北海道新幹線工事における土木施工管理
会社名 | アキュテック株式会社 |
|---|---|
職種 | 土木施工管理 |
対象物 | 駐車場(平面・立体・地下など) 高速道路 砂防 トンネル 鉄道 公園 防災・災害復旧 |
勤務地 | |
給与 | 年収:520万円 〜 700万円 月収:33万円 〜 45万円 |
特徴 | 転勤なし 残業20時間未満 年間休日127日 完全週休二日制 土日休み |
募集内容
募集職種 | 土木施工管理(正社員) |
|---|---|
対象物 | 駐車場(平面・立体・地下など) 高速道路 砂防 トンネル 鉄道 公園 防災・災害復旧 |
仕事内容 | 【仕事内容】 駐車場、高速道路、トンネル、鉄道、公園、防災・災害復旧など、多様な土木工事現場における施工管理をお任せします。地盤改良工事を主軸としながら、公共土木工事など幅広い案件に携わり、現場を円滑に進めるための司令塔として、工事全体の進行をサポートしていただきます。 【担当する案件】 群馬営業所での勤務となり、駐車場工事や高速道路、トンネル、鉄道関連工事など、同社が手がける土木工事の現場に配置されます。案件は公共工事から民間工事まで多岐にわたり、年間で6000件を超える地盤調査・地盤改良工事の実績を持つ同社のネットワークを活かした多様な現場経験が得られます。転勤はなく、群馬営業所を拠点として業務を進めます。 【具体的な業務】 ・協力会社への工事依頼・調整 ・工程管理(工事スケジュールの進捗確認・調整) ・品質管理(施工品質の確認・検査) ・安全管理(現場の安全確保・指導) ・原価管理(工事費用の管理・把握) ・現場写真撮影・報告書作成 【この仕事の魅力】 先輩社員の声から、「意外にハードな現場ではなく、現場写真や報告書など管理する仕事が中心」「残業時間が少なく、早く家に帰って自分の時間が作れる」という実態が聞かれます。平均残業時間は月10~20時間、完全週休二日制で年間127日の休日があり、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。また、営業・工事に関わる社員の7割以上が1級または2級土木施工管理技士の資格を持つ環境で、同じ職場の資格保有者から業務指導を受けながら専門知識を着実に身につけられます。資格取得時には手当(1級:月1万円、2級:月5千円)も支給されます。 |
魅力や特徴 | 【会社について】 同社は「豊かな地域環境づくり、有効な土地利用の提供」を目的に1985年4月1日に設立されました。建築界、土木界のニーズも多様化しているなかで、地盤に関する高度な技術を駆使し、地盤改良工事の設計・施工、土壌汚染対策工事、地質調査、土質試験、公共土木工事など、社員一丸となって事業を展開しています。 【会社の強み】 [高い技術力] 同社は、日本で多く発生する自然災害への備えを地盤改良によって支えています。創業以来蓄積された高い技術力で、お客様のニーズに的確な提案をし、確実な施工を通して支持されています。お客様にも社員にも、アキュテックで「よかった!」そう言われる会社です。 [豊富な実績] 同社は石川県に本社を置き、新潟、埼玉、大阪など全国10の都府県に支店と営業所を設け事業展開しており、年間で6000件を超える地盤調査と地盤改良工事を行ってきました。その経験で培った豊富な知識を活かして、難しい案件にも対応することができます。 [有資格者数多数] 同社では営業・工事に関わる社員の7割以上が、1級もしくは2級土木施工管理技士の資格を有しており、高い資格取得率となっています。設計に関わる社員の中には、高度な専門性が必要な技術士の資格を持った者もおります。若手社員に対しては、同じ職場にいる資格を持った社員が、業務について指導しますので、専門知識が無くても着実なスキルアップが期待できます。 【会社概要】 [設立]1985年 [従業員数]112名 [平均年齢]41.8歳 [平均残業時間]10~20時間 [年間休日日数]123日 |
必須資格 | 運転免許 |
必須経験 | 一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水) 特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事) 建築土木(基礎・造成・解体) |
勤務地 | |
勤務時間 | 08時00分~17時00分 残業:あり(月平均20時間) |
給与 | 想定年収:520万円 〜 700万円(賞与あり)
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休日・休暇 |
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転勤・出張 | 不明 転勤なし |
福利厚生・待遇 |
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