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高速道路の保全工事における土木施工管理

会社名

西日本高速道路メンテナンス関西株式会社

職種

土木施工管理

対象物

高速道路

勤務地

給与

年収:490万円 〜 600万円
月収:27万円 〜 31万円

特徴

残業20時間未満
年間休日130日
完全週休二日制
土日休み
掲載日:2025-09-12求人更新日:2026-07-23

募集内容

募集職種

土木施工管理(正社員)

対象物

高速道路

仕事内容

【仕事内容】

西日本高速道路グループの一員として、高速道路の修繕・補修・緑地管理などの保全工事におけるマネジメント業務を担当していただきます。


【担当する案件】

大阪事業所を拠点に、大阪・京都・兵庫・和歌山・滋賀の高速道路における保全工事を担当します。路面や道路構造物の補修、除雪などの雪氷対策、草刈や剪定などの植栽作業、交通事故復旧、災害復旧、サービスエリアやパーキングエリアの清掃など、多岐にわたる工事案件に関わります。


【具体的な業務】

・施工計画の立案、積算、発注

・予算管理、品質管理、安全管理

・関係機関との業務調整、工事計画の立案調整

・協力会社への工事発注


【この仕事の魅力】

日本の交通の大動脈を守る、公共性の高い事業に携わることができます。年間休日130日以上、残業は平均20時間程度と、仕事と生活の両立がしやすい環境です。賞与は年4.30ヶ月分(令和6年度実績)と充実しており、借上社宅制度や単身赴任手当、ライフデザイン手当(月2万円)、資格手当(月1万円)など待遇面も手厚くなっています。中途入社者が全体の40%以上を占めるため、新しい環境にもスムーズに馴染める職場です。

魅力や特徴



【会社概要】

NEXCO西日本グループ企業として関西エリアにおける高速道路の保守・保全を手がけて、高速道路の安全・安心と円滑な交通を支えているのが、私たちです。関西2府4県に密着した9つの事業所を拠点に、「路面や道路構造物の点検や保守、補修工事」「除雪等の雪氷作業」「草刈や剪定等の植栽作業」「交通事故復旧工事」「災害復旧工事」といった各種メンテナンスを担当しています。


【会社の特徴】

当社の業務は公共性が高く、高速道路という交通の大動脈を守るやりがいに満ちている仕事であることは言うまでもありません。日々の巡回・点検を通してトラブルの原因となりそうな芽を早いうちから摘む予防的な業務から、事故や悪天候などで交通に支障が生じた場合に速やかな復旧につなげる業務まで。当社の社員たちはさまざまな状況のなかで使命感を持って仕事に取り組んでいます。


【会社の魅力】

NEXCO西日本のグループ企業としての安定感は魅力に感じ取っていただきたいポイントの一つです。高速道路の安心・安全を守る私たちの仕事には社会に貢献しているという実感が常に身近にあり、それが社員一人ひとりの成長の原動力ともなっています。


【人材募集背景】

2005年10月に民営化された西日本高速道路株式会社。当社はそのグループ会社として、関西一円に広がる高速道路のメンテナンス業務を行なっています。2007年の設立から8年、事業基盤は安定しています。今後も高速道路における安全・安心を維持するためには、組織の強化が必要です。そこで今回、当社の次世代を担うメンバーを若干名、募集することになりました。


【採用メッセージ】

高速道路メンテナンスのプロフェッショナル集団として2007年にNEXCOグループの一翼を担う新会社として発足して以来、安定した事業基盤のもとで発展途上にある私たちは、豊かな感性や創造性、新鮮な活力に満ち溢れる若いみなさんが、独自の企業風土・文化を確立する原動力となることに、大きな期待を寄せています。日々の暮らしを支える大切なインフラの「安全・安心」を全うすること。そのために、メンテナンスの「超一流のプロ」になること。求めているのは、その使命感と価値観に共感し、モチベーションを奮い立たせて努力と創意工夫を重ね、自らの手で仕事を創り出し、成長を遂げていく姿です。決して、与えられた仕事をそつなくこなす賢さではありません。そんな「自立と成長」に挑戦し続ける人材が育ってこそ、社会に貢献する事業と誇りを持てる仕事になって、世の中からもリスペクトされる存在であり続けていきます。本物のプロとして、本当の達成感を味わえる。充実した仕事と風通しのいい環境が、私たちにはあります。ぜひ一緒に、新たな一歩を踏み出していきましょう。

