舗装・トンネル設計におけるコンサルタント
会社名 | 社名非公開 |
|---|---|
職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務 |
対象物 | 高速道路 トンネル |
勤務地 | |
給与 | 年収:500万円 〜 800万円 月収:41万円 〜 66万円 |
特徴 | 転勤なし 年間休日122日 完全週休二日制 土日休み |
募集内容
募集職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務(正社員) |
|---|---|
対象物 | 高速道路 トンネル |
仕事内容 | 【仕事内容】 高速道路やトンネルといった大規模インフラプロジェクトの設計・調査業務をコンサルタントとして担当していただきます。発注者(高速道路会社や自治体など)の立場に立ち、構造物や道路、河川、橋梁、下水道といった土木施設の企画・設計段階から完成まで、技術的なサポートを行う仕事です。 【担当する案件】 第二東名高速道路の舗装詳細設計やトンネル設備の詳細修正設計など、NEXCO(高速道路会社)や横浜市といった官公庁・大手発注者からの案件に携わります。これらは大規模で長期にわたるプロジェクトが中心です。東京本社での勤務となり、転勤はありません。出張は案件によって発生する場合があります。 【具体的な業務】 ・現地調査と解析、環境影響評価の実施 ・保全措置の検討と立案 ・調査結果や設計内容をまとめた報告書の作成 ・発注者との打ち合わせ・協議 ・関係機関(自治体、関連企業など)との調整・協議 ・新規案件獲得に向けたプロポーザル(提案書)の作成 ・技術営業活動 【この仕事の魅力】 月平均残業時間が約30時間と少なく、定時退社する社員も多いため、仕事と生活のメリハリをつけやすい環境です。完全週休二日制で年間休日122日あり、プライベートの時間を確保できます。成長著しい東南アジアなど海外市場にも事業を展開しており、グローバルなプロジェクトに携わる機会もあります。社員の定着率が極めて高く、働きやすい職場として定評があります。 |
魅力や特徴 | 【会社の特徴】 同社は「コンサルタント事業本部」「エンジニアリング事業本部」「海外事業本部」「建設マネジメント事業本部」の4事業部を軸に、各事業部が連携しています。国内・海外を問わない総合エンジニアリングサービスを提供することで、美しく豊かな地域づくりに貢献しています。(1)コンサルタント事業国内における道路・橋梁・河川・下水道等の社会基盤の整備、保全において高い技術を基に合理的で創造性に富み、環境性及びコストパフォーマンスに優れた企画・計画から調査・設計マネジメントにいたる幅広いサービスを提供します。(2)エンジニアリング事業トンネルのNATM工法における計測技術の先駆者としてスタートした実績を持つ当社は、多くの経験と先端技術を基に安全で正確な施工・構造物の特性・防災における各種計測業務をはじめとして、構造物の現況診断・長寿命化に関わる点検業務から施工計画・施工管理等の幅広いエンジニアリング・サービスを提供しています。(3)海外事業総合的マネジメントのできるコンサルタントをめざして、政府開発援助(OfficialDevelopmentAssistance:ODA)のプロジェクトを中心にそのサービスを提供しています。また、新興国・途上国の国づくりに貢献するために、社会基盤インフラ、電力・エネルギー、経済・社会開発の3大分野に重点を置きながら、人材育成の最前線で活躍しています。(4)建設マネジメント事業建設事業において事業者の代行者または補助として様々なプロセスにて事業を監理しスムースな事業の進捗を担っています。民間・公共事業におけるPFI、PM・CM、高速道路の橋梁耐震補強、リニューアル事業の施工管理業務及び自治体の発注者支援業務のサービスを行っています。 |
勤務地 | |
勤務時間 | 09時00分~17時30分 残業:あり(月平均30時間) |
給与 | 想定年収:500万円 〜 800万円(賞与あり) 想定年収は500万円から800万円。月給は34万円から53万円で、基本給に固定手当9万円を含む。賞与は年2回(5月・11月)支給。昇給は年1回(4月)。残業手当も支給される。選考により給与に変動あり。 |
休日・休暇 |
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転勤・出張 | 要相談 転勤なし |
福利厚生・待遇 |
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険を完備。通勤手当は月上限3万円。住宅手当は一律3万円支給。退職金制度は勤続3年以上が対象。階層別研修や技術研修、社外セミナー参加や資格取得補助制度も充実。 |
会員登録する3つのメリット!
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01
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04
応募・面接
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お仕事のスタート
年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
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