土木施工管理/発注者支援/残業少/福利厚生充実
会社名 | 株式会社片平新日本技研 |
|---|---|
職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務 |
対象物 | 高速道路 |
勤務地 | |
給与 | 年収：540万円 〜 840万円 月収：45万円 〜 70万円 |
特徴 | 転勤なし 年間休日130日 完全週休二日制 土日休み |
掲載日：2026-02-21求人更新日：2026-03-30
募集内容
募集職種 | 建設コンサルタント・発注者支援業務（正社員） |
|---|---|
対象物 | 高速道路 |
仕事内容 | 【仕事内容】 高速道路の新設や維持更新プロジェクトにおいて、発注者（NEXCO等）のパートナーとして工事の品質・工程・安全・コストを管理する発注者支援業務を担当していただきます。 【担当する案件】 高速道路の新設・維持更新工事が対象です。発注者側の立場で業務を進めるため、施工業者との打ち合わせや技術協議に参加し、設計図面や工事書類の確認、工事現場の状況把握と発注者への報告を行います。名古屋支店での勤務となり、転勤はありません。 【具体的な業務】 ・高速道路工事における品質・コスト・工程・安全の管理 ・発注者側の立場での施工業者との打ち合わせ・技術協議 ・設計図面や工事書類の確認（設計監理業務） ・工事発注に向けた積算の補助 ・工事現場の状況確認と発注者への報告書作成 【この仕事の魅力】 日本のインフラ基盤を支える大規模プロジェクトに携わり、官公庁案件を中心とした実績のある総合建設コンサルタントで経験を積めます。毎週水曜のノー残業デーやDX推進による労務管理により、仕事と生活の両立がしやすい環境です。家族手当（扶養者に月15,000円、子ども1人につき月5,000円）や住宅手当（世帯有40,000円、単身者30,000円）、資格取得支援制度が充実しており、1級・2級土木施工管理技士や技術士などの資格取得を後押しする風通しの良い社風が特徴です。 |
魅力や特徴 | 【会社の特徴】 2017年に二つの企業が合併して生まれた新しい会社です。創業者は、高速道路の計画・設計を旧建設省・日本道路公団において中心となって行ってきた技術者であり、欧米スタイルの提案型コンサルタントを目指し会社を創立しました。以来、一人ひとりの技術者がその専門分野で本当の意味のコンサルタントであるよう技術の研鑽に努め、我が国の高速道路網形成に大きな貢献をして参りました。 もう一方の創業者は、橋梁設計が本格的に展開する時期に発注者から高い信頼を得た橋梁分野のコンサルタントでした。創業者は、欧米型のコンサルタントを目指し、中立的な立場を厳守することと技術の陶冶に努めることを目標に掲げ会社を創立しました。以来、高度な専門技術に基づいた良質な技術サービスを提供し、特定の大規模橋梁を含め13橋で土木学会田中賞（作品部門）を受賞しております。それぞれ半世紀の歴史の中で「道路の専門企業」、「橋梁の専門企業」と呼ばれるまでに至っております。当社はそれぞれの会社の創業の精神を融和、継承してさらに発展して参ります。 【会社の魅力】 50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国交省との取引が多くあり、連続黒字決算に繋がってます。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大していく見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計〜施工まで行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計（CIM）の展開を目指しています。 【就業環境】 毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しており、RPAを使った「DX推進」も実施しております。原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日を取得するようにしていたり、深夜残業することもなく一部ではリモートワーク等も実施しております。また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風で若手の後押しをするような環境（資格取得支援制度）があり、若手で技術士資格を取得した実績もございます。子会社と連携し海外業務にも参画、海外事業に関わるチャンスもある環境です。 【会社概要】 ［受賞］土木学会田中賞（作品部門） ［平均残業時間］40時間程度 ［年間休日日数］125日 |
必須資格 | 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 技術士（建築） 技術士補 RCCM |
勤務地 | |
勤務時間 | 残業：不明 |
給与 | 想定年収：540万円 〜 840万円（賞与あり） 予定年収540万円〜840万円。月給271000円〜420000円。基本給241000円〜370000円に固定手当30000円〜50000円を含みます。昇給あり。残業手当あり。 |
休日・休暇 |
|
転勤・出張 | 不明 転勤なし 【転勤】 ・全国各地に施工管理現場がありますが、希望の勤務地をお伺いし、希望に沿った配属となるよう配慮しております。 |