必須資格

1級土木施工管理技士
運転免許

必須経験

一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

勤務地

勤務時間

08時00分~17時00分
残業:あり(月平均20時間)

給与

想定年収:490万円 〜 600万円(賞与あり)
  • 残業手当あり
  • 昇給あり
  • 昇給:あり
  • 賞与:年2回 ※4.30ヶ月分(前年度実績)

  • 【ライフデザイン手当】
  • 毎月2万円(全社員に支給※希望があれば確定拠出年金に充てることも可能)

  • 【資格手当】
  • 毎月1万円(1級土木施工管理技士)※上限3万円

休日・休暇

  • 年間休日:130日
  • 休日:土曜日、日曜日
  • 祝日休み
  • 完全週休二日制(曜日固定)
  • 年末年始休暇
  • 慶弔休暇
  • 有給休暇
  • 育児休暇
  • 年間有給休暇5日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
  • ポジティブ休暇
  • 創立記念休暇
  • ※勤務の都合上、土曜または日曜が出勤になることがあります。その際は振替休日を取得いただきます。

転勤・出張

不明

転勤あり

福利厚生・待遇

  • 社会保険
  • 交通費支給
  • 社宅・寮
  • 資格手当
  • 家族手当
  • 研修制度
  • 退職金制度
  • 再雇用制度
  • 健康診断

  • 家族手当(配偶者:1万2千円、子:4千500円)
  • 再雇用制度:65歳まで
  • 階層別研修、役職別研修など
  • 確定拠出年金制度
  • レジャー支援制度
  • 健康管理支援制度
  • 単身赴任手当
  • マイカー通勤可(駐車場あり)

企業情報

設立

2007年

代表者

藤澤 茂樹

財務・業績情報(2024年度)

資本金

9,000万円

売上高

1,956,857万円

完成工事高

623,221万円

元請完成工事高

623,221万円

売上総利益

136,645万円

従業員・技術者情報(2024年度)

従業員数

353人

技術者数

0人

1級技術者数

101人

2級技術者数

34人

監理技術者補佐

1人

その他資格者数

0人

研修受講者数

50人

得意業種

技術者の層の厚さが特徴で、1級技術者101名・2級技術者34名という資格体制を軸に現場力を高めています。研修受講者数は50名で、資格取得支援や技術研修の機会を整備。現場経験と最新技術の習得を両立させる環境が整っており、地域の高速道路保全という安定需要の中で計画的な人材育成を進めています。

第1位

土木一式

建設業許可

特定建設業

プレストレストコンクリート

特定建設業

とび_土工_コンクリート

特定建設業

土木一式

特定建設業

塗装

特定建設業

水道施設

特定建設業

法面処理

特定建設業

ほ装

特定建設業

造園

特定建設業

鋼構造物

特定建設業

鋼橋上部

企業情報取得時期:2024年

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ご利用の流れ

01

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02

アドバイザーに相談

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03

求人紹介

業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。

04

応募・面接

履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。

05

お仕事のスタート

年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。

大阪府吹田市の土木施工管理の類似求人

道路橋・鉄道橋修繕補強工事の施工管理・指導

社名非公開

年収
350〜500万円
勤務地
大阪府吹田市
年間休日
100日
道路橋・鉄道橋修繕補強工事の施工管理・指導の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり社用車貸与寮・社宅あり
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
仕事内容道路橋・鉄道橋をはじめ、高架橋・トンネルその他構造物の修繕・補強工事を動かす施工管理業務を担当していただきます。工法や材料の選択、施工企業の選択、現場の品質管理・工程管理、工期や予算の管理など、現場全体を統括する責任ある仕事です。 【担当する案件】 主に京阪神間の鉄道関連案件に携わります。一定区間の工事を受注し、その区間を分割して日々工事を進めるため、計画的に工事が進みます。公共工事の元請けとしての立場で、行政とのやり取りも含めた現場全体の責任を担当します。 【具体的な業務】 ・工法や材料、材質の選択と決定 ・施工企業の選択と発注 ・現場の品質管理(施工品質の確認・指導) ・工程管理(工事の進捗確認・調整) ・工期や予算の管理 ・行政機関との協議・報告 【この仕事の魅力】 約30年にわたり鉄道関連案件を請け負ってきた実績があり、修繕・補強といった特殊技術が必要な現場で経験を積むことができます。案件が京阪神間に集中しているため転勤がなく、直行直帰も可能で基本的に18時に退社するなど、計画的な就業環境が整っています。1級土木施工管理技士の資格取得に向けたサポート体制も充実しています。
対象物トンネル・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/29
気になる
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公共工事(上下水道、道路・橋梁)における土木施工管理

