道路設計/未経験可/高休日130日/資格支援充実
会社名 | 株式会社片平新日本技研 |
|---|---|
職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務 |
対象物 | 道路・舗装 高速道路 |
勤務地 | |
給与 | 年収：540万円 〜 840万円 月収：45万円 〜 70万円 |
特徴 | 転勤なし 年間休日130日 完全週休二日制 土日休み |
掲載日：2026-04-14求人更新日：2026-04-14
募集内容
募集職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務（正社員） |
|---|---|
対象物 | 道路・舗装 高速道路 |
仕事内容 | 【仕事内容】 国道や高速道路の設計業務を担当していただきます。山の削り方や斜面の利用、排水計画、擁壁の設置など、道路が安全に機能し景観とも調和するための最適な設計を実現する仕事です。 【担当する案件】 国土交通省やNEXCO（東日本高速道路・中日本高速道路・西日本高速道路）、広島高速道路公社といった公的機関からの発注案件が中心です。道路・舗装および高速道路の設計業務に携わり、プロジェクトチーム（3～4名体制）の一員として進められます。転勤はなく、広島県を拠点に業務を行います。 【具体的な業務】 ・国道や高速道路のルート選定および詳細な道路設計 ・擁壁の設置箇所や斜面の利用手段、排水計画の策定 ・発注者との技術打ち合わせへの参加 ・地元住民向け説明会で使用する資料作成および説明会への出席 ・3次元設計（CIM）を用いた高度な設計シミュレーションの実施 ・プロジェクトチーム内での進捗管理および連携 【この仕事の魅力】 1970年の創設以来、道路設計の専門技術を約50年積み重ねてきた企業であり、現在はETC2.0やICTを活用した人流解析システムの開発など、次世代の社会インフラ構築に携わることができます。所定労働時間が7時間15分と短く、年間休日130日、ノー残業デーの導入により仕事と生活の両立が実現しやすい環境です。また、技術士取得に向けた社内模擬試験や外部講師による講座など、資格取得への強力なバックアップ体制が整っており、20代での資格取得や昇進も目指せます。 |
魅力や特徴 | 【会社の特徴】 2017年に二つの企業が合併して生まれた新しい会社です。創業者は、高速道路の計画・設計を旧建設省・日本道路公団において中心となって行ってきた技術者であり、欧米スタイルの提案型コンサルタントを目指し会社を創立しました。以来、一人ひとりの技術者がその専門分野で本当の意味のコンサルタントであるよう技術の研鑽に努め、我が国の高速道路網形成に大きな貢献をして参りました。 もう一方の創業者は、橋梁設計が本格的に展開する時期に発注者から高い信頼を得た橋梁分野のコンサルタントでした。創業者は、欧米型のコンサルタントを目指し、中立的な立場を厳守することと技術の陶冶に努めることを目標に掲げ会社を創立しました。以来、高度な専門技術に基づいた良質な技術サービスを提供し、特定の大規模橋梁を含め13橋で土木学会田中賞（作品部門）を受賞しております。それぞれ半世紀の歴史の中で「道路の専門企業」、「橋梁の専門企業」と呼ばれるまでに至っております。当社はそれぞれの会社の創業の精神を融和、継承してさらに発展して参ります。 【会社の魅力】 50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大していく見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計〜施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計（CIM）の展開を目指しています。 【就業環境】 毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しており、RPAを使った「DX推進」も実施しております。原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日を取得するようにしていたり、深夜残業することもなく一部ではリモートワーク等も実施しております。また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境（資格取得支援制度）があり、若手で技術士資格を取得した実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。 【会社概要】 ［受賞］土木学会田中賞（作品部門） ［平均残業時間］40時間程度 ［年間休日日数］125日 |
必須経験 | 発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計) |
