橋梁・道路等設計・施工管理における建設コンサルタント
会社名 | 株式会社CEC |
|---|---|
職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務 |
対象物 | 上下水道 道路・舗装 河川 トンネル 橋梁・橋 港湾 都市開発系ランドスケープ 防災・災害復旧 |
勤務地 | |
給与 | 年収：420万円 〜 600万円 月収：35万円 〜 50万円 |
特徴 | 転勤なし 年間休日122日 完全週休二日制 土日休み |
掲載日：2024-06-01求人更新日：2026-04-14
募集内容
募集職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務（正社員） |
|---|---|
対象物 | 上下水道 道路・舗装 河川 トンネル 橋梁・橋 港湾 都市開発系ランドスケープ 防災・災害復旧 |
仕事内容 | 【仕事内容】 国や地方自治体が進める社会インフラ整備事業において、建設コンサルタントとして橋梁・道路・港湾・河川・上下水道・トンネル・防災設計などの企画・調査・計画・設計・施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 熊本支店での勤務となり、主に九州地域の公共工事を手がけます。国土交通省や地方自治体からの発注案件が中心で、受注は安定しており、無理な受注を行わない方針のため、適切な工期と予算のもとで業務を進めることができます。案件は橋梁・道路・港湾・河川・上下水道・トンネル・防災設計など多岐にわたり、企画段階から竣工後のメンテナンス業務まで、プロジェクトの全段階に関わる機会があります。 【具体的な業務】 ・現地調査・測量・地質調査の企画・実施 ・設計図書の作成 ・施工計画の立案 ・工事現場の進捗管理・品質管理 ・発注者との協議・報告書作成 ・竣工後の点検・調査・補修計画の立案 【この仕事の魅力】 公共インフラという社会に直結する仕事に携わることで、地域の安全と発展に貢献できます。同社は57年の実績を持つ総合建設コンサルタントで、技術者の専門性を重視し、個々の判断力や提案力を高める環境が整っています。ワークライフバランスを重視しており、毎週水曜日のノー残業デーや有給休暇取得奨励日が設定されているほか、閑散期には定時退社も可能です。平均残業時間は月20～30時間で、技術士やRCCMなどの資格取得に対して報奨金制度や資格手当（技術士月5万円、RCCM月3万円など）が用意されており、キャリア形成を支援する体制が整っています。 |
魅力や特徴 | 【会社概要】 株式会社CECは、総合建設コンサルタント会社として57年にわたり、国や地方自治体が進めるさまざまな社会インフラ整備事業に携わってきました。社会インフラは、完成して終わりではなく、安全かつ快適に維持し続けることが重要とされています。近年は修繕・メンテナンス案件も増加しており、同社はコロナ禍においても安定した成長を続けています。 【会社の魅力】 同社はワークライフバランスを重視しており、閑散期には定時退社も可能な環境が整っています。技術を持つ人材に長く活躍してもらいたいという考えのもと、営業職が技術職と相談しながら案件を受注しているため、無理な受注は行わない方針です。官庁案件を中心としていることから受注は安定しており、顧客は地方自治体や国土交通省などの公共機関が主となっています。公共工事が続く限り必要とされる事業であるため、安定性と将来性のある仕事といえます。 【建設コンサルタントとは】 建設コンサルタントについて、馴染みがなく具体的な業務内容が分からない方もいるかもしれません。日常生活の中で利用している道路や橋、公園といった社会インフラは、国や地方自治体が「計画」を行い、建設コンサルタントが「企画・調査・設計」を担い、ゼネコンが「施工」を行うのが一般的な流れです。場合によっては、「計画」の段階から建設コンサルタントが関与することもあります。さらに、竣工後には「点検・調査・整備・補修」といったメンテナンス業務が発生しますが、そのうち「点検・調査」は多くの場合、建設コンサルタントが担当しています。 【採用方針】 同社の採用は人物重視で行われており、「今年の採用人数〇〇人」といった厳密な採用計画は設けていません。優秀な人材であれば、募集していない部門であっても採用に踏み切る場合があります。性別にとらわれない選考を行っていることから、近年は女性の入社も増えており、正社員の約4割が女性です。中堅層で土木設計の経験を持つ方には、即戦力としての活躍が期待されています。RCCMや技術士などの土木系資格保有者は優遇されます。シニア層には、実務に加えて若手社員の教育や管理、監督の役割も期待されています。60歳定年制を採用していますが、60歳以上であっても人材が不足している部門の有資格者は歓迎しています。 【会社概要】 ［設立］1965年 ［従業員数］120名 ［平均残業時間］20～30時間 ［年間休日日数］122日 |
必須資格 | 技術士（建築） その他 運転免許 |
勤務地 | |
勤務時間 | 09時00分～18時00分 残業：あり（月平均20時間） |