社名非公開

年収
400〜749万円
勤務地
大阪府吹田市
年間休日
112日
公共工事(上下水道、道路・橋梁)における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員出張あり土日休み寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容施工管理職として、公共工事を中心に、道路、トンネル、ダム、上下水道、橋梁等工事の施工管理をお任せいたします。 ※官公庁や住民との対外交渉もあり。 【具体的な仕事内容】 ・見積作成 ・メンテナンス工事等の管理 ・現場統括管理 ・品質管理 ・原価管理 ・工程管理 ・安全管理 ・環境管理 【施工実績】 ・護国神社 ・大和ミュージアム ・大手メーカー工場 など
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2026/07/28更新日 2026/07/28
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高速道路インフラを支える発注者支援の土木施工管理募集

新建設コンサルタント株式会社

年収
600〜960万円
勤務地
大阪府吹田市清水15-1 西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社 大阪事務所
年間休日
127日
残業
30時間
高速道路インフラを支える発注者支援の土木施工管理募集の建設求人イメージ
正社員転勤なし
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
仕事内容NEXCO関連事業所で、高速道路工事を発注者側から支える重要な仕事です。現場で使う材料の確認や施工状況のチェック、工事発注に向けた積算業務の補助、図面修正や各種資料作成のサポートを担当します。インフラ整備に直結するため、社会貢献性が高く、やりがいと安定性の両方を感じやすい環境です。20代・30代の若手も活躍しており、増員募集のため新しい仲間を迎えやすいタイミングです。基本的に土日祝休みで、公共性の高い業務を長く続けたい方に向いています。
掲載日 2026/06/11更新日 2026/06/25
気になる
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高速道路の土木工事における発注者支援業務

新建設コンサルタント株式会社

年収
600〜960万円
勤務地
大阪府吹田市清水15-1 西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社 大阪事務所
年間休日
127日
残業
30時間
高速道路の土木工事における発注者支援業務の建設求人イメージ
正社員転勤なし
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
仕事内容勤務先はNEXCO(高速道路会社)関連の事業所で、発注者側の立場からNEXCO工事を支援する仕事として、工事現場で使用される材料の確認や施工状況のチェックを行います。また、工事発注のための積算業務や図面の修正、工事に関する各種資料の作成サポートをしていただきます。20代・30代の若手社員も多く活躍しており、インフラ整備に携わることで社会に貢献できる、やりがいのある業務です。基本的に土日祝日が休みで、公共性の高い安定した業務で長く働くことが可能です。また、受注が多く増員を募集中です。
掲載日 2025/12/25更新日 2026/07/17
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公共工事の発注者支援業務

新建設コンサルタント株式会社

年収
552〜660万円
勤務地
大阪府吹田市
年間休日
120日
残業
10時間
公共工事の発注者支援業務の建設求人イメージ
正社員転勤なし
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
仕事内容国土交通省や地方自治体が行う公共工事において、発注者側の立場で工事をサポートするお仕事です。 工事現場の進捗確認や写真撮影、品質確認の補助を行い、施工状況の把握や必要な報告資料の作成を担当します。就業場所は国土交通省・地方自治体の公共機関となり、通勤は直行直帰。基本的に土日祝休みで、プライベートも充実できます。受注が多く、増員募集中です。実績は当社HPでご紹介しています。
掲載日 2025/12/11更新日 2026/07/19
気になる
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高速道路の補修工事における発注者支援業務