福利厚生・待遇 |
通勤手当は月上限10万円。家族手当は扶養者1万5000円、子ども1人につき5000円。住宅手当は世帯有4万円、単身者3万円。OJT、外部研修、資格取得支援、資格合格一時金、資格手当あり。社員親睦会や部活動制度も整備されています。 |
会員登録する３つのメリット！
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ご利用の流れ
01
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02
アドバイザーに相談
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03
求人紹介
業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。
04
応募・面接
履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。
05
お仕事のスタート
年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
愛知県名古屋市の建設コンサルタント・発注者支援業務の類似求人
公共事業の工事監督支援における発注者支援業務
株式会社アイ・ディー・エー
年収
350〜500万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区名駅南一丁目
年間休日
120日
残業
20時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制住宅手当資格手当寮・社宅あり
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容ダム・河川・道路・橋梁・トンネルなどの公共土木工事において、官公庁職員のパートナーとして、工事監督の支援や行政事務の補助を行っていただきます。具体的には、工事がスケジュール通りに進むよう工程を管理したり、予算内で工事を進めるためのコスト管理、行政に提出する書類作成など、工事を円滑に進めるための事務作業全般を支援する業務を担当していただきます。
【担当する案件】
国土交通省、環境省、水資源機構、地方自治体などからの公共工事案件に携わります。対象となる施設は、ダムや河川改修、道路・舗装、高速道路、橋梁、トンネル、防災・災害復旧工事、公共施設（教育・医療・文化施設など）と多岐にわたります。発注者支援業務のため、現場と官公庁の両者をつなぐ立場で業務を進めることになります。
【具体的な業務】
・工事監督業務の支援（工程管理、コスト管理、品質管理の補助）
・積算業務の支援
・行政への書類作成・提出補助
・機械設備（排水機場ポンプ設備、水門ゲートなど）に関わる技術的な確認・管理補助
・公共物の運営・運用管理業務の支援
【この仕事の魅力】
官公庁と直接連携し、地域の防災計画やハザードマップ作成といった地域貢献事業にも関わることができます。また、ドローンなど新技術を取り入れた業務改善にも注力しており、最新の技術を学びながら働くことが可能です。完全週休二日制（年間休日120日）で、直行直帰も可能な働き方が実現できます。
対象物公共施設（教育/医療/文化施設など）・道路・舗装・高速道路
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/14
トンネル等土木設計工事、設計職
社名非公開
年収
550〜800万円
勤務地
愛知県名古屋市
年間休日
104日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可海外進出上場企業完全週休二日制
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仕事内容道路・橋梁・トンネル・河川・ダム・港湾・鉄道・発電プラント・環境プラントなど、大規模な土木インフラプロジェクトの設計関連業務を担当していただきます。発注者（官公庁や民間企業）の立場から、これらの土木工事の企画・計画段階から竣工まで、技術的・経営的なサポートを行う土木設計コンサルタント業務を担当していただきます。
【担当する案件】
名古屋支店での勤務となり、愛知県を中心とした地域の土木インフラプロジェクトに携わります。官公庁や民間企業からの発注案件に対して、設計・施工計画の技術支援や工事管理支援を行います。案件は道路整備、河川改修、橋梁建設、トンネル掘削、港湾施設、鉄道インフラ、発電・環境プラントなど多岐にわたり、様々な規模・種類のプロジェクトに参画できます。
【具体的な業務】
・発注者からの要望をヒアリングし、技術的な課題の整理と解決案の提案
・設計図書の作成・検討補助
・施工計画書や工程表の技術審査
・現地調査・測量データの分析
・工事の進捗管理と品質・安全面での技術指導
・発注者への報告資料・説明資料の作成
【この仕事の魅力】
戸田建設は1881年創業の大手ゼネコンで、130年以上にわたり土木インフラから建築まで多様な施工実績を積み重ねています。この仕事では、そうした豊富な技術と経験を背景に、社会を支える重要なインフラプロジェクトに携わることができます。また、フレックスタイム制の導入により、月単位での柔軟な働き方が可能で、育児や介護との両立もしやすい環境が整っています。完全週休二日制（年間104日）、住宅手当・社宅制度、資格取得支援、充実した研修制度など、長期的なキャリア形成を支援する福利厚生が整備されています。
