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河川工事における土木施工管理

会社名

岩田地崎建設株式会社

職種

土木施工管理

対象物

道路・舗装
河川
ダム
トンネル
橋梁・橋
鉄道
港湾
海岸

勤務地

給与

年収:350万円 〜 500万円
月収:28万円 〜 34万円

特徴

出張なし
年間休日120日
土日休み
掲載日:2024-06-01求人更新日:2026-09-04

募集内容

募集職種

土木施工管理(正社員)

対象物

道路・舗装
河川
ダム
トンネル
橋梁・橋
鉄道
港湾
海岸

仕事内容

【仕事内容】
道路・舗装、河川、ダム、トンネル、橋梁、鉄道、港湾、海岸といった多様な土木工事の現場において、施工管理を担当していただきます。


【担当する案件】

大阪支店での勤務となり、主に公共工事(国土交通省、北海道、札幌市など)を手がけています。道路・舗装工事から河川・ダム工事、トンネル・橋梁工事、鉄道・港湾工事まで、幅広い土木案件に携わることになります。場合によっては転勤の可能性があります。


【具体的な業務】

・工事全体の工程管理(スケジュール作成・進捗管理)

・品質管理(施工方法の確認、検査対応)

・原価管理(予算管理、コスト削減の検討)

・安全管理(安全計画の策定、現場の安全確保)

・環境管理(環境基準への対応、周辺への配慮)


【この仕事の魅力】

1922年創業の北海道建設業界の大手企業で、国内外の大規模プロジェクトに携わることができます。1級または2級土木施工管理技士の資格が必須となりますが、資格取得支援制度が整備されており、キャリア開発を支援する環境が整っています。年間120日の休日(週休二日制)と充実した福利厚生(社宅・独身寮、社員食堂、宿泊保養所など)により、仕事と生活のバランスを取りながら働くことができます。

魅力や特徴

【会社の特徴】
 岩田地崎建設株式会社は、リニアモーターカー関連施設や高速道路、国際イベントの会場など、数多くのビッグプロジェクトに携わってきました。近年はその需要もさらに高まっています。北海道内に確かな基盤を持つ安定性を背景に、技術者として継続的にスキルアップできる環境が整っています。また、歴史と実績のある企業でありながら、同社では技術革新を推進するとともに、時代に合わせて勤務環境や待遇の見直しを常に行っており、堅苦しさは感じられません。風通しの良い社風で、部署を越えたコミュニケーションも活発に行われており、中途入社による不利もありません。


【会社の魅力】

 1級建築士資格をお持ちでない場合は、取得を前提とした採用となりますが、資格取得に向けた支援制度が充実しています。社内で選抜された方については、資格取得のために通う教育機関の費用から受験費用まで、初回に限り全額を同社が負担します。また、自費で受験した方には、合格時に祝い金を支給するほか、毎月資格手当が支給されます。教育機関へ通いやすいよう勤務調整も行われており、無理なく資格取得を目指せる環境です。さらに、住宅手当や家族手当など、社員の生活を支える各種手当も充実しています。

必須資格

1級土木施工管理技士
2級土木施工管理技士

必須経験

一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)
特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
建築土木(基礎・造成・解体)

勤務地

大阪府大阪市中央区大手前1丁目7番31号 OMMビル 8階

勤務時間

08時00分~17時00分
残業:あり(月平均40時間)

給与

想定年収:350万円 〜 500万円(賞与あり)
月給287000円~341500円,試用期間中も条件に変更なし,初年度年収600万円~800万円

休日・休暇

  • 年間休日:120日
  • 休日:土曜日、日曜日
  • 週休二日制(曜日固定)
  • GW休暇
  • お盆(夏季)休暇
  • 年末年始休暇
  • 慶弔休暇
  • 有給休暇
  • 週休2日制(土日)、年末年始休暇、夏季休暇、有給休暇、慶弔休暇など

転勤・出張

出張なし

要相談

福利厚生・待遇

  • 社会保険
  • 社宅・寮
  • 資格取得支援制度
  • 研修制度
  • 退職金制度
  • 健康診断

  • 社会保険完備、社宅独身寮あり、社員食堂資格取得支援制度、各種研修制度、定年後再雇用制度、団体加入、宿泊保養所制度等の充実した福利厚生。

企業情報

設立

1945年

代表者

岩田 圭剛

財務・業績情報(2024年度)

資本金

200,000万円

売上高

10,583,416万円

完成工事高

9,764,385万円

元請完成工事高

9,501,816万円

売上総利益

571,232万円

従業員・技術者情報(2024年度)

