募集内容
募集職種 | 土木施工管理(正社員) |
|---|---|
対象物 | 上下水道 高速道路 河川 ダム トンネル |
仕事内容 | 【仕事内容】 高速道路、河川、ダム、トンネル、上下水道といった社会インフラを支える土木工事の現場管理を担当していただきます。官庁発注の大規模土木工事を主体に、品質・原価・工程・安全・環境の各管理を通じて、プロジェクト全体の進行をリードする仕事です。 【担当する案件】 東海北陸自動車道、第二東名高速道路、四国横断自動車道などの高速道路工事、河川改修工事、ダム建設、トンネル掘削工事、上下水道整備工事など、国土交通省や西日本高速道路などの官庁・公的機関からの発注案件に携わります。転勤を伴う配置となります。 【具体的な業務】 ・現場の品質基準達成に向けた検査・測定・記録管理 ・工事予算の把握と原価の適切な管理 ・工程表の作成・更新と進捗管理 ・作業員の安全教育と現場の安全パトロール ・環境汚濁防止対策の実施と監視 ・施工図や報告書などの書類作成 【この仕事の魅力】 創業1899年、120年以上にわたり日本の社会基盤づくりに携わってきた企業です。あなたが管理する工事は、地域の人々の生活を支える重要なインフラとなります。成果主義の人事評価制度により、学歴や年齢に関わらず実績が正当に評価されます。また、単身赴任手当や月2回の帰宅費用負担、資格取得一時金(最高50万円)、社宅・寮完備など、技術者のキャリア形成と生活を支える福利厚生が充実しています。 |
魅力や特徴 | 【会社の特徴】 道路や鉄道、トンネルなどをつくる「土木事業」、住宅や施設、工場などをつくる「建築事業」を2本柱として、さらには、大規模修繕や維持・メンテナンスで今後成長が見込まれる「リニューアル事業」や、ゼネコンには珍しい「砕石事業」も展開。社会を支える多種多様なモノづくりを行っております。創業は1899年であり、120年も前から土木・建築事業を通して日本の発展を支えてきました。これまでにつくった構造物のなかには、100年以上を経過した今なお現役で地域交通を支えているものもあり、奈良県吉野郡にある鉄道橋「薬水拱橋」は、「土木遺産」に認定されております。 【就業環境】 当社の特長のひとつが、自由に意見を交わし、のびのびと働くことができる風通しのよい社風です。従業員同士の顔が見えるアットホームな空間だからこそ、未来を支える技術者へと思い切り成長することができます。 技術者を支える環境づくりを大切にしております。寮や社宅などの住宅面や各種手当のほか、充実したプライベートを援助するサービスの提供や、資格取得を応援する一時金制度など、社員の福利厚生を大事にしております。 人事制度…学歴、年齢、勤続年数による序列ではなく、部門と個人の成果、業務プロセス、職能を総合的に評価し、その結果に伴って昇格/昇給が決定されます。 |
必須資格 | 1級土木施工管理技士 |
勤務地 | |
勤務時間 | 残業:不明 |
給与 | 想定年収:450万円 〜 600万円(賞与あり) 昇給:年1回 賞与:年2回(7月・12月) 業績により決算賞与あり (2017年度実績:8.5ヵ月分) |
休日・休暇 |
出産休暇 赴任休暇 裁判員休暇 こどもの看護休暇(半日可) 介護休暇(半日可) 永年勤続休暇 (勤続10年毎に特別休暇2日・3日を付与) |
転勤・出張 | 不明 要相談 【出張】 ・1・2年スパンの長期出張 |
福利厚生・待遇 |
単身赴任手当 帰宅手当:単身赴任者対象/月2回の帰宅費用を会社負担 技能資格取得一時金制度(80資格以上):習得一時金(最高50万円)を支給 満40歳時・満50歳時の人間ドッグ(半日) インフルエンザ予防接種補助(年1回) |
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