募集内容
募集職種 | 土木施工管理(正社員) |
|---|---|
対象物 | 橋梁・橋 |
仕事内容 | 【仕事内容】 鋼橋の架設工事における施工管理業務をお任せします。国土交通省や高速道路会社、JR各社などの公共発注者から受注した橋梁工事の現場で、品質・工程・原価・安全・環境の各管理を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁工事が対象です。国土交通省、各高速道路会社、JR各社、各都道府県など公共機関からの受注が中心となります。転勤および出張があります。 【具体的な業務】 ・品質管理(材料検査、施工品質の確認) ・工程管理(工事スケジュールの進捗管理、調整) ・原価管理(予算管理、コスト把握) ・安全管理(現場の安全確保、労働災害防止) ・環境管理(環境基準への対応) 【この仕事の魅力】 当社は創業以来、日本の道路インフラを支える鋼製橋梁の建設を中心に事業を展開しており、日本を代表する橋梁の建設実績を多く手がけています。官公庁向け案件が堅調で、安定した経営基盤のもとで、社会資本整備を通じた社会貢献に携わることができます。完全週休二日制(年間121日)で、始業9時・終業18時の勤務体制です。社宅・寮(独身寮)、住宅手当、家族手当のほか、財形制度や保養所など充実した福利厚生が整備されています。 |
魅力や特徴 | 【会社の特徴】 当社は創業以来、私たちの社会生活を支え、道路インフラの基盤となる鋼製橋梁の建設を中心に事業展開しており、これらの社会資本整備を通じて、国民の安全と安心、そして暮らしの利便性や豊かさを担保し続けていくことが、当社の一環した使命であり、また当社の存在意義でもあります。平成23年(2011年)には、橋梁の設計や製作を強みとする企業と、橋梁は勿論、タワー、ドームといった鋼構造物の架設や保全工事を強みとする企業が合併し、現在の当社が誕生しました。 【実績】 当社は、日本を代表する橋梁である明石海峡大橋、関門橋、そして東京ゲートブリッジなどの歴史的な橋梁建設の実績も多く、今後も業界における受注シェアを高め、安定した経営基盤を維持することで、持続的発展企業として、社会に貢献して参ります。 |
必須経験 | 特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事) |
勤務地 | |
勤務時間 | 09時00分~18時00分 残業:あり(月平均30時間) |
給与 | 想定年収:319万円 〜 450万円(賞与あり)
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休日・休暇 |
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転勤・出張 | 出張あり 転勤あり ・東日本、西日本内で可能性あり ・案件次第では全国も可能性あり |
福利厚生・待遇 |
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