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土木設計/災害対策/福利厚生充実

会社名

大日本ダイヤコンサルタント株式会社

職種

建設コンサルタント・発注者支援業務

対象物

道路・舗装
河川
トンネル
橋梁・橋
港湾

勤務地

給与

年収:500万円 〜 900万円
月収:35万円 〜 64万円

特徴

年間休日125日
完全週休二日制
土日休み
掲載日:2026-08-29求人更新日:2026-08-29

募集内容

募集職種

建設コンサルタント・発注者支援業務(正社員)

対象物

道路・舗装
河川
トンネル
橋梁・橋
港湾

仕事内容

■1■
【仕事内容】

 河川・砂防分野における調査・計画・設計業務を担当します。河川整備や水門・堤防、砂防施設などの設計を行い、災害から地域を守り、安全なインフラの整備・維持に貢献します。


【具体的な仕事内容】

・河川整備に関する調査・計画・設計

・水門・堤防などの設計

・砂防施設の設計

・河川・砂防施設の維持管理に関する調査・点検

・発注者や関係者との打ち合わせ

・設計図・報告書などの作成

・担当案件の進捗・品質管理


■2■

【仕事内容】

 土質・水文の調査・解析業務をお任せします。

構造物や地盤に合わせた最適な調査・解析を提案し、快適な都市環境の実現、防災、維持管理等に繋げています。


【具体的な仕事内容】

・地表調査、活断層調査、津波堆積物調査

・ボーリング調査、原位置試験、物理試験

・土壌汚染調査

・調査データの解析・評価

・調査計画の立案、関係者との打ち合わせ

・調査業務の進捗・品質等の管理

・報告書の作成

魅力や特徴

【会社概要】
[平均勤続年数]15.9年

[平均有給取得日数]12.9日

[育児休暇取得率]100%

[受賞]北陸地⽅整備局道路部⻑ 優良業務、内閣府沖縄総合事務局⻑ 優秀技術者、災害対策功労者表彰 など


【会社の特徴】

 大日本ダイヤコンサルタント株式会社は、企画から調査、設計、施工管理、維持管理まで、建設の全工程に一貫して関わることができる“総合建設コンサルタント”として事業を展開しています。社会インフラ整備を幅広く手がける中でも、特に橋梁設計においては国内トップクラスの実績を持ち、国内外で高く評価されています。景観デザイン室やインフラ技術研究所、詳細設計を専門とする部署を社内に備えている点も同社の強みです。

 とりわけインフラ技術研究所では、将来の中核事業の確立を目指し、新たな分野への挑戦を進めています。保全エンジニアリング分野では、橋梁などの保全技術においてマルチコプターを活用した研究開発を推進。特殊構造技術の分野では、長大橋の設計や地震・津波の解析技術の高度化に取り組んでいます。さらに空中物理探査分野では、ヘリコプターによる現行探査技術の高度化に加え、マルチコプターを活用した地盤評価技術の研究を進めています。

 また、新エネルギー分野にも注力しており、2015年にはエネルギーサービス事業を行う合弁会社を設立、翌2016年には移動式水素ステーションを開業しました。今後は、地方創生に寄与する水素社会の実現に向け、さらなる事業拡大を図っています。


【就業環境】

[残業時間]

 月平均の残業時間は約35時間で、ノー残業デーの実施やICT導入など、働き方改革への取り組みを積極的に進めています。ノー残業デーが形骸化しがちな企業もある中、同社では全社員が閲覧できるインフォメーションにて毎月の達成度を共有し、組織全体で残業抑制に取り組む風土が根付いています。


[リモートワーク]

 2022年からリモートワーク制度を導入しており、最大週3日の在宅勤務が可能です(担当部門や配属先により規定あり)。


[転勤]

 入社5年後には勤務地を選択できる「勤務地選択制度」の利用が可能で、制度を活用した場合は転勤のない働き方を定年まで続けることができます。


[支援制度]

 平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100%など、各種制度が非常に充実しています。有給休暇は1時間単位で取得でき、全社で有給取得率75%を目標としていることから、7~8割を取得する社員が大半です。年末年始には有給奨励期間が設定されており、10~11日の長期休暇も取得しやすい環境です(2021年末:11連休、2020年末:11連休の実績あり)。

 万が一有給が消化しきれない場合でも、失効分を積み立てられる社内制度が設けられています。

必須資格

その他

必須経験

一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
建築土木(基礎・造成・解体)
発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
発注者支援(建築系コンサルタント)

勤務地

熊本県熊本市東区御領2-19-47-101

勤務時間

09時00分~17時00分
残業:あり(月平均35時間)

