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2026/10/02 更新
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京都府の土木施工管理求人・転職情報一覧（265件）
NEW
道路の新設工事における土木施工管理
株式会社長村組
年収
420〜500万円
勤務地
京都府京都市中京区西ノ京中保町
年間休日
107日
残業
28時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容国交省からの受注が大半を占める土木工事において、橋梁の補修工事をメインに、道路・河川などの幅広い土木工事の施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁補修、道路舗装、河川・堤防工事など、国土交通省や京都府などの公共機関からの受注案件が中心です。工期は最長約1年程度で、週末の帰宅が可能な案件も多くあります。勤務地は京都府・滋賀県がほぼメインで、本社（京都市中京区）からの直行直帰が可能です。土木部門は17名の体制で、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。
【具体的な業務】
・品質管理（施工品質の確認・記録）
・原価管理（工事費用の管理・報告）
・工程管理（工事スケジュールの進捗確認・調整）
・安全管理（現場の安全対策・指導）
・環境管理（環境への配慮・法令遵守）
【この仕事の魅力】
近畿地方整備局から7年連続で工事成績優秀企業に認定されるなど、施工レベルの高さが評価されている環境で経験を積めます。月2回の勉強会では、若手向けの基礎学習と全社での事例共有を通じ、現場では時間が取れない疑問や不安を解消しながらキャリアアップできます。京都ベースの地域密着型企業として転勤がなく、平均残業14時間程度で、年間107日の休日（4月～7月は完全週休2日）が確保されています。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/28
道路・舗装工事における土木施工管理
金下建設株式会社
年収
350〜615万円
勤務地
京都府京都市字須津
年間休日
104日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格：2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
仕事内容道路・舗装工事、トンネル工事、河川工事など、人々の生活を支えるインフラ整備に関わる土木施工管理の仕事をお任せいたします。公共工事を中心に、京都府内および近畿圏内の現場で、工程・品質・原価・安全・環境の各面から工事全体を管理し、発注者や協力会社と協力しながら工事の完成を目指していただきます。
【担当する案件】
国土交通省や京都府などの公共機関が発注する土木工事が主な対象です。国道の舗装工事、トンネル掘削工事（NATM工法など）、道路改良工事、河川護岸工事、上下水道施設工事など、多様なインフラプロジェクトに携わります。工事規模は数千万円から数億円規模のものまで幅広く、工期は数ヶ月から数年に及ぶ案件もあります。勤務地は京都府内を中心に、近畿各地の作業所に配置されます。
【具体的な業務】
・工事全体の進捗状況を管理し、工程表の作成・更新を行う
・施工品質が設計図書や仕様書に適合しているか確認・検査する
・工事に必要な人員、機械、材料の手配と原価管理を行う
・現場の安全管理体制を整備し、労働災害防止に取り組む
・環境汚濁防止や廃棄物処理など、環境管理を実施する
・発注者への報告書類や施工実績の記録を作成する
・協力会社との打ち合わせを行い、工事を円滑に進める
【この仕事の魅力】
同社は創立以来70年以上にわたり、北近畿を地盤に総合建設業として地域社会を支えてきた企業です。自己資本比率が10年連続で80%を超えており、経営基盤が安定しているため、長期的に安心して働ける環境が整っています。また、新入社員研修と実務を通じた継続的な安全教育により、未経験からでも段階的に知識と技術を習得できます。さらに、奨学金返済支援制度（月額上限3万円）や社宅・社員寮の無料提供、借上住宅の家賃全額負担など、若手社員の生活をサポートする福利厚生が充実しており、仕事と生活の両立がしやすい職場です。
対象物道路・舗装・河川・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/06/23
道路・河川・水道工事の土木施工管理
社名非公開
年収
320〜700万円
勤務地
京都府京都市
年間休日
125日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張なし土日休み
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必須資格：2級土木施工管理技士・運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容京都市を拠点に、公共工事を中心とした道路・河川工事などの土木工事の施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
道路工事と河川工事が主な対象です。発注者は京都市、京都府、近畿地方整備局など公共機関が中心となります。転勤や出張はなく、京都府内での勤務となります。
【具体的な業務】
・品質管理（施工品質の確認・記録）
・原価管理（工事費用の管理・報告）
・工程管理（工事スケジュールの進捗管理）
・安全管理（現場の安全確保・指導）
・環境管理（現場環境への配慮）
【この仕事の魅力】
公共工事の施工管理経験を積むことで、安定した業務基盤が得られます。同社は昭和47年の設立以来、地元に支えられながら実績を積み重ねており、官公庁との信頼関係が厚い企業です。残業は月30時間程度の固定残業手当で対応する体制となっており、年間125日の休日（第2・4土曜、日曜、祝日）が確保されているため、仕事と生活のバランスを取りやすい環境です。昇給と年2回の賞与（前年度実績：合計30万～40万円分）があり、勤続3年以上で退職金制度も適用されます。
対象物道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/13
道路・河川・工場の土木施工管理
社名非公開
年収
400〜600万円
勤務地
京都府城陽市
年間休日
100日
残業
10時間
正社員出張あり無資格可
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容公共工事から民間工事までの土木工事の施工管理業務をお任せします。道路・舗装工事、河川工事、用地造成工事など、京都府内を中心とした現場で、工程・安全・品質・原価の管理を担当していただきます。
【担当する案件】
道路・舗装工事、河川工事、用地造成工事が主な対象です。公共工事（城陽市・京都市など）と民間工事の両方に携わります。年間休日は100日、平均残業時間はほぼなしと、働きやすい環境が整っています。
【具体的な業務】
・現場の工程進捗を管理し、工事が予定通り進むよう調整する
・労働災害を防ぐための安全対策を実施・指導する
・施工品質が基準を満たしているか確認・検査する
・工事にかかる原価を管理し、採算性を確保する
・現場での測量、写真記録、報告書作成などの事務業務
【この仕事の魅力】
1967年創業で50年以上の実績を持つ企業であり、砂利採取販売と土木工事を一体で手掛ける独自の強みがあります。年1回の昇給と年2回の賞与（7月・12月）があり、年収は400万円～600万円の範囲で成長が見込めます。未経験でも運転免許があれば応募でき、資格取得支援制度で技術者資格の取得をバックアップします。残業がほぼなく、仕事と生活のバランスを取りながら土木施工管理の経験を積める環境です。
対象物道路・舗装・河川・用地造成
掲載日 2024/06/01更新日 2026/02/13
土木施工管理/未経験者歓迎/安定企業/京都エリア
株式会社第一土木
年収
550〜949万円
勤務地
京都府京都市下京区中堂寺坊城町
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み資格手当寮・社宅あり
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必須資格：1級／2級建築施工管理技士・1級／2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級建築施工管理技士・1級／2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容砂防工事や橋梁工事などの土木工事現場における施工管理をご担当いただきます。京都府内を中心に、国・自治体・民間からの発注を受けた工事の進捗管理、安全・品質管理、協力会社との調整、書類作成などを通じて、インフラ整備プロジェクトを推進する現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
砂防工事（防災関連）と橋梁工事が主な対象です。発注者は国土交通省や京都府、京都市などの公共機関が中心となります。工事は新築・改修を問わず、京都府内での施工が基本となります。転勤・出張はなく、本社（京都市下京区、JR丹波口駅徒歩3分）を拠点に現場対応を行います。直行直帰が可能で、マイカー通勤も可能です（駐車場あり）。
【具体的な業務】
・工事全体のスケジュール管理
・現場の安全管理・品質管理
・作業員・協力会社との打合わせ、調整
・施工計画書・予算書などの各種書類作成
・発注者（国・自治体・民間）との折衝業務
【この仕事の魅力】
同社は昭和34年創業以来、京都府内で公共工事を中心に実績を積み重ねてきた企業で、最近では蛙ヶ谷川砂防工事で京都府の優秀賞、国道9号京都西共同溝工事で国土交通省の局長表彰を受けるなど、高い技術力が認められています。また、3次元測量技術やドローンを活用したi-Construction に取り組むなど、最先端の技術環境で経験を積むことができます。完全週休二日制（年間125日）で、固定残業代（30時間分、5万9千円～11万8千円）を含む安定した給与体系（年収408万～942万円）、昇給（前年度実績：月1.00%～10.00%）、賞与（年2回、前年度実績：30万～200万円）が用意されています。資格手当や社宅利用（単身用あり）、退職金共済加入など、長く安心して働ける環境が整備されています。
対象物砂防・橋梁・橋
掲載日 2026/04/22更新日 2026/07/08
舗装工事における施工管理/建設ディレクター
白山道路建設株式会社
年収
266〜800万円
勤務地
京都府京都市左京区北白川東瀬ノ内町
年間休日
105日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張なし無資格可完全週休二日制土日休み資格手当
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容京都市や京都府などの公共工事から民間の駐車場・私道舗装まで、道路・舗装工事と土木工事の現場で施工管理業務または建設ディレクターとして現場監督の補助を担当していただきます。
【担当する案件】
公共工事（国土交通省、京都市、京都府、大山崎町など）と民間工事（駐車場、私道舗装）を手掛けており、舗装工事と一般土木工事が主な対象です。京都府京都市の本社を拠点に、転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・工事現場の全体指揮と施工管理業務全般
・測量
・写真管理
・出来形図作成
・工事に関する書類作成
【この仕事の魅力】
