補修・補強工事における土木施工管理
会社名 | ショーボンド建設株式会社 |
|---|---|
職種 | 土木施工管理 |
対象物 | 上下水道 高速道路 トンネル 橋梁・橋 港湾 |
勤務地 | |
給与 | 年収：550万円 〜 800万円 月収：45万円 〜 66万円 |
特徴 | 転勤なし 年間休日124日 完全週休二日制 土日休み |
掲載日：2024-06-01求人更新日：2025-12-02
募集内容
募集職種 | 土木施工管理（正社員） |
|---|---|
対象物 | 上下水道 高速道路 トンネル 橋梁・橋 港湾 |
仕事内容 | 【仕事内容】 橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 京都支店（京都府・滋賀県・福井県を担当）での案件を中心に、橋梁やトンネルといった社会資本ストックの老朽化対策工事に携わります。案件規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが多くあります。高速道路会社（中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など）からの受注が大半を占め、公共インフラの維持管理という社会的に重要な役割を担う現場です。 【具体的な業務】 ・工事全体の進捗管理（工程管理） ・品質管理（施工品質の確保、検査対応） ・安全管理（現場の安全確保、協力業者への安全指導） ・原価管理（予算管理、コスト削減の検討） ・環境管理（騒音・振動対策、廃棄物管理など） ・協力業者との調整・折衝 ・施工記録・報告書の作成 【この仕事の魅力】 1981年以降の耐震基準改正に伴い、それ以前に建設された橋梁やトンネルの補強需要が継続的に発生しており、安定した仕事量が見込めます。同社は補修工事分野の先駆者として、茨城県つくば市に補修工学研究所を保有し、最新の補修技術を開発・実践しており、現場でその技術に直接携わることができます。また、コンクリート診断士資格保有者が100名以上在籍する業界トップクラスの技術集団の中で、実務を通じた高度な技術習得が可能です。年間休日124日、完全週休二日制（土日）、転勤なしという働き方も特徴で、給与は年収550万円～800万円、1級土木施工管理技士資格で月4千円の資格手当が支給されます。 |
魅力や特徴 | 【会社概要】 ［平均勤続勤務年数］13.8年（2021年度） ［平均有給休暇取得日数］9.2日（2021年度） ［前年度の育児休業取得者数（男女別）］女性2名＋男性9名＝合計11名（2021年度） 【同社ビジネスの安定需要の背景】 1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は基準をクリアすることが義務付けられていますが、1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていないとみなされ、補強が必要とされています。特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、より耐震性に優れている必要性があります。こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 【コンクリート構造物の『総合メンテナンス』】 橋や道路、トンネル、建築物といったコンクリート構造物。これらは人々の暮らしを支えており高い安全性と機能の維持を保つための補修・補強などのメンテナンスが不可欠です。同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開しており、近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力しています。構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を磨き続けています。また、コンクリート診断士資格（コンクリートの劣化診断における調査・測定、判定、予測および対策を遂行する技術資格）の保有者が100名以上おり、全社員に対する割合では業界トップクラスです。※同社には、十分な社内教育体制が敷かれており、土木・建築系の資格保持率が非常に高いことも魅力です。 【求める人材】 橋梁等の社会インフラに続く、第二・第三の事業としてマンション等の改修も含め、トータルに案件を受注できる“改修ゼネコン”を目指しています。現在、建築分野において、大規模改修工事の案件が増えており、改修工事の施工管理業務経験者が社内に少ないため、その領域の中核人材となっていただけるようなご人材からの積極的なご応募を歓迎いたします。 |
必須資格 | 1級土木施工管理技士 |