給与

想定年収:500万円 〜 900万円(賞与あり)
  • 賞与:年2回 (6月、12月)

  • 【仕事内容1】
  • 年収:600万~900万
  • 月収:42万~64万

  • 【仕事内容2】
  • 年収:500万~800万
  • 月収:35万~57万


見込み年収

    【仕事内容1、2/入社2年目以降】
  • 30歳 550万円
  • 35歳 650万円
  • 40歳 750万円

休日・休暇

  • 年間休日:125日
  • 休日:土曜日、日曜日
  • 祝日休み
  • 完全週休二日制(曜日固定)
  • お盆(夏季)休暇
  • 年末年始休暇
  • 慶弔休暇
  • 有給休暇
  • 育児休暇
  • 有給休暇:1時間単位で取得可、また連続取得も可能
  • 年末年始休暇:有給奨励を行っており、10~11日の長期でのお休みが可能
  • 有給積み立て制度あり
  • ノー残業デーあり

転勤・出張

不明

要相談


【転勤】

・仕事内容1、2:当面なし


[勤務地選択制度]

・入社7年後に勤務地を選択できる制度

※理由によるものとする。

・利用した場合は転勤なしで定年まで働くことが可能

[別居手当]

・単身赴任社員に支給

福利厚生・待遇

  • 社会保険
  • 交通費支給
  • 社宅・寮
  • 資格手当
  • 家族手当
  • 住宅手当
  • 資格取得支援制度
  • 研修制度
  • 退職金制度
  • 再雇用制度
  • 健康診断

  • 通勤手当:上限5万円/月
  • 寮社宅:借上げ社宅制度あり
  • 家族手当:配偶者を除く扶養者1名に対し5千円/月
  • 住宅手当:家賃の70%を会社負担(65歳定年まで)
  • 別居手当:単身赴任社員に支給
  • 在宅勤務・リモートワーク:相談可(週3日リモート・在宅)

企業情報

設立

1963年

代表者

原田 政彦

財務・業績情報(2024年度)

資本金

139,900万円

売上高

3,368,161万円

完成工事高

0万円

元請完成工事高

0万円

売上総利益

1,056,485万円

従業員・技術者情報(2024年度)

従業員数

1,288人

技術者数

0人

1級技術者数

9人

2級技術者数

6人

監理技術者補佐

0人

その他資格者数

0人

研修受講者数

0人

得意業種

成長と研修:技術者数は計15名で、1級9名・2級6名が在籍しています。現状、研修受講者数は0と報告されており、資格者の内訳から技術力の厚みが窺えます。吸収合併を経て今後の人材育成方針が注目されますが、現時点で開示されている制度はありません。

第1位

プレストコンクリート

第1位

とび_土工_コンクリート

第1位

土木一式

第1位

方面処理

第2位

さく井

建設業許可

特定建設業

プレストレストコンクリート

一般建設業

さく井

特定建設業

とび_土工_コンクリート

特定建設業

土木一式

特定建設業

法面処理

企業情報取得時期:2024年

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ご利用の流れ

01

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02

アドバイザーに相談

求人の条件や転職に関する不安や疑問など、何でもお気軽にご相談ください。

03

求人紹介

業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。

04

応募・面接

履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。

05

お仕事のスタート

年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。

熊本県熊本市の建設コンサルタント・発注者支援業務の類似求人

河川・港湾・道路等の建設コンサルタント

九州建設コンサルタント株式会社

年収
450〜800万円
勤務地
熊本県熊本市東区画図町下無田
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み
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必須資格:技術士(土木)

必須資格※下記のいずれか一つ技術士(土木)
仕事内容道路・舗装、河川、港湾といった公共インフラの計画・調査・設計業務に携わる建設コンサルタントとして、国土交通省や九州各県、市町村といった発注者の技術的パートナーとなり、安全で快適なインフラ整備を支援していただきます。 【担当する案件】 主な対象は道路・舗装、河川、港湾に関する案件です。発注者は国土交通省九州地方整備局をはじめ、大分県、佐賀県、福岡県、長崎県、熊本県、宮崎県、鹿児島県、および各市町村となります。一つのプロジェクトは平均3~4人のチームで役割を分担して進めます。熊本県熊本市の南九州支店での勤務となり、転勤はありません。出張は案件に応じて発生する場合があります。 【具体的な業務】 ・現地調査を通じて課題を抽出し、解決策を検討する ・測量図面や環境調査結果に基づいて計画案を立案する ・CADを用いて詳細な設計図面を作成する ・工事発注に必要な数量計算書を作成する ・発注者や地元住民の要望を確認し、計画に反映させる ・災害復旧など緊急対応が必要な案件に対応する ・設計完了後、工事の円滑な進行をサポートする 【この仕事の魅力】 自分たちが計画・設計したインフラが実際に形になり、地域の安全と生活を支える経験が得られます。年度末など繁忙期には残業が増える傾向にありますが、土日は休みで、業績に応じた報奨も支給されます。また、チーム内の連携が強く、経験豊富な先輩からの指導を受けながら河川・道路・港湾といった専門分野を深く追究できる環境が整っています。月給27万円~40万円(年収約324万円~480万円)で、昇給は年1回、賞与は通常5か月分に加えて業績連動型の支給もあります。資格取得支援制度や実務を通じた研修制度により、技術士などの資格取得を目指すことも可能です。
対象物道路・舗装・河川・港湾
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/06
気になる
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道路事業における事業監理(PPP)

