橋梁（PC橋）の架設工事における土木施工管理
会社名 | 大日本ダイヤコンサルタント株式会社 |
|---|---|
職種 | 土木施工管理 |
対象物 | 橋梁・橋 |
勤務地 | |
給与 | 年収：500万円 〜 750万円 月収：41万円 〜 62万円 |
特徴 | 転勤なし 年間休日125日 完全週休二日制 土日休み |
掲載日：2026-07-31求人更新日：2026-07-31
募集内容
募集職種 | 土木施工管理（正社員） |
|---|---|
対象物 | 橋梁・橋 |
仕事内容 | 【仕事内容】 橋梁工事の施工管理業務に携わっていただきます。橋梁部門で国内シェアNo.1を誇る当社では、全国の橋梁架設現場において、工事の進捗管理・品質管理・安全管理などの現場管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁架設工事が主な対象となります。発注者は国土交通省や西日本高速道路・東日本高速道路などの公共機関・民間企業が中心です。勤務地は大阪府枚方市の新名神大阪東事務所となり、出張を伴う場合があります。転勤はありません。 【具体的な業務】 ・橋梁架設現場の施工管理（進捗・品質・安全管理） ・工事積算 ・橋梁工事発注手続きに必要な資料作成 ・関係機関協議資料作成補助（議事録含む） ・地元協議対応補助 【この仕事の魅力】 土木施工管理の実務経験5年以上を活かし、国内トップシェアの橋梁技術を持つ企業で、高度な現場経験を積むことができます。月平均残業時間は35時間程度で、ノー残業デーやICT導入など働き方改革が進んでおり、最大週3日のリモートワークや入社7年後に転勤なしの働き方を選択できる勤務地選択制度があります。年間休日125日、完全週休二日制（土日祝日）、平均有給取得日数12.9日（1時間単位の取得可能）、育児休暇取得率100%など各種制度が充実しており、平均勤続年数15.9年と長く働ける環境が整備されています。 |
魅力や特徴 | 【会社概要】 ［平均勤続年数］15.9年 ［平均有給取得日数］12.9日 ［育児休暇取得率］100％ ［受賞］北陸地⽅整備局道路部⻑ 優良業務、内閣府沖縄総合事務局⻑ 優秀技術者、災害対策功労者表彰 など 【会社の特徴】 大日本ダイヤコンサルタント株式会社は、企画から調査、設計、施工管理、維持管理まで、建設の全工程に一貫して関わることができる“総合建設コンサルタント”として事業を展開しています。社会インフラ整備を幅広く手がける中でも、特に橋梁設計においては国内トップクラスの実績を持ち、国内外で高く評価されています。景観デザイン室やインフラ技術研究所、詳細設計を専門とする部署を社内に備えている点も同社の強みです。 とりわけインフラ技術研究所では、将来の中核事業の確立を目指し、新たな分野への挑戦を進めています。保全エンジニアリング分野では、橋梁などの保全技術においてマルチコプターを活用した研究開発を推進。特殊構造技術の分野では、長大橋の設計や地震・津波の解析技術の高度化に取り組んでいます。さらに空中物理探査分野では、ヘリコプターによる現行探査技術の高度化に加え、マルチコプターを活用した地盤評価技術の研究を進めています。 また、新エネルギー分野にも注力しており、2015年にはエネルギーサービス事業を行う合弁会社を設立、翌2016年には移動式水素ステーションを開業しました。今後は、地方創生に寄与する水素社会の実現に向け、さらなる事業拡大を図っています。 【就業環境】 ［残業時間］ 月平均の残業時間は約35時間で、ノー残業デーの実施やICT導入など、働き方改革への取り組みを積極的に進めています。ノー残業デーが形骸化しがちな企業もある中、同社では全社員が閲覧できるインフォメーションにて毎月の達成度を共有し、組織全体で残業抑制に取り組む風土が根付いています。 ［リモートワーク］ 2022年からリモートワーク制度を導入しており、最大週3日の在宅勤務が可能です（担当部門や配属先により規定あり）。 ［転勤］ 入社5年後には勤務地を選択できる「勤務地選択制度」の利用が可能で、制度を活用した場合は転勤のない働き方を定年まで続けることができます。 ［支援制度］ 平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％など、各種制度が非常に充実しています。有給休暇は1時間単位で取得でき、全社で有給取得率75％を目標としていることから、7～8割を取得する社員が大半です。年末年始には有給奨励期間が設定されており、10～11日の長期休暇も取得しやすい環境です（2021年末：11連休、2020年末：11連休の実績あり）。 万が一有給が消化しきれない場合でも、失効分を積み立てられる社内制度が設けられています。 |