必須経験 | 一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水) 特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事) 建築土木(基礎・造成・解体) 発注者支援(積算・受発注業務) 発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計) 土木工事積算 |
勤務地 | |
勤務時間 | 残業：不明 |
給与 | 想定年収：550万円 〜 800万円（賞与あり）
※上記以外に、会社業績により別途業績賞与を支給する場合あり 【資格手当】 |
休日・休暇 |
|
転勤・出張 | 不明 転勤なし ・転勤なし ・出張不明 |
福利厚生・待遇 |
|
企業情報
設立 | 1958年 |
|---|---|
代表者 | 岸本 達也 |
財務・業績情報（2024年度） | 資本金 1,010,000万円 売上高 6,572,423万円 完成工事高 5,984,534万円 元請完成工事高 5,635,416万円 売上総利益 1,905,064万円 |
従業員・技術者情報（2024年度） | 従業員数 743人 技術者数 0人 1級技術者数 471人 2級技術者数 42人 監理技術者補佐 20人 その他資格者数 0人 研修受講者数 455人 |
得意業種 | 技術者の育成に力を入れ、資格取得支援と研修制度を整備しています。現場主導の実務研修を通じてスキルアップを図り、研修受講者は455名に及びます。主力の技術者層は1級471名・2級42名で、マネージャー助手も20名在籍。若手からベテランまで互いに高め合える環境が特徴です。 第1位 土木一式 第2位 とび_土工_コンクリート |
建設業許可 | 15件の許可情報を表示 特定建設業 タイル_れんが_ブロック 特定建設業 プレストレストコンクリート 特定建設業 内装仕上 特定建設業 とび_土工_コンクリート 特定建設業 土木一式 特定建設業 塗装 特定建設業 大工 特定建設業 建築一式 特定建設業 水道施設 特定建設業 法面処理 特定建設業 ほ装 特定建設業 鉄筋 特定建設業 鋼構造物 特定建設業 鋼橋上部 特定建設業 防水 |
企業情報取得時期：2024年
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04
応募・面接
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05
お仕事のスタート
年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
京都府京都市の土木施工管理の類似求人
道路の新設工事における土木施工管理
株式会社長村組
年収
420〜500万円
勤務地
京都府京都市中京区西ノ京中保町
年間休日
107日
残業
28時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容国交省からの受注が大半を占める土木工事において、橋梁の補修工事をメインに、道路・河川などの幅広い土木工事の施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁補修、道路舗装、河川・堤防工事など、国土交通省や京都府などの公共機関からの受注案件が中心です。工期は最長約1年程度で、週末の帰宅が可能な案件も多くあります。勤務地は京都府・滋賀県がほぼメインで、本社（京都市中京区）からの直行直帰が可能です。土木部門は17名の体制で、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。
【具体的な業務】
・品質管理（施工品質の確認・記録）
・原価管理（工事費用の管理・報告）
・工程管理（工事スケジュールの進捗確認・調整）
・安全管理（現場の安全対策・指導）
・環境管理（環境への配慮・法令遵守）
【この仕事の魅力】
近畿地方整備局から7年連続で工事成績優秀企業に認定されるなど、施工レベルの高さが評価されている環境で経験を積めます。月2回の勉強会では、若手向けの基礎学習と全社での事例共有を通じ、現場では時間が取れない疑問や不安を解消しながらキャリアアップできます。京都ベースの地域密着型企業として転勤がなく、平均残業14時間程度で、年間107日の休日（4月～7月は完全週休2日）が確保されています。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/05/18
道路・河川・水道工事の土木施工管理
社名非公開
年収
320〜700万円
勤務地
京都府京都市
年間休日
125日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張なし土日休み
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必須資格：2級土木施工管理技士・運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容京都市を拠点に、公共工事を中心とした道路・河川工事などの土木工事の施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