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2024/06/01更新日 2026/01/13
橋梁設計中心の設計者（現地調査・協議含む）
東日設計コンサルタント株式会社
年収
400〜750万円
勤務地
愛知県名古屋市中区丸の内
年間休日
129日
残業
10時間
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：技術士（建築）・RCCM
必須経験：発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
必須資格※下記のいずれか一つ技術士（建築）・RCCM
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容橋梁設計を中心に、道路・河川などの土木設計に携わる設計スタッフとして、調査から設計図面作成、発注者との協議までを担当していただきます。
【担当する案件】
明石海峡大橋やなみはや大橋、熱田陸橋など全国各地の橋梁設計を手がけてきた同社で、橋梁・道路・河川といった土木構造物の設計業務に従事します。発注者は都道府県や市町村などの公共機関であり、調査から設計まで可能な限り自社で完結する体制のため、設計担当者が現地調査にも携わります。転勤や出張はなく、中部支店（愛知県名古屋市）での勤務となります。
【具体的な業務】
・橋梁、道路、河川、土質などの計算図面の作成
・発注先（都道府県・市町村）や関係機関との協力協議
・現地調査への参加、現場立ち会い
【この仕事の魅力】
現地を把握したうえで設計判断ができるため、材料選定や工法の検討がしやすく、業務に集中できる環境が整っています。発注者である公共機関と直接やり取りするため、意図が伝わりやすく信頼関係を築きながら仕事を進められます。技術士やRCCM等の有資格者が多く在籍しており、幅広い工程を経験しながら中長期的に専門性を高めることが可能です。年間休日129日の完全週休二日制（土日祝日）、住宅手当・資格手当などの福利厚生も充実しており、有資格者は年収優遇の対象となります。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/01/04
上下水道計画設計コンサルタント
社名非公開
年収
707〜1000万円
勤務地
愛知県名古屋市
年間休日
125日
残業
26時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可
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必須経験：発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・発注者支援(建築系コンサルタント)
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・発注者支援(建築系コンサルタント)
仕事内容上下水道の計画・設計・維持管理に関わる土木設計コンサルタント業務を担当していただきます。公共団体や自治体からの依頼に基づき、上・下水道システムの企画から設計、合流改善、浸水対策などの課題解決を実務的に進めていただきます。
【担当する案件】
主な発注者は名古屋市、札幌市、多賀城市、岩沼市などの自治体や日本下水道事業団といった公共機関です。官公庁向けの事業が中心となるため、休日はカレンダー通りです。転勤については明確な方針がなく、転居を伴う異動をする社員は全体で年10名程度にとどまっています。
【具体的な業務】
・水質、施設計画（仕組み・構造）、コスト、実務（行政・住民対応）の視点を組み合わせた課題解決の検討
・土木、機械、電気、建築設備の各専門家との詳細な打合わせを通じた設計実務
・計画概要説明書（約20ページ）、報告書（約100ページ）、参考資料集（約400ページ）、計画図などの成果物作成
・上下水道インフラの調査・計画・設計業務
【この仕事の魅力】
日本で最も歴史と実績のある水コンサルタントとして、上下水道インフラの上流工程に携わることで、地域の生活に直結する社会貢献度の高い仕事ができます。上下水道は景気変動の影響を受けにくく、常に安定的な需要が見込まれるため、長期的なキャリアを築きやすい環境です。フレックスタイム制（コアタイム10:00～15:30）を導入しており、22時以降の業務や休日出勤は申請必須とすることで、残業抑制に取り組んでいます。全社員の80％が技術者で、うち50％が技術士資格を保有する技術者中心の会社のため、上下水道技術者に必須の技術士資格取得を強力に推進する研修制度が整備されています。
対象物上下水道
掲載日 2025/08/26更新日 2026/02/13
公共工事における発注業務サポート
社名非公開
年収
410〜550万円
勤務地
愛知県名古屋市
年間休日
125日
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み資格手当寮・社宅あり