給与 | 想定年収：420万円 〜 600万円（賞与あり） 月給35万円から50万円で、年収に換算すると420万円から600万円相当。昇給は年1回4月に実施、賞与は年2回支給。残業手当も支給されます。給与は経験や年齢により決定され、住宅手当、資格手当など各種手当も含まれています。 |
休日・休暇 |
|
転勤・出張 | 要相談 転勤なし ［出張］ ・あり |
福利厚生・待遇 |
通勤手当は月最大5万円支給。住宅手当は非管理職対象で月1万5千円。資格手当は総合技術監理7万円、技術士5万円、RCCM3万円、コンクリート診断士1万円を毎月支給。社会保険完備で健康診断も定期実施。勤務に必要な研修や外部講習の受講支援あり。退職金制度も整備されています。 |
会員登録する３つのメリット！
キャリアの悩みを解決
経験豊富なキャリアアドバイザーが建設業界特有の悩みに寄り添い、市場動向や年収の目安など気になるキャリアプランを提案します。
非公開・限定求人の紹介
一般公開されていない年収800万円以上の好条件・高待遇の非公開求人へのアクセス権と、独自開発のマッチングシステムで理想の職場を見つけられます。
会員限定機能の利用
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ご利用の流れ
01
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事前準備なしでもOK！ 転職を今すぐしたい方も、まだ検討中の方もお気軽にどうぞ。
02
アドバイザーに相談
求人の条件や転職に関する不安や疑問など、何でもお気軽にご相談ください。
03
求人紹介
業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。
04
応募・面接
履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。
05
お仕事のスタート
年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
熊本県熊本市の建設コンサルタント・発注者支援業務の類似求人
河川・港湾・道路等の建設コンサルタント
九州建設コンサルタント株式会社
年収
450〜800万円
勤務地
熊本県熊本市東区画図町下無田
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み
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必須資格：技術士（土木）
必須資格※下記のいずれか一つ技術士（土木）
仕事内容道路・舗装、河川、港湾といった公共インフラの計画・調査・設計業務に携わる建設コンサルタントとして、国土交通省や九州各県、市町村といった発注者の技術的パートナーとなり、安全で快適なインフラ整備を支援していただきます。
【担当する案件】
主な対象は道路・舗装、河川、港湾に関する案件です。発注者は国土交通省九州地方整備局をはじめ、大分県、佐賀県、福岡県、長崎県、熊本県、宮崎県、鹿児島県、および各市町村となります。一つのプロジェクトは平均3～4人のチームで役割を分担して進めます。熊本県熊本市の南九州支店での勤務となり、転勤はありません。出張は案件に応じて発生する場合があります。
【具体的な業務】
・現地調査を通じて課題を抽出し、解決策を検討する
・測量図面や環境調査結果に基づいて計画案を立案する
・CADを用いて詳細な設計図面を作成する
・工事発注に必要な数量計算書を作成する
・発注者や地元住民の要望を確認し、計画に反映させる
・災害復旧など緊急対応が必要な案件に対応する
・設計完了後、工事の円滑な進行をサポートする
【この仕事の魅力】
自分たちが計画・設計したインフラが実際に形になり、地域の安全と生活を支える経験が得られます。年度末など繁忙期には残業が増える傾向にありますが、土日は休みで、業績に応じた報奨も支給されます。また、チーム内の連携が強く、経験豊富な先輩からの指導を受けながら河川・道路・港湾といった専門分野を深く追究できる環境が整っています。月給27万円～40万円（年収約324万円～480万円）で、昇給は年1回、賞与は通常5か月分に加えて業績連動型の支給もあります。資格取得支援制度や実務を通じた研修制度により、技術士などの資格取得を目指すことも可能です。
対象物道路・舗装・河川・港湾
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/06
道路事業における事業監理（PPP）
株式会社片平新日本技研
年収
540〜950万円
勤務地
熊本県熊本市東区西原
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張なし無資格可
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必須経験：発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・AutoCAD・その他CAD