道路工事と河川工事が主な対象です。発注者は京都市、京都府、近畿地方整備局など公共機関が中心となります。転勤や出張はなく、京都府内での勤務となります。
【具体的な業務】
・品質管理（施工品質の確認・記録）
・原価管理（工事費用の管理・報告）
・工程管理（工事スケジュールの進捗管理）
・安全管理（現場の安全確保・指導）
・環境管理（現場環境への配慮）
【この仕事の魅力】
公共工事の施工管理経験を積むことで、安定した業務基盤が得られます。同社は昭和47年の設立以来、地元に支えられながら実績を積み重ねており、官公庁との信頼関係が厚い企業です。残業は月30時間程度の固定残業手当で対応する体制となっており、年間125日の休日（第2・4土曜、日曜、祝日）が確保されているため、仕事と生活のバランスを取りやすい環境です。昇給と年2回の賞与（前年度実績：合計30万～40万円分）があり、勤続3年以上で退職金制度も適用されます。
対象物道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/13
道路・舗装工事における土木施工管理
金下建設株式会社
年収
350〜615万円
勤務地
京都府京都市字須津
年間休日
104日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格：2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
仕事内容道路・舗装工事、トンネル工事、河川工事など、人々の生活を支えるインフラ整備に関わる土木施工管理の仕事をお任せいたします。公共工事を中心に、京都府内および近畿圏内の現場で、工程・品質・原価・安全・環境の各面から工事全体を管理し、発注者や協力会社と協力しながら工事の完成を目指していただきます。
【担当する案件】
国土交通省や京都府などの公共機関が発注する土木工事が主な対象です。国道の舗装工事、トンネル掘削工事（NATM工法など）、道路改良工事、河川護岸工事、上下水道施設工事など、多様なインフラプロジェクトに携わります。工事規模は数千万円から数億円規模のものまで幅広く、工期は数ヶ月から数年に及ぶ案件もあります。勤務地は京都府内を中心に、近畿各地の作業所に配置されます。
【具体的な業務】
・工事全体の進捗状況を管理し、工程表の作成・更新を行う
・施工品質が設計図書や仕様書に適合しているか確認・検査する
・工事に必要な人員、機械、材料の手配と原価管理を行う
・現場の安全管理体制を整備し、労働災害防止に取り組む
・環境汚濁防止や廃棄物処理など、環境管理を実施する
・発注者への報告書類や施工実績の記録を作成する
・協力会社との打ち合わせを行い、工事を円滑に進める
【この仕事の魅力】
同社は創立以来70年以上にわたり、北近畿を地盤に総合建設業として地域社会を支えてきた企業です。自己資本比率が10年連続で80%を超えており、経営基盤が安定しているため、長期的に安心して働ける環境が整っています。また、新入社員研修と実務を通じた継続的な安全教育により、未経験からでも段階的に知識と技術を習得できます。さらに、奨学金返済支援制度（月額上限3万円）や社宅・社員寮の無料提供、借上住宅の家賃全額負担など、若手社員の生活をサポートする福利厚生が充実しており、仕事と生活の両立がしやすい職場です。
対象物道路・舗装・河川・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/06/23
河川港湾工事における土木施工管理
社名非公開
年収
500〜550万円
勤務地
京都府京都市
年間休日
124日
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容京都市内を中心に、上下水道、道路、河川、橋梁、鉄道、港湾、砂防、公園、造成など多様な土木工事の施工管理をご担当いただきます。公共工事から民間案件まで幅広い現場で、工程管理・品質管理・安全管理・原価管理などの現場管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
上下水道工事、道路・舗装工事、河川工事、砂防工事、橋梁工事、鉄道工事、港湾工事、公園工事、用地造成工事など、多岐にわたる土木案件に携わります。公共施設や社会インフラの整備に関わるプロジェクトが中心となります。転勤はなく、京都府内での勤務となります。
【具体的な業務】
・現場の工程表作成・進捗管理
・施工図の確認・指示
・安全管理（安全パトロール、危険箇所の指摘）
・品質管理（検査・測定・記録）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・協力業者との打ち合わせ・調整