従業員数

796人

技術者数

0人

1級技術者数

439人

2級技術者数

44人

監理技術者補佐

20人

その他資格者数

0人

研修受講者数

380人

得意業種

成長と研修:技術者総数は503名、1級439名、2級44名です。若手からベテランまで在籍し、現場での実務を通じた技術力向上を重視しています。資格取得支援と研修制度が整備され、研修受講者数は380名にのぼります。今後も教育体制の充実により、施工管理や施工技術の高度化を図る取り組みが続く見込みです。

第1位

建築

建設業許可

特定建設業

タイル_れんが_ブロック

特定建設業

しゆんせつ

特定建設業

プレストレストコンクリート

特定建設業

内装仕上

特定建設業

とび_土工_コンクリート

特定建設業

土木一式

特定建設業

塗装

特定建設業

大工

特定建設業

屋根

特定建設業

建築一式

特定建設業

水道施設

特定建設業

法面処理

特定建設業

石

特定建設業

管

特定建設業

ほ装

特定建設業

解体

特定建設業

造園

特定建設業

鋼構造物

特定建設業

鋼橋上部

特定建設業

防水

特定建設業

電気

企業情報取得時期:2024年

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キャリアの悩みを解決

経験豊富なキャリアアドバイザーが建設業界特有の悩みに寄り添い、市場動向や年収の目安など気になるキャリアプランを提案します。

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ご利用の流れ

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02

アドバイザーに相談

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03

求人紹介

業界最大の求人の中から希望にマッチする求人をご紹介。企業の社風まで細かくお伝えします。

04

応募・面接

履歴書・職務経歴書の添削や企業ごとの面接対策もしっかりサポートします。

05

お仕事のスタート

年収交渉や入社日の調整はもちろん、入社後もフォローいたします。

大阪府大阪市の土木施工管理の類似求人

橋梁(PC橋)の架設工事における土木施工管理

昭和コンクリート工業株式会社

年収
550〜950万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区西中島
年間休日
124日
残業
60時間
橋梁(PC橋)の架設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり完全週休二日制土日休み
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必須資格:1級土木施工管理技士・運転免許

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・運転免許
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容橋梁工事の施工管理を担当していただきます。昭和コンクリート工業は、プレストレストコンクリート(PC)技術を用いた橋梁の設計・製造・施工を手がける企業で、全国約8,000橋の施工実績があります。国土交通省や高速道路会社、各地方自治体からの発注案件に対して、品質・工程・原価・安全・環境の各管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 大阪支店での勤務となり、主に関西圏の橋梁工事に携わります。PC橋梁の上部工施工をはじめ、PC床版の取り替え工事、防災施設(シェッド・ロックシェッド)など、多様な橋梁関連構造物の工事に参画します。発注者は国・県などの公共機関が中心で、元請として施工を進めます。工事規模は数千万円から数億円規模のものまで幅広く、工期は案件により異なります。 【具体的な業務】 ・工事全体の進捗管理(工程表作成・進捗確認・納期管理) ・品質管理(コンクリート強度測定、出来形検査、品質記録の作成) ・原価管理(予算管理、労務費・材料費の把握、原価報告) ・安全管理(安全計画の策定、現場巡視、安全教育、事故防止対策) ・環境管理(環境基準への適合確認、廃棄物管理) ・施工図・管理図面の確認・指示 ・協力業者との打ち合わせ・調整 ・発注者への報告書作成・提出 【この仕事の魅力】 自分が関わった橋梁は、地域の人々が長年利用する社会インフラとして残ります。同社は創業70年近く、高度なPC技術を追求し続けており、業界でも先駆的な工法や大型部材の施工に取り組んでいるため、最新の技術を習得できる環境があります。また、資格取得支援制度や教育研修制度が充実しており、1級土木施工管理技士を活かしたキャリア形成が可能です。完全週休二日制(土日祝休)で年間122日の休日が確保されており、仕事と生活の両立がしやすい職場です。
対象物橋梁・橋
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/08
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水道・土木工事施工管理(現場監督・積算)

株式会社ダイケン

年収
380〜700万円
勤務地
大阪府大阪市生野区巽南
年間休日
110日
残業
15時間
水道・土木工事施工管理(現場監督・積算)の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり
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必須資格:その他

