全般を担当します。工程管理、品質管理、出来型管理に加え、発注者との打合せや提出書類の作成も行います。
【担当する案件】
山口市内を中心とした公共土木工事が主な現場です。河川改修、舗装補修、砂防工事、急傾斜地崩壊対策など、地域のインフラを支える案件に携わります。現場へは直行直帰で移動し、社有車の貸与があります。
【具体的な業務】
施工の進み具合を管理し、品質と安全を確保しながら工事を円滑に進めます。官公庁や発注者との調整、必要書類の作成、現場対応まで幅広く担うため、実務経験を活かしやすい環境です。業務内容の変更はありません。
【この仕事の魅力】
公共事業を通じて地域の暮らしを守る、やりがいの大きい仕事です。自社保有の重機や車両も充実しており、災害復旧や除雪など地域貢献にも迅速に関われます。未経験者にも丁寧な指導体制があり、技術を次世代へつなぐ職場です。
掲載日 2026/10/01更新日 2026/10/11
NEW
土木施工管理で現場を動かす 直行直帰可の安定環境で挑む実力派求人
有限会社フクエ建設
年収
420〜540万円
勤務地
山口県山口市黒川
年間休日
88日
正社員転勤なし
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仕事内容土木工事現場で施工管理を担当します。現場の進行管理に加えて、各種書類の作成や打ち合わせも行います。業務内容の変更範囲はありません。
【担当する案件】
主な現場は山口市、宇部市、防府市です。土木工事を中心に、現場ごとに施工を円滑に進める役割を担います。
【具体的な業務】
現場へは直行直帰、または事業所に集合してから向かいます。施工状況を確認しながら、必要な書類を整え、関係者と打ち合わせを重ねて工事をまとめていきます。
【この仕事の魅力】
建設機械やダンプトラックを多数保有し、土工工事を中心に事業を展開する現場力のある会社です。資格取得制度もあり、経験を積みながら技術者としての成長を目指しやすい環境です。地域密着で働きたい方にとって、現場に深く関わりながら力を発揮できる仕事です。
掲載日 2026/10/01更新日 2026/10/11
道路の新設工事における土木施工管理
株式会社アールエフテクニカ
年収
360〜410万円
勤務地
山口県下関市竹崎町
年間休日
125日
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容社会を支える土木工事（道路・港湾・河川等）の現場にて、施工管理をお任せします。
【具体的な仕事内容】
・現場のスケジュール管理
・写真撮影・ファイリング
・書類作成・手続き
・工程・品質・安全のチェック
・職人や資材の手配・進捗管理
・現場スタッフとの情報共有
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2026/09/29更新日 2026/09/29
橋梁施工管理/経験5年以上/リモート可/完全休2日制
大日本ダイヤコンサルタント株式会社
年収
500〜750万円
勤務地
山口県山口市小郡黄金町
年間休日
125日
正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容橋梁工事の施工管理業務に携わっていただきます。橋梁部門で国内シェアNo.1を誇る当社では、全国の橋梁架設現場において、工事の進捗管理・品質管理・安全管理などの現場管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁架設工事が主な対象となります。発注者は国土交通省や西日本高速道路・東日本高速道路などの公共機関・民間企業が中心です。
【具体的な業務】
・橋梁架設現場の施工管理（進捗・品質・安全管理）
・工事積算
・橋梁工事発注手続きに必要な資料作成
・関係機関協議資料作成補助（議事録含む）
・地元協議対応補助
【この仕事の魅力】
土木施工管理の実務経験5年以上を活かし、国内トップシェアの橋梁技術を持つ企業で、高度な現場経験を積むことができます。月平均残業時間は35時間程度で、ノー残業デーやICT導入など働き方改革が進んでおり、最大週3日のリモートワークや入社7年後に転勤なしの働き方を選択できる勤務地選択制度があります。年間休日125日、完全週休二日制（土日祝日）、平均有給取得日数12.9日（1時間単位の取得可能）、育児休暇取得率100%など各種制度が充実しており、平均勤続年数15.9年と長く働ける環境が整備されています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2026/08/29更新日 2026/08/29
土木施工管理/大規模インフラ案件/高収入・完全週休2日
株式会社奥村組
年収
650〜1100万円
勤務地
山口県山口市
年間休日
121日
残業
60時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容ダム、トンネル、橋梁、鉄道、火力発電・水力発電といった大規模な土木現場において、品質、コスト、工程、安全、環境などの施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
熊本営業所を拠点に、全国の土木工事現場に配置されます。ダム工事、トンネル工事、橋梁工事、鉄道工事、発電所工事など、社会インフラの整備に関わる案件に携わります。公共発注（環境省、農林水産省、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構など）や民間発注の案件があり、元請けとして施工を進めます。転勤や出張を伴う可能性があります。
【具体的な業務】
・現場の品質管理（施工精度の確認、検査対応）
・工程管理（スケジュール進捗の把握、調整）
・原価管理（予算の監視、コスト削減の検討）
・安全管理（作業員の安全確保、事故防止対策）
・環境管理（環境配慮施工の実施、法令遵守）
・協力会社との調整
・施工記録や報告書の作成
【この仕事の魅力】
1907年創業の中堅ゼネコンで、115年以上にわたり社会インフラ整備に貢献してきた企業です。ダムやトンネルといった大規模プロジェクトに携わることで、自分の仕事が社会に直結する実感が得られます。完全週休二日制（年間121日）で、土日が固定休みのため生活設計がしやすく、社宅・寮、別居手当、帰宅手当（単身赴任者月3回分）など、転勤時の生活サポートが充実しています。現場代理人レベルで年収1,300万円程度の昇進も可能で、長期的なキャリア形成が見込めます。
