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補修・補強工事における土木施工管理

会社名

ショーボンド建設株式会社

職種

土木施工管理

対象物

上下水道
高速道路
トンネル
橋梁・橋
港湾

勤務地

給与

年収:550万円 〜 800万円
月収:45万円 〜 66万円

特徴

転勤なし
年間休日124日
完全週休二日制
土日休み
掲載日:2024-06-01求人更新日:2025-12-02

募集内容

募集職種

土木施工管理(正社員)

対象物

上下水道
高速道路
トンネル
橋梁・橋
港湾

仕事内容

【仕事内容】
橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。


【担当する案件】

主に高速道路会社(中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など)からの発注による橋梁やトンネルの補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが中心です。千葉支店の管轄エリアは千葉県と茨城県となります。


【具体的な業務】

・安全管理(現場の安全体制整備、安全パトロール、災害防止対策)

・品質管理(施工品質の確認、検査対応)

・工程管理(工事スケジュールの立案・進捗管理)

・原価管理(予算管理、コスト削減の検討)

・環境管理(騒音・振動対策、廃棄物処理など)

・協力業者との折衝(工程調整、安全打ち合わせ)


【この仕事の魅力】

社会資本の老朽化対策が急務となる中、橋梁やトンネルといった重要インフラの長寿命化に直結した仕事です。同社は補修工学の先駆者として、茨城県つくば市に大規模な補修工学研究所を保有し、最新の補修技術を開発・実践しており、経験を積みながら業界トップレベルの技術を習得できます。完全週休二日制(土日)で年間124日の休日があり、年収550万円から800万円の安定した給与体系、資格手当(1級土木施工管理技士4千円、監理技術者資格6千円など)、住宅手当、社宅制度など充実した福利厚生が整備されています。転勤がないため、千葉県での長期的なキャリア形成が可能です。

魅力や特徴

【会社概要】
[平均勤続勤務年数]13.8年(2021年度)

[平均有給休暇取得日数]9.2日(2021年度)

[前年度の育児休業取得者数(男女別)]女性2名+男性9名=合計11名(2021年度)


【同社ビジネスの安定需要の背景】

 1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は基準をクリアすることが義務付けられていますが、1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていないとみなされ、補強が必要とされています。特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、より耐震性に優れている必要性があります。こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。


【コンクリート構造物の『総合メンテナンス』】

 橋や道路、トンネル、建築物といったコンクリート構造物。これらは人々の暮らしを支えており高い安全性と機能の維持を保つための補修・補強などのメンテナンスが不可欠です。同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開しており、近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力しています。構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を磨き続けています。また、コンクリート診断士資格(コンクリートの劣化診断における調査・測定、判定、予測および対策を遂行する技術資格)の保有者が100名以上おり、全社員に対する割合では業界トップクラスです。※同社には、十分な社内教育体制が敷かれており、土木・建築系の資格保持率が非常に高いことも魅力です。


【求める人材】

 橋梁等の社会インフラに続く、第二・第三の事業としてマンション等の改修も含め、トータルに案件を受注できる“改修ゼネコン”を目指しています。現在、建築分野において、大規模改修工事の案件が増えており、改修工事の施工管理業務経験者が社内に少ないため、その領域の中核人材となっていただけるようなご人材からの積極的なご応募を歓迎いたします。

必須資格

1級土木施工管理技士

必須経験

一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
建築土木(基礎・造成・解体)
発注者支援(積算・受発注業務)
発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
土木工事積算

勤務地

千葉県千葉市中央区弁天1-29-11ヤマキ都市開発ビル

勤務時間

残業:不明

給与

想定年収:550万円 〜 800万円(賞与あり)
  • 昇給あり:年1回
  • 賞与あり:年2回(6月、12月)
  • ※直近実績計9ヶ月分
    ※上記以外に、会社業績により別途業績賞与を支給する場合あり

    【資格手当】
  • 技術士:1万4千円
  • 1級土木施工管理技士:4千円
  • 監理技術者資格:6千円 など

休日・休暇

  • 年間休日:124日
  • 休日:土曜日、日曜日
  • 祝日休み
  • 完全週休二日制(曜日固定)
  • 年末年始休暇
  • 慶弔休暇
  • 有給休暇
  • 育児休暇
  • 介護休暇
  • 創立記念日(6月4日)

