「長大トンネル工事におけるコンサルタント」
会社名 | 社名非公開 |
|---|---|
職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務 |
対象物 | 上下水道 道路・舗装 河川 橋梁・橋 |
勤務地 | |
給与 | 年収:500万円 〜 800万円 月収:34万円 〜 53万円 |
特徴 | 転勤なし 年間休日122日 完全週休二日制 土日休み |
募集内容
募集職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務(正社員) |
|---|---|
対象物 | 上下水道 道路・舗装 河川 橋梁・橋 |
仕事内容 | 【仕事内容】 道路・橋梁・河川・上下水道などの土木インフラプロジェクトにおいて、コンサルタントとして発注者支援業務をご担当いただきます。高速道路や国道などの大規模案件から自治体の公共事業まで、多様な顧客のニーズに応じた設計・調査・評価業務を担当していただきます。 【担当する案件】 高速道路(NEXCO関連)、国道、河川改修、橋梁、上下水道整備など、官公庁・大手企業を中心とした大規模プロジェクトが中心です。過去には第二東名高速道路の舗装詳細設計や長大トンネルの設備詳細修正設計などを手がけています。転勤はなく、神奈川県横浜市の本社を拠点に業務を進めます。案件によっては現地調査や打ち合わせのため出張が発生する場合があります。 【具体的な業務】 ・現地調査と解析、データ収集 ・環境影響評価の実施と保全措置の検討・立案 ・設計図書や報告書の作成 ・発注者(役所・官公庁)との打ち合わせ・協議 ・関係機関との調整・協議 ・プロポーザル業務における提案書の作成 ・技術営業活動 【この仕事の魅力】 月平均残業時間が30時間程度と比較的少なく、効率よく業務を進めることでほぼ定時退社している社員も多く在籍しています。完全週休2日制で年間休日122日あり、仕事とプライベートのメリハリをつけて働けます。技術士やRCCM資格の取得支援制度が充実しており、キャリア形成を支援する環境が整っています。社員定着率が非常に高く、安定した職場環境が特徴です。 |
魅力や特徴 | 【会社の特徴】 同社は「コンサルタント事業本部」「エンジニアリング事業本部」「海外事業本部」「建設マネジメント事業本部」の4事業部を軸に、各事業部が連携しています。国内・海外を問わない総合エンジニアリングサービスを提供することで、美しく豊かな地域づくりに貢献しています。(1)コンサルタント事業国内における道路・橋梁・河川・下水道等の社会基盤の整備、保全において高い技術を基に合理的で創造性に富み、環境性及びコストパフォーマンスに優れた企画・計画から調査・設計マネジメントにいたる幅広いサービスを提供します。(2)エンジニアリング事業トンネルのNATM工法における計測技術の先駆者としてスタートした実績を持つ当社は、多くの経験と先端技術を基に安全で正確な施工・構造物の特性・防災における各種計測業務をはじめとして、構造物の現況診断・長寿命化に関わる点検業務から施工計画・施工管理等の幅広いエンジニアリング・サービスを提供しています。(3)海外事業総合的マネジメントのできるコンサルタントをめざして、政府開発援助(OfficialDevelopmentAssistance:ODA)のプロジェクトを中心にそのサービスを提供しています。また、新興国・途上国の国づくりに貢献するために、社会基盤インフラ、電力・エネルギー、経済・社会開発の3大分野に重点を置きながら、人材育成の最前線で活躍しています。(4)建設マネジメント事業建設事業において事業者の代行者または補助として様々なプロセスにて事業を監理しスムースな事業の進捗を担っています。民間・公共事業におけるPFI、PM・CM、高速道路の橋梁耐震補強、リニューアル事業の施工管理業務及び自治体の発注者支援業務のサービスを行っています。 |
必須資格 | 技術士(建築) |
勤務地 | |
勤務時間 | 09時00分~17時30分 残業:あり(月平均30時間) |
給与 | 想定年収:500万円 〜 800万円(賞与あり) 月給は基本給25万円から44万円に加え、月9万円の固定手当が付き、月額34万円から53万円の範囲で支給。年収は500万円から800万円を想定し、賞与は年2回(5月・11月)、昇給は年1回(4月)実施。残業手当も支給され、安定的な収入が見込めます。 |
休日・休暇 |
|
転勤・出張 | 要相談 転勤なし |
福利厚生・待遇 |
通勤手当は月額3万円まで補助。住宅手当は一律3万円支給。社会保険完備で、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険に加入しています。厚生年金基金制度も整備しており、退職金制度は勤続3年以上の社員対象です。充実した階層別や職種別研修、資格取得や外部技術セミナーの補助も実施しています。 |
会員登録する3つのメリット!
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04
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