株式会社片平新日本技研

年収
540〜950万円
勤務地
熊本県熊本市東区西原
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張なし無資格可
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必須経験:発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・AutoCAD・その他CAD

必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・AutoCAD・その他CAD
仕事内容国土交通省が実施する高速道路事業について、事業監理(PPP)という業務遂行形態として発注者側の立場で業務に携わっていただきます。事業進捗管理、設計管理、工事発注補助、関係機関及び受託業者との協議など、複数の技術者でチームを組んで、高速道路の更新・補修・耐震案件に関わる事業監理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 配属予定の部門は現在8名の技術者で構成されており、主に高速道路の更新・補修・耐震に関する案件を手がけています。1つのプロジェクトに集中して担当いただくイメージで、プロジェクト期間は3~4年を想定しています。熊本県の国土交通省熊本河川国道事務所内での勤務となり、福岡支店での勤務の可能性もあります。転勤の可能性があります。 【具体的な業務】 ・事業の進捗状況を管理し、スケジュール遅延がないか監視する ・設計内容の確認・検査を行う ・工事発注に向けた補助業務(積算資料の確認、発注条件の整理など)を担当する ・国土交通省や工事受託業者との協議・調整を行う ・CAD(AutoCADまたはV-nas)を使用した図面作成・修正業務を行う 【この仕事の魅力】 国土交通省やNEXCOなど大型案件を多く手がける専門企業で、約50年にわたり培われた高い技術力と実績の中で働くことができます。毎週水曜日はノー残業デー、原則休日出勤なし、深夜残業もないなど、メリハリのある働き方が実現されています。資格取得支援制度が充実しており、若手社員の資格取得実績も多くあります。また、子会社と連携した海外業務への参画機会もあります。
対象物高速道路
掲載日 2025/08/26更新日 2026/03/30
気になる
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橋梁工事における詳細設計

SMCシビルテクノス株式会社

年収
600〜1000万円
勤務地
熊本県熊本市現場
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張なし無資格可土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須経験:発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)

必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容橋梁の補修・補強工事における設計業務をご担当いただきます。全国約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が建設から50年を超える耐用年数を迎えることから、国をあげての橋梁補修補強計画が進められており、当社はこの分野を得意としています。元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度の案件に携わり、10億~50億円規模の工事における詳細設計を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁の補修・補強工事が主体です。発注者は日本高速道路・西日本高速道路などの高速道路事業者や東京都などの公共機関が中心となります。元請工事のほか、三井住友建設などの大手ゼネコンからの下請案件にも携わります。熊本県熊本市が勤務地となりますが、全国転勤が可能な方が対象です。 【具体的な業務】 ・図面・計算書の内容確認(図面と計算書の一致確認、計算根拠の検証、断面図の適切性確認) ・設計協力会社との連絡・調整業務 ・現場の進行に必要な設計根拠資料の作成 ・協力会社との打合せを通じた品質確保・向上への取り組み 【この仕事の魅力】 橋梁補修補強は今後数年間、国の計画に基づいた安定受注が見込まれる分野です。BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど、専門性の高い特許技術の習得が可能となり、幅広い経験を積むことができます。当社は平均残業時間が月30時間程度で、年間休日125日の環境を整備しており、仕事と生活の両立がしやすい職場です。また、三井住友建設グループの安定した経営基盤のもと、65歳までの再雇用制度も用意されています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
気になる
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道路・河川・橋梁の計画・設計・調査における土木施工管理