昭和18年創業の同社は、長年培ってきた技術とノウハウを強みに、公共工事から地域の身近な工事まで幅広く手掛けており、多様な現場経験を積むことができます。施工管理職に必要な専門知識と実務経験は、先輩社員の丁寧な指導を通じて現場で実践的に学べます。土木施工管理技士1級・2級をはじめとした資格取得支援制度が整っており、段階的なスキルアップとキャリア形成が可能です。完全週休二日制（年間休日105日）で、月給24万円～（施工管理職）、年2回の賞与（8月・12月）と年1回の昇給（7月）があります。
対象物駐車場（平面・立体・地下など）・道路・舗装
掲載日 2026/01/21更新日 2026/01/21
上下水道管の新設・改修工事における土木施工管理
ＦＩＤＥＳ株式会社
年収
560〜700万円
勤務地
京都府井手町井手北猪ノ阪４７ 「田中組」内
年間休日
110日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張なし土日休み
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必須資格：運転免許・2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許・2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容水道施設の設計・施工、上下水道の管敷設工事などの水道設備工事全般において、土木施工管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
主に京都府内の上下水道工事を手がけており、官公庁・民間双方からの受注があります。工事規模や金額の詳細は案件ごとに異なりますが、新築・改修工事の両方に対応しています。転勤はなく、京都府綴喜郡井手町の事務所を拠点に業務を進めます。出張もありません。
【具体的な業務】
・施工計画の作成
・工程管理
・現場での安全管理・品質管理
・施工実績の記録・報告書作成
【この仕事の魅力】
小規模な組織（従業員7名）のため、一人ひとりの役割が明確で、責任を持って案件に携わることができます。週休二日制（日祝日と第2・4土曜日）で年間110日の休日があり、土日を中心に休める働き方です。昇給は月1回の実績評価で最大15％、賞与は年2回支給される仕組みになっており、成果が処遇に反映されます。マイカー・バイク・自転車での通勤が可能で、駐車場も完備されています。
対象物工場・倉庫・事務所・オフィス（非ビル）・公共施設（教育/医療/文化施設など）
掲載日 2025/11/17更新日 2025/11/17
公園・競技場（RC造）の改修工事における土木施工管理
東和スポーツ施設株式会社
年収
480〜650万円
勤務地
京都府京都市左京区北白川下池田町
年間休日
102日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり資格手当寮・社宅あり
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必須資格：運転免許・1級土木施工管理技士
必須経験：建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許・1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容公園や学校の運動場、競技場などのスポーツ施設の施工現場で、工事の全体を管理するまとめ役をお任せします。工程・品質・安全・原価の管理から、官公庁や設計者、協力会社との調整、現場代理人業務まで、施工管理業務全般を担当していただきます。
【担当する案件】
公園の再整備工事や学校運動場の長寿命化改修、大学の競技場改修など、公共施設を中心とした案件に携わります。京都府・京都市・滋賀県・東京都など複数エリアでの施工実績があり、官公庁や自治体、大手建設会社からの発注が中心です。転勤はありません。
【具体的な業務】
・工事の工程管理（スケジュール作成・進捗管理）
・品質管理（施工品質の確保・検査対応）
・安全管理（現場の安全確保・安全教育）
・原価管理（予算管理・コスト削減）
・官公庁・設計者・協力会社との調整・打ち合わせ
・現場代理人としての対外対応
・自社開発資材「エコクレイ」を活用した施工品質の確保
【この仕事の魅力】
官公庁案件が中心のため経営基盤が安定しており、長期的なキャリア形成が可能です。経験に応じて現場を任せてもらえるほか、所長やリーダー、設計・営業技術、商品開発など多様なキャリアパスが用意されています。また、環境に配慮した独自開発技術「エコクレイ」という強みを持つ企業で、社会に貢献できるやりがいのある仕事に携わることができます。
対象物公園
掲載日 2025/09/20更新日 2025/09/20
NEW
道路の改修工事における土木施工管理
株式会社長村組
年収
350〜500万円
勤務地
京都府京都市中京区西ノ京中保町
年間休日
107日
残業
28時間
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可土日休み住宅手当
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仕事内容道路・舗装工事や橋梁・橋の補修工事など、土木工事の施工管理をお任せします。現場の作業員の安全確保、工期がスケジュール通りに進んでいるか、品質が基準を満たしているかなど、工事が安全かつ計画通りに完了するよう管理・マネジメントしていただきます。重いものを持つなどの作業はございません。京都府・滋賀県を中心に、国土交通省や京都市などの公共機関からの案件に携わる現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
当社は橋梁補修を主力事業としており、そのほか河川・堤防・舗装工事など幅広い土木工事を手がけています。発注者は近畿地方整備局や京都府、京都市など公共機関がメインです。工期は最長で1年程度のものもあり、週末に帰宅するなど柔軟な対応が可能です。勤務地は京都府京都市の本社を拠点とし、直行直帰が可能です。転勤はありません。
【具体的な業務】
・品質管理（施工が設計通りに進んでいるか確認・記録）
・工程管理（工事スケジュールの進捗確認と調整）
・原価管理（工事にかかる費用の管理）
・安全管理（現場の安全環境整備と作業員の安全確保）
・環境管理（工事に伴う環境への配慮）
【この仕事の魅力】
当社は大正10年創業で、近畿地方整備局から令和7年度まで連続して工事成績優秀企業に認定されるなど、施工レベルの高さが評価されています。土木部門は17名の体制で、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。キャリアアップのため月2回の勉強会を開催しており、若手向けの基礎学習から全社での現場事例共有まで、段階的に知識を深められます。平均残業は月14時間程度で、年間107日の休日があります。資格取得支援制度や現場手当（月1万5千円）、住宅手当など充実した待遇で、実力主義の給与体系により経験を積むほど年収が上がります。
対象物道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2025/01/30更新日 2026/09/28
土木工事における土木施工管理
大立工業株式会社
年収
462〜630万円
勤務地
京都府福知山市字立原
年間休日
116日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり未経験可資格手当寮・社宅あり
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必須資格：運転免許・2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許・2級土木施工管理技士
仕事内容京都府福知山市・舞鶴市を中心とした道路・舗装、河川、橋梁、用地造成などの土木工事における施工管理業務をお任せします。発注者や下請業者との打ち合わせ、工程管理・安全管理・品質管理を担当していただきます。
【担当する案件】
福知山市と京都府からトップ指名業者として認定されており、公共工事を中心に道路・舗装工事、河川工事、橋梁工事、用地造成工事などを手がけています。担当エリアは福知山、舞鶴近隣に限定され、転勤や出張はありません。複数現場を巡回型で管理する形式で、並行して平均6～7件程度の案件を担当していただきます。
【具体的な業務】
・発注者（京都府、福知山市など公共機関）との打ち合わせ・調整
・下請業者との工程打ち合わせ
・工事の進捗管理・工程管理
・現場の安全管理
・施工品質の確認・管理
・工事関連の書類作成・報告
【この仕事の魅力】
1現場に常駐するのではなく複数現場を巡回するため、様々な工事内容に携わることができます。月平均20時間程度の残業で、転勤や出張がないため仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。休日に対応した場合は振替休日を取得でき、年間116日の休日が確保されています。2級土木施工管理技士の資格取得を支援する制度があり、資格手当も支給されます。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/11/21更新日 2025/11/27
解体施工管理（品質・原価・工程・安全）
社名非公開
年収
500〜700万円
勤務地
京都府宇治市
年間休日
105日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり
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必須資格：2級建築施工管理技士・運転免許
必須経験：建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ2級建築施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容商業施設・公共施設（学校など）・高速道路などの解体工事および土木工事の施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
京都府を中心に、商業施設・公共施設・高速道路の解体工事、一般土木工事、はつり工事などに携わります。下請けとして安定した案件を多数抱えており、設計から施工までを一貫して手がける現場に参画します。転勤はありません。
【具体的な業務】
・工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整）
・品質管理（施工の品質が基準を満たしているか確認・指導）
・安全管理（現場の安全環境を整備し、労働災害を防止）
・原価管理（材料費や人件費などのコスト把握と削減検討）
・環境管理（廃棄物処理や粉塵対策など環境への配慮）
【この仕事の魅力】
創業31年以上の実績を持つ企業で、安定した下請案件を通じて施工管理の経験を積むことができます。2級建築施工管理技士の資格取得支援制度があり、キャリアアップを支援する環境が整っています。年間105日の休日、週休二日制（曜日固定）で仕事と生活のバランスが取りやすく、年収500万～700万円の安定した給与体系となっています。
対象物商業施設・公共施設（教育/医療/文化施設など）・高速道路
掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/15
鉄道駅舎の改修工事における土木施工管理
社名非公開
年収
500〜800万円
勤務地
京都府京都市
年間休日
124日
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・1級／2級土木施工管理技士補
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・1級／2級土木施工管理技士補