・施工実績の記録・報告書作成
・現場での職人・作業員への指導
【この仕事の魅力】
創業明治25年、130年以上の歴史を持つ京都の老舗企業で、社会インフラを支える仕事に携わることができます。本社には建築・土木双方の技術者が在籍しており、相談や情報共有がしやすい職場環境が整っています。完全週休二日制（土日祝）で年間124日の休日があり、月給24万円～33万円（固定残業手当含む）、年収500万～550万円、賞与4か月分と安定した待遇が得られます。資格取得支援制度（最大50万円）や資格手当（最大75,000円）も充実しており、キャリア形成をサポートする環境が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/05
土木施工管理/未経験者歓迎/安定企業/京都エリア
株式会社第一土木
年収
550〜949万円
勤務地
京都府京都市下京区中堂寺坊城町
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み資格手当寮・社宅あり
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・1級／2級建築施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・1級／2級建築施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容砂防工事や橋梁工事などの土木工事現場における施工管理をご担当いただきます。京都府内を中心に、国・自治体・民間からの発注を受けた工事の進捗管理、安全・品質管理、協力会社との調整、書類作成などを通じて、インフラ整備プロジェクトを推進する現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
砂防工事（防災関連）と橋梁工事が主な対象です。発注者は国土交通省や京都府、京都市などの公共機関が中心となります。工事は新築・改修を問わず、京都府内での施工が基本となります。転勤・出張はなく、本社（京都市下京区、JR丹波口駅徒歩3分）を拠点に現場対応を行います。直行直帰が可能で、マイカー通勤も可能です（駐車場あり）。
【具体的な業務】
・工事全体のスケジュール管理
・現場の安全管理・品質管理
・作業員・協力会社との打合わせ、調整
・施工計画書・予算書などの各種書類作成
・発注者（国・自治体・民間）との折衝業務
【この仕事の魅力】
同社は昭和34年創業以来、京都府内で公共工事を中心に実績を積み重ねてきた企業で、最近では蛙ヶ谷川砂防工事で京都府の優秀賞、国道9号京都西共同溝工事で国土交通省の局長表彰を受けるなど、高い技術力が認められています。また、3次元測量技術やドローンを活用したi-Construction に取り組むなど、最先端の技術環境で経験を積むことができます。完全週休二日制（年間125日）で、固定残業代（30時間分、5万9千円～11万8千円）を含む安定した給与体系（年収408万～942万円）、昇給（前年度実績：月1.00%～10.00%）、賞与（年2回、前年度実績：30万～200万円）が用意されています。資格手当や社宅利用（単身用あり）、退職金共済加入など、長く安心して働ける環境が整備されています。
対象物砂防・橋梁・橋
掲載日 2026/04/22更新日 2026/07/08
舗装工事における施工管理/建設ディレクター
白山道路建設株式会社
年収
266〜800万円
勤務地
京都府京都市左京区北白川東瀬ノ内町
年間休日
105日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張なし無資格可完全週休二日制土日休み資格手当
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容京都市や京都府などの公共工事から民間の駐車場・私道舗装まで、道路・舗装工事と土木工事の現場で施工管理業務または建設ディレクターとして現場監督の補助を担当していただきます。
【担当する案件】
公共工事（国土交通省、京都市、京都府、大山崎町など）と民間工事（駐車場、私道舗装）を手掛けており、舗装工事と一般土木工事が主な対象です。京都府京都市の本社を拠点に、転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・工事現場の全体指揮と施工管理業務全般
・測量
・写真管理
・出来形図作成
・工事に関する書類作成
【この仕事の魅力】
昭和18年創業の同社は、長年培ってきた技術とノウハウを強みに、公共工事から地域の身近な工事まで幅広く手掛けており、多様な現場経験を積むことができます。施工管理職に必要な専門知識と実務経験は、先輩社員の丁寧な指導を通じて現場で実践的に学べます。土木施工管理技士1級・2級をはじめとした資格取得支援制度が整っており、段階的なスキルアップとキャリア形成が可能です。完全週休二日制（年間休日105日）で、月給24万円～（施工管理職）、年2回の賞与（8月・12月）と年1回の昇給（7月）があります。
