橋梁補修補強施工管理
SMCシビルテクノス株式会社
橋梁補修補強施工管理
転勤あり・出張あり
完全週休二日制
土日休み
住宅手当
寮・社宅あり
掲載日：2025-07-05求人更新日：2026-06-09
募集内容
募集職種 | 土木施工管理（正社員） |
|---|---|
仕事内容 | 対象物 道路・舗装 河川 橋梁・橋 仕事内容 橋梁、河川、道路の補修・補強に関する施工管理業務全般をご担当いただきます。橋梁が8割ほどを占めており、全国約72万の橋梁のうち2029年には5割以上が耐用年数を迎えることから、国をあげての橋梁補修補強計画に基づいた安定した受注が見込まれています。元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度で、10億～50億円規模の案件に携わる現場管理を担当していただきます。 担当する案件 埼玉県さいたま市を中心に、橋梁補修補強工事、河川工事、道路工事に従事します。元請工事では自社が発注者との窓口となり、下請工事では大手ゼネコンの指示下で施工を進めます。案件規模は10億～50億円程度で、複数の協力会社と連携しながらチームで進行させます。全国転勤が前提となるため、配属先は現場の状況に応じて決定されます。 具体的な業務 ・現場巡視による工事品質管理（図面との照合、施工精度の確認） ・技術者・作業員の安全管理（安全教育、危険箇所の指摘） ・予算管理（工事原価の把握、経費削減の検討） ・下請負業者の手配・調整（機械土工、クレーン工など協力会社との打合せ） ・進捗状況の記録・報告 ・設計協力会社との連絡・調整 この仕事の魅力 橋梁補修補強は当社の得意分野であり、BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど専門性の高い特許技術の習得が可能です。社員インタビューでは、計画通りに進行できたときやトラブルを事前に解決できたときに達成感を感じる、チームとしての成果を実感できるやりがいがあると語られています。また、親会社が三井住友建設のため経営が安定しており、年間125日の休日、平均残業時間30時間程度と働きやすい環境が整備されています。65歳までの再雇用制度もあり、長期的なキャリアを築くことができます。 |
応募要件 | 必須資格（いずれか一つ） 2級土木施工管理技士 必須経験（いずれか一つ） 一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水) 特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事) 必須条件の補足 ・高卒以上 ・25〜35歳：2級土木 ・全国転勤可能な方 ※外国籍の場合はN2以上が必要 |
給与 | 年収 800〜1000万円 ※年収は前職の年収・経験等を考慮の上、決定します 月収 45〜58万円 給与・賞与の補足
|
魅力や特徴 | 【会社の特徴】 （1）「橋梁の補修補強」に強みを持つ安定企業 全国にある約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が建設から50年を超え耐用年数を迎えます。それに伴い国をあげての橋梁補修補強計画が数年後まで立っていますが、当社は「橋梁の補修補強」を得意としているため安定受注が見込まれます。また、三井住友建設株式会社のグループ企業のため一次請けのほか元請け工事も多数ございます。 （2）働きやすい環境づくり 当社では、iPadの導入などにより業務効率化を図り、残業時間の削減や社員にとって働きやすい環境づくりに力を入れています。23年度の平均残業時間は30時間程度で、年間休日数は125日です。今後もより働きやすくなっていく予定です。また、60歳で定年を迎えたあとは65歳まで再雇用制度がございます。活用している現社員も多く、長期的に就業いただけます。 （3）専門性の高いスキルの習得 当社ではBKF工法・AWS工法・SAMMシートなど、専門性の高い特許技術の習得が可能となります。様々な工事に携わる中で、これまで以上に幅広い経験を積むことが可能です。 |
勤務地 | |
転勤・出張 | 出張あり 転勤あり 【転勤】 ・3～4年のプロジェクトごとに転勤が発生する可能性あり 【出張】 ・3年くらいの出張あり |
休日・休暇 |
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勤務時間 | 08時00分～17時00分 残業：月平均30時間 |
福利厚生・待遇 |
|
選考フロー | 面接回数：2回 適性検査：あり 1次面接方法：どちらも可 2次面接方法：対面のみ |
企業情報
社名 | SMCシビルテクノス株式会社 |
|---|---|
設立 | 1949年 |
代表者 | 門出 英揮 |
財務・業績 | 資本金 10,000万円 売上高 840,454万円 完成工事高 909,091万円 元請完成工事高 500,331万円 売上総利益 132,145万円 |
従業員・技術者 | 従業員数 140人 技術者数 0人 1級技術者数 92人 2級技術者数 1人 監理技術者補佐 0人 その他資格者数 11人 研修受講者数 80人 |
