道路の新設工事における土木施工管理
社名非公開
募集内容
募集職種 | 土木施工管理(正社員) |
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仕事内容 | 対象物 道路・舗装 高速道路 仕事内容 高速道路や一般道路の舗装工事、橋梁工事などの土木工事現場において、施工管理業務をお任せします。NEXCO、国交省、各地方自治体などの公共機関から受注する案件を中心に、工事の品質・工程・安全管理を担当していただきます。 担当する案件 道路・舗装工事および高速道路関連の工事が主な対象です。案件は半日から1か月程度の工期のものが多く、案件によって工期は変動します。愛知県名古屋市の営業所を拠点に、主に愛知県内および周辺地域での施工管理に携わります。拠点から150km圏内の現場であれば日帰り出張となり、出張手当が支給されます。社用車が貸与されるため、現場への直行直帰が可能です。 具体的な業務 ・工事現場の品質管理(材料検査、施工品質の確認) ・工程管理(工事スケジュールの進捗確認、調整) ・安全管理(現場の安全環境整備、労働災害防止) ・現場の書類作成・報告業務 この仕事の魅力 公共事業を主とした安定した案件が継続的に入るため、景気に左右されにくい環境で長く働くことができます。年間休日123日、月平均残業20時間と業界水準を上回る働きやすさが実現されており、社用車の通勤利用も可能です。勤続4年目以降は毎年1万円ずつ昇給する長期勤続手当(最高8万円)や、住宅手当2万5千円、家族手当など充実した待遇が用意されています。 |
応募要件 | 必須資格(いずれか一つ) 2級土木施工管理技士 運転免許 必須経験(いずれか一つ) 一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水) 特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事) 建築土木(基礎・造成・解体) 歓迎条件の補足 ・JW-CADもしくは土木、建設系CADの経験 ・橋梁の施工管理経験 |
給与 | 年収 500〜736万円 ※年収は前職の年収・経験等を考慮の上、決定します 月収 27〜43万円 給与・賞与の補足
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魅力や特徴 | 【会社概要】 主要な納入先は、各高速道路会社、都市高速道路会社、橋梁・PCメーカー、国土交通省、地方自治体、土木建設会社、舗装会社など多岐にわたります。1965年の設立以来、順調に業績を拡大してきました。安全性、走行性、耐久性、経済性といった多様なニーズに応えることで、より良い道路環境と生活環境を支え、全国各地で安心と信頼を築き続けています。理念のもと、これからもその歩みを続けることでしょう。 【安定性】 1965年の創業から、ジョイントの専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関する調査、設計、製造、販売、施工までを一貫して手掛けてきました。この分野におけるニッチトップ企業であり、その実績と知名度から大手企業からも声がかかるほどの安定性を誇っています。さらに、公共事業を主な事業としているため、景気に左右されにくいという強みも持ち合わせており、社会インフラに貢献できるやりがいのある仕事です。 【会社の魅力】 世代交代を機にM&Aが実施され、オーナー企業からグループ企業へと変わりました。これにより、年間休日の増加、これまでになかった決算賞与、人事評価制度の導入など、良い方向への変化が多く見られます。公共事業が中心のため、景気に左右されない安定性も大きな魅力です。 働き方改革も積極的に進めており、業界内でもトップクラスの働きやすさを実現しています。たとえば、夜勤後には必ず9時間のインターバルが設けられています(例:朝4時に仕事が終わった場合、9時間の休憩を挟み、13時に出社して18時に退社)。メーカーであるため利益率が高く、それが給与にもしっかりと還元される点も魅力です。また、勤続手当や年収の上がり幅も良いと評判です。昨年からのM&Aによって人事制度が刷新され、業績賞与も始まるなど、今後も働く環境はさらに改善されていくでしょう。 |
勤務地 | |
転勤・出張 | 出張あり 要相談 【転勤】 ・管理職など、キャリアパス都合上の転勤可能性はありますが、メンバークラスとしては転勤は基本的にございません。 【出張】 ・年に1週間が2~3回程度 ・土日は工事がないため、帰宅可能 |
休日・休暇 |
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勤務時間 | 09時00分~18時00分 残業:月平均20時間 |
福利厚生・待遇 |
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この求人についてよくある質問
この土木施工管理求人の年収は、愛知県名古屋市の相場と比べてどうですか?
愛知県名古屋市で掲載中の土木施工管理の求人では、年収の平均は566万円(203件)です。それに対して、この求人の年収は500万〜736万円です。
この求人の残業や休日などの働き方を教えてください
勤務時間は9時〜18時で、残業は月平均20時間ほどです。休みは土日の完全週休二日制(曜日固定)で、年間休日は123日あります。愛知県名古屋市の土木施工管理の求人では、残業は月平均25時間(271件)、年間休日は平均115日(307件)です。
未経験でも応募できますか?
この求人では、一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)、特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)、建築土木(基礎・造成・解体)のいずれかの経験が必要です。
この求人に必要な資格は何ですか?資格がなくても応募できますか?
2級土木施工管理技士か、運転免許のどちらかが必要です。
転勤や出張はありますか?
転勤は「要相談」となっています。出張があります。
どんな建物・工事を担当しますか?
道路・舗装や高速道路などの案件を担当します。主な仕事は一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)や特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)などです。
賞与や資格手当・住宅手当はありますか?
賞与があります。手当は住宅手当・家族手当があります。
おすすめの求人(愛知県名古屋市の土木施工管理)
必須資格:1級/2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格:1級土木施工管理技士・1級土木施工管理技士補
必須資格:1級土木施工管理技士
必須資格:1級土木施工管理技士
必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格:1級土木施工管理技士
必須資格:1級/2級土木施工管理技士
必須資格:1級/2級土木施工管理技士・1級/2級土木施工管理技士補
必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格:運転免許
必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
必須資格:運転免許
必須経験:特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格:運転免許
ご利用の流れ
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業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。
04
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履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。
05
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