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・AutoCAD・その他CAD
仕事内容国土交通省が実施する高速道路事業について、事業監理（PPP）という業務遂行形態として発注者側の立場で業務に携わっていただきます。事業進捗管理、設計管理、工事発注補助、関係機関及び受託業者との協議など、複数の技術者でチームを組んで、高速道路の更新・補修・耐震案件に関わる事業監理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
配属予定の部門は現在8名の技術者で構成されており、主に高速道路の更新・補修・耐震に関する案件を手がけています。1つのプロジェクトに集中して担当いただくイメージで、プロジェクト期間は3～4年を想定しています。熊本県の国土交通省熊本河川国道事務所内での勤務となり、福岡支店での勤務の可能性もあります。転勤の可能性があります。
【具体的な業務】
・事業の進捗状況を管理し、スケジュール遅延がないか監視する
・設計内容の確認・検査を行う
・工事発注に向けた補助業務（積算資料の確認、発注条件の整理など）を担当する
・国土交通省や工事受託業者との協議・調整を行う
・CAD（AutoCADまたはV-nas）を使用した図面作成・修正業務を行う
【この仕事の魅力】
国土交通省やNEXCOなど大型案件を多く手がける専門企業で、約50年にわたり培われた高い技術力と実績の中で働くことができます。毎週水曜日はノー残業デー、原則休日出勤なし、深夜残業もないなど、メリハリのある働き方が実現されています。資格取得支援制度が充実しており、若手社員の資格取得実績も多くあります。また、子会社と連携した海外業務への参画機会もあります。
対象物高速道路
掲載日 2025/08/26更新日 2026/03/30
橋梁工事における詳細設計
SMCシビルテクノス株式会社
年収
600〜1000万円
勤務地
熊本県熊本市現場
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張なし無資格可土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須経験：発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容橋梁の補修・補強工事における設計業務をご担当いただきます。全国約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が建設から50年を超える耐用年数を迎えることから、国をあげての橋梁補修補強計画が進められており、当社はこの分野を得意としています。元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度の案件に携わり、10億～50億円規模の工事における詳細設計を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁の補修・補強工事が主体です。発注者は日本高速道路・西日本高速道路などの高速道路事業者や東京都などの公共機関が中心となります。元請工事のほか、三井住友建設などの大手ゼネコンからの下請案件にも携わります。熊本県熊本市が勤務地となりますが、全国転勤が可能な方が対象です。
【具体的な業務】
・図面・計算書の内容確認（図面と計算書の一致確認、計算根拠の検証、断面図の適切性確認）
・設計協力会社との連絡・調整業務
・現場の進行に必要な設計根拠資料の作成
・協力会社との打合せを通じた品質確保・向上への取り組み
【この仕事の魅力】
橋梁補修補強は今後数年間、国の計画に基づいた安定受注が見込まれる分野です。BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど、専門性の高い特許技術の習得が可能となり、幅広い経験を積むことができます。当社は平均残業時間が月30時間程度で、年間休日125日の環境を整備しており、仕事と生活の両立がしやすい職場です。また、三井住友建設グループの安定した経営基盤のもと、65歳までの再雇用制度も用意されています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
道路・河川・橋梁の計画・設計・調査における土木施工管理
株式会社ジャパックス
年収
350〜400万円
勤務地
熊本県熊本市中央区北千反畑町
年間休日
127日
残業
30時間
契約社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容道路・橋梁・河川・ダム・鉄道・空港・港湾といった公共インフラの計画・設計・調査業務において、官公庁の発注担当者の業務を代行・支援します。積算資料の作成、受発注に関する書類作成、施工管理の補助など、インフラ整備の最上流段階の業務を担当していただきます。
【担当する案件】
熊本支店での配置となり、主に熊本県内の公共機関からの受注案件に携わります。道路整備、河川・砂防工事、上下水道、橋梁設計など、多様なインフラプロジェクトが対象です。発注者支援業務のため、設計図書の作成、工事費の積算、入札資料の準備、施工段階での技術的な相談対応など、工事の企画から実施まで幅広い段階で発注者をサポートします。