勤務地 | |
勤務時間 | 残業：不明 |
給与 | 想定年収：540万円 〜 840万円（賞与あり） 予定年収は540万円から840万円。賃金形態は月給制。月給は27万1000円から40万円で、基本給は24万1000円から37万円、その他固定手当は月3万円。賞与ありで前年度実績は6か月分。昇給年1回。 |
休日・休暇 |
|
転勤・出張 | 要相談 転勤なし |
福利厚生・待遇 |
通勤手当は月上限10万円。家族手当は1人目1万5000円、2人目以降5000円。住宅手当は世帯有4万円、単身者3万円。資格取得支援、資格合格一時金、資格手当あり。OJT、外部研修、社員親睦会、部活動制度、健康保険組合施設の利用あり。 |
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ご利用の流れ
01
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02
アドバイザーに相談
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03
求人紹介
業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。
04
応募・面接
履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。
05
お仕事のスタート
年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
広島県広島市の建設コンサルタント・発注者支援業務の類似求人
トンネル・橋梁・高速道路・港湾（コンクリート）の補修・補強工事における土木設計
ショーボンド建設株式会社
年収
690〜900万円
勤務地
広島県広島市佐伯区皆賀
年間休日
124日
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格：技術士（建築）・RCCM
必須資格※下記のいずれか一つ技術士（建築）・RCCM
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事の設計業務をお任せします。劣化診断から補修・補強工事の設計まで、社会資本の長寿命化に携わる設計を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物を対象とした補修・補強工事の設計が中心です。案件規模は5,000万～1億円程度が主流で、3～10億円規模の大型案件も手がけています。工期は3ヶ月～1年半程度、大型案件では2～4年に及ぶものもあります。広島県、島根県、岡山県、鳥取県の中国地方を担当エリアとし、基本的には管轄支店内での業務となります。転勤はありません。
【具体的な業務】
・橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾などのコンクリート構造物の劣化状況を把握し、補修・補強工事の設計を行う
・設計図書の作成と技術仕様書の策定
・施工業者との調整と設計内容の説明
・工事進捗に応じた設計変更への対応
【この仕事の魅力】
高速道路や橋梁などの重要な社会資本を次世代に良好な状態で引き継ぐ仕事に携わることができます。同社は橋梁補修で業界の先駆者であり、60年以上の実績と独自の工法開発力を持つため、最先端の補修技術を学べる環境です。年間休日124日、土日祝日休みで労働時間は7時間30分と、仕事と生活の両立がしやすい職場です。月給303,000円～426,000円、賞与は年2回で過去3年間の平均支給実績が11ヶ月分と安定した給与が得られます。
対象物高速道路・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2025/09/14更新日 2025/09/14
官公庁案件、学校・病院・住宅等発注者支援業務
社名非公開
年収
350〜500万円
勤務地
広島県広島市
年間休日
120日
残業
10時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可土日休み
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必須経験：新築工事(RC造)・新築工事(S造)
必須経験※下記のいずれか一つ新築工事(RC造)・新築工事(S造)
仕事内容官公庁が発注する建築プロジェクトにおいて、発注者側の立場から設計・施工の進行管理と技術的サポートを行う発注者支援業務を担当していただきます。学校や病院などの公共施設、都市計画事業、集合住宅など、多様な建築案件の現場管理・設計監理に携わります。