必須経験 | 一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水) 特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事) 建築土木(基礎・造成・解体) |
勤務地 | |
勤務時間 | 残業：不明 |
給与 | 想定年収：500万円 〜 750万円（）
|
休日・休暇 |
|
転勤・出張 | 出張あり 転勤なし 【転勤】 ・当面なし |
福利厚生・待遇 |
［フレックスタイム制］ |
企業情報
設立 | 1963年 |
|---|---|
代表者 | 原田 政彦 |
財務・業績情報（2024年度） | 資本金 139,900万円 売上高 3,368,161万円 完成工事高 0万円 元請完成工事高 0万円 売上総利益 1,056,485万円 |
従業員・技術者情報（2024年度） | 従業員数 1,288人 技術者数 0人 1級技術者数 9人 2級技術者数 6人 監理技術者補佐 0人 その他資格者数 0人 研修受講者数 0人 |
得意業種 | 成長と研修：技術者数は計15名で、1級9名・2級6名が在籍しています。現状、研修受講者数は0と報告されており、資格者の内訳から技術力の厚みが窺えます。吸収合併を経て今後の人材育成方針が注目されますが、現時点で開示されている制度はありません。 第1位 プレストコンクリート 第1位 とび_土工_コンクリート 第1位 土木一式 第1位 方面処理 第2位 さく井 |
建設業許可 | 5件の許可情報を表示 特定建設業 プレストレストコンクリート 一般建設業 さく井 特定建設業 とび_土工_コンクリート 特定建設業 土木一式 特定建設業 法面処理 |
企業情報取得時期：2024年
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ご利用の流れ
01
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02
アドバイザーに相談
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03
求人紹介
業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。
04
応募・面接
履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。
05
お仕事のスタート
年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
香川県高松市の土木施工管理の類似求人
河川・ダム・道路（公共事業）の発注者支援における土木施工管理
株式会社フジみらい
年収
350〜550万円
勤務地
香川県高松市木太町
年間休日
114日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格：2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容官公庁（国土交通省・県・市町村）が発注する河川・ダム・道路などの公共事業について、発注者である官公庁の立場から施工管理業務をサポートする仕事です。工程管理・原価管理・品質管理・安全管理といった現場管理業務全般に携わり、公共事業が安全かつ品質を保ちながら進捗するよう技術的にバックアップしていただきます。
【担当する案件】
主に四国地方整備局や徳島県、各市町村からの受注案件を担当します。河川堤防工事、ダム関連工事、道路整備工事など、地域の安全・安心を支える社会インフラの施工管理に携わります。配属後は建設関連企業の現場事務所への直行直帰となり、先輩がOJTで実務指導を行いますので、経験を積みながら技術を習得できます。
【具体的な業務】
・工程管理（工事の進捗状況確認、スケジュール管理）
・原価管理（予算管理、コスト把握）
・品質管理（施工品質の確認、検査対応）
・安全管理（現場の安全確保、安全指導）
【この仕事の魅力】
携わった公共事業が完成したときの達成感は、この仕事ならではのやりがいです。道路がナビや地図に載る、河川の治水工事で地域の人々の安全を守るなど、自分たちの仕事が地域社会に直結した形で貢献できます。同社は過去10年で売上・従業員数ともに順調に伸び、30年以上連続黒字経営を続けており、経常利益を決算賞与として社員に還元する安定した企業です。年間休日114日、平均残業時間10～20時間程度で、仕事と生活のバランスを取りながら働けます。また資格取得支援制度が充実しており、土木施工管理技士などの資格取得を目指す社員をサポートしています。