株式会社ジャパックス

年収
350〜400万円
勤務地
熊本県熊本市中央区北千反畑町
年間休日
127日
残業
30時間
契約社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容道路・橋梁・河川・ダム・鉄道・空港・港湾といった公共インフラの計画・設計・調査業務において、官公庁の発注担当者の業務を代行・支援します。積算資料の作成、受発注に関する書類作成、施工管理の補助など、インフラ整備の最上流段階の業務を担当していただきます。 【担当する案件】 熊本支店での配置となり、主に熊本県内の公共機関からの受注案件に携わります。道路整備、河川・砂防工事、上下水道、橋梁設計など、多様なインフラプロジェクトが対象です。発注者支援業務のため、設計図書の作成、工事費の積算、入札資料の準備、施工段階での技術的な相談対応など、工事の企画から実施まで幅広い段階で発注者をサポートします。 【具体的な業務】 ・工事に必要な設計図書・積算資料・入札関連書類の作成 ・工事費の積算業務 ・施工段階での技術的な相談対応や施工管理補助 ・官公庁担当者との打ち合わせ資料の作成 ・CADを用いた図面作成補助 【この仕事の魅力】 建設業界では繁忙なイメージが強いですが、当社は仕事と生活の両立を重視しており、月の残業時間は20~30時間程度に抑えられています。年間休日は127日で、土日祝日のほか創立記念日やリフレッシュ休暇(5年に一度5日間)、夏休み3日間が取得できます。未経験からでも基本的なPCスキルがあれば採用され、実務を通じて土木設計や発注者支援の専門知識を習得できます。資格取得支援制度も充実しており、技術士やRCCM等の資格取得を目指すことも可能です。
対象物集合住宅_木造以外・オフィスビル・公共施設(教育/医療/文化施設など)
掲載日 2025/06/02更新日 2025/11/10
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道路・橋梁・河川などの新設工事における土木施工管理

株式会社ティーネットジャパン

年収
300〜360万円
勤務地
熊本県熊本市中央区安政町
年間休日
124日
残業
20時間
契約社員転勤あり・出張あり無資格可新卒可(指定学科卒)完全週休二日制土日休み
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仕事内容国土交通省や地方自治体などの官公庁が発注する道路・橋梁・河川・ダム・トンネル・鉄道・港湾・海岸などの土木工事について、発注者が行う業務を代行する補助業務をお任せします。工事監督支援、積算技術、技術資料作成、公物管理補助といった発注者支援の業務を担当していただきます。 【担当する案件】 当社は国土交通省や地方自治体からの発注が全体の約8割を占め、瀬戸大橋などの大型インフラプロジェクトから東日本大震災の復興工事まで、多くの公共事業に携わってきた実績があります。熊本営業所での勤務となり、九州地域を中心とした案件に配属される見込みです。 【具体的な業務】 ・工事監督業務の支援(現場の進捗確認、品質・安全管理の補助) ・積算技術業務(工事費用の算出・管理資料の作成) ・技術資料の作成(発注者への報告書、施工計画資料など) ・公物管理補助業務 【この仕事の魅力】 資格や実務経験がなくても挑戦できます。研修制度と資格取得支援が充実しており、未経験から段階的にスキルを磨けます。未経験で月給25万円からのスタートですが、10年で月給35万円、15年で月給37万円へのキャリアパスが用意されています。年間休日124日、完全週休二日制(土日固定)で、借上住宅制度や単身赴任手当など生活をサポートする福利厚生も整っています。
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2025/05/16更新日 2025/11/15
気になる
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河川・道路案件における発注者支援業務

西日本コントラクト株式会社

年収
350〜400万円
勤務地
熊本県熊本市東区新南部
年間休日
126日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容官公庁に常駐し、道路・河川といった公共事業をスムーズに進められるよう、発注者(行政職員)のサポートを行う発注者支援業務を担当していただきます。工事監督の支援、資料作成、許認可審査など、デスクワークが7割~9割を占める業務です。民間企業ですが、公務員と同等の環境で働くことが可能な現場管理支援業務を担当していただきます。 【担当する案件】 熊本県内の官公庁(国土交通省や地方自治体など)に常駐し、道路・河川に関する公共工事の発注者支援に携わります。1つの現場には3~10名のチームで配属され、チームの一員として業務を進めます。現場作業はなく、庁舎内でのデスクワークが中心です。月1回程度、現地調査や立会確認で外に出ることがありますが、重いものを運んだり機械操作をすることはありません。 【具体的な業務】 ・工事監督支援:工程計画や数量計算の管理、図面のチェック、工程管理・安全管理の指導、工事検査への立ち合い ・資料作成:関係機関との協議資料、申請書、事業調査資料の作成、図面作成、ホームページ用資料の作成 ・設計・積算業務支援:現地調査、施工計画の確認、発注図面作成、数量統括表の作成、積算システムへのデータ入力 ・道路・河川の許認可審査業務:国土交通省の支援業務、申請内容の審査、各種書類の確認・指導 【この仕事の魅力】 体力の負担が少なく、年齢や性別を問わず長く活躍できる環境です。入社後2週間の充実した研修に加え、PC研修やコンプライアンス研修など業務に必要な知識を習得できます。土木関係の経験がない方でも、スキルや得意分野に合わせて業務を調整してもらえるため、未経験から始められます。年間休日126日の完全週休二日制で、直属の上司との定期的な面談を通じて相談しやすい職場環境が整っています。
対象物道路・舗装・河川
掲載日 2024/12/12更新日 2025/12/13
気になる
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国交省・防衛省向け土木設計における構造調査

