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橋梁の改修工事における土木施工管理

会社名

ショーボンド建設株式会社

職種

土木施工管理

対象物

上下水道
高速道路
トンネル
橋梁・橋
港湾

勤務地

給与

年収:550万円 〜 800万円
月収:45万円 〜 66万円

特徴

転勤なし
年間休日124日
完全週休二日制
土日休み
掲載日:2024-06-01求人更新日:2025-12-02

募集内容

募集職種

土木施工管理(正社員)

対象物

上下水道
高速道路
トンネル
橋梁・橋
港湾

仕事内容

【仕事内容】
橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。


【担当する案件】

青森県を中心に、橋梁や高速道路、トンネル、港湾などの社会インフラを対象とした補修・補強工事に携わります。案件規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが中心です。高速道路会社(中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など)からの受注が多く、公共性の高い案件に従事できます。


【具体的な業務】

・安全管理(労働災害防止、安全教育の実施)

・品質管理(施工品質の確保、検査・測定)

・工程管理(工事スケジュールの立案・進捗管理)

・原価管理(予算管理、コスト削減の検討)

・環境管理(騒音・振動・粉塵対策、廃棄物処理)

・協力業者との調整・折衝


【この仕事の魅力】

同社は1958年の創業以来、コンクリート構造物の補修・補強工事の先駆者として、橋梁やトンネルなど社会インフラの長寿命化に携わってきました。茨城県つくば市の補修工学研究所では、最新の補修技術を継続的に開発しており、業界トップクラスのコンクリート診断士(100名以上)が在籍するなど、高度な技術環境で経験を積むことができます。年間休日124日、完全週休二日制(土日)で、資格手当(1級土木施工管理技士4千円、監理技術者資格6千円など)や住宅手当、社宅制度も充実しており、安定した環境で長く働くことができます。

魅力や特徴

【会社概要】
[平均勤続勤務年数]13.8年(2021年度)

[平均有給休暇取得日数]9.2日(2021年度)

[前年度の育児休業取得者数(男女別)]女性2名+男性9名=合計11名(2021年度)


【同社ビジネスの安定需要の背景】

 1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は基準をクリアすることが義務付けられていますが、1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていないとみなされ、補強が必要とされています。特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、より耐震性に優れている必要性があります。こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。


【コンクリート構造物の『総合メンテナンス』】

 橋や道路、トンネル、建築物といったコンクリート構造物。これらは人々の暮らしを支えており高い安全性と機能の維持を保つための補修・補強などのメンテナンスが不可欠です。同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開しており、近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力しています。構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を磨き続けています。また、コンクリート診断士資格(コンクリートの劣化診断における調査・測定、判定、予測および対策を遂行する技術資格)の保有者が100名以上おり、全社員に対する割合では業界トップクラスです。※同社には、十分な社内教育体制が敷かれており、土木・建築系の資格保持率が非常に高いことも魅力です。


【求める人材】

 橋梁等の社会インフラに続く、第二・第三の事業としてマンション等の改修も含め、トータルに案件を受注できる“改修ゼネコン”を目指しています。現在、建築分野において、大規模改修工事の案件が増えており、改修工事の施工管理業務経験者が社内に少ないため、その領域の中核人材となっていただけるようなご人材からの積極的なご応募を歓迎いたします。

必須資格

1級土木施工管理技士

必須経験

一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
建築土木(基礎・造成・解体)
発注者支援(積算・受発注業務)
発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
土木工事積算

勤務地

青森県青森市篠田3-14-15

勤務時間

残業:不明

給与

想定年収:550万円 〜 800万円(賞与あり)
  • 昇給あり:年1回
  • 賞与あり:年2回(6月、12月)
  • ※直近実績計9ヶ月分
    ※上記以外に、会社業績により別途業績賞与を支給する場合あり

    【資格手当】
  • 技術士:1万4千円
  • 1級土木施工管理技士:4千円
  • 監理技術者資格:6千円 など

休日・休暇

  • 年間休日:124日
  • 休日:土曜日、日曜日
  • 祝日休み
  • 完全週休二日制(曜日固定)
  • 年末年始休暇
  • 慶弔休暇
  • 有給休暇
  • 育児休暇
  • 介護休暇
  • 創立記念日(6月4日)