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/10
河川・港湾の浚渫工事における土木施工管理
池田建設工業株式会社
年収
320〜600万円
勤務地
香川県高松市庵治町丸山
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制資格手当夜勤なし
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容河川・港湾・防災・災害復旧工事の現場において、現場代理人として施工管理業務をご担当いただきます。浚渫工事や河川環境整備、港湾維持工事など、泥土の除去から干潟造成、自然環境の復旧まで、多様な水域土木工事の現場運営と品質・安全管理を担当していただきます。
【担当する案件】
主に香川県を中心とした河川・港湾での浚渫工事、河川環境整備工事、港湾維持工事、河川災害対策工事などに従事します。同社が保有するグラブ浚渫船やマイクロポンプ船、高濃度薄層浚渫船といった専用機械を活用した工事が多く、発注者は官公庁・民間混在です。出張を伴う場合があります。
【具体的な業務】
・現場での施工管理（工程管理、品質管理、安全管理）
・機械・作業船の整備、運転の補佐業務
・工事の計画立案、積算、見積作成
・施工方法や機械選定に関する検討・提案
【この仕事の魅力】
同社は創業1957年から60年以上、浚渫・河川工事の専門企業として全国で実績を積み重ねており、3期連続で増収増益を続ける安定した経営基盤があります。現場運営だけでなく改善提案にも挑戦できる裁量の大きさが特徴です。年間125日の完全週休二日制、賞与年平均4ヶ月分の支給、借り上げ社宅制度、資格取得支援など、長く安心して働ける待遇が整っています。
対象物河川・港湾・防災・災害復旧
掲載日 2026/02/25更新日 2026/02/25
港湾・空港等の土木施工管理
五洋建設株式会社
年収
600〜1000万円
勤務地
香川県高松市寿町
年間休日
127日
残業
60時間
正社員転勤あり・出張なし海外進出上場企業完全週休二日制土日休み
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容上下水道、道路・舗装、トンネル、橋梁、鉄道、空港、港湾、風力発電といった土木工事の現場において、施工管理業務全般を担当していただきます。
【担当する案件】
五洋建設は海洋土木分野で国内トップシェアを占め、港湾整備や埋立工事から陸上のトンネル・橋梁・鉄道工事まで、多様な土木プロジェクトに携わっています。スエズ運河改修工事、東京国際空港D滑走路建設、シンガポールでのチュアス埋立工事など、国内外の大型案件の実績が豊富です。勤務地は香川県高松市の高松営業支店となり、配属後は国内各地の現場で施工管理業務に従事することになります。転勤があります。
【具体的な業務】
・安全管理（労働災害防止、安全教育の実施）
・品質管理（施工品質の確認・記録）
・工程管理（工事スケジュールの進捗管理）
・原価管理（工事費用の管理・報告）
・環境管理（環境基準への対応）
・協力業者との折衝・調整
【この仕事の魅力】
海洋土木から陸上土木まで、幅広い工事種別に関わることで、土木施工管理の専門性を深く磨くことができます。同社は5期連続で増収基調にあり、経営が安定しており、年1回の昇給と年2回の賞与があります。入社5年目で620万円、入社13年目で850～860万円、入社19年目で970万円のモデル年収が示されており、キャリアを積むことで着実に年収が上がる環境です。完全週休二日制（年間127日）で、原則土日祝日が休みとなります。社宅・寮、住宅手当、家族手当、財形住宅貯蓄制度など、生活をサポートする福利厚生が充実しています。
対象物上下水道・道路・舗装・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/04
舗装・土木現場の新設工事における土木施工管理
社名非公開
年収
372〜540万円
勤務地
香川県高松市
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり海外進出上場企業完全週休二日制土日休み