新建設コンサルタント株式会社

年収
600〜720万円
勤務地
大阪府吹田市清水15-1 西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社 大阪事務所
年間休日
127日
残業
30時間
高速道路の補修工事における発注者支援業務の建設求人イメージ
正社員転勤なし
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
仕事内容勤務先はNEXCO(高速道路会社)関連の事業所となります。発注者側の立場でNEXCO工事をサポートする仕事です。工事現場で使用される材料の確認、施工状況のチェック、工事発注のための積算業務の補助、図面の修正や工事に関する各種資料の作成サポートを行います。20代・30代の若手社員も活躍中!インフラ整備に携わり、社会に貢献できるやりがいのある仕事です。基本的に土日祝休み。公共性が高く安定した業務で、長く働けます。受注が多く、増員募集中です。
掲載日 2025/11/11更新日 2026/07/24
気になる
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高速道路・橋梁(RC造)の修繕工事における土木施工管理

社名非公開

年収
325〜400万円
勤務地
大阪府吹田市
年間休日
100日
残業
30時間
高速道路・橋梁(RC造)の修繕工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可土日休み社用車貸与
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必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容高速道路や鉄道などの社会インフラを支えるコンクリート構造物の修繕・補強工事において、施工管理をお任せします。劣化した橋梁やトンネルなどのコンクリート修復工事の現場で、品質・工程・原価・安全・環境の各管理を担当していただきます。 【担当する案件】 高速道路、鉄道(新幹線の高架橋やトンネルを含む)、橋梁などのコンクリート修繕・補強工事が対象です。大阪事業所を拠点に、主に関西地域の現場で施工管理業務に当たります。案件によっては出張が発生することがあります。現場ごとにシフトを組んでおり、夜間工事が入る場合もあります。 【具体的な業務】 ・品質管理(施工品質の確認、検査対応) ・工程管理(工事スケジュールの進捗管理、調整) ・原価管理(予算管理、コスト把握) ・安全管理(現場の安全確保、安全教育) ・環境管理(環境基準への対応) 【この仕事の魅力】 社会インフラの長寿命化に直結する重要な役割を担うことで、社会貢献性の高い仕事に取り組めます。コンクリート修繕の専門技術を持つ企業であり、現場経験を通じて専門知識や技術を深めることができます。また、土木施工管理1級の資格取得に向けたサポート体制が整っており、技術者としてのキャリア形成を会社として支援しています。未経験からのスタートも可能で、社用車貸与や各種研修制度など、働きやすい環境が用意されています。
対象物高速道路・橋梁・橋・鉄道
掲載日 2025/07/05更新日 2026/09/29
気になる
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橋梁・鉄道・高速道路に関わるコンクリート修繕工事の新設工事における土木施工管理

社名非公開

年収
446〜550万円
勤務地
大阪府吹田市
年間休日
100日
残業
30時間
橋梁・鉄道・高速道路に関わるコンクリート修繕工事の新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり土日休み社用車貸与寮・社宅あり
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容橋梁や鉄道、高速道路などのコンクリート構造物の補修・補強工事において、施工管理業務を担当していただきます。新幹線の高架橋やトンネル、高速道路のコンクリート修繕など、社会インフラを支える重要な案件に携わります。 【担当する案件】 大阪事業所での勤務となり、主にJRなどの鉄道関連工事を下請けとして担当します。橋梁・鉄道・高速道路に関わるコンクリート修繕工事が中心です。転勤はなく、大阪府内を中心に現場に配置されます。出張が発生する場合があります。社用車が貸与されるため、現場への直行直帰が可能です。 【具体的な業務】 ・品質管理(コンクリート修繕工事の品質確保) ・原価管理(工事費用の管理・把握) ・工程管理(工事スケジュールの進捗管理) ・安全管理(現場の安全対策・リスク管理) ・環境管理(現場の環境配慮) 【この仕事の魅力】 劣化したコンクリート構造物を修復し、インフラの長寿命化に貢献する社会貢献性の高い仕事です。会社は品質・安全への意識が高く、ISO認証取得など信頼できる環境で業務に取り組めます。土木施工管理1級の資格取得に向けたサポート体制が整っており、専門知識を深めながらキャリアを構築できます。年間休日100日、週休二日制(曜日固定)で、帰省手当や単身赴任手当(月10万円)など充実した待遇が用意されています。
対象物高速道路・橋梁・橋・鉄道
掲載日 2025/07/05更新日 2026/09/29
気になる
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発注者支援業務における建設コンサルタント