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容官公庁が実施する道路・舗装、河川、ダム、トンネル、橋梁といった土木工事において、発注業務のサポートを担当していただきます。
【担当する案件】
近畿圏を中心に、滋賀県、大阪府、福井県など広域の公共工事に携わります。発注者（国や自治体）の立場から、工事の品質管理・進捗管理・積算業務を支援する業務です。転勤はなく、名古屋支店を拠点に業務を進めます。
【具体的な業務】
・工事監督補助業務：発注工事の契約変更書類作成、施工状況と設計図書の照合、段階確認、材料確認、進捗状況把握
・資料作成業務：発注者内および関係機関との協議資料作成、工事の設計図面編集
・積算業務：工事発注の基となる積算、積算資料作成
・CADとExcelを使用した図面編集・データ管理
【この仕事の魅力】
少数精鋭の環境で、土木技術者としてのスキルアップが期待できます。近年、同社はCIM（建設情報モデリング）やi-constructionに対応するため、UAV、レーザースキャナー、3次元データ、GNSS測量といった最先端技術を積極的に導入しており、常に新しい技術に触れることができます。完全週休2日制で月残業は20時間程度、年間休日125日と仕事と生活の両立がしやすく、住宅手当（1.5万～6万円）や資格手当など手当も充実しています。
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2025/07/17更新日 2025/12/15
道路・橋梁・河川などのインフラ整備における発注者支援
株式会社ティーネットジャパン
年収
300〜360万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区名駅南
年間休日
124日
残業
20時間
契約社員転勤あり・出張あり無資格可新卒可(指定学科卒)完全週休二日制土日休み
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仕事内容国土交通省や地方自治体などの官公庁が発注する公共事業において、道路・橋梁・河川・ダム・トンネル・鉄道・港湾・海岸などのインフラ整備に関わる発注者支援業務を担当していただきます。
【担当する案件】
主に官公庁からの発注案件に携わります。過去には瀬戸大橋などの大規模プロジェクトや、東日本大震災の復興工事など、全国規模の公共事業に参画してきた実績があります。名古屋支店での勤務となり、愛知県を中心とした案件に従事することになります。出張を伴う場合があります。
【具体的な業務】
・工事監督業務の支援（現場の進捗状況確認、工事品質の確認資料作成など）
・積算技術業務（工事費用の算出・検証）
・技術資料の作成（発注者への報告書、設計図書関連資料など）
・公物管理補助業務
【この仕事の魅力】
発注者支援業務は同社の創業事業であり、日本トップクラスの規模を誇ります。経験がなくても研修制度と資格取得支援制度が充実しているため、未経験から土木技術を習得できる環境が整っています。完全週休二日制で年間休日120日以上、9時～18時の勤務体制により、仕事と生活のバランスを取りやすい職場です。借上住宅制度や単身赴任手当など、転勤時の生活サポートも手厚く用意されています。
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2025/05/16更新日 2026/09/17
橋梁の劣化診断における建設コンサルタント・発注者支援業務
ショーボンド建設株式会社
年収
690〜900万円
勤務地
愛知県名古屋市熱田区西野町
年間休日
124日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張なし無資格可上場企業完全週休二日制土日休み
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仕事内容建設コンサルタントやゼネコン、地方自治体から依頼を受け、橋梁の劣化診断に関するコンサルティングを提供していただきます。橋の現地調査から劣化診断、補修計画の立案、設計・見積作成、提案資料作成までを一貫して担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁の補修・補強工事に関わるコンサルティング業務が中心です。高速道路会社（中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など）や地方自治体からの依頼に基づき、既に建設から50年以上経過した橋梁の劣化状況を調査し、補修の必要性と工事規模、予算を判断するレポート作成がメイン業務となります。現地踏査は2～3日程度の出張を伴うことがあります。勤務地は愛知県名古屋市の中部支社で、当面転勤はありません。
【具体的な業務】
・橋梁の現地踏査（下見）を実施し、劣化状況を記録
・コンクリートの劣化診断を行い、補修の必要性を判定
・補修工事の計画立案と工事規模の算定
・補修工事の設計と見積書の作成
・発注者向けの提案資料やレポート作成
・踏査結果に基づく補修計画の報告書作成
【この仕事の魅力】