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必須資格：2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容高速道路、一般道路、空港滑走路、テストコース、サーキットといった多様な舗装・土木工事の現場において、工程・安全・品質・原価管理などの施工管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
香川県を中心とした四国地域の舗装・土木工事現場が対象です。高速道路や一般道路といった公共インフラから、自動車メーカーのテストコース、レーシングコース、空港滑走路など、多岐にわたる案件に携わります。案件は大型公共工事から地域密着の民間案件まで幅広く、転勤の可能性があります。
【具体的な業務】
・現場の工程管理（工事スケジュールの作成・進捗管理）
・安全管理（現場の安全対策、作業員への指導）
・品質管理（施工品質の確認、検査対応）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・施工図や報告書などの書類作成
・協力業者や関係機関との調整
【この仕事の魅力】
設立80年以上、道路舗装業界の大手として無借金経営を続ける安定した企業です。高速道路から景観舗装まで、社会インフラを支える多様なプロジェクトに関わることで、実務経験を積み重ねられます。年間125日の休日に加え、年3回の7日以上の長期休暇、勤続年数に応じた5～14日間のリフレッシュ休暇が取得でき、仕事と生活の両立が可能です。また、転勤時の引越費用全額負担、転校補助金（最大7万円）、赴任手当（最大8万1千円）など、家族帯同転勤への手厚いサポートがあります。
対象物道路・舗装・高速道路・空港
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/22
河川工事の新設工事における土木施工管理
社名非公開
年収
400〜600万円
勤務地
香川県高松市
年間休日
125日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容河川工事の土木施工管理をご担当いただきます。設計や積算は別担当のため、施工現場の責任者として安全管理・品質管理・工程管理を一貫して担当していただきます。
【担当する案件】
河川工事を主に手がけており、官公庁からの発注が中心です。工事がない時期は自宅待機となり、現場に応じて出張対応いただきます。出張時は日当2千円、宿泊手当8千4百円が支給されます。転勤はありません。
【具体的な業務】
・施工計画の作成
・原価管理、見積作成
・施工現場との調整・打ち合わせ
・確認申請業務全般
・安全管理（現場の安全体制整備、安全巡視）
・環境管理（周辺環境への配慮、廃棄物管理）
・品質管理（施工品質の確認、検査対応）
【この仕事の魅力】
官公庁や大手企業との取引が多く、社会インフラを支える仕事に携わることができます。年間125日の休日（土日完全週休二日制）が保障され、残業が多い時期はタクシーチケットが配布されるなど、働き方への配慮があります。賞与は年2回・5ヶ月分支給され、年収400～600万円程度が目安です。社宅・寮、住宅手当、家族手当など生活面のサポートも充実しています。
対象物河川
掲載日 2024/06/01更新日 2025/05/18
NEW
道路舗装の現場を動かす施工管理職 安定基盤で挑む地域密着の仕事
株式会社西協建設
年収
258〜438万円
勤務地
香川県高松市六条町
年間休日
112日
残業
11時間
正社員転勤なし
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必須資格：2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
仕事内容建設業のうち舗装工事現場で施工管理を担当します。打合せから準備、施工中の管理、片付け、書類作成まで一連の流れに関わり、現場を円滑に進める役割です。
【担当する案件】
道路舗装工事を中心とした土木工事です。県や市の発注工事を主体とし、地域のインフラを支える案件に携わります。
【具体的な業務】
社用車を使いながら現場へ向かい、工程や安全、品質の確認を行います。施工後は書類作成まで担い、現場運営を総合的に支えます。管理経験や保有資格に応じて待遇面で優遇があります。
【この仕事の魅力】
道路舗装業界大手グループの一員として、安定した基盤のもとで働けます。地域からの信頼が厚く、年商3億円規模の実績があります。資格手当や実績に応じた特別賞与の支給実績もあり、経験を活かしながら収入面の手応えも得やすい環境です。