社名非公開

年収
500〜870万円
勤務地
熊本県熊本市
年間休日
125日
残業
10時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み資格手当寮・社宅あり
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・技術士(建築)・技術士補・RCCM・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・技術士(建築)・技術士補・RCCM・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容国土交通省や自治体が発注する上下水道・道路・橋梁などの土木工事において、発注者側の工事監督職員をサポートする業務を担当していただきます。施工業者が提出する書類の確認から現場での立会、工事完成検査まで、公共インフラ整備の各段階で発注者を支援する仕事です。 【担当する案件】 主に熊本県内の公共工事を対象とします。上下水道施設、道路・舗装工事、橋梁工事など、社会基盤を支える多様なインフラプロジェクトに携わります。工事監督支援業務が全体の約8割、積算業務が約2割の配分となります。 【具体的な業務】 ・施工業者から提出される施工計画書、協議書、完成書類などの事前照査 ・工事現場への臨場と施工状況の確認・立会 ・設計変更時の数量確認と現場との整合確認 ・工事の完成検査への臨場と立会 ・工事発注のための積算業務 ・工事発注後の現場管理補助 【この仕事の魅力】 公共工事の発注者側に立ち、社会インフラの品質確保に直結する責任ある業務に携わることができます。土木施工管理や発注者支援の実務経験を活かしながら、さらに幅広い工事種別の知識を深められる環境です。年間休日125日の完全週休二日制で、月平均30時間の固定残業代を含めた安定した給与体系(年収500万~870万円)が保証されています。資格手当や資格取得支援制度も充実しており、技術者としてのキャリア形成を支援する体制が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2024/08/03更新日 2026/05/01
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橋梁・道路等設計・施工管理における建設コンサルタント

株式会社CEC

年収
420〜600万円
勤務地
熊本県熊本市中央区水前寺
年間休日
122日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:技術士(建築)・その他・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ技術士(建築)・その他・運転免許
仕事内容国や地方自治体が進める社会インフラ整備事業において、建設コンサルタントとして橋梁・道路・港湾・河川・上下水道・トンネル・防災設計などの企画・調査・計画・設計・施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 熊本支店での勤務となり、主に九州地域の公共工事を手がけます。国土交通省や地方自治体からの発注案件が中心で、受注は安定しており、無理な受注を行わない方針のため、適切な工期と予算のもとで業務を進めることができます。案件は橋梁・道路・港湾・河川・上下水道・トンネル・防災設計など多岐にわたり、企画段階から竣工後のメンテナンス業務まで、プロジェクトの全段階に関わる機会があります。 【具体的な業務】 ・現地調査・測量・地質調査の企画・実施 ・設計図書の作成 ・施工計画の立案 ・工事現場の進捗管理・品質管理 ・発注者との協議・報告書作成 ・竣工後の点検・調査・補修計画の立案 【この仕事の魅力】 公共インフラという社会に直結する仕事に携わることで、地域の安全と発展に貢献できます。同社は57年の実績を持つ総合建設コンサルタントで、技術者の専門性を重視し、個々の判断力や提案力を高める環境が整っています。ワークライフバランスを重視しており、毎週水曜日のノー残業デーや有給休暇取得奨励日が設定されているほか、閑散期には定時退社も可能です。平均残業時間は月20~30時間で、技術士やRCCMなどの資格取得に対して報奨金制度や資格手当(技術士月5万円、RCCM月3万円など)が用意されており、キャリア形成を支援する体制が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/14
気になる
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公共工事における発注者支援業務補助