橋梁などの社会インフラの安全性を支える重要な役割を担う仕事です。高度成長期に建設された橋梁が次々と老朽化を迎える中、長寿命化と安全確保のための診断・補修計画は社会的ニーズが高く、安定した業務量が見込まれます。同社は補修工学研究所を保有し、コンクリート診断士の資格保有者が100名以上いるなど、業界トップクラスの技術力を持つ環境で、土木関連の知識・経験を活かしながら専門性を深められます。年間休日124日、完全週休二日制（土日）で、基本給月額29万7,000円以上、年収690万円～900万円、賞与年2回（昨年度実績9ヶ月分）、通勤手当・住宅手当・社宅寮完備など、安定した待遇が整っています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2025/03/16更新日 2025/05/18
"マンション開発"における"企画・監理"
株式会社プレサンス
年収
350〜600万円
勤務地
愛知県名古屋市東区東桜
年間休日
120日
残業
10時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可土日休み資格手当寮・社宅あり
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必須経験：新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)・意匠設計(住宅)・意匠設計(非住宅)・内装設計(住宅)・内装設計(非住宅)・構造設計(住宅)・構造設計(非住宅)
必須経験※下記のいずれか一つ新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)・意匠設計(住宅)・意匠設計(非住宅)・内装設計(住宅)・内装設計(非住宅)・構造設計(住宅)・構造設計(非住宅)
仕事内容プレサンスグループが開発・分譲する集合住宅（マンション）について、発注者側の立場から企画から監理までの業務に携わっていただきます。プレサンスタワー久屋大通ザ・レジデンス（名古屋市）、プレサンスレジェンド堺筋本町（大阪市、総戸数337戸）、プレサンスレジェンド琵琶湖（総戸数486戸）など、都市型の高品質マンション開発案件において、設計・施工管理・品質・原価の各面から現場をサポートする業務を担当していただきます。
【担当する案件】
当社は近畿圏・中京圏・首都圏を中心に、累計5万戸を超えるマンション供給実績を有しており、名古屋市内では10年以上にわたり分譲マンション供給戸数第1位を獲得しています。本求人は名古屋支店での配置となり、主に名古屋を中心とした案件に携わることになります。案件は自社開発物件が中心で、企画段階から関わることで、マンションの企画コンセプト、立地戦略、設計方針といった開発の全体像を理解しながら業務を進めることができます。
【具体的な業務】
・企画設計段階での設計内容の検討・確認
・施工業者との打ち合わせ、工程管理
・現場での品質確認・品質管理
・建設費用の原価管理、予算管理
・設計図書や仕様書の作成・確認
・施工中の設計変更対応
【この仕事の魅力】
プレサンスは企画から開発、分譲、管理まで一貫体制で事業を展開しており、あなたが携わったマンションが完成後も長く管理・運営される過程を見守ることができます。また、当社は実力主義の評価制度を重視しており、成果を出し続ければ昇格・昇給（年2回）や決算賞与の対象となるなど、キャリアと報酬が連動する環境です。転勤がなく名古屋での勤務が継続されるため、地域に根ざしたキャリア形成が可能です。年間休日120日、週休二日制（曜日固定）で、仕事と生活のバランスを取りやすい環境が整っています。
対象物集合住宅_木造以外
掲載日 2024/07/04更新日 2026/08/28
橋梁工事における土木設計職
社名非公開
年収
440〜700万円
勤務地
愛知県名古屋市
年間休日
124日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須経験：発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容橋梁の設計・点検・補修に関わる土木設計業務を担当していただきます。高速道路や河川などの社会基盤を支える橋梁について、設計照査から詳細設計まで、技術的な検討と図面作成を通じて携わる仕事です。
【担当する案件】
中日本高速道路、西日本高速道路、関東地方整備局、東北地方整備局などの公共発注者からの橋梁に関する設計業務を担当します。勤務地は愛知県名古屋市の中部支店となり、出張を伴う場合があります。転勤の可能性もあります。
【具体的な業務】
・現地調査：橋梁の損傷状況や施工条件を確認し、設計の基礎情報を収集する
・設計照査：既存の設計内容について、基本条件・設計計算・図面の妥当性を検証する
・照査計画の策定：効率的で確実な照査を進めるための計画を立案する
・詳細設計：損傷程度や施工条件に基づいて、最適な施工方法を提案する
・設計計算：構造計算を実施し、安全性と経済性を確保する
・図面作成：施工に必要な設計図面を作成・修正する
【この仕事の魅力】
橋梁専門の設計業務を通じて、高速道路や河川などの社会基盤を支える仕事に携わることができます。橋梁保全事業と鉄構事業を主軸とするIHIグループの一員として、豊富な施工経験と培われた技術力を活かしながら、社会の安全と安心に貢献できます。年間124日の休日（完全週休二日制）、住宅手当・社宅制度、資格取得支援制度など、長く働ける環境が整備されています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2024/06/19更新日 2026/05/11
