募集内容
募集職種 | 土木施工管理（正社員） |
|---|---|
対象物 | 橋梁・橋 鉄道 |
仕事内容 | 【仕事内容】 鉄道橋りょうの塗装工事における施工管理業務をお任せします。創業85年、創業時より鉄道グループの案件を中心に手がけており、線路内での工事や夜間工事など、業界でも群を抜いた技術を持つ企業です。現場出向は全体業務の約2割で、事務作業が約8割となります。鉄道橋りょうの塗装施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 主に東日本旅客鉄道・東海旅客鉄道などの鉄道橋りょう塗装工事が対象です。線路内での工事が多く、夜間工事がメインとなります。勤務地は千葉営業所となり、場合によっては転勤の可能性があります。 【具体的な業務】 ・発注者（鉄道事業者など）との打ち合わせ（納期、金額、塗料選定） ・協力会社との打ち合わせ・調整 ・協力会社作業員の安全管理（社内にて実施） ・施工計画書の作成 ・現場での進捗確認・品質管理 【この仕事の魅力】 創業以来、鉄道関連の塗装工事を専門としてきた企業だからこそ、線路内工事や夜間施工など、他では得られない高度な技術を習得できます。同社は「安全を実現する技術力」を企業理念とし、独自開発の足場工法や安全機器を導入しており、安全管理の実践を通じて業界トップレベルの知見が身につきます。年間休日125日、土日祝日休み、資格手当（月3千～3万円）、住宅手当（独身月5千円、既婚月1万円）、寮・社宅完備など、安定した待遇で長く働ける環境です。 |
魅力や特徴 | 【会社の特徴】 創業から83年、創業時より鉄道グループの案件を中心に担っています。補修工事における受注は安定且つ継続的に行われており経営状況も安定しています。鉄道の橋りょう塗装工事のためにつくられた企業としてその卓越と信頼の技術力は今日までも継承されています。鉄道関連の塗装工事の大多数を施工する当社は、とりわけ線路内の工事、作業を行うに関する技術は業界においても群を抜いています。さらに「安全性」を全てに優先させる理念を持つ企業として、作業員を守る「ケント式吊り足場工法」、「FRP足場材」、「絶縁吊りロープ」等を独自に開発。より確実で信頼性の高い技術及び施工を実現しました。「安全を実現する技術力」こそが塗装技術の品質性を極めるものと当社は確信いたします。 |
必須資格 | 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 運転免許 |
必須経験 | 特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事) |
勤務地 | |
勤務時間 | 08時30分～17時30分 残業：あり（月平均20時間） |
給与 | 想定年収：450万円 〜 700万円（賞与あり）
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休日・休暇 |
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転勤・出張 | 出張なし 要相談 【転勤】 ・地域内転勤あり 【出張】 ・基本なし ・車で2h以内の現場 |
福利厚生・待遇 |
［住宅手当］ |
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ご利用の流れ
01
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02
アドバイザーに相談
求人の条件や転職に関する不安や疑問など、何でもお気軽にご相談ください。
03
求人紹介
業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。
04
応募・面接
履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。
05
お仕事のスタート
年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。
千葉県千葉市の土木施工管理の類似求人
橋梁工事における土木施工管理
株式会社市原組
年収
300〜700万円
勤務地
千葉県千葉市美浜区幕張西
年間休日
128日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張なし無資格可
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容千葉県を中心に道路・舗装工事や上下水道工事といった生活インフラの整備に携わる土木工事の施工管理を担当していただきます。
【担当する案件】
主に道路・舗装工事と上下水道工事を手がけています。発注者は各自治体や千葉県、千葉市、国土交通省のほか、鹿島建設や戸田建設といった大手ゼネコンからの受注もあります。現場は複数名体制で運営されており、経験年数に応じて段階的に責任を拡大していく仕組みになっています。
【具体的な業務】
・工程管理（工事の進捗状況の把握と調整）
・原価管理（予算の管理と原価の把握）