対象物ダム・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2026/07/21更新日 2026/07/21
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ショーボンド建設株式会社の募集中の求人
橋梁・トンネル補修設計における設計技術者
ショーボンド建設株式会社
年収
510〜850万円
勤務地
宮城県仙台市若林区卸町
年間休日
124日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可上場企業完全週休二日制土日休み
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必須経験：発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容トンネルや橋梁といった社会インフラの補修・補強工事に関する設計業務を担当していただきます。同社の技術部は現場と密接な関係にあり、設計した工事が実際に完成した際に現場の成果を間近で見ることができるため、設計者としての達成感を得やすい環境です。
【担当する案件】
主にトンネルの補修・補強工事の設計に携わります。案件規模は5,000万～1億円程度が中心で、工期は3ヶ月～1年半程度のものが多く、なかには2年～4年にわたる数億円規模の大型案件も存在します。勤務地は北日本支社（宮城県仙台市）となり、基本的には管轄支店内のエリアを担当します。
【具体的な業務】
・トンネルの補修・補強工事に関する設計図書の作成
・現場との打ち合わせを通じた設計内容の調整
・施工管理部門との連携による設計の実現性確認
・補修工法の選定と技術的な検討
【この仕事の魅力】
同社は1958年の創業以来、コンクリート構造物の総合メンテナンスの先駆者として、橋梁やトンネルなどの社会インフラの補修に特化してきました。高度成長期に建設された社会資本が老朽化を迎える中で、長寿命化や耐震強化といった重要な役割を担う仕事です。また、同社には補修工学研究所（茨城県つくば市）があり、材料や工法、施工技術の研究開発が継続的に行われているため、最新の技術知見を設計業務に活かすことができます。
対象物トンネル
掲載日 2025/03/16更新日 2025/12/28
補修・補強工事における土木施工管理
ショーボンド建設株式会社
年収
550〜800万円
勤務地
福岡県福岡市博多区比恵町
年間休日
124日
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、土木施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
主に高速道路会社（中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など）からの発注による橋梁やトンネルの補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが中心です。福岡営業所での勤務となり、九州地域を中心とした案件に携わります。
【具体的な業務】
・安全管理（現場の安全確保、協力業者の安全指導）
・品質管理（施工品質の確認、検査対応）
・工程管理（工事スケジュールの進捗管理、調整）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・環境管理（騒音・振動対策、廃棄物処理の管理）
・協力業者との折衝（工程調整、安全打ち合わせ）
【この仕事の魅力】
高度成長期に建設された橋やトンネルが老朽化を迎える中、社会インフラの長寿命化は国家的な課題です。あなたの施工管理は、人々の安全な生活を支える重要な役割を果たします。同社は補修工学の先駆者として、茨城県つくば市に補修工学研究所を保有し、最新の補修技術を開発・実践しており、業界トップクラスの技術環境で経験を積むことができます。年間休日124日、完全週休二日制（土日）で、転勤がないため、福岡での腰を据えた勤務が可能です。1級土木施工管理技士資格保有者には月4千円の資格手当が支給されます。
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
橋梁の新規開拓における営業
ショーボンド建設株式会社
年収
600〜900万円
勤務地
大阪府大阪市城東区永田
年間休日
124日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可上場企業完全週休二日制土日休み
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容橋梁の補修・補強工事に関する法人営業を担当していただきます。建設コンサルタントや公官庁からの発注に対して、同社グループが提供する試験・調査・補修・補強設計などのサービスを提案・受注し、案件を進めていく営業業務を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁を中心とした補修・補強工事の営業案件を扱います。営業先は新規案件と既存顧客がほぼ半々で、新規案件は入札情報などから訪問対象を開拓します。営業活動は週のうち3～4日は顧客先への訪問、1～2日が内勤業務という配分で進めます。地方の顧客先への訪問のため、月に数回の出張があります。現地踏査を行った上で見積書を作成する業務の比重が高くなります。
【具体的な業務】
・建設コンサルタント企業への営業（下請け営業）
・公官庁への営業（元請け営業）
・入札情報の収集と新規顧客の開拓
・現地踏査と見積書の作成
・受注後の金銭管理・事務処理
【この仕事の魅力】
