河川・港湾・道路・橋梁の設計コンサルタント
会社名 | 九州建設コンサルタント株式会社 |
|---|---|
職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務 |
対象物 | 道路・舗装 河川 港湾 |
勤務地 | |
給与 | 年収:400万円 〜 800万円 月収:33万円 〜 66万円 |
特徴 | 年間休日125日 完全週休二日制 土日休み |
募集内容
募集職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務(正社員) |
|---|---|
対象物 | 道路・舗装 河川 港湾 |
仕事内容 | 【仕事内容】 道路・舗装、河川、港湾といった公共インフラの計画・設計・調査業務に携わる建設コンサルタントとして、国土交通省や九州各県、市町村などの発注者をサポートする仕事です。現場の課題を把握し、測量データや環境調査結果をもとに設計図面を作成したり、工事発注に必要な数量計算書を作成したり、CADを用いた詳細な図面作成を行ったりと、インフラ整備の企画から設計まで、技術的なパートナーとして発注者の意図をくみ取りながら業務を進めていただきます。 【担当する案件】 主に九州各県(福岡県、佐賀県、熊本県、長崎県、宮崎県、鹿児島県、大分県)の国土交通省九州地方整備局管内の河川、道路、港湾に関わる案件を担当します。発注者は国・県・市町村などの公共機関です。一つのプロジェクトは平均3~4人のチームで役割を分担して進めます。年度変わり前の数ヶ月は繁忙期となり残業が増える傾向にあります。 【具体的な業務】 ・河川の治水・利水・環境に関する計画・設計、または道路・交通に関する計画・設計、港湾に関する業務のいずれかを担当 ・現場で課題を抽出し、解決策を検討 ・測量図面や環境調査結果をもとに計画を立案 ・CADを用いた詳細な図面作成 ・工事発注に必要な数量計算書の作成 ・発注者や地元住民の要望確認と調整 ・災害復旧など緊急対応が必要な案件への対応 【この仕事の魅力】 自分たちが携わった計画や設計が、実際のインフラとして形になり、地域の安全・安心に直結する仕事です。河川改修、道路維持管理、港湾整備など、社会に不可欠なインフラを通じて地域貢献できる点が大きなやりがいとなります。また、経験豊富な先輩技術者が多く、業務と並行して専門的なスキルを磨ける環境が整っています。年間125日の休日(完全週休二日制)、平均残業時間30時間未満、業績に応じた報酬(年2回の賞与は5ヶ月分+決算賞与)により、仕事と生活のバランスを取りながら長く働き続けられます。 |
魅力や特徴 | 【会社の特徴】 1962年4月に設立された建設コンサルタント企業です。土木、建築 建設事業に関する企画、調査、計画、設計及び工事管理等を事業内容としています。現在、営業所含め、九州各県に拠点を持ち、大小関わらず、引き合いが高い状態です。 【会社の魅力】 地域の生活インフラを担当するにあたり、責任感も非常に求められる一方で社会貢献の一端を担えることは深いやりがいにつながります。スケジュール管理に関しても裁量が発生するため、予定に合わせた休日取得が可能な環境です。 【会社概要】 [設立]1962年4月7日 [資本金]3000万円 [従業員数]162名 [平均残業時間]30時間未満 [年間休日日数]125日 |
必須資格 | 技術士(土木) |
勤務地 | |
勤務時間 | 09時00分~17時30分 残業:あり(月平均30時間) |
給与 | 想定年収:400万円 〜 800万円(賞与あり) 予定年収は400万円から800万円です。賃金形態は月給制で、月給は20万円から40万円です。賞与は年2回で月給4か月分に加えて決算賞与があります。昇給は年1回です。モデル年収は34歳の技術士補で600万円、41歳の技術士で800万円です。 |
休日・休暇 |
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転勤・出張 | 不明 要相談 【転勤】 ・支店間で転勤の可能性あり 【出張】 ・範囲:九州内 ・期間:日帰り、1泊、2泊 ・研修で東京、大阪の可能性 ・ホテル代負担 |
福利厚生・待遇 |
通勤手当は実費支給です。扶養する21歳以下の子ども1名あたり月額1万円の家族手当があります。社会保険完備で、退職金制度もあります。OJT研修と資格取得支援制度があり、マイカー通勤も可能です。 |
会員登録する3つのメリット!
キャリアの悩みを解決
経験豊富なキャリアアドバイザーが建設業界特有の悩みに寄り添い、市場動向や年収の目安など気になるキャリアプランを提案します。
非公開・限定求人の紹介
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ご利用の流れ
01
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お仕事のスタート
年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
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