・品質管理（工事品質の確保と検査）
・安全管理（現場従事者の安全確保と安全教育）
・環境管理（環境への配慮と対応）
・発注者との打ち合わせ
・協力業者や近隣住民との対応
・現場事務所での書類作成と申請手続き
【この仕事の魅力】
未経験からのスタートでも、現場での実務経験を積みながら先輩社員の指導を受けられます。経験を重ねて施工管理技士の資格を取得すれば、現場の所長（責任者）として一現場を統括する立場へのキャリアアップが可能です。同社は10年以上の勤続社員が多く、社員満足度の向上を重視する企業文化があります。月平均20時間程度の残業で、完全週休二日制（土日祝日）、年間128日の休日が確保されており、仕事と生活の両立が実現できる環境です。
対象物上下水道・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2026/02/16
土木工事における施工管理
日研トータルソーシング株式会社
年収
300〜350万円
勤務地
千葉県千葉市中央区富士見
年間休日
115日
残業
40時間
契約社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可外国人可海外進出
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容建設プロジェクトに参加して、土木工事に関わる施工現場のマネジメントをお任せします。（同社は建設系人材派遣会社であり、派遣先の現場で施工管理業務を行います）
対象物集合住宅_木造以外・商業施設・オフィスビル
掲載日 2025/07/05更新日 2026/08/04
道路工事における土木施工管理
株式会社大幹
年収
450〜900万円
勤務地
千葉県千葉市若葉区御成台
年間休日
126日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み社用車貸与住宅手当
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必須資格：1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
必須資格※下記のいずれか一つ1級／2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容千葉県内の道路・舗装工事やスポーツ施設などの土木工事において、施工管理職として現場全体の進行管理をご担当いただきます。公共事業と民間工事の両方に携わり、工事計画の立案から安全管理、コスト管理まで、現場運営の中核を担う業務を担当していただきます。
【担当する案件】
主に千葉県内（千葉市及び近隣市町村）の公共工事と民間工事に従事します。案件の約7割が元請工事、約3割が下請工事です。道路・舗装工事やスポーツ施設工事など、同社が手がける多様な土木工事の現場で、施工管理業務全般を担当します。従事現場との直行直帰が可能で、車通勤も認められています（駐車場完備）。転勤はありません。
【具体的な業務】
・工事計画書、工程表の作成
・工事発注者、資材企業との打ち合わせ、調整
・工事費用のコスト管理
・現場の安全管理、安全教育
・工程進捗の管理
・直営施工班の施工管理、指導
【この仕事の魅力】
同社は千葉県でトップクラスの実績を誇る総合建設企業で、造園工事から土木、舗装、管工事、スポーツ施設工事まで幅広い事業を展開しており、多様なプロジェクトに携わることができます。働き方改革に積極的に取り組んでおり、月・水・金は残業がなく、平均残業時間は月20時間程度と業界水準を大きく下回っています。年間休日は104日の完全週休二日制（曜日固定）で、仕事と生活の両立が実現できる環境です。昇給は年1回（過去実績：月5千円～5万円）、賞与は年2回（過去実績：合計5か月分）で、実績に対してしっかり評価される体制が整っています。資格取得支援制度やメンター制度も充実しており、キャリアコンサルタント制度も利用できます。
対象物運動施設（スポーツ/アリーナ/プールなど）・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/15
補修・補強工事における土木施工管理
ショーボンド建設株式会社
年収
550〜800万円
勤務地
千葉県千葉市中央区弁天
年間休日
124日
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格：1級土木施工管理技士
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。
【担当する案件】
主に高速道路会社（中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など）からの発注による橋梁やトンネルの補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが中心です。千葉支店の管轄エリアは千葉県と茨城県となります。
【具体的な業務】
・安全管理（現場の安全体制整備、安全パトロール、災害防止対策）