転勤・出張

不明

転勤なし


・転勤なし

・出張不明

福利厚生・待遇

  • 社会保険
  • 交通費支給
  • 社宅・寮
  • 資格手当
  • 家族手当
  • 住宅手当
  • 研修制度
  • 退職金制度
  • 再雇用制度
  • 健康診断
  • 持株会

  • 技能手当
  • 厚生年金基金
  • 社内貸付金
  • 共済金
  • 健保組合
  • 財形貯蓄制度
  • 会員制リゾート施設

企業情報

設立

1958年

代表者

岸本 達也

財務・業績情報(2024年度)

資本金

1,010,000万円

売上高

6,572,423万円

完成工事高

5,984,534万円

元請完成工事高

5,635,416万円

売上総利益

1,905,064万円

従業員・技術者情報(2024年度)

従業員数

743人

技術者数

0人

1級技術者数

471人

2級技術者数

42人

監理技術者補佐

20人

その他資格者数

0人

研修受講者数

455人

得意業種

技術者の育成に力を入れ、資格取得支援と研修制度を整備しています。現場主導の実務研修を通じてスキルアップを図り、研修受講者は455名に及びます。主力の技術者層は1級471名・2級42名で、マネージャー助手も20名在籍。若手からベテランまで互いに高め合える環境が特徴です。

第1位

土木一式

第2位

とび_土工_コンクリート

建設業許可

特定建設業

タイル_れんが_ブロック

特定建設業

プレストレストコンクリート

特定建設業

内装仕上

特定建設業

とび_土工_コンクリート

特定建設業

土木一式

特定建設業

塗装

特定建設業

大工

特定建設業

建築一式

特定建設業

水道施設

特定建設業

法面処理

特定建設業

ほ装

特定建設業

鉄筋

特定建設業

鋼構造物

特定建設業

鋼橋上部

特定建設業

防水

企業情報取得時期:2024年

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02

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03

求人紹介

業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。

04

応募・面接

履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。

05

お仕事のスタート

年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。

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橋梁工事における土木施工管理

株式会社市原組

年収
300〜700万円
勤務地
千葉県千葉市美浜区幕張西
年間休日
128日
残業
30時間
橋梁工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし無資格可
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必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容千葉県を中心に道路・舗装工事や上下水道工事といった生活インフラの整備に携わる土木工事の施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 主に道路・舗装工事と上下水道工事を手がけています。発注者は各自治体や千葉県、千葉市、国土交通省のほか、鹿島建設や戸田建設といった大手ゼネコンからの受注もあります。現場は複数名体制で運営されており、経験年数に応じて段階的に責任を拡大していく仕組みになっています。 【具体的な業務】 ・工程管理(工事の進捗状況の把握と調整) ・原価管理(予算の管理と原価の把握) ・品質管理(工事品質の確保と検査) ・安全管理(現場従事者の安全確保と安全教育) ・環境管理(環境への配慮と対応) ・発注者との打ち合わせ ・協力業者や近隣住民との対応 ・現場事務所での書類作成と申請手続き 【この仕事の魅力】 未経験からのスタートでも、現場での実務経験を積みながら先輩社員の指導を受けられます。経験を重ねて施工管理技士の資格を取得すれば、現場の所長(責任者)として一現場を統括する立場へのキャリアアップが可能です。同社は10年以上の勤続社員が多く、社員満足度の向上を重視する企業文化があります。月平均20時間程度の残業で、完全週休二日制(土日祝日)、年間128日の休日が確保されており、仕事と生活の両立が実現できる環境です。
対象物上下水道・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2026/02/16
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土木工事における施工管理

日研トータルソーシング株式会社

年収
300〜350万円
勤務地
千葉県千葉市中央区富士見
年間休日
115日
残業
40時間
土木工事における施工管理の建設求人イメージ
契約社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可外国人可海外進出
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必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容建設プロジェクトに参加して、土木工事に関わる施工現場のマネジメントをお任せします。(同社は建設系人材派遣会社であり、派遣先の現場で施工管理業務を行います)
対象物集合住宅_木造以外・商業施設・オフィスビル
掲載日 2025/07/05更新日 2026/08/04
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道路工事における土木施工管理

