募集内容
募集職種 | 土木施工管理（正社員） |
|---|---|
対象物 | 道路・舗装 河川 ダム 橋梁・橋 鉄道 港湾 用地造成 |
仕事内容 | 【仕事内容】 橋梁・港湾・防波堤などの海洋土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。本社（兵庫県南あわじ市）を拠点に、全国の海上工事現場で工事計画から竣工まで、現場全体の進捗・安全・品質・原価を管理していただきます。 【担当する案件】 海洋土木事業では、橋梁下部工事、港湾岸壁・防波堤の築造、桟橋新設工事など、海中に杭を打ち込み構造物の基礎を築く工事が中心です。過去には明石海峡大橋の橋脚工事、羽田空港の再拡張工事、山口県下松港接岸バース桟橋新設工事（総工費320億円）など、国家プロジェクトレベルの大規模工事に参画してきました。一つの工事は概ね3～6ヶ月の工期で、本社で工事計画を立案した後、全国の海上工事作業所に従事します。出張期間中は現地での休暇に加え、状況により工事途中の帰省休暇も設けられています。配属後3ヶ月間は専属の担当者による実地研修を受け、測量機器・CAD・ICT・BIM/CIM等のデジタル技術、建設業界の専門用語、社内基幹システムなどを習得します。 【具体的な業務】 ・海上工事の進捗管理（工程計画の策定・進捗状況の把握・工期短縮への対応） ・安全管理（危機管理意識の徹底・チームワークによる安全確保・安全研修の実施） ・品質管理（施工図面の作成・施工精度の確認・品質基準の維持） ・原価管理（予算管理・コスト削減の検討） ・協力会社との調整・指示 ・現場作業員の指導・管理 ・測量補助や工事の進行サポート ・工事に関わる書類・施工図面の作成 【この仕事の魅力】 海洋土木は基礎工事であり、その上に構造物が載ることで社会資本の根幹を支える誇りある仕事です。ミリ単位の精度が求められる難工事を、チームワークで成し遂げた時の達成感は格別です。入社後は段階的な研修体制（新入研修10日間、配属後研修3ヶ月、フォロー研修、技術者育成研修）により着実にステップアップでき、資格取得費用は全額会社負担で支援されます。モデル年収として3年目で約480万円、10年目で約600万円、18年目で約790万円の実績があり、年1回の昇給と年2回の賞与（過去実績で年間約5.7ヶ月分）が支給されます。完全週休二日制で年間休日120日、単身寮は月3,000円（光熱費・駐車場込み）で利用でき、将来的には現場所長として裁量ある仕事を任されます。 |
魅力や特徴 | 【会社紹介】 株式会社森長組は兵庫県南あわじ市を拠点に、道路やダムなどの公共事業や民間建築、土地造成など幅広い建設事業を手がける地域密着型の建設会社です。海洋土木分野では、360度旋回式クレーン船など独自の設備を活用し、国内外の大規模プロジェクトに参画しています。施工管理の専門性と地域性を活かした社会資本整備に定評があります。 【会社の魅力】 同社では、入社後の研修や現場経験を通じて幅広い知識と技術を習得でき、将来的には現場所長として裁量ある仕事を任されます。地域に根ざした施工実績や海外プロジェクトへの参画など、多様な現場で経験を積むことができるため、スキルの向上と達成感を得やすい環境です。作業スタッフからの信頼を得ながら、社会に貢献する工事を手がけられる点が魅力です。 【取得している認定など】 ・ISO9001 ・ISO14001 |
必須資格 | 運転免許 |
必須経験 | 一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水) 特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事) |
勤務地 | |
勤務時間 | 08時00分～17時00分 残業：あり（月平均30時間） |
給与 | 想定年収：300万円 〜 480万円（賞与あり） 年収3000000円から4800000円。月給25万円から40万円。賞与あり。 |
休日・休暇 |
|
転勤・出張 | 不明 転勤なし 【転勤】 ・入社時は本社に配属 ・拠点を本社とし、工事完了毎に本社に戻り、次工事の計画と準備を行う ・工期が長い場合、転勤扱い |
福利厚生・待遇 |
各種社会保険完備。通勤手当あり。自家用車通勤の場合は燃料現物支給と傭車手当月額18000円。資格取得費用は全額会社負担。単身寮あり。退職金制度あり。確定給付企業年金と確定拠出企業年金制度あり。 |
企業情報
設立 | 1956年 |
|---|---|
代表者 | 森 宏文 |
財務・業績情報（2024年度） | 資本金 48,000万円 売上高 1,241,527万円 完成工事高 1,021,235万円 元請完成工事高 564,898万円 売上総利益 193,218万円 |
従業員・技術者情報（2024年度） | 従業員数 260人 技術者数 0人 1級技術者数 91人 2級技術者数 20人 監理技術者補佐 2人 その他資格者数 0人 研修受講者数 70人 |
得意業種 | 技術者数は124名、1級91名、2級20名、マネージャー助手2名、その他資格者0名です。得意分野は土木一式・建築・ほ装の三分野に集中しており、研修受講者数は70名にのぼります。現場の品質と技能継承を支える体制が整っており、若手から上位層まで技術者の厚みを活かした人材育成が進んでいます。今後も資格取得機会の拡充と研修の継続を通じて、技術力のさらなる向上を目指します。 第1位 土木一式 |