【具体的な業務】
・工事に必要な設計図書・積算資料・入札関連書類の作成
・工事費の積算業務
・施工段階での技術的な相談対応や施工管理補助
・官公庁担当者との打ち合わせ資料の作成
・CADを用いた図面作成補助
【この仕事の魅力】
建設業界では繁忙なイメージが強いですが、当社は仕事と生活の両立を重視しており、月の残業時間は20～30時間程度に抑えられています。年間休日は127日で、土日祝日のほか創立記念日やリフレッシュ休暇（5年に一度5日間）、夏休み3日間が取得できます。未経験からでも基本的なPCスキルがあれば採用され、実務を通じて土木設計や発注者支援の専門知識を習得できます。資格取得支援制度も充実しており、技術士やRCCM等の資格取得を目指すことも可能です。
対象物集合住宅_木造以外・オフィスビル・公共施設（教育/医療/文化施設など）
掲載日 2025/06/02更新日 2025/11/10
道路・橋梁・河川などの新設工事における土木施工管理
株式会社ティーネットジャパン
年収
300〜360万円
勤務地
熊本県熊本市中央区安政町
年間休日
124日
残業
20時間
契約社員転勤あり・出張あり無資格可新卒可(指定学科卒)完全週休二日制土日休み
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仕事内容国土交通省や地方自治体などの官公庁が発注する道路・橋梁・河川・ダム・トンネル・鉄道・港湾・海岸などの土木工事について、発注者が行う業務を代行する補助業務をお任せします。工事監督支援、積算技術、技術資料作成、公物管理補助といった発注者支援の業務を担当していただきます。
【担当する案件】
当社は国土交通省や地方自治体からの発注が全体の約8割を占め、瀬戸大橋などの大型インフラプロジェクトから東日本大震災の復興工事まで、多くの公共事業に携わってきた実績があります。熊本営業所での勤務となり、九州地域を中心とした案件に配属される見込みです。
【具体的な業務】
・工事監督業務の支援（現場の進捗確認、品質・安全管理の補助）
・積算技術業務（工事費用の算出・管理資料の作成）
・技術資料の作成（発注者への報告書、施工計画資料など）
・公物管理補助業務
【この仕事の魅力】
資格や実務経験がなくても挑戦できます。研修制度と資格取得支援が充実しており、未経験から段階的にスキルを磨けます。未経験で月給25万円からのスタートですが、10年で月給35万円、15年で月給37万円へのキャリアパスが用意されています。年間休日124日、完全週休二日制（土日固定）で、借上住宅制度や単身赴任手当など生活をサポートする福利厚生も整っています。
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2025/05/16更新日 2025/11/15
河川・道路案件における発注者支援業務
西日本コントラクト株式会社
年収
350〜400万円
勤務地
熊本県熊本市東区新南部
年間休日
126日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容官公庁に常駐し、道路・河川といった公共事業をスムーズに進められるよう、発注者（行政職員）のサポートを行う発注者支援業務を担当していただきます。工事監督の支援、資料作成、許認可審査など、デスクワークが7割～9割を占める業務です。民間企業ですが、公務員と同等の環境で働くことが可能な現場管理支援業務を担当していただきます。
【担当する案件】
熊本県内の官公庁（国土交通省や地方自治体など）に常駐し、道路・河川に関する公共工事の発注者支援に携わります。1つの現場には3～10名のチームで配属され、チームの一員として業務を進めます。現場作業はなく、庁舎内でのデスクワークが中心です。月1回程度、現地調査や立会確認で外に出ることがありますが、重いものを運んだり機械操作をすることはありません。
【具体的な業務】
・工事監督支援：工程計画や数量計算の管理、図面のチェック、工程管理・安全管理の指導、工事検査への立ち合い
・資料作成：関係機関との協議資料、申請書、事業調査資料の作成、図面作成、ホームページ用資料の作成
・設計・積算業務支援：現地調査、施工計画の確認、発注図面作成、数量統括表の作成、積算システムへのデータ入力
・道路・河川の許認可審査業務：国土交通省の支援業務、申請内容の審査、各種書類の確認・指導
【この仕事の魅力】
体力の負担が少なく、年齢や性別を問わず長く活躍できる環境です。入社後2週間の充実した研修に加え、PC研修やコンプライアンス研修など業務に必要な知識を習得できます。土木関係の経験がない方でも、スキルや得意分野に合わせて業務を調整してもらえるため、未経験から始められます。年間休日126日の完全週休二日制で、直属の上司との定期的な面談を通じて相談しやすい職場環境が整っています。
対象物道路・舗装・河川
掲載日 2024/12/12更新日 2025/12/13
国交省・防衛省向け土木設計における構造調査
社名非公開
年収
500〜870万円
勤務地