株式会社ティーネットジャパン

年収
350〜600万円
勤務地
熊本県熊本市中央区安政町
年間休日
124日
残業
20時間
契約社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み資格手当寮・社宅あり
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必須資格:2級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容国土交通省や地方自治体などの官公庁が発注する道路・橋梁・河川・海岸・防災・災害復旧などの土木工事において、発注者が行う業務を代行する補助業務をお任せします。工事監督支援、積算技術、技術資料作成などを通じて、公共インフラの整備を支える発注者側の立場から、プロジェクト推進をサポートしていただきます。 【担当する案件】 官公庁発注の土木工事が主な対象となります。過去には瀬戸大橋などの本州四国連絡橋、四国国道改築工事、東日本大震災復興に関わる護岸工事や復興道路橋梁工事など、大規模な公共事業に携わった実績があります。発注者支援業務が事業全体の約8割を占めており、安定した案件量が見込まれます。熊本営業所での勤務となり、熊本県内および周辺地域の案件に対応することになります。 【具体的な業務】 ・工事監督業務の支援(現場視察、施工状況の確認、施工者との調整補助) ・積算技術業務(工事費用の算定、予算管理資料の作成) ・技術資料の作成(設計図書、施工計画書、進捗報告書など、役所への提出資料作成) ・工事進捗管理資料の作成(スケジュール管理、工程表の作成・更新) ・公物管理補助業務(道路・河川などの公共施設に関する事務補助) ・CADを用いた図面作成・修正 ・Excel、Wordを使用した各種資料の作成・編集 【この仕事の魅力】 発注者支援業務は同社の創業事業であり、全国規模でトップクラスのシェアを誇る分野です。公共インフラの整備という社会的に重要な役割に携わることができます。未経験からのスタートも可能で、実務を通じた指導や研修制度が整備されています。年間休日124日の完全週休二日制(土日固定)で、仕事と生活の両立がしやすい環境です。また、2級土木施工管理技士の資格取得支援制度があり、キャリア形成をバックアップします。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/05
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道路・河川等土木工事における測量・設計業務

株式会社コンサルハマダ

年収
300〜700万円
勤務地
熊本県熊本市本渡町
年間休日
122日
残業
40時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可土日休み
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必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容道路・舗装、河川などの土木工事の予定地において、測量・設計業務を担当していただきます。公共測量や地籍測量、土木構造物の設計に携わり、熊本県や市町村からの受注案件を通じて、地域のインフラ整備を支える仕事です。 【担当する案件】 主に熊本県内の公共機関(熊本県、八代市、国土交通省、県内市町村)からの受注案件に携わります。道路・舗装工事や河川工事の設計・測量業務が中心です。転勤はなく、本社(熊本市東区)または天草支店での勤務となります。 【具体的な業務】 ・土木構造物の設計業務 ・公共測量、地籍測量などの測量業務 ・現場への移動(社用車を使用) 【この仕事の魅力】 完全週休二日制で年間122日の休日があり、土日祝日が固定で休みのため、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。基本給は月額14万6,000円から36万6,000円で、年2回の賞与(過去実績で年間4ヶ月分)、皆勤手当や出張手当、通勤手当(最大月15,000円)など各種手当が支給されます。社用PCや社用車の貸与があり、実務に必要な環境が整っています。創業から40年以上、コンスタントに案件を消化する安定した企業です。
対象物道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/01/07
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大日本ダイヤコンサルタント株式会社の募集中の求人

道路・橋梁の計画・設計における建設コンサルタント

大日本ダイヤコンサルタント株式会社

年収
500〜800万円
勤務地
埼玉県さいたま市北区吉野町
年間休日
125日
残業
35時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可海外進出上場企業完全週休二日制
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必須資格:その他

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・発注者支援(建築系コンサルタント)

必須資格※下記のいずれか一つその他
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・発注者支援(建築系コンサルタント)
仕事内容■1■  河川・砂防分野における調査・計画・設計業務を担当します。河川整備や水門・堤防、砂防施設などの設計を行い、災害から地域を守り、安全なインフラの整備・維持に貢献します。 【具体的な仕事内容】 ・河川整備に関する調査・計画・設計 ・水門・堤防などの設計 ・砂防施設の設計 ・河川・砂防施設の維持管理に関する調査・点検 ・発注者や関係者との打ち合わせ ・設計図・報告書などの作成 ・担当案件の進捗・品質管理 ■2■ 【仕事内容】  土質・水文の調査・解析業務をお任せします。 構造物や地盤に合わせた最適な調査・解析を提案し、快適な都市環境の実現、防災、維持管理等に繋げています。 【具体的な仕事内容】 ・地表調査、活断層調査、津波堆積物調査 ・ボーリング調査、原位置試験、物理試験 ・土壌汚染調査 ・調査データの解析・評価 ・調査計画の立案、関係者との打ち合わせ ・調査業務の進捗・品質等の管理 ・報告書の作成
対象物道路・舗装・河川・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/28
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橋梁設計・道路設計の建設コンサルタント

