公共インフラの劣化診断における建設コンサルタント・発注者支援業務
会社名 | 社名非公開 |
|---|---|
職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務 |
対象物 | 道路・舗装 河川 鉄道 |
勤務地 | |
給与 | 年収:500万円 〜 550万円 月収:41万円 〜 45万円 |
特徴 | 年間休日122日 完全週休二日制 土日休み |
募集内容
募集職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務(正社員) |
|---|---|
対象物 | 道路・舗装 河川 鉄道 |
仕事内容 | 【仕事内容】 河川・道路・鉄道などの公共インフラに関わる調査、計画、設計の業務を担当していただきます。官公庁や高速道路会社、鉄道会社からの依頼に基づき、社会を支える基盤となる土木構造物の設計・コンサルティングを担当していただきます。 【担当する案件】 河川分野では、浸水シミュレーションやハザードマップ作成、樋門・樋管・排水機場の設計、河道設計、長寿命化計画などを手がけます。道路分野では、道路設計、橋梁設計、構造物設計、耐震設計に携わります。鉄道分野では、構造物設計や耐震診断補強を担当します。発注者は北海道建設部、北海道開発局、宮城県などの官公庁のほか、東日本高速道路といった民間企業です。 【具体的な業務】 ・浸水シミュレーション、ハザードマップ作成 ・樋門・樋管・排水機場設計 ・河道設計、長寿命化計画 ・道路設計、橋梁設計 ・構造物設計、耐震設計 ・耐震診断補強 【この仕事の魅力】 創業50年以上の実績を持ち、官公庁や大手企業との安定した取引があるため、社会に直結した重要なプロジェクトに携わることができます。建設コンサルタント経験者であればリモート勤務での活躍も可能で、土日祝日は休み、始業9時・終業17時の原則定時退社により、仕事とプライベートの両立が実現できます。平均残業時間は11時間程度と少なく、年間休日は122日確保されています。資格取得支援制度も整備されており、技術を磨き続けたい方の成長を支援する環境です。 |
魅力や特徴 | 【会社について】 創業50年以上の歴史があり、官公庁や高速道路会社、鉄道会社などから安定した依頼を受けている会社です。河川・道路・鉄道などの、公共インフラの建設事業を手掛けていて、あらゆる公共事業に対応できる技術力を持っており、東日本大震災の時も、復興に携わりました。また、コロナ禍のタイミングでリモート環境を導入しており、建設コンサルタントとしての経験があれば入社後からリモート勤務で活躍していただけます。土日祝休み・原則定時退社ができる環境ですので、仕事とプライベートの両立をも可能です。 【求める人物】 近年の建設業界の事業量縮小により土木業界も新たな局面を迎え、質の高いサービスをタイムリーに提供できる会社の選別が始まっています。弊社ではこのような環境の中で会社としての力を継続し、さらにパワーアップを図れる人材、つまり、学ぶことをいとわず技術に対する情熱を持ち続ける人材を必要としています。これから建設コンサルタント技術者を目指す方、いままで以上の技術を磨いてみたい方との出会いに期待しています。 【会社概要】 [設立]1966年 [従業員数]57名 [受賞]北海道開発局 局長表彰(2018年、2019年) [平均残業時間]11時間程度 [年間休日日数]122日 |
勤務地 | |
勤務時間 | 09時00分~17時00分 残業:あり(月平均20時間) |
給与 | 想定年収:500万円 〜 550万円(賞与あり)
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休日・休暇 |
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転勤・出張 | 不明 要相談 [出張] ・あり ・期間:数日程度 ・エリア:全国各地 |
福利厚生・待遇 |
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