掲載日 2026/10/07更新日 2026/10/11
NEW
【地域インフラを支える】交通安全施設工事の現場監督募集
富士道路施設株式会社
年収
318〜456万円
勤務地
香川県高松市小村町
年間休日
110日
残業
10時間
正社員転勤なし
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仕事内容道路区画線工事、道路標識工事、道路照明灯工事など、交通安全施設工事の現場監督業務を担当します。現場は主に香川県内一円です。
【具体的な業務】
発注者との打ち合わせを通じて施工計画を立て、材料の手配、写真整理、現場での作業指示や段取りを行います。公共工事や民間工事の両方に関わり、工事全体が円滑に進むように管理します。社有車を使用して現場対応を行います。
【担当する案件】
道路区画線、標識、防護柵、フェンス、道路照明、視線誘導標など、交通安全に関わる多様な施設工事が中心です。新設工事に加え、横断歩道橋の補修や塗装、照明設備のLED化など、インフラの長寿命化に関わる業務も広がっています。
【この仕事の魅力】
国土交通省や自治体などの公的機関案件が多く、地域の安全に直結するやりがいの大きい仕事です。通学路の安全整備や事故防止対策、自動運転時代を見据えた設備整備にも関われます。少数精鋭の環境で、技術や経験を活かしながら着実に成長できます。
掲載日 2026/10/07更新日 2026/10/11
公共施設・上下水道の改修工事における土木施工管理
株式会社クボタ建設
年収
560〜620万円
勤務地
香川県高松市亀井町
年間休日
125日
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容同社が固有技術を持つ上下水道を中心とした土木工事の施工現場にて、施工管理業務をお任せします。
【担当する案件】
同社が手がける上下水道工事は、主に老朽化した管路の更新や耐震化といった改良・更新工事です。配水池の耐震補強工事や、既設管路を活かしたダンビー工法による管路更生工事など、独自技術を駆使した案件に携わることになります。勤務地は兵庫県（西日本支社）となり、転勤の可能性があります。現場では複数の協力会社と連携して工事を進めるため、各業者の取りまとめも重要な役割です。
【具体的な業務】
・現場における施工計画の作成
・品質管理
・工程管理
・安全管理
・原価管理
・現場における技術上の指揮・管理・監督
・現場責任者の補助業務（ご入社後まずは担当者として同社技術を学んでいただきます）
【この仕事の魅力】
クボタ建設は上下水道事業で半世紀以上の実績を持ち、ミニシールド工法やダンビー工法といった独自技術を多数開発しています。入社後は現場責任者補助として実務を通じた指導を受けながら、最終的には現場責任者として施工計画の作成や現場全体の指揮・管理を担当できるようになります。年間休日125日の完全週休二日制で、スマートフォンやパソコンの支給により電子承認やリモート会議が普及しており、事務作業の効率化が進んでいるため、働きやすい環境が整っています。また、施工管理技士の資格取得支援制度により受講料が全額補助され、資格取得者には給与で手当が支給されるなど、技術者としてのキャリア形成をしっかり支援しています。
対象物上下水道
掲載日 2026/10/03更新日 2026/10/03
NEW
土木施工管理と現場作業員を担う即戦力募集｜安定環境で手に職を磨く
晃成建設有限会社
年収
300〜420万円
勤務地
香川県高松市岡本町
年間休日
105日
残業
20時間
正社員
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仕事内容土木工事現場における施工管理業務を担当します。あわせて、現場作業員として重機作業の手元作業、コンクリート打設、重機による掘削や埋戻しなどの作業にも携わります。幅広い土木現場の実務に関わりながら、管理と施工の両面で経験を積める仕事です。
【具体的な業務】
現場の進行管理、作業の段取り、安全を意識した現場対応を行います。重機を使う作業では、資格や免許のある方は掘削や埋戻しにも対応します。現場の状況に応じて、施工管理と作業の両方を柔軟に担うことが求められます。
【この仕事の魅力】
資格取得講習や資格試験の補助があり、実務を通じてスキルを高めやすい環境です。現場への通勤車両が用意されているため、移動面の負担も軽減しやすいです。土木の実務経験を広げたい方、現場で着実に力をつけたい方に向いています。
掲載日 2026/10/01更新日 2026/10/11