新建設コンサルタント株式会社

年収
600〜720万円
勤務地
大阪府吹田市清水
年間休日
127日
残業
30時間
発注者支援業務における建設コンサルタントの建設求人イメージ
正社員転勤なし
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
仕事内容新建設コンサルタント株式会社では、NEXCOの施工管理員として、現場での材料確認や施工状況の照合と把握を行っていただきます。具体的には、工事発注のための積算補助、資料作成、図面等の修正などの業務に従事します。発注者支援業務なので、工事現場で必要な資料を作成し、正確に進捗を把握することが求められます。受注が増えており、増員募集を行っているため、働く環境も充実しています。また、勤務地についてはご希望に応じた相談も可能です。基本的に土日祝祭日は休日となっており、プライベートとの両立も実現しやすい環境です。
掲載日 2024/12/25更新日 2026/07/19
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道路の新築工事における土木施工管理

社名非公開

年収
400〜450万円
勤務地
大阪府吹田市
年間休日
120日
残業
10時間
道路の新築工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可土日休み住宅手当
応募要件・仕事内容もっと見る

必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容大阪府吹田市を中心とした公共工事における、道路・舗装工事、下水道工事、公共施設の修繕・修復などの施工管理に従事していただきます。市からの発注案件がメインで、工期は半日から1週間程度の案件を担当していただきます。 【担当する案件】 吹田市をはじめとする公共団体からの発注がメインです。道路・舗装工事、下水道工事、公園や公共施設の修繕・修復工事など、地域の生活基盤を支える工事に携わります。工期は比較的短期(半日~1週間程度)の案件が中心で、吹田市内の現場が主となります。転勤はありません。 【具体的な業務】 ・現場での工程管理(工事の進捗状況の確認・記録) ・品質管理(施工品質の確認・検査) ・原価管理(材料費・労務費などの管理) ・安全管理(現場の安全確保、作業員への指導) ・環境管理(騒音・粉塵などの対策) ・書類作成・整理(工事記録、報告書などの内勤業務) 【この仕事の魅力】 創業から40年近く地域に根ざした公共工事を多数手がけており、安定した受注基盤があります。未経験からのスタートでも、実務を通じて土木施工管理の知識・技術を習得でき、将来的には資格取得(施工管理技士など)を会社がサポートします。年間休日120日、週休二日制(曜日固定)で、年収400万~450万円の安定した収入が見込め、住宅手当・資格手当などの福利厚生も充実しています。
対象物店舗・公共施設(教育/医療/文化施設など)・道路・舗装
掲載日 2024/12/12更新日 2026/10/12
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西日本高速道路メンテナンス関西株式会社の募集中の求人

高速道路保全工事の現場管理

西日本高速道路メンテナンス関西株式会社

年収
450〜500万円
勤務地
滋賀県栗東市上鈎
残業
30時間
高速道路保全工事の現場管理の建設求人イメージ
正社員出張あり無資格可完全週休二日制土日休み資格手当
応募要件・仕事内容もっと見る
仕事内容関西エリアの高速道路における保全工事業務のマネジメントを担当していただきます。路面や道路構造物の点検・保守・補修工事から、除雪などの雪氷作業、草刈や剪定などの植栽作業、交通事故復旧工事、災害復旧工事まで、高速道路の安全・安心を支える多様なメンテナンス業務の現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 滋賀県栗東市の滋賀事業所を拠点に、関西2府4県に広がる高速道路のメンテナンス工事に携わります。西日本高速道路をはじめ、阪神高速道路や本州四国連絡高速道路など複数の高速道路事業者からの工事を担当します。日々の巡回・点検を通じた予防的な保全業務から、事故や悪天候時の緊急復旧工事まで、様々な状況下での現場管理に従事します。 【具体的な業務】 ・路面や道路構造物の点検、保守、補修工事の現場管理 ・除雪や融雪作業などの雪氷業務の管理 ・草刈や剪定などの植栽作業の管理 ・交通事故復旧工事の対応と管理 ・災害復旧工事の現場管理 ・道路やサービスエリア、パーキングエリアの清掃作業の管理 【この仕事の魅力】 NEXCO西日本グループの一員として、高速道路という交通の大動脈を守る公共性の高い仕事に携わります。日々の暮らしを支える重要なインフラの安全・安心を全うすることで、社会への貢献を実感できます。年間休日100日、完全週休二日制(土日休み)で、始業時間9時、終業時間18時という安定した勤務体制が整っています。社会保険完備、社宅・寮の用意、健康診断など福利厚生も充実しており、資格取得時の手当も支給されます。経験がなくても挑戦できる環境で、メンテナンスのプロフェッショナルとしてのキャリアを築くことができます。
対象物高速道路
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/13
気になる
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高速道路保全工事における現場管理