【担当する案件】
官公庁メインの案件を扱い、学校・病院などの公共施設（RC造・S造）、都市計画事業、集合住宅など多岐にわたります。発注者側の視点で、設計から施工完了まで一貫した支援を行います。転勤はありませんが、案件に応じて出張があります。
【具体的な業務】
・設計図書の確認と技術的な指導・助言
・施工現場の進捗管理と品質確認
・施工者との調整・協議
・設計変更や技術的課題への対応
・官公庁との報告・調整業務
・工程表や書類の作成・管理
【この仕事の魅力】
官公庁案件という社会的に重要な建築に関わり、都市空間や公共施設の実現に貢献できる仕事です。平均残業時間が月10時間未満と短く、年間休日120日（土日祝）で、仕事と生活のバランスを取りながら働けます。RC造・S造の新築工事経験があれば、その経験を活かしながら発注者側の視点を学び、キャリアを広げることができます。
対象物注文住宅・集合住宅_木造以外・公共施設（教育/医療/文化施設など）
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/30
NEW
橋梁の維持管理を支える発注者支援コンサルタント募集 100年先へ残る技術職
有限会社シンワ技術
年収
336〜480万円
勤務地
広島県広島市東区光町２－２－４
年間休日
120日
残業
11時間
正社員
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必須資格：技術士（建築）
必須資格※下記のいずれか一つ技術士（建築）
仕事内容橋梁やコンクリート構造物の現地調査や点検を担当します。ひび割れや損傷、劣化状況の確認、各種計測、写真整理、調査結果の報告書作成まで一連の業務を行います。
【担当する案件】
補修や補強設計に必要な現地調査を通じて、橋梁の維持管理に関わります。全国で多数の橋梁設計を手がける体制の中で、現地の状況を正確に把握し、次の設計や施工につなげる重要な役割です。
【具体的な業務】
現場での確認だけでなく、調査データや撮影写真の整理、報告書作成まで担当します。橋梁上部工の構造計算や設計照査など、自社で一貫対応する技術力の中で、現地調査の精度が成果を左右するやりがいの大きい仕事です。
【この仕事の魅力】
100年後も残るインフラを支える実感があり、社会貢献性の高い業務です。フレックスタイム制や年間休日120日など、働きやすさにも配慮されています。資格取得の受験料補助や最新のBIM CIM活用環境もあり、技術を磨きながら長く成長できます。
掲載日 2026/10/11更新日 2026/10/11
NEW
公共インフラを支える土木設計の中核へ 安定基盤で挑むマネージャー候補
株式会社ファインテクノ
年収
420〜504万円
勤務地
広島県広島市東区光町１丁目１２番２０号 もみじ広島光町ビル６階。広島市中心部で通勤しやすい支社勤務です。
年間休日
125日
残業
30時間
正社員
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仕事内容主に公共工事に関わる土木設計業務を担当します。道路、河川、橋梁、道路構造物などの設計に加え、道路施設点検、トンネル点検、橋梁点検などの調査も行います。発注者との調整打合せもあり、チームで連携しながら業務を進める仕事です。
【担当する案件】
国土交通省、防衛省、農林水産省、地方自治体、高速道路会社などの官公庁案件が中心です。道路、橋梁、河川、砂防、上下水道、造成、景観設計など、幅広い公共インフラに携わります。
【この仕事の魅力】
年間約200件の実績を持つ安定した環境で、公共インフラとして形に残る仕事に取り組めます。管理職も現役の設計者として活躍しており、技術的な相談がしやすい点も魅力です。個人の力量に合わせて仕事を任せるため、CADオペレーターから設計補助、詳細設計へと着実に成長できます。マネージャー候補として、現場力と調整力を磨きながらキャリアを広げられます。
掲載日 2026/10/07更新日 2026/10/11
河川分野の劣化診断における建設コンサルタント・発注者支援業務
株式会社ニュージェック
年収
450〜850万円
勤務地
広島県広島市南区稲荷町
年間休日
122日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み資格手当
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必須資格：その他
必須経験：発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・発注者支援(建築系コンサルタント)・発注者支援(設備系コンサルタント)
必須資格※下記のいずれか一つその他