道路・橋梁・河川の土木工事における土木施工管理
株式会社ティーネットジャパン
年収
310〜600万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区名駅南
年間休日
124日
残業
20時間
契約社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み資格手当
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必須資格：運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容国土交通省や地方自治体などの官公庁が発注する道路・橋梁・河川・ダム・砂防・トンネル・鉄道・港湾などの土木工事において、発注者側の業務を代行する補助業務をお任せします。また、民間の施工会社に対しては、工事の品質管理・安全管理・工程管理の補助を行っていただきます。名古屋支店での発注者支援業務に従事していただきます。
【担当する案件】
国土交通省や農林水産省、鉄道建設・運輸施設整備支援機構、地方自治体（愛知県など）からの発注案件を中心に、道路・橋梁・河川・ダム・砂防・トンネル・鉄道・港湾・防災・災害復旧工事などを扱います。官公庁からの受注が全体の約8割を占め、大規模な国家プロジェクトから地域の公共事業まで幅広い案件に携わることになります。
【具体的な業務】
・工事監督業務の支援（発注者の代わりに現場の進捗状況や品質を確認）
・積算技術業務（工事費用の算出・検証）
・施工計画資料の作成（工事の進め方をまとめた書類作成）
・技術資料の作成（役所への報告書や設計図書の作成補助）
・工事進捗管理資料の作成（スケジュール管理に関する書類作成）
・公物管理補助業務（公共施設の管理に関する補助業務）
【この仕事の魅力】
土木施工管理の実務経験が2年以上あれば、発注者支援業務の経験がなくても応募可能です。全国9支社で約1,000名以上が活躍しており、同社は「施工計画・施工設備および積算」部門で20年連続売上高1位を記録する業界トップクラスの企業です。年間休日124日の完全週休二日制で、通勤手当は月6万円まで支給、借り上げ住宅制度や単身赴任手当・帰省手当など転勤時の支援も充実しています。35歳経験10年で月額35万円（年収540万円）、40歳経験15年で月額37万円（年収600万円）のモデル年収例があり、安定したキャリアを築くことができます。
対象物道路・舗装・高速道路・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/22
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株式会社片平新日本技研
年収
580〜950万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区三ツ沢西町
年間休日
130日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可
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必須経験：発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・AutoCAD・その他CAD
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・AutoCAD・その他CAD
仕事内容国土交通省が実施する道路事業について、事業監理（PPP）という業務遂行形態として発注者側の立場で携わっていただきます。道路・橋梁・トンネル・河川などの土木インフラプロジェクトにおいて、事業進捗管理、設計管理、工事発注補助、関係機関及び受託業者との協議など、多岐にわたる業務を複数の技術者とチームを組んで担当していただきます。
【担当する案件】
国土交通省やNEXCO（東日本高速道路、中日本高速道路、西日本高速道路など）からの案件が中心です。高速道路の更新・補修・耐震工事、橋梁、トンネル、河川、砂防などの設計・施工支援業務に携わります。1つのプロジェクトに集中して対応いただくイメージで、プロジェクト期間は3～4年を想定しています。勤務地は横浜支店（神奈川県横浜市）となり、転勤はありません。出張は場合によってあります。
【具体的な業務】
・プロジェクトの事業進捗を管理し、スケジュール通りに進むよう調整
・設計内容の確認・管理、設計図書の審査
・工事発注に向けた積算補助、受発注業務の支援
・国土交通省やNEXCO、下請業者との協議・調整
・CAD（AutoCADまたはV-nas）を使用した図面作成・修正
・工事現場との連携、進捗報告資料の作成
【この仕事の魅力】
50年以上の歴史を持つ道路専門の建設コンサルタントとして、国交省やNEXCO等の大型案件に携わることで、土木インフラの設計・施工支援における高度な技術を習得できます。毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務量の調整を実施しており、原則として休日出勤はなく、深夜残業もありません。資格取得支援制度が充実しており、若手でも技術士資格の取得実績があるなど、キャリア形成を積極的にサポートする環境です。年間130日の休日、月最大10万円の通勤手当、家族手当・住宅手当（世帯有4万円、単身者3万円）など福利厚生も手厚く、月給30万6千円～50万円、年6ヶ月分の賞与実績があります。