熊本県熊本市
年間休日
125日
残業
10時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み資格手当寮・社宅あり
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・技術士（建築）・技術士補・RCCM・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・技術士（建築）・技術士補・RCCM・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容国土交通省や自治体が発注する上下水道・道路・橋梁などの土木工事において、発注者側の工事監督職員をサポートする業務を担当していただきます。施工業者が提出する書類の確認から現場での立会、工事完成検査まで、公共インフラ整備の各段階で発注者を支援する仕事です。
【担当する案件】
主に熊本県内の公共工事を対象とします。上下水道施設、道路・舗装工事、橋梁工事など、社会基盤を支える多様なインフラプロジェクトに携わります。工事監督支援業務が全体の約8割、積算業務が約2割の配分となります。
【具体的な業務】
・施工業者から提出される施工計画書、協議書、完成書類などの事前照査
・工事現場への臨場と施工状況の確認・立会
・設計変更時の数量確認と現場との整合確認
・工事の完成検査への臨場と立会
・工事発注のための積算業務
・工事発注後の現場管理補助
【この仕事の魅力】
公共工事の発注者側に立ち、社会インフラの品質確保に直結する責任ある業務に携わることができます。土木施工管理や発注者支援の実務経験を活かしながら、さらに幅広い工事種別の知識を深められる環境です。年間休日125日の完全週休二日制で、月平均30時間の固定残業代を含めた安定した給与体系（年収500万～870万円）が保証されています。資格手当や資格取得支援制度も充実しており、技術者としてのキャリア形成を支援する体制が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2024/08/03更新日 2026/05/01
公共工事における発注者支援業務補助
株式会社ティーネットジャパン
年収
350〜600万円
勤務地
熊本県熊本市中央区安政町
年間休日
124日
残業
20時間
契約社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み資格手当寮・社宅あり
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必須資格：2級土木施工管理技士・運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容国土交通省や地方自治体などの官公庁が発注する道路・橋梁・河川・海岸・防災・災害復旧などの土木工事において、発注者が行う業務を代行する補助業務をお任せします。工事監督支援、積算技術、技術資料作成などを通じて、公共インフラの整備を支える発注者側の立場から、プロジェクト推進をサポートしていただきます。
【担当する案件】
官公庁発注の土木工事が主な対象となります。過去には瀬戸大橋などの本州四国連絡橋、四国国道改築工事、東日本大震災復興に関わる護岸工事や復興道路橋梁工事など、大規模な公共事業に携わった実績があります。発注者支援業務が事業全体の約8割を占めており、安定した案件量が見込まれます。熊本営業所での勤務となり、熊本県内および周辺地域の案件に対応することになります。
【具体的な業務】
・工事監督業務の支援（現場視察、施工状況の確認、施工者との調整補助）
・積算技術業務（工事費用の算定、予算管理資料の作成）
・技術資料の作成（設計図書、施工計画書、進捗報告書など、役所への提出資料作成）
・工事進捗管理資料の作成（スケジュール管理、工程表の作成・更新）
・公物管理補助業務（道路・河川などの公共施設に関する事務補助）
・CADを用いた図面作成・修正
・Excel、Wordを使用した各種資料の作成・編集
【この仕事の魅力】
発注者支援業務は同社の創業事業であり、全国規模でトップクラスのシェアを誇る分野です。公共インフラの整備という社会的に重要な役割に携わることができます。未経験からのスタートも可能で、実務を通じた指導や研修制度が整備されています。年間休日124日の完全週休二日制（土日固定）で、仕事と生活の両立がしやすい環境です。また、2級土木施工管理技士の資格取得支援制度があり、キャリア形成をバックアップします。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/05
道路・河川等土木工事における測量・設計業務
株式会社コンサルハマダ
年収
300〜700万円
勤務地
熊本県熊本市本渡町
年間休日
122日
残業
40時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可土日休み