転勤・出張

不明

転勤なし


・転勤なし

・出張不明

福利厚生・待遇

  • 社会保険
  • 交通費支給
  • 社宅・寮
  • 資格手当
  • 家族手当
  • 住宅手当
  • 研修制度
  • 退職金制度
  • 再雇用制度
  • 健康診断
  • 持株会

  • 技能手当
  • 厚生年金基金
  • 社内貸付金
  • 共済金
  • 健保組合
  • 財形貯蓄制度
  • 会員制リゾート施設

企業情報

設立

1958年

代表者

岸本 達也

財務・業績情報(2024年度)

資本金

1,010,000万円

売上高

6,572,423万円

完成工事高

5,984,534万円

元請完成工事高

5,635,416万円

売上総利益

1,905,064万円

従業員・技術者情報(2024年度)

従業員数

743人

技術者数

0人

1級技術者数

471人

2級技術者数

42人

監理技術者補佐

20人

その他資格者数

0人

研修受講者数

455人

得意業種

技術者の育成に力を入れ、資格取得支援と研修制度を整備しています。現場主導の実務研修を通じてスキルアップを図り、研修受講者は455名に及びます。主力の技術者層は1級471名・2級42名で、マネージャー助手も20名在籍。若手からベテランまで互いに高め合える環境が特徴です。

第1位

土木一式

第2位

とび_土工_コンクリート

建設業許可

特定建設業

タイル_れんが_ブロック

特定建設業

プレストレストコンクリート

特定建設業

内装仕上

特定建設業

とび_土工_コンクリート

特定建設業

土木一式

特定建設業

塗装

特定建設業

大工

特定建設業

建築一式

特定建設業

水道施設

特定建設業

法面処理

特定建設業

ほ装

特定建設業

鉄筋

特定建設業

鋼構造物

特定建設業

鋼橋上部

特定建設業

防水

企業情報取得時期:2024年

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求人紹介

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04

応募・面接

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05

お仕事のスタート

年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。

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青森県青森市詳細不明
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掲載日 2026/07/21更新日 2026/09/04
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インフラ施工管理/土日祝休み/資格支援充実

株式会社カシワバラ・コーポレーション

年収
450〜700万円
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年間休日
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正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み社用車貸与
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対象物高速道路・橋梁・橋・発電プラント
掲載日 2026/05/05更新日 2026/05/05
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公共工事の現場監督で地域インフラを支える土木施工管理職

株式会社佐々木建設工業

年収
444〜600万円
勤務地
青森県青森市青柳1丁目16-93 株式会社佐々木建設工業。現場は主に県内で、社用車を使用します。
年間休日
124日
残業
10時間
公共工事の現場監督で地域インフラを支える土木施工管理職の建設求人イメージ
正社員転勤なし
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必須資格:1級土木施工管理技士・1級管工事施工管理技士・1級建築施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・1級管工事施工管理技士・1級建築施工管理技士
仕事内容河川、下水道、防雪柵、道路改良工事などの公共工事における現場監督業務を担当します。原価管理、工程管理、現場管理を中心に、工事全体を円滑に進める役割です。 【担当する案件】 現場は主に県内で、社用車を使用して移動します。建築工事、土木工事、機械設備工事まで幅広く手がけるため、公共工事を軸に多様な案件に関われます。 【具体的な業務】 施工の進行管理、安全面や品質面の確認、協力業者との調整、必要書類の作成などを行います。経験を活かして、現場をまとめる力が求められるポジションです。 【この仕事の魅力】 地域のインフラを支えるやりがいが大きく、公共工事の現場で安定した経験を積めます。経験等を踏まえて賃金を検討するため、これまでの実績をしっかり評価してもらえる環境です。働き方改革関連認定企業として、安心して長く働きやすい点も魅力です。
掲載日 2026/10/07更新日 2026/10/11
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地域インフラを支える青森市の土木施工管理募集 経験を活かす安定環境