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・発注者支援(建築系コンサルタント)・発注者支援(設備系コンサルタント)
仕事内容■ 1 ■
河川分野
同社にて、河川計画、水理解析、土砂水理解析など、河川に関わる調査・観測業務や、水理模型実験、河川構造物（堤防、堰、樋門、樋管等）の設計・維持管理、耐震照査などを担当していただきます。
■ 2 ■
【仕事内容】砂防分野
同社にて、砂防分野の調査・計画・設計業務を担当していただきます。
■ 3 ■
【仕事内容】ダム分野
同社にて、ダム分野の調査・計画・設計業務を担当していただきます。
■ 4 ■
【仕事内容】鉄構分野
同社にて、ダム、河川、港湾などのゲート・バルブ設備の設計をはじめ、係船設備、揚排水機械設備、環境保全設備の設計や、鋼構造物全般の補修・更新・アセットマネジメント業務を担当していただきます。
■ 5 ■
【仕事内容】道路分野
同社にて、橋梁やトンネル、道路、交差点、法面の設計や点検・調査業務を担当していただきます。または、交通計画業務や、道路および街路交通調査・解析・計画業務などを担当していただきます。
■ 6 ■
【仕事内容】港湾・海岸分野
同社にて、港湾施設の施工検討業務を担当していただきます。
■ 7 ■
【仕事内容】上下水道分野
同社にて、処理場・ポンプ場、浄水場、配水池などの電気・機械設備の設計を担当していただきます。または、下水道管渠・下水処理場・ポンプ場の実施設計（土木設計）、土地造成設計などを担当していただきます。
■ 8 ■
【仕事内容】送配電分野
同社にて、送電鉄塔に関する調査・設計業務を担当していただきます。
■ 9 ■
【仕事内容】地熱分野
同社にて、地熱分野の地化学・物理探査や、掘削現場の管理業務を担当していただきます。
■ 10 ■
【仕事内容】地質分野
同社にて、土木構造物の基礎（土質・岩盤）を対象とした地質調査・地質解析や、防災関連（地すべり、急傾斜地、土石流など）の調査、道路建設などの水文調査を担当していただきます。または、土壌汚染対策法に基づく調査・解析・対策業務を担当していただきます。
■ 11 ■
【仕事内容】維持管理分野
同社にて、水路、トンネル、水力発電施設、上下水道施設などの点検・調査や、維持管理計画の策定、補修設計の業務を担当していただきます。
対象物上下水道・道路・舗装・高速道路
掲載日 2026/10/02更新日 2026/10/02
NEW
公共インフラを支える上下水道設計の専門職 安定基盤で磨く建設コンサルタント
株式会社大広エンジニアリング
年収
288〜456万円
勤務地
広島県広島市西区南観音
年間休日
129日
残業
30時間
正社員
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仕事内容上下水道に関する調査、計画、設計、積算を担当します。官公庁向けの公共事業が中心で、基本計画から管路や施設の設計、耐震診断、補強設計、改築・更新設計まで幅広く携わります。
【担当する案件】
広島県を中心に、山口県、島根県、岡山県、鳥取県の各自治体から受注した公共案件が中心です。上下水道の管路施設改築、ポンプ場の詳細設計、浄水場の更新工事設計、浸水対策解析など、地域の暮らしに直結するインフラ整備を担います。
【具体的な業務】
調査から計画、設計、維持管理までを一貫して捉え、将来の運用まで見据えた実務的な提案を行います。地域特性を踏まえた検討や、老朽化対策、耐震化、浸水対策といった社会課題への対応も重要な役割です。
【この仕事の魅力】
公共性の高い水インフラ分野で、地域の安心と安全を支えるやりがいがあります。完全週休2日制で土日祝休み、勤務時間も8時30分から17時00分と働きやすく、資格や経験がしっかり評価される環境です。
掲載日 2026/10/01更新日 2026/10/11
NEW
公共インフラを支える土木施工管理の正社員募集 高収入と成長環境が魅力
アドヴァンス工業株式会社
年収
420〜960万円
勤務地
広島県広島市佐伯区五日市町石内
年間休日
103日
残業
10時間
正社員
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仕事内容土木工事現場で、工事が安全かつ計画通りに進むよう管理する仕事です。工事スケジュールの作成や進捗管理、現場作業員や協力会社との打ち合わせ、安全管理、品質管理、写真撮影や書類作成まで幅広く担当します。
【担当する案件】
広島県を拠点に、土留・山留工事、重仮設工事、橋梁工事などの基礎工事を中心に手がけます。国土交通省やNEXCO、大手ゼネコンからの受注が多く、高速道路の橋梁工事や災害復旧工事など、社会インフラを支える大規模な公共プロジェクトに携われます。
【具体的な業務】