大日本ダイヤコンサルタント株式会社

年収
500〜800万円
勤務地
福岡県福岡市博多区綱場町
年間休日
125日
残業
35時間
正社員転勤あり・出張あり海外進出リモートワーク可上場企業完全週休二日制
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・設計監理(施工寄り)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・設計監理(施工寄り)
仕事内容■1■  橋梁・トンネルなどの土木インフラの計画・設計に関する建設コンサルタント業務に携わっていただきます。国土交通省や高速道路会社などの発注者をサポートし、気仙沼湾横断橋や竜閑さくら橋といった大規模な橋梁プロジェクト、トンネル工事の設計・施工管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】  橋梁・トンネルを中心とした土木インフラの設計・施工管理業務です。国土交通省や西日本高速道路、東日本高速道路などの公共発注者からの案件に携わります。国内の大規模橋梁プロジェクトのほか、ベトナムなど海外での橋梁設計実績もあり、グローバルなフィールドでの業務機会があります。 【具体的な業務】 ・橋梁やトンネルの基本設計・詳細設計 ・施工計画の策定と施工管理 ・発注者との打ち合わせ・協議資料の作成 ・現地調査・測量データの分析 ・設計図書の作成・修正 ・工事進捗の監理と品質管理 ・安全管理計画の立案・実行 【この仕事の魅力】  橋梁設計で国内トップクラスの実績を持つ企業での業務のため、高度な技術と経験を習得できます。月平均残業35時間でノー残業デーを全社で実践し、最大週3日の在宅勤務が可能なため、仕事と生活のバランスを取りやすい環境です。入社5年後には勤務地選択制度で転勤のない働き方を選択でき、有給休暇は1時間単位で取得でき、年間125日の休日と充実した休暇制度があります。技術士やRCCM取得の支援制度も整備されており、キャリア形成を会社がサポートします。 ■2■ 【仕事内容】  土質・水文の調査・解析業務をお任せします。 構造物や地盤に合わせた最適な調査・解析を提案し、快適な都市環境の実現、防災、維持管理等に繋げています。 【具体的な仕事内容】 ・地表調査、活断層調査、津波堆積物調査 ・ボーリング調査、原位置試験、物理試験 ・土壌汚染調査 ・調査データの解析・評価 ・調査計画の立案、関係者との打ち合わせ ・調査業務の進捗・品質等の管理 ・報告書の作成
対象物トンネル・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/11
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橋梁の架設工事における土木施工管理

大日本ダイヤコンサルタント株式会社

年収
500〜750万円
勤務地
栃木県宇都宮市馬場通り
年間休日
125日
橋梁の架設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み
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必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容橋梁工事の施工管理業務に携わっていただきます。橋梁部門で国内シェアNo.1を誇る当社では、全国の橋梁架設現場において、工事の進捗管理・品質管理・安全管理などの現場管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁架設工事が主な対象となります。発注者は国土交通省や西日本高速道路・東日本高速道路などの公共機関・民間企業が中心です。勤務地は大阪府枚方市の新名神大阪東事務所となり、出張を伴う場合があります。転勤はありません。 【具体的な業務】 ・橋梁架設現場の施工管理(進捗・品質・安全管理) ・工事積算 ・橋梁工事発注手続きに必要な資料作成 ・関係機関協議資料作成補助(議事録含む) ・地元協議対応補助 【この仕事の魅力】 土木施工管理の実務経験5年以上を活かし、国内トップシェアの橋梁技術を持つ企業で、高度な現場経験を積むことができます。月平均残業時間は35時間程度で、ノー残業デーやICT導入など働き方改革が進んでおり、最大週3日のリモートワークや入社7年後に転勤なしの働き方を選択できる勤務地選択制度があります。年間休日125日、完全週休二日制(土日祝日)、平均有給取得日数12.9日(1時間単位の取得可能)、育児休暇取得率100%など各種制度が充実しており、平均勤続年数15.9年と長く働ける環境が整備されています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2026/07/31更新日 2026/07/31
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地質調査・斜面対策設計の設計技術者