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つその他
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容大阪市水道局や建設局などの公共発注者から受注した、上下水道工事・道路工事・河川工事・橋梁工事といった社会インフラ整備プロジェクトの施工管理をご担当していただきます。 【担当する案件】 大阪市を中心とした公共工事が主体です。上下水道配管の布設工事、道路の改良工事、河川や橋梁といった土木構造物の新築・修繕工事など、地域の生活インフラを支える案件に携わります。官公庁からの発注が中心となり、工事規模は数百万円から数千万円程度のものまで幅広くあります。転勤はなく、大阪府内での勤務となります。出張は案件によって発生する場合があります。 【具体的な業務】 ・工事現場の日程管理、安全管理、品質管理 ・施工図の確認と現場での施工状況の監理 ・工事費用の積算と予算管理 ・発注者(大阪市各局)との協議・報告 ・作業員の安全指導と工程進捗の確認 【この仕事の魅力】 道路や水道といった市民の日常生活を支える社会インフラの整備に直接携わることで、地域への貢献を実感できます。同社は土木・舗装工事で長年の実績を積み重ねており、一級土木施工管理技士8名を含む有資格者が多く在籍しているため、経験を積みながら専門知識を深められる環境があります。年間休日110日、週休二日制(曜日固定)で、マイカー通勤も可能(無料駐車場完備)です。昇給は毎年実績に応じて行われ、資格取得支援制度もあるため、キャリア形成を支援する体制が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2026/01/24更新日 2026/03/12
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下水道工事における土木施工管理

真柄建設株式会社

年収
500〜700万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区宮原
年間休日
118日
残業
40時間
下水道工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし完全週休二日制土日休み住宅手当寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容上下水道、道路、橋梁、ダム、用地造成などの土木工事現場において、施工管理をお任せします。 【担当する案件】 大阪事業部での勤務となり、主に公共工事を元請けとして手がけます。上下水道工事では、同社が特許取得した「ベル工法」を用いた小口径推進工事に携わる機会もあります。この工法は柔らかい塩化ビニル管での長距離曲線推進を可能にし、軟弱地盤や液状化地盤での施工に対応しています。道路、橋梁、ダム、造成工事など、複数の案件タイプに関わることになります。転勤・出張はありません。 【具体的な業務】 ・測量 ・図面作成 ・計画表作成 ・品質、工程、安全管理 ・業者選定 ・客先対応 ・予算組み ・社内調整 ・スケジュール管理 ・近隣への対応 ・コストダウン対策 【この仕事の魅力】 創業から100年以上続く安定企業で、長期的なキャリア形成が可能です。モデル年収として、40歳課長代理で734万円、45歳課長で788万円、53歳工事長で922万円と、経験を積むことで着実に収入が増える仕組みになっています。年間休日118日、完全週休二日制(曜日固定)で、平均残業時間は35時間程度と、建設業の中でも働きやすい環境です。家族手当(配偶者5,000円/月、子5,000円/月)、社宅・寮、資格取得支援制度など福利厚生も充実しており、長く安心して働ける環境が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・ダム
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15
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道路・橋梁・ダム・トンネルの新設工事における土木施工管理

株式会社錢高組

年収
450〜1049万円
勤務地
大阪府大阪市西区西本町
年間休日
120日
道路・橋梁・ダム・トンネルの新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員出張あり無資格可完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容道路・舗装、トンネル、橋梁、ダムなどの土木構造物の施工現場において、施工管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 当社は道路・舗装工事、トンネル工事、橋梁工事、ダム工事など、人々の暮らしを支えるコンクリート構造物の建設を手がけています。大阪本社を拠点に、全国の現場で施工管理を担当いただきます。 【具体的な業務】 ・工程管理:工事全体のスケジュール進捗を管理し、計画通りに進むよう調整 ・品質管理:設計図通りにコンクリート打設や施工が行われているか確認・対応 ・原価管理:材料費や労務費などの予算管理と実績の把握 ・安全管理:現場の危険箇所を把握し、労働災害の未然防止に取り組む ・環境管理:騒音・振動・廃棄物などの環境への影響を監視・対応 【この仕事の魅力】 当社は300年を超える歴史を持つ総合建設会社で、平均勤続年数18.3年と高い安定性が特徴です。月40時間以内の残業時間管理、完全週休二日制(土日休み)、年間休日120日など、働き方改革に積極的に取り組んでいます。自宅から通勤が困難な現場の場合は借り上げ社宅が支給されるため、安心して業務に集中できます。また、資格取得支援制度や階層別教育、保養所の利用など、長期的なキャリア形成を支援する環境が整っています。
対象物道路・舗装・ダム・トンネル
掲載日 2025/11/17更新日 2025/11/17
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高速道路・鉄道の耐震補強工事における土木施工管理