対象物上下水道・道路・舗装・高速道路
掲載日 2025/08/26更新日 2026/03/30
道路事業における事業監理（PPP）
株式会社片平新日本技研
年収
540〜950万円
勤務地
熊本県熊本市東区西原
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張なし無資格可
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必須経験：発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・AutoCAD・その他CAD
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・AutoCAD・その他CAD
仕事内容国土交通省が実施する高速道路事業について、事業監理（PPP）という業務遂行形態として発注者側の立場で業務に携わっていただきます。事業進捗管理、設計管理、工事発注補助、関係機関及び受託業者との協議など、複数の技術者でチームを組んで、高速道路の更新・補修・耐震案件に関わる事業監理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
配属予定の部門は現在8名の技術者で構成されており、主に高速道路の更新・補修・耐震に関する案件を手がけています。1つのプロジェクトに集中して担当いただくイメージで、プロジェクト期間は3～4年を想定しています。熊本県の国土交通省熊本河川国道事務所内での勤務となり、福岡支店での勤務の可能性もあります。転勤の可能性があります。
【具体的な業務】
・事業の進捗状況を管理し、スケジュール遅延がないか監視する
・設計内容の確認・検査を行う
・工事発注に向けた補助業務（積算資料の確認、発注条件の整理など）を担当する
・国土交通省や工事受託業者との協議・調整を行う
・CAD（AutoCADまたはV-nas）を使用した図面作成・修正業務を行う
【この仕事の魅力】
国土交通省やNEXCOなど大型案件を多く手がける専門企業で、約50年にわたり培われた高い技術力と実績の中で働くことができます。毎週水曜日はノー残業デー、原則休日出勤なし、深夜残業もないなど、メリハリのある働き方が実現されています。資格取得支援制度が充実しており、若手社員の資格取得実績も多くあります。また、子会社と連携した海外業務への参画機会もあります。
対象物高速道路
掲載日 2025/08/26更新日 2026/03/30
道路設計業務における設計技術者
株式会社片平新日本技研
年収
540〜840万円
勤務地
福岡県福岡市博多区博多駅東
年間休日
130日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり
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必須資格：2級土木施工管理技士・技術士補
必須経験：発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士・技術士補
必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容国土交通省やNEXCO（高速道路会社）の発注する高速道路の設計業務をお任せいたします。道路を通すルート選定から、山の削り方、斜面の安定性、擁壁の配置、排水計画、景観への配慮まで、道路が安全かつ機能するための設計全般を担当していただきます。
【担当する案件】
主に高速道路の設計案件に携わります。発注者は国土交通省や西日本高速道路、中日本高速道路など公共機関であり、案件は3〜4名のチーム体制で進めることが多くあります。設計業務のほか、施工予定地の地元住民への説明会への出席や資料作成、発注者との打ち合わせ参加も業務に含まれます。福岡支店での勤務となり、転勤はありません。
【具体的な業務】
・高速道路の線形設計（ルート選定、勾配・カーブの設計）
・地形測量データの分析と設計への反映
・擁壁、法面保護工などの構造設計
・排水施設の計画・設計
・環境・景観への配慮を含めた設計図書の作成
・発注者との打ち合わせ資料の準備と会議への参加
・地元住民説明会の資料作成と説明会への同席
【この仕事の魅力】
1970年の創設以来、50年以上にわたり道路設計に特化してきた企業であり、国交省やNEXCOとの安定した取引実績があります。将来的には、ETC2.0データを活用した解析システムやCIM（3次元設計）など、新しい技術領域への展開も計画されており、最先端の土木技術に携わる機会があります。繁忙期でも残業は月20〜30時間程度に抑えられており、水曜日はノー残業デー、土日祝日は休みと、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。また、技術士資格取得に向けた模擬試験・講座・試験前休暇など手厚いサポートがあり、社内には技術士が多数在籍しているため、キャリア形成を着実に進められます。
対象物高速道路