大日本ダイヤコンサルタント株式会社

年収
300〜500万円
勤務地
愛媛県松山市天山
年間休日
125日
契約社員転勤あり・出張なし未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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必須資格:その他・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つその他・運転免許
仕事内容設計技術補助のスタッフとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 ・土木設計技術者の資料作成補助 ・設計図面や関連資料の整理・作成サポート ・現地での調査・点検業務 ・現場状況の確認や写真撮影、記録の補助 ・測量や現地確認など設計に必要な現場サポート ・その他、設計業務に関する補助業務
対象物用地造成・防災・災害復旧
掲載日 2025/11/17更新日 2026/08/29
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道路・橋梁・防災分野の調査・設計における土木施工管理

大日本ダイヤコンサルタント株式会社

年収
650〜910万円
勤務地
東京都千代田区神田松永町
年間休日
125日
残業
35時間
正社員転勤あり・出張あり海外進出リモートワーク可完全週休二日制土日休み
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必須資格:技術士(建築)・技術士補・RCCM

必須資格※下記のいずれか一つ技術士(建築)・技術士補・RCCM
仕事内容道路・橋梁・防災・バイオマス発電などの社会インフラに関わるプロジェクトについて、調査・概略設計・詳細設計を担当していただきます。 【担当する案件】 道路設計(平縦横断設計、道路構造物設計など)または交通計画技術者として、国土交通省や高速道路会社などの公共発注者をサポートするコンサルティング業務に携わります。具体的には、道路・橋梁・防災・バイオマス発電分野でのプロジェクトに従事し、フィージビリティスタディ(事業化可能性調査)やデューデリジェンス(事業評価)、情報収集確認調査などを実施します。東京都千代田区の本社勤務となり、出張があります。転勤はありません。 【具体的な業務】 ・道路設計全般(設計条件の整理、平面図・縦断図・横断図の作成、関係機関との協議) ・道路構造物設計(擁壁・BOXカルバートなど) ・交通解析(整備効果の算定、費用便益分析、事故対策、公共交通計画) ・FS(フィージビリティスタディ)、DD(デューデリジェンス)の実施 ・現地調査・情報収集と確認調査 【この仕事の魅力】 橋梁部門で国内シェアNo.1を誇る総合建設コンサルタントで、国家資格取得支援制度が充実しており、技術士やRCCMなどのキャリアアップが支援されます。月平均残業時間は35時間程度で、ノー残業デーやICT導入など働き方改革が進んでおり、最大週3日のリモートワークが可能です。入社5年以降は就業地選択制度で転勤なしの働き方を選択でき、平均勤続年数15.9年と長く働ける環境が整備されています。
対象物道路・舗装・橋梁・橋・バイオマス発電
掲載日 2025/10/30更新日 2025/11/18
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橋梁・道路設計計画に携わる建設コンサルタント

大日本ダイヤコンサルタント株式会社

年収
500〜800万円
勤務地
大阪府大阪市中央区南久宝寺町
年間休日
125日
残業
35時間
正社員転勤あり・出張あり海外進出リモートワーク可上場企業完全週休二日制
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・その他・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・設計監理(施工寄り)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・その他・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・設計監理(施工寄り)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容■1■  橋梁・トンネルなどの土木インフラの計画・設計に関する建設コンサルタント業務に携わっていただきます。国土交通省や高速道路会社などの発注者をサポートし、調査から企画、設計、施工管理、維持管理まで建設の全工程に関わる中で、特に橋梁設計においては国内トップクラスの実績を持つ同社の一員として、社会インフラ整備に貢献する設計・コンサルタント業務を担当していただきます。 【担当する案件】  橋梁・トンネルを中心とした土木インフラプロジェクトに携わります。発注者は国土交通省や西日本高速道路、東日本高速道路など公共機関が中心です。国内での実績に加え、ベトナムなど海外プロジェクトにも参画する機会があります。大阪支社での勤務となり、場合によっては転勤の可能性があります。ただし入社5年後には勤務地選択制度を利用でき、その場合は転勤のない働き方を定年まで続けることが可能です。 【具体的な業務】 ・橋梁・トンネルの設計図書作成 ・現地調査・測量データの分析 ・施工計画の検討・支援 ・発注者との協議・打ち合わせ ・設計変更対応 ・施工管理支援業務 ■2■ 【仕事内容】  土質・水文の調査・解析業務をお任せします。 構造物や地盤に合わせた最適な調査・解析を提案し、快適な都市環境の実現、防災、維持管理等に繋げています。 【具体的な仕事内容】 ・地表調査、活断層調査、津波堆積物調査 ・ボーリング調査、原位置試験、物理試験 ・土壌汚染調査 ・調査データの解析・評価 ・調査計画の立案、関係者との打ち合わせ ・調査業務の進捗・品質等の管理 ・報告書の作成
対象物トンネル・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/11
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