株式会社丸美佐藤組

年収
276〜408万円
勤務地
青森県青森市けやき
年間休日
100日
残業
3時間
地域インフラを支える青森市の土木施工管理募集 経験を活かす安定環境の建設求人イメージ
正社員転勤なし
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必須資格:2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
仕事内容現場監督として土木工事の施工管理を担います。写真管理などの付随業務も含まれます。事業所へ出勤後に各現場へ向かう流れで、主な担当エリアは青森市内です。県内の現場を担当する場合もあります。 【担当する案件】 一般土木を中心に、道路や舗装、しゅんせつ、解体、除雪など地域インフラに関わる幅広い工種に携わります。地域密着で実績を積み重ねてきた会社で、現場ごとに異なる経験を活かしやすい環境です。 【具体的な業務】 工程や品質、安全を意識した現場管理、写真整理、関係者との調整を進めます。経験や能力に応じて賃金を決定し、本人の意向をふまえながら業務範囲を相談できる点も特徴です。 【この仕事の魅力】 有資格者が多く、技術力の高い仲間と学び合える職場です。地中熱ヒートパイプ融雪工法やGMラウンド工法など先進的な工法にも触れられます。安全管理や働き方改革にも力を入れており、地域に貢献しながら長く働きやすい環境があります。
掲載日 2026/10/07更新日 2026/10/11
気になる
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公共工事の現場監督募集 河川・道路改良・下水道で地域を支える施工管理職

株式会社佐々木建設工業

年収
336〜420万円
勤務地
青森県青森市青柳1丁目16-93 株式会社佐々木建設工業。主な現場は県内で、社用車を使用して移動します。
年間休日
124日
残業
10時間
公共工事の現場監督募集 河川・道路改良・下水道で地域を支える施工管理職の建設求人イメージ
正社員転勤なし
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必須資格:2級土木施工管理技士・2級管工事施工管理技士・2級建築施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・2級管工事施工管理技士・2級建築施工管理技士
仕事内容河川、下水道、防雪柵、道路改良工事などの公共工事で現場監督を担当します。建築監督や機械設備の現場監督も含まれ、原価管理、工程管理、現場管理を担う重要なポジションです。 【担当する案件】 主な現場は県内です。社用車を使用して移動し、地域のインフラ整備を支える工事に携わります。公共性の高い案件が中心で、幅広い工事分野の経験を生かしやすい環境です。 【具体的な業務】 現場の進行管理や安全面の確認、関係各所との調整を行いながら、品質と工程を両立させます。原価を意識した管理が求められ、工事全体をまとめる役割を担います。 【この仕事の魅力】 河川や道路、下水道など地域の基盤をつくる仕事に直接関われます。公共工事中心のため、社会的意義の大きい案件で経験を積めます。JR工事管理者の経験がある方は特に力を発揮しやすい仕事です。
掲載日 2026/10/07更新日 2026/10/11
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道路修繕と公共インフラを支える土木施工管理の安定高収入求人

株式会社クランク

年収
434〜780万円
勤務地
青森県青森市を中心に、弘前市、十和田市、むつ市など青森県内各現場での勤務。
年間休日
124日
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必須資格:2級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
仕事内容道路修繕や維持補修を中心とした小規模土木工事の施工管理です。現場は10名以下で落ち着いた環境のため、管理補助者として安全と品質を丁寧に支える役割が中心です。 【具体的な業務】 保全写真の撮影、保安施設の設置状況確認、職人の安全作業確認、生コンや砕石など資材の発注指示、施工状況の確認を担当します。作業を直接指揮するより、現場状況の把握と安全管理に集中できる仕事です。 【この仕事の魅力】 施工管理資格がなくても応募可能で、資格取得を希望する場合は試験費用を会社が負担します。経験を重視した採用方針で、建設業界での現場経験を活かしながら、公共インフラを支える安定した仕事に取り組めます。本人の希望を考慮した就業地や、柔軟な働き方を大切にする環境も魅力です。
掲載日 2026/10/01更新日 2026/10/11
気になる
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道路の新設工事における土木施工管理

株式会社アールエフテクニカ

年収
360〜410万円
勤務地
青森県青森市柳川
年間休日
125日
道路の新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容社会を支える土木工事(道路・港湾・河川等)の現場にて、施工管理をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・現場のスケジュール管理 ・写真撮影・ファイリング ・書類作成・手続き ・工程・品質・安全のチェック ・職人や資材の手配・進捗管理 ・現場スタッフとの情報共有
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2026/09/29更新日 2026/09/29
気になる
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土木施工管理/公共案件中心/研修充実・休豊126日

