道路の劣化診断における建設コンサルタント・発注者支援業務
会社名 | 社名非公開 |
|---|---|
職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務 |
対象物 | 道路・舗装 高速道路 河川 トンネル 橋梁・橋 |
勤務地 | |
給与 | 年収:350万円 〜 700万円 月収:29万円 〜 58万円 |
特徴 | 転勤・出張なし 年間休日124日 完全週休二日制 土日休み |
募集内容
募集職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務(正社員) |
|---|---|
対象物 | 道路・舗装 高速道路 河川 トンネル 橋梁・橋 |
仕事内容 | 【仕事内容】 大型幹線道路・高速道路・橋梁・トンネル・河川などの建設における調査・計画・設計を担当する建設コンサルタント業務です。発注者支援や工事監督支援も含め、道路や橋梁建設の計画段階から設計段階までの業務に携わっていただきます。 【担当する案件】 主に国土交通省や岐阜県、各市町村、NEXCO各社などの公共発注者からの案件を担当します。常時5件程度のプロジェクトを並行して進め、「道路チーム」「橋梁保全チーム」など2~5名のチーム体制で1案件に取り組みます。転勤・出張はありません。 【具体的な業務】 ・発注者からの案件に対するプロポーザル提案書の作成・管理 ・道路や橋梁の調査業務(現地踏査、資料収集、データ分析) ・計画・設計書の作成(図面作成、数値計算、仕様書の策定) ・河川・砂防工事に関わる調査・設計業務 ・トンネル工事の設計サポート ・工事監督支援や積算技術支援(発注者側の立場で工事をサポート) ・チームメンバーとの打ち合わせ、進捗管理 【この仕事の魅力】 橋梁保全の技術力が高く、業界内でも指導的な立場にある企業です。技術士資格の取得を目指す社員向けに社内勉強会やマンツーマン添削指導を行うなど、資格取得しやすい環境が整っています。リモート勤務は月4回以上可能で、直行直帰も認められており、個々の働き方に合わせた柔軟な勤務が実現できます。離職率が低く、和やかな職場環境の中で長く活躍できます。 |
魅力や特徴 | 【会社紹介】 同社は1952年の創業以来、大型幹線道路・橋梁・トンネルを中心に確かな技術力でお客様の満足を得る成果品を提供し続けている総合建設コンサルタントです。当社本社がある岐阜県は河川が多いため、当社は昔から橋梁についてのノウハウを培っております。そのため、橋梁保全に関してのイニシアティブは高く、他企業への指導も行っております。 【同社の魅力】 社内は和やかな雰囲気です。その中で社員の方が自由に個々の仕事に取り組んでおります。退職者もほとんどおらず、離職率の低さも当社の働きやすさを物語っています。資格合格のために社内で勉強会を開き、マンツーマンの添削指導を行っています。技術士の資格が取りやすい環境です。リモート勤務も可能で月に4回以上行います。人それぞれ働き方は変わり、直行直帰も可能です。 |
必須経験 | 発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計) |
勤務地 | |
勤務時間 | 09時00分~17時45分 残業:あり(月平均45時間) |
給与 | 想定年収:350万円 〜 700万円(賞与あり) 月給制:25万~50万、予定年収:350万~700万、賞与:年2回平均6ヶ月 |
休日・休暇 |
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転勤・出張 | 出張なし 転勤なし 【転勤】 ・当面なし |
福利厚生・待遇 |
通勤手当:月5万円まで、家族手当:1万6千円、住宅手当:上限2万円、賞与:年2回(6ヶ月平均) |
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