得意業種 | 第1位 とび_土工_コンクリート |
建設業許可 | 15件の許可情報を表示 特定建設業 しゆんせつ 特定建設業 プレストレストコンクリート 特定建設業 とび_土工_コンクリート 特定建設業 土木一式 特定建設業 塗装 特定建設業 大工 特定建設業 建築一式 特定建設業 水道施設 特定建設業 法面処理 特定建設業 石 特定建設業 ほ装 特定建設業 解体 特定建設業 鉄筋 特定建設業 鋼構造物 特定建設業 鋼橋上部 |
財務・業績・技術者などの情報は、経営事項審査の結果から2024年に取得したものです
この求人についてよくある質問
この土木施工管理求人の年収は、埼玉県さいたま市の相場と比べてどうですか？
埼玉県さいたま市で掲載中の土木施工管理の求人では、年収の平均は561万円（81件）です。それに対して、この求人の年収は800万〜1000万円です。
この求人の残業や休日などの働き方を教えてください
勤務時間は8時〜17時で、残業は月平均30時間ほどです。休みは土日の完全週休二日制（曜日固定）で、年間休日は125日あります。埼玉県さいたま市の土木施工管理の求人では、残業は月平均23時間（139件）、年間休日は平均117日（153件）です。
未経験でも応募できますか？
この求人では、一般土木（道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水）か、特殊土木（橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事）のどちらかの経験が必要です。
この求人に必要な資格は何ですか？資格がなくても応募できますか？
2級土木施工管理技士が必要です。
転勤や出張はありますか？
転勤も出張もあります。
どんな建物・工事を担当しますか？
道路・舗装や河川、橋梁・橋などの案件を担当します。主な仕事は一般土木（道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水）や特殊土木（橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事）などです。
賞与や資格手当・住宅手当はありますか？
賞与があります。手当は住宅手当・家族手当があり、社宅・寮も用意されています。
面接は何回で、どのような方法ですか？
面接は2回です。1次面接はWEB・対面のどちらでも受けられ、2次面接は対面のみです。適性検査があります。
SMCシビルテクノス株式会社はどんな会社ですか？
SMCシビルテクノス株式会社は、1949年に設立された会社です。得意業種はとび_土工_コンクリートで、建設業許可を15件持っています。
おすすめの求人（埼玉県さいたま市の土木施工管理）
正社員
転勤なし・出張あり
未経験可
無資格可
完全週休二日制
土日休み
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容上下水道・道路・河川・橋梁・電線地中化など、埼玉県内を中心とした公共土木工事の現場代理人として、施工管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
同社は、さいたま市発注の元請事業、関東圏の無電柱化事業（公共下請）、東京電力発注の電力事業（民間元請）を主な事業としています。担当案件は上下水道工事、道路・舗装工事、河川工事、橋梁工事、電線地中化工事など多岐にわたります。勤務地は埼玉県さいたま市の本店となり、転勤はありません。
【具体的な業務】
・現場の施工計画書・報告書などの書類作成・管理
・工程管理（工事の進捗状況確認・調整）
・品質管理（施工品質の確認・検査）
・安全管理（現場の安全確保・指導）
・予算管理（工事費用の把握・報告）
・協力業者との調整・指示
【この仕事の魅力】
未経験・無資格でも応募可能で、土木施工管理技士などの資格取得を目指す際は会社がサポートします。同社は電線地中化技術で関東圏随一の市場シェアを誇り、高度な土木技術を学べる環境です。キャリア面談を通じた目標設定やフィードバック、先輩による自然なサポート体制が整っており、アットホームな風土の中で着実に成長できます。完全週休二日制、住宅手当・社宅制度、月2回のピラティス無料レッスンなど、仕事と生活の両立を支援する制度が充実しています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/06/29
正社員
転勤なし・出張あり
未経験可
無資格可
寮・社宅あり
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容埼玉県内の道路・河川・橋梁などの公共インフラ整備工事における施工管理をお任せします。国や県、市町村が発注する土木工事の現場で、工事の進捗管理・安全管理・品質管理などを担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁下部工、河川護岸工、道路改良工、下水道工、ボックスカルバート工など、埼玉県内を中心とした公共工事が対象です。発注者は国土交通省、埼玉県、さいたま市など官公庁で、同社は元請として工事を受注しています。勤務地は本社（さいたま市見沼区）または埼玉県内の各現場となり、現場配置の場合は直行直帰のスタイルです。出張は場合によってあります。