・品質管理（施工品質の確認、検査対応）
・工程管理（工事スケジュールの立案・進捗管理）
・原価管理（予算管理、コスト削減の検討）
・環境管理（騒音・振動対策、廃棄物処理など）
・協力業者との折衝（工程調整、安全打ち合わせ）
【この仕事の魅力】
社会資本の老朽化対策が急務となる中、橋梁やトンネルといった重要インフラの長寿命化に直結した仕事です。同社は補修工学の先駆者として、茨城県つくば市に大規模な補修工学研究所を保有し、最新の補修技術を開発・実践しており、経験を積みながら業界トップレベルの技術を習得できます。完全週休二日制（土日）で年間124日の休日があり、年収550万円から800万円の安定した給与体系、資格手当（1級土木施工管理技士4千円、監理技術者資格6千円など）、住宅手当、社宅制度など充実した福利厚生が整備されています。転勤がないため、千葉県での長期的なキャリア形成が可能です。
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
大規模土木工事における土木施工管理
社名非公開
年収
350〜700万円
勤務地
千葉県千葉市
年間休日
127日
正社員出張なし未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容橋梁や鉄道などの土木工事現場において、施工管理業務を担当していただきます。
【担当する案件】
橋梁・橋や鉄道に関連した土木工事が主な対象です。案件規模は1人で担当する小規模現場から、6～7人のチームで進める大規模現場まで様々ですが、1人1現場制をとっているため複数案件の兼務はありません。小規模案件では単独での管理となりますが、定期的にグループ長や部長が現場を巡回し相談できる体制が整っており、月1回の部会で全員と顔を合わせる機会もあります。勤務地は千葉県です。
【具体的な業務】
・品質管理（施工品質の確認・記録）
・原価管理（予算管理・コスト把握）
・工程管理（工事スケジュール管理・進捗確認）
・安全管理（現場の安全確保・事故防止）
・環境管理（環境への配慮・法令遵守）
【この仕事の魅力】
完全週休二日制で年間127日の休日があり、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。資格取得支援制度により受験料・登録料が全額会社負担となり、合格時には10万円の一時金が支給されるため、キャリアアップを積極的にサポートします。平均勤続年数18.3年と長く働く社員が多く、永年勤続表彰制度（10年・20年・30年）もあります。30歳までは独身寮が月1万1千円（光熱費込）で利用でき、新しい環境での生活をサポートします。
対象物橋梁・橋・鉄道
掲載日 2025/11/17更新日 2025/12/22
高速道路（トンネル）のシールド工事における土木施工管理
株式会社TMC
年収
384〜500万円
勤務地
千葉県千葉市現場
年間休日
124日
正社員出張なし完全週休二日制土日休み
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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験：一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容東京外環自動車道のシールドトンネル工事において、土木施工管理の補助業務をお任せします。
【具体的な業務】
・施工会社との打合せ、工程管理
・安全管理、施工管理
・発注業務、積算業務
【この仕事の魅力】
大規模インフラプロジェクトに携わる経験が得られます。完全週休二日制（土日休み）で年間124日の休日があり、仕事と生活の両立がしやすい環境です。時給制で固定残業代（35時間相当分）を含めた給与体系となっており、35時間を超える残業は追加で支給されます。社会保険完備、交通費支給、健康診断など福利厚生も整備されています。
対象物トンネル
掲載日 2025/09/12更新日 2025/09/12
高速道路（トンネル）のシールド工事における土木施工管理
株式会社TMC
年収
384〜434万円
勤務地
千葉県千葉市現場
年間休日
124日
正社員出張なし未経験可完全週休二日制土日休み
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必須資格：1級土木施工管理技士・運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容東京外環自動車道のシールドトンネル工事における施工管理をお任せします。トンネル工事の現場で、安全管理・工程管理・施工会社との調整など、工事全体の進行をサポートしていただきます。
【具体的な業務】
・施工会社との打合せ・調整
・工程管理（工事の進捗状況の把握と管理）
・安全管理（現場の安全確保）
・施工管理（工事内容の確認と品質管理）
・積算業務（工事費用の計算・管理）
・発注業務
【この仕事の魅力】