株式会社大幹

年収
450〜900万円
勤務地
千葉県千葉市若葉区御成台
年間休日
126日
残業
30時間
道路工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み社用車貸与住宅手当
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容千葉県内の道路・舗装工事やスポーツ施設などの土木工事において、施工管理職として現場全体の進行管理をご担当いただきます。公共事業と民間工事の両方に携わり、工事計画の立案から安全管理、コスト管理まで、現場運営の中核を担う業務を担当していただきます。 【担当する案件】 主に千葉県内(千葉市及び近隣市町村)の公共工事と民間工事に従事します。案件の約7割が元請工事、約3割が下請工事です。道路・舗装工事やスポーツ施設工事など、同社が手がける多様な土木工事の現場で、施工管理業務全般を担当します。従事現場との直行直帰が可能で、車通勤も認められています(駐車場完備)。転勤はありません。 【具体的な業務】 ・工事計画書、工程表の作成 ・工事発注者、資材企業との打ち合わせ、調整 ・工事費用のコスト管理 ・現場の安全管理、安全教育 ・工程進捗の管理 ・直営施工班の施工管理、指導 【この仕事の魅力】 同社は千葉県でトップクラスの実績を誇る総合建設企業で、造園工事から土木、舗装、管工事、スポーツ施設工事まで幅広い事業を展開しており、多様なプロジェクトに携わることができます。働き方改革に積極的に取り組んでおり、月・水・金は残業がなく、平均残業時間は月20時間程度と業界水準を大きく下回っています。年間休日は104日の完全週休二日制(曜日固定)で、仕事と生活の両立が実現できる環境です。昇給は年1回(過去実績:月5千円~5万円)、賞与は年2回(過去実績:合計5か月分)で、実績に対してしっかり評価される体制が整っています。資格取得支援制度やメンター制度も充実しており、キャリアコンサルタント制度も利用できます。
対象物運動施設(スポーツ/アリーナ/プールなど)・道路・舗装
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/15
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大規模土木工事における土木施工管理

社名非公開

年収
350〜700万円
勤務地
千葉県千葉市
年間休日
127日
大規模土木工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員出張なし未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容橋梁や鉄道などの土木工事現場において、施工管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁・橋や鉄道に関連した土木工事が主な対象です。案件規模は1人で担当する小規模現場から、6~7人のチームで進める大規模現場まで様々ですが、1人1現場制をとっているため複数案件の兼務はありません。小規模案件では単独での管理となりますが、定期的にグループ長や部長が現場を巡回し相談できる体制が整っており、月1回の部会で全員と顔を合わせる機会もあります。勤務地は千葉県です。 【具体的な業務】 ・品質管理(施工品質の確認・記録) ・原価管理(予算管理・コスト把握) ・工程管理(工事スケジュール管理・進捗確認) ・安全管理(現場の安全確保・事故防止) ・環境管理(環境への配慮・法令遵守) 【この仕事の魅力】 完全週休二日制で年間127日の休日があり、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。資格取得支援制度により受験料・登録料が全額会社負担となり、合格時には10万円の一時金が支給されるため、キャリアアップを積極的にサポートします。平均勤続年数18.3年と長く働く社員が多く、永年勤続表彰制度(10年・20年・30年)もあります。30歳までは独身寮が月1万1千円(光熱費込)で利用でき、新しい環境での生活をサポートします。
対象物橋梁・橋・鉄道
掲載日 2025/11/17更新日 2025/12/22
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高速道路(トンネル)のシールド工事における土木施工管理

株式会社TMC

年収
384〜434万円
勤務地
千葉県千葉市現場
年間休日
124日
高速道路(トンネル)のシールド工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員出張なし未経験可完全週休二日制土日休み
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必須資格:1級土木施工管理技士・運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
仕事内容東京外環自動車道のシールドトンネル工事における施工管理をお任せします。トンネル工事の現場で、安全管理・工程管理・施工会社との調整など、工事全体の進行をサポートしていただきます。 【具体的な業務】 ・施工会社との打合せ・調整 ・工程管理(工事の進捗状況の把握と管理) ・安全管理(現場の安全確保) ・施工管理(工事内容の確認と品質管理) ・積算業務(工事費用の計算・管理) ・発注業務 【この仕事の魅力】 大規模インフラプロジェクトである東京外環自動車道のトンネル工事に携わることで、土木施工管理の実践的な経験を積むことができます。完全週休二日制(土日固定)で年間124日の休日が確保されており、仕事と生活のバランスを取りやすい環境です。1級土木施工管理技士の資格と運転免許があれば、未経験からのスタートも可能です。
対象物トンネル
掲載日 2025/09/12更新日 2025/09/12
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高速道路(トンネル)のシールド工事における土木施工管理