【具体的な業務】
・現場での撮影や簡単な記録作業から開始
・図面の作成や確認
・測量業務
・工事の進捗状況の管理
・安全管理と品質確認
・現場関係者との調整
【この仕事の魅力】
未経験からでも先輩社員と一緒に複数の現場を経験しながら、じっくり育成される環境が整っています。資格取得支援は学校や講習、受験費用まで会社が全額負担し、施工管理技士などの国家資格取得を目指せます。社内には一級土木施工管理技士15名、二級土木施工管理技士2名など資格保有者が多数いるため、わからないことは丁寧に教えてもらえます。年功序列ではなく成果と能力を重視する評価制度で、やる気のある方には将来的に経営参画のチャンスもあります。社員寮が完備されており、ここ10年の30代以下社員の離職率は0％です。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/11/01更新日 2025/11/01
正社員
転勤なし・出張なし
未経験可
無資格可
完全週休二日制
住宅手当
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仕事内容土木施工管理をお任せします。
対象物集合住宅_木造以外・工場・倉庫・商業施設
掲載日 2025/07/05更新日 2025/11/07
正社員
転勤なし・出張あり
完全週休二日制
土日休み
寮・社宅あり
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必須資格：2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容埼玉県を中心に、上下水道・道路・橋梁といった土木インフラ工事の施工管理を担当していただきます。電線を埋設する設備工事や道路工事がメイン業務で、近年は水道インフラ工事も拡大しています。さいたま市や埼玉県からの直接受注案件に携わり、現場の安全管理・工程管理・品質管理などの施工管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
上下水道工事、道路・舗装工事、橋梁工事が主な対象です。発注者は埼玉県やさいたま市などの公共機関、および民間企業となります。現場は埼玉県内が中心で、転勤はありません。出張は業務の性質上あります。
【具体的な業務】
・現場の安全管理（作業員の安全確保、危険箇所の把握）
・工程管理（工事スケジュールの立案・進捗管理）
・品質管理（施工品質の確認・記録）
・現場の写真撮影・整理と報告書作成
・協力会社や元請けとの調整・連絡
【この仕事の魅力】
未経験からのスタートでも、最初の2年間は現場作業を通じて土木工事の基礎を習得し、その後現場監督へのキャリアを目指せます。月1回の面談で3～4年後のキャリアを見据えたサポートがあり、土木施工管理技士などの国家資格取得は会社が全額負担します。年間120日の休日（完全週休二日制）に加え、土曜出勤時は振休またはお金に換えることができます。社員15名の小規模企業だからこそ、50代から20代まで全員がチームとして一つの現場に取り組み、人間性を高める職場環境が実現しています。
対象物上下水道・道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/01
正社員
転勤あり・出張あり
未経験可
無資格可
完全週休二日制
土日休み
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仕事内容クライアントの工事現場を訪れ、事務処理や進捗確認をはじめとするアシスタント業務をご担当いただきます。
【具体的な仕事内容】
・機材の発注や打合せ
・進捗確認
・安全確認
・現場巡回
・施工図、マニフェスト、企画書などの書類作成
・伝票整理
・清掃
・会議の準備
※内勤と外勤の比率は、4:6
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2026/04/15更新日 2026/04/30
正社員
転勤なし・出張あり
未経験可
無資格可
完全週休二日制
土日休み
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容埼玉県内の上下水道工事、道路・舗装工事、橋梁工事などの土木工事現場において、施工管理業務をお任せします。未経験からのスタートとなる場合は、まず現場作業を通じて土木工事の基礎を習得していただき、その後現場監督へのキャリアを目指していただきます。
【担当する案件】
主にさいたま市や埼玉県からの直接受注案件に携わります。電線を埋設する地中設備工事、道路工事が中心で、近年は水道インフラ設備工事も新たに展開しています。案件は元請けとしての受注が多く、協力会社や商社、役所と連携しながら一つの工事をやり遂げる体制です。