対象物駐車場（平面・立体・地下など）・道路・舗装
掲載日 2026/01/21更新日 2026/01/21
公園・競技場（RC造）の改修工事における土木施工管理
東和スポーツ施設株式会社
年収
480〜650万円
勤務地
京都府京都市左京区北白川下池田町
年間休日
102日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり資格手当寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容公園や学校の運動場、競技場などのスポーツ施設の施工現場で、工事の全体を管理するまとめ役をお任せします。工程・品質・安全・原価の管理から、官公庁や設計者、協力会社との調整、現場代理人業務まで、施工管理業務全般を担当していただきます。
【担当する案件】
公園の再整備工事や学校運動場の長寿命化改修、大学の競技場改修など、公共施設を中心とした案件に携わります。京都府・京都市・滋賀県・東京都など複数エリアでの施工実績があり、官公庁や自治体、大手建設会社からの発注が中心です。転勤はありません。
【具体的な業務】
・工事の工程管理（スケジュール作成・進捗管理）
・品質管理（施工品質の確保・検査対応）
・安全管理（現場の安全確保・安全教育）
・原価管理（予算管理・コスト削減）
・官公庁・設計者・協力会社との調整・打ち合わせ
・現場代理人としての対外対応
・自社開発資材「エコクレイ」を活用した施工品質の確保
【この仕事の魅力】
官公庁案件が中心のため経営基盤が安定しており、長期的なキャリア形成が可能です。経験に応じて現場を任せてもらえるほか、所長やリーダー、設計・営業技術、商品開発など多様なキャリアパスが用意されています。また、環境に配慮した独自開発技術「エコクレイ」という強みを持つ企業で、社会に貢献できるやりがいのある仕事に携わることができます。
対象物公園
掲載日 2025/09/20更新日 2025/09/20
道路の新設工事における土木施工管理
株式会社長村組
年収
350〜500万円
勤務地
京都府京都市中京区西ノ京中保町
年間休日
107日
残業
28時間
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可土日休み住宅手当
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仕事内容道路・舗装工事や橋梁・橋の補修工事など、土木工事の施工管理をお任せします。現場の作業員の安全確保、工期がスケジュール通りに進んでいるか、品質が基準を満たしているかなど、工事が安全かつ計画通りに完了するよう管理・マネジメントしていただきます。重いものを持つなどの作業はございません。京都府・滋賀県を中心に、国土交通省や京都市などの公共機関からの案件に携わる現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
当社は橋梁補修を主力事業としており、そのほか河川・堤防・舗装工事など幅広い土木工事を手がけています。発注者は近畿地方整備局や京都府、京都市など公共機関がメインです。工期は最長で1年程度のものもあり、週末に帰宅するなど柔軟な対応が可能です。勤務地は京都府京都市の本社を拠点とし、直行直帰が可能です。転勤はありません。
【具体的な業務】
・品質管理（施工が設計通りに進んでいるか確認・記録）
・工程管理（工事スケジュールの進捗確認と調整）
・原価管理（工事にかかる費用の管理）
・安全管理（現場の安全環境整備と作業員の安全確保）
・環境管理（工事に伴う環境への配慮）
【この仕事の魅力】
当社は大正10年創業で、近畿地方整備局から令和7年度まで連続して工事成績優秀企業に認定されるなど、施工レベルの高さが評価されています。土木部門は17名の体制で、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。キャリアアップのため月2回の勉強会を開催しており、若手向けの基礎学習から全社での現場事例共有まで、段階的に知識を深められます。平均残業は月14時間程度で、年間107日の休日があります。資格取得支援制度や現場手当（月1万5千円）、住宅手当など充実した待遇で、実力主義の給与体系により経験を積むほど年収が上がります。
対象物道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2025/01/30更新日 2025/05/18
道路・舗装の新設工事における土木施工管理
株式会社テクノプロ・コンストラクション
年収
300〜600万円
勤務地
京都府京都市下京区七条通り東洞院東入ル材木町
年間休日