前田道路株式会社

年収
650〜900万円
勤務地
青森県青森市
年間休日
126日
残業
40時間
土木施工管理/公共案件中心/研修充実・休豊126日の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり無資格可上場企業完全週休二日制土日休み
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仕事内容道路・舗装工事の施工管理をお任せします。1日で完結する工事から数年に渡る大きなプロジェクトまで、多岐に渡る現場で、工事の進捗管理・品質管理・安全管理などの現場管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 道路改良工事や舗装工事が主な対象です。国土交通省や高速道路会社、空港など公共機関からの発注案件が中心となります。茨城県土浦市の技術研究所・機材部・研修センターに配属となり、全国の現場に派遣される形での勤務となります。転勤があります。 【具体的な業務】 ・工事現場の日程管理(工程表作成・進捗確認) ・品質管理(施工方法の確認、検査対応) ・安全管理(現場の安全確保、安全教育) ・原価管理(材料・労務費の把握) ・施工図や報告書などの書類作成 ・協力会社との調整・指示 【この仕事の魅力】 前田道路は1925年創業の上場企業で、全国200箇所以上の拠点を持つ道路舗装大手です。アスファルト合材の全国出荷量の約20%を占め、国土交通省や高速道路会社など大型案件に携わる機会が豊富にあります。入社時の長期研修に加え、各階層での定期的な研修により実務スキルを段階的に習得でき、資格取得支援も充実しています。年間休日126日、完全週休二日制(土日固定)で、社宅・寮の用意もあり、安定した環境で働くことができます。
対象物道路・舗装
掲載日 2026/09/11更新日 2026/09/11
気になる
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土木施工管理/未経験歓迎/資格取得支援/長期安定

昭和コンクリート工業株式会社

年収
600〜800万円
勤務地
青森県青森市安方二丁目
年間休日
122日
残業
60時間
土木施工管理/未経験歓迎/資格取得支援/長期安定の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり外国人可(永住権あり)外国人可(在留資格あり)完全週休二日制土日休み
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必須資格:1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁を中心としたインフラ構造物の新設・補修工事における施工管理をお任せします。 [顧客] 官公庁/民間企業/ゼネコン等 【具体的な仕事内容】 ・資材の発注 ・協力会社手配、監督 ・発注者との調整業務 ・安全、品質管理 ・各種書類作成
対象物高速道路・橋梁・橋
掲載日 2026/09/03更新日 2026/09/03
気になる
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橋梁施工管理/残業少なめ/リモート可/長期安定

大日本ダイヤコンサルタント株式会社

年収
500〜750万円
勤務地
青森県青森市安方
年間休日
125日
橋梁施工管理/残業少なめ/リモート可/長期安定の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容橋梁工事の施工管理業務に携わっていただきます。橋梁部門で国内シェアNo.1を誇る当社では、全国の橋梁架設現場において、工事の進捗管理・品質管理・安全管理などの現場管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁架設工事が主な対象となります。発注者は国土交通省や西日本高速道路・東日本高速道路などの公共機関・民間企業が中心です。 【具体的な業務】 ・橋梁架設現場の施工管理(進捗・品質・安全管理) ・工事積算 ・橋梁工事発注手続きに必要な資料作成 ・関係機関協議資料作成補助(議事録含む) ・地元協議対応補助 【この仕事の魅力】  土木施工管理の実務経験5年以上を活かし、国内トップシェアの橋梁技術を持つ企業で、高度な現場経験を積むことができます。月平均残業時間は35時間程度で、ノー残業デーやICT導入など働き方改革が進んでおり、最大週3日のリモートワークや入社7年後に転勤なしの働き方を選択できる勤務地選択制度があります。年間休日125日、完全週休二日制(土日祝日)、平均有給取得日数12.9日(1時間単位の取得可能)、育児休暇取得率100%など各種制度が充実しており、平均勤続年数15.9年と長く働ける環境が整備されています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2026/08/29更新日 2026/08/29
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残業
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正社員転勤なし・出張あり無資格可上場企業完全週休二日制土日休み
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必須経験:発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)