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁や鉄道といった特殊土木工事の施工管理を担当していただきます。近畿地区を中心に、線路交差アンダーパス工事、跨線橋新設、高架橋、新駅建設といった鉄道関連工事のほか、耐震補強や老朽化対策などのメンテナンス工事、公共工事（シールド、道路新設・改良、河川改修）、民間工事（高速道路のインターチェンジ、ジャンクション等）に携わります。これらの現場で品質・原価・工程・安全・環境の各管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
主に近畿地区、次に北陸エリアでの工事を担当します。発注者は西日本旅客鉄道をはじめとした公共機関や民間企業となります。橋梁や鉄道工事は複数年にわたる大型案件が多く、チームの一員として現場責任者や先輩施工管理者と協力しながら進めます。転勤はありません。
【具体的な業務】
・工事の進捗状況を管理し、工程表の作成・更新を行う
・施工品質が設計基準を満たしているか確認・検査する
・工事に必要な人員、資材、機械の手配と原価管理を行う
・現場の安全対策を実施し、労働災害の防止に努める
・環境汚染や騒音対策など、周辺への影響を管理する
・施工記録や報告書などの書類作成を行う
【この仕事の魅力】
西日本旅客鉄道グループの安定した経営基盤のもと、多くの人の目に触れる著名な鉄道工事に携わることができます。即戦力としての活躍が期待される環境で、これまでの技術や経験をさらに高めていけます。自社の研修センターでは若手所長向けの研修も実施しており、無理のない形で着実にステップアップできる体制が整っています。給与や昇職・昇格は新卒入社の社員と分け隔てなく評価され、月給28万3000円～36万5000円の範囲で、年2回の賞与と昇給があります。完全週休二日制（年間124日）で、社宅・寮、家族手当、別居手当、財形制度など充実した福利厚生が用意されています。
対象物橋梁・橋・鉄道
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/03
NEW
鉄道橋梁・鉄道設備を含む土木現場の塗装工事の新築工事における土木施工管理
社名非公開
年収
550〜800万円
勤務地
京都府京都市
年間休日
125日
残業
20時間
正社員転勤あり・出張なし土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
仕事内容鉄道の橋梁や鉄塔などの塗装工事における施工管理を担当していただきます。東日本旅客鉄道や東海旅客鉄道といった大手鉄道事業者からの案件を中心に、道路・舗装、橋梁などの土木工事現場で、品質・工程・原価・安全・環境の管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
当社は創業83年、鉄道グループの案件を中心に手がけており、鉄道橋梁の塗装工事が主力です。案件の多くは夜間工事となります。京都営業所での勤務となりますが、転勤の可能性があります。
【具体的な業務】
・品質管理（塗装の仕上がり、材料の確認など）
・工程管理（工事スケジュールの進捗確認、調整）
・原価管理（予算管理、コスト把握）
・安全管理（作業員の安全確保、安全対策の実施）
・環境管理（廃棄物処理、環境への配慮）
【この仕事の魅力】
当社は線路内工事に関する技術が業界でも群を抜いており、安全性を最優先とした独自開発の足場工法や材料を用いた、信頼性の高い施工に携わることができます。鉄道関連の大型案件が継続的に受注される安定した経営基盤のもと、年3回の賞与（実績5.3か月分）、年1回の昇給、資格手当や住宅手当（賃貸契約料の10％補助）など充実した待遇が整っています。年間125日の休日（土日祝）で、仕事と生活のバランスも取りやすい環境です。
対象物道路・舗装・橋梁・橋・鉄道
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/28
土木工事における土木施工管理
社名非公開
年収
350〜550万円
勤務地
京都府和束町
年間休日
105日
残業
10時間
正社員転勤なし・出張あり住宅手当
応募要件・仕事内容もっと見る
必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容京都府南部・奈良・大阪を中心に、住宅外構（エクステリア）や用地造成といった土木工事の施工管理業務をお任せします。現場での安全管理、工程管理、品質管理、協力業者との調整など、土木施工管理全般を担当していただきます。
【担当する案件】
主に住宅外構工事と用地造成工事を手がけています。京都府相楽郡和束町の本社を拠点に、京都南部・奈良・大阪エリアで施工しており、転勤はありません。休日出勤が発生した場合は振替休日で対応します。
【具体的な業務】
・現場の安全管理（安全パトロール、安全教育、事故防止対策）
・工事の工程管理（スケジュール作成・進捗管理、納期調整）
・品質管理（施工基準の確認、検査対応）
・協力業者との打ち合わせ・調整
・施工図面の確認と現場への指示
・工事記録・報告書などの書類作成
【この仕事の魅力】
平均残業時間が10時間未満で、年間休日は105日と働きやすい環境です。1級土木施工管理技士の資格取得を目指す場合、資格取得支援制度が利用できます。また、マイカー通勤が可能で駐車場も完備されており、JR加茂駅が最寄りです。年収は経験や実績に応じて300万円から550万円の幅があり、住宅手当や家族手当、交通費支給など福利厚生も充実しています。
対象物住宅外構（エクステリア）・用地造成
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/01
基盤整備・河川道路等の土木施工管理
社名非公開
年収
400〜700万円
勤務地
京都府京都市
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり外国人可完全週休二日制土日休み社用車貸与
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必須資格：2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容橋梁・鉄道施設などの土木工事における施工管理業務を担当していただきます。施主対応、見積り、安全管理、原価管理、工程管理といった現場全般の管理を通じて、インフラ整備プロジェクトを推進していただきます。
【担当する案件】
橋梁・鉄道施設の工事が主な対象です。案件規模は1人で担当する小規模案件から6～7人で担当する大規模案件まで様々ですが、1人1現場制をとっているため複数案件のかけもちはありません。勤務地は京都営業所（京都府京都市右京区）で、直行直帰が可能です。転勤はありません。
【具体的な業務】
・施主との打ち合わせ、報告対応
・工事見積りの作成
・現場の安全管理（安全計画の策定、安全教育、危険箇所の管理）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・工程管理（工期の進捗確認、スケジュール調整）
【この仕事の魅力】
小規模案件では1人での管理となりますが、グループ長や部長が定期的に現場を巡回するため、困ったときに相談できる環境が整っています。月1回の部会では全員が顔を合わせ、情報共有や相互サポートの機会があります。平均残業時間は月26時間程度で、年間休日125日、週休二日制（土日固定）と、仕事と生活のバランスが取りやすい職場です。社用車の貸与、借り上げ社宅、現場手当など、働きやすい環境が整備されています。
対象物橋梁・橋・鉄道
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/01
補修・補強工事における土木施工管理
ショーボンド建設株式会社
年収
550〜800万円
勤務地
京都府京都市伏見区中島御所ノ内町
年間休日
124日
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。
【担当する案件】
京都支店（京都府・滋賀県・福井県を担当）での案件を中心に、橋梁やトンネルといった社会資本ストックの老朽化対策工事に携わります。案件規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが多くあります。高速道路会社（中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など）からの受注が大半を占め、公共インフラの維持管理という社会的に重要な役割を担う現場です。
【具体的な業務】
・工事全体の進捗管理（工程管理）
・品質管理（施工品質の確保、検査対応）
・安全管理（現場の安全確保、協力業者への安全指導）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・環境管理（騒音・振動対策、廃棄物管理など）
・協力業者との調整・折衝
・施工記録・報告書の作成
【この仕事の魅力】
1981年以降の耐震基準改正に伴い、それ以前に建設された橋梁やトンネルの補強需要が継続的に発生しており、安定した仕事量が見込めます。同社は補修工事分野の先駆者として、茨城県つくば市に補修工学研究所を保有し、最新の補修技術を開発・実践しており、現場でその技術に直接携わることができます。また、コンクリート診断士資格保有者が100名以上在籍する業界トップクラスの技術集団の中で、実務を通じた高度な技術習得が可能です。年間休日124日、完全週休二日制（土日）、転勤なしという働き方も特徴で、給与は年収550万円～800万円、1級土木施工管理技士資格で月4千円の資格手当が支給されます。
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
道路・舗装の新設工事における土木施工管理
株式会社テクノプロ・コンストラクション
年収
300〜600万円
勤務地
京都府京都市下京区七条通り東洞院東入ル材木町
年間休日
122日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可外国人可土日休み資格手当
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容土木工事施工管理を担当頂きます。
【詳しい仕事内容】
・品質管理
・原価管理
・工程管理
・安全管理
・環境管理
対象物駐車場（平面・立体・地下など）・上下水道・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/25
高速道路保全工事における現場管理
西日本高速道路メンテナンス関西株式会社
年収
450〜500万円
勤務地
京都府久御山町森北大内
残業
30時間
正社員出張あり無資格可完全週休二日制土日休み資格手当
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仕事内容西日本高速道路グループの一員として、関西地域の高速道路の安全・安心を守るメンテナンス業務のマネジメントを担当していただきます。路面や橋梁などの道路構造物の点検・保守・補修工事から、除雪作業、植栽管理、交通事故や災害時の復旧工事まで、多岐にわたる保全業務を現場で統括していただきます。
【担当する案件】
京都府内の高速道路を中心に、西日本高速道路、阪神高速道路、本州四国連絡高速道路などが発注する保全工事を手がけています。京都事業所と福知山事業所の2拠点から、関西2府4県に広がる高速道路のメンテナンスに対応しており、勤務地は京都府内となります。
【具体的な業務】
・路面や道路構造物（橋梁など）の点検、保守、補修工事の現場管理
・除雪や融雪作業などの雪氷対応業務
・草刈りや剪定などの植栽管理作業
・交通事故発生時の復旧工事対応
・災害時の復旧工事対応
・道路やサービスエリア、パーキングエリアの清掃業務