122日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可外国人可土日休み資格手当
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容土木工事施工管理を担当頂きます。
【詳しい仕事内容】
・品質管理
・原価管理
・工程管理
・安全管理
・環境管理
対象物駐車場（平面・立体・地下など）・上下水道・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/25
道路の新設工事における土木施工管理
株式会社松村組
年収
500〜1000万円
勤務地
京都府京都市中央区烏丸通四条上ル笋町
年間休日
123日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可外国人可海外進出上場企業
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容道路・舗装、河川、橋梁、鉄道といったインフラ整備工事の施工管理職として従事していただきます。現場での品質・工程・安全・予算管理から、現場代理人業務、本社での工事部会議参加まで、工事全体の進行を支える責任ある業務を担当していただきます。
【担当する案件】
京都府内を中心に、道路・舗装工事、河川工事、橋梁工事、鉄道工事などのインフラプロジェクトに携わります。大手ゼネコンとの協力体制の中で、現場の施工管理業務全般を担当します。1級土木施工管理技士保有の場合は、現場管理の責任者として所長の補佐やチームメンバーの業務指導、予算会議や施工検討会への参加も担当いただきます。
【具体的な業務】
・担当現場の施工管理業務全般
・品質管理（材料検査、施工品質の確認）
・工程管理（工事スケジュールの進捗管理）
・安全管理（現場の安全環境整備、安全指導）
・予算管理（工事費用の管理・報告）
・現場代理人業務
・現場での定例会議、本社での工事部会議への参加
・施工管理業務の業務改善提案
【この仕事の魅力】
松村組は創業130年、少数精鋭で大規模工事をやり抜く技術力を持つ企業です。下請業者からも品質と仕事の向き合い方で評判が高く、技術屋集団としての穏やかな社風が特徴です。2024年問題への対応として働き方改革に全社で取り組んでおり、労務管理や労働環境の向上、教育体制の充実を進めています。年間休日123日、完全週休二日制で、資格取得支援や研修制度も充実しており、キャリア形成と仕事と生活の両立を実現できる環境です。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/05/18
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ショーボンド建設株式会社の募集中の求人
橋梁・トンネル補修設計における設計技術者
ショーボンド建設株式会社
年収
510〜850万円
勤務地
宮城県仙台市若林区卸町
年間休日
124日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可上場企業完全週休二日制土日休み
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必須経験：発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容トンネルや橋梁といった社会インフラの補修・補強工事に関する設計業務を担当していただきます。同社の技術部は現場と密接な関係にあり、設計した工事が実際に完成した際に現場の成果を間近で見ることができるため、設計者としての達成感を得やすい環境です。
【担当する案件】
主にトンネルの補修・補強工事の設計に携わります。案件規模は5,000万～1億円程度が中心で、工期は3ヶ月～1年半程度のものが多く、なかには2年～4年にわたる数億円規模の大型案件も存在します。勤務地は北日本支社（宮城県仙台市）となり、基本的には管轄支店内のエリアを担当します。
【具体的な業務】
・トンネルの補修・補強工事に関する設計図書の作成
・現場との打ち合わせを通じた設計内容の調整
・施工管理部門との連携による設計の実現性確認
・補修工法の選定と技術的な検討
【この仕事の魅力】
同社は1958年の創業以来、コンクリート構造物の総合メンテナンスの先駆者として、橋梁やトンネルなどの社会インフラの補修に特化してきました。高度成長期に建設された社会資本が老朽化を迎える中で、長寿命化や耐震強化といった重要な役割を担う仕事です。また、同社には補修工学研究所（茨城県つくば市）があり、材料や工法、施工技術の研究開発が継続的に行われているため、最新の技術知見を設計業務に活かすことができます。
対象物トンネル
掲載日 2025/03/16更新日 2025/12/28
補修・補強工事における土木施工管理
ショーボンド建設株式会社
年収
550〜800万円
勤務地
福岡県福岡市博多区比恵町