株式会社森本組

年収
549〜750万円
勤務地
大阪府大阪市中央区南本町
年間休日
127日
残業
30時間
高速道路・鉄道の耐震補強工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容高速道路や鉄道の耐震補強・改修工事の施工管理を担当していただきます。予算5億円~20億円、工期約2~3年の大規模インフラプロジェクトで、着工から竣工までの全体進行を統括する仕事です。 【担当する案件】 主に大阪府下(約7割)、奈良県下(約1割)、和歌山県下(約1割)での高速道路・鉄道関連工事に携わります。官公庁や西日本高速道路などの発注者からの依頼が多く、社会インフラの安全性向上に直結する意義のある工事です。単独での担当ではなく、チーム体制で現場運営にあたります。 【具体的な業務】 ・着工から竣工までの施工計画の立案 ・安全管理(労働災害防止、安全教育の実施) ・工程管理(スケジュール進捗の把握と調整) ・原価管理(予算内での工事遂行) ・品質管理(施工品質の確保と検査対応) 【この仕事の魅力】 森本組は明治創業の老舗で、2006年度には国土交通省の「工事成績優秀企業」第一位を獲得した実績を持ちます。インタビューに登場した社員の事例では、入社2年目で単身赴任しながらも月2回の帰宅が可能で、赴任先の家賃・光熱費は全額会社負担。また別の社員は3人の子どもの学校行事に参加しやすくなり、ワークライフバランスが大きく改善したと述べています。年間127日の休日、年2回の賞与(基本給の5.1ヶ月分)、充実した手当(住宅手当月2万円、家族手当、資格手当など)により、長期的なキャリア形成と家庭生活の両立が実現できる環境です。
対象物道路・舗装・鉄道
掲載日 2025/07/12更新日 2026/07/08
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インフラ工事(上下水道・道路・河川・橋梁・鉄道)における土木施工管理

株式会社松村組

年収
471〜621万円
勤務地
大阪府大阪市北区天満
年間休日
124日
残業
30時間
インフラ工事(上下水道・道路・河川・橋梁・鉄道)における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張あり外国人可海外進出上場企業土日休み
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)
仕事内容道路・橋梁、河川、鉄道、上下水道などのインフラ整備工事の施工管理を担当していただきます。現場での安全管理、工程管理、品質管理、予算管理を通じて、日本の社会基盤を支える仕事に携わります。 【担当する案件】 上下水道、道路・舗装、河川、橋梁、鉄道といった土木インフラ工事が対象です。大林組などの大手ゼネコンからの受注案件に携わり、下請業者との調整や現場の実務指揮を行います。転勤・出張があります。 【具体的な業務】 ・現場代理人として施工管理業務全般を実施 ・安全管理、工程管理、品質管理、予算管理の実行と報告 ・下請業者との打ち合わせ・調整 ・現場での定例会議、本社での工事部会議への参加 ・施工管理業務の改善提案 1級土木施工管理技士保有の場合は、上記に加えてマネジメント業務(現場管理の責任者、所長の補佐、チームメンバーの業務指導、予算会議・施工検討会への参加)も担当します。 【この仕事の魅力】 松村組は創業130年以上、少数精鋭で大規模工事をやり抜く技術力を持つ企業です。下請業者からも品質と仕事の向き合い方で高く評価されており、技術屋集団としての穏やかな社風が特徴です。入社6~7年目の中堅社員研修や職能別研修、資格取得支援制度により、専門知識を深めながらキャリアを積むことができます。30歳で551万円、40歳で706万円、所長職で786万円のモデル年収例があり、年間124日の休日と週休二日制で仕事と生活の両立が可能です。
対象物上下水道・道路・舗装・河川
掲載日 2024/06/01更新日 2025/11/22
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橋梁工事における土木施工管理

極東興和株式会社

年収
800〜1200万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区西宮原
年間休日
125日
残業
60時間
橋梁工事における土木施工管理の建設求人イメージ
契約社員出張あり完全週休二日制土日休み寮・社宅あり
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・JWCAD・AutoCAD・その他CAD