【この仕事の魅力】
高速道路という社会の大動脈を守る仕事であり、日々の予防的な点検から緊急時の復旧対応まで、使命感を持って取り組める環境があります。NEXCO西日本グループの安定した事業基盤のもとで、年間休日100日、月給45万～50万円の待遇が用意されており、社宅・寮や社会保険などの福利厚生も整っています。資格がなくても始められ、実務を通じてメンテナンスのプロフェッショナルへと成長できる職場です。
対象物高速道路
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/13
NEW
道路・舗装の新設工事における土木施工管理
株式会社松村組
年収
500〜1000万円
勤務地
京都府京都市中央区烏丸通四条上ル笋町
年間休日
123日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可外国人可海外進出上場企業
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容道路・舗装、河川、橋梁、鉄道といったインフラ整備工事の施工管理職として従事していただきます。現場での品質・工程・安全・予算管理から、現場代理人業務、本社での工事部会議参加まで、工事全体の進行を支える責任ある業務を担当していただきます。
【担当する案件】
京都府内を中心に、道路・舗装工事、河川工事、橋梁工事、鉄道工事などのインフラプロジェクトに携わります。大手ゼネコンとの協力体制の中で、現場の施工管理業務全般を担当します。1級土木施工管理技士保有の場合は、現場管理の責任者として所長の補佐やチームメンバーの業務指導、予算会議や施工検討会への参加も担当いただきます。
【具体的な業務】
・担当現場の施工管理業務全般
・品質管理（材料検査、施工品質の確認）
・工程管理（工事スケジュールの進捗管理）
・安全管理（現場の安全環境整備、安全指導）
・予算管理（工事費用の管理・報告）
・現場代理人業務
・現場での定例会議、本社での工事部会議への参加
・施工管理業務の業務改善提案
【この仕事の魅力】
松村組は創業130年、少数精鋭で大規模工事をやり抜く技術力を持つ企業です。下請業者からも品質と仕事の向き合い方で評判が高く、技術屋集団としての穏やかな社風が特徴です。2024年問題への対応として働き方改革に全社で取り組んでおり、労務管理や労働環境の向上、教育体制の充実を進めています。年間休日123日、完全週休二日制で、資格取得支援や研修制度も充実しており、キャリア形成と仕事と生活の両立を実現できる環境です。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/28
舗装工事・道路改修・橋梁改修の土木施工管理
社名非公開
年収
350〜630万円
勤務地
京都府京都市
年間休日
80日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可土日休み資格手当
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必須資格：運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容京都市内を中心とした道路・舗装工事、橋梁改修工事などの土木工事において、積算業務と現場管理に従事いただきます。官公庁や大手企業からの発注工事が中心で、電線の地中化、マンション外構、ガス管工事など多様な案件に携わります。
【担当する案件】
公共工事と民間工事がほぼ京都市内に集中しており、転勤はありません。マイカー通勤と直行直帰が可能です。案件は西日本高速道路、京都市、京都府、大阪瓦斯など大手発注者からの工事が主体となります。
【具体的な業務】
・工事の積算（予算見積もり、原価計算）
・現場の進捗管理（工程表作成、工期管理）
・品質・安全管理（施工品質の確認、安全対策の実施）
・施工図の作成・確認
・発注者への報告書・書類作成
【この仕事の魅力】
創業1957年から地域に根ざし、官公庁工事を多く手がけてきた企業での経験を積めます。年間休日80日、週休二日制（土日固定）で、6～9月は完全週休二日、10～4月は隔週土曜出勤となります。年1回の昇給と年2回の賞与（平均2.5ヵ月分）、資格取得支援制度があり、1級土木施工管理技士取得後は係長クラスで年550万～650万円程度の年収が見込めます。
対象物道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
NEW
道路の新設工事における土木施工管理
株式会社アールエフテクニカ
年収
360〜410万円
勤務地
京都府京都市下京区東塩小路釜殿町
年間休日
125日
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容社会を支える土木工事（道路・港湾・河川等）の現場にて、施工管理をお任せします。
【具体的な仕事内容】
・現場のスケジュール管理
・写真撮影・ファイリング
・書類作成・手続き
・工程・品質・安全のチェック
・職人や資材の手配・進捗管理
・現場スタッフとの情報共有
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2026/09/29更新日 2026/09/29
道路の新設工事における土木施工管理
株式会社アクト・ファクトリー
年収
620〜800万円
勤務地
京都府京都市
年間休日
125日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み資格手当
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必須資格：運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容道路・橋梁・河川・トンネル・鉄道などの土木構造物の耐震・補強工事、および劣化調査・補修工事の施工管理をお任せします。元請けとの交渉から現場の安全・品質・工程管理まで、工事全体を統括する責任ある業務を担当していただきます。
【担当する案件】
主に埼玉県を中心とした関東エリアで、公共・民間の土木工事に携わります。橋梁や高速道路などの構造物診断・補強工事が中心で、河川改修工事やトンネル工事、鉄道関連工事など多様な案件があります。元請けの大手建設企業（青木あすなろ建設、名工建設など）からの受注が多く、下請けとして現場管理を担当します。直行直帰が可能なため、毎日事務所に戻る必要はありません。出張は案件に応じて発生します。
【具体的な業務】
・元請けとの打ち合わせ・交渉
・原価計算と予算管理
・施工図の作成
・工程表の作成・管理
・安全管理（安全パトロール、安全教育の実施）
・品質管理（検査・検測、写真記録）
・外注業者の手配・管理
・発注書類・報告書類の作成
・行政への提出書類の作成・手続き
・現場日報の記録
【この仕事の魅力】
同社は新入社員研修をはじめ、施工講習会・技術講習会など体系的な研修制度を整備しており、未経験からでも段階的にスキルを磨けます。企業理念「人のチカラで未来を創造する」のもと、行動力・連帯力・技術力を重視する風土があり、個人の成長と協働を大切にしています。年間125日の完全週休二日制（土日固定）で、月45時間の固定残業代（15万1千円～26万8千円）を含む給与体系となっており、年収は622万円～800万円の実績があります。社宅は家電込みで月3万円と手頃で、転勤もないため腰を据えて働けます。
対象物道路・舗装・河川・トンネル
掲載日 2026/09/20更新日 2026/09/20
土木施工管理/未経験歓迎/土日休み/年収620万可
株式会社アクト・ファクトリー
年収
620〜670万円
勤務地
京都府京都市
年間休日
125日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容道路・橋梁・河川・トンネル・鉄道などの土木構造物の耐震・補強工事、および太陽光発電設備工事の施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
東京支店（埼玉県八潮市）を拠点に、主に関東エリアの土木工事現場に携わります。橋梁や道路などの耐震・補強工事、河川工事、トンネル工事、鉄道関連工事、太陽光発電設備工事など、多様な案件に対応します。出張を伴う場合があります。直行直帰が可能です。
【具体的な業務】
・元請けとの交渉・調整
・原価計算と予算管理
・施工図の作成
・工程管理（スケジュール立案・進捗管理）
・安全管理（安全計画の策定、現場巡視）
・品質管理（施工品質の確認・記録）
・写真撮影・整理
・書類作成（発注書類、報告書類、行政向けの申請書類）
・外注業者の手配・管理
【この仕事の魅力】
未経験から始められ、新入社員研修・施工講習会・技術講習会など充実した研修制度で段階的にスキルを習得できます。年間125日の完全週休二日制（土日固定）で仕事と生活の両立が可能です。月給制で固定残業代（45時間分）を含む年収622～670万円、年2回の賞与、昇給制度があります。社宅は家電込みで月3万円と手頃で、転勤がないため腰を据えて働けます。資格取得支援制度もあり、キャリア形成を企業がサポートします。
対象物道路・舗装・河川・トンネル
掲載日 2026/09/18更新日 2026/09/18
土木施工管理/未経験歓迎/研修充実/全国勤務地可
日研トータルソーシング株式会社
年収
400〜600万円
勤務地
京都府京都市下京区東塩小路町
年間休日
120日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可外国人可(永住権あり)海外進出土日休み
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必須資格：運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容プロジェクトに参加して、土木工事に関わる施工現場のマネジメントを担う仕事です。
【具体的な仕事内容】
・事務：施工に必要な申請書類や見積書などの作成
・手配：施工計画に沿って、プロジェクトに関わる協力会社や建材、建機の手配
・指示出し：現場スタッフが安全かつ効率よく働けるよう指示出し
・工程：滞りなく作業が進むようにスケジュールを順次調整
・写真管理：施工品質の記録のため、各工程にて使用建材や施工状況を写真に残します。
・図面：作成、修正、確認
対象物道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2026/09/13更新日 2026/09/13
建設現場/施工管理補助/未経験歓迎20代活躍
日研トータルソーシング株式会社
年収
350〜600万円
勤務地
京都府京都市下京区東塩小路町
年間休日
120日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可外国人可(永住権あり)海外進出
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仕事内容建設現場における施工管理として、資料作成や進行管理サポートをお任せします。
【具体的な仕事内容】
・簡単なアシスタント業務からのスタート
・建設プロジェクトの全体管理、進行の補助（全体の計画立案、現場の進捗、予算管理や安全のサポート、スタッフや資材などの手配）
・予算や仕上がりのチェック、スムーズな進行の補助
・関わった建築が完成したときの達成感を味わうことができます。
・建設途中の工事現場の写真撮影
・現場の安全の管理・指導
・役所やその他関係各所に出す書類の作成（道路の使用許可・近隣住民への説明など）
・工事のスケジュール調整・工程の管理
・必要な資材の発注
※お仕事の約50％は事務所での事務作業です。