通常は分業される杭打ちと橋梁工事を一貫して行える体制があり、工程間の調整をしやすい環境です。現場は16時に終了し、17時には退社できるスケジュールが基本です。未経験者には1か月の研修期間があり、ベテランの指導を受けながら技術を学べます。
【この仕事の魅力】
月給換算ではなく年収ベースで420万円から960万円と高収入が見込め、経験や年齢も考慮されます。資格取得費用は会社が全額負担し、現場作業員から主任、監督職、管理職へと進む明確なキャリアがあります。残業は少なめで、有給休暇も取得しやすく、生活面では家族手当や家賃補助などの支援も整っています。
掲載日 2026/10/01更新日 2026/10/11
NEW
発注者支援で社会インフラを支える高待遇の工事管理職
株式会社加藤
年収
480〜666万円
勤務地
広島県広島市安佐南区川内２－８－１ 西日本高速道路エンジニアリング中国株式会社 広島道路事務所
年間休日
125日
残業
30時間
正社員
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士
仕事内容ネクスコが発注する工事の管理を担当します。工事発注や工程管理、工事に関する資料の作成と修正、段階確認、検査立会などを行い、発注者側の立場で現場を支えます。各種PCソフトを使いながら、正確さと調整力が求められる仕事です。
【担当する案件】
国土交通省や地方自治体、NEXCO、大手ゼネコンなど、公共性の高い案件が中心です。社会インフラの発展に直接関わるため、責任の大きさと同時に、仕事の成果を実感しやすい環境です。
【具体的な業務】
工事監督支援、積算、調査や工事資料の作成などを幅広く担当します。施工管理だけでなく、設計、点検・保全、測量まで一貫して対応する体制があり、発注者支援の専門性を深めやすい業務内容です。
【この仕事の魅力】
官公庁や大手企業に近い立場で、インフラ整備の要となる業務に携われます。1級土木施工管理技士などの資格者が多く在籍し、実務を通じて高度な知識と発注者視点の管理能力を磨ける点も大きな魅力です。
掲載日 2026/10/01更新日 2026/10/11
土木設計/公共インフラ/土日休み／安定高収入福利厚生
社名非公開
年収
500〜736万円
勤務地
広島県広島市
年間休日
123日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須資格：運転免許
必須経験：JWCAD・AutoCAD・その他CAD
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つJWCAD・AutoCAD・その他CAD
仕事内容橋梁や高速道路といった公共土木工事に用いられるジョイント装置（伸縮装置）の設計及びマネジメント業務をお任せします。強度計算や構造設計から図面作成、営業・施工部門・協力業者との協議まで、設計から施工まで一貫して手がけるメーカーの中核業務を担当していただきます。
【担当する案件】
道路・舗装工事、高速道路、橋梁・橋といった公共インフラプロジェクトが対象です。兵庫県神戸市の本社に勤務し、出張があります。転勤はありません。
【具体的な業務】
・ジョイント装置の強度計算・構造設計
・CAD（JW-CAD、AutoCAD等）を使用した図面作成
・営業部門との協議・打合せ
・施工部門との協議・打合せ
・設計コンサルタント・協力業者との協議・打合せ
【この仕事の魅力】
公共事業を主軸とする事業基盤のため、景気に左右されない安定した仕事環境が特徴です。年間休日123日、月平均20時間程度の残業、土日休みの完全週休二日制に加え、勤続4年目以降は最高月8万円の勤続手当が支給されるなど、メーカーならではの高収益を給与や福利厚生に還元する業界屈指の働きやすさが実現しています。橋梁やジョイント装置の設計・施工経験を活かし、公共インフラを支える専門的な業務に携わることができます。
対象物道路・舗装・高速道路・橋梁・橋
掲載日 2026/09/18更新日 2026/09/18
環境技術/未経験歓迎/手当充実/残業少/本社勤務
株式会社イチケン
年収
750〜950万円
勤務地
広島県広島市
年間休日
121日
正社員転勤なし・出張あり上場企業完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須資格：その他
必須資格※下記のいずれか一つその他
仕事内容マンションや商業施設などの建設プロジェクトにおいて、環境技術の専門家として、二酸化炭素排出量の抑制に向けた環境分析や工法のアドバイスを行う業務を担当していただきます。
【担当する案件】
集合住宅（マンション）と商業施設（スーパーマーケット、物販店舗、飲食店舗、ホテルなど）が主な対象です。当社は商業施設建築を主力としており、建築工事全体の約70％が商業施設です。これらのプロジェクトにおいて、設計段階から施工段階まで、環境負荷低減の観点から関わります。勤務地は東京都港区の本社（品川駅徒歩3分）となり、転勤・出張はありません。