橋梁やトンネルなどの社会インフラの補修・補強は、安全性と機能を維持するために欠かせない仕事です。同社は1958年の創業以来、コンクリート構造物の補修工学の分野で業界の先駆者として技術を磨き続けており、高速道路会社や公共機関との安定した取引基盤があります。営業を通じて、社会資本を次世代に良好な状態で引き継ぐ重要な事業に携わることができます。年間休日124日、完全週休二日制（土日）で、住宅手当や借上社宅などの福利厚生も充実しています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2025/03/16更新日 2025/05/18
高速道路（コンクリート）の補修工事における土木施工管理
ショーボンド建設株式会社
年収
650〜849万円
勤務地
東京都中央区日本橋箱崎町
年間休日
124日
正社員出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。
【担当する案件】
主に高速道路会社（中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など）からの受注案件を中心に、橋梁や高速道路、トンネル、港湾といった社会インフラの補修・補強工事に携わります。案件規模は5千万円から10億円程度で、工期は1年から4年にわたるものが多くあります。全国の支社・支店に配属される可能性があり、初回勤務地の相談が可能です。
【具体的な業務】
・安全管理（現場での安全確保、労働災害防止）
・品質管理（施工品質の確認・検査）
・工程管理（工事スケジュールの進捗管理）
・原価管理（予算・コスト管理）
・環境管理（環境への配慮、騒音・振動対策）
・協力業者との折衝・調整
【この仕事の魅力】
1981年以前に建設された橋梁やトンネルなどの耐震補強需要が今後も継続する安定した業界です。同社は補修工学研究所を保有し、素材研究や施工技術の開発に継続的に取り組んでいるため、最新の補修技術を学びながら実務経験を積むことができます。年間休日124日、年収650万円～849万円の安定した待遇に加え、住宅手当や社宅・寮の支給、充実した教育制度があります。平均勤続年数13.8年と長く働く環境が整っており、転勤は少なめです。
対象物高速道路・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/17
補修・補強工事における土木施工管理
ショーボンド建設株式会社
年収
550〜800万円
勤務地
埼玉県さいたま市北区宮原町
年間休日
124日
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。
【担当する案件】
主に高速道路会社（中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など）からの発注による橋梁やトンネルの補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが中心です。埼玉県、栃木県、群馬県を主な営業エリアとする関東支店での配置となります。
【具体的な業務】
・安全管理（労働災害防止、安全教育、現場巡視）
・品質管理（施工品質の確認、検査対応）
・工程管理（工事スケジュール管理、進捗管理）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・環境管理（騒音・振動対策、廃棄物管理）
・協力業者との調整・折衝
【この仕事の魅力】
同社は創業以来、橋梁やトンネルなどの社会資本ストックの補修・補強を専門とし、業界での先駆的存在として技術を磨き続けています。茨城県つくば市の補修工学研究所では、最新の補修工法や施工技術の研究開発が行われており、現場で得た知見が次の技術開発に活かされる環境です。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上と業界トップクラスであり、社内教育体制が充実しているため、土木・建築系資格の取得支援も手厚くなっています。年間休日124日、完全週休二日制（土日祝日）で、転勤がないため、埼玉県での長期的なキャリア形成が可能です。
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
耐震補強工事における施工管理
ショーボンド建設株式会社
年収
1000〜1200万円
勤務地
東京都江東区南砂
年間休日
124日
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：2級建築施工管理技士
必須経験：新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)・新築工事(木造)
必須資格※下記のいずれか一つ2級建築施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)・新築工事(木造)
仕事内容建築物の耐震補強工事や改修工事の施工管理を担当していただきます。マンション・オフィスビル・商業施設・工場・教育施設などの既存建築物に対して、安全性や機能を維持・向上させるための工事全般の現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
主に民間発注の改修・補強工事を手がけており、平均工事規模は約3億円、工期は1年未満の案件が中心です。首都圏を中心に全国で施工しており、首都圏が全体の約7割を占めています。東京都江東区の建築支店に配属となり、そこから各現場へ出向く形となります。出張を伴う場合があります。
【具体的な業務】
・安全管理（労働災害防止、安全教育、現場巡視）
・品質管理（施工品質の確認、検査対応）
・工程管理（工事スケジュール管理、進捗確認）
・原価管理（予算管理、コスト削減検討）
・環境管理（騒音・振動対策、廃棄物処理）
・協力業者との折衝・調整
【この仕事の魅力】
社会資本を次世代に良好な状態で引き継ぐという企業理念のもと、老朽化対策や長寿命化に貢献できる仕事です。同社は補修工学研究所を有し、コンクリート診断士資格保有者が100名以上在籍するなど、社内教育体制が充実しており、専門知識を深められる環境が整っています。完全週休二日制（土日休み）で年間休日124日、基本給454,000円～538,000円、賞与は年2回（2025年実績11.2ヶ月）と安定した待遇が得られます。転勤がなく、住宅手当・資格手当・寮社宅制度も完備されています。
対象物集合住宅_木造以外・工場・倉庫・商業施設
掲載日 2024/06/01更新日 2026/01/27