対象物道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2026/09/13更新日 2026/09/13
土木施工管理/未経験歓迎/資格支援・土日休み
光舗道建設株式会社
年収
381〜555万円
勤務地
京都府京都市
年間休日
110日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張なし土日休み資格手当
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必須資格：2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容滋賀県を拠点に、道路・舗装工事、駐車場整備、防災・災害復旧工事などの現場施工管理と書類作成をご担当いただきます。公共機関や大手企業からの発注を受けた工事現場で、工程管理・安全管理・品質管理を行い、工事が計画通りに進むよう現場全体を統括していただきます。
【担当する案件】
道路舗装補修工事、駐車場拡張整備工事、防災関連の砂防工事など、地域のインフラを支える多様な案件に携わります。発注者は滋賀県・草津市などの自治体のほか、大阪瓦斯やダイキン工業といった大手企業です。工事規模は駐車場整備で8,000㎡超のアスファルト舗装面積、高速道路の舗装補修では1日12班約400名の作業スタッフが動く大規模現場まで幅広く、官公庁・民間双方の案件を経験できます。転勤・出張はなく、滋賀県内での勤務となります。
【具体的な業務】
・現場の朝礼で作業員に指示を出し、その日の工程を統括する
・工事の進捗状況を記録し、工程表を作成・更新する
・安全管理計画の策定と現場での安全確認を行う
・品質管理のため、舗装の厚さや密度などの検査・測定を実施する
・施工図や報告書などの書類作成（Word・Excel使用）
・発注者や周辺住民との調整・報告
・工事に必要な材料や機械の手配、原価管理
【この仕事の魅力】
企業サイトの先輩インタビューでは、小さな工事から現場代理人として大規模工事まで段階的に経験を積み、「完成した時の達成感が大きい」「利用される方に『きれいになって良かった』と言われるとやって良かったと思う」という声が紹介されています。同社は新入社員研修、年の近い先輩によるマンツーマン教育、社外研修など学ぶ機会が充実しており、資格取得も会社が支援します。年間休日110日、土日休み、有給休暇100%取得実績があり、経産省認定の「健康経営優良法人」として働きやすさを重視する企業です。
対象物駐車場（平面・立体・地下など）・道路・舗装・防災・災害復旧
掲載日 2026/09/12更新日 2026/09/12
土木施工管理/未経験可/土日祝休み
社名非公開
年収
340〜440万円
勤務地
京都府京都市
年間休日
120日
残業
20時間
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可上場企業完全週休二日制
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仕事内容道路・トンネル・鉄道・用地造成・防災・災害復旧などの土木工事現場において、施工管理をご担当いただきます。品質・原価・工程・安全・環境の各管理を通じて、工事の円滑な進行と完成を支えていただきます。
【担当する案件】
国土交通省や西日本高速道路、地方自治体などの公共機関からの受注が中心です。道路整備、トンネル工事、鉄道関連工事、宅地造成、防災・災害復旧工事など、社会インフラを支える多様なプロジェクトに携わります。転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・工事現場の日程進捗を管理し、工期内の完成に向けた計画立案・調整
・施工品質が設計図書や仕様書に適合しているか確認・指導
・工事に必要な人員・機械・材料の配置と原価管理
・現場の安全衛生管理、安全教育の実施
・環境への配慮（騒音・粉塵・廃棄物管理など）の監視・指導
【この仕事の魅力】
創業90年の大手鉄道グループ傘下で、経営基盤が安定しており、定着率97%・平均勤続年数20年超えと長く働ける環境が整っています。年間休日120日・土日祝休み、月平均残業30時間と働き方改革に真摯に取り組んでいます。資格取得支援制度が充実しており、80以上の資格に対して一時金が支給されるため、30代社員の大半が土木施工管理技士1級を取得するなど、スキルアップと年収アップが実現できる環境です。未経験・無資格からのスタートも可能で、研修制度と実務を通じた指導で着実にキャリアを築けます。
対象物道路・舗装・トンネル・鉄道
掲載日 2026/09/11更新日 2026/09/11
土木設計積算/施工管理/全国出張可/未経験可/働きやすい環境
住友電設株式会社
年収
600〜1000万円
勤務地
京都府京都市下京区寺町通松原下ル植松町
年間休日
125日
残業
60時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可海外進出上場企業住宅手当
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・意匠設計(非住宅)・その他_電気工事
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・意匠設計(非住宅)・その他_電気工事
仕事内容当社が受注する特に再生エネルギー関連の地中送電設備及び一部変電設備に於ける土木及び基礎工事の設計積算、施工管理、品質管理の業務が想定されますが、その中でも2019年に発足した技術営業部での案件増加に伴い、主に施工管理・設計積算業務を御願いする事となります。
【具体的な仕事内容】
・地中管路設備、変電所基礎等の調査・計画・設計積算・検査他
・工事エリアは日本全国となり、出張ベースで対応
対象物電線（鉄塔/電柱/送電線など）
掲載日 2026/09/10更新日 2026/09/10
橋梁施工管理/未経験歓迎/働き方改革/長期安定
大日本ダイヤコンサルタント株式会社
年収
500〜750万円
勤務地
京都府京都市下京区綾小路通烏丸西入童侍者町
年間休日
125日
正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容橋梁工事の施工管理業務に携わっていただきます。橋梁部門で国内シェアNo.1を誇る当社では、全国の橋梁架設現場において、工事の進捗管理・品質管理・安全管理などの現場管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁架設工事が主な対象となります。発注者は国土交通省や西日本高速道路・東日本高速道路などの公共機関・民間企業が中心です。
【具体的な業務】
・橋梁架設現場の施工管理（進捗・品質・安全管理）
・工事積算
・橋梁工事発注手続きに必要な資料作成
・関係機関協議資料作成補助（議事録含む）
・地元協議対応補助
【この仕事の魅力】
土木施工管理の実務経験5年以上を活かし、国内トップシェアの橋梁技術を持つ企業で、高度な現場経験を積むことができます。月平均残業時間は35時間程度で、ノー残業デーやICT導入など働き方改革が進んでおり、最大週3日のリモートワークや入社7年後に転勤なしの働き方を選択できる勤務地選択制度があります。年間休日125日、完全週休二日制（土日祝日）、平均有給取得日数12.9日（1時間単位の取得可能）、育児休暇取得率100%など各種制度が充実しており、平均勤続年数15.9年と長く働ける環境が整備されています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2026/08/29更新日 2026/08/29
土木施工管理/橋梁インフラ/未経験歓迎|福利厚生充実
昭和コンクリート工業株式会社
年収
600〜800万円
勤務地
京都府京都市下京区烏丸通五条下ル大坂町
年間休日
122日
残業
60時間
正社員転勤あり・出張あり外国人可(永住権あり)外国人可(在留資格あり)完全週休二日制土日休み
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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁を中心としたインフラ構造物の新設・補修工事における施工管理をお任せします。
[顧客] 官公庁／民間企業／ゼネコン等
【具体的な仕事内容】
・資材の発注
・協力会社手配、監督
・発注者との調整業務
・安全、品質管理
・各種書類作成
対象物高速道路・橋梁・橋
掲載日 2026/09/03更新日 2026/09/16
舗装工事/現場管理・機械操作/未経験可/資格支援あり
吉村工業株式会社
年収
252〜574万円
勤務地
京都府福知山市猪崎
年間休日
87日
残業
10時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可土日休み資格手当
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必須資格：運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容アスファルト舗装工事の作業及び現場管理をご担当いただきます。
【具体的な仕事内容】
・機械オペレーター
・現場監督
・書類作成
【実績】
・広小路通り 道路舗装
対象物道路・舗装
掲載日 2026/07/28更新日 2026/07/28
土木施工管理/大規模案件/前職給与保証
株式会社アールエフテクニカ
年収
420〜980万円
勤務地
京都府宇治市現場
年間休日
120日
正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当
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仕事内容道路、河川、港湾、造成など、様々な土木工事における施工管理全般をお任せします。
【具体的な仕事内容】
・工程管理
・安全管理
・品質管理
・写真撮影／報告書作成
・協力会社との打ち合わせ
・資材や人員の手配
・現場巡回 など
対象物道路・舗装・河川・港湾
掲載日 2026/08/20更新日 2026/08/20
土木施工管理/大規模インフラ案件/長期安定＋高収入
株式会社奥村組
年収
650〜1100万円
勤務地
京都府京都市
年間休日
121日
残業
60時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容ダム、トンネル、橋梁、鉄道、火力発電・水力発電といった大規模な土木現場において、品質、コスト、工程、安全、環境などの施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
熊本営業所を拠点に、全国の土木工事現場に配置されます。ダム工事、トンネル工事、橋梁工事、鉄道工事、発電所工事など、社会インフラの整備に関わる案件に携わります。公共発注（環境省、農林水産省、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構など）や民間発注の案件があり、元請けとして施工を進めます。転勤や出張を伴う可能性があります。
【具体的な業務】
・現場の品質管理（施工精度の確認、検査対応）
・工程管理（スケジュール進捗の把握、調整）
・原価管理（予算の監視、コスト削減の検討）
・安全管理（作業員の安全確保、事故防止対策）
・環境管理（環境配慮施工の実施、法令遵守）
・協力会社との調整
・施工記録や報告書の作成
【この仕事の魅力】
1907年創業の中堅ゼネコンで、115年以上にわたり社会インフラ整備に貢献してきた企業です。ダムやトンネルといった大規模プロジェクトに携わることで、自分の仕事が社会に直結する実感が得られます。完全週休二日制（年間121日）で、土日が固定休みのため生活設計がしやすく、社宅・寮、別居手当、帰宅手当（単身赴任者月3回分）など、転勤時の生活サポートが充実しています。現場代理人レベルで年収1,300万円程度の昇進も可能で、長期的なキャリア形成が見込めます。