株式会社TMC

年収
384〜500万円
勤務地
千葉県千葉市現場
年間休日
124日
高速道路(トンネル)のシールド工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員出張なし完全週休二日制土日休み
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必須資格:1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容東京外環自動車道のシールドトンネル工事において、土木施工管理の補助業務をお任せします。 【具体的な業務】 ・施工会社との打合せ、工程管理 ・安全管理、施工管理 ・発注業務、積算業務 【この仕事の魅力】 大規模インフラプロジェクトに携わる経験が得られます。完全週休二日制(土日休み)で年間124日の休日があり、仕事と生活の両立がしやすい環境です。時給制で固定残業代(35時間相当分)を含めた給与体系となっており、35時間を超える残業は追加で支給されます。社会保険完備、交通費支給、健康診断など福利厚生も整備されています。
対象物トンネル
掲載日 2025/09/12更新日 2025/09/12
気になる
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送電線・変電所土木工事における土木施工管理

中林建設株式会社

年収
418〜472万円
勤務地
千葉県千葉市緑区越智町
年間休日
120日
残業
20時間
送電線・変電所土木工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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必須資格:運転免許

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
仕事内容電力工事(送電線・変電所土木工事)、公共工事(道路・鉄道施設)、杭工事といった社会インフラを支える現場で、工事が円滑に進むための監督業務を担当していただきます。 【担当する案件】 千葉事業所での勤務となり、主に電力工事と公共工事の現場を担当します。発注者は国土交通省などの官公庁や電力会社といった公共性の高い機関が中心です。当社は関東圏を中心に事業を展開しており、現場によって異なりますが、転勤や出張が発生する場合があります。 【具体的な業務】 ・お客様(発注者)との打ち合わせ・協議 ・工事費用の見積り作成 ・協力業者や資材の手配・調整 ・工事の進行状況を管理し、スケジュール・品質・安全を監督 ・現場での測定・記録・報告書作成 【この仕事の魅力】 当社は電力・道路・鉄道といった生活を支える社会インフラ整備に携わる仕事です。創業以来70年以上、確かな技術力で地域社会に貢献してきた企業であり、安定した経営基盤のもとで長く働くことができます。未経験からでも資格取得支援制度により土木施工管理技術者へのキャリアアップが可能で、会社が費用を負担して必要な資格を取得できる環境が整っています。また、年間120日の休日(完全週休二日制・土日休み)、社宅・寮の完備、子ども手当や出産祝い金など充実した福利厚生により、仕事と生活の両立が実現できます。
対象物道路・舗装・鉄道・電線(鉄塔/電柱/送電線など)
掲載日 2025/08/27更新日 2026/09/24
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橋梁補修補強工事の施工管理

SMCシビルテクノス株式会社

年収
600〜800万円
勤務地
千葉県千葉市現場
年間休日
125日
残業
30時間
橋梁補修補強工事の施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり未経験可無資格可完全週休二日制土日休み
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仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事における施工管理業務全般をご担当いただきます。橋梁が8割ほどを占めており、現場の品質管理から安全管理、予算管理、協力会社との調整まで、工事全体の進行を支える重要な役割を担っていただきます。 【担当する案件】 元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度の構成です。案件規模は10億~50億円程度で、主に日本高速道路や西日本高速道路、東京都などの公共発注案件に携わります。全国転勤が可能な方を対象としており、現場配置となります。 【具体的な業務】 ・現場巡視による工事品質管理 ・技術者・作業員の安全管理 ・予算管理 ・下請負業者(機械土工、クレーン工など)の手配・調整 ・協力会社との打合せを通じた品質確保・向上 ・進捗状況の記録と報告 ・現場で必要な設計根拠や資料の作成 【この仕事の魅力】 全国約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が耐用年数を迎えるため、国をあげての橋梁補修補強計画が立てられており、安定した受注が見込まれます。また、BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど専門性の高い特許技術の習得が可能です。三井住友建設のグループ企業であり、経営基盤が安定しているほか、iPadの導入などにより業務効率化を進めており、23年度の平均残業時間は30時間程度。年間休日125日の完全週休二日制で、60歳定年後は65歳まで再雇用制度があり、長期的に就業できる環境が整っています。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
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集合住宅(木造以外)の改修工事における土木施工管理

