募集内容
募集職種 | 土木施工管理(正社員) |
|---|---|
対象物 | 道路・舗装 河川 橋梁・橋 鉄道 |
仕事内容 | 【仕事内容】 道路・舗装、河川、橋梁、鉄道といったインフラ整備工事の施工管理職として従事していただきます。現場の品質・工程・安全・予算を管理し、下請業者との調整や定例会議への参加を通じて、工事を円滑に進める責任を担っていただきます。 【担当する案件】 広島県を中心とした地域で、道路・舗装工事、河川工事、橋梁工事、鉄道施設工事などのインフラプロジェクトに携わります。大林組などの大手ゼネコンからの受注案件が中心となります。転勤の可能性があります。 【具体的な業務】 ・現場の施工管理業務全般(品質管理、工程管理、安全管理、予算管理) ・現場代理人としての現場統括 ・下請業者との打ち合わせ・調整 ・定例会議や工事部会議への参加 ・施工図の確認・指示 ・安全パトロール・安全教育の実施 ・工事記録・報告書の作成 1級土木施工管理技士を保有している場合は、上記に加えて現場管理の責任者として所長を補佐し、チームメンバーへの業務指導や予算会議・施工検討会への参加も担当していただきます。 【この仕事の魅力】 松村組は創業130年以上の歴史を持ち、少数精鋭で大規模工事をやり遂げる技術力が特徴です。下請業者からも品質と仕事の向き合い方で高く評価されており、技術者集団としての穏やかな社風の中で、ひとり一人の裁量を活かしながら責任感を持って仕事に取り組めます。働き方改革に全社で取り組んでおり、労働環境の向上と仕事のやりがいを両立させる環境が整備されています。資格取得支援制度や段階的な研修制度(新入社員研修、中堅社員研修、職能別研修)により、キャリア形成を支援します。年間休日123日、完全週休二日制で、社宅制度や各種手当も充実しています。 |
魅力や特徴 | 【会社紹介】 松村組の創業は1894年。明治時代から日本の街づくりを支えてきました。これまでに大阪万国博覧会パビリオンや関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、吹田サスティナブル・スマートタウンなど、街のランドマークとなる建物を数多く手がけてきました。2018年にはパナソニックグループの一員となり、2020年からはパナソニックやトヨタが出資して新設した企業「プライム ライフ テクノロジーズ(PLT)」に参画し、トヨタやパナソニックと協働して最先端のテクノロジーを駆使したスマートシティー開発にも携わっています。先進的な街づくりに挑戦し、人々のくらしに貢献できる環境づくりに励んでいます。社員を対象にアンケートを実施したところ、世代を超えて社員の9割以上が質の高い商品・サービスを提供していると回答したことからも分かるように少数精鋭の社員がプライドを持って仕事に挑む情熱に満ち溢れた社風です。 【研修制度】 [新入社員研修] 月の入社時研修と10月に行うフォローアップ研修で、学生から社会人への意識の切り替えと、ビジネスマナーや会社・仕事の概要を学ぶとともに、同期入社の仲間たちとの人間関係を構築する。 [中堅社員研修] 入社6~7年目に行う研修で、実務の中心的遂行者として期待される役割を理解する。 [職能別研修] 早く自信を持って仕事が進められるよう、専門知識・能力向上のためにそれぞれ専攻別に行うもので、職場でのOJT(日常教育)と相互補完する。 [自己啓発支援制度] 建築士や各種施工管理技士などの資格取得に対して支援を行う。 【評価制度】 キャリア評価シートを使用。期首に設定した目標の達成状況を期末に成果として正しく評価するため、目標設定時、中間時、期末成果確認時の3回の面談実施をルール化しています。1on1で面談を行なっており、キャリアだけでなく、家族のこと、人生プランも含めてオープンな相談の場として機能することを目指しています。 【社風】 [少数精鋭プロ集団] 分業制が少なく、ひとり一人の裁量が大きい。※入社後すぐに多くの仕事を任せるわけではないのでご安心ください。 [社員ひとり一人が責任感を持っているから品質を保てる] 松村組は、少数精鋭で大きな工事をやり抜く技術力があります。下請業者さんから松村組の品質や仕事の向き合い方に対して評判が良く、関係性が良いです。 [昔から穏やかな社風] もともとゼネコンならではの昔で言う土建屋的な社風ではなく、技術屋集団としての意識があり、社風は穏やかです。 また、近年はプライムライフテクノロジーズの一員となり、日本を代表する会社の一員としてより規則正しく、 社員に誠実な企業への体質変化を進めています。 【働き方改革始動】 当社は、建設業No.1のホワイトゼネコンを目指しており、2024年問題(労働時間上限規制)に真摯に向き合い、今迄進めてきた「働き方改革」に、全社一丸で取り組んでいます。具体的には、「現場の労務管理、労働環境、仕事のやりがいを向上させる」「評価制度などの仕組みの見直す」「教育(技術の共有)体制の充実」「女性活躍の推進」などです。また、プライム ライフ テクノロジーズの一員になったことで、さらにホワイト企業化が加速しています。 |
必須経験 | 一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水) 特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事) |
勤務地 | |
勤務時間 | 08時30分~17時30分 残業:あり(月平均40時間) |
給与 | 想定年収:500万円 〜 1000万円(賞与あり)
【エリア総合職の場合】 |
休日・休暇 |
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転勤・出張 | 出張あり 転勤あり [転勤] ・総合職の場合:全国転勤あり ・エリア総合職の場合:関東地方一円及び新潟・長野・山梨県内で転勤あり |
福利厚生・待遇 |
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