必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容トンネルや橋梁といった社会インフラの補修・補強工事に関する設計業務を担当していただきます。同社の技術部は現場と密接な関係にあり、設計した工事が実際に完成した際に現場の成果を間近で見ることができるため、設計者としての達成感を得やすい環境です。 【担当する案件】 主にトンネルの補修・補強工事の設計に携わります。案件規模は5,000万~1億円程度が中心で、工期は3ヶ月~1年半程度のものが多く、なかには2年~4年にわたる数億円規模の大型案件も存在します。勤務地は北日本支社(宮城県仙台市)となり、基本的には管轄支店内のエリアを担当します。 【具体的な業務】 ・トンネルの補修・補強工事に関する設計図書の作成 ・現場との打ち合わせを通じた設計内容の調整 ・施工管理部門との連携による設計の実現性確認 ・補修工法の選定と技術的な検討 【この仕事の魅力】 同社は1958年の創業以来、コンクリート構造物の総合メンテナンスの先駆者として、橋梁やトンネルなどの社会インフラの補修に特化してきました。高度成長期に建設された社会資本が老朽化を迎える中で、長寿命化や耐震強化といった重要な役割を担う仕事です。また、同社には補修工学研究所(茨城県つくば市)があり、材料や工法、施工技術の研究開発が継続的に行われているため、最新の技術知見を設計業務に活かすことができます。
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補修・補強工事における土木施工管理

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年収
550〜800万円
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必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、土木施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 主に高速道路会社(中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など)からの発注による橋梁やトンネルの補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが中心です。福岡営業所での勤務となり、九州地域を中心とした案件に携わります。 【具体的な業務】 ・安全管理(現場の安全確保、協力業者の安全指導) ・品質管理(施工品質の確認、検査対応) ・工程管理(工事スケジュールの進捗管理、調整) ・原価管理(予算管理、コスト削減の検討) ・環境管理(騒音・振動対策、廃棄物処理の管理) ・協力業者との折衝(工程調整、安全打ち合わせ) 【この仕事の魅力】 高度成長期に建設された橋やトンネルが老朽化を迎える中、社会インフラの長寿命化は国家的な課題です。あなたの施工管理は、人々の安全な生活を支える重要な役割を果たします。同社は補修工学の先駆者として、茨城県つくば市に補修工学研究所を保有し、最新の補修技術を開発・実践しており、業界トップクラスの技術環境で経験を積むことができます。年間休日124日、完全週休二日制(土日)で、転勤がないため、福岡での腰を据えた勤務が可能です。1級土木施工管理技士資格保有者には月4千円の資格手当が支給されます。
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
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橋梁の新規開拓における営業

ショーボンド建設株式会社

年収
600〜900万円
勤務地
大阪府大阪市城東区永田
年間休日
124日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可上場企業完全週休二日制土日休み
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必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容橋梁の補修・補強工事に関する法人営業を担当していただきます。建設コンサルタントや公官庁からの発注に対して、同社グループが提供する試験・調査・補修・補強設計などのサービスを提案・受注し、案件を進めていく営業業務を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁を中心とした補修・補強工事の営業案件を扱います。営業先は新規案件と既存顧客がほぼ半々で、新規案件は入札情報などから訪問対象を開拓します。営業活動は週のうち3~4日は顧客先への訪問、1~2日が内勤業務という配分で進めます。地方の顧客先への訪問のため、月に数回の出張があります。現地踏査を行った上で見積書を作成する業務の比重が高くなります。 【具体的な業務】 ・建設コンサルタント企業への営業(下請け営業) ・公官庁への営業(元請け営業) ・入札情報の収集と新規顧客の開拓 ・現地踏査と見積書の作成 ・受注後の金銭管理・事務処理 【この仕事の魅力】 橋梁やトンネルなどの社会インフラの補修・補強は、安全性と機能を維持するために欠かせない仕事です。同社は1958年の創業以来、コンクリート構造物の補修工学の分野で業界の先駆者として技術を磨き続けており、高速道路会社や公共機関との安定した取引基盤があります。営業を通じて、社会資本を次世代に良好な状態で引き継ぐ重要な事業に携わることができます。年間休日124日、完全週休二日制(土日)で、住宅手当や借上社宅などの福利厚生も充実しています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2025/03/16更新日 2025/05/18
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高速道路(コンクリート)の補修工事における土木施工管理