年間休日
124日
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、土木施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
主に高速道路会社（中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など）からの発注による橋梁やトンネルの補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが中心です。福岡営業所での勤務となり、九州地域を中心とした案件に携わります。
【具体的な業務】
・安全管理（現場の安全確保、協力業者の安全指導）
・品質管理（施工品質の確認、検査対応）
・工程管理（工事スケジュールの進捗管理、調整）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・環境管理（騒音・振動対策、廃棄物処理の管理）
・協力業者との折衝（工程調整、安全打ち合わせ）
【この仕事の魅力】
高度成長期に建設された橋やトンネルが老朽化を迎える中、社会インフラの長寿命化は国家的な課題です。あなたの施工管理は、人々の安全な生活を支える重要な役割を果たします。同社は補修工学の先駆者として、茨城県つくば市に補修工学研究所を保有し、最新の補修技術を開発・実践しており、業界トップクラスの技術環境で経験を積むことができます。年間休日124日、完全週休二日制（土日）で、転勤がないため、福岡での腰を据えた勤務が可能です。1級土木施工管理技士資格保有者には月4千円の資格手当が支給されます。
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
橋梁の新規開拓における営業
ショーボンド建設株式会社
年収
600〜900万円
勤務地
大阪府大阪市城東区永田
年間休日
124日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可上場企業完全週休二日制土日休み
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容橋梁の補修・補強工事に関する法人営業を担当していただきます。建設コンサルタントや公官庁からの発注に対して、同社グループが提供する試験・調査・補修・補強設計などのサービスを提案・受注し、案件を進めていく営業業務を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁を中心とした補修・補強工事の営業案件を扱います。営業先は新規案件と既存顧客がほぼ半々で、新規案件は入札情報などから訪問対象を開拓します。営業活動は週のうち3～4日は顧客先への訪問、1～2日が内勤業務という配分で進めます。地方の顧客先への訪問のため、月に数回の出張があります。現地踏査を行った上で見積書を作成する業務の比重が高くなります。
【具体的な業務】
・建設コンサルタント企業への営業（下請け営業）
・公官庁への営業（元請け営業）
・入札情報の収集と新規顧客の開拓
・現地踏査と見積書の作成
・受注後の金銭管理・事務処理
【この仕事の魅力】
橋梁やトンネルなどの社会インフラの補修・補強は、安全性と機能を維持するために欠かせない仕事です。同社は1958年の創業以来、コンクリート構造物の補修工学の分野で業界の先駆者として技術を磨き続けており、高速道路会社や公共機関との安定した取引基盤があります。営業を通じて、社会資本を次世代に良好な状態で引き継ぐ重要な事業に携わることができます。年間休日124日、完全週休二日制（土日）で、住宅手当や借上社宅などの福利厚生も充実しています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2025/03/16更新日 2025/05/18
高速道路（コンクリート）の補修工事における土木施工管理
ショーボンド建設株式会社
年収
650〜849万円
勤務地
東京都中央区日本橋箱崎町
年間休日
124日
正社員出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。
【担当する案件】
主に高速道路会社（中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など）からの受注案件を中心に、橋梁や高速道路、トンネル、港湾といった社会インフラの補修・補強工事に携わります。案件規模は5千万円から10億円程度で、工期は1年から4年にわたるものが多くあります。全国の支社・支店に配属される可能性があり、初回勤務地の相談が可能です。
【具体的な業務】
・安全管理（現場での安全確保、労働災害防止）
・品質管理（施工品質の確認・検査）
・工程管理（工事スケジュールの進捗管理）
・原価管理（予算・コスト管理）
・環境管理（環境への配慮、騒音・振動対策）