NEW
【現場責任者として活躍】一般土木工事の施工管理で安全と品質を支える重要ポジション
株式会社大王
年収
420〜600万円
勤務地
香川県高松市林町
年間休日
90日
正社員転勤なし
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
仕事内容一般土木工事における施工管理業務を担当します。道路、河川、下水道などの現場で、工程管理、品質管理、安全管理を中心に進行を支える役割です。施主や地元関係者との打ち合わせも行い、現場責任者として幅広く関わります。現場によっては通常の土木作業を行うこともあり、2tダンプの運転もあります。
【担当する案件】
主な現場は高松市周辺です。地域に密着した土木工事を通じて、暮らしを支えるインフラ整備に携わります。
【具体的な業務】
施工の進捗確認、作業手順の調整、品質の確認、安全対策の徹底、関係者との調整を行います。現場をまとめる立場として、工事全体を円滑に進める力が求められます。
【この仕事の魅力】
現場責任者として裁量を持ち、地域のインフラを形にできるやりがいがあります。安全衛生への配慮や働きやすい職場づくりにも力を入れており、安心して長く働きやすい環境です。
掲載日 2026/10/01更新日 2026/10/11
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大日本ダイヤコンサルタント株式会社
年収
500〜800万円
勤務地
埼玉県さいたま市北区吉野町
年間休日
125日
残業
35時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可海外進出上場企業完全週休二日制
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必須資格：その他
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・発注者支援(建築系コンサルタント)
必須資格※下記のいずれか一つその他
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・発注者支援(建築系コンサルタント)
仕事内容■1■
河川・砂防分野における調査・計画・設計業務を担当します。河川整備や水門・堤防、砂防施設などの設計を行い、災害から地域を守り、安全なインフラの整備・維持に貢献します。
【具体的な仕事内容】
・河川整備に関する調査・計画・設計
・水門・堤防などの設計
・砂防施設の設計
・河川・砂防施設の維持管理に関する調査・点検
・発注者や関係者との打ち合わせ
・設計図・報告書などの作成
・担当案件の進捗・品質管理
■2■
【仕事内容】
土質・水文の調査・解析業務をお任せします。
構造物や地盤に合わせた最適な調査・解析を提案し、快適な都市環境の実現、防災、維持管理等に繋げています。
【具体的な仕事内容】
・地表調査、活断層調査、津波堆積物調査
・ボーリング調査、原位置試験、物理試験
・土壌汚染調査
・調査データの解析・評価
・調査計画の立案、関係者との打ち合わせ
・調査業務の進捗・品質等の管理
・報告書の作成
対象物道路・舗装・河川・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/28
橋梁設計・道路設計の建設コンサルタント
大日本ダイヤコンサルタント株式会社
年収
500〜800万円
勤務地
福岡県福岡市博多区綱場町
年間休日
125日
残業
35時間
正社員転勤あり・出張あり海外進出リモートワーク可上場企業完全週休二日制
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・設計監理(施工寄り)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・設計監理(施工寄り)
仕事内容■1■
橋梁・トンネルなどの土木インフラの計画・設計に関する建設コンサルタント業務に携わっていただきます。国土交通省や高速道路会社などの発注者をサポートし、気仙沼湾横断橋や竜閑さくら橋といった大規模な橋梁プロジェクト、トンネル工事の設計・施工管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁・トンネルを中心とした土木インフラの設計・施工管理業務です。国土交通省や西日本高速道路、東日本高速道路などの公共発注者からの案件に携わります。国内の大規模橋梁プロジェクトのほか、ベトナムなど海外での橋梁設計実績もあり、グローバルなフィールドでの業務機会があります。