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・JWCAD・AutoCAD・その他CAD
仕事内容橋梁・鉄道・海岸などの土木構造物の施工管理をご担当いただきます。大阪支店を拠点に、品質管理・出来形管理・安全管理から施工図の作成、施工業者への指示まで、現場全体の管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 主に橋梁工事、鉄道関連工事、海岸・沿岸工事を手がけています。工期は半年から4年と案件によって幅があり、西日本高速道路や中日本高速道路、鉄道建設・運輸施設整備支援機構など公共発注者からの工事が中心です。大阪支店での勤務となりますが、現場が遠方の場合は滞在旅費として1日2,000円が支給され、宿泊を伴う現場勤務時は1人1部屋の入居が確保されます(家賃は会社が全額負担)。帰省旅費も月2回まで実費支給されます。 【具体的な業務】 ・施工計画の策定と施工図の作成 ・品質管理(材料検査、施工品質の確認) ・出来形管理(寸法・形状の測定と記録) ・安全管理(現場の安全体制構築、安全指導) ・施工業者への指示・指導 ・工程管理と進捗報告 ・Word、Excelを使用した書類作成 【この仕事の魅力】 極東興和は1948年創業、プレストレストコンクリート(PC)技術を基軸とした土木構造物の設計・施工で国内トップクラスの規模を誇ります。東北新幹線や台湾新幹線の軌道スラブなど、社会インフラの重要な案件に携わることができます。入社後4年間は重点的にOJT(実務を通じた指導)を実施し、計画的にスキルを磨く環境が整っています。階層別研修も充実しており、若手社員研修や管理職研修など、キャリアステップに応じた教育を受けられます。平均勤続年数18年と長く働く社員が多く、温かみのある社風の中で安心して腰を据えて働けます。完全週休二日制(土日固定)で年間125日の休日があり、有給休暇取得も奨励されています。
対象物橋梁・橋・鉄道・海岸
掲載日 2024/06/01更新日 2026/04/15
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道路改良工事における土木施工管理

矢野建設株式会社

年収
500〜800万円
勤務地
大阪府大阪市南船場
年間休日
120日
残業
60時間
道路改良工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし無資格可外国人可土日休み資格手当
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必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容大阪・兵庫を中心とした近畿圏内で、道路・橋梁・海岸堤防・用地造成などの土木工事を手がける当社で、土木施工管理業務を担っていただきます。官公庁からの受注が7割を占め、防波堤工事、橋梁下部工事、道路改良工事、宅地造成、運動場整備工事など、地域の社会基盤を支える案件に携わります。協力専門工事会社との打合せ、施工図面の作成、現場での施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 主に官公庁発注の土木工事を手がけており、工事規模は1億円以上が中心です。大阪・兵庫県内が主要エリアのため、泊まり込みの出張はほとんどありません。複数名で現場を担当することが多く、業務分担により効率的に進めています。現場で進捗書の作成ができるよう環境を整備しており、直行直帰を推奨しています。休日出勤はローテーション制で回すため、個人の負担は少ない体制です。 【具体的な業務】 ・協力専門工事会社との作業内容打合せ ・施工図面の作成 ・現場での工程管理・品質管理・安全管理 ・進捗状況の記録・報告書作成 【この仕事の魅力】 当社では現在11名の施工管理技士が在籍しており、施工品質向上のためのQCチーム活動を展開しています。「仕事をしやすくするにはどうするか」「現状の課題は何か」といった自発的な改善に取り組む環境があり、若手・中堅メンバーを中心にノウハウの共有が活発です。キャリアパスは明確で、25~35歳でリーダー(所長)として1つの現場の責任者となり、35~45歳で工事長として他の技能者の指導・育成を担当、45~50歳で管理職として複数現場を統括するステップが用意されています。年収は500万円から800万円の範囲で、昇給は年1回、賞与は年2回(6月・11月)支給されます。残業は平均40時間程度で、完全週休二日制(曜日固定)、年間休日120日の環境です。
対象物道路・舗装・橋梁・橋・海岸
掲載日 2024/06/01更新日 2025/12/02
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道路・橋梁の新設工事における土木施工管理

株式会社香山組

年収
4200〜5000万円
勤務地
大阪府大阪市東難波町
年間休日
120日
道路・橋梁の新設工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張なし未経験可完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須資格:1級土木施工管理技士

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士
仕事内容国土交通省や地方公共団体から発注される公共土木工事をメインに、道路・橋・河川・護岸・鉄道・公園などの現場監督として施工管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 主に国や兵庫県、神戸市、大阪市、尼崎市などの官公庁が発注する土木工事が対象です。道路・舗装工事、橋梁工事のほか、河川や堤防の地盤改良、擁壁工事、耐震補強など、多岐にわたる土木案件に携わります。転勤はなく、本社(兵庫県尼崎市)を拠点に業務を進めます。 【具体的な業務】 ・工程管理(工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整) ・品質管理(材料や施工方法が設計基準を満たしているか確認) ・安全管理(現場での労働災害防止対策の実施と監督) ・原価管理(工事費用の把握と経費削減の検討) ・環境管理(工事に伴う環境への影響を最小限に抑える対応) 【この仕事の魅力】 昭和29年創業の地元密着型企業で、50年以上にわたり官公庁から信頼を得ている安定した環境で働けます。完全週休二日制(土日休み)で年間120日の休日があり、仕事と生活のバランスを取りやすい職場です。月給24万円から30万円(年収420万円から500万円)のほか、賞与や退職金制度、各種社会保険が完備されており、長期的なキャリア形成が可能です。
対象物道路・舗装・橋梁・橋
掲載日 2025/11/17更新日 2025/11/17
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重仮設資材打込・山留・ソイルセメント現場管理