対象物ダム・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2026/07/21更新日 2026/07/21
土木施工管理/公共案件中心/年収750万可/福利厚生充実
村本建設株式会社
年収
550〜1000万円
勤務地
京都府京都市
年間休日
125日
残業
40時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可外国人可完全週休二日制土日休み
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必須資格：運転免許・1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許・1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の品質・工程・安全･原価の管理をお任せいたします。
【担当する案件】
・道路関係（下部工やトンネル、高速道路）や下水道（シールド工事で穴を掘り貯留槽にする工事）などの案件が増えてきている
・案件の規模は大小様々ですが、5～10億規模の案件が大半
・大規模な案件になると、30～50億の規模
・同社のみで工事受注してる場合は、2～3名で1現場を担当
【具体的な業務】
・工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整）
・品質管理（施工品質が設計通りであることを確認）
・原価管理（材料費や労務費などのコスト管理）
・安全管理（現場での労働災害防止、安全対策の実施）
・環境管理（廃棄物処理や環境汚染防止への対応）
【この仕事の魅力】
創業115年の信頼と実績を持つ企業で、社会インフラから防災復旧まで、人々の暮らしに直結する多様な案件に携わることができます。年間125日の休日と完全週休二日制（土日休み）で、仕事と生活の両立が可能です。月給25万円から38.5万円（固定残業代6万から11万円含む）で年収750万円から1000万円を想定しており、昇給は年1回、賞与は年2回（過去実績6ヶ月分）です。社宅制度、資格手当、家族手当、退職金制度、70歳までの再雇用制度など、充実した福利厚生で長期的なキャリアをサポートします。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2026/07/21更新日 2026/07/21
土木工事管理/安定基盤/高収入＋福利厚生充実
村本建設株式会社
年収
450〜800万円
勤務地
京都府京都市
年間休日
125日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり未経験可(指定学科卒)無資格可外国人可完全週休二日制
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の品質・工程・安全･原価の管理をお任せいたします。
【担当する案件】
・道路関係（下部工やトンネル、高速道路）や下水道（シールド工事で穴を掘り貯留槽にする工事）などの案件が増えてきている
・案件の規模は大小様々ですが、5～10億規模の案件が大半
・大規模な案件になると、30～50億の規模
・同社のみで工事受注してる場合は、2～3名で1現場を担当
【具体的な業務】
・工程管理（工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整）
・品質管理（施工品質が設計通りであることを確認）
・原価管理（材料費や労務費などのコスト管理）
・安全管理（現場での労働災害防止、安全対策の実施）
・環境管理（廃棄物処理や環境汚染防止への対応）
【この仕事の魅力】
創業115年の信頼と実績を持つ企業で、社会インフラから防災復旧まで、人々の暮らしに直結する多様な案件に携わることができます。年間125日の休日と完全週休二日制（土日休み）で、仕事と生活の両立が可能です。月給25万円から38.5万円（固定残業代6万から11万円含む）で年収750万円から1000万円を想定しており、昇給は年1回、賞与は年2回（過去実績6ヶ月分）です。社宅制度、資格手当、家族手当、退職金制度、70歳までの再雇用制度など、充実した福利厚生で長期的なキャリアをサポートします
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2026/07/21更新日 2026/07/21
土木施工管理/安定基盤・長年の実績/未経験歓迎
株式会社奥村組
年収
650〜1100万円
勤務地
京都府京都市中京区烏丸通二条下る秋野々町
年間休日
121日
残業
60時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容ダム、トンネル、橋梁、鉄道、火力発電所、水力発電所といった大規模土木現場における施工管理をお任せいたします。品質、コスト、工程、安全、環境といった多角的な視点から現場全体を統括し、社会インフラの整備を推進する仕事を担当していただきます。
【担当する案件】
京都府を拠点に、全国各地の土木工事現場に配置されます。発電所やダム、トンネル、鉄道といった大型インフラプロジェクトが対象です。転勤・出張があり、現場の規模や工事内容に応じて配置が決まります。
【具体的な業務】
・現場の施工計画立案と工程管理
・品質基準の設定と施工品質の確認・検査
・安全管理体制の構築と安全パトロール
・環境への配慮事項の確認と対応
・協力会社との調整と指導
・工事記録や報告書などの書類作成
【この仕事の魅力】
1級土木施工管理技士の資格と実務経験を活かし、国の重要インフラを支える現場で責任ある業務に携わることができます。同社は115年の歴史を持つ上場企業で、「誠実施工」を信条に社会インフラ整備に貢献しており、現場では若手から部長まで幅広い年次の社員がアットホームな雰囲気で協力し合う環境があります。年間121日の休日、完全週休二日制（土日固定）、社宅・寮や各種手当（通勤手当、別居手当、子供手当など）が充実しており、仕事と生活の両立がしやすい体制が整っています。
対象物ダム・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2026/05/22更新日 2026/05/22
インフラ施工管理/未経験可/安全品質重視/社会基盤支える
株式会社カシワバラ・コーポレーション
年収
445〜662万円
勤務地
京都府京都市下京区五条通室町西入東錺屋町
年間休日
123日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張なし未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容高速道路、橋梁、産業プラント、発電プラントなどの社会インフラを対象に、土木施工管理職として現場全体の安全・品質・工程・予算を管理する仕事です。京都営業所を拠点に、関西地域のインフラメンテナンス現場での施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
当社は全国のプラント施設構内や近隣に常駐してメンテナンスを行う体制を整えており、高速道路や橋梁などの土木工事、産業プラント・発電プラントの保守・改修工事が主な対象です。発注者は公共機関や大手エネルギー企業など、社会インフラを支える主要顧客となります。現場配置は営業所からの直行直帰が可能で、転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・現場の安全管理（労働災害防止、安全教育、巡視）
・工程管理（スケジュール作成・進捗管理、工期厳守）
・品質管理（施工基準の確認、検査・検測）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・環境管理（廃棄物処理、騒音・振動対策）
・現場日報や報告書などの書類作成
【この仕事の魅力】
不測の事態が避けられない建設現場で、長年の実績に基づくノウハウを活かしながら、お客さまとの約束を形にする責任ある仕事です。未経験からのスタートでも、資格取得支援制度により土木施工管理技士の取得を目指せ、資格手当も支給されます。完全週休二日制（年間123日）で仕事と生活の両立が可能であり、社用車貸与、携帯電話・ノートPC貸与など、現場での業務環境も整備されています。
対象物高速道路・橋梁・橋・産業プラント
掲載日 2026/05/05更新日 2026/05/05
施工管理/インフラメンテ/土日祝休み/資格支援充実
株式会社カシワバラ・コーポレーション
年収
450〜700万円
勤務地
京都府京都市下京区五条通室町西入東錺屋町
年間休日
116日
正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み社用車貸与
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容高速道路、橋梁、発電プラント（火力・水力）といった社会インフラの施工管理業務をお任せします。当社はこれらのインフラメンテナンス事業を全国で展開しており、京都営業所を拠点として、関西地域の現場における施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
高速道路、橋梁、発電プラント（火力発電・水力発電）など、人々の生活を支える社会インフラのメンテナンス工事が対象です。建設業界での就業経験をお持ちの方を募集しており、一般土木（道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水）または特殊土木（橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事）の経験が活かせます。転勤の可能性があります。
【具体的な業務】
・安全管理（現場の安全基準遵守、労働災害防止）
・品質管理（工事成果物の品質確保）
・工程管理（工事スケジュールの進捗管理）
・予算管理（工事費用の管理・把握）
【この仕事の魅力】
創業70年以上、塗装技術を軸にインフラメンテナンスで日本を支えてきた企業での経験が積めます。土日祝休みの完全週休二日制で、社員定着率93％と働きやすい環境が整っています。資格手当（1級建築施工管理技士で月1万5千円）や最大5.3万円の住宅手当、家族手当など福利厚生が充実しており、資格取得支援制度により学費や受験費用を会社が負担するため、スキルアップを全面的にサポートしています。年間休日116日、年収450万～700万円の実績があります。
対象物高速道路・橋梁・橋・発電プラント
掲載日 2026/05/05更新日 2026/05/05
土木施工管理/長期研修・資格手当充実/安定基盤
前田道路株式会社
年収
336〜900万円
勤務地
京都府長岡京市勝竜寺蔵道
年間休日
127日
残業
25時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可
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必須資格：運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容前田道路は道路舗装の大手企業として、全国で道路改良・舗装工事・トンネル・橋梁・空港滑走路など多様な土木工事を手がけています。京都営業所では、これらの現場における施工管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
道路・舗装工事、トンネル工事、橋梁工事、空港工事、上下水道工事、公園整備、用地造成など、公共・民間の多様な土木案件に携わります。発注者は国土交通省や高速道路会社など公共機関が中心です。京都営業所での勤務となり、転勤・出張があります。