【具体的な業務】
・橋梁やトンネルの基本設計・詳細設計
・施工計画の策定と施工管理
・発注者との打ち合わせ・協議資料の作成
・現地調査・測量データの分析
・設計図書の作成・修正
・工事進捗の監理と品質管理
・安全管理計画の立案・実行
【この仕事の魅力】
橋梁設計で国内トップクラスの実績を持つ企業での業務のため、高度な技術と経験を習得できます。月平均残業35時間でノー残業デーを全社で実践し、最大週3日の在宅勤務が可能なため、仕事と生活のバランスを取りやすい環境です。入社5年後には勤務地選択制度で転勤のない働き方を選択でき、有給休暇は1時間単位で取得でき、年間125日の休日と充実した休暇制度があります。技術士やRCCM取得の支援制度も整備されており、キャリア形成を会社がサポートします。
■2■
【仕事内容】
土質・水文の調査・解析業務をお任せします。
構造物や地盤に合わせた最適な調査・解析を提案し、快適な都市環境の実現、防災、維持管理等に繋げています。
【具体的な仕事内容】
・地表調査、活断層調査、津波堆積物調査
・ボーリング調査、原位置試験、物理試験
・土壌汚染調査
・調査データの解析・評価
・調査計画の立案、関係者との打ち合わせ
・調査業務の進捗・品質等の管理
・報告書の作成
対象物トンネル・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/11
橋梁の架設工事における土木施工管理
大日本ダイヤコンサルタント株式会社
年収
500〜750万円
勤務地
栃木県宇都宮市馬場通り
年間休日
125日
正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容橋梁工事の施工管理業務に携わっていただきます。橋梁部門で国内シェアNo.1を誇る当社では、全国の橋梁架設現場において、工事の進捗管理・品質管理・安全管理などの現場管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁架設工事が主な対象となります。発注者は国土交通省や西日本高速道路・東日本高速道路などの公共機関・民間企業が中心です。勤務地は大阪府枚方市の新名神大阪東事務所となり、出張を伴う場合があります。転勤はありません。
【具体的な業務】
・橋梁架設現場の施工管理（進捗・品質・安全管理）
・工事積算
・橋梁工事発注手続きに必要な資料作成
・関係機関協議資料作成補助（議事録含む）
・地元協議対応補助
【この仕事の魅力】
土木施工管理の実務経験5年以上を活かし、国内トップシェアの橋梁技術を持つ企業で、高度な現場経験を積むことができます。月平均残業時間は35時間程度で、ノー残業デーやICT導入など働き方改革が進んでおり、最大週3日のリモートワークや入社7年後に転勤なしの働き方を選択できる勤務地選択制度があります。年間休日125日、完全週休二日制（土日祝日）、平均有給取得日数12.9日（1時間単位の取得可能）、育児休暇取得率100%など各種制度が充実しており、平均勤続年数15.9年と長く働ける環境が整備されています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2026/07/31更新日 2026/07/31
地質調査・斜面対策設計の設計技術者
大日本ダイヤコンサルタント株式会社
年収
300〜500万円
勤務地
愛媛県松山市天山
年間休日
125日
契約社員転勤あり・出張なし未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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必須資格：その他・運転免許
必須資格※下記のいずれか一つその他・運転免許
仕事内容設計技術補助のスタッフとして、下記業務をご担当いただきます。
【具体的な仕事内容】
・土木設計技術者の資料作成補助
・設計図面や関連資料の整理・作成サポート
・現地での調査・点検業務
・現場状況の確認や写真撮影、記録の補助
・測量や現地確認など設計に必要な現場サポート
・その他、設計業務に関する補助業務
対象物用地造成・防災・災害復旧
掲載日 2025/11/17更新日 2026/08/29
道路・橋梁・防災分野の調査・設計における土木施工管理
大日本ダイヤコンサルタント株式会社
年収
650〜910万円
勤務地
東京都千代田区神田松永町
年間休日
125日
残業
35時間
正社員転勤あり・出張あり海外進出リモートワーク可完全週休二日制土日休み