西日本高速道路メンテナンス関西株式会社

年収
450〜500万円
勤務地
京都府久御山町森北大内
残業
30時間
高速道路保全工事における現場管理の建設求人イメージ
正社員出張あり無資格可完全週休二日制土日休み資格手当
応募要件・仕事内容もっと見る
仕事内容西日本高速道路グループの一員として、関西地域の高速道路の安全・安心を守るメンテナンス業務のマネジメントを担当していただきます。路面や橋梁などの道路構造物の点検・保守・補修工事から、除雪作業、植栽管理、交通事故や災害時の復旧工事まで、多岐にわたる保全業務を現場で統括していただきます。 【担当する案件】 京都府内の高速道路を中心に、西日本高速道路、阪神高速道路、本州四国連絡高速道路などが発注する保全工事を手がけています。京都事業所と福知山事業所の2拠点から、関西2府4県に広がる高速道路のメンテナンスに対応しており、勤務地は京都府内となります。 【具体的な業務】 ・路面や道路構造物(橋梁など)の点検、保守、補修工事の現場管理 ・除雪や融雪作業などの雪氷対応業務 ・草刈りや剪定などの植栽管理作業 ・交通事故発生時の復旧工事対応 ・災害時の復旧工事対応 ・道路やサービスエリア、パーキングエリアの清掃業務 【この仕事の魅力】 高速道路という社会の大動脈を守る仕事であり、日々の予防的な点検から緊急時の復旧対応まで、使命感を持って取り組める環境があります。NEXCO西日本グループの安定した事業基盤のもとで、年間休日100日、月給45万~50万円の待遇が用意されており、社宅・寮や社会保険などの福利厚生も整っています。資格がなくても始められ、実務を通じてメンテナンスのプロフェッショナルへと成長できる職場です。
対象物高速道路
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/13
気になる
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高速道路点検/未経験歓迎/年間休日130日

西日本高速道路メンテナンス関西株式会社

年収
350〜500万円
勤務地
京都府福知山市
年間休日
130日
残業
10時間
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み資格手当
応募要件・仕事内容もっと見る

必須資格:2級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容西日本高速道路グループの保全業務の一環として、高速道路の安全維持に向けた点検業務をお任せします。定期的な巡回点検を通じて、道路・舗装・トンネルなどの施設の状態を把握し、劣化や損傷の早期発見に努める現場管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 西日本高速道路、阪神高速道路、本州四国連絡高速道路などの高速道路施設が対象です。和歌山県内の担当エリアで、転勤・出張はありません。 【具体的な業務】 ・点検計画の立案:上司の指示のもとマニュアル・点検項目を確認し、点検範囲・内容を計画 ・巡回点検の実施:補助員と共に朝礼で日々の作業を確認した後、高速道路施設を巡回し、道路・舗装・トンネルなどの状態を目視で確認 ・点検記録の作成と報告:その日の点検作業内容を日報にまとめ、上司に報告 【この仕事の魅力】 交通の大動脈である高速道路の安全・安心を守る、公共性の高い事業に携わります。年間休日130日、土日祝日が固定休みで、月20時間程度の残業と、仕事と生活の両立がしやすい環境です。グループの安定した経営基盤のもと、賞与は年2回(前年度実績4.30ヶ月分)、昇給・資格手当・家族手当など福利厚生も充実しており、中途入社者が40%以上と多く、馴染みやすい職場です。
対象物高速道路
掲載日 2026/09/18更新日 2026/09/18
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高速道路点検/土日祝休み/年間休日130日

