募集内容
募集職種 | 土木施工管理(正社員) |
|---|---|
仕事内容 | 【仕事内容】 東北新幹線の維持・修繕工事を中心に、工事責任者の補佐として現場管理を担う仕事です。入社後は先輩と同行し、現場写真の撮影やエクセルでの写真台帳作成、鉄道工事の申込書類作成など、基本業務から丁寧に学べます。 【担当する案件】 一関から盛岡エリアを中心に、JR東日本の東北新幹線や在来線、三陸鉄道の設備修繕、災害時の緊急対応など、公共性の高い案件に携わります。地域の重要インフラを守る、やりがいの大きい仕事です。 【具体的な業務】 鉄道工事のルールを習得しながら、写真管理や書類作成、現場での補佐業務を担当します。将来的には列車見張員の資格取得を目指し、資格取得を重ねることで現場監督や職長へのステップアップも可能です。 【この仕事の魅力】 未経験や異業種からでも挑戦しやすく、先輩の実直な指導と社内研修で着実に成長できます。資格取得費用や必要講習料は会社負担で、能力や資格が収入にもつながります。安定した仕事量があり、地域に貢献しながら長く働ける環境です。 |
魅力や特徴 | 釜石市を拠点とする当社は、JR関連工事を主体に長年の実績を積み重ねてきた建設企業です。業歴は44年余りで、従業員は37名、技術者は21名を数えます。1級技術者が10名、2級技術者が8名と資格者が中核を担し、現場の施工力を支えています。得意分野は土木一式・とび・土工・コンクリート・ほ装の3分野で、受注網を活かし全国的に現場を回せる体制を整えています。複数の現場を横断して安定的に工事を進められる組織力が特徴です。 |
必須資格 | 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士 |
勤務地 | |
勤務時間 | 08時00分~17時00分 残業:あり(月平均9時間) |
給与 | 想定年収:282万円 〜 480万円() |
休日・休暇 |
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転勤・出張 | 転勤なし |
福利厚生・待遇 |
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企業情報
設立 | 1987年 |
|---|---|
代表者 | 青木 健一 |
財務・業績情報(2024年度) | 資本金 2,000万円 売上高 53,382万円 完成工事高 84,240万円 元請完成工事高 63,249万円 売上総利益 9,274万円 |
従業員・技術者情報(2024年度) | 従業員数 37人 技術者数 1人 1級技術者数 10人 2級技術者数 8人 監理技術者補佐 2人 その他資格者数 0人 研修受講者数 10人 |
得意業種 | 技術者育成には力を入れており、現在研修受講者は10名です。技術者層は21名で、1級技術者10名・2級技術者8名が実務を支えます。現場経験を通じた技能の習得を重視しており、資格取得を目指す取り組みが組織内で進んでいます。若手と経験者が協力して技術力を高め、現場管理能力の向上にもつながる環境です。 第1位 土木一式 第2位 とび_土工_コンクリート |
建設業許可 | 12件の許可情報を表示 特定建設業 しゆんせつ 特定建設業 プレストレストコンクリート 特定建設業 とび_土工_コンクリート 特定建設業 土木一式 一般建設業 建築一式 特定建設業 水道施設 特定建設業 法面処理 特定建設業 石 一般建設業 管 特定建設業 ほ装 特定建設業 解体 一般建設業 造園 |
企業情報取得時期:2024年
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