【具体的な業務】
・建設時における二酸化炭素排出量の抑制に向けた環境分析
・環境負荷低減のための工法アドバイス
・ZEB（ネット・ゼロ・エネルギー・ビル）プランナーの運用管理
・BIM導入に伴う環境保全への取り組みの推進
・新築および改修工事における環境技術に関する提案
【この仕事の魅力】
1930年創業の東証スタンダード市場上場企業で、ZEBやBIMといった先進技術を積極的に導入している環境での仕事です。年間休日121日の完全週休二日制に加え、家族手当・住宅手当・資格手当など手厚い各種手当、資格取得支援制度が充実しており、仕事と生活の両立がしやすい環境です。環境技術に関する知識や経験を活かしながら、持続可能な社会の実現に向けた建築空間づくりに貢献できます。
対象物集合住宅_木造以外・商業施設
掲載日 2026/09/18更新日 2026/09/18
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株式会社片平新日本技研の募集中の求人
道路事業における事業監理（PPP）
株式会社片平新日本技研
年収
580〜950万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区三ツ沢西町
年間休日
130日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可
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必須経験：発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・AutoCAD・その他CAD
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・AutoCAD・その他CAD
仕事内容国土交通省が実施する道路事業について、事業監理（PPP）という業務遂行形態として発注者側の立場で携わっていただきます。道路・橋梁・トンネル・河川などの土木インフラプロジェクトにおいて、事業進捗管理、設計管理、工事発注補助、関係機関及び受託業者との協議など、多岐にわたる業務を複数の技術者とチームを組んで担当していただきます。
【担当する案件】
国土交通省やNEXCO（東日本高速道路、中日本高速道路、西日本高速道路など）からの案件が中心です。高速道路の更新・補修・耐震工事、橋梁、トンネル、河川、砂防などの設計・施工支援業務に携わります。1つのプロジェクトに集中して対応いただくイメージで、プロジェクト期間は3～4年を想定しています。勤務地は横浜支店（神奈川県横浜市）となり、転勤はありません。出張は場合によってあります。
【具体的な業務】
・プロジェクトの事業進捗を管理し、スケジュール通りに進むよう調整
・設計内容の確認・管理、設計図書の審査
・工事発注に向けた積算補助、受発注業務の支援
・国土交通省やNEXCO、下請業者との協議・調整
・CAD（AutoCADまたはV-nas）を使用した図面作成・修正
・工事現場との連携、進捗報告資料の作成
【この仕事の魅力】
50年以上の歴史を持つ道路専門の建設コンサルタントとして、国交省やNEXCO等の大型案件に携わることで、土木インフラの設計・施工支援における高度な技術を習得できます。毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務量の調整を実施しており、原則として休日出勤はなく、深夜残業もありません。資格取得支援制度が充実しており、若手でも技術士資格の取得実績があるなど、キャリア形成を積極的にサポートする環境です。年間130日の休日、月最大10万円の通勤手当、家族手当・住宅手当（世帯有4万円、単身者3万円）など福利厚生も手厚く、月給30万6千円～50万円、年6ヶ月分の賞与実績があります。
対象物上下水道・道路・舗装・高速道路
掲載日 2025/08/26更新日 2026/03/30
道路事業における事業監理（PPP）
株式会社片平新日本技研
年収
540〜950万円
勤務地
熊本県熊本市東区西原
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張なし無資格可
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必須経験：発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・AutoCAD・その他CAD
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・AutoCAD・その他CAD