未経験者の場合、入社後2年間は現場作業員として従事し、現場作業の流れや技術を実務を通じて学んでいただきます。その後、本人の適性と希望（現場作業継続か現場監督への転向か）を月1回の面談で確認しながら、3～4年後のキャリアを見据えた育成を行います。経験者の場合は、その経歴に応じて現場監督業務に配置します。
【具体的な業務】
・現場の工程管理（スケジュール確認、進捗管理）
・安全管理（現場の安全確保、安全教育）
・品質管理（施工品質の確認、検査対応）
・原価管理（材料・労務の管理）
・現場書類作成（日報、報告書、写真整理）
・協力会社や役所との調整・報告
【この仕事の魅力】
創業30年で土木事業は約9年目、最近さいたま市からの直接受注も増えた若い会社です。社員15名という小規模だからこそ、50代から20代まで全員が一つの現場で力を合わせ、一人ひとりの成長を大切にする環境があります。月1回の面談で上司が丁寧にキャリアについて相談に乗ってくれ、未経験から現場監督に昇進した中途採用者も複数います。土木施工管理技士などの国家資格取得は会社が全額負担し、資格取得奨励金制度もあるため、キャリアアップを確実にサポートします。完全週休二日制（土日）で年間120日の休日があり、土曜出勤時は振休またはお金に換えることができます。年末年始やゴールデンウィークは入社したての社員でも減給なしで10日程度休める環境です。
対象物上下水道・道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2024/12/13更新日 2026/06/30
正社員
転勤なし・出張あり
完全週休二日制
土日休み
住宅手当
資格手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。
【具体的な業務】
・安全管理（現場での安全確保、労働災害防止）
・品質管理（施工品質の確認・検査）
・工程管理（工事スケジュールの進捗管理）
・原価管理（予算・コスト管理）
・環境管理（環境への配慮、騒音・振動対策）
・協力業者との折衝・調整
など
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
正社員
転勤なし・出張あり
無資格可
完全週休二日制
土日休み
寮・社宅あり
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容上下水道・道路・河川・橋梁・電線地中化など、埼玉県内を中心とした公共土木工事の現場代理人 又は管理技術者としての業務を担当していただきます。
【担当する案件】
同社は、さいたま市発注の元請事業、関東圏の無電柱化事業（公共下請）、東京電力発注の電力事業（民間元請）を主な事業としています。担当案件は上下水道工事、道路・舗装工事、河川工事、橋梁工事、電線地中化工事など多岐にわたります。勤務地は埼玉県さいたま市の本店となり、転勤はありません。
【具体的な業務】
・現場の施工計画書・報告書などの書類作成・管理
・工程管理（工事の進捗状況確認・調整）
・品質管理（施工品質の確認・検査）
・安全管理（現場の安全確保・指導）
・予算管理（工事費用の把握・報告）
・協力業者との調整・指示
【この仕事の魅力】
未経験・無資格でも応募可能で、土木施工管理技士などの資格取得を目指す際は会社がサポートします。同社は電線地中化技術で関東圏随一の市場シェアを誇り、高度な土木技術を学べる環境です。キャリア面談を通じた目標設定やフィードバック、先輩による自然なサポート体制が整っており、アットホームな風土の中で着実に成長できます。完全週休二日制、住宅手当・社宅制度、月2回のピラティス無料レッスンなど、仕事と生活の両立を支援する制度が充実しています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2026/06/30更新日 2026/09/15
正社員
転勤なし・出張あり
土日休み
資格手当
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必須資格：2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容埼玉県を中心とした公共工事の道路・河川工事において、土木施工管理担当として現場管理業務をお任せします。5000万円から3億円規模の工事を対象に、工程・安全・品質・原価の各管理を通じて、地域のインフラ整備を支える重要な役割を担っていただきます。
【担当する案件】
主に埼玉県西部地区を中心に、公共工事（国土交通省・埼玉県・川越市など官公庁発注）の道路工事と河川工事を担当します。案件規模は5000万円から3億円で、複数案件を並行して管理することもあります。転勤はなく、埼玉県内（本社：川越市、さいたま支店：さいたま市浦和区）での勤務となります。出張は案件の進捗状況に応じて場合によってはあります。
【具体的な業務】
・工程管理：工事スケジュールの作成・進捗管理、工期内完成に向けた調整
・安全管理：現場の安全体制構築、作業員の安全教育、事故防止対策の実施
・品質管理：施工品質の確認、検査対応、品質基準の維持
・原価管理：工事原価の把握、コスト削減の検討、予算管理
【この仕事の魅力】