ショーボンド建設株式会社

年収
650〜849万円
勤務地
東京都中央区日本橋箱崎町
年間休日
124日
高速道路(コンクリート)の補修工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 主に高速道路会社(中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など)からの受注案件を中心に、橋梁や高速道路、トンネル、港湾といった社会インフラの補修・補強工事に携わります。案件規模は5千万円から10億円程度で、工期は1年から4年にわたるものが多くあります。全国の支社・支店に配属される可能性があり、初回勤務地の相談が可能です。 【具体的な業務】 ・安全管理(現場での安全確保、労働災害防止) ・品質管理(施工品質の確認・検査) ・工程管理(工事スケジュールの進捗管理) ・原価管理(予算・コスト管理) ・環境管理(環境への配慮、騒音・振動対策) ・協力業者との折衝・調整 【この仕事の魅力】 1981年以前に建設された橋梁やトンネルなどの耐震補強需要が今後も継続する安定した業界です。同社は補修工学研究所を保有し、素材研究や施工技術の開発に継続的に取り組んでいるため、最新の補修技術を学びながら実務経験を積むことができます。年間休日124日、年収650万円~849万円の安定した待遇に加え、住宅手当や社宅・寮の支給、充実した教育制度があります。平均勤続年数13.8年と長く働く環境が整っており、転勤は少なめです。
対象物高速道路・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/17
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補修・補強工事における土木施工管理

ショーボンド建設株式会社

年収
550〜800万円
勤務地
埼玉県さいたま市北区宮原町
年間休日
124日
補修・補強工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 主に高速道路会社(中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など)からの発注による橋梁やトンネルの補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが中心です。埼玉県、栃木県、群馬県を主な営業エリアとする関東支店での配置となります。 【具体的な業務】 ・安全管理(労働災害防止、安全教育、現場巡視) ・品質管理(施工品質の確認、検査対応) ・工程管理(工事スケジュール管理、進捗管理) ・原価管理(予算管理、コスト削減の検討) ・環境管理(騒音・振動対策、廃棄物管理) ・協力業者との調整・折衝 【この仕事の魅力】 同社は創業以来、橋梁やトンネルなどの社会資本ストックの補修・補強を専門とし、業界での先駆的存在として技術を磨き続けています。茨城県つくば市の補修工学研究所では、最新の補修工法や施工技術の研究開発が行われており、現場で得た知見が次の技術開発に活かされる環境です。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上と業界トップクラスであり、社内教育体制が充実しているため、土木・建築系資格の取得支援も手厚くなっています。年間休日124日、完全週休二日制(土日祝日)で、転勤がないため、埼玉県での長期的なキャリア形成が可能です。
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
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耐震補強工事における施工管理

ショーボンド建設株式会社

年収
1000〜1200万円
勤務地
東京都江東区南砂
年間休日
124日
耐震補強工事における施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:2級建築施工管理技士

必須経験:新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)・新築工事(木造)

必須資格※下記のいずれか一つ2級建築施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)・新築工事(木造)
仕事内容建築物の耐震補強工事や改修工事の施工管理を担当していただきます。マンション・オフィスビル・商業施設・工場・教育施設などの既存建築物に対して、安全性や機能を維持・向上させるための工事全般の現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 主に民間発注の改修・補強工事を手がけており、平均工事規模は約3億円、工期は1年未満の案件が中心です。首都圏を中心に全国で施工しており、首都圏が全体の約7割を占めています。東京都江東区の建築支店に配属となり、そこから各現場へ出向く形となります。出張を伴う場合があります。 【具体的な業務】 ・安全管理(労働災害防止、安全教育、現場巡視) ・品質管理(施工品質の確認、検査対応) ・工程管理(工事スケジュール管理、進捗確認) ・原価管理(予算管理、コスト削減検討) ・環境管理(騒音・振動対策、廃棄物処理) ・協力業者との折衝・調整 【この仕事の魅力】 社会資本を次世代に良好な状態で引き継ぐという企業理念のもと、老朽化対策や長寿命化に貢献できる仕事です。同社は補修工学研究所を有し、コンクリート診断士資格保有者が100名以上在籍するなど、社内教育体制が充実しており、専門知識を深められる環境が整っています。完全週休二日制(土日休み)で年間休日124日、基本給454,000円~538,000円、賞与は年2回(2025年実績11.2ヶ月)と安定した待遇が得られます。転勤がなく、住宅手当・資格手当・寮社宅制度も完備されています。
対象物集合住宅_木造以外・工場・倉庫・商業施設
掲載日 2024/06/01更新日 2026/01/27
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