ジェコス工事株式会社

年収
410〜800万円
勤務地
大阪府大阪市福島区福島
年間休日
105日
残業
30時間
重仮設資材打込・山留・ソイルセメント現場管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり土日休み資格手当
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必須資格:1級土木施工管理技士・1級建築施工管理技士

必須経験:建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級土木施工管理技士・1級建築施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容親会社であるジェコス株式会社が受注した商業施設やオフィスビルの建設現場において、土木・建築の基礎工事や造成・解体に関わる現場管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 大阪営業部を拠点に、主に関西地域の商業施設やオフィスビルの建設現場を担当します。案件は1人1現場を基本としており、自宅から通える範囲が中心のため、通勤負担を軽減できます。大型案件の場合は複数名体制で対応し、無理な工期設定もないため、安心して業務に取り組めます。転勤はありません。 【具体的な業務】 ・重仮設資材の打込・引抜工事の現場管理 ・山留(地下掘削時の土留め壁)、覆工(仮設床)の架け払い工事の現場管理 ・ソイルセメント連続壁工事の現場管理 ・工事の安全管理、工程管理、品質管理、原価管理 ・関係者との調整・報告書作成 【この仕事の魅力】 有給休暇の取得が促進されており、取得率は60~80%と高く、仕事と生活の両立が実現できます。年間休日は105日で、土日は固定休みです。資格手当(最大3万円)や資格取得支援制度(全額補助)があり、1級建築施工管理技士や1級土木施工管理技士などの資格を活かしながらキャリアを築けます。離職率が2.7%と低く、長期的に安定して働ける環境が整っています。
対象物商業施設・オフィスビル
掲載日 2025/09/05更新日 2026/09/07
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岩田地崎建設株式会社の募集中の求人

河川工事における土木施工管理

岩田地崎建設株式会社

年収
350〜500万円
勤務地
大阪府大阪市中央区大手前
年間休日
120日
残業
40時間
河川工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤あり・出張なし土日休み資格手当
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容道路・舗装、河川、ダム、トンネル、橋梁、鉄道、港湾、海岸といった多様な土木工事の現場において、施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 大阪支店での勤務となり、主に公共工事(国土交通省、北海道、札幌市など)を手がけています。道路・舗装工事から河川・ダム工事、トンネル・橋梁工事、鉄道・港湾工事まで、幅広い土木案件に携わることになります。場合によっては転勤の可能性があります。 【具体的な業務】 ・工事全体の工程管理(スケジュール作成・進捗管理) ・品質管理(施工方法の確認、検査対応) ・原価管理(予算管理、コスト削減の検討) ・安全管理(安全計画の策定、現場の安全確保) ・環境管理(環境基準への対応、周辺への配慮) 【この仕事の魅力】 1922年創業の北海道建設業界の大手企業で、国内外の大規模プロジェクトに携わることができます。1級または2級土木施工管理技士の資格が必須となりますが、資格取得支援制度が整備されており、キャリア開発を支援する環境が整っています。年間120日の休日(週休二日制)と充実した福利厚生(社宅・独身寮、社員食堂、宿泊保養所など)により、仕事と生活のバランスを取りながら働くことができます。
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2024/06/01更新日 2026/09/04
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設備工事における設計監理(機械・電気設備)

岩田地崎建設株式会社

年収
550〜800万円
勤務地
北海道札幌市中央区北
年間休日
125日
残業
40時間
設備工事における設計監理(機械・電気設備)の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須経験:電気設備設計(照明・受変電・幹線/動力・発電・LAN・映像/音響・誘導支援・セキュリティ・防災)・機械設計