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容道路・舗装、河川などの土木工事の予定地において、測量・設計業務を担当していただきます。公共測量や地籍測量、土木構造物の設計に携わり、熊本県や市町村からの受注案件を通じて、地域のインフラ整備を支える仕事です。
【担当する案件】
主に熊本県内の公共機関（熊本県、八代市、国土交通省、県内市町村）からの受注案件に携わります。道路・舗装工事や河川工事の設計・測量業務が中心です。転勤はなく、本社（熊本市東区）または天草支店での勤務となります。
【具体的な業務】
・土木構造物の設計業務
・公共測量、地籍測量などの測量業務
・現場への移動（社用車を使用）
【この仕事の魅力】
完全週休二日制で年間122日の休日があり、土日祝日が固定で休みのため、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。基本給は月額14万6,000円から36万6,000円で、年2回の賞与（過去実績で年間4ヶ月分）、皆勤手当や出張手当、通勤手当（最大月15,000円）など各種手当が支給されます。社用PCや社用車の貸与があり、実務に必要な環境が整っています。創業から40年以上、コンスタントに案件を消化する安定した企業です。
対象物道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/01/07
砂防・地すべり設計における地質設計技術者
社名非公開
年収
490〜610万円
勤務地
熊本県熊本市
年間休日
126日
正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須経験：発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容熊本県を中心とした九州圏内の公共事業において、砂防・地すべり対策、道路、河川、用地造成などの土木構造物に関する設計業務を担当していただきます。
【担当する案件】
砂防施設、河川構造物、道路、用地造成などの設計を手がけています。発注者は国土交通省、熊本県、熊本市、大分県、長崎県、宮崎県、鹿児島県などの公共機関です。防災・減災に関わる業務が中心で、豪雨や地震による土砂災害への対応、橋梁やのり面の防災設計、災害復旧事業の設計などに携わります。
【具体的な業務】
・現場での踏査・調査（デジカメ、iPad、データ収録装置を使用）
・ボーリング調査、原位置試験、土質試験、岩盤試験の実施と分析
・地すべりの地質状況把握、移動変形調査、地下水調査
・設計計画の立案
・複数案の比較検討
・CADを用いた図面作成
・解析結果の報告書作成
・電子データ処理と発注者への納品資料の作成
【この仕事の魅力】
新人の方は先輩社員に付き、現場調査から内業での解析・報告書作成まで、実務を通じて土木設計の技術を習得できます。技術士、RCCM、測量士などの資格取得を目指す際、受験費用と交通費は会社が負担し、キャリア形成を支援します。完全週休二日制で年間126日の休日があり、転勤もなく熊本県での勤務が続きます。月給20万300円から35万3,500円、年収490万円から610万円で、昇給と年2回の賞与に加え決算賞与もあります。住宅手当（最大1.5万円）、子ども手当（最大3万円）、資格手当（最大2.5万円）など各種手当も充実しています。
対象物道路・舗装・河川・砂防
掲載日 2024/06/01更新日 2026/01/05
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勤務地
福岡県福岡市博多駅南
年間休日
104日
残業
20時間
正社員転勤なし完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：技術士（建築）・その他
必須資格※下記のいずれか一つ技術士（建築）・その他
仕事内容建設コンサルタントとして、橋梁・道路・港湾・河川などの企画／調査／計画／設計／施工管理をお任せいたします。
【施工実績】
・橋梁
・港湾・漁港
・補修補強・維持保全
・河川砂防海岸
・道路
・都市計画造園
・調査計測
・農業土木
・土質基礎解析
・トンネル
・上下水道
・防災設計
掲載日 2024/06/01更新日 2026/08/26
橋梁・道路・港湾等の設計・施工管理コンサル
株式会社CEC
年収
600〜900万円
勤務地
大阪府吹田市江坂町
年間休日
122日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：技術士（建築）・その他・運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ技術士（建築）・その他・運転免許
仕事内容橋梁・道路・港湾・河川・上下水道・トンネルなど、国や地方自治体が進める社会インフラ整備事業において、建設コンサルタントとして企画・調査・計画・設計・施工管理に携わります。発注者である公共機関と施工者の間に立ち、確かな技術で両者を結ぶ役割を担い、公共工事の企画段階から竣工後の点検・調査・補修といったメンテナンス業務まで、社会インフラの安全と快適さを支える業務全般を担当していただきます。
【担当する案件】