建設業許可 | 16件の許可情報を表示 特定建設業 しゆんせつ 特定建設業 プレストレストコンクリート 一般建設業 さく井 特定建設業 とび_土工_コンクリート 特定建設業 土木一式 特定建設業 塗装 特定建設業 建築一式 特定建設業 水道施設 特定建設業 法面処理 特定建設業 石 特定建設業 管 特定建設業 ほ装 特定建設業 解体 特定建設業 造園 特定建設業 鋼構造物 特定建設業 鋼橋上部 |
企業情報取得時期：2024年
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お仕事のスタート
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年間休日
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正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可海外進出完全週休二日制
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仕事内容道路・ダム・橋梁・港湾・用地造成といった土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。公共事業から民間工事まで、兵庫県を中心とした関西圏で展開される現場において、工程・安全・品質・原価の管理、現場作業員の指示・指導、協力会社との調整、測量補助、施工図面の作成、工事に関わる書類作成などを担当していただきます。将来的には現場所長として現場全体の統括管理を任されます。
【担当する案件】
主に兵庫県南あわじ市の本社または神戸市中央区の関西支店を拠点に、淡路島および阪神間の作業所で施工管理業務を行います。一工事あたりの工期は6ヶ月から1年程度です。発注者は兵庫県、神戸市、南あわじ市などの公共機関が中心となります。大成建設、東亜建設工業、東洋建設といった大手ゼネコンからの下請け案件も多くあります。チームの一員として、先輩社員や協力業者と連携しながら現場運営を進めます。
【具体的な業務】
・工事の進捗管理（工程計画の作成・進行状況の把握・工期内完成に向けた調整）
・安全管理（危機管理意識の徹底・安全研修の実施・現場巡視）
・品質管理（施工基準の確認・検査・記録）
・原価管理（予算管理・コスト削減の検討）
・現場作業員への指示・指導
・協力会社との打ち合わせ・調整
・測量機器を使用した測量補助業務
・施工図面の作成・修正
・工事に関わる各種書類・報告書の作成
・本社との連絡・報告
【この仕事の魅力】
入社後10日間の新入研修で社会人基礎と建設業の理解を深めた後、配属先での3ヶ月間の実地研修で測量機器、CAD、ICT、BIM/CIM等のデジタル技術、専門用語などを習得します。その後も技術者育成研修や階層別研修を通じて、現場監督に必要な工程管理・品質管理・安全管理などの知識を段階的に身につけることができます。業務に関連する資格取得費用は全額会社負担し、試験申込代行や参考書支給、通信教育講座受講費も支援します。年間休日120日の完全週休二日制（土日固定）で、ゴールデンウィークやお盆、年末年始の長期休暇取得も推進されており、工事終了時のリフレッシュ休暇制度もあります。転勤の際は会社施設への入居（月額3,000円・光熱費込み）または賃貸物件の会社負担での借り上げが用意されています。
対象物道路・舗装・ダム・橋梁・橋
掲載日 2025/11/29更新日 2025/11/29
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【担当する案件】
主に兵庫県南あわじ市の本社または神戸市中央区の関西支店を拠点に、淡路島および阪神間の作業所で施工管理業務を行います。一工事あたりの工期は6ヶ月から1年程度です。発注者は兵庫県、神戸市、南あわじ市などの公共機関が中心となります。大成建設、東亜建設工業、東洋建設といった大手ゼネコンからの下請け案件も多くあります。チームの一員として、先輩社員や協力業者と連携しながら現場運営を進めます。
【具体的な業務】
・工事の進捗管理（工程計画の作成・進行状況の把握・工期内完成に向けた調整）
・安全管理（危機管理意識の徹底・安全研修の実施・現場巡視）
・品質管理（施工基準の確認・検査・記録）
・原価管理（予算管理・コスト削減の検討）
・現場作業員への指示・指導
・協力会社との打ち合わせ・調整
・測量機器を使用した測量補助業務
・施工図面の作成・修正
・工事に関わる各種書類・報告書の作成
・本社との連絡・報告
【この仕事の魅力】
入社後10日間の新入研修で社会人基礎と建設業の理解を深めた後、配属先での3ヶ月間の実地研修で測量機器、CAD、ICT、BIM/CIM等のデジタル技術、専門用語などを習得します。その後も技術者育成研修や階層別研修を通じて、現場監督に必要な工程管理・品質管理・安全管理などの知識を段階的に身につけることができます。業務に関連する資格取得費用は全額会社負担し、試験申込代行や参考書支給、通信教育講座受講費も支援します。年間休日120日の完全週休二日制（土日固定）で、ゴールデンウィークやお盆、年末年始の長期休暇取得も推進されており、工事終了時のリフレッシュ休暇制度もあります。転勤の際は会社施設への入居（月額3,000円・光熱費込み）または賃貸物件の会社負担での借り上げが用意されています。
対象物道路・舗装・ダム・橋梁・橋
掲載日 2025/11/29更新日 2025/11/29
株式会社森長組の建築施工管理の求人
新築工事における建築施工管理