大成技研株式会社

年収
350〜400万円
勤務地
千葉県千葉市現場
年間休日
125日
残業
20時間
集合住宅(木造以外)の改修工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし未経験可無資格可完全週休二日制住宅手当
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仕事内容土木施工管理をお任せします。
対象物集合住宅_木造以外・工場・倉庫・商業施設
掲載日 2025/07/05更新日 2025/11/07
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橋梁補修補強工事における土木施工管理

SMCシビルテクノス株式会社

年収
800〜1000万円
勤務地
千葉県千葉市現場
年間休日
125日
残業
30時間
橋梁補修補強工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格:2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁、河川、道路の補修・補強工事における施工管理業務全般をご担当いただきます。橋梁が8割ほどを占めており、元請工事が7割、三井住友建設などの下請工事が3割程度の案件に携わります。10億~50億円規模の工事を通じて、現場の品質管理から安全管理、予算管理、協力会社の手配まで、施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 主に橋梁補修・補強工事に従事します。日本高速道路、西日本高速道路、東京都などの公共発注案件が中心で、三井住友建設グループの一員として元請工事のほか下請工事にも携わります。現場は全国に広がるため、転勤が伴います。 【具体的な業務】 ・現場巡視による工事品質の確認と管理 ・技術者および作業員の安全管理 ・工事の予算管理と進捗状況の記録 ・協力会社(機械土工、クレーン工など)との打合せ・手配 ・計画立案と進行指示 【この仕事の魅力】 橋梁補修・補強は今後の建設業の中核分野です。全国約72万の橋梁のうち、2029年には5割以上が建設から50年を超え、国をあげた補修補強計画が立てられており、安定した受注が見込まれます。BKF工法・AWS工法・SAMMシートなど専門性の高い特許技術の習得も可能です。また、iPad導入などによる業務効率化により、平均残業時間は月30時間程度に抑えられており、年間125日の休日と完全週休二日制で仕事と生活の両立ができます。65歳までの再雇用制度も整備されており、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物道路・舗装・河川・橋梁・橋
掲載日 2025/07/05更新日 2026/06/09
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橋梁・トンネル補修設計における設計技術者

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年収
510〜850万円
勤務地
宮城県仙台市若林区卸町
年間休日
124日
残業
20時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可上場企業完全週休二日制土日休み
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必須経験:発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)

必須経験※下記のいずれか一つ発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容トンネルや橋梁といった社会インフラの補修・補強工事に関する設計業務を担当していただきます。同社の技術部は現場と密接な関係にあり、設計した工事が実際に完成した際に現場の成果を間近で見ることができるため、設計者としての達成感を得やすい環境です。 【担当する案件】 主にトンネルの補修・補強工事の設計に携わります。案件規模は5,000万~1億円程度が中心で、工期は3ヶ月~1年半程度のものが多く、なかには2年~4年にわたる数億円規模の大型案件も存在します。勤務地は北日本支社(宮城県仙台市)となり、基本的には管轄支店内のエリアを担当します。 【具体的な業務】 ・トンネルの補修・補強工事に関する設計図書の作成 ・現場との打ち合わせを通じた設計内容の調整 ・施工管理部門との連携による設計の実現性確認 ・補修工法の選定と技術的な検討 【この仕事の魅力】 同社は1958年の創業以来、コンクリート構造物の総合メンテナンスの先駆者として、橋梁やトンネルなどの社会インフラの補修に特化してきました。高度成長期に建設された社会資本が老朽化を迎える中で、長寿命化や耐震強化といった重要な役割を担う仕事です。また、同社には補修工学研究所(茨城県つくば市)があり、材料や工法、施工技術の研究開発が継続的に行われているため、最新の技術知見を設計業務に活かすことができます。
対象物トンネル
掲載日 2025/03/16更新日 2025/12/28
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補修・補強工事における土木施工管理