必須経験※下記のいずれか一つ電気設備設計(照明・受変電・幹線/動力・発電・LAN・映像/音響・誘導支援・セキュリティ・防災)・機械設計
仕事内容岩田地崎建設が手掛ける集合住宅、工場・倉庫、オフィスビル、公共施設(教育・医療・文化施設)、宿泊施設などの建築物に関わる機械設備・電気設備の設計監理業務をご担当していただきます。 【担当する案件】 同社は北海道内を中心に、リニアモーターカー関連施設や高速道路、国際イベント会場など大規模プロジェクトに携わってきた実績を持ちます。今回の募集では、設備設計の実務経験または設備工事の施工・管理経験を活かし、設計段階から施工段階まで幅広い案件に携わることになります。勤務地は札幌市中央区の本社(JR苗穂駅最寄)となります。 【具体的な業務】 ・機械設備(空調・給排水・ガス・昇降機など)の設計・監理 ・電気設備(照明・受変電・幹線/動力・発電・LAN・映像/音響・誘導支援・セキュリティ・防災など)の設計・監理 ・設計図書の作成・検討 ・施工業者との調整・指導 ・現場での設備工事の監理・検査 【この仕事の魅力】 創業100年を超え、完成工事高1,000億円規模の安定した企業で、継続的にスキルアップできる環境が整っています。1級建築士資格の取得を目指す場合、社内選抜者には教育機関の費用から受験費用まで全額負担し、勤務調整も行われるため、無理なく資格取得を目指せます。また、通勤手当全額支給、住宅手当・家族手当・寮完備など生活を支える手当が充実しており、年間120日の休日(週休二日制・土日固定)と月20~30時間の平均残業で、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。風通しの良い社風で、部署を越えたコミュニケーションも活発です。
対象物集合住宅_木造以外・工場・倉庫・オフィスビル
掲載日 2024/06/01更新日 2026/07/02
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意匠設計における設計業務

岩田地崎建設株式会社

年収
600〜800万円
勤務地
東京都千代田区紀尾井町
年間休日
120日
残業
30時間
意匠設計における設計業務の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり無資格可完全週休二日制土日休み住宅手当
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必須資格:運転免許

必須経験:JWCAD・AutoCAD・その他CAD

必須資格※下記のいずれか一つ運転免許
必須経験※下記のいずれか一つJWCAD・AutoCAD・その他CAD
仕事内容集合住宅、工場・倉庫、オフィスビル、公共施設、宿泊施設といった多様な建物の意匠設計を担当していただきます。クライアントとの打合せでコンセプトを構想し、営業・施工・構造設計といった各部門と擦り合わせながら、設計を進めていく仕事です。当社はリニアモーターカー施設や高速道路、国際イベント会場といった大規模プロジェクトにも携わっており、スケールの大きな案件に関わる機会も豊富にあります。東京支店での勤務となり、意匠設計業務を担当していただきます。 【具体的な業務】 ・クライアントとの打合せ、要望ヒアリング ・建物のコンセプト構想、基本設計 ・営業部門との営業支援、提案資料作成 ・施工部門との施工性の擦り合わせ ・構造設計部門との設計調整 ・CAD(JWCAD、AutoCAD等)を使用した図面作成 ・Word、Excelでの資料作成 【この仕事の魅力】 1級建築士資格の取得を支援する充実した制度があり、資格取得に向けた教育機関の費用から受験費用まで会社が全額負担します。合格後は毎月手当が付与されるほか、勤務調整も行うため、働きながら資格取得を目指せます。また、社会保険完備のほか、住宅手当や家族手当といった生活を支える手当が充実しており、社宅・独身寮も用意されています。年間120日の休日で完全週休二日制(土日固定)、始業は8時30分、終業は17時30分と、仕事と生活のバランスを取りやすい環境です。
対象物集合住宅_木造以外・工場・倉庫・オフィスビル
掲載日 2024/08/29更新日 2026/07/02
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土木工事における土木施工管理

岩田地崎建設株式会社

年収
600〜800万円
勤務地
東京都千代田区紀尾井町
年間休日
120日
残業
40時間
土木工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員転勤なし・出張あり土日休み資格手当
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容上下水道、道路・舗装、高速道路、河川、ダム、トンネル、橋梁、鉄道、空港、港湾、用地造成といった大規模な土木工事の施工管理を担当していただきます。 【担当する案件】 国土交通省や札幌市、北海道、独立行政法人都市再生機構、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構といった公共機関からの受注が中心です。東京支店での勤務となりますが、転勤や出張が生じる場合があります。 【具体的な業務】 ・品質管理(施工が設計図書通りに進んでいるか確認) ・工程管理(工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに進むよう調整) ・原価管理(材料費や労務費などのコスト管理) ・安全管理(現場での労働災害防止対策の実施・監督) ・環境管理(騒音・振動・排水などの環境への配慮) 【この仕事の魅力】 1922年の創業以来、北海道建設業界のリーディングカンパニーとして、国内はもとよりアジア、アフリカ、東欧、中南米など海外にも事業基盤を広げている企業です。土木施工管理技士(2級以上)の資格が必須となりますが、一級建築士の受験費用を全額負担する資格取得支援制度があり、キャリアアップを支援します。年間120日の休日(完全週休二日制)、通勤手当全額支給、家族手当・住宅手当、単身・独身寮の完備など、安定した生活基盤が整っています。
対象物上下水道・道路・舗装・高速道路
掲載日 2024/10/11更新日 2026/09/04
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土木工事における土木施工管理

