募集内容
募集職種 | 土木施工管理(正社員) |
|---|---|
対象物 | 道路・舗装 高速道路 住宅外構(エクステリア) |
仕事内容 | 【仕事内容】 高速道路や国道の舗装工事など、道路工事の施工管理を担当していただきます。現地での工事監督と社内での事務作業を組み合わせながら、安全・品質・原価の管理を行い、プロジェクトを推進する重要な役割を担っていただきます。 【担当する案件】 高速道路、一般道、住宅外構(エクステリア)などの舗装工事を手がけています。勤務地は北海道内の複数営業所(札幌・道南・道北・道東・帯広・苫小牧)から選択でき、転勤はありません。現地業務と社内業務の割合は6:4程度で、現場での直接的な工事監督と、オフィスでの計画・管理業務をバランスよく担当します。 【具体的な業務】 ・工事の工程進行状況を確認し、スケジュール通りに進んでいるか管理する ・下請け業者への指導と進捗確認を行う ・安全管理、品質管理、原価管理に関わる各種チェックと指導を実施する ・工事に関連する書類作成と報告書の作成 【この仕事の魅力】 1930年の設立以来、日本のインフラを90年以上支え続けてきた当社で、安定した経営基盤のもとで働くことができます。入社から配属後8月まで研修期間を設け、段階的にスキルを習得できる環境が整備されています。月給27万1000円から34万円、年収490万円から790万円の給与体系で、資格手当や住宅手当、寮社宅の利用も可能です。完全週休二日制で年間128日の休日があり、平均残業時間は月35時間です。 |
魅力や特徴 | 【会社の魅力】 長年にわたり、日本のインフラを支え続けてきた当社の歴史は90年以上を誇ります。全国の高速道路や国道の舗装工事から、体育施設や建築外構、空港、港湾、鉄道軌道など豊富な施工実績があります。官民を問わず多くの発注をいただき、安定経営のもとで成長を続けています。最近では積極的な設備投資や施設改修など、技術者が働きやすい環境整備も進めています。 【研修制度】 [階層別研修] 入社から配属後8月まで研修期間を設け、プログラムに沿った研修を行います。2年目以降、4・8年目やその後の中堅社員時期に、同期社員の連帯感を重視した研修を行います。社員が連携しやすい環境をつくります。 [管理職研修] 管理職や役職者に対して「個々の能力の向上」「チーム・リーダーとしての役割」「マネージメント能力の向上」などを目的として、外部研修参加をサポートしたり、 外部講師による講演会を行うなど、様々な研修体系を整備しています。 [専門的技能・能力研修] 専門知識の習得を目的とした研修です。特に日進月歩している技術に関しては、最新の情報を積極的に学ぶ研修を行います。営業情報、現場での具体的な取り組み方、乳剤・合材工場にて製造や技術の共有をし、 水平展開することで品質や技術の向上をさせるとともに創意工夫を促進していきます。 【会社概要】 [社員数]971名 [平均年齢]46歳 [勤続年数]平均20.6年 [有給休暇取得率]9日 [月平均土休取得]4日 [平均残業時間]35時間 [年間休日日数]111日 |
必須資格 | 1級土木施工管理技士 |
必須経験 | 一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水) |
勤務地 | |
勤務時間 | 08時00分~17時00分 残業:あり(月平均40時間) |
給与 | 想定年収:630万円 〜 870万円(賞与あり) 予定年収630万円から870万円。月給制。月額基本給は275000円から450000円。賞与は年2回。昇給は年1回。月収例は30歳で36万円、35歳で40万円、40歳で45万円。年収例は35歳で600万円、40歳で670万円。 |
休日・休暇 |
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転勤・出張 | 要相談 転勤あり 【転勤】 ・総合職:全国転勤 ・エリア職:各支社エリア内での転勤 【出張】 ・あり |
福利厚生・待遇 |
通勤手当あり。家賃補助・住宅手当あり。借上げ社宅制度と単身社宅制度あり。資格取得支援と資格手当あり。階層別、管理職向け、技能・能力別、マネジメント向上などの研修制度あり。退職金制度、社員持株会、財形貯蓄、福利厚生倶楽部、携帯・PC貸与、結婚祝い金、出産祝い金、時短勤務制度、マイカー通勤可。転勤に伴う旅費交通費や引越し費用、転勤支度金の支給あり。帰省旅費補助あり。 |
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04
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05
お仕事のスタート
年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
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