【具体的な業務】
・発注者との打合せ・協議
・施工計画書の作成
・工程管理（スケジュール管理）
・原価管理（コスト管理）
・品質管理（施工品質の確認・検査）
・安全管理（現場の安全確保）
・環境管理
・工事費用の見積もり
【この仕事の魅力】
全国200を超える拠点を持つ安定した大手企業での勤務です。年間127日の休日と完全週休二日制で、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。資格取得支援制度や奨学金返還支援制度（最大320万円）など人材育成に力を入れており、無資格からのキャリアスタートも可能。借上げ社宅手当（月4～9万円）や各種手当が充実しており、長く働き続けられる環境が整っています。
対象物運動施設（スポーツ/アリーナ/プールなど）・上下水道・道路・舗装
掲載日 2026/04/14更新日 2026/04/14
施工管理/未経験可/資格支援制度あり
株式会社エイケン
年収
266〜480万円
勤務地
京都府京都市左京区北白川東瀬ノ内町
年間休日
105日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張なし未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容京都市や京都府などの公共工事から民間の駐車場・私道の舗装工事まで、幅広い道路・舗装工事の現場で、施工管理業務または建設ディレクターとして現場監督の補助をご担当していただきます。
【担当する案件】
国土交通省をはじめ、京都市・京都府などの公共工事を中心に、民間の駐車場舗装工事など、多様な案件に携わります。京都府内での勤務となり、転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・工事現場の全体指揮と施工管理業務全般
・測量
・写真管理
・出来形図作成
・工事に関連する各種書類作成
【この仕事の魅力】
未経験・無資格でも始められ、先輩社員の丁寧な指導を通じて現場で実践的に学ぶことができます。土木施工管理技士1級・2級などの資格取得支援制度や、中型・大型免許取得の支援制度が整っており、段階的なスキルアップが可能です。完全週休二日制（年間105日）で、始業時間は8時30分、終業時間は18時と、安定した勤務環境が整っています。月給は施工管理職で24万円以上、建設ディレクターで19万円以上で、昇給は年1回（7月）、賞与は年2回（8月・12月）支給されます。
対象物駐車場（平面・立体・地下など）・道路・舗装
掲載日 2026/03/17更新日 2026/03/17
施工管理/未経験歓迎/資格支援/長期安定
株式会社エイケン
年収
266〜800万円
勤務地
京都府京都市左京区北白川東瀬ノ内町
年間休日
105日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張なし無資格可完全週休二日制土日休み資格手当
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
仕事内容京都市・京都府などの公共工事から民間の駐車場・私道舗装まで、道路・舗装工事と駐車場工事の現場で、施工管理業務または建設ディレクターとして現場監督の補助を担当していただきます。
【担当する案件】
公共工事（国土交通省、京都市、京都府発注）と民間工事（駐車場、私道舗装）を手掛けており、道路・舗装工事と駐車場工事が主な対象です。官公庁工事と民間工事の両方に携わることで、多様な現場経験を積むことができます。転勤・出張はなく、京都府内での勤務となります。
【具体的な業務】
・工事現場の全体指揮と施工管理業務全般
・測量
・写真管理
・出来形図作成
・工事に関する書類作成
【この仕事の魅力】
昭和18年創業の同社は、長年にわたり培った技術とノウハウを強みに、設計施工一貫体制で高品質な施工を提供しており、多くの取引先から厚い信頼を得ています。施工管理職に必要な専門知識や実務経験は、先輩社員の丁寧な指導を通じて現場で実践的に学べます。土木施工管理技士1級・2級などの資格取得支援制度や中型・大型免許取得支援も整っており、段階的なスキルアップとキャリア形成が可能です。完全週休二日制（年間105日）で、月給24万円～（施工管理職）、固定残業代4万円/月（27時間分）、昇給年1回、賞与年2回、資格手当・工事手当・社員旅行・メンター制度など福利厚生も充実しています。
対象物駐車場（平面・立体・地下など）・道路・舗装
掲載日 2026/03/17更新日 2026/03/17
道路・舗装工事における土木施工管理
白山道路建設株式会社
年収
266〜480万円
勤務地
京都府京都市左京区北白川東瀬ノ内町
年間休日
105日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張なし未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容道路・舗装工事および駐車場工事の現場において、施工管理業務または建設ディレクターとして現場監督の補助をご担当いただきます。公共工事から民間工事まで、京都を中心とした多様な現場で、生活に欠かせないインフラ整備に携わる仕事です。
【担当する案件】
主に道路・舗装工事と駐車場工事を手掛けています。国土交通省や京都市、京都府などの公共工事から、民間の駐車場や私道の舗装工事まで幅広く対応しており、案件の規模や種類を問わず経験を積むことができます。勤務地は本社（京都市左京区）で、転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・工事現場の全体指揮・施工管理業務全般
・測量
・写真管理
・出来形図作成
・工事に関する書類作成
【この仕事の魅力】
未経験・無資格での応募が可能で、先輩社員の丁寧な指導を通じて現場で実践的に学べます。土木施工管理技士1級・2級などの資格取得支援制度が整っており、段階的なスキルアップが目指せます。また、メンター制度や資格学校の受講料支援も用意されており、成長意欲に応える体制が整っています。昭和18年創業の企業として、長年培ってきた確かな技術と信頼に支えられた安定した環境で働くことができます。
対象物駐車場（平面・立体・地下など）・道路・舗装
掲載日 2026/01/21更新日 2026/01/21
道路・橋梁・ダムなどの土木工事における土木施工管理
社名非公開
年収
420〜600万円
勤務地
京都府京都市
年間休日
112日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張なし上場企業完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容ダム、河川護岸、橋梁、高速道路など、全国の土木案件における施工管理を担当していただきます。官公庁発注の公共工事を中心に、現場全体の工程・品質・安全管理から協力会社の手配、施工計画の立案まで、土木工事の現場責任者として幅広い業務に携わっていただきます。
【担当する案件】
同社は金出地ダム堤体建設、北十間川護岸建設、筑後川橋梁下部工、高速道路遮音壁工事、公園グラウンド整備、道路改良工事など、全国規模で土木工事を手がけています。案件先は全国に及びます。官公庁（国土交通省、地方自治体など）からの受注が中心で、民間事業と公共事業をバランスよく受注しているため、市場変化への対応が柔軟です。
【具体的な業務】
・施工計画の立案
・発注者（官公庁）との現場打ち合わせ
・協力会社の手配・調整
・工程管理（スケジュール進捗の確認・調整）
・品質管理（施工品質の確認・記録）
・安全管理（現場の安全確保、安全教育）
・Word、Excel、CADを使用した書類作成（報告書、図面、施工記録など）
【この仕事の魅力】
同社は創業以来黒字経営を続ける安定した企業で、利益を社員に還元する方針から給与・福利厚生が充実しています。月給30万～50万円（昇給年1回）、年2回の賞与（昨年度合計2ヶ月分）、通勤手当月15万円まで支給、資格取得費用は全額会社負担、寮・社宅利用も相談可能です。年間休日112日で完全週休二日制（土日固定）、転勤もありません。現場や勉強会での技術者間の風通しの良さと強い絆から、後輩へ積極的に仕事をまかせる社風があり、若い世代でも早期から第一線で活躍し、やりがいを感じることができます。
対象物高速道路・河川・ダム
掲載日 2026/07/28更新日 2026/08/19
土木施工管理/大規模案件/未経験歓迎/安定企業
髙松建設株式会社
年収
500〜800万円
勤務地
京都府京都市下京区烏丸通高辻上ル大政所町
年間休日
126日
残業
34時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容賃貸マンション・有料老人ホーム・工場・病院等多様な建築物の新築物件に関しての整地・地盤改良・地盤整備等の土木施工管理をお任せします。
【具体的な仕事内容】
・手掛ける物件
・RC賃貸マンション（数10戸／棟）規模、商業施設やビル・工場がメイン
・賃貸MS：ゼネコン分野＝3：7の割合
対象物集合住宅_木造以外・工場・倉庫・公共施設（教育/医療/文化施設など）
掲載日 2026/09/09更新日 2026/09/09
道路の新設工事における土木施工管理
株式会社ティ・アイ・シー
年収
474〜720万円
勤務地
京都府宇治市槇島町吹前
年間休日
117日
残業
10時間
正社員出張あり無資格可土日休み資格手当
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容道路・河川・鉄道などの土木工事現場で、施工管理を担当していただきます。国道や高速道路の新設工事、河川の堤防工事、鉄道施設の修繕工事など、社会基盤を支える様々な案件に携わり、現場全体の進捗管理・安全管理・品質管理を担当していただきます。
【担当する案件】
京都府宇治市を拠点に、関西を中心とした土木工事を手掛けています。主な工事は道路工事（国道・高速道路の新設）、河川工事（堤防工事など）、鉄道工事（施設修繕）で、公共工事が中心です。発注者は官公庁がメインとなります。工事規模は様々で、小規模な補修から大規模なインフラ整備まで幅広く対応しており、一人で複数の案件を担当することもあります。現場への直行直帰は可能で、マイカー・バイク・自転車での通勤ができます（駐車場自己負担なし）。転勤や出張の有無については、配属現場によって異なります。
【具体的な業務】
・現場の工程管理（工事の進捗状況を把握し、予定通りに進むよう調整）
・安全管理（作業員の安全確保、危険箇所の点検、安全教育の実施）
・品質管理（施工が設計通りに行われているか確認）
・資材・重機の手配・管理
・作業員の配置計画と指示
・施工記録・報告書の作成
・発注者との打ち合わせ・報告
【この仕事の魅力】
経験の有無を問わず、熟練の先輩社員によるマンツーマン指導で技術を身につけられます。資格取得支援制度が充実しており、取得した資格に応じて技能手当が支給されるため、キャリアアップを目指しながら収入も増やせます。月給35万円～60万円で、経験5年で550万円、経験10年で700万円程度の年収が見込めます。年間休日は115日で、お盆の9連休など長期休暇も取得でき、仕事とプライベートの両立がしやすい環境です。社員同士の仲が良く、社員旅行（昨年度は北海道、今年度は福岡）やバースデー手当（誕生月に好きな安全靴を支給）など、交流の場も充実しています。
対象物道路・舗装・河川・鉄道
掲載日 2025/11/17更新日 2025/11/17
NEW
道路の新設工事における土木施工管理
株式会社ティ・アイ・シー
年収
354〜592万円
勤務地
京都府宇治市槇島町吹前
年間休日
115日
残業
10時間
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可土日休み資格手当