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必須資格：技術士（建築）・技術士補・RCCM
必須資格※下記のいずれか一つ技術士（建築）・技術士補・RCCM
仕事内容道路・橋梁・防災・バイオマス発電などの社会インフラに関わるプロジェクトについて、調査・概略設計・詳細設計を担当していただきます。
【担当する案件】
道路設計（平縦横断設計、道路構造物設計など）または交通計画技術者として、国土交通省や高速道路会社などの公共発注者をサポートするコンサルティング業務に携わります。具体的には、道路・橋梁・防災・バイオマス発電分野でのプロジェクトに従事し、フィージビリティスタディ（事業化可能性調査）やデューデリジェンス（事業評価）、情報収集確認調査などを実施します。東京都千代田区の本社勤務となり、出張があります。転勤はありません。
【具体的な業務】
・道路設計全般（設計条件の整理、平面図・縦断図・横断図の作成、関係機関との協議）
・道路構造物設計（擁壁・BOXカルバートなど）
・交通解析（整備効果の算定、費用便益分析、事故対策、公共交通計画）
・FS（フィージビリティスタディ）、DD（デューデリジェンス）の実施
・現地調査・情報収集と確認調査
【この仕事の魅力】
橋梁部門で国内シェアNo.1を誇る総合建設コンサルタントで、国家資格取得支援制度が充実しており、技術士やRCCMなどのキャリアアップが支援されます。月平均残業時間は35時間程度で、ノー残業デーやICT導入など働き方改革が進んでおり、最大週3日のリモートワークが可能です。入社5年以降は就業地選択制度で転勤なしの働き方を選択でき、平均勤続年数15.9年と長く働ける環境が整備されています。
対象物道路・舗装・橋梁・橋・バイオマス発電
掲載日 2025/10/30更新日 2025/11/18
橋梁・道路設計計画に携わる建設コンサルタント
大日本ダイヤコンサルタント株式会社
年収
500〜800万円
勤務地
大阪府大阪市中央区南久宝寺町
年間休日
125日
残業
35時間
正社員転勤あり・出張あり海外進出リモートワーク可上場企業完全週休二日制
応募要件・仕事内容もっと見る
必須資格：1級／2級土木施工管理技士・その他・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・設計監理(施工寄り)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・その他・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・設計監理(施工寄り)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容■1■
橋梁・トンネルなどの土木インフラの計画・設計に関する建設コンサルタント業務に携わっていただきます。国土交通省や高速道路会社などの発注者をサポートし、調査から企画、設計、施工管理、維持管理まで建設の全工程に関わる中で、特に橋梁設計においては国内トップクラスの実績を持つ同社の一員として、社会インフラ整備に貢献する設計・コンサルタント業務を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁・トンネルを中心とした土木インフラプロジェクトに携わります。発注者は国土交通省や西日本高速道路、東日本高速道路など公共機関が中心です。国内での実績に加え、ベトナムなど海外プロジェクトにも参画する機会があります。大阪支社での勤務となり、場合によっては転勤の可能性があります。ただし入社5年後には勤務地選択制度を利用でき、その場合は転勤のない働き方を定年まで続けることが可能です。
【具体的な業務】
・橋梁・トンネルの設計図書作成
・現地調査・測量データの分析
・施工計画の検討・支援
・発注者との協議・打ち合わせ
・設計変更対応
・施工管理支援業務
■2■
【仕事内容】
土質・水文の調査・解析業務をお任せします。
構造物や地盤に合わせた最適な調査・解析を提案し、快適な都市環境の実現、防災、維持管理等に繋げています。
【具体的な仕事内容】
・地表調査、活断層調査、津波堆積物調査
・ボーリング調査、原位置試験、物理試験
・土壌汚染調査
・調査データの解析・評価
・調査計画の立案、関係者との打ち合わせ
・調査業務の進捗・品質等の管理
・報告書の作成
対象物トンネル・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/11