関西支店での勤務となり、主に大阪府・兵庫県など関西地域の公共機関からの案件に携わります。橋梁・道路・港湾・河川・上下水道・トンネル・防災設計など、多岐にわたる社会インフラ案件が対象です。発注者は国土交通省や地方自治体が中心となり、官庁工事を主体としているため受注は安定しています。案件によっては企画・計画段階から関与することもあり、竣工後の点検・調査・補修といったメンテナンス業務も増加傾向にあります。
【具体的な業務】
・橋梁・道路・港湾・河川などの設計図書の作成
・現地調査・測量・地質調査の実施と分析
・施工計画の立案と施工管理
・竣工後の点検・調査・診断業務
・防災設計や補修補強の提案
・発注者との協議・報告書作成
【この仕事の魅力】
同社は官庁案件を中心としているため、景気変動の影響を受けにくく、安定した業務環境が特徴です。営業職が技術職と相談しながら案件を受注する方針のため、無理な受注は行わず、閑散期には定時退社も可能な環境が整っています。毎週水曜日のノー残業デーや有給休暇取得奨励日の設定など、仕事と生活の両立を重視した働き方が実現でき、平均残業時間は月20～30時間です。技術士やRCCMなどの資格取得を支援する制度が充実しており、技術士は月5万円、RCCM は月3万円の資格手当が支給されるほか、外部講習の受講支援も行われています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/14
橋梁・港湾・河川等における土木設計
株式会社CEC
年収
350〜900万円
勤務地
福島県福島市朝日
年間休日
122日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：技術士（建築）・その他・運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ技術士（建築）・その他・運転免許
仕事内容国や地方自治体が進める社会インフラ整備事業において、橋梁・港湾・河川・道路・上下水道・トンネル・防災設計など多様な土木設計業務を担当していただきます。基本的にオフィスでの設計業務となり、点検・調査以外は机上での作業が中心です。福島支店または県北営業所での勤務となり、発注者である公共機関からの依頼に応じて、企画・調査・設計といった業務を担当していただきます。
【担当する案件】
対象となる案件は、国土交通省や地方自治体からの受注が中心です。橋梁・港湾・河川・道路・上下水道・トンネル・防災設計など、社会インフラの設計業務に携わります。官庁案件を中心としているため受注は安定しており、継続的な案件が見込めます。設計業務は基本的にオフィスでの作業となりますが、現地調査や点検が必要な場合は出張が発生します。
【具体的な業務】
・橋梁・港湾・河川・道路・上下水道・トンネルなどの設計図書作成
・調査・測量データの分析と設計への反映
・防災設計に関する企画・立案
・都市計画やランドスケープに関する設計業務
・設計内容の検討・修正
・発注者との打ち合わせ・協議
【この仕事の魅力】
完全週休二日制（土日固定）で年間122日の休日があり、毎週水曜日はノー残業デーとして設定されています。平均残業時間は20～30時間で、閑散期には定時退社も可能な環境が整っており、仕事と生活の両立が実現できます。技術士やRCCMなどの資格取得時には報奨金が支給され、資格手当も充実しています（技術士5万円、RCCM3万円など）。転勤がなく福島県内での勤務のため、地域に根ざした安定した職業生活が送れます。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/14
「橋梁・河川・上下水道等」設計における土木設計
株式会社CEC
年収
350〜900万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区野崎通
年間休日
122日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：技術士（建築）・その他・運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ技術士（建築）・その他・運転免許
仕事内容国や地方自治体が進める社会インフラ整備事業において、橋梁・港湾・上下水道・道路・河川・トンネル・防災設計など、多様な土木設計業務を担当していただきます。基本的にはオフィスでの設計作業が中心となり、点検・調査以外の企画・調査・設計業務を担当していただきます。
【担当する案件】
兵庫営業所での勤務となり、国土交通省や地方自治体からの受注案件に携わります。官庁案件を中心とした安定した受注体制のもと、橋梁・港湾・上下水道・道路・河川・トンネル・防災設計といった社会インフラ関連の設計業務に従事します。転勤はなく、兵庫県を中心とした地域での勤務となります。
【具体的な業務】
・橋梁・港湾・上下水道・道路などの土木設計図書の作成
・河川砂防海岸や防災設計に関する企画・調査・設計業務
・トンネルや都市開発関連の設計業務
・設計に必要な調査・測量・解析業務
・発注者（国や地方自治体）との打ち合わせ・協議
・CADを用いた図面作成・修正