仕事内容国土交通省が実施する高速道路事業について、事業監理（PPP）という業務遂行形態として発注者側の立場で業務に携わっていただきます。事業進捗管理、設計管理、工事発注補助、関係機関及び受託業者との協議など、複数の技術者でチームを組んで、高速道路の更新・補修・耐震案件に関わる事業監理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
配属予定の部門は現在8名の技術者で構成されており、主に高速道路の更新・補修・耐震に関する案件を手がけています。1つのプロジェクトに集中して担当いただくイメージで、プロジェクト期間は3～4年を想定しています。熊本県の国土交通省熊本河川国道事務所内での勤務となり、福岡支店での勤務の可能性もあります。転勤の可能性があります。
【具体的な業務】
・事業の進捗状況を管理し、スケジュール遅延がないか監視する
・設計内容の確認・検査を行う
・工事発注に向けた補助業務（積算資料の確認、発注条件の整理など）を担当する
・国土交通省や工事受託業者との協議・調整を行う
・CAD（AutoCADまたはV-nas）を使用した図面作成・修正業務を行う
【この仕事の魅力】
国土交通省やNEXCOなど大型案件を多く手がける専門企業で、約50年にわたり培われた高い技術力と実績の中で働くことができます。毎週水曜日はノー残業デー、原則休日出勤なし、深夜残業もないなど、メリハリのある働き方が実現されています。資格取得支援制度が充実しており、若手社員の資格取得実績も多くあります。また、子会社と連携した海外業務への参画機会もあります。
対象物高速道路
掲載日 2025/08/26更新日 2026/03/30
道路設計業務における設計技術者
株式会社片平新日本技研
年収
540〜840万円
勤務地
福岡県福岡市博多区博多駅東
年間休日
130日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり
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必須資格：2級土木施工管理技士・技術士補
必須経験：発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・技術士補
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容国土交通省やNEXCO（高速道路会社）の発注する高速道路の設計業務をお任せいたします。道路を通すルート選定から、山の削り方、斜面の安定性、擁壁の配置、排水計画、景観への配慮まで、道路が安全かつ機能するための設計全般を担当していただきます。
【担当する案件】
主に高速道路の設計案件に携わります。発注者は国土交通省や西日本高速道路、中日本高速道路など公共機関であり、案件は3〜4名のチーム体制で進めることが多くあります。設計業務のほか、施工予定地の地元住民への説明会への出席や資料作成、発注者との打ち合わせ参加も業務に含まれます。福岡支店での勤務となり、転勤はありません。
【具体的な業務】
・高速道路の線形設計（ルート選定、勾配・カーブの設計）
・地形測量データの分析と設計への反映
・擁壁、法面保護工などの構造設計
・排水施設の計画・設計
・環境・景観への配慮を含めた設計図書の作成
・発注者との打ち合わせ資料の準備と会議への参加
・地元住民説明会の資料作成と説明会への同席
【この仕事の魅力】
1970年の創設以来、50年以上にわたり道路設計に特化してきた企業であり、国交省やNEXCOとの安定した取引実績があります。将来的には、ETC2.0データを活用した解析システムやCIM（3次元設計）など、新しい技術領域への展開も計画されており、最先端の土木技術に携わる機会があります。繁忙期でも残業は月20〜30時間程度に抑えられており、水曜日はノー残業デー、土日祝日は休みと、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。また、技術士資格取得に向けた模擬試験・講座・試験前休暇など手厚いサポートがあり、社内には技術士が多数在籍しているため、キャリア形成を着実に進められます。
対象物高速道路
掲載日 2025/08/26更新日 2026/03/30
交通計画提案における都市計画コンサル
株式会社片平新日本技研
年収
480〜800万円
勤務地
愛知県名古屋市東区代官町
年間休日
125日
正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当