ショーボンド建設株式会社

年収
550〜800万円
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福岡県福岡市博多区比恵町
年間休日
124日
補修・補強工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、土木施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 主に高速道路会社(中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など)からの発注による橋梁やトンネルの補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが中心です。福岡営業所での勤務となり、九州地域を中心とした案件に携わります。 【具体的な業務】 ・安全管理(現場の安全確保、協力業者の安全指導) ・品質管理(施工品質の確認、検査対応) ・工程管理(工事スケジュールの進捗管理、調整) ・原価管理(予算管理、コスト削減の検討) ・環境管理(騒音・振動対策、廃棄物処理の管理) ・協力業者との折衝(工程調整、安全打ち合わせ) 【この仕事の魅力】 高度成長期に建設された橋やトンネルが老朽化を迎える中、社会インフラの長寿命化は国家的な課題です。あなたの施工管理は、人々の安全な生活を支える重要な役割を果たします。同社は補修工学の先駆者として、茨城県つくば市に補修工学研究所を保有し、最新の補修技術を開発・実践しており、業界トップクラスの技術環境で経験を積むことができます。年間休日124日、完全週休二日制(土日)で、転勤がないため、福岡での腰を据えた勤務が可能です。1級土木施工管理技士資格保有者には月4千円の資格手当が支給されます。
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
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橋梁の新規開拓における営業

ショーボンド建設株式会社

年収
600〜900万円
勤務地
大阪府大阪市城東区永田
年間休日
124日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張あり無資格可上場企業完全週休二日制土日休み
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必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容橋梁の補修・補強工事に関する法人営業を担当していただきます。建設コンサルタントや公官庁からの発注に対して、同社グループが提供する試験・調査・補修・補強設計などのサービスを提案・受注し、案件を進めていく営業業務を担当していただきます。 【担当する案件】 橋梁を中心とした補修・補強工事の営業案件を扱います。営業先は新規案件と既存顧客がほぼ半々で、新規案件は入札情報などから訪問対象を開拓します。営業活動は週のうち3~4日は顧客先への訪問、1~2日が内勤業務という配分で進めます。地方の顧客先への訪問のため、月に数回の出張があります。現地踏査を行った上で見積書を作成する業務の比重が高くなります。 【具体的な業務】 ・建設コンサルタント企業への営業(下請け営業) ・公官庁への営業(元請け営業) ・入札情報の収集と新規顧客の開拓 ・現地踏査と見積書の作成 ・受注後の金銭管理・事務処理 【この仕事の魅力】 橋梁やトンネルなどの社会インフラの補修・補強は、安全性と機能を維持するために欠かせない仕事です。同社は1958年の創業以来、コンクリート構造物の補修工学の分野で業界の先駆者として技術を磨き続けており、高速道路会社や公共機関との安定した取引基盤があります。営業を通じて、社会資本を次世代に良好な状態で引き継ぐ重要な事業に携わることができます。年間休日124日、完全週休二日制(土日)で、住宅手当や借上社宅などの福利厚生も充実しています。
対象物橋梁・橋
掲載日 2025/03/16更新日 2025/05/18
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高速道路(コンクリート)の補修工事における土木施工管理

ショーボンド建設株式会社

年収
650〜849万円
勤務地
東京都中央区日本橋箱崎町
年間休日
124日
高速道路(コンクリート)の補修工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 主に高速道路会社(中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など)からの受注案件を中心に、橋梁や高速道路、トンネル、港湾といった社会インフラの補修・補強工事に携わります。案件規模は5千万円から10億円程度で、工期は1年から4年にわたるものが多くあります。全国の支社・支店に配属される可能性があり、初回勤務地の相談が可能です。 【具体的な業務】 ・安全管理(現場での安全確保、労働災害防止) ・品質管理(施工品質の確認・検査) ・工程管理(工事スケジュールの進捗管理) ・原価管理(予算・コスト管理) ・環境管理(環境への配慮、騒音・振動対策) ・協力業者との折衝・調整 【この仕事の魅力】 1981年以前に建設された橋梁やトンネルなどの耐震補強需要が今後も継続する安定した業界です。同社は補修工学研究所を保有し、素材研究や施工技術の開発に継続的に取り組んでいるため、最新の補修技術を学びながら実務経験を積むことができます。年間休日124日、年収650万円~849万円の安定した待遇に加え、住宅手当や社宅・寮の支給、充実した教育制度があります。平均勤続年数13.8年と長く働く環境が整っており、転勤は少なめです。
対象物高速道路・トンネル・橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/17
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補修・補強工事における土木施工管理