・協力業者との折衝・調整
【この仕事の魅力】
1981年以前に建設された橋梁やトンネルなどの耐震補強需要が今後も継続する安定した業界です。同社は補修工学研究所を保有し、素材研究や施工技術の開発に継続的に取り組んでいるため、最新の補修技術を学びながら実務経験を積むことができます。年間休日124日、年収650万円～849万円の安定した待遇に加え、住宅手当や社宅・寮の支給、充実した教育制度があります。平均勤続年数13.8年と長く働く環境が整っており、転勤は少なめです。
対象物高速道路・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/17
補修・補強工事における土木施工管理
ショーボンド建設株式会社
年収
550〜800万円
勤務地
埼玉県さいたま市北区宮原町
年間休日
124日
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。
【担当する案件】
主に高速道路会社（中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など）からの発注による橋梁やトンネルの補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが中心です。埼玉県、栃木県、群馬県を主な営業エリアとする関東支店での配置となります。
【具体的な業務】
・安全管理（労働災害防止、安全教育、現場巡視）
・品質管理（施工品質の確認、検査対応）
・工程管理（工事スケジュール管理、進捗管理）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・環境管理（騒音・振動対策、廃棄物管理）
・協力業者との調整・折衝
【この仕事の魅力】
同社は創業以来、橋梁やトンネルなどの社会資本ストックの補修・補強を専門とし、業界での先駆的存在として技術を磨き続けています。茨城県つくば市の補修工学研究所では、最新の補修工法や施工技術の研究開発が行われており、現場で得た知見が次の技術開発に活かされる環境です。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上と業界トップクラスであり、社内教育体制が充実しているため、土木・建築系資格の取得支援も手厚くなっています。年間休日124日、完全週休二日制（土日祝日）で、転勤がないため、埼玉県での長期的なキャリア形成が可能です。
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
耐震補強工事における施工管理
ショーボンド建設株式会社
年収
1000〜1200万円
勤務地
東京都江東区南砂
年間休日
124日
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：2級建築施工管理技士
必須経験：新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)・新築工事(木造)
必須資格※下記のいずれか一つ2級建築施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)・新築工事(木造)
仕事内容建築物の耐震補強工事や改修工事の施工管理を担当していただきます。マンション・オフィスビル・商業施設・工場・教育施設などの既存建築物に対して、安全性や機能を維持・向上させるための工事全般の現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
主に民間発注の改修・補強工事を手がけており、平均工事規模は約3億円、工期は1年未満の案件が中心です。首都圏を中心に全国で施工しており、首都圏が全体の約7割を占めています。東京都江東区の建築支店に配属となり、そこから各現場へ出向く形となります。出張を伴う場合があります。
【具体的な業務】
・安全管理（労働災害防止、安全教育、現場巡視）
・品質管理（施工品質の確認、検査対応）
・工程管理（工事スケジュール管理、進捗確認）
・原価管理（予算管理、コスト削減検討）
・環境管理（騒音・振動対策、廃棄物処理）
・協力業者との折衝・調整
【この仕事の魅力】
社会資本を次世代に良好な状態で引き継ぐという企業理念のもと、老朽化対策や長寿命化に貢献できる仕事です。同社は補修工学研究所を有し、コンクリート診断士資格保有者が100名以上在籍するなど、社内教育体制が充実しており、専門知識を深められる環境が整っています。完全週休二日制（土日休み）で年間休日124日、基本給454,000円～538,000円、賞与は年2回（2025年実績11.2ヶ月）と安定した待遇が得られます。転勤がなく、住宅手当・資格手当・寮社宅制度も完備されています。
対象物集合住宅_木造以外・工場・倉庫・商業施設
掲載日 2024/06/01更新日 2026/01/27