西日本高速道路メンテナンス関西株式会社

年収
350〜500万円
勤務地
大阪府吹田市
年間休日
130日
残業
10時間
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み資格手当
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必須資格:2級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容西日本高速道路グループの保全業務の一環として、高速道路の安全維持に向けた点検業務をお任せします。定期的な巡回点検を通じて、道路・舗装・トンネルなどの施設の状態を把握し、劣化や損傷の早期発見に努める現場管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 西日本高速道路、阪神高速道路、本州四国連絡高速道路などの高速道路施設が対象です。和歌山県内の担当エリアで、転勤・出張はありません。 【具体的な業務】 ・点検計画の立案:上司の指示のもとマニュアル・点検項目を確認し、点検範囲・内容を計画 ・巡回点検の実施:補助員と共に朝礼で日々の作業を確認した後、高速道路施設を巡回し、道路・舗装・トンネルなどの状態を目視で確認 ・点検記録の作成と報告:その日の点検作業内容を日報にまとめ、上司に報告 【この仕事の魅力】 交通の大動脈である高速道路の安全・安心を守る、公共性の高い事業に携わります。年間休日130日、土日祝日が固定休みで、月20時間程度の残業と、仕事と生活の両立がしやすい環境です。グループの安定した経営基盤のもと、賞与は年2回(前年度実績4.30ヶ月分)、昇給・資格手当・家族手当など福利厚生も充実しており、中途入社者が40%以上と多く、馴染みやすい職場です。
対象物高速道路
掲載日 2026/09/18更新日 2026/09/18
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高速道路点検/土日祝休み/年間130日

西日本高速道路メンテナンス関西株式会社

年収
350〜500万円
勤務地
滋賀県栗東市
年間休日
130日
残業
10時間
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み資格手当
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必須資格:2級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容西日本高速道路グループの保全業務の一環として、高速道路の安全維持に向けた点検業務をお任せします。定期的な巡回点検を通じて、道路・舗装・トンネルなどの施設の状態を把握し、劣化や損傷の早期発見に努める現場管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 西日本高速道路、阪神高速道路、本州四国連絡高速道路などの高速道路施設が対象です。和歌山県内の担当エリアで、転勤・出張はありません。 【具体的な業務】 ・点検計画の立案:上司の指示のもとマニュアル・点検項目を確認し、点検範囲・内容を計画 ・巡回点検の実施:補助員と共に朝礼で日々の作業を確認した後、高速道路施設を巡回し、道路・舗装・トンネルなどの状態を目視で確認 ・点検記録の作成と報告:その日の点検作業内容を日報にまとめ、上司に報告 【この仕事の魅力】 交通の大動脈である高速道路の安全・安心を守る、公共性の高い事業に携わります。年間休日130日、土日祝日が固定休みで、月20時間程度の残業と、仕事と生活の両立がしやすい環境です。グループの安定した経営基盤のもと、賞与は年2回(前年度実績4.30ヶ月分)、昇給・資格手当・家族手当など福利厚生も充実しており、中途入社者が40%以上と多く、馴染みやすい職場です。
対象物高速道路
掲載日 2026/09/18更新日 2026/09/18
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高速道路点検/未経験歓迎/年間休日130日

西日本高速道路メンテナンス関西株式会社

年収
350〜500万円
勤務地
兵庫県姫路市
年間休日
130日
残業
10時間
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み資格手当
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必須資格:2級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容西日本高速道路グループの保全業務の一環として、高速道路の安全維持に向けた点検業務をお任せします。定期的な巡回点検を通じて、道路・舗装・トンネルなどの施設の状態を把握し、劣化や損傷の早期発見に努める現場管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 西日本高速道路、阪神高速道路、本州四国連絡高速道路などの高速道路施設が対象です。和歌山県内の担当エリアで、転勤・出張はありません。 【具体的な業務】 ・点検計画の立案:上司の指示のもとマニュアル・点検項目を確認し、点検範囲・内容を計画 ・巡回点検の実施:補助員と共に朝礼で日々の作業を確認した後、高速道路施設を巡回し、道路・舗装・トンネルなどの状態を目視で確認 ・点検記録の作成と報告:その日の点検作業内容を日報にまとめ、上司に報告 【この仕事の魅力】 交通の大動脈である高速道路の安全・安心を守る、公共性の高い事業に携わります。年間休日130日、土日祝日が固定休みで、月20時間程度の残業と、仕事と生活の両立がしやすい環境です。グループの安定した経営基盤のもと、賞与は年2回(前年度実績4.30ヶ月分)、昇給・資格手当・家族手当など福利厚生も充実しており、中途入社者が40%以上と多く、馴染みやすい職場です。
対象物高速道路
掲載日 2026/09/18更新日 2026/09/18
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