ショーボンド建設株式会社

年収
550〜800万円
勤務地
埼玉県さいたま市北区宮原町
年間休日
124日
補修・補強工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(積算・受発注業務)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)・土木工事積算
仕事内容橋梁、トンネル、高速道路、港湾などのコンクリート構造物の補修・補強工事現場において、施工管理全般を担当していただきます。 【担当する案件】 主に高速道路会社(中日本高速道路、東日本高速道路、西日本高速道路など)からの発注による橋梁やトンネルの補修・補強工事を手がけます。工事規模は5千万円から10億円程度、工期は1年から4年のものが中心です。埼玉県、栃木県、群馬県を主な営業エリアとする関東支店での配置となります。 【具体的な業務】 ・安全管理(労働災害防止、安全教育、現場巡視) ・品質管理(施工品質の確認、検査対応) ・工程管理(工事スケジュール管理、進捗管理) ・原価管理(予算管理、コスト削減の検討) ・環境管理(騒音・振動対策、廃棄物管理) ・協力業者との調整・折衝 【この仕事の魅力】 同社は創業以来、橋梁やトンネルなどの社会資本ストックの補修・補強を専門とし、業界での先駆的存在として技術を磨き続けています。茨城県つくば市の補修工学研究所では、最新の補修工法や施工技術の研究開発が行われており、現場で得た知見が次の技術開発に活かされる環境です。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上と業界トップクラスであり、社内教育体制が充実しているため、土木・建築系資格の取得支援も手厚くなっています。年間休日124日、完全週休二日制(土日祝日)で、転勤がないため、埼玉県での長期的なキャリア形成が可能です。
対象物上下水道・高速道路・トンネル
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
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耐震補強工事における施工管理

ショーボンド建設株式会社

年収
1000〜1200万円
勤務地
東京都江東区南砂
年間休日
124日
耐震補強工事における施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み住宅手当資格手当
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必須資格:2級建築施工管理技士

必須経験:新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)・新築工事(木造)

必須資格※下記のいずれか一つ2級建築施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ新築工事(RC造)・新築工事(S造)・新築工事(SRC造)・新築工事(木造)
仕事内容建築物の耐震補強工事や改修工事の施工管理を担当していただきます。マンション・オフィスビル・商業施設・工場・教育施設などの既存建築物に対して、安全性や機能を維持・向上させるための工事全般の現場管理を担当していただきます。 【担当する案件】 主に民間発注の改修・補強工事を手がけており、平均工事規模は約3億円、工期は1年未満の案件が中心です。首都圏を中心に全国で施工しており、首都圏が全体の約7割を占めています。東京都江東区の建築支店に配属となり、そこから各現場へ出向く形となります。出張を伴う場合があります。 【具体的な業務】 ・安全管理(労働災害防止、安全教育、現場巡視) ・品質管理(施工品質の確認、検査対応) ・工程管理(工事スケジュール管理、進捗確認) ・原価管理(予算管理、コスト削減検討) ・環境管理(騒音・振動対策、廃棄物処理) ・協力業者との折衝・調整 【この仕事の魅力】 社会資本を次世代に良好な状態で引き継ぐという企業理念のもと、老朽化対策や長寿命化に貢献できる仕事です。同社は補修工学研究所を有し、コンクリート診断士資格保有者が100名以上在籍するなど、社内教育体制が充実しており、専門知識を深められる環境が整っています。完全週休二日制(土日休み)で年間休日124日、基本給454,000円~538,000円、賞与は年2回(2025年実績11.2ヶ月)と安定した待遇が得られます。転勤がなく、住宅手当・資格手当・寮社宅制度も完備されています。
対象物集合住宅_木造以外・工場・倉庫・商業施設
掲載日 2024/06/01更新日 2026/01/27
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