社会インフラの土木設計
会社名 | 株式会社CEC |
|---|---|
職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務 |
勤務地 | |
給与 | 年収:350万円 〜 900万円 月収:29万円 〜 75万円 |
特徴 | 転勤・出張なし 完全週休二日制 土日休み |
募集内容
募集職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務(正社員) |
|---|---|
仕事内容 | 【仕事内容】 社会インフラの開発・修繕計画における土木設計を担当して頂きます。点検・調査以外は、基本的にオフィスでの設計業務です。 【施工実績】 ・橋梁 ・港湾・漁港 ・補修補強・維持保全 ・河川砂防海岸 ・道路 ・都市計画造園 ・調査計測 ・農業土木 ・土質基礎解析 ・トンネル ・上下水道 ・防災設計 |
魅力や特徴 | 【会社概要】 株式会社CECは、総合建設コンサルタント会社として57年にわたり、国や地方自治体が進めるさまざまな社会インフラ整備事業に携わってきました。社会インフラは、完成して終わりではなく、安全かつ快適に維持し続けることが重要とされています。近年は修繕・メンテナンス案件も増加しており、同社はコロナ禍においても安定した成長を続けています。 【会社の魅力】 同社はワークライフバランスを重視しており、閑散期には定時退社も可能な環境が整っています。技術を持つ人材に長く活躍してもらいたいという考えのもと、営業職が技術職と相談しながら案件を受注しているため、無理な受注は行わない方針です。官庁案件を中心としていることから受注は安定しており、顧客は地方自治体や国土交通省などの公共機関が主となっています。公共工事が続く限り必要とされる事業であるため、安定性と将来性のある仕事といえます。 【建設コンサルタントとは】 建設コンサルタントについて、馴染みがなく具体的な業務内容が分からない方もいるかもしれません。日常生活の中で利用している道路や橋、公園といった社会インフラは、国や地方自治体が「計画」を行い、建設コンサルタントが「企画・調査・設計」を担い、ゼネコンが「施工」を行うのが一般的な流れです。場合によっては、「計画」の段階から建設コンサルタントが関与することもあります。さらに、竣工後には「点検・調査・整備・補修」といったメンテナンス業務が発生しますが、そのうち「点検・調査」は多くの場合、建設コンサルタントが担当しています。 【採用方針】 同社の採用は人物重視で行われており、「今年の採用人数〇〇人」といった厳密な採用計画は設けていません。優秀な人材であれば、募集していない部門であっても採用に踏み切る場合があります。性別にとらわれない選考を行っていることから、近年は女性の入社も増えており、正社員の約4割が女性です。中堅層で土木設計の経験を持つ方には、即戦力としての活躍が期待されています。RCCMや技術士などの土木系資格保有者は優遇されます。シニア層には、実務に加えて若手社員の教育や管理、監督の役割も期待されています。60歳定年制を採用していますが、60歳以上であっても人材が不足している部門の有資格者は歓迎しています。 【会社概要】 [設立]1965年 [従業員数]120名 [平均残業時間]20~30時間 [年間休日日数]122日 |
必須資格 | 技術士(建築) その他 |
勤務地 | |
勤務時間 | 09時00分~18時00分 残業:あり(月平均20時間) |
給与 | 想定年収:350万円 〜 900万円(賞与あり)
【資格手当】 |
休日・休暇 |
|
転勤・出張 | 転勤なし [出張] ・あり |
福利厚生・待遇 |
|
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