【この仕事の魅力】
完全週休二日制（土日休み）で年間122日の休日があり、平均残業時間は月20～30時間と、建設業界の中では働きやすい環境が整っています。毎週水曜日のノー残業デーや有給休暇取得奨励日の設定など、ワークライフバランスを重視した取り組みが実施されており、閑散期には定時退社も可能です。技術士やRCCMなどの資格取得時には報奨金が支給され、資格手当（技術士5万円・RCCM3万円など）も支給されるため、専門性を高めることが直結した待遇につながります。官庁案件が中心のため受注が安定しており、公共工事が続く限り必要とされる事業として、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/14
橋梁・港湾・河川設計における土木設計
株式会社CEC
年収
350〜900万円
勤務地
埼玉県さいたま市大宮区大門町
年間休日
122日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：技術士（建築）・その他・運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ技術士（建築）・その他・運転免許
仕事内容国や地方自治体が進める社会インフラ整備事業において、上下水道・道路・河川・トンネル・橋梁・港湾・防災など、様々な土木設計業務を担当していただきます。基本的にはオフィスでの設計業務となり、点検・調査以外の企画・調査・設計段階から竣工後のメンテナンス業務まで、社会インフラの企画から維持保全に至る幅広い業務に携わります。北関東支店での土木設計業務を担当していただきます。
【担当する案件】
上下水道・道路・河川・トンネル・橋梁・港湾・防災関連の設計業務が対象です。発注者は国土交通省や地方自治体などの公共機関が主となります。案件は官庁工事が中心のため受注が安定しており、営業が技術職と相談しながら案件を受注する方針のため、無理な受注はありません。勤務地は埼玉県さいたま市大宮区の北関東支店となります。
【具体的な業務】
・上下水道・道路・河川・トンネル・橋梁・港湾などの設計図書作成
・調査・測量データの分析と設計への反映
・防災設計を含む各種土木設計業務
・発注者との協議・調整
・設計業務に関わる報告書・資料の作成
【この仕事の魅力】
完全週休二日制（土日休み）で年間122日の休日があり、毎週水曜日はノー残業デーを実施するなど、仕事と生活の両立を重視した環境が整っています。平均残業時間は月20～30時間で、閑散期には定時退社も可能です。技術士やRCCMなどの資格取得時には報奨金が支給され、資格手当も充実しており（技術士5万円、RCCM3万円など）、専門性を高める取り組みが評価されます。公共インフラの整備という社会的意義の高い業務に携わり、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/14
社会インフラ開発・修繕計画における土木設計
株式会社CEC
年収
350〜900万円
勤務地
鹿児島県鹿児島市新屋敷町
年間休日
122日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：技術士（建築）・その他・運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ技術士（建築）・その他・運転免許
仕事内容国や地方自治体が進める社会インフラ整備事業において、上下水道・道路・河川・トンネル・橋梁・港湾・都市開発といった公共施設の設計業務を担当していただきます。企画・調査から設計、竣工後の点検・調査といったメンテナンス業務まで、社会インフラのライフサイクル全体に関わる土木設計を担当していただきます。
【担当する案件】
鹿児島支店での勤務となり、鹿児島県および周辺地域の公共機関（地方自治体・国土交通省など）からの発注案件に携わります。官庁案件が中心のため、受注は安定しており、長期的に継続する案件が多いのが特徴です。基本的にはオフィスでの設計業務が中心となりますが、現地調査や点検が必要な場合は現地への出張があります。
【具体的な業務】
・上下水道施設の設計図書作成
・道路・橋梁の設計および施工計画の立案
・河川・防災関連施設の設計
・トンネルなどの大型土木構造物の設計
・港湾施設の設計
・既存インフラの点検・調査・診断
・設計図面の作成・修正
・発注者との打ち合わせ・協議
・技術資料の作成
【この仕事の魅力】
完全週休二日制（土日固定）で年間122日の休日があり、月平均20～30時間の残業と、建設業界の中では比較的抑制された労働環境です。同社はワークライフバランスを重視しており、毎週水曜日はノー残業デーを実施し、閑散期には定時退社も可能な環境が整っています。技術士やRCCMなどの資格取得時には報奨金が支給され、資格手当（技術士5万円、RCCM3万円など）も充実しており、専門性を高める取り組みが評価される職場です。官庁案件が主体のため、公共工事が続く限り必要とされる安定性の高い事業であり、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/14