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仕事内容高速道路の計画・設計から維持管理まで、交通と都市のより良いあり方を提案するコンサルタント業務をお任せします。国土交通省やNEXCOなどの公的機関から依頼される交通調査・交通計画の立案、渋滞や事故対策の検討と提案、都市計画の策定など、生活に密接に関わるまちづくりに携わる仕事です。名古屋支店での勤務となり、これらの業務を担当していただきます。
【担当する案件】
高速道路に関わる案件が中心です。NEXCOや国土交通省との安定的な取引基盤があり、高速道路の更新・補修・耐震案件、点検・補修・維持管理業務など、社会インフラの重要性が高まる中での継続的な受注が見込まれています。名古屋支店（愛知県名古屋市東区、地下鉄桜通線高岳駅近く）での勤務です。
【具体的な業務】
・交通調査データの収集・分析
・交通計画の立案と提案資料の作成
・渋滞対策、事故対策の検討と施策の立案
・都市計画の策定支援
・クライアント（国土交通省やNEXCO等）との打ち合わせ・ヒアリング
・現地調査への参加
【この仕事の魅力】
50年以上の歴史を持つ優良企業で、53期連続黒字決算という経営基盤の安定性が特徴です。毎週水曜日のノー残業デー、業務量の調整、RPA活用によるDX推進など、残業時間削減に真摯に取り組んでおり、原則として休日出勤もなく深夜残業もありません。一部ではリモートワークも実施可能で、柔軟な働き方ができます。資格取得支援制度が充実しており、27歳での技術士資格取得実績もあるなど、若手の成長を後押しする環境が整っています。風通しの良い社風で、先輩や上司との関係も対等な立場で仕事を進められます。
対象物高速道路
掲載日 2025/07/18更新日 2026/03/30
高速道路新設・維持更新工事における土木施工管理
株式会社片平新日本技研
年収
700〜1000万円
勤務地
東京都文京区小石川
年間休日
125日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み資格手当
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・技術士補
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・技術士補
仕事内容NEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理業務を担当していただきます。品質・コスト・工程・安全の各管理から設計監理、積算補助まで、現場全体の進捗と品質を確保する責務を担います。
【担当する案件】
高速道路の新設工事および維持更新・補修・耐震工事が対象です。発注者はNEXCO（東日本高速道路・中日本高速道路・西日本高速道路）および国土交通省となります。転勤可能な方が対象で、全国の高速道路現場での配置を想定しています。
【具体的な業務】
・現場の品質管理（施工方法の確認、出来形・品質検査の実施）
・工程管理（工事スケジュールの作成・進捗管理）
・コスト管理（予算管理、変更積算の補助）
・安全管理（安全計画の策定、現場巡視、危険箇所の指摘）
・設計監理（設計図書との照合、設計変更の協議）
・発注者との各種打合せ・協議
・積算補助業務
【この仕事の魅力】
高速道路の計画・設計から施工まで、50年以上の歴史と技術力を持つ企業での経験が得られます。現在、高速道路の更新・補修・耐震案件が増加しており、今後の受注拡大が見込まれる成長分野です。毎週水曜日のノー残業デーや振替休日制度により、平均残業時間は40時間程度に抑えられており、年間125日の休日で仕事と生活の両立が可能です。資格取得支援制度が充実しており、若手での技術士資格取得実績もあるため、キャリア形成を積極的にサポートする環境が整っています。
対象物高速道路
掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/21
道路事業/進捗設計管理/土日祝休み
株式会社片平新日本技研
年収
750〜950万円
勤務地
神奈川県川崎市高津区梶ヶ谷
年間休日
130日
正社員転勤あり・出張あり無資格可リモートワーク可完全週休二日制土日休み
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容国土交通省が実施する道路事業において、発注者の立場で事業進捗管理や設計管理、関係機関・受託業者との協議・調整などのPPP発注者支援業務全般を担当していただきます。
【具体的な仕事内容】
・道路プロジェクトにおける事業進捗管理および設計管理
・工事発注に伴う各種補助業務
・警察や役所など関係機関および受託業者との協議・調整・取りまとめ
・チームでの道路計画・設計業務および各種調整作業
対象物上下水道・道路・舗装・高速道路
掲載日 2026/09/18更新日 2026/09/18