掲載日 2025/08/26更新日 2026/03/30
交通計画提案における都市計画コンサル
株式会社片平新日本技研
年収
480〜800万円
勤務地
愛知県名古屋市東区代官町
年間休日
125日
正社員転勤あり・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当
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仕事内容高速道路の計画・設計から維持管理まで、交通と都市のより良いあり方を提案するコンサルタント業務をお任せします。国土交通省やNEXCOなどの公的機関から依頼される交通調査・交通計画の立案、渋滞や事故対策の検討と提案、都市計画の策定など、生活に密接に関わるまちづくりに携わる仕事です。名古屋支店での勤務となり、これらの業務を担当していただきます。
【担当する案件】
高速道路に関わる案件が中心です。NEXCOや国土交通省との安定的な取引基盤があり、高速道路の更新・補修・耐震案件、点検・補修・維持管理業務など、社会インフラの重要性が高まる中での継続的な受注が見込まれています。名古屋支店（愛知県名古屋市東区、地下鉄桜通線高岳駅近く）での勤務です。
【具体的な業務】
・交通調査データの収集・分析
・交通計画の立案と提案資料の作成
・渋滞対策、事故対策の検討と施策の立案
・都市計画の策定支援
・クライアント（国土交通省やNEXCO等）との打ち合わせ・ヒアリング
・現地調査への参加
【この仕事の魅力】
50年以上の歴史を持つ優良企業で、53期連続黒字決算という経営基盤の安定性が特徴です。毎週水曜日のノー残業デー、業務量の調整、RPA活用によるDX推進など、残業時間削減に真摯に取り組んでおり、原則として休日出勤もなく深夜残業もありません。一部ではリモートワークも実施可能で、柔軟な働き方ができます。資格取得支援制度が充実しており、27歳での技術士資格取得実績もあるなど、若手の成長を後押しする環境が整っています。風通しの良い社風で、先輩や上司との関係も対等な立場で仕事を進められます。
対象物高速道路
掲載日 2025/07/18更新日 2026/03/30
高速道路新設・維持更新工事における土木施工管理
株式会社片平新日本技研
年収
700〜1000万円
勤務地
東京都文京区小石川
年間休日
125日
残業
40時間
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み資格手当
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・技術士補
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・技術士補
仕事内容NEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理業務を担当していただきます。品質・コスト・工程・安全の各管理から設計監理、積算補助まで、現場全体の進捗と品質を確保する責務を担います。
【担当する案件】
高速道路の新設工事および維持更新・補修・耐震工事が対象です。発注者はNEXCO（東日本高速道路・中日本高速道路・西日本高速道路）および国土交通省となります。転勤可能な方が対象で、全国の高速道路現場での配置を想定しています。
【具体的な業務】
・現場の品質管理（施工方法の確認、出来形・品質検査の実施）
・工程管理（工事スケジュールの作成・進捗管理）
・コスト管理（予算管理、変更積算の補助）
・安全管理（安全計画の策定、現場巡視、危険箇所の指摘）
・設計監理（設計図書との照合、設計変更の協議）
・発注者との各種打合せ・協議
・積算補助業務
【この仕事の魅力】
高速道路の計画・設計から施工まで、50年以上の歴史と技術力を持つ企業での経験が得られます。現在、高速道路の更新・補修・耐震案件が増加しており、今後の受注拡大が見込まれる成長分野です。毎週水曜日のノー残業デーや振替休日制度により、平均残業時間は40時間程度に抑えられており、年間125日の休日で仕事と生活の両立が可能です。資格取得支援制度が充実しており、若手での技術士資格取得実績もあるため、キャリア形成を積極的にサポートする環境が整っています。
対象物高速道路
掲載日 2024/06/01更新日 2026/05/21
道路事業/進捗設計管理/土日祝休み
株式会社片平新日本技研
年収
750〜950万円
勤務地
神奈川県川崎市高津区梶ヶ谷
年間休日
130日
正社員転勤あり・出張あり無資格可リモートワーク可完全週休二日制土日休み
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必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容国土交通省が実施する道路事業において、発注者の立場で事業進捗管理や設計管理、関係機関・受託業者との協議・調整などのPPP発注者支援業務全般を担当していただきます。
【具体的な仕事内容】
・道路プロジェクトにおける事業進捗管理および設計管理
・工事発注に伴う各種補助業務
・警察や役所など関係機関および受託業者との協議・調整・取りまとめ
・チームでの道路計画・設計業務および各種調整作業
対象物上下水道・道路・舗装・高速道路
掲載日 2026/09/18更新日 2026/09/18