年収
295〜560万円
勤務地
兵庫県南あわじ市賀集
年間休日
120日
残業
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契約社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み資格手当寮・社宅あり
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必須資格：1級建築施工管理技士・運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ1級建築施工管理技士・運転免許
仕事内容工場・倉庫、店舗、事務所、公共施設（教育・医療・文化施設など）といった建築物の新築工事（RC造・S造・SRC造・木造）において、施工管理全般を担当していただきます。
【担当する案件】
主に兵庫県と大阪府を中心とした関西圏での工事が大半を占めており、本社（兵庫県南あわじ市）または関西支店（神戸市中央区）を拠点に、淡路島および阪神間の現場で勤務いただきます。1工事あたりの工期は6ヶ月から1年程度です。転勤は工事の受注状況に応じて本社と関西支店の間で発生します。
【具体的な業務】
・品質管理（施工精度の確認、材料検査、仕上がり検査）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・工程管理（工事スケジュール作成・進捗管理、各業者との調整）
・安全管理（現場の安全確保、労働災害防止、安全教育）
・環境管理（廃棄物処理、騒音・粉塵対策）
・施工図面の作成
・工事に関する書類作成
【この仕事の魅力】
入社後は約10日間の新入研修で社会人としての基礎と建設業界の理解を深めたうえで、配属先の部門で3ヶ月の専門研修を受けます。測量機器やCAD、ICT、BIM/CIMなどのデジタル技術、専門用語、会計・税務の基礎知識など、現場管理者として必要な知識を段階的に習得できます。資格取得に向けては試験申込代行、費用全額負担、参考書支給、通信教育講座の受講費用負担など全面的にバックアップします。年間休日は120日で完全週休二日制（土日固定）、年2回の賞与があり、別居手当6万円、赴任手当3万円、職務手当2万円、車両手当1.8万円など各種手当も充実しています。
対象物工場・倉庫・店舗・事務所・オフィス（非ビル）
掲載日 2025/11/11更新日 2026/05/20
株式会社森長組の土木施工管理の求人
海洋土木の新設工事における土木施工管理
年収
300〜480万円
勤務地
兵庫県南あわじ市賀集
年間休日
120日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可海外進出完全週休二日制土日休み
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必須資格：運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁・港湾・防波堤などの海洋土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。本社（兵庫県南あわじ市）を拠点に、全国の海上工事現場で工事計画から竣工まで、現場全体の進捗・安全・品質・原価を管理していただきます。
【担当する案件】
海洋土木事業では、橋梁下部工事、港湾岸壁・防波堤の築造、桟橋新設工事など、海中に杭を打ち込み構造物の基礎を築く工事が中心です。過去には明石海峡大橋の橋脚工事、羽田空港の再拡張工事、山口県下松港接岸バース桟橋新設工事（総工費320億円）など、国家プロジェクトレベルの大規模工事に参画してきました。一つの工事は概ね3～6ヶ月の工期で、本社で工事計画を立案した後、全国の海上工事作業所に従事します。出張期間中は現地での休暇に加え、状況により工事途中の帰省休暇も設けられています。配属後3ヶ月間は専属の担当者による実地研修を受け、測量機器・CAD・ICT・BIM/CIM等のデジタル技術、建設業界の専門用語、社内基幹システムなどを習得します。
【具体的な業務】
・海上工事の進捗管理（工程計画の策定・進捗状況の把握・工期短縮への対応）
・安全管理（危機管理意識の徹底・チームワークによる安全確保・安全研修の実施）
・品質管理（施工図面の作成・施工精度の確認・品質基準の維持）
・原価管理（予算管理・コスト削減の検討）
・協力会社との調整・指示
・現場作業員の指導・管理
・測量補助や工事の進行サポート
・工事に関わる書類・施工図面の作成
【この仕事の魅力】
海洋土木は基礎工事であり、その上に構造物が載ることで社会資本の根幹を支える誇りある仕事です。ミリ単位の精度が求められる難工事を、チームワークで成し遂げた時の達成感は格別です。入社後は段階的な研修体制（新入研修10日間、配属後研修3ヶ月、フォロー研修、技術者育成研修）により着実にステップアップでき、資格取得費用は全額会社負担で支援されます。モデル年収として3年目で約480万円、10年目で約600万円、18年目で約790万円の実績があり、年1回の昇給と年2回の賞与（過去実績で年間約5.7ヶ月分）が支給されます。完全週休二日制で年間休日120日、単身寮は月3,000円（光熱費・駐車場込み）で利用でき、将来的には現場所長として裁量ある仕事を任されます。
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2025/11/11更新日 2025/11/28