大規模インフラプロジェクトである東京外環自動車道のトンネル工事に携わることで、土木施工管理の実践的な経験を積むことができます。完全週休二日制（土日固定）で年間124日の休日が確保されており、仕事と生活のバランスを取りやすい環境です。1級土木施工管理技士の資格と運転免許があれば、未経験からのスタートも可能です。
対象物トンネル
掲載日 2025/09/12更新日 2025/09/12
送電線・変電所土木工事における土木施工管理
中林建設株式会社
年収
418〜472万円
勤務地
千葉県千葉市緑区越智町
年間休日
120日
残業
20時間
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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必須資格：運転免許
必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容電力工事（送電線・変電所土木工事）、公共工事（道路・鉄道施設）、杭工事といった社会インフラを支える現場で、工事が円滑に進むための監督業務を担当していただきます。
【担当する案件】
千葉事業所での勤務となり、主に電力工事と公共工事の現場を担当します。発注者は国土交通省などの官公庁や電力会社といった公共性の高い機関が中心です。当社は関東圏を中心に事業を展開しており、現場によって異なりますが、転勤や出張が発生する場合があります。
【具体的な業務】
・お客様（発注者）との打ち合わせ・協議
・工事費用の見積り作成
・協力業者や資材の手配・調整
・工事の進行状況を管理し、スケジュール・品質・安全を監督
・現場での測定・記録・報告書作成
【この仕事の魅力】
当社は電力・道路・鉄道といった生活を支える社会インフラ整備に携わる仕事です。創業以来70年以上、確かな技術力で地域社会に貢献してきた企業であり、安定した経営基盤のもとで長く働くことができます。未経験からでも資格取得支援制度により土木施工管理技術者へのキャリアアップが可能で、会社が費用を負担して必要な資格を取得できる環境が整っています。また、年間120日の休日（完全週休二日制・土日休み）、社宅・寮の完備、子ども手当や出産祝い金など充実した福利厚生により、仕事と生活の両立が実現できます。
対象物道路・舗装・鉄道・電線（鉄塔/電柱/送電線など）
掲載日 2025/08/27更新日 2026/09/24
橋梁補修補強工事の施工管理
SMCシビルテクノス株式会社
年収
600〜800万円
勤務地
千葉県千葉市現場
年間休日
125日
残業
30時間
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事における施工管理業務全般をご担当いただきます。橋梁が8割ほどを占めており、現場の品質管理から安全管理、予算管理、協力会社との調整まで、工事全体の進行を支える重要な役割を担っていただきます。
【担当する案件】
元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度の構成です。案件規模は10億～50億円程度で、主に日本高速道路や西日本高速道路、東京都などの公共発注案件に携わります。全国転勤が可能な方を対象としており、現場配置となります。
【具体的な業務】
・現場巡視による工事品質管理
・技術者・作業員の安全管理
・予算管理
・下請負業者（機械土工、クレーン工など）の手配・調整
・協力会社との打合せを通じた品質確保・向上
・進捗状況の記録と報告
・現場で必要な設計根拠や資料の作成
【この仕事の魅力】
全国約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が耐用年数を迎えるため、国をあげての橋梁補修補強計画が立てられており、安定した受注が見込まれます。また、BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど専門性の高い特許技術の習得が可能です。三井住友建設のグループ企業であり、経営基盤が安定しているほか、iPadの導入などにより業務効率化を進めており、23年度の平均残業時間は30時間程度。年間休日125日の完全週休二日制で、60歳定年後は65歳まで再雇用制度があり、長期的に就業できる環境が整っています。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
集合住宅（木造以外）の改修工事における土木施工管理
大成技研株式会社
年収
350〜400万円
勤務地
千葉県千葉市現場
年間休日
125日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張なし未経験可無資格可完全週休二日制住宅手当
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仕事内容土木施工管理をお任せします。
対象物集合住宅_木造以外・工場・倉庫・商業施設
掲載日 2025/07/05更新日 2025/11/07
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