創業1897年、120年以上の歴史を持つ地域密着型企業での仕事です。埼玉県から「多様な働き方実践企業」「健康経営優良法人」に認定されており、ひとりひとりの業務負担を軽減し残業時間削減に取り組んでいるため、仕事と生活の両立が実現しやすい環境です。年間休日126日、完全週休二日制（曜日固定）で、男性社員の育児休業取得実績もあります。資格取得支援制度が充実しており、1級土木施工管理技士の取得を目指す場合は通学費用や試験費用の負担、合格祝い金の支給を受けられます。
対象物道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2025/06/05
正社員
転勤なし・出張なし
未経験可
無資格可
土日休み
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仕事内容上下水道やガス管などの埋設管工事、道路舗装工事といったインフラ整備、および学校や庁舎などの公共施設における給排水・空調などの機械設備工事の現場施工監理・監督と積算業務を担当していただきます。
【担当する案件】
官公庁発注の公共工事が約9割を占めており、さいたま市をはじめとした埼玉県内の自治体から依頼される案件が中心です。具体的には、市立中学校の体育館空調設備設置工事や水道局の管布設替工事など、地域のライフラインを支える工事に携わります。新築と改修の比率はほぼ同等です。転勤や出張はなく、埼玉県さいたま市の本社を拠点に業務を進めます。
【具体的な業務】
・現場の進捗状況を確認し、工程表の作成・管理を行う
・施工品質が設計図書や仕様書に適合しているか確認・指導する
・安全管理計画の策定と現場での安全指導を実施する
・工事に必要な材料や労務の数量を算出し、工事費を積算する
・官公庁への報告書類や施工記録の作成・管理を行う
・協力業者や作業員との打ち合わせ・調整を行う
【この仕事の魅力】
地域社会のインフラを支える公共工事に携わるため、完成した施設が長く地域に貢献する様子を実感できます。同社は1978年の創業以来、官公庁との信頼関係を築いており、安定した案件が継続的に入ってくる環境です。経験や資格がなくても始められ、実務を通じて土木施工管理の知識・技術を習得できます。年間110日の休日、土日隔週休み、残業なしの8時～17時勤務で、仕事と生活のバランスを取りながら長く働くことができます。
対象物上下水道・道路・舗装
掲載日 2026/01/17更新日 2026/01/17
SMCシビルテクノス株式会社の募集中の求人
正社員
転勤あり・出張あり
未経験可
無資格可
完全週休二日制
土日休み
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仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事における施工管理業務全般をご担当いただきます。橋梁が約8割を占めており、全国の約72万の橋梁のうち2029年には5割以上が耐用年数を迎えることから、国をあげての橋梁補修補強計画が立てられています。当社はこの分野を得意としており、元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度の案件に携わります。10億～50億円規模の工事現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁リニューアル工事が中心で、河川工事や道路工事も含まれます。元請工事と下請工事の両方に携わり、日本高速道路、西日本高速道路、三井住友建設などの発注者・元請企業の案件に従事します。全国転勤が可能な方を対象としており、配属後は現場での実務を通じて経験を積んでいきます。
【具体的な業務】
・現場の点検巡視と工事品質の管理
・技術者および作業員の安全管理
・工事の進捗状況の記録と進行指示
・予算管理
・協力会社（機械土工、クレーン工など）との手配・打合せ
・設計根拠や資料の作成・確認
【この仕事の魅力】
橋梁補修補強の専門技術（BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど）を習得でき、幅広い経験を積むことができます。三井住友建設グループの子会社として安定した受注が見込まれ、年間125日の休日、平均残業時間30時間程度と働きやすい環境が整備されています。また、65歳までの再雇用制度があり、長期的なキャリアを構築できます。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
橋梁工事における詳細設計業務
SMCシビルテクノス株式会社の建設コンサルタント・発注者支援業務の求人
年収
600〜1000万円
勤務地
福岡県福岡市現場
年間休日
125日
残業
30時間
正社員
転勤あり・出張なし
無資格可
土日休み
住宅手当
寮・社宅あり