岩田地崎建設株式会社

年収
700〜949万円
勤務地
北海道札幌市中央区北
年間休日
120日
残業
40時間
土木工事における土木施工管理の建設求人イメージ
正社員出張あり土日休み資格手当
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必須資格:1級/2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)

必須資格※下記のいずれか一つ1級/2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)
仕事内容北海道を中心に展開する大規模土木工事の現場で、土木施工管理を担当していただきます。道路・舗装、河川、ダム、トンネル、橋梁、鉄道、港湾、海岸工事など、多様な土木プロジェクトにおいて、品質・原価・工程・安全・環境の各管理業務を担当していただきます。 【担当する案件】 国土交通省や札幌市、北海道などの公共機関が発注する土木工事が中心です。道路整備、河川改修、ダム建設、トンネル掘削、橋梁架設、鉄道工事、港湾整備、海岸保全工事など、北海道内の多岐にわたるインフラプロジェクトに携わります。 【具体的な業務】 ・現場の品質基準を確認し、施工が設計通りに進んでいるか検査・管理する ・工事に必要な人員・資材・機械の配置を計画し、工程表を作成・管理する ・工事費の予算管理と原価計算を行う ・現場の安全パトロール、安全教育、事故防止対策を実施する ・環境汚染防止、廃棄物管理など環境面での対応を監督する ・施工記録、報告書、各種申請書類の作成・提出 【この仕事の魅力】 1級または2級土木施工管理技士の資格を持つ経験者として、北海道の大型インフラプロジェクトに携わることができます。年間120日の休日(週休二日制)と土日固定休みで、仕事と生活のバランスが取りやすい環境です。月給28万4700円~34万1500円に加え固定手当5万円~8万4000円、資格手当、施工管理手当、残業手当が支給され、年収は300万円台から400万円台が目安となります。昇給は年1回、賞与は年2回(7月・12月)で業績に応じて支給されます。
対象物道路・舗装・河川・ダム
掲載日 2024/10/11更新日 2026/09/04
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トンネル工事における土木施工管理(工法)

岩田地崎建設株式会社

年収
350〜700万円
勤務地
北海道札幌市中央区北
年間休日
120日
残業
30時間
正社員転勤なし・出張なし
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必須資格:2級土木施工管理技士

必須経験:一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)

必須資格※下記のいずれか一つ2級土木施工管理技士
必須経験※下記のいずれか一つ一般土木(道路・舗装・トンネル・ダム・河川・上下水)・特殊土木(橋梁・法面・鉄道・港湾・海上工事)・建築土木(基礎・造成・解体)・発注者支援(土木系コンサルタント・土木設計)
仕事内容発注者から提示される工事に対する課題を分析し、施工方法・工程管理・安全管理などの視点から技術的な解決策を探り、提案書としてまとめます。高速道路・鉄道・港湾・空港といった大型インフラから、商業施設・公共施設・運動施設まで、多様な土木・建築プロジェクトの発注者支援業務を担当していただきます。 【担当する案件】 北海道内を中心に、国土交通省や札幌市、北海道などの公共機関、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構といった発注者から依頼される案件に携わります。高速道路、鉄道施設、港湾工事、空港施設のほか、商業施設や教育・医療・文化施設、運動施設など、幅広い建物・インフラの企画・設計段階から施工段階における発注者支援を行います。転勤はなく、札幌本社での勤務となります。 【具体的な業務】 ・発注者から示される工事課題を分析し、施工方法の最適案を検討する ・工程管理・安全管理・品質管理の観点から技術的な解決策を立案する ・提案内容を提案書としてまとめ、発注者に説明・報告する ・都心の密集地や交通量の多い幹線道路での工事など、特殊な条件下での施工方法を提案する ・災害復旧工事など緊急性の高い案件の対応を行う 【この仕事の魅力】 リニアモーターカー施設や国際イベント会場といったビッグプロジェクトにも携わる機会があり、土木技術者として継続的にスキルアップできる環境です。創業100年を超える安定した企業基盤のもと、技術革新を進めながらも風通しの良い職場文化があり、中途入社でも知識・経験を活かしてのびのびと活躍できます。完全週休二日制(年間休日120日)、社宅・独身寮・社員食堂などの充実した福利厚生、資格取得支援制度により、仕事と生活の両立が図りやすい環境です。
対象物商業施設・公共施設(教育/医療/文化施設など)・運動施設(スポーツ/アリーナ/プールなど)
掲載日 2025/09/12更新日 2026/07/02
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