募集内容
募集職種 | 土木施工管理(正社員) |
|---|---|
対象物 | 橋梁・橋 |
仕事内容 | 【仕事内容】 橋梁工事の施工管理を担当していただきます。同社は橋梁案件が全体の約9割を占めており、特に大型橋梁や橋の上部工を中心に手掛けています。官公庁やJR、NEXCO(高速道路会社)などとの取引を通じて、社会インフラを支える橋梁工事の現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁工事が対象となります。工期は約半年~1年程度の案件が中心です。発注者は官公庁や大手高速道路会社、鉄道事業者など公共性の高い機関が多く、プレストレスト・コンクリート工法を用いた大型構造物の施工に携わります。広島支店での勤務となり、転勤・出張の可能性があります。 【具体的な業務】 ・資材の発注手配 ・工事スケジュール管理 ・協力会社の手配・指導監督 ・原価管理 ・発注者との打ち合わせ ・安全管理 ・品質管理 ・各種書類(施工計画書、日報、報告書等)の作成 【この仕事の魅力】 橋梁工事は完成後も100年先まで社会に必要とされ続けるインフラであり、自分の携わった構造物が地域の人々の生活を支え続ける実感が得られます。同社はプレストレスト・コンクリート技術に強みを持つ専門企業であり、大型橋梁を通じて高い専門性を身につけられる環境です。年間休日126日、完全週休二日制(土日固定)、直行直帰可能、ノー残業デーの導入など、仕事と生活の両立を支援する制度が整備されています。また資格手当、住宅手当、社宅・寮、帰省旅費負担など充実した福利厚生があります。 |
魅力や特徴 | 【同社について】 デジタルトランスフォーメーション(DX)の進展により、ここ数年で私たちを取り巻く生活環境は大きく変化しており、今後もさらなる変化が見込まれています。道路や鉄道、建物といったインフラ整備においても、従来の「利便性の向上」を重視する考え方から、人々の命や財産を守るための「自然災害への備え」へと求められる役割が変化しています。このような環境の中で生み出される社会インフラには、100年先でも価値が色褪せることなく必要とされ続けることが使命として求められています。 富士ピー・エスグループは、社会に必要とされることにやりがいを感じながら、100年先を見据えた価値創造に向け、新たなステージへの進化に挑戦しています。また、グループとして推進する「持続可能な開発目標(SDGs)」への取り組みを通じて、人々が安心して暮らせる社会の実現に貢献し続けていく企業グループであることを掲げています。 【同社の魅力】 [橋梁案件が9割] 橋梁案件が全体の約9割を占めており、特に大型橋梁や「橋の上部工」を中心に手掛けています。橋梁以外においても大型構造物の案件が多く、高い専門性を身につけられる環境です。 [プレストレスト・コンクリート] 「圧縮には強く引張には弱い」というコンクリートの特性を補う「プレストレスト・コンクリート」技術に強みを持っています。 [大手との取引多数] 創立から68年にわたり信頼と実績を積み重ねており、官公庁やJR、NEXCOなどとの取引を中心に、多様な橋梁工事を手掛けています。 [ほれぼれする美しさ] 社会に貢献している実感や完成時の達成感といった大型構造物ならではのやりがいに加え、橋梁には「美しさ」という魅力もあります。一つの作品としての側面も持ち、完成後には強い愛着を感じられる点も特徴です。 【会社概要】 [年間休日日数]126日 |
必須資格 | 1級土木施工管理技士 |
必須経験 | 特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事) |
勤務地 | |
勤務時間 | 08時00分~17時00分 残業:あり(月平均40時間) |
給与 | 想定年収:650万円 〜 1200万円(賞与あり)
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休日・休暇 |
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転勤・出張 | 出張あり 転勤あり ・出張:あり【転勤】・九州:九州、中国地方・近畿:四国、近畿、東海地方・関東:関東、北陸、東北、北海道地方 |
福利厚生・待遇 |
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