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必須経験：発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容橋梁の補修・補強工事における設計業務をご担当いただきます。全国約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が建設から50年を超え耐用年数を迎えることから、国をあげての橋梁補修補強計画が立てられており、当社はこの分野を得意としています。元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度の案件に携わり、10億～50億円規模の工事における詳細設計業務を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁の補修・補強工事が主体で、発注者は日本高速道路・西日本高速道路などの高速道路事業者や東京都などの公共機関です。元請工事と下請工事の両方に携わります。設計協力会社と連携しながら業務を進めることになります。勤務地は福岡県福岡市となり、全国転勤が条件となります。
【具体的な業務】
・図面・計算書の誤りがないか確認し、図面と計算書の内容が一致しているか、計算値の根拠が正しいかをチェック
・設計協力会社との連絡・調整業務（報告・連絡・相談）
・現場の進行に必要な設計根拠や資料の作成
・BKF工法・AWS工法・SAMMシートなどの特許技術を活用した設計
【この仕事の魅力】
橋梁補修補強は今後数年間、国からの安定受注が見込まれる分野であり、長期的なキャリア形成が可能です。当社ではiPadなどの導入により業務効率化を進めており、23年度の平均残業時間は30時間程度、年間休日は125日と働きやすい環境が整っています。また、BKF工法やAWS工法といった専門性の高い特許技術の習得を通じて、幅広い経験を積むことができます。65歳までの再雇用制度もあり、長期的に就業いただけます。
対象物橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
正社員
転勤あり・出張あり
完全週休二日制
土日休み
住宅手当
寮・社宅あり
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必須資格：2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事の施工管理業務をご担当いただきます。当社の事業の中心は橋梁補修補強で、全国の老朽化した橋梁のリニューアル工事に携わります。現場の品質管理から安全管理、予算管理、協力会社の手配まで、工事全般の施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
元請工事が7割、三井住友建設などの大手ゼネコンからの下請工事が3割程度です。案件規模は10億～50億円程度の工事が中心となります。主な勤務地は神奈川県横浜市ですが、全国転勤が可能な方を募集しており、配置に応じて転勤や出張があります。
【具体的な業務】
・現場の巡視と工事品質の確認
・技術者や作業員の安全管理
・工事予算の管理
・機械土工やクレーン工など下請負業者の手配と調整
・協力会社との打合せを通じた品質確保・向上
・進捗状況の記録と報告
【この仕事の魅力】
橋梁補修補強は今後の建設業の中心分野です。全国の橋梁の5割以上が2029年までに耐用年数を迎えることから、国をあげた補修補強計画が立てられており、当社は安定した受注が見込まれています。また、BKF工法やAWS工法、SAMMシートなど専門性の高い特許技術の習得が可能で、様々な工事を通じて幅広い経験を積むことができます。三井住友建設のグループ企業であり経営基盤が安定しているほか、iPadの導入などにより業務効率化を進めており、平均残業時間は30時間程度に抑えられています。年間休日は125日で完全週休二日制（土日祝休み）、住宅手当（2万～4万円）や社宅制度、作業所手当（5千円・2万5千円）などの充実した福利厚生があります。65歳までの再雇用制度も整備されており、長期的なキャリアを築くことができます。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
正社員
転勤あり・出張あり
完全週休二日制
土日休み
住宅手当
寮・社宅あり
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必須資格：2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事における施工管理業務を担当していただきます。橋梁が約8割を占める案件で、現場の品質管理、安全管理、予算管理、協力会社の手配など、工事全般の進行を統括していただきます。
【担当する案件】
元請工事が約7割、三井住友建設などの大手ゼネコンからの下請工事が約3割です。工事規模は10億～50億円程度の案件を手がけており、日本高速道路、西日本高速道路、東京都など公共発注者からの受注が中心です。全国転勤が必要となります。
【具体的な業務】
・現場の定期巡視による工事品質の確認と指導
・技術者・作業員の安全管理と安全教育
・工事の進捗状況の記録と報告
・予算・原価の管理
・機械土工やクレーン作業など協力会社との打合せ・手配
・協力会社との連携を通じた品質確保・向上への取り組み
【この仕事の魅力】