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仕事内容京都・大阪・滋賀エリアを中心に、道路・河川・鉄道といった社会基盤を支える土木工事の施工管理を担当していただきます。国道や高速道路の道路工事、河川の堤防工事、鉄道のトンネルや高架橋の修繕工事など、地域の安全で快適な暮らしを守るための工事現場で、安全管理・品質管理・工程管理といった現場全体の統括業務を担当していただきます。
【担当する案件】
対象となる工事は、公共工事が中心です。道路の新設工事、河川堤防の補強工事、鉄道施設の修繕工事など、多様な土木工事に携わります。工事は京都府を拠点に関西エリアを中心に展開しており、場合によっては出張が発生することがあります。転勤はありません。
【具体的な業務】
・現場の安全管理（安全教育、リスク評価、安全設備の確認）
・工事の工程管理（スケジュール管理、進捗確認）
・品質管理（施工品質の確認、検査対応）
・資材・重機の手配と管理
・作業員の配置・指示
・施工図や報告書などの書類作成
・発注者との打ち合わせ・報告
【この仕事の魅力】
経験の有無を問わず、熟練の先輩社員によるマンツーマン指導で着実に技術を身につけられます。土木施工管理技士などの資格取得を目指す際は、費用面での全面的なサポートがあり、取得後は技能手当として給与に反映されます。年間115日の休日があり、お盆の9連休など、仕事とプライベートの両立がしやすい環境です。また、社員同士の仲が良く、社員旅行やBBQなどのイベント、誕生月の安全靴支給など、働く仲間を大切にする職場文化が特徴です。
対象物道路・舗装・河川・鉄道
掲載日 2025/11/17更新日 2026/09/29
橋梁の新設工事における土木施工管理
株式会社保田工業
年収
600〜700万円
勤務地
京都府舞鶴市字南田辺
年間休日
105日
残業
15時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可リモートワーク可土日休み
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必須資格：運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容橋梁やトンネル、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事における施工管理業務をご担当いただきます。工事全体の予算管理や工程管理、作業員の安全管理、現場写真の撮影、各種書類作成などを通じて、インフラの維持に貢献する現場の要として活躍していただきます。
【担当する案件】
福井県を中心に、石川県、滋賀県、京都府、富山県で実施される橋梁補修工事、耐震補強工事、構造物補修工事が主な対象です。公共工事が中心で、工事規模は2,000万～1億円程度。京都営業所（舞鶴市）に配属となり、対応エリアの現場に従事します。場合によっては転勤の可能性があります。
【具体的な業務】
・施工計画の立案
・工事全体の予算管理と工程管理
・作業員の安全管理と人材配置
・現場写真の撮影と各種書類作成
・お客様（発注者）への引渡し検査
【この仕事の魅力】
未経験からでも安心して始められる環境が整っています。現在の社員の半数以上が未経験からのスタートで、平均年齢は30代前半と若手が中心です。入社後は先輩スタッフによる丁寧な指導と、会社が全額負担する資格取得支援制度（土木施工管理技士など）により、実践的な知識と技術を身につけられます。評価基準が明確で、頑張りが給与にしっかり反映されるため、入社3年で年収700万円以上も目指せます。年2回の賞与（前年度実績で計3.5ヶ月分）、各種手当、充実した福利厚生に加え、マイカー通勤可（駐車場あり）、在宅勤務・リモートワーク相談可など、働きやすい環境が整っています。
対象物トンネル・橋梁・橋・鉄道
掲載日 2025/11/09更新日 2025/11/09
NEW
集合住宅の新設工事における土木施工管理
社名非公開
年収
250〜700万円
勤務地
京都府京都市
年間休日
127日
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容集合住宅や道路・橋梁・鉄道などの土木工事において、施工管理業務全般を担当していただきます。
【担当する案件】
京都営業所を拠点に、集合住宅（木造以外）、道路・舗装、橋梁、鉄道といった多様な土木・建築工事に携わります。案件規模は1人で担当する小規模なものから6～7人のチームで進める大規模なものまで様々ですが、1人1現場制のため複数案件の掛け持ちはありません。大規模案件以外は個人での管理となりますが、グループ長や部長が定期的に現場を巡回し相談できる体制が整っており、月1回の部会で全員と顔を合わせる機会もあります。転勤はなく、場合によっては出張があります。
【具体的な業務】
・品質管理（施工品質の確認・記録）
・原価管理（予算管理・コスト把握）
・工程管理（工事スケジュール管理・進捗確認）
・安全管理（現場の安全確保・リスク対応）
・環境管理（環境への配慮・法令遵守）
【この仕事の魅力】
未経験・無資格から始められ、資格取得時には受験料・登録料を会社が全額負担し、合格祝金10万円も支給されます。平均勤続年数18.3年の安定した職場で、モデル年収は30歳入社3年で570万円、38歳入社7年で630万円と着実なキャリアを築けます。完全週休二日制（土日固定）で年間127日の休日があり、平均残業時間は26.3時間程度。独身寮は月1万1千円（光熱費込）で利用でき、財形貯蓄制度も完備されています。
対象物集合住宅_木造以外・道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2025/11/17更新日 2026/09/30
- 橋梁補修補強工事における施工管理
SMCシビルテクノス株式会社
年収
600〜800万円
勤務地
京都府京都市現場
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事の施工管理業務をご担当いただきます。橋梁が約8割を占め、全国にある約72万の橋梁のうち2029年には5割以上が耐用年数を迎えることから、国をあげての補修補強計画が立てられており、当社は「橋梁の補修補強」を得意としているため安定受注が見込まれています。元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度を占める現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
工事規模は10億～50億円程度の案件が中心です。元請工事では発注者との直接対応となり、下請工事では三井住友建設などの大手ゼネコンとの協力関係で進めます。勤務地は現場となり、京都府を中心とした全国の現場に配属される可能性があります。転勤・出張があり、会社都合による転居の場合は社宅を用意します。
【具体的な業務】
・現場の定期的な巡視による工事品質の確認・管理
・技術者および作業員の安全管理
・工事予算の管理
・機械土工やクレーン作業など下請負業者の手配・調整
・協力会社との打合せを通じた品質確保・向上
・進捗状況の記録と報告
【この仕事の魅力】
橋梁補修補強工事という専門分野で、BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど特許技術を習得できます。社員インタビューでは、計画通りに進行できた時やトラブルを事前に解決できた時に達成感を感じる、またチームとしての成果を実感できることでやりがいを感じるという声が寄せられています。年間休日125日、平均残業時間30時間程度と働きやすい環境づくりが進められており、65歳までの再雇用制度で長期的な就業が可能です。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
橋梁補修補強工事における施工管理
SMCシビルテクノス株式会社
年収
800〜1000万円
勤務地
京都府京都市現場
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格：2級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事における施工管理業務全般をご担当いただきます。橋梁が8割ほどを占めており、全国にある約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が建設から50年を超え耐用年数を迎えることから、国をあげての橋梁補修補強計画が立てられています。当社はこの「橋梁の補修補強」を得意としており、元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度の安定受注が見込まれる案件に携わります。10億～50億円程度の規模の工事現場管理を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁補修補強工事が主体で、河川工事や道路工事も含まれます。発注者は日本高速道路、西日本高速道路、東京都など公共機関が中心です。元請工事と下請工事の両方に携わり、チームの一員として複数の現場を担当することになります。勤務地は京都府京都市となり、全国転勤が可能な方が対象です。出張も発生します。
【具体的な業務】
・現場の日々の点検と工事進行の指示
・進捗状況の記録と報告
・技術者・作業員の安全管理
・工事品質の確保・向上に向けた協力会社との打合せ
・予算管理
・機械土工、クレーン作業など下請負業者の手配と調整
【この仕事の魅力】
当社ではBKF工法・AWS工法・SAMMシートなど、橋梁補修補強に特有の専門性の高い特許技術の習得が可能です。社員インタビューでは、計画通りに工事が進行できた時やトラブルを事前に解決できた時に達成感を感じ、チームとしての成果を実感できることがやりがいだと語られています。また、iPadの導入などによる業務効率化により、23年度の平均残業時間は30時間程度に抑えられており、年間休日125日の完全週休二日制で仕事と生活の両立が図られています。さらに、三井住友建設グループの子会社として安定した経営基盤があり、65歳までの再雇用制度も整備されています。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
京都府の土木施工管理求人・転職データ
京都府の土木施工管理求人・転職情報は265件です（2026年10月2日更新）。
勤務地、職種、資格、年収、未経験可、土日休みから求人を比較できます。
職種別では建築施工管理321件、土木施工管理250件、建築設計188件。
市区町村別では京都市（79件）、宇治市（44件）、福知山市（27件）に求人が集まっています。
掲載企業は株式会社長村組、金下建設株式会社、株式会社第一土木など。
直近7日で1件の新着があります。
京都府の土木施工管理求人・転職情報の統計
平均年収は579万円（年収記載のある60件の平均）です。
年間休日の平均は110.9日（記載のある245件の平均）です。
月の平均残業は20.8時間（記載のある224件の平均）です。
掲載中求人の有効データを集計｜2026年10月2日時点
よくある質問
Q.
京都府の土木施工管理求人・転職情報は何件ありますか？
A.
2026年10月2日時点で265件です。職種別では建築施工管理321件、土木施工管理250件。
Q.
京都府の土木施工管理求人の年収相場は？
A.
年収記載のある60件の平均は579万円です（250〜1,100万円）。
Q.
京都府の土木施工管理求人の紹介や転職相談は無料ですか？
A.
はい。ジョブリー建設では京都府の土木施工管理求人の紹介と転職相談を無料で利用できます。
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