橋梁補修補強は今後の国家的な重要課題です。全国約72万の橋梁のうち2029年には5割以上が建設から50年を超える見込みで、国をあげた補修補強計画が立てられており、当社は専門性の高い技術（BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど）を持つため安定受注が見込まれます。また、三井住友建設グループの一員として、一次請けの大型案件にも携わる機会があります。平均残業時間は月30時間程度で、年間休日125日の完全週休二日制（土日祝）により、働きやすい環境が整備されています。65歳までの再雇用制度もあり、長期的なキャリアを築くことができます。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
正社員
転勤あり・出張あり
完全週休二日制
土日休み
住宅手当
寮・社宅あり
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必須資格：2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事における施工管理業務全般をご担当いただきます。当社は橋梁補修・補強を得意とする企業として、全国の老朽化した橋梁の維持・更新工事に携わっており、橋梁案件が全体の8割を占めています。元請工事が7割、三井住友建設などの大手ゼネコンからの下請工事が3割程度となっており、10億～50億円規模の工事を担当していただきます。
【担当する案件】
名古屋支店での配置となり、愛知県を中心に全国での転勤があります。元請工事では発注者が公共機関や高速道路会社となることが多く、下請工事では三井住友建設などの元請企業の現場で施工管理を行います。案件ごとにチームを組んで対応し、複数の現場を担当することもあります。出張を伴う場合があり、会社都合による転居の際は社宅が用意されます。
【具体的な業務】
・現場巡視による工事品質の確認と管理
・技術者・作業員の安全管理と指導
・予算・工程の管理と進捗状況の記録
・下請負業者（機械土工、クレーン工など）の手配と協力会社との打合せ
・図面や計算書の確認、設計根拠資料の作成
・現場で発生する課題の事前解決と改善提案
【この仕事の魅力】
橋梁補修・補強は今後数年間、国をあげて需要が高まる分野です。当社は三井住友建設のグループ企業として安定受注が見込まれ、BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど専門性の高い特許技術を習得できます。また、iPad導入などによる業務効率化により、23年度の平均残業時間は30時間程度に抑えられており、年間休日125日の完全週休二日制で働きやすい環境が整備されています。65歳までの再雇用制度も活用している社員が多く、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
正社員
転勤あり・出張あり
未経験可
無資格可
完全週休二日制
土日休み
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仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事における施工管理業務全般をご担当いただきます。橋梁が8割ほどを占めており、全国にある約72万の橋梁のうち2029年には5割以上が建設から50年を超え耐用年数を迎えることから、国をあげての橋梁補修補強計画が立てられています。当社はこの「橋梁の補修補強」を得意としており、三井住友建設のグループ企業として元請工事（7割）と下請工事（3割）の両方に携わり、安定した受注が見込まれる環境で施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
工事規模は10億～50億円程度で、発注者は日本高速道路、西日本高速道路、三井住友建設など公共・民間が混在しています。橋梁補修補強のほか河川工事や道路工事にも携わります。現場は全国に広がり、転勤や出張が伴います。下請負業者（機械土工、クレーン工など）の手配も業務に含まれます。
【具体的な業務】
・現場巡視による工事品質管理
・技術者・作業員の安全管理
・予算管理
・下請負業者との打合せ、手配、調整
・進捗状況の記録と報告
・協力会社との連絡・調整
【この仕事の魅力】
橋梁補修補強、河川工事、道路工事など、社会インフラの維持・更新に直結した仕事に携わることができます。BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど専門性の高い特許技術の習得が可能で、様々な工事を通じて幅広い経験を積めます。当社は平均残業時間が30時間程度（23年度実績）で、年間休日125日の完全週休二日制を実現しており、働きやすさと専門性の習得を両立